「engine driven generator」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To appropriately control driving force generated by motors for the front and rear wheels of a vehicle provided with the driving motors for the front and rear wheels and driving the motors by an engine-driven generator.例文帳に追加

前輪と後輪に各々駆動用モータを備え、これらをエンジン駆動のジェネレータにより駆動する車両において前後各輪のモータによる駆動力を適切に制御する。 - 特許庁

To provide a regular engine driven power generator for private use in which prescribed steam quantity can be obtained from an exhaust gas boiler even when outside air temperature is low in a cold season.例文帳に追加

本発明の目的は、寒冷期の外気温度が低い場合においても排ガスボイラから所定の蒸気量を得ることができる常用自家発電設備を提供することにある。 - 特許庁

To efficiently cool a power semiconductor element of an electric circuit device having a function for supplying the power from an alternating current generator driven by an internal combustion engine to a load.例文帳に追加

内燃機関により駆動される交流発電機から負荷に電力を供給する機能を有する電気回路装置の電力用半導体素子の冷却を効率よく行わせること。 - 特許庁

The compressor 61 in the condensing unit 201 is driven by using the generator 71 in the engine unit 101 as a power supply, and a refrigerant compressed by the compressor 61 is condensed and liquefied by the condenser 111.例文帳に追加

エンジンユニット１０１のゼネレータ７１を電源としてコンデンシングユニットのコンプレッサ６１が駆動され、コンプレッサ６１で圧縮された冷媒はコンデンサ１１１で凝縮液化される。 - 特許庁

To miniaturize an engine driven type DC arc welding machine in which an output of batteries for start-up is added to a DC output whose output of a generator is rectified.例文帳に追加

発電機出力が整流された直流出力に始動用バッテリーの出力が加えられるようにして、エンジン駆動直流アーク溶接機を小型化することを課題とする。 - 特許庁

A turbocharger and a motor/generator for torque assist are driven in zones B, C where torque is higher than the straight line L1 and is lower than a curved line L2 which is a torque curve of the internal combustion engine.例文帳に追加

トルクが直線Ｌ１よりも高く、内燃機関のトルクカーブである曲線Ｌ２よりも低い領域Ｂ、Ｃではターボチャージャおよびトルクアシスト用のモータ／ジェネレータを駆動する。 - 特許庁

This electric power supply control device for an internal combustion engine is provided with a filter provided in an exhaust system of the internal combustion engine to catch particulates in exhaust gas; a heater provided upstream of the filter to eliminate the particulates caught by the filter by heating; a generator driven by the internal combustion engine; and a battery for storing electricity generated by the generator.例文帳に追加

内燃機関のための電力供給制御装置は、内燃機関の排気系に設けられ、排気ガス中のパティキュレートを捕捉するフィルタと、フィルタの上流に設けられ、フィルタに捕捉されたパティキュレートを加熱によって除去するためのヒータと、内燃機関によって駆動される発電機と、発電機で発電された電気を蓄電するバッテリとを備える。 - 特許庁

The on-vehicle power generation device integrally includes an internal combustion engine 20, an electric generator 21 driven by the internal combustion engine 20, an exhaust emission control device 22 controlling the emissions of exhaust gas from the internal combustion engine 20, a cooling means 30 cooling at least the internal combustion engine 20, and a base member 40a to which at least one of them is mounted.例文帳に追加

内燃機関２０と、内燃機関２０により駆動する発電機２１と、内燃機関２０からの排気を浄化する排気浄化装置２２と、少なくとも内燃機関２０を冷却する冷却手段３０と、これらのうち少なくとも１つが取り付けられるベース部材４０ａと、を備えて一体に構成する。 - 特許庁

To prevent electrostatic charge capacity from decreasing due to memory effect, in a hybrid type electrically-driven vehicle equipped with a generator which generates power by being driven by an engine, a storage device which stores electric energy generated by the generator and an electric motor, in which electric energy is supplied from the storage device.例文帳に追加

エンジンにより駆動されて発電する発電機と、その発電機により発生された電気エネルギーを蓄電する蓄電装置と、その蓄電装置から電気エネルギーが供給される電動モータとを備えているハイブリッド型の電気式駆動車両において、メモリ効果による蓄電装置の蓄電容量の低下を防止する。 - 特許庁

This generator is provided with the engine 1, the first generator 2 connected to the engine 1, the turbine 7 driven by the exhaust of the engine, the compressor 6 connected to the turbine 7 to compress the intake, the second generator 8 connected to the turbine 7, and a humidifier 10 for adding moisture or steam to the compressed intake compressed by the compressor 6.例文帳に追加

上記課題を解決するために、本発明の分散型エネルギー発生装置は、エンジン１と、前記エンジンに連結された第一の発電機２と、前記エンジンの排気により駆動するタービン７と、前記タービンに連結され前記エンジンの吸気を圧縮するコンプレッサ６と、前記タービンに連結された第二の発電機８と、前記コンプレッサで圧縮された圧縮吸気に水又は蒸気を加える増湿器１０を備える。 - 特許庁

To provide an engine generator which can control to prevent AC output power from back-flowing on the system side thereof, even when using an AC conversion means employed in wind power generation, in an engine generator in which generated AC power from a generator driven with an engine is converted into DC power and the DC power thus obtained is converted into AC output power.例文帳に追加

エンジンによって駆動される発電機からの交流発電電力を直流電力に変換し、得られた直流電力を交流出力電力に変換するエンジン発電機であって、風力発電で用いられるような交流変換手段を使用しても、前記交流出力電力を系統側へ逆潮流させないように制御することができるエンジン発電機を提供する。 - 特許庁

When a hybrid vehicle which can be driven by a continuously variable transmission 20 for changing output rotation of an engine E controllable to stop temporarily and by a second motor generator 50 is driven by the second motor generator 50 with the engine E stopped temporarily, a forward/reverse clutch control valve 73 disengages a forward/reverse switching mechanism 10.例文帳に追加

一時的に停止制御可能なエンジンＥの出力回転を変速する無段変速機構２０により変速して走行駆動を行うとともに第２モータジェネレータ５０によっても走行駆動が可能なハイブリッド車両において、エンジンＥを一時停止させて第２モータジェネレータ５０により走行するときには、前後進クラッチコントロールバルブ７３により前後進切換機構１０を解放する。 - 特許庁

A hybrid vehicle that drives by allowing an engine 1 and a motor 13 to be as a driving source includes: an exhaust turbine 6 that is rotated to be driven by exhaust gas of the engine 1; a generator 2 for generating power by allowing the exhaust turbine 6 to be rotated to be driven; and a power supply means 10 for supplying the power generated by the generator 2 to a motor 13.例文帳に追加

本発明は、エンジン１及びモータ１３を駆動源として走行可能なハイブリッド車両であって、エンジン１の排気によって回転駆動される排気タービン６と、排気タービン６によって回転駆動されることで発電する発電機２と、発電機２によって発電された電力をモータ１３へと供給する電力供給手段１０と、を備える。 - 特許庁

When the accelerator pedal 72 is not zero or is not decreased, the generator/motor 8 is driven as a motor to control the engine revolutions to Nmin, and a control is performed for increasing the revolutions of the generator/motor 8, up to the target revolutions of the shaft 11.例文帳に追加

アクセルペダル７２の開度が零或いは開度減でない場合は、発電機／モータ８をモータとして駆動し、Ｎminとなるようエンジン制御すると共に、発電機／モータ８の回転数を軸１１の目標回転数まで上げる制御を行う。 - 特許庁

A battery B2 is installed to be charged by a generator G2 driven by an engine E, and the power generated by the generator G2 and the power accumulated in the battery B2 are both supplied to motors ML and MR for driving the rear wheels WRL and WRR as assisting the starting operation.例文帳に追加

エンジンＥで駆動されるジェネレータＧ_2 により充電されるバッテリＢ_2 を設け、ジェネレータＧ_2 で発電した電力およびバッテリＢ_2 に蓄電した電力の両方を、後輪Ｗ_RL，Ｗ_RRを駆動する発進アシスト用のモータＭ_L ，Ｍ_Rに給電する。 - 特許庁

The power supply system for the vehicle includes a generator 20 for the vehicle which generates power by being driven by an engine, the battery 10 charged by the generator 20 for the vehicle, and the capacitor 40 connected in parallel to the battery 10 via a relay 60.例文帳に追加

車両用電源システムは、エンジンにより駆動されて発電を行う車両用発電機２０と、車両用発電機２０により充電されるバッテリ１０と、バッテリ１０に継電部６０を介して並列接続されるキャパシタ４０とを備えている。 - 特許庁

The output of an engine 2 is transmitted to right and left front wheels 1L and 1R and also transmitted to a generator 7, the generated voltage of the generator 7 is supplied to a motor 4, and right and left rear wheels 3L and 3R are driven by the output of the motor 4.例文帳に追加

エンジン２の出力が左右前輪１Ｌ，１Ｒに伝達されると共に、発電機７に伝達され、この発電機７の発電電圧がモータ４に供給されて、該モータ４の出力によって左右後輪３Ｌ，３Ｒが駆動される。 - 特許庁

The vehicle includes a generator 26 interlocked coupled to the internal combustion engine 2 for driving running, and a battery 28 connected to the generator 26 though a charging control circuit 27, and an actuating motor 29 driven by electric power for the battery 28.例文帳に追加

車両が、走行駆動用の内燃機関２に連動連結される発電機２６と、この発電機２６に充電制御回路２７を介し接続されるバッテリ２８と、このバッテリ２８の電力により駆動させられる始動電動機２９とを備える。 - 特許庁

In this engine-driven power generator 10, the fan-equipped flywheel 25 is disposed in between a crankcase 28 of the engine 21 and the power generation section 26, and a small-diameter cooling fan 52 and a large-diameter cooling fan 53 for cooling the engine 21 and power generation section 26 are provided on the fan-equipped flywheel 25.例文帳に追加

このエンジン駆動発電機１０は、ファン付フライホイール２５が、エンジン２１のクランクケース２８と発電部２６との間に設けられ、ファン付フライホイール２５に、エンジン２１および発電部２６を冷却する小径冷却ファン５２や大径冷却ファン５３が設けられている。 - 特許庁

Output frequency of a power generator 14 is controlled by manually or automatically adjusting rotation speed of an internal combustion engine 10 when rotation speed of a submerged motor pump 22 that is loaded on the drainage pump vehicle and started or operated by power of the power generator 14 driven by power of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

排水ポンプ車に搭載され、内燃機関１０の出力で駆動する発電機１４の電力で始動・運転する水中モータポンプ２２の回転速度を制御するにあたり、内燃機関１０の回転速度を手動または自動で調整して発電機１４の出力周波数を制御する。 - 特許庁

The method for producing hydrogen comprises a stage where sunlight is condensed to obtain high temperature heat energy; a stage where a staring engine is driven by using the heat energy, and further, a generator is driven by the driving of the engine to obtain electricity; and a stage where water is decomposed by using the electricity to produce hydrogen.例文帳に追加

太陽光を集光して高温の熱エネルギーを得る工程、該熱エネルギーを用いてスターリングエンジンを駆動させるとともに、該エンジンの駆動により発電機を駆動させて電気を得る工程及び該電気を用いて水を分解して水素を生成させる工程からなることを特徴とする水素の製造方法。 - 特許庁

A power generating system 6 consists of a Fresnel lens 1 collecting solar light and heat, optical fiber 3 leading heat source of about 600°C to 2000°C collected by the Fresnel lens 1, a starling engine 4 driven by the heat source from the optic fiber 3, and a generator 5 driven by the starling engine 4.例文帳に追加

太陽光熱を集光熱するフレネルレンズ１と、フレネルレンズ１で集光熱した約６００℃から約２０００℃の熱源を導く光導ファイバー３と、この光導ファイバー３からの熱源により駆動されるスターリングエンジン４と、このスターリングエンジン４にて駆動される発電機５とで発電装置６を形成する。 - 特許庁

The leak clearance 22 is closed by the opening/closing valve 41 when the engine is driven by the motor generator to prevent the leak of operating oil from a pressure chamber 23 to a reservoir chamber 24 and actualize stable start of the engine while holding the belt in an excessively tensile condition.例文帳に追加

モータ・ジェネレータによるエンジン駆動時に開閉弁４１によりリークすきま２２を閉鎖して圧力室２３からリザーバ室２４内に作動油がリークするのを防止し、ベルトを過張力状態に保持して安定したエンジン始動を可能とする。 - 特許庁

A hydraulic pump 12 and the power generation electric motor 13 are driven by an engine 10, and a battery 20 is charged by the generator action of the power generation electric motor 13, and the engine 10 is assisted by driving the power generation electric motor 13 by battery electric power.例文帳に追加

油圧ポンプ１２と発電電動機１３とをエンジン１０によって駆動し、発電電動機１３の発電機作用によってバッテリ２０の充電を行うとともに、バッテリ電力により発電電動機１３を駆動してエンジン１０をアシストする。 - 特許庁

A clutch 7 is provided between an auxiliary generator/starter motor 6 and an internal combustion engine 1 together with an auxiliary device on the output shaft of the auxiliary motor 6 so that the vehicle can be driven by the auxiliary motor when the engine is in a stop.例文帳に追加

発電、内燃機関始動用補助回転電機６と内燃機関１との間に補助動力断続装置７を設け、補助回転電機６の出力軸に補機を設けることで、内燃機関１の停止時においても補機駆動が可能となる。 - 特許庁

It is set so that, at starting the engine 11, the auxiliary equipment is driven by the power of a commercial power supply 89, and after a stable load on the engine 11, the drive of the auxiliary equipment is transferred from the commercial power supply 89 to the power of the generator 80.例文帳に追加

エンジン１１の起動時には、補助機器の駆動は商用電源８９の電力で行い、エンジン１１の負荷の安定後に、補助機器の駆動は商用電源８９から発電機８０からの電力に移すように設定されている。 - 特許庁

The power-generating device 1 includes a traction transmission 22 connected to the rotary shaft 9 of an engine E, a generator 23 arranged above the traction transmission 22 and driven by the output from the traction 22, and an oil pump unit 24 for lubricating oil arranged below the traction transmission 22 and driven by the output from the traction 22, and it is driven by the engine E.例文帳に追加

発電装置１は、エンジンＥの回転軸９に連結されるトラクション変速機２２と、トラクション変速機２２の上方に配置されてトラクション変速機２２の出力により駆動される発電機２３と、トラクション変速機２２の下方に配置されてトラクション変速機２２の出力により駆動される潤滑油用のオイルポンプユニット２４とを備え、エンジンＥにより駆動される。 - 特許庁

To provide a warming-up operating time shortening apparatus of an engine driven generator for a system cooperation which can increase a supply power by shortening a warming-up operating time performed under no load condition.例文帳に追加

無負荷状態で行う暖気運転時間を短縮して、供給電力を増加させることが可能となる系統連系用エンジン駆動発電機の暖機運転時間短縮装置を提供する。 - 特許庁

The displacement expansion engine 20 generates a powder according to the volumetric change of an expansion chamber caused by the pressure of exhaust gas led therein, and the generator 21 is driven by the power for power generation.例文帳に追加

容積型膨張機２０は、導入された排気ガスの圧力による膨張室の容積変化に応じて動力を発生し、その動力で発電機２１を駆動して発電を行わせる。 - 特許庁

When the rotor of a generator driven by an engine is rotated inside a stator, a three-phase AC is generated in each of windings 60a, 60b of three phases with each phase electrically displaced by 2±/3.例文帳に追加

エンジンにて駆動される発電機のロータをステータのなかで回転させると、３相の各巻線６０ａ、６０ｂにそれぞれ電気的に２π／３ずつ位相のずれた３相交流が発生する。 - 特許庁

An input shaft 42 of the hydraulic pump 21 is interlocked with a rotary shaft of a traveling motor generator via a chain and mechanically driven in traveling the vehicle even in a motor traveling when an engine is stopped.例文帳に追加

油圧ポンプ２１の入力軸４２は、チェーンを介して走行用モータジェネレータの回転軸に連動しており、エンジンを停止したモータ走行であっても車両走行時には機械的に駆動される。 - 特許庁

A slack eliminating control part 52 makes an eccentric cam 43 rotate and an idler pulley 10 move to the inside of the belt 16 to absorb the slack of the belt 16 when the engine is driven by the motor generator.例文帳に追加

緩み解消制御部５２は、モータジェネレータによりエンジンを駆動するときに、偏心カム４３を回動させてアイドラプーリ１０をベルト内側に移動させることにより、ベルト１６の緩みを吸収させる。 - 特許庁

To provide the controller of a four-wheel drive vehicle, by which energy generated by the regeneration of a motor generator driven by an engine in a torque amplifying state is utilized efficiently, and fuel efficiency is improved.例文帳に追加

トルク増幅状態でエンジンにより駆動されるモータジェネレータの回生により発生した発電エネルギが有効に利用されて燃費が向上する前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

Whereupon, the power generation amount of a generator driven by the diesel engine 10 is increased, so that even if filter regeneration is conducted by the electric heater 18, battery exhaustion and accelerating failure are prevented.例文帳に追加

すると、ディーゼルエンジン１０により駆動されるジェネレータの発電量が増加し、電気ヒータ１８によりフィルタ再生処理を行っても、バッテリ上がり及び加速不良を防止することができる。 - 特許庁

The battery-less power generation control system includes: a magnet-type generator 21 driven with an internal combustion engine; and a generated current control means 22 for rectifying the alternating current into direct current and supplying the generated current to an electric apparatus 23.例文帳に追加

内燃機関により駆動される磁石式発電機２１と、交流電流を直流に整流し発電電流を電気機器２３に供給する発電電流制御手段２２とを具備した。 - 特許庁

The generated output of a generator 12 having a multiphase output winding and driven by an engine 11, is converted into AC by an inverter 133 after rectifying, to be interconnected with a system power supply 14.例文帳に追加

エンジン１１で駆動される多相出力巻線を有する発電機１２の発電出力を、整流後にインバータ１３３で系統周波数の交流に変換して系統電源１４に連系する。 - 特許庁

A main battery 12 can be charged by the electric power of a generator 11 driven by an engine 10, and working can be performed by operating an electric motor 6 or the like by at least one electric power of the generator 11 and the main battery 12.例文帳に追加

エンジン１０で駆動される発電機１１の電力により主バッテリ１２を充電可能であると共に、これら発電機１１および主バッテリ１２の少なくとも一方の電力により電動機６等を作動させることにより作業可能なものである。 - 特許庁

A power generator 6 is driven by an engine 5, the generated power is stored in a battery 7 through an inverter 24, and each electric motor 8, 18, 20, 21 for running, turning, and main winding and auxiliary winches are driven by battery storage force to perform each operation of running, turning, and winding up.例文帳に追加

エンジン５で発電機６を駆動し、発生した電力をインバータ２４経由でバッテリ７に蓄え、このバッテリ蓄電力により走行用、旋回用、主巻及び補巻ウィンチ用各電動機８，１８，２０，２１を駆動して走行、旋回、巻上各動作を行わせる。 - 特許庁

The time difference is set between the power increasing timing of a front wheel 5 to be driven by an engine 2 and the power increasing timing of a rear wheel 9 to be driven by a motor generator 6 during the accelerated turn of a hybrid four-wheel drive vehicle 1.例文帳に追加

上記課題は、ハイブリッド四輪駆動車１の加速旋回時、エンジン２によって駆動される前輪５の動力増加タイミングと、モータジェネレータ６によって駆動される後輪９の動力増加タイミングとの間に時間差を設けることにより、解決できる。 - 特許庁

By introducing the natural refrigerant in the low temperature and high pressure state to a cylinder of the reciprocating piston engine 15 to thermally insulating and expanding the same, a crank shaft 30 connected with a piston is rotated and driven, and a power generator 41 is driven by its rotational output to generate AC electric power.例文帳に追加

往復式ピストン機関１５のシリンダへ低温高圧状態の自然冷媒を導入して断熱膨張させることで、ピストンに連結されたクランク軸３０を回転駆動させ、この回転出力で発電機４１を駆動して交流電力を発電する。 - 特許庁

A control device 10 determines whether an engine 1 is driven to fuel cut, calculates target regenerative power of the electric motor in fuel cut, calculates braking torque of the engine in fuel cut based on rotational speed of the engine and calculates target rotational speed of the generator in fuel cut based on the target regenerative power of the electric motor and the braking torque of the engine.例文帳に追加

コントロールユニット１０は、エンジン１の燃料カットが行われているか否か判定し、燃料カット時の電動機の回生電力の目標値を算出し、燃料カット時のエンジンブレーキトルクをエンジン回転速度に基づき算出し、燃料カット時の発電機の目標回転速度を目標電動機回生電力とエンジンブレーキトルクとに基づき算出する。 - 特許庁

The engine working machine 1 is provided with a diesel engine 2, a generator 3 driven by the diesel engine 2, a plurality of fuel tanks having different heights supplying fuel to the diesel engine 2, and a communication tube 6 establishing communication between the plurality of fuel tanks 4, 5, and the fuel supply parts 7, 10 are formed at upper parts of the plurality of fuel tanks.例文帳に追加

エンジン作業機１は、ディーゼルエンジン２と、ディーゼルエンジン２により駆動する発電機３と、ディーゼルエンジン２に燃料を供給する高さの異なる複数の燃料タンク４，５と、該複数の燃料タンク４，５を連通させる連通管６とを備え、複数の燃料タンク４，５の上部には、燃料供給部７，１０が形成される。 - 特許庁

When the motor/generator 21 is driven in the same direction as the engine, torque for rotating the gear 18r in an opposite direction to the engine is given through pinions 23, 24, 19 and the front wheel drive force becomes larger than the rear wheel drive force.例文帳に追加

モータ／ジェネレータ21をエンジンと同じ方向へ駆動すると、ピニオン20を介し、ギヤ18rをエンジンと逆方向へ回転させるトルクが付与され、ピニオン23，24，19を介し、ギヤ17rをエンジンと同方向へ回転されさせるトルクが付与され、前輪駆動力が後輪駆動力より大きくなる。 - 特許庁

When an engine 1 is operated, power of the engine is divided to a load side power dividing mechanism 3 and a generator 4 by an engine side power division mechanism 2, it is further divided to a traveling motor 5 and a cargo handling motor 6 by the load side power dividing mechanism 3 and is output and respective loads 7 and 8 are driven.例文帳に追加

エンジン１を作動させると、エンジン動力がエンジン側動力分割機構２で負荷側動力分割機構３と発電機４とに分割され、さらに負荷側動力分割機構３で走行モータ５及び荷役モータ６に分割されて出力されて各負荷７及び８が駆動される。 - 特許庁

By employing a generator/starter motor separation system in which a generator and a starter motor are respectively driven at the optimum number of revolution, an engine of the idle-stop type vehicle drive device is re-started by a starter motor 21 of the short-time rating without any power generation.例文帳に追加

発電機及び始動電動機をそれぞれ最適な回転数で駆動することができる発電機、始動電動機別体方式を採用して、発電作用を行わない短時間定格のスタータモータ２１によりアイドルストップ式車両駆動装置のエンジンを再始動する。 - 特許庁