「toe spring」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

This walking aid comprises a heel component with a spring, a calf supporting component transmitting the movement of the calf muscle generated when raising the knee in walking, to the spring of the heel component, and a sole component working so that the force transmitted to the spring lifts the toe.例文帳に追加

バネを設けたかかと部品と、歩行時に膝を持ち上げた時に発生するふくろはぎの筋肉の動きをかかと部品のバネに伝えるふくろはぎ支持部品と、バネに伝わった力がつま先を持ち上げるように働く足底部品から構成される歩行補助具である。 - 特許庁

And by the pressing energy of the coil spring 31, the conductive toe pin 28 and the conductive pin 30 are respectively elastically protruded from the both top and bottom faces of the housing 20.例文帳に追加

そして、コイルスプリング３１の弾圧付勢力で導電トーピン２８と導電ピン３０とをハウジング２０の上下両面からそれぞれ弾発的に突出させる。 - 特許庁

In addition, with an adjusting means AJ, for at least one of wheels, the suspension mechanism 20 is adjusted so that a rotation torque works on a wheel of rotation outside in a toe-out increase direction and a rotation torque works on a wheel of rotation inside in a toe-in increase direction by a spring reaction force of the coil spring while the vehicle is in the turning state.例文帳に追加

更に、調整手段ＡＪを設け、少なくとも一方の車輪に関し、車両旋回状態でのコイルスプリングのばね反力によって、旋回外側の車輪に対しトーアウト増大方向に回転トルクが作用すると共に、旋回内側の車輪に対しトーイン増大方向に回転トルクが作用するようにサスペンション機構２０を調整する。 - 特許庁

The vehicle 1 includes an air spring 15 and a damper 16 to change the suspension characteristics, a failure detection part 17 to detect a failure in them 15 and 16, an electrically driven actuator 26 to change the yaw rate γ of the vehicle body by varying the rear wheel toe angle, and a toe angle control part 21 to control the drive of the actuator 26.例文帳に追加

自動車１は、サスペンション特性を変化させるエアスプリング１５およびダンパ１６と、エアスプリング１５およびダンパ１６の故障を検出する故障検出部１７と、後輪トー角を変化させて車体のヨーレイトγを変化させる電動アクチュエータ２６と、電動アクチュエータ２６を駆動制御する後輪トー角制御部２１とを備える。 - 特許庁

By lowering a spring constant of a strut mount 20, upon the roll input by cornering of the vehicle, geometric change with the strut mount 20 as fulcrum, especially, toe change is suppressed and maneuvering stability can be improved.例文帳に追加

また、ストラットマウント２０のばね定数を低下させたことにより、車両のコーナリングによるロール入力時に、ストラットマウント２０を支点とするジオメトリ変化、特にトー変化を抑制して、操縦安定性の向上を図ることができる。 - 特許庁

The shape of the spring inserts 18 is preferably one that supports compression during relative angular rotation of the ankle plate element 14 and foot plate element 12 such as during toe and heel roll, and also vertical compression such as in response to vertical shock loads.例文帳に追加

バネインサート（１８）の形状は、つま先から踵のようなフットプレート要素（１２）とアンクルプレート要素（１４）の相対的な角度回転のとき圧縮、及び、垂直方向の衝撃負荷のような垂直方向の圧縮を支持するようなものが好ましい。 - 特許庁

A pedal 7 guided by a circular rail 5 approximate to the locus of the toe in walking of a person and longitudinally moved is constituted rockably around a shaft provided on the front end, and a load to the rocking is imparted by a spring provided in the inner part.例文帳に追加

ヒトの歩行時の足先の軌跡に近似した円弧形状のレール５に案内されて前後に移動するペダル７は前端部に設けられた軸を中心として揺動可能な構成を有し、内部に設けられたバネによって揺動に対する負荷が付与される。 - 特許庁

In a vehicular suspension device, upper arms 13, 14, lower arms 15, 16, and a toe control arm (a suspension arm) 19 for connecting a carrier 12 for rotatably supporting a wheel 11 to a vehicle body form a sub-assembly 10 together with a shock absorber 17 and a coil spring 18 which are arranged at separate positions.例文帳に追加

車両用懸架装置では、車輪１１を回転自在に支持するキャリア１２を車体に連結するためのアッパアーム１３，１４とロアアーム１５，１６とトーコントロールアーム（サスアーム）１９が、別位置に配置されるショックアブソーバ１７およびコイルスプリング１８と共に、サブアッセンブリ１０とされている。 - 特許庁

When the weight of the person is shifted from the heel side to the toe side, the heel Ba in the kicking leg side is pushed up by a restoring force accumulated in the leaf spring 1 for the footwear so as to assist the walking of the person with the weak kicking force such as the elderly and the sick and of the healthy person.例文帳に追加

また、人の体重が踵側から爪先側へ移動する際に、履物用板バネ１に蓄積された復元力によって、蹴り足側の踵部Ｂａが上方へ押し上げられるので、老人や病人等の蹴る力が弱い人及び健康な人の歩行がアシストされる。 - 特許庁

Thereby, the plunger 24 is displaced in resistant to repulsive force of the spring 27 by generating electro-magnetic force on the fixed iron core 22 and the coil part 23 according to energization or shutting-off control of an electric control circuit 30 and the toe angles of left and right front wheels FW1, FW2 are adjusted.例文帳に追加

これにより、電気制御回路３０の通電または遮断制御に応じて固定鉄心２２およびコイル部２３にて電磁力が発生することにより、プランジャ２４がばね２７の反発力に抗して変位して、左右前輪ＦＷ１，ＦＷ２のトー角を調整する。 - 特許庁

To provide a toe correct bush of a new structure capable of managing both of ride comfort and handling stability in a high level by demonstrating good ride comfort by a soft spring characteristic in a direction right-angled to a shaft which is a vehicle front and after direction, and good handling stability to control lateral force steering in cornering under a condition that the bush is built in a suspension mechanism.例文帳に追加

車両前後方向となる軸直角方向では、柔かいばね特性による優れた乗心地が発揮されると共に、サスペンション機構への装着状態下では、コーナリング時における横力ステアが抑えられて優れた操縦安定性が発揮されることにより、それら乗心地と操縦安定性を高次元で両立的に達成することの出来る新規な構造のトーコレクトブッシュを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a toe correct bush of a new structure capable of managing both or ride comfort and handling stability in a high level by demonstrating good ride comfort by a soft spring characteristic in a direction right-angled to a shaft which is a vehicle front and after direction, and good handling stability to control lateral force steering in cornering under a condition that the bush is built in a suspension mechanism.例文帳に追加

車両前後方向となる軸直角方向では、柔らかいばね特性による優れた乗心地が発揮されると共に、サスペンション機構への装着状態下では、コーナリング時における横力ステアが抑えられて優れた操縦安定性が発揮されることにより、それら乗心地と操縦安定性を高次元で両立的に達成することのできる、新規な構造のトーコレクトブッシュを提供すること。 - 特許庁