「variable engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(28ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a variable valve system mechanism of an internal combustion engine, accurately adjusting the mechanism for varying the valve characteristic.例文帳に追加

バルブ特性を可変とする機構の調整を正確に行うことができる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To improve the operating performance by eliminating a torque change due to a compression ratio change in an internal combustion engine with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構付き内燃機関において圧縮比変化によるトルク変化を無くして運転性を向上する。 - 特許庁

To enable to change a valve opening characteristic with higher flexibility in a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の可変動弁装置に関し、バルブの開弁特性をより高い自由度で変更できるようにする。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio internal combustion engine capable of preventing a wall forming a cylinder bore from being deformed.例文帳に追加

シリンダボアを形成する壁面が変形することを防止することが可能な可変圧縮比内燃機関を提供すること。 - 特許庁

There is, therefore, no problem on the operating safety of the engine, caused by the forcible drive of the variable valve system.例文帳に追加

このため可変動弁機構の強制的な駆動により生じるエンジンの運転安定性上の問題は生じることはない。 - 特許庁

To provide a variable cam shaft timing phase shifter comprising a lock pin to which an engine oil is directly supplied without being passed through a valve.例文帳に追加

バルブを介することなく、エンジンオイルが直接供給されるロックピンを備えた可変カムシャフトタイミング位相器を提供する。 - 特許庁

The engine unit 28 has a transmission case 53 forming a belt chamber storing the V belt type continuously variable transmission in the inside.例文帳に追加

エンジンユニット２８は、内部にＶベルト式無段変速機を収容するベルト室が形成された変速機ケース５３を有している。 - 特許庁

To improve a fuel consumption effectively without the deteriolation of an emission and engine vibration, in a variable cylinder control system.例文帳に追加

可変気筒制御システムにおいて、エミッション及びエンジン振動を悪化させることなく、燃費を効果的に向上できるようにする。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio internal combustion engine capable of preventing deformation of a wall surface forming a cylinder bore.例文帳に追加

シリンダボアを形成する壁面が変形することを防止することが可能な可変圧縮比内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine capable of driving a valve driving rocker for restraining generation of a twist.例文帳に追加

本発明は、捩れの発生を抑えたバルブ駆動ロッカの駆動が可能な内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To modify self-diagnosis of a prime mover control system for an internal combustion engine, having especially a variable exhaust gas return device.例文帳に追加

特に可変排気ガス戻り装置を備えた内燃機関のための、原動機制御システムにおける自己診断を改良する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio internal combustion engine having an improved operation performance, and capable of easily being provided with an auxiliary chamber.例文帳に追加

運転性能の向上を図ると共に、容易に副室を設けることができる可変圧縮比内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To improve valve timing control accuracy of an internal combustion engine for arranging a variable valve timing device on both the intake side and the exhaust side.例文帳に追加

吸気側と排気側の両方に可変バルブタイミング装置を設けた内燃機関のバルブタイミング制御精度を向上させる。 - 特許庁

Opening variable nozzle vanes 19 and 20 are arranged at an exhaust throttle valve 18 arranged in the exhaust pipe 16 of a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１の排気管１６に設けた排気絞り弁１８には、開度可変のノズルベーン１９，２０が設置されている。 - 特許庁

When an operation range of the engine 1 is in this specified range, lag control of the variable valve timing mechanism 50 is performed.例文帳に追加

エンジン１の運転領域がこの特定された領域に存在する場合には、可変バルブタイミング機構５０を遅角制御する。 - 特許庁

A variable valve timing mechanism 50 is provided in an intake system of the engine 1 for varying a valve timing of an intake valve 7.例文帳に追加

エンジン１の吸気系には、吸気バルブ７のバルブタイミングを可変とすべく可変バルブタイミング機構５０が備えられている。 - 特許庁

To avoid variation of torque in an internal combustion engine when delaying control of ignition timing and control of variable valve timing are used together.例文帳に追加

内燃機関において、点火時期の遅角制御と可変バルブタイミングの制御とを併用した時のトルク変動を抑制する。 - 特許庁

To reduce impact generated when changing the compression ratio of a variable compression ratio internal combustion engine having a piston inner and a piston outer.例文帳に追加

ピストンインナおよびピストンアウタを備えた可変圧縮比内燃機関の圧縮比の変更時に発生する衝撃を低減する。 - 特許庁

Plural hydraulic actuators 21 to 24 are driven by pressure oil delivered from a variable displacement hydraulic pump 11 driven by an engine 10.例文帳に追加

エンジン１０で駆動される可変容量油圧ポンプ１１から吐出される圧油で複数の油圧アクチュエータ２１〜２４が駆動される。 - 特許庁

The valve timing control device 11 of the engine comprises a camshaft 8, a phase variable mechanism 12 and a VTC control unit 20, etc.例文帳に追加

エンジンのバルブタイミング制御装置１１を、カム軸８、位相可変機構１２およびＶＴＣ制御ユニット２０等により構成する。 - 特許庁

An engine ENG as a driving source is provided with the variable discharge pump P1 and a constant discharge pump P2 having the same shaft.例文帳に追加

駆動源であるエンジンＥＮＧに可変吐出ポンプＰ１と、これと同じく同軸を有する定吐出ポンプＰ２とを設ける。 - 特許庁

This hybrid vehicle comprises the engine and a compression state variable means capable of changing the compression ratio in a combustion chamber.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、エンジンと、その燃焼室内における圧縮比を変更可能である圧縮状態可変手段とを備える。 - 特許庁

To ensure startability of an internal combustion engine and enlarge a variable region of a valve timing.例文帳に追加

内燃機関の始動性を確保でき、且つバルブタイミングの可変領域を拡大できるバルブタイミング調整装置を提供すること。 - 特許庁

To precisely compute a target EGR amount including a transition for an engine provided with a variable capacity turbo supercharger.例文帳に追加

可変容量ターボ過給機を備えるエンジンにおいても、過渡を含めて目標ＥＧＲ量を精度よく演算できるようにする。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine which is operated together with a braking force assisting device optimally using one negative pressure pump.例文帳に追加

１つの負圧ポンプで内燃機関の可変動弁機構とブレーキの倍力装置を最適に作動せしめることを目的とする。 - 特許庁

INTER BLADE PLATFORM WITH FIXED COLUMNAR LEG HAVING VARIABLE DEFLECTION AND SHEARING STRESS FOR BLADE SUPPORTING DISC OF TURBO JET ENGINE例文帳に追加

ターボジェットエンジンの羽根のサポートディスクのための、可変のたわみおよびせん断応力の固定柱脚を有する羽根間プラットフォーム - 特許庁

To favorably perform lean burn even in acceleration in an internal combustion engine including a variable valve system and a supercharger.例文帳に追加

例えば可変動弁機構及び過給機を備える内燃機関において、加速する際にも希薄燃焼を好適に行う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine making a compression ratio variable, wherein compression ratio varying action can be smoothly executed.例文帳に追加

圧縮比を変更可能に構成された内燃機関において、圧縮比変更動作が良好に行われ得るものを提供する。 - 特許庁

A working angle is set to a maximum region by driving a lifting amount variable typed actuator when an engine is automatically stopped and automatically started (S1074).例文帳に追加

エンジン自動停止自動始動時にリフト量可変アクチュエータを駆動して作用角を最大領域に設定する（Ｓ１０７４）。 - 特許庁

To provide a simple, light weight and low cost variable valve train for an internal combustion engine variably controlling open period of a valve.例文帳に追加

簡単、軽量および低価格でバルブの開弁期間の可変制御を行う内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

When the compression ratio of the variable compression ratio internal combustion engine is brought into such a state that the compression ratio cannot be changed (S102), the operating state of the internal combustion engine is limited to a range in which the engine can be stably operated at that compression ratio (S104).例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関の圧縮比が変更不能な状態となったとき（Ｓ１０２）には、前記内燃機関の運転状態を、その際の圧縮比において安定して運転可能な範囲に制限する（Ｓ１０４）。 - 特許庁

To provide a variable valve lift mechanism for an engine and an arrangement structure of an oil control valve, configured so that the oil control valve is prevented from interfering with the maintenance of other components, an engine oil pump is miniaturized, and the loss of engine power is reduced.例文帳に追加

本発明は、オイル制御弁がその他の部品のメンテナンスを邪魔するのを防ぎ、エンジンオイルポンプ小型化させ、エンジン動力のロスを減らす、エンジンにおける弁揚程変更可能メカニズムとオイル制御弁の配置構造を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine capable of preventing the deterioration of combustion stability and fuel economy at low-speed and low loading after the warm-up of the internal combustion engine and improving the operating performance of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の暖機後の低回転低負荷時における燃焼安定性の悪化、燃費の悪化を防止でき、内燃機関の運転性能の向上を図ることの可能な内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle certainly preventing a sudden reduction in engine speed or stopping of an engine by appropriately controlling engine output when performing in-gear control in the vehicle including a belt continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機を備える車両においてインギヤ制御を行うときに機関出力を適切に制御し、機関回転速度の急減あるいは機関停止を確実に防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel injection control device of the engine (engine-control ECU 80) is configured to include a program of setting the injection amount of the pilot injection variable according to the temperature of exhaust gas discharged after combustion in the engine 10.例文帳に追加

こうしたエンジンの燃料噴射制御装置（エンジン制御用ＥＣＵ８０）として、エンジン１０での燃焼後に排出される排気の温度に応じてパイロット噴射の噴射量を可変設定するプログラムを備える構成とする。 - 特許庁

The variable valve mechanism of an internal combustion engine 100 includes: a maximum lift amount changing mechanism 300 which changes a maximum lift amount and a lift period of an engine valve; and a valve timing changing mechanism 200 which changes a valve timing of the engine valve.例文帳に追加

内燃機関１００の可変動弁機構は、機関バルブの最大リフト量及びリフト期間を変更する最大リフト量変更機構３００と、機関バルブのバルブタイミングを変更するバルブタイミング変更機構２００とを備えている。 - 特許庁

To suppress delay in the response of a change in a mechanical compression ratio when an engine load after stopping of fuel cut control is lower than the engine load before starting of the fuel cut control, in an internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備えた内燃機関において、フューエルカット制御の実行停止後の機関負荷がその実行開始前の機関負荷よりも低下した際の機械圧縮比の変更の応答遅れを抑制する。 - 特許庁

The internal combustion engine is equipped with an intake variable valve mechanism and an exhaust variable valve mechanism as a variable valve mechanism capable of independently changing the closing timing of the one intake valve 62 and the closing timing of the other intake valve 60, and varying a valve overlap period.例文帳に追加

一方の吸気弁６２の閉弁時期と他方の吸気弁６０の閉弁時期とを独立して変更可能とし、かつ、バルブオーバーラップ期間を可変とする可変動弁機構として、吸気可変動弁機構および排気可変動弁機構を備える。 - 特許庁

This variable compression ratio device has a variable compression ratio mechanism capable of varying the engine compression ratio by causing a change in a top dead center position of a piston for reciprocating in a cylinder, and an actuator mechanism 31 for driving the variable compression ratio mechanism by causing the movement in the axial direction of the rod 33.例文帳に追加

シリンダ内を往復動するピストンの上死点位置の変化を伴って機関圧縮比を可変とする可変圧縮比機構と、ロッド３３の軸方向の移動を伴って可変圧縮比機構を駆動するアクチュエータ機構３１と、を有する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear equipped with a variable valve characteristic mechanism which enhances the workability of adjustment work of a clearance in a transmission path of valve driving force reaching an engine valve from a valve cam through the variable valve characteristic mechanism and cam follower.例文帳に追加

弁特性可変機構を備える可変動弁装置において、動弁カムから弁特性可変機構およびカムフォロアを経て機関弁に至るまでの弁駆動力の伝達経路におけるクリアランスの調整作業の作業性の向上を図る。 - 特許庁

First variable valve mechanism angle materializing demand torque in actual value of the second variable valve mechanism is calculated as a target value D2 by using relation between first and second variable valve mechanism angles, engine speed, and torque materialized by the same.例文帳に追加

第１，第２可変動弁機構角度およびエンジン回転数と、これらにより実現できるトルクと、の関係を用いて、第２可変動弁機構の実値において要求トルクを実現する第１可変動弁機構角度を目標値（Ｄ２）として算出する。 - 特許庁

To reasonably perform rich spike, particularly, rich spike by post injection in an internal combustion engine having an exhaust variable valve train by a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気可変動弁装置を備えた内燃機関において、リッチスパイク、特にポスト噴射によるリッチスパイクを合理的に実施することを目的とする。 - 特許庁

The F=0 indicates the determination result that the restarting after idling stop is relatively easy, and the restarting after the idling stop is conducted without increasing a controlled variable for an engine in the engine starting.例文帳に追加

このＦ＝０はアイドルストップ後の再始動が比較的容易であることの判定結果を示し、始動時のエンジン制御量を大きくすることなくアイドルストップ後の再始動を行う。 - 特許庁

To change and control the speed ratio of an engine rotation speed to a continuously variable transmission by a single accelerator operation member and stabilize the work in the low and high rotation speed ranges of the engine.例文帳に追加

単一のアクセル操作部材によってエンジン回転数と無段変速機構の速比を変更制御すると共に、エンジンの低回転域及び高回転域での作業の安定化を図る。 - 特許庁

To provide a variable valve device of an internal combustion engine, capable of appropriately lubricating each portion of an internal combustion engine with oil and appropriately operating a valve characteristic varying mechanism.例文帳に追加

内燃機関の各所でのオイルによる潤滑を適正に行うことができ、且つバルブ特性可変機構の動作を適正に行うことのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁