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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > variable engineに関連した英語例文

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variable engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 3361



例文

To surely restart an engine from an original start position of a variable valve mechanism even when time from a fuel cut start by an automatic stop request until a restart request is triggered is short in an idle stop system of the engine provided with the variable valve mechanism.例文帳に追加

可変バルブ機構付きエンジンのアイドルストップシステムにおいて、自動停止要求による燃料カット開始から再始動要求が発生するまでの時間が短い場合でも、可変バルブ機構の本来の始動位置からエンジンを確実に再始動できるようにする。 - 特許庁

To provide a control method for a variable displacement compressor, capable of avoiding a rapid increase in starting torque to keep the engine speed of a vehicle engine constant when the variable displacement compressor is started up in the state that liquid coolant is stored in a control pressure chamber.例文帳に追加

制御圧室に液冷媒が貯留した状態での可変容量型圧縮機の起動時に、起動トルクの急激な増加を回避して車両エンジンの回転数を一定に保つことができる可変容量型圧縮機の制御方法を提供する。 - 特許庁

By projecting an output shaft 16c of the engine 16 to the same side as that of the input shaft 11a of the continuously variable transmission 11, a transmission mechanism 19 is mounted over the output shaft 16c of the engine 16 and the input shaft 11a of the continuously variable transmission 11.例文帳に追加

エンジン16の出力軸16cを無段変速装置11の入力軸11aと同じ側に突出させて、エンジン16の出力軸16cと無段変速装置11の入力軸11aとに亘って、伝動機構19を架設する。 - 特許庁

When a variable speed V1 gets close to a preset variable speed V11 during a reduction of an actual engine speed and the variable speed V1 is kept in the condition of staying close to the preset variable speed V11 over a set time KD1, an automatic speed reducing means operates the travel transmission device to the low speed side.例文帳に追加

実際のエンジンの回転数が低下する際に変化速度V1が所定変化速度V11の付近に達して、変化速度V1が所定変化速度V11の付近に位置する状態が設定時間KD1に亘って維持されると、走行用の変速装置を低速側に操作する自動減速手段を備える。 - 特許庁

例文

In the traveling vehicle to transmit the power of an engine 12 to a mission case 11 via a hydraulic continuously variable transmission HST, the hydraulic continuously variable transmission HST is fixed to a side of the mission case 11, and a pump P1 for the hydraulic continuously variable transmission is fixed to the hydraulic continuously variable transmission HST.例文帳に追加

エンジン12の動力を油圧式無段変速装置HSTを経由してミッションケース11に伝達する走行車両において、油圧式無段変速装置HSTをミッションケース11の側方に固定すると共に、該油圧式無段変速装置HSTに油圧式無段変速装置用ポンプP1を固定した走行車両。 - 特許庁


例文

To enhance the possibility of the recovery, from a trouble, of a valve gear of an internal combustion engine having a variable valve gear mechanism capable of continuously varying a valve lift amount and an actuator driving the variable valve gear mechanism.例文帳に追加

バルブリフト量を連続的に可変とする可変動弁機構と該可変動弁機構を駆動するアクチュエータとを備えた内燃機関動弁装置における異常回復の可能性を高める。 - 特許庁

To provide a technique for allowing smoother change of a compression ratio in a variable compression ratio internal combustion engine by canceling out various factors for deteriorating the mobility of a movable part of a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構の可動部の運動性を損なう諸要因を相殺し、可変圧縮比内燃機関におけるより円滑な圧縮比の変更を可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device suitable for diagnosis of existence of a failure in a premixed compression self-ignition engine executing internal EGR by using an intake side variable valve train and an exhaust side variable valve train.例文帳に追加

吸気側可変動弁機構と排気側可変動弁機構とを用いて内部EGRを行なう予混合圧縮自着火機関における故障有無の診断に適した故障診断装置を提供する。 - 特許庁

The intake side of an engine E is provided with a first valve operation characteristic variable mechanism V1 and a second valve operation characteristics variable mechanism V2 for respectively changing a valve lift and a valve timing of an intake valve 18.例文帳に追加

エンジンEの吸気側には、吸気バルブ18のバルブリフトおよびバルブタイミングをそれぞれ変更する第1バルブ作動特性可変機構V1および第2バルブ作動特性可変機構V2が設けられる。 - 特許庁

例文

To allow minimal traveling in the event of failure of a variable valve train in a hybrid vehicle provided with an engine having the variable valve train capable of changing valve operating angle of an intake valve.例文帳に追加

吸気バルブのバルブ作動角を変化させることができる可変動弁機構を有するエンジンを搭載したハイブリッド車両において、可変動弁機構の故障時に、最低限の走行を可能にする。 - 特許庁

例文

To provide a V-engine with a variable valve train, properly performing variable control at each bank while restraining runout of a chord member and a shift in cam timing between the banks in a simple structure.例文帳に追加

本発明は、簡単な構造で、索状部材の振れやバンク相互のカムタイミングのずれを抑えつつ、各バンクでの可変制御が適正に行なえる可変動弁機構付のV型エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an engine with an variable valve mechanism capable of feeding a sufficient amount of lubrication oil to a spot, where parts are relatively moved with the parts contacted with each other, at the surroundings of the variable valve mechanism.例文帳に追加

可変動弁機構の周囲において部品同士が接触した状態で相対移動する箇所に十分な量の潤滑油を供給することのできる可変動弁機構付きエンジンを提供する。 - 特許庁

To reduce the difference of valve lift among every cylinders by reducing deformation of a control shaft in a valve lift variable device, and reduce weight and size of an engine provided with the valve lift variable device.例文帳に追加

バルブリフト可変装置におけるコントロールシャフトの変形量を低減して各気筒間のバルブリフト量の差を縮減するとともに、バルブリフト可変装置を備えたエンジンの軽量化及び小型化を図る。 - 特許庁

To provide a technique capable of supporting a member of an air suction/exhaust system for moving with a movable part at the time of compression ratio change with a non-variable part in an internal combustion engine with variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備えた内燃機関において、圧縮比の変更時に可動部と共に移動する吸・排気系の部材を非可動部にて支持することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a controller of a continuously variable transmission mechanism capable of providing excellent acceleration performance in a next start even if an engine is stopped before the reduction gear ratio of a continuously variable transmission is returned to a low-speed side.例文帳に追加

無段変速機の変速比が低速側へ戻る前にエンジンが停止してしまっても、次の発進時には良好な加速性能を得られる無段変速機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

Required time until drive of the valve characteristic variable device become possible with start of the engine 10 varies according to a structure of a valve characteristic variable device and dispersion of individual difference of dimension tolerance and the like.例文帳に追加

エンジン10の始動に伴ってバルブ特性可変装置の駆動が可能となるまでの所要時間は、バルブ特性可変装置の構造や、寸法公差等の個体差によるばらつきによって異なる。 - 特許庁

To improve controllability of closing timing of intake and exhaust valves, in an internal combustion engine having variable valve gear mechanisms in which the opening and closing timing of the intake and exhaust valves and a lift amount are made variable with oil pressure.例文帳に追加

吸排気用のバルブの開閉時期やリフト量を油圧により可変とする可変動弁機構を備える内燃機関において、吸排気用のバルブの閉弁タイミングの制御性を向上させる。 - 特許庁

To prevent fluctuation of the driving oil pressure of a variable valve timing device (VCT) in response to control condition of a variable valve lift device (VVL) in an engine loaded with the VCT and the VVL.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置(VCT)と可変バルブリフト装置(VVL)の両方を搭載したエンジンにおいて、VCTの駆動油圧がVVLの制御状態によって変動することを防止する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that includes a compression ratio variable mechanism, sufficiently feeds lubricant oil to a supporting part for supporting a crankshaft, and can stabilize the operation of the compression ratio variable mechanism.例文帳に追加

圧縮比可変機構を備え、クランクシャフトを支持する支持部に潤滑油を十分に供給し、更に、圧縮比可変機構の動作を安定化させることができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To prevent any slip of the torque between a belt and a pulley when changing the cylinder number in a vehicle power train to transmit the output of a variable cylinder engine to drive wheels via a belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

可変気筒エンジンの出力をべルト式無段変速機を介して駆動輪に伝達する車両用パワートレーンにおいて、気筒数変更時にトルクのベルトとプーリの間で滑りがおこらないようにする。 - 特許庁

A device detecting a failure of the variable valve gear in an internal combustion engine provided with a variable valve gear changing over open and close timing and lift of a valve according to an operation condition is provided.例文帳に追加

本発明は、運転状態に応じてバルブの開閉時期またはリフト量を切り替える可変動弁機構を備えた内燃機関において、可変動弁機構の故障を検知する装置を提供する。 - 特許庁

In the variable stroke characteristic engine, a planetary gear mechanism PL is connected between a vane type actuator AC and a control shaft 65 operating a variable stroke link mechanism LV, and the control shaft 65 is driven by the actuator AC in a speed changing manner.例文帳に追加

ベーン式油圧アクチュエータACと、ストローク可変リンク機構LVを作動するコントロール軸65との間に遊星ギヤ機構PLを連結して、アクチュエータACによりコントロール軸65を変速駆動する。 - 特許庁

This intake air flow control device adjusts the intake air flow in a cylinder through execution of cooperation control with variable control over the operating angle VL of an intake valve based on the engine operating condition and variable control over a throttle opening TA.例文帳に追加

この装置は、機関運転条件に基づく吸気バルブの作用角VLの可変制御とスロットル開度TAの可変制御との協働制御の実行を通じて筒内吸気量を調節する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that a variable volume device having a cylindrical part and a moving member which moves in the cylindrical part, and estimates an amount of a lubricant arranged in the variable volume device.例文帳に追加

筒状部と筒状部の内部を移動する移動部材とを含む容積可変装置を備え、容積可変装置の内部に配置される潤滑油の量を推定できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

This variable valve system has a variable lift mechanism for variably controlling a valve lift quantity of an intake valve by rotating the control shaft 32 according to an engine operation state and the driving mechanism 6 for controlling rotation of the control shaft.例文帳に追加

機関運転状態に応じて制御軸32が回転して吸気弁のバルブリフト量を可変制御する可変リフト機構と、前記制御軸を回転制御する駆動機構6とを備えている。 - 特許庁

To provide an engine with a cam phase variable device improved for enhancing operational certainty of the cam phase variable device driven by using reaction torque received to a cam for driving a valve for opening.例文帳に追加

バルブを開弁駆動するカムが受ける反力トルクを利用して駆動するカム位相可変装置の作動確実性を高めるべく改良されたカム位相可変装置付きエンジンを提供する。 - 特許庁

In this internal combustion engine provided with the variable driving valve, each variable driving valve is driven by an actuator assembly including a driving piston 21 attached slidably in a guide bushing 22.例文帳に追加

可変駆動バルブを備えた内燃機関エンジンにおいて、案内ブッシング22の中で滑動自在に取り付けられた駆動ピストン21を含むアクチュエータ組み立て体によって各可変駆動バルブが駆動される。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, lubricating a meshing part of a transmission mechanism, by utilizing a component used in drive of a variable valve train for the lubrication.例文帳に追加

本発明は、伝達機構の噛合い部の潤滑が、可変動弁機構の駆動で用いられる部品をそのまま流用して行われるようにした内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

The engine includes a variable valve system for continuously variable-controlling the opening and closing timing of an intake valve, so that in the compression stroke injection, the intake value opening timing IVO is made earlier, and the closing timing IVC is made later.例文帳に追加

吸気弁の開閉時期を連続的に可変制御する可変動弁機構を具備しており、圧縮行程噴射の際には、吸気弁開時期IVOが早まり、閉時期IVCが遅くなる。 - 特許庁

A variable displacement type main pump 11 to be driven by an engine 13 is furnished with a capacity control means 35 to variably control a discharge flow rate.例文帳に追加

エンジン13により駆動する可変容量型のメインポンプ11は、吐出流量を可変制御する容量制御手段35を備えている。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine that reduces hammering noise generated when the step surfaces collide with the restriction pins.例文帳に追加

段部面と制限ピンとが衝突したときの打音を小さくすることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to the internal combustion engine provided with a lift amount variable mechanism varying lift amount and lift operating angle VL.例文帳に追加

この装置は、吸気弁のリフト量及びリフト作用角VLを変更するリフト量可変機構を備えた内燃機関に適用される。 - 特許庁

This start control device includes a variable valve mechanism 36 changing per cylinder the operating angle of the inlet valve 32 of each cylinder of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

内燃機関10の各気筒の吸気バルブ32の作用角を気筒毎に変更可能とする可変動弁機構36を備える。 - 特許庁

To provide a variable phase valve train of an internal combustion engine capable of reliably executing phase advance control even in a low-temperature state.例文帳に追加

低温時であっても確実に位相進角制御を実行することが可能な内燃機関の位相可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To raise the degree of design freedom of a valve system by improving chargeability with space saving in regard to a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置に関し、省スペース化により搭載性を向上させ、動弁系の設計の自由度を高める。 - 特許庁

The variable valve mechanism of an internal combustion engine is provided with a support pipe 22A, the input part 24, the output parts 26 and 28, and a control shaft 32.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構は、支持パイプ22A、入力部24、出力部26,28、及びコントロールシャフト32を備えている。 - 特許庁

To suitably mount a drive device provided with a variable compression ratio internal combustion engine on a vehicle body without causing deformation of a chain case or the like.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関を備える駆動装置をチェーンケースの変形等を招くことなく車体に好適に搭載すること。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine which valve system sufficiently suppresses the emission of blow sounds during operation of a speed-reducing mechanism.例文帳に追加

減速機構の作動中における打音の発生を十分に抑制し得る内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission capable of restraining a sense of incongruity to a driver caused by excessive rise of engine rotation speed.例文帳に追加

過度のエンジン回転数上昇によるドライバへの違和感を抑制することができる無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve device of an internal combustion engine capable of reducing the frequency of occurrence of a collision between a vane rotor and a housing rotor.例文帳に追加

ベーンロータとハウジングロータとの衝突が生じる頻度を少なくすることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To suppress the overheating of a motor peripheral part while suppressing deterioration in comfortability of a vehicle, in an internal combustion engine provided with a variable valve gear.例文帳に追加

可変動弁装置を備える内燃機関において、車両の快適性の低下を抑制しつつモータ周辺部の過熱を抑制する。 - 特許庁

According to the operating condition of an engine 1, open-close timing of an intake valve 17 is changed by a variable valve timing mechanism 60.例文帳に追加

エンジン1の運転状態に応じて、吸気バルブ17の開閉タイミングは可変バルブタイミング機構60によって変更されている。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine having a lubricant supply structure suitable for using a crank-shaped control shaft.例文帳に追加

クランク状の制御軸を用いるに好適な潤滑油の供給構造を備える内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear having a simple construction and adjusting in high accuracy an operation angle of valves of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、可変動弁装置に関し、簡単な構造で、内燃機関の弁の作用角を高精度に調整することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable swirl mechanism for a diesel engine capable of materializing both improvement in fuel efficient and reduction in a smoke discharging amount.例文帳に追加

燃費率の改善とスモーク排出量の低減とを両立させることができるディーゼルエンジンの可変スワール機構を提供すること。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission for an automobile giving no bad influence of the drag torque of a clutch to the engine start-up.例文帳に追加

クラッチの引き摺りトルクがエンジンの始動性に悪影響を与える心配のない自動車用無段変速装置を提供すること。 - 特許庁

Lift of the intake valves 1, 2 is changed by a variable lift mechanism VVL to get bigger as the engine is operated in heavier load or higher speed side.例文帳に追加

吸気弁1,2のリフト量をリフト可変機構VVLによって、高負荷乃至高回転側ほど大きくなるように変更する。 - 特許庁

To provide an engine unit improving air intake efficiency of an air intake passage to send air to the inside of a case to house a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機を収容するケース内に空気を送る吸気通路の吸気効率を向上できるエンジンユニットを提供する。 - 特許庁

This toroidal type continuously variable transmission 1 includes a transmission ECU 60, a forward clutch 122, a roller thrusting mechanism 40, and an engine ECU 170.例文帳に追加

トロイダル式無段変速機1は、トランスミッションECU60と、フォワードクラッチ122と、ローラー押圧機構40と、エンジンECU170とを備える。 - 特許庁

例文

To provide a hydraulic circuit for a belt-type continuously variable transmission, which attains compatibility between the rises of line pressure and clutch pressure when an engine is started.例文帳に追加

エンジン始動時のライン圧の立ち上がりとクラッチ圧の立ち上がりを両立するベルト式無段変速システムの油圧回路を提供する。 - 特許庁




  
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