「variable engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(33ページ目) - Weblio英語例文検索

For example, a load and engine speed are detected, and the overlap period and the opening of the variable throttle mechanism 33 are controlled in accordance with the required EGR amount in an operating range at the detected load and engine speed.例文帳に追加

たとえば、負荷と機関回転数を検知し、検出された負荷及び機関回転数での運転領域の要求ＥＧＲ量に応じてオーバーラップ期間と可変絞り機構の開度を制御する。 - 特許庁

The torque passing through the toroidal-type continuously variable transmission unit is measured on the basis of differential pressure of a hydraulic actuator part in a state of roughly regulating an engine speed of an engine for driving the input shaft.例文帳に追加

上記入力軸を駆動するエンジンの回転速度を大まかに規制した状態で、上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを、油圧式のアクチュエータ部分の差圧に基づいて測定する。 - 特許庁

In the start control device for the internal combustion engine, closing timing of an intake valve 17 is advanced during cranking of the engine by a variable valve train 25 for varying closing timing of the intake valve 17.例文帳に追加

本発明の内燃機関の始動制御装置は、吸気バルブ１７の閉じるタイミングを可変する可変動弁機構２５で、エンジンのクランキング中に、吸気バルブの閉じるタイミングを進角させる。 - 特許庁

To achieve suitable engine control by taking into account the time necessary for switching lift characteristics of a valve in a variable valve gear for an internal combustion engine capable of switching the lift characteristics of the valve.例文帳に追加

この発明は、バルブのリフト特性を切り換え可能な内燃機関の可変動弁装置に関し、バルブのリフト特性の切換必要時間を考慮して、適切なエンジン制御を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve train for an internal combustion engine, reducing inclination of an output arm 56 with respect to a control shaft 21 and improving control accuracy of opening/closing characteristic of an engine valve.例文帳に追加

コントロールシャフト２１に対する出力アーム５６の傾斜発生を軽減し、エンジンバルブの開閉特性の制御精度を向上させることが可能な内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To provide a device for controlling an internal combustion engine capable of inhibiting a harmful influence such as striking noise generated at a time of restart of the internal combustion engine provided with a variable valve train provided with a hydraulic lash adjuster.例文帳に追加

油圧式のラッシュアジャスタが設けられた可変動弁機構を備えた内燃機関の再始動時に生じ得る打音等の弊害を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine torque control means capable of effectively preventing a stick-slip under every operating condition, while exhibiting sufficiently a high potential of torque responsiveness in a variable valve gear engine.例文帳に追加

可変動弁エンジンにおけるトルク応答性の高いポテンシャルを十分に引き出しつつ、あらゆる運転状態で効果的にシャクリを防止することが可能な、エンジントルク制御手段を提供する。 - 特許庁

To provide control device for an internal combustion engine capable of maintaining stable engine operation condition when operation of vacuum operation apparatus is optimized through variable control of an intake valve.例文帳に追加

吸気バルブの作用角の可変制御を通じて負圧作動機器の作動の適正化を図る際に、安定した機関運転状態を維持することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a low-priced variable intake apparatus for an internal combustion engine to improve space efficiency by miniaturizing and lightening intake passage, and volumetric efficiency over a broad engine rotation speed region.例文帳に追加

吸気通路の小型軽量化によりスペース効率の向上を図ることができ、広い機関回転速度域にわたって体積効率の向上も可能な内燃機関の可変吸気装置を安価に供する。 - 特許庁

The control means reduces the engine torque of the engine when the rotation speed of the motor generator becomes below prescribed rotation speed, switching the shift mode from the variable shift mode to the fixed shift mode.例文帳に追加

制御手段は、無段変速モードから固定変速モードへと変速モードを切り換える際において、モータジェネレータの回転数が所定回転数以下となったときに、エンジンのエンジントルクを減少させる。 - 特許庁

To inhibit the response speed of valve timing change by a variable-valve-timing mechanism from being different between banks in a V-type engine in which open actions of engine valves occur continuously in one bank.例文帳に追加

機関バルブの開動作が一方のバンクで連続して行われるＶ型機関において、可変バルブタイミング機構によるバルブタイミング変化の応答速度が、バンク間で異なるようになることを抑制する。 - 特許庁

To provide a variable piston stroke type internal combustion engine which varies the piston stroke amount in accordance with operating condition of an internal combustion engine, wherein technology to improve starting ability at low-temperature start is offered.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じてピストンストローク量を変更する可変ピストンストローク型内燃機関において、低温始動時における始動性を向上することができる技術を提供する。 - 特許庁

METHOD FOR TRANSITION FROM INITIAL OPERATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, PARTICULARLY OTTO CYCLE ENGINE HAVING GAS DIRECT INJECTION AND PARTIAL VARIABLE VALVE OPERATION TO INTENDED OPERATION SYSTEM, AND CONTROL DEVICE AND COMPUTER PROGRAM例文帳に追加

内燃機関、特にガソリン直接噴射および部分可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの初期運転方式から目的運転方式への移行の方法並びに制御装置およびコンピュータ・プログラム - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a supercharger capable of suitably suppressing the defective driving of a nozzle vane irrespective of its operating conditions in the internal combustion engine with the variable nozzle vane type supercharger.例文帳に追加

可変ノズルベーン式の過給機を備える内燃機関にあって、その運転状態によることなく、ノズルベーンの駆動不良を好適に抑制することのできる過給機付き内燃機関を提供する。 - 特許庁

To more suitably recover the performance of an exhaust emission control device installed in the exhaust passage of an internal combustion engine in an exhaust emission control system for the internal combustion engine with a variable nozzle turbocharger.例文帳に追加

本発明は、可変ノズルターボチャージャ付内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化装置の性能をより好適に回復させることを課題とする。 - 特許庁

An internal combustion engine is equipped with the system for variable actuation of intake valves that is controlled electronically for the purpose, of imparting on the valves different opening and closing times and different lifts according to the operating conditions of the engine.例文帳に追加

内燃エンジンは、エンジンの作動状態に応じて異なった開閉時間及び異なったリフトをバルブに与えるために電子制御される吸気バルブを可変駆動するシステムを備えている。 - 特許庁

After an engine stop operation, the nozzle vane 10 provided to the variable nozzle type turbocharger 4 is displaced until abutting onto the closing side so as to determine the reference position of the vane 10 in the following engine operation.例文帳に追加

エンジン停止操作後において、可変ノズル型のターボチャージャ４に設けられたノズルベーン１０は、次回の機関運転での同ベーン１０の基準位置決めのために閉じ側に突き当たるまで変位させられる。 - 特許庁

This intake control device is applied to the engine 2 of a vehicle 1 on which a manual transmission 8 is mounted, and changes valve timing through control of a valve opening/closing timing variable mechanism 6 provided in the engine 2.例文帳に追加

この吸気制御装置は、マニュアルトランスミッション８を搭載した車両１のエンジン２に適用されて、エンジン２に備えられたバルブ開閉時期可変機構６の制御を通じてバルブタイミングを変更する。 - 特許庁

To accurately estimate the suction air volume in a cylinder, even in an internal combustion engine having a variable valve mechanism, in a device and method for estimating suction air volume of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸入空気量推定装置及び方法に関し、変動弁機構を備えた内燃機関においてもシリンダ内の吸入空気量を精度良く推定することができるようにする。 - 特許庁

In an engine comprising variable valve system continuously changing the lift amount of an air intake valve together with the operation angle, at the time of starting when the engine rotation speed Ne is below a predetermined speed NeS, a lift amount for starting corresponding to a cooling water temperature Tw at that time is set and the variable valve system is controlled to make the engine to have the lift amount for starting.例文帳に追加

吸気バルブのリフト量を作動角と共に連続的に変化させる可変動弁機構を備えたエンジンにおいて、エンジン回転速度Ｎｅが所定速度ＮｅＳを下回る始動時には、そのときの冷却水温度Ｔｗに対応する始動時用リフト量を設定し、該始動時用リフト量になるように可変動弁機構を制御する。 - 特許庁

An engine controller 10 determines that the engine idles during stopping when vehicle speed detected by a vehicle speed sensor 13 indicates vehicle stop (0) and an accelerator pedal manipulated variable detected by an accelerator pedal manipulated variable sensor 15 is not 0, and performing control over disengagement of an air conditioner clutch 7 transmitting power of the engine 2 to an air conditioner compressor 3.例文帳に追加

エンジンコントローラ１０は、車速センサ１３が検出した車速が車両停止（０）を示し、且つアクセルペダル操作量センサ１５が検出したアクセルペダル操作量が０でない場合に、停車中のエンジン空吹かしと判定して、エンジン２の動力をエアコンコンプレッサ３へ伝達するエアコンクラッチ７を切断状態とする制御を行う制御装置である。 - 特許庁

To inhibit resultant force of load acting on a camshaft caused by action of the internal combustion engine during a period in which compression ratio of the internal combustion engine is maintained from getting fixed, and inhibit shortage of oil film on the camshaft in a variable compression ratio internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism capable of changing compression ratio by rotating the camshaft.例文帳に追加

カム軸を回動させることにより圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を備える可変圧縮比内燃機関において、内燃機関の圧縮比が維持されている期間中に内燃機関の作動に起因してカム軸に作用する荷重の合力の方向が一定になることを抑制し、該カム軸に油膜切れが生じることを抑制する。 - 特許庁

An engine rotation speed N corresponding to the present accelerator manipulated variable Sa is obtained, while the engine rotation speed N corresponding to the present accelerator manipulated variable Sa is limited by the set maximum engine rotation speed corresponding to the present working machine load PL, and an engine adjustment means and a pump adjustment means are controlled such that the pump capacity q corresponding to the present working machine load PL is obtained.例文帳に追加

そして、現在の作業機負荷ＰLに対応する設定最大エンジン回転速度によって、現在のアクセル操作量Ｓａに対応するエンジン回転速度Ｎを制限しつつ、現在のアクセル操作量Ｓａに対応するエンジン回転速度Ｎが得られ、現在の作業機負荷ＰLに対応するポンプ容量ｑが得られるようにエンジン調整手段およびポンプ調整手段が制御される。 - 特許庁

To provide a position detection device of an actuator and a valve lift variable mechanism of an internal combustion engine enabling a reduction in the number of parts and production cost.例文帳に追加

部品点数や製造コストの削減が図られるアクチュエータの位置検出装置および内燃機関のバルブリフト可変機構を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve train of an internal combustion engine in which the transmission loss of a displacement of a cam is suppressed while reducing friction.例文帳に追加

本発明は、フリクションを低減しながらカムの変位の伝達ロスを抑制することができる内燃機関の可変式動弁機構を提供する。 - 特許庁

When the variable ΔM acting as a parameter indicating the fluctuation of engine revolutions is found to be smaller than the threshold of a misfire judgement, it is determined that the case is caused by misfire (S79).例文帳に追加

エンジン１の回転変動を示すパラメータである変化量ΔＭが失火判定閾値より小さいとき失火と判定する（Ｓ７９）。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that includes a variable compression ratio mechanism and operates in a stable manner when a compression ratio is changed.例文帳に追加

圧縮比可変機構を備え、機械圧縮比を変更したときに安定した運転を行なうことができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a driving controlling method, which can prevent an engine from being overloaded by a mixer drum and can rotate the mixer drum in response to a manipulated variable.例文帳に追加

ミキサードラムによるエンジンの過負荷を防止でき、操作量に追従してミキサードラムを回転させ得る駆動制御方法を提供すること。 - 特許庁

Since the whole body of the variable valve system can be shortened, a whole body of an engine does not become long and mountability on a vehicle or the like is improved.例文帳に追加

更に上述のごとく可変動弁系全体を短くできるのでエンジン全体が長くならず車両等への搭載性が向上する。 - 特許庁

To avoid the occurrence of engine stalling even if the valve lift amount of an intake valve is stuck on a low lift side due to the failure of a variable valve train.例文帳に追加

可変動弁機構の故障により吸気バルブのバルブリフト量が低リフト側で固着しても、エンストの発生を回避できるようにする。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 includes a variable valve train 38 capable of holding an intake valve 34 in a stop state for each cylinder 12.例文帳に追加

内燃機関１０は、各気筒１２毎に吸気バルブ３４を弁停止状態に保持することが可能な可変動弁機構３８を備える。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine which determines whether an input rotary body and an output rotary body are in specific phases.例文帳に追加

入力回転体と出力回転体とが特定位相にあるか否かについて判定する内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To control an oil pressure so that an engine after temporarily being stopped may be smoothly restarted in a vehicle equipped with a belt-type continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機を備えた車両でエンジンを一時的に停止した後の再発進をスムースに行うように油圧を制御する。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device capable of reducing the tension of an endless transmission member in the entire operation region of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転領域の全域で無端伝動部材の張力を低減することができる可変バルブタイミング装置を提供する。 - 特許庁

This internal combustion engine is equipped with a double link type variable compression ratio mechanism having a plurality of links 1 and 8 including a connecting rod 4 rockably connected to the piston 3.例文帳に追加

ピストン３に揺動可能に連結されるコンロッド４を含む複数のリンク７，８を備えた複リンク式の可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

To provide an intake device for an on-vehicle engine capable of suitably restraining generation of noise caused by carrying a variable intake valve.例文帳に追加

可変吸気バルブを搭載したことに起因する異音の発生を好適に抑制することのできる車載エンジンの吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve train for facilitating mounting design, and capable of effectively utilizing a limited space like the inside of an engine room.例文帳に追加

搭載設計が容易になるとともに、エンジンルーム内のような限られたスペースを有効に活用できるような可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

The valve mechanism M1 has the hydraulic valve operation characteristic variable mechanism M2 for varying the operation characteristic of the suction valves 33 according to the number of revolution of the engine.例文帳に追加

動弁機構M1は、吸気弁33の作動特性を機関回転数に応じて変更する油圧式のバルブ作動特性可変機構M2を有する。 - 特許庁

To improve controllability of air-fuel ratio when restarting a stopped cylinder by a simple configuration in a multiple cylinder engine provided with a variable cylinder system.例文帳に追加

可変気筒システムを備えた多気筒エンジンにおいて、簡易な構成にて停止気筒の再始動時に空燃比の制御性を向上させること。 - 特許庁

To provide a variable swirl type fuel direct-injection injector constituted such that fuel injected in a cylinder of an automobile engine can be strongly swirled.例文帳に追加

自動車エンジンのシリンダ内に噴射される燃料を強く渦流させることができる可変スワール型燃料直噴インジェクタを提供する。 - 特許庁

To miniaturize an internal combustion engine provided with a variable valve device capable of opening and closing an intake valve and an exhaust valve via rocker arms by valve motion cams.例文帳に追加

動弁カムがロッカアームを介して吸気弁および排気弁を開閉する可変動弁装置を備える内燃機関の小型化を図る。 - 特許庁

To prevent the blow-by of the fuel and accelerate the secondary atomization of the injected fuel in an engine having a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構を備えたエンジンにおいて、燃料の吹き抜けを防止し、かつ、噴射された燃料の２次微粒化を促進させる。 - 特許庁

To provide a variable compression-ratio internal combustion engine by which a great degree of improvement in fuel efficiency can be achieved by optimizing the frequency of variation control of the compression ratio.例文帳に追加

圧縮比の変更制御の頻度を最適化することにより、燃費向上の度合いをより高めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To prevent sticking of a deposit caused by a high temperature rise in the injector tip, in a variable cylinder engine having a cylinder injection injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタを有する可変気筒エンジンにおいて、インジェクタ先端の高温化に起因するデポジットの付着等を未然に防止する。 - 特許庁

To change an opening and closing timing by a variable valve timing mechanism, and to prevent the revolving speed or torque of an internal combustion engine from being made excessive.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構による開閉タイミングの変更を行なうと共に内燃機関の回転数やトルクが過大になるのを抑制する。 - 特許庁