no-front loadとは 意味・読み方・使い方

To suppress retraction of a power plant using the collision energy absorbing function of a front side frame in which the collision load is transmitted to the front side frame when the center of the vehicle front body structure in the vehicle width direction is violently collided with an obstacle such as a pole having no broadened part in the vehicle width direction.例文帳に追加

ポールのように車幅方向に広がりを備えていない障害物に対して車幅方向中央部分が激突したときに衝突荷重をフロントサイドフレームに伝達して、フロントサイドフレームによる衝突荷重吸収機能を使うことでパワープラントの後退を抑制する。 - 特許庁

To provide an operating device for an electric vehicle being compact in the front-to-back direction of a vehicular body when adopting a handle generating moment under no-load condition of a broken type handle and the like.例文帳に追加

中折れハンドル等の無負荷状態でもモーメントを生じるハンドルを採用した場合において、車体の前後方向にコンパクトな寸法の電動車両の操作装置を提供する。 - 特許庁

The prescribed distance between the front vibration-proof member 61 and the rear vibration-proof member 62 covers a distance of a center of gravity of a system moved forward and backward between an operation of the washing machine 1 under no load and an operation thereof under rated load.例文帳に追加

前側防振部材６１と後側防振部材６２との所定の間隔は、系の重心が洗濯機１の無負荷状態のときと定格負荷状態にて洗濯機１が運転するときとの間で前後方向に移動する範囲を含んでいる。 - 特許庁

At the reference test i.e. wherein a tension is T_0, is performed no-load to the belt 1, a time t_A0 and a time t_B0 are measured, based on the detections by the front reflection mark 3 and the rear reflection mark 4 by the front optical sensor 5 and the rear optical sensor 6.例文帳に追加

張力Ｔ_０に設定して無負荷でベルト１を走行させる基準試験で、前光センサ５と後光センサ６による前反射マーク３と後反射マーク４の検知に基づいて時間ｔ_Ａ０と時間ｔ_Ｂ０を計測する。 - 特許庁

The teeth 20A, 20B, and 20C expanded in the diameter are not shrunk in the diameter because the inside faces of their front edge wide-width parts 20a, 20b, and 20c are engaged on an end face 27 of a front edge wide-width part of a tooth housing groove 25, while no load is applied to supporting columns 36 and 36.例文帳に追加

拡径したツース２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃは、その先端幅広部２０ａ、２０ｂ、２０ｃの内側面がツース収容溝２６の先端幅広部の端面２７に係合するため、縮径することがなく、また、支軸３６、３６に負荷をかけることもない。 - 特許庁

Accordingly, no moldability of the front bracket 16 and the rear bracket 18 needs to be considered when molding the belt line reinforcement 14, enabling the belt line reinforcement 14 to have further increased load transer efficiency in structure.例文帳に追加

従って、ベルトラインリインフォースメント１４の成形時に前側ブラケット１６及び後側ブラケット１８の成形性を考慮する必要が無いので、ベルトラインリインフォースメント１４をより荷重伝達効率の高い構造にできる。 - 特許庁

To give no excessive moment load to a component member of a cabinet box on the occasion when a front door of a game machine is pressed further in the direction of opening from a state of full opening, thereby to prevent bending deformation or the like and to improve the rigidity of the cabinet box.例文帳に追加

遊技機の前面扉が全開状態からさらに開方向に押圧された際に、キャビネットボックスの構成部材に過大なモーメント負荷を与えず、撓み変形などを防止してキャビネットボックスの剛性を向上させる。 - 特許庁

To enhance the rigidity of a part to which a locally high load of a front side frame is applied without adding any new reinforcing member and even when no high rigid part with a reinforcing member connected thereto is present nearby.例文帳に追加

新たな補強部材を追加することなく、また付近に補強部材を連結すべき高剛性部がない場合であっても、フロントサイドフレームの局所的に大荷重が作用する部位の剛性を高める構造を提供する。 - 特許庁