「手動クラッチ」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

自動制御に基づく、クラッチの切断状態においても、クラッチペダルにより、クラッチを自在に手動制御できるようにする。例文帳に追加

To manually control a clutch by a clutch pedal even if the clutch is disengaged based on automatic control. - 特許庁

クラッチ機構２５を操作するクラッチ操作系においては、クラッチレバー１５の手動操作により、操作ケーブル５５を介して、クラッチレリーズ機構３６のクラッチアーム５３を搖動させることによって、クラッチ機構２５を操作することが可能である。例文帳に追加

In a clutch system for operating the clutch mechanism 25, the clutch mechanism can be operated by swinging a clutch arm 53 of a clutch release mechanism 36 by manually operating the clutch lever 15 through an operating cable 55. - 特許庁

変速レバーとクラッチ・ペダルで手動で操作されるトランスミッション例文帳に追加

a transmission that is operated manually with a gear lever and a clutch pedal  - 日本語WordNet

電動モータは、クラッチを介して手動変速機に連結される。例文帳に追加

The electric motor is connected to a manual transmission through a clutch. - 特許庁

手動変速時に、クラッチレバーの手動操作を行うことなく、クラッチ機構を断接動作させるための操作を自動的に行うことができるクラッチ操作装置を提供する。例文帳に追加

To provide a clutch operating device capable of automatically performing operation of a clutch mechanism for engaging/disengaging without having to manually operate a clutch lever upon a manual gear shift. - 特許庁

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンと、手動変速機と、クラッチと、モータと、クラッチペダルと、制御手段と、を備える。例文帳に追加

The controller of a hybrid vehicle is provided with an engine, a manual transmission, a clutch, a motor, a clutch pedal and a control means. - 特許庁

クラッチ機構５０には前記車両が停車しても前記クラッチ機構５０を非連結状態にできる手動操作スイッチ５８を設ける。例文帳に追加

The clutch mechanism 50 includes a manual operation switch 58 capable of putting the clutch mechanism 50 in an unconnected state even if the vehicle stops. - 特許庁

機械的な手動操作レバーを設けることなく、脱穀クラッチ及び刈取クラッチの操作を可能にする。例文帳に追加

To provide a combine harvester which enables to operate a threshing clutch and a reaping clutch without disposing a mechanical manual operation lever. - 特許庁

クラッチ操作を手動と自動とに任意に選択でき、かつ、構造の大型化を抑制したクラッチ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a clutch device allowing arbitrary selection of manual and automatic clutch operations and suppressing increase in the structure size. - 特許庁

クラッチの内部を効率的に冷却可能な手動変速機におけるクラッチの冷却構造を提供することである。例文帳に追加

To provide a clutch cooling structure in a manual transmission capable of efficiently cooling the inside of a clutch. - 特許庁

クラッチの断続を手動操作で行うか、アクチュエータを作動させて行う場合に、他方に影響を与えないクラッチ操作機構を提供する。例文帳に追加

To provide a clutch operation mechanism having no influence on another operation when a clutch is manually disengaged and engaged or by operating an actuator. - 特許庁

駆動モータから後輪へ伝達する動力を断続させるクラッチ手段を有し、該クラッチ手段を断続操作するクラッチレバーを備えた電動車椅子用パワーユニットのクラッチ操作機構であって、前記クラッチレバー７０のクラッチ断の方向への揺動を規制し、手動でこの規制を外すことが可能な揺動規制手段１００が設けられたものである。例文帳に追加

In the clutch operation mechanism of the power unit for the motor-driven wheelchair having a clutch means for intermitting motive power transmitted to rear wheels from a driving motor and having a clutch lever for intermittently operating the clutch means, the clutch operation mechanism is provided with a rocking regulating means 100 regulating clutch disengaging directional rocking of the clutch lever 70 and capable of manually releasing this regulation. - 特許庁

遠心クラッチと手動式クラッチおよびオイルフィルタとをエンジンの一側部がコンパクトになるように位置付け、これらの部材を覆うクラッチカバーの小型化を図る。例文帳に追加

To position a centrifugal clutch, a manual clutch and an oil filter such that one side part of an engine becomes compact and to reduce the size of a clutch cover covering these members. - 特許庁

ハイブリッド車両において、自動制御に基づくクラッチの切断状態においても、クラッチペダルによるクラッチの手動制御が行えるようにする。例文帳に追加

To manually control a clutch by a clutch pedal even in a disconnecting state of the clutch according to automatic control in a hybrid vehicle. - 特許庁

クラッチ機構とクラッチ操作機構とを備えた作業車輌に適用される手動クラッチ操作部材は、運転者の手操作に応じてブレーキペダルを操作可能とされている。例文帳に追加

This manual clutch operation member applied to a working vehicle comprising a clutch mechanism and a clutch operating mechanism enables the brake pedal to be operated in response to a manual operation of a driver. - 特許庁

変速時にクラッチ断操作中であっても変速操作により手動変速機がギヤインしたならばクラッチを接操作して、駆動力が伝達されるようにした自動クラッチの制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a controller for automatic clutch capable of performing contact operation of a clutch if a manually operated transmission is geared in by gear shift operation even during clutch disconnection operation at the time of gear shift to transmit a driving force. - 特許庁

変速時においてクラッチ操作開始の指示によりクラッチアクチュエータを断制御し、該クラッチ断制御中に手動変速機のギヤイン状態の信号を入力したときは、ニュートラル状態を検出したことを条件にクラッチアクチュエータを接制御する。例文帳に追加

A clutch actuator is controlled for disconnection based on the instruction for starting clutch operation at the time of gear shift, and the clutch actuator is controlled for contact based on the condition that a neutral condition is detected when a signal for indicating a gear in condition of a manually operated transmission is inputted during the clutch disconnection control. - 特許庁

車両の手動油圧クラッチの作動に用いるためのソレノイド制御弁が開示されている。例文帳に追加

This solenoid control valve is used to operate a manual hydraulic clutch of a vehicle. - 特許庁

前記水車２の回転軸４と増速機７の間に手動クラッチ８を有する。例文帳に追加

A manual clutch 8 is provided between the rotating shaft 4 of the water wheel 2 and the speed-increasing gear 7. - 特許庁

更に、該刈取クラッチ２３を、手動操作具Ｓにより任意に入切操作できるように構成する。例文帳に追加

Furthermore, the reaping clutch 23 is composed so that the engaging and disengaging operations can optionally be performed with a manually operating tool S. - 特許庁

前記クラッチローラ２４はテンションアーム２５に支持され、このテンションアーム２５を機体の仕様に応じて、手動により操作する手動クラッチと、電動モータ２７により自動的に操作する自動クラッチとを選択的に取付け可能とした。例文帳に追加

The clutch roller 24 is supported with a tension arm 25 and the tension arm 25 can selectively equipped with a manual clutch manually, operated and the automatic clutch automatically operated with an electrical motor according to the specifrcations of the machine body. - 特許庁

そして、手動変速機が変速中であれば、機関回転数が、手動変速機の変速比が最も大きいときに電磁クラッチを締結する締結機関回転数Ｒ１以上となれば、電磁クラッチ２３を締結する。例文帳に追加

When the manual transmission is shifting, when the engine speed becomes a fastening engine speed R1 or more for fastening the electromagnetic clutch when the gear ratio of the manual transmission is the largest, the electromagnetic clutch 23 is fastened. - 特許庁

電動/手動切換用のスイッチやクラッチ機構を操作することなくズームハンドルを手動で操作することができる顕微鏡を提供する例文帳に追加

To provide a microscope in which a zoom handle can be manually operated without operating a motor-driven/manual switch and a clutch mechanism. - 特許庁

また、手動と判別されたときには、電流は流れずに電磁クラッチ２６は解放状態となり、操作リング２９が手動操作可能となる。例文帳に追加

When the manual operation is decided, no current is supplied and the electromagnetic clutch 26 is released, so that the operation ring 29 can manually be operated. - 特許庁

手動変速機及び手動クラッチを備えた自動車において、発進及び微速走行を容易に行なう。例文帳に追加

To easily perform starting and slow traveling in an automobile provided with a manual transmission and a manual clutch. - 特許庁

自動と手動の切換えを簡単な機械的クラッチによって構成し、操作性を高めた自動機器の手動切換装置を提供する。例文帳に追加

To provide a manually switching device for an automatic apparatus for enhancing operability by constituting switching of automatic and manual operation out of a simple mechanical clutch. - 特許庁

クラッチ操作部は、クラッチ部８を連結状態に保持する連結保持手段と、この連結保持手段の保持力に反してクラッチ部を切り離し状態に駆動するアクチュエータ部３４と、連結保持手段の保持力に反して手動力によりクラッチ部を切り離すことが可能な手動切り離し手段とを備えている。例文帳に追加

The clutch operation part has a connection holding means for holding the clutch part 8 in a connecting state, an actuator part 34 for driving the clutch part in a separated state against holding power of this connection holding means, and a manually separating means capable of separating the clutch part by manual force against the holding power of the connection holding means. - 特許庁

エンジン１を停止しつつ第１電動機８を稼働（駆動または回生）する走行時に、手動変速機４が非ニュートラル状態でかつクラッチペダル１０の操作状態が締結状態であるときは、クラッチ解放手段２０を作動させてクラッチ３が締結される。例文帳に追加

When the manual transmission 4 is in a non-neutral state and the clutch pedal 10 is in an engaging operation during traveling wherein the engine 1 is stopped and the first electric motor 8 is operated (driven or regenerated), the clutch release means 20 is operated, so that the clutch 3 is engaged. - 特許庁

クラッチ機構とクラッチ操作機構とを備えた作業車輌に適用され、健常者のみならず、足の不自由な人も作業車輌のブレーキペダル操作を行うことができる手動クラッチ操作部材及びそれを備えた作業車輌を提供する。例文帳に追加

To provide a manual clutch operation member and a working vehicle comprising a clutch mechanism and a clutch operating mechanism which enables not only a normal person but also a foot-handicapped person to operate a brake pedal operation of the working vehicle. - 特許庁

バッテリ式乗用走行車が手動走行モードにあり、舵取り機構25とステアリングハンドル7とが連結されており、且つ、電磁クラッチブレーキ解除スイッチ28がオンの場合に電磁クラッチブレーキ15を解除可能にする。例文帳に追加

The electromagnetic clutch brake 15 is releasable when the battery type travel riding vehicle is in manual travel mode, a steering mechanism 25 is connected with a steering wheel 7, and an electromagnetic clutch brake releasing switch 28 is on. - 特許庁

エンジンと駆動輪との間の動力伝達径路には、セレクト操作に連動して手動で切り換えられる入力クラッチが設けられ、セレクト操作に連動して油圧制御される前進クラッチおよび後退ブレーキが設けられる。例文帳に追加

The input clutch which can be manually shifted interlocking with select operation is provided in a power transmitting passage between an engine and driving wheels and a forward clutch and a reverse brake hydraulically controlled interlocking with the select operation are arranged. - 特許庁

このとき、クラッチペダル３０が元の位置に戻ろうとしても、ピン８７がくぼみ部６０ｂの端部に当接されて戻ることはできず、手動クラッチレバー５０の前方操作によって元の位置に戻ることができる。例文帳に追加

At that time, the clutch pedal 30 is prevented from returning to the initial position since the pin 87 abuts against an end part of the recessed part 60b and can be returned to the initial position by operating the manual clutch lever 50 in the front part. - 特許庁

そして、手動変速のためにクラッチが解放操作された後、車両の加速度がプラスからマイナスに反転すると、その時点からクラッチのスリップ率が最大になるまでの間、モータで後輪を駆動する。例文帳に追加

When the acceleration of the vehicle is inverted from a positive value to a negative value after a clutch is uncoupled for the manual speed change, the rear wheels are driven by the motor until the slip ratio of the clutch is maximized from the time point. - 特許庁

入力クラッチが接続状態で手動変速機がニュートラル状態の惰性走行時に、同期噛合クラッチにシンクロ押付負荷が加えられて摩耗、損傷することを防止する。例文帳に追加

To prevent wear or damage on a synchromesh clutch applying synchronous pressing load during inertia running in connection state of an input clutch and in neutral state of a manual transmission. - 特許庁

上記手動切換弁３２ａを上記Ｒレンジに切り換えた状態では、これら両ポート７０、７１同士を連通させて、上記高速クラッチ用油圧室内の油圧を排出し、上記高速用クラッチの接続を断つ。例文帳に追加

In the condition wherein the manual selector valve 32a is switched to the range R, both the ports 70 and 71 are communicated with each other to discharge the oil pressure inside the high-speed clutch oil chamber to disconnect the high-speed clutch. - 特許庁

上記手動切換弁３２ａに、上記高速用クラッチに付属した高速クラッチ用油圧室に通じる上流側排出ポート７０と、油溜３０に通じる下流側排出ポート７１とを設ける。例文帳に追加

The manual selector valve 32a is provided with an upstream side discharge port 70 communicated with a high-speed clutch oil pressure chamber attached to the high-speed clutch and a downstream side discharge port 71 communicated with an oil reservoir 30. - 特許庁

手動油圧切換弁３２のクラッチ用ドレンポート４０を介して、接続を断つべきクラッチの油圧室と油溜２８とが連通する事により構成される油圧排出経路（矢印ハの経路）の抵抗を大きくする。例文帳に追加

Resistance on a hydraulic pressure discharge route (route indicated by an arrow mark C) formed by connecting a hydraulic pressure chamber of a clutch to be disconnected and an oil reservoir 28 is enlarged via a drain port 40 for a clutch of a manual hydraulic pressure selector valve 32. - 特許庁

この制御信号は、クラッチペダルストロークから半クラッチ状態を検出したときや、手動変速操作に伴う次のギヤ位置を検出したときからでもよい。例文帳に追加

The control signal may be generated and outputted after a semi-clutch state is detected by a clutch pedal stroke or a next gear position following the manual gear shift operation is detected. - 特許庁

スリーブとクラッチギアの結合時に、スリーブとクラッチギアの衝突を防止し、運転者の変速感を改善できるようにした手動変速機の同期装置を提供する。例文帳に追加

To provide a synchromesh for a manual transmission capable of improving a shifting feeling of a driver by preventing impact of a sleeve and a clutch gear during coupling of the sleeve and the clutch gear. - 特許庁

これにより、滑り状態または締結状態に保持される前進クラッチ４８を備えていても、手動操作によって噛合クラッチ１５を解放することでニュートラル制御が可能となる。例文帳に追加

Thereby, even if the forward clutch 48, which is held in the slipping state or the engaged state, is provided, the neutral control can be performed by disengaging the engagement clutch 15 by manual operation. - 特許庁

制御装置２は手動操作が検出されると、クラッチ８を切断し、ドア速度Ｖが第１ドア速度Ｖ１以上になった後に、第２ドア速度Ｖ２（＜Ｖ１）以下になった場合、クラッチ８を接続させる。例文帳に追加

When the manual operation is detected, the control device 2 disengages the clutch 8, and when the door speed becomes a second door speed V2 (<V1) or below after becoming a first door speed V1 or higher, the clutch 8 is engaged. - 特許庁

トルクの伝達を正確に制御し且つ歯車比の切換え中、手動伝動装置の主摩擦クラッチの解放・係合を迅速に行うべく電子的に制御することのできる摩擦クラッチの作用・脱接続機構を提供すること。例文帳に追加

To provide a connecting disconnecting mechanism of a friction clutch capable of accurately controlling the transmission of torque and capable of being electronically controlled to quickly release/engage a main friction clutch of a manual transmission device in switching the gear ratio. - 特許庁

ＡＭＴ制御ユニット１８による自動制御に優先して第１クラッチ２２および第２クラッチ２３を手動で遮断操作できる入力手段を具備する。例文帳に追加

The automatic transmission is provided with an input means by which a first clutch 22 and a second clutch 23 can be manually disconnected in preference to automatic control with an AMT control unit 18. - 特許庁

クラッチペダルの操作に連動するレリーズアームアセンブリの動作によりエンジン側とトランスミッション側とを切離・接続作動するクラッチ機構と、発進の際クラッチペダルの踏込操作を解除したときにレリーズアームアセンブリの動作速度を制御するアシスト機構とを備えた手動変速機用クラッチ接続補助装置。例文帳に追加

This clutch connection assisting device for manual transmission includes: a clutch mechanism for disconnecting/connecting the engine side and the transmission side to and from each other by the operation of a release arm assembly interlocking with the operation of a clutch pedal; and an assist mechanism for controlling the operating speed of the release arm assembly when the actuating operation of the clutch pedal is released in starting. - 特許庁

このデジタルに制御されたゴニオメータは、1つの軸に関して素早い手動の走査を可能にするクラッチを備え付けている。例文帳に追加

This digitally controlled goniometer is fitted with a clutch to allow rapid manual scans about one axis.  - 科学技術論文動詞集