「連結ダンパ」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

油圧ダンパ１２は、ピストンロッド１２ｂの先端１２ｃが上梁１８の右角部に設けられた連結部２４に回動可能に連結されている。例文帳に追加

In the hydraulic damper 12, the front end 12c of a piston rod 12b is connected rotatably to a connecting section 24 mounted at the right angle section of an upper beam 18. - 特許庁

これにより、連結部３４、３２に連結されたオイルダンパー３０に力が伝達され、振動エネルギーが吸収される。例文帳に追加

Because of this, a force is transferred to the oil damper 30 connected to the connections 34, 32, and vibration energy is absorbed. - 特許庁

シートバック３と車体フロアＦとの連結構造を成す第２の連結構造３０には、粘性ダンパーが設けられている。例文帳に追加

Then, on a second connecting structure 30 constituting a connecting structure between the seat back 3 and the car body floor F, a tenacity damper is provided. - 特許庁

ダンパ６は連結レバー７に連結された操作ダイヤル５を操作することによって開閉可能に配置する。例文帳に追加

The damper 6 is openably and closably disposed by operating an operation dial 5 connected to a connecting lever 7. - 特許庁

連結アームの連結の仕方を工夫するのみで、振動による部品損傷を防止する風量調整ダンパを提供する。例文帳に追加

To provide an air flow adjusting damper capable of preventing component damage by vibration by contriving only a connection method of a connection arm. - 特許庁

クローラ１６のフレーム２８にはダンパ４４のロッド４６の先端部が連結されており、ダンパ４４の外筒５８の前端部に固定されたブラケット５９は取付アーム６２の後端部に回転可能に連結されている。例文帳に追加

The tip part of the rod 46 of a damper 44 is coupled to the frame 28 of a crawler 16, and a bracket 59 fixed at the front end part of the outer cylinder 58 of the damper 44 is rotatably coupled to the rear end part of a mounting arm 62. - 特許庁

ダンパステー１５及び補強部材１７の各々の他端を共に、バックドア本体１にダンパステー１５の伸長方向へ移動可能に設けられた連結具１９に連結する。例文帳に追加

The respective other ends of the damper stay 15 and the reinforcement member 17 are connected to a connection unit 19 provided on the back door body 1 movably in an expanding direction of the damper stay 15. - 特許庁

制震ダンパと建築構造体との連結部に球面軸受を用いなくとも球面軸受を用いた場合と同様に動作でき、かつそのコストアップを防止することができるダンパ連結構造を提供する。例文帳に追加

To provide a damper connecting structure capable of operating in the same way as the case of using a spherical bearing without using the spherical bearing for a connection part between a seismic control damper and a building structure. - 特許庁

一方、各ダンパーに逆方向の力が加わった場合には、連結機構３にはねじれ方向の力が作用するが、連結機構３はねじれ方向の力に抗する剛性を有しており、左右のダンパーの変位を抑制する。例文帳に追加

When force of opposite directions is applied to each of the dampers, force of a torsional direction is applied to the connecting mechanism 3, but the connecting mechanism 3 has rigidity against the force of the torsional direction to suppress displacement of the left and right dampers. - 特許庁

スピーカ装置において、導電ダンパー及び通常のダンパーの各内周縁部は、ボビン上部に連結された連結部材下部に固定されていると共にそれらの各外周縁部は支持部材に固定されている。例文帳に追加

In the loudspeaker apparatus, each inner circumferential edge of a conduction damper and an ordinary damper is fixed to a connection member lower part connected to the upper part of a bobbin, and outer circumferential edges of them are fixed to a support member. - 特許庁

トルクコンバータ内に収容されてダンパスプリングを直列に連結するロックアップダンパを構成する中間部材であって、ダンパスプリングの収縮変形に伴う回転摩擦を軽減することが出来る中間部材の提供。例文帳に追加

To provide an intermediate member capable of mitigating rotary friction caused by deformation attributable to expansion and contraction of a damper spring in the intermediate member housed in a torque converter to interlink the damper springs in series. - 特許庁

高剛性ダンパーは、クラッチディスクとハブ４とを回転方向に弾性的に連結するための機構であり、低剛性ダンパー８と回転方向に直列に作用するように配置され低剛性ダンパー８より剛性が高い。例文帳に追加

The high rigidity damper having a rigidity greater than that of the low rigidity damper 8 elastically connects the clutch disk and the hub 4 with each other in a rotary direction, and is arranged to act in series with the low rigidity damper 8 in a rotary direction. - 特許庁

電磁式アクチュエータ１６と車輪保持部１２とを、弾性的に連結し、それらの間に、それらの軸線方向の相対移動に対する減衰力を発生するダンパ１８を配設するとともに、そのダンパを、電磁式のダンパとする。例文帳に追加

The solenoid type actuator 16 and a wheel retaining part 12 are elastically connected, a damper 18 for generating damping force relative to relative movement in the axis direction is arranged between them, and the damper is made a solenoid type damper. - 特許庁

連結機構３は、各ダンパーに車輪から同じ方向の力が加わった場合にはそれらの力によるダンパーの変位を許容するように、また逆方向の力が加わった場合にはダンパーの変位を抑制する様に構成されている。例文帳に追加

The connecting mechanism 3 is constituted to allow displacement of the dampers by force of the same direction applied to each of the dampers from the wheels and to suppress displacement of the dampers when applying force of opposite directions. - 特許庁

ダンパ本体１の外側に、ダンパロッド２に連結される上下動自在なケース１２を設け、ダンパ本体１とケース１２との間に、気液変化する低沸点の圧力媒体を封入した圧力室１３を形成する。例文帳に追加

A vertically movable case 12 to be coupled with a damper rod 2 is installed outside a damper body 1, and a pressure chamber 13 in which a pressure medium having a low boiling point to make phase conversion between gas and liquid is encapsulated is formed between the damper body 1 and case 12. - 特許庁

ダンパ駆動構造は、空気流路を有するケーシング３０と、ケーシング３０の空気流路に設けられ、空気流路を開閉するダンパ４９と、ダンパ４９に連結される駆動リンク１０４とを備えている。例文帳に追加

A damper driving structure includes: a casing 30 having an air flow path; a damper 49 provided in the air flow path of the casing 30 and opening and closing the air flow path; and a driving link 104 connected to the damper 49. - 特許庁

倒立式ダンパのダンパ本体１の外側に、ダンパロッド２に連結される筒状の圧力ケース９を上下動自在に設けて、ダンパ本体１と圧力ケース２との間に気液変化する圧力媒体を封入した圧力室１０を形成する。例文帳に追加

By providing a cylindrical pressure case 9 connected to a damper rod 2 so as to move vertically on the outside of the damper main body 1 of a handstand type damper, a pressure chamber 10 enclosed the pressure medium by which a gas is changed to a liquid is formed between the damper main body 1 and pressure case 2. - 特許庁

開閉する開閉部材と、開閉部材が閉める方向に対してダンパの力が加わるダンパ歯車と、開閉部材と連結されていてダンパ歯車に噛合うように配置され、開閉部材が閉じた状態でダンパ歯車と噛合わないように構成された欠け歯歯車とを有する。例文帳に追加

The image forming apparatus includes: an opening/closing member that opens or closes; a damper gear to which damper force is applied in the closing direction of the opening/closing member; and an intermittent gear connected to the opening/closing member and disposed so as to mesh the damper gear and so as not to mesh the damper gear when the opening/closing member is closed. - 特許庁

機関の出力軸Ｘと伝動装置の動力伝達軸Ｙとの間に介挿され、両軸間の捩れ振動を吸収するダンパ装置において、フライホイールダンパ１と、捩れダンパ２と、トルクリミッタ３とから構成されるトルクリミッタ付ダンパ装置のトルクリミッタを、セット荷重負荷状態で捩れダンパに連結し、捩れダンパと組合された組立体とした。例文帳に追加

In the damper unit inserted between an output shaft X of the engine and an power transmitting shaft Y of the transmission apparatus, the torque limiter of the damper unit with the torque limiter comprised of a flywheel damper 1, the twisted damper 2, and the torque limiter 3 is connected with the twisted damper in a set load charging state so as to become an assembling body assembled with the twisted damper. - 特許庁

ダイナミックダンパ１００は、ドライブシャフト２００に設けられるダイナミックダンパ１００であって、質量部材１３４を含むと共に、質量部材１３４とダイナミックダンパ１００とを連結する弾性部材１３１を含み、ダイナミックダンパ１００に固定された固定ダンパ１３０と、質量部材１３４に着脱可能に設けられた質量部材１１４を含む着脱ダンパ１１０とを備える。例文帳に追加

The dynamic damper 100 is provided on a drive shaft 200 and includes a fixed damper 130 including a mass member 134 and an elastic member 131 connecting the mass member 134 to the dynamic damper 100, the fixed damper 130 being fixed to the dynamic damper 100, and a detachable damper 110 including a mass member 114 provided attachably to and detachably from the mass member 134. - 特許庁

空気調和機１９に連結した通風ダクトを２３を２系統に分岐し、この分岐された一方の分岐ダクト２３Ａを電動ダンパー２４を介して応接室１０の第３吹出口２２に連結し，他方の分岐ダクト２３Ｂを電動ダンパー４７を介して寝室１０の吹出口４３に連結する。例文帳に追加

The ventilation ducts connected to the air conditioner 19 are branched into two systems, one branched duct 23A is connected to a third air outlet 22 of the drawing room 10 via an electrically-driven damper 24, and the other branched duct 23B is connected to an air outlet 43 of the bedroom 10 via an electrically-driven damper 47. - 特許庁

そして上記外輪１のダンパスプリング収容空間６には上記中間部材１６から半径外方向へ突出した連結部７を介して直列状態で連結したダンパスプリング１０ａ，１１ｂを収容し、そしてディスク本体２をタービンランナと連結している。例文帳に追加

Damper springs 10a, 11b are housed in a damper spring housing space 6 of the outer ring 1 in a state of being connected in series via a connecting part 7 protruding in a radial outer direction from the intermediate member 16, and the disk main body 2 is connected to a turbine runner. - 特許庁

クラッチディスク組立体６は、スプラインハブ２０と、摩擦連結部４０と、スプラインハブ２０と摩擦連結部４０とを回転方向に弾性的に連結するダンパー機構３０とを備えている。例文帳に追加

The clutch disk assembly 6 comprises a spline hub 20, a friction connection unit 40, and a damper mechanism 30 to elastically connect the spline hub 20 to the friction connection unit 40 in the rotational direction. - 特許庁

連結部材１４は、ダンパーマス１１及び固定部材１２，１３を同軸で連結すると共に、軸１８に対して傾斜した傾斜連結部１４ａ，１４ｂを有している。例文帳に追加

The connecting member 14 includes inclined connecting parts 14a and 14b for coaxially connecting the damper mass 11 and the fixing members 12 and 13 and inclined to a shaft 18. - 特許庁

油圧ダンパなどの可動部を連結してもガタが生じることがなく、確実に連結し、長期の使用に耐え、風などによる微振動に対して減衰力を有効に発生させる連結金具を提供すること。例文帳に追加

To provide a link to prevent the occurrence of play even when the moving part of a hydraulic damper is coupled, perform reliable coupling, endure long term use, and effectively generate a damping force against microvibration due to wind. - 特許庁

油圧式制震ダンパにおける連結部材内の部材のメンテナンスの際に、その油圧式制震ダンパを一部解体する作業をしたり、又は建築物の構造体から油圧式制震ダンパの全体をそっくり取り外したりしなくとも、容易に連結部材内の部材のメンテナンス作業を行うことができる油圧式制震ダンパを提供する。例文帳に追加

To provide a hydraulic earthquake control damper allowing easy maintenance work of a member in a connecting member without performing work of dismantling a part of the hydraulic earthquake control damper or detaching the whole hydraulic earthquake control damper from a structure body of a building in performing maintenance of the member in the connecting member in the hydraulic earthquake control damper. - 特許庁

洗濯機の駆動パートとキャビネット１０との間に備わって緩衝作用をするダンパー６０と、前記駆動パートに固定されて前記ダンパー６０に振動及び衝撃を伝達するダンパーブラケット６１と、前記ダンパー６０と前記ダンパーブラケット６１との間に備わる関節連結手段と、を含んで洗濯機を構成する。例文帳に追加

This washing machine includes a damper 60 disposed between a drive part of the washing machine and a cabinet 10 for performing shock-absorbing operation, a damper bracket 61 fixedly attached to the drive part for transmitting vibration or impact to the damper 60, and a joint connection means equipped between the damper 60 and the damper bracket 61. - 特許庁

この装置は、第１の控え４ａにリンク連結されている第１の連結部７と第２の控え４ｂにリンク連結されている第２の連結部８とを有し、実質的に線形のストロークを備える少なくとも１つのダンパ６を有している。例文帳に追加

The device has the first connecting section 7 link connected to the first stay 4a and the second connecting section 8 link connected to the second stay 4b, and it has substantially at least one damper 6 equipped with a linear stroke. - 特許庁

自動車シート１は、座部２及び背もたれ３と、背もたれ３を座部２にＡ及びＢ方向に回動自在に連結した連結機構４と、座部２及び連結機構４に取り付けられたダンパ５と、座部２をシャーシ６に昇降自在に連結したリフト機構７と、リフト機構７に取り付けられたダンパ８とを具備している。例文帳に追加

The automobile seat 1 is equipped with a seat 2 and a backrest 3, a connection mechanism 4 which turnably connects the backrest 3 with the seat 2 in A and B direction, the damper 5 mounted to the seat 2 and the connection mechanism 4, a lift mechanism 7 liftably connecting the seat 2 with a chassis 6, and the damper 8 mounted to the lift mechanism 7. - 特許庁

ダンパー部は、ハブフランジ４１２とドリブンプレート４１３とを回転方向に弾性的に連結するための部分である。例文帳に追加

The damper section is provided to elastically connect the hub flange 412 and driven plate 413 in the rotary direction. - 特許庁

ダンパー機構４４は第１ピストン４３とタービン１１とを回転方向に弾性的に連結している。例文帳に追加

The damper mechanism 44 elastically connects the first piston 43 with a turbine 11 in a rotating direction. - 特許庁

トルクコンバータ１のロックアップ装置４は、クラッチ連結部４０とダンパー機構４４とを備えている。例文帳に追加

This lock-up device 4 for a torque converter 1 comprises a clutch connecting part 40 and a damper mechanism 44. - 特許庁

前記モータ２、減速機構３およびトルクダンパ５を前記操作軸１ｂと同一軸心上で連結する。例文帳に追加

The motor 2, the deceleration mechanism 3, and the torque damper 5 are connected being arranged coaxially with the operation shaft 1b. - 特許庁

前記パッド支持アーム３３の屈曲部近傍にダンパー４０のピストンロッド４０ａが連結されている。例文帳に追加

A piston rod 40a of a damper 40 is connected to a neighborhood to a bending part of the pad support arm 33. - 特許庁

ダンパー機構１０４は、第２フライホイール１０３をクランクシャフト１９１に対して回転方向に弾性的に連結する。例文帳に追加

The damper mechanism 104 elastically connects the second flywheel 103 in a rotating direction to the crankshaft 191. - 特許庁

ダンパー機構４１は、クラッチ操作機構９，１０とクランクシャフト２とを回転方向に弾性的に連結する。例文帳に追加

A damper mechanism 41 elastically connects the clutch operating mechanism 9, 10 to the crankshaft 2 in the rotating direction. - 特許庁

ダンパー機構６は、第２フライホイール組立体５をクランクシャフト２に回転方向に弾性的に連結する。例文帳に追加

The damper mechanism 6 connects the second flywheel assembly 5 to the crankshaft 2 so as to be elastic in the rotational direction. - 特許庁

ロックアップ装置７は、ピストン７５と、ダンパー機構と、クラッチプレート７１と、連結部材７６とを備えている。例文帳に追加

A lock-up device 7 comprises a piston 75, a damper mechanism, a clutch plate 71, and a connection member 76. - 特許庁

ダンパー機構４１は、クラッチ操作機構９，１０を直接クランクシャフト２に回転方向に弾性的に連結するための機構である。例文帳に追加

A damper mechanism 41 directly connects the clutch operating mechanism 9, 10 to the crank shaft 2 elastically in the rotating direction. - 特許庁

そして、ピストンシリンダ１０１とダンパ取付フレーム１２Ａとをリンク部材１０５を介して連結する。例文帳に追加

Thereafter, the piston cylinder 101 and a damper mounting frame 12A are connected to each other through a link member 105. - 特許庁

ダンパー部４は、入力回転体２とスプラインハブ３とを回転方向に連結するための機構である。例文帳に追加

The damper part 4 is a mechanism for connecting the input rotation body 2 and the spline hub 3 in a rotation direction. - 特許庁

装置（２６’）は、ダンパー（３６’）がピストン（２８’）及びパッド（３２’）と一体の移動マス（３７’）と、このマスに連結された弾性手段（３８’；４２）とを含む。例文帳に追加

This device (26') includes a moving block (37') formed integrally with the piston (28') and the pad (32') and elastic means (38', 42) connected to the block. - 特許庁

サスペンションダンパ１０におけるピストンロッド１２の上端部に、弾性部材３０が連結される。例文帳に追加

An elastic member 30 is connected with the upper end of the piston rod 12 of the suspension damper 10. - 特許庁

釘打ち込み用ドライバ５に連結されたピストン６が上下動するシリンダ３の下部にピストンダンパー１０を備える。例文帳に追加

A piston damper 10 is provided in the lower part of a cylinder 3 where a piston 6 connected to a driver 5 for driving-in a nail is moved up and down. - 特許庁

第２レバー２１は、第１レバー２０に連結され、第１レバー２０は、合成された力をダンパ１０に作用させる。例文帳に追加

The second lever 21 is connected to the first lever 20, and the first lever 20 makes synthesized force act on the damper 10. - 特許庁