「連結ダンパ」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

２足歩行ロボット１は、大腿リンク６と下腿リンク８とは膝関節部７を介して連結され、大腿リンク６に対して下腿リンク８を揺動駆動する直動アクチュエータ１１と、下腿リンク８の動作に減衰力を付与するＭＲダンパー１２を備える。例文帳に追加

A bipedal walking robot 1 includes a direct-acting actuator 11 coupled with a thigh link 6 and a lower link 8 through a knee joint part 7 and swinging the lower link 8 to the thigh link 6 and an MR damper 12 for applying a damping force to the action of the lower link 8. - 特許庁

レバー本体７の外周にはレバー本体７先端部側と可動フランジ１０との間で圧縮されたばね１１が設けられ、オイルダンパ１２におけるシリンダチューブ１３がレバー本体７の内部中空部に固定され、ピストンロッド１５が可動フランジ１０に連結されている。例文帳に追加

A spring 11 compressed, between a front end side of the lever body 7 and the movable flange 10, is provided on an outer periphery of the lever body 7, and a cylinder tube 13 in an oil damper 12 is fixed in an internal hollow part of the lever body 7, and a piston rod 15 is coupled with the movable flange 10. - 特許庁

建物ユニット１０には、制振フレーム２１とダンパ装置２２とを備える制振装置２０が設けられ、制振フレーム２１は、その上端部が天井大梁１２と離間された状態で下端部が床大梁１３に連結されている。例文帳に追加

A building unit 10 is provided with a vibration proofing device 20 including a vibration proofing frame 21 and a damper device 22, and the vibration proofing frame 21 is connected to a floor girder 13 at the lower end part, with the upper end part separated from a ceiling girder 12. - 特許庁

制振装置は、前記ラック棚に装着される取付け枠と、該取付け枠に基端で揺動自在に連結されたバーと、該バーの先端に取り付けられたマスと、前記マスおよび取付け枠間に挿設されたダンパーおよびバネとを含んでいる。例文帳に追加

The vibration control device comprises mounting frames fitted to the rack shelves, bars connected with the mounting frames so as to be rotated at a base end, blocks fitted to the tips of the bars, and dampers and springs inserted between the blocks and the mounting frames. - 特許庁

第１及び第２の操作ノブ３５，４０を左右方向へスライド操作すると、外軸３６及び内軸４１が可動連結部３７，４２を支点にして左右方向へ揺動し、第２のケーブル４６を介してダンパユニットが切り替え操作される構成とする。例文帳に追加

The switching operation of damper unit is carried out through a cable 46 transmitting the procedure that the external shaft 36 and the inner shaft 41 move shakily in the direction of right and left with use of movable joints 37 & 42 as a fulcrum when the sliding operation of the operation knobs 35, 40 are made in the direction of right and left. - 特許庁

第１のリンク３８及び第２のリンク４０に連結された油圧ダンパ１２は、シリンダ１２ａの端部１２ｄが両リンク３８，４０の回動軌跡に追従するように揺動しながら摺動し、両リンク３８，４０の回動速度に応じたピストン速度で抵抗力を発生させる。例文帳に追加

The hydraulic damper 12, which is coupled to the first and second links 38 and 40, slides while oscillating in such a manner that the end 12d follows the turning loci of both the links 38 and 40, and generates a resistance force at a piston speed based on the turning speeds of both the links 38 and 40. - 特許庁

軸部支持ブラケット４５の車両前部にローリングダンパー５０を支持するブラケット側ステー５６がボルト５７によって取付けられ、このブラケット側ステー５６に第２のボールジョイント５８を介して筒部５１が連結されている。例文帳に追加

A stay 56 on a bracket side supporting the roll damper 50 is mounted to a vehicle front side of a shaft part support bracket 45 by a bolt 57, and a cylindrical part 51 is connected to the stay 56 on the bracket side via a second ball joint 58. - 特許庁

車体前部構造１０は、ダッシュボード１３から立ち上げられ、左フロントピラー２３を補強する左上補強チューブ部３８と、左上補強チューブ部３８および左ホイールハウス１２の頂部１２ａを連結する上下のダンパー補強チューブ５１，５２とを備えている。例文帳に追加

The vehicle body front structure 10 includes: a left upper reinforcement tube 38 erected from a dash board 13 and reinforcing a left front pillar 23; and upper and lower damper reinforcement tubes 51, 52 for connecting the left upper reinforcement tube 38 to an apex 12a of the left wheel house 12. - 特許庁

配管２０の変位を吸収するばね部材６を備える配管支持装置において、配管２０に連結されたピストン５を進退自在に収容するシリンダ４と、配管２０に動的な変位が生じたときにシリンダ４内でのピストン５の動きを拘束するダンパ部３とを設ける。例文帳に追加

In the piping supporting device equipped with a spring member 6 absorbing the displacement of the piping 20, a cylinder 4 housing a piston 5 connected to the piping enabled to advance and retreat and a damper 3 restricting the action of the piston 5 in the cylinder 4 when the dynamic displacement occurs on the piping 20 are installed. - 特許庁

既設構造物の外周側に面する各柱Ｓもしくは各梁Ｂの一方に連結される鋼板１と、鋼板１と当該鋼板１と隣り合う鋼板１との間に斜めに掛け渡されるダンパー４とを備えて、既存構造物の耐震補強を行う。例文帳に追加

This seismic strengthening structure is provided with a steel plate 1 which is connected to either each column S or each beam B, facing the outer peripheral side of an existing structure, and a damper 4 which is obliquely laid between the steel plates 1 and 1 adjacent to each other, so as to bring about the seismic strengthening of an existing structure. - 特許庁

エンジンとトランスミッションとをクラッチを介して連結するとともに、フライホイールにトーショナルダンパを設けた車両の制御装置において、エンジンの被駆動状態でのエンジンのオーバーラン発生の判定精度を向上可能にする。例文帳に追加

To improve accuracy in determination of the occurrence of an overrun of an engine in a driven state of the engine, in a control device of a vehicle in which the engine and a transmission are connected via a clutch, and a torsional damper is provided for a flywheel. - 特許庁

フライホイールダンパー１１は、エンジンのクランクシャフト２に連結され、クラッチディスク組立体９の摩擦フェーシング５４が係合・解除されるものであって、フライホイール２１と、コイルスプリング３２と、摩擦抵抗発生機構７とを備えている。例文帳に追加

A flywheel damper 11 is connected to a crankshaft 2 of an engine, and engages/releases a friction facing 54 of the clutch disc assembly 9, and has a flywheel 21, a coil spring 32 and the frictional resistance generating mechanism 7. - 特許庁

本発明は、フレーム（２）と、案内部材取付部（４）と、駆動部材取付部（６）とを備えるとともに、燃焼空気のために一体形成された案内ユニット、特にエアフィルタ取付部（８）、さらに特にエアフィルタソケットを有しているダンパー装置用の連結ブラケット（１）に関する。例文帳に追加

The present invention relates to a connection bracket (1) for a damper device, which includes a guide unit comprising a frame (2), a guide member attachment part (4), and a driving member attachment part (6) and integrally formed for combustion air, particularly an air filter attachment part (8), and more particularly an air filter socket. - 特許庁

ケーシング部４３の車両後部にローリングダンパー５０を支持するケーシング側ステー５３がボルト５４によって取付けられ、このケーシング側ステー５３に第１のボールジョイント５５を介してロッド部５２が連結されている。例文帳に追加

A stay 53 on a casing side supporting the roll damper 50 is mounted to a vehicle rear part of a casing part 43 by a bolt 54, and a rod part 52 is connected to the stay 53 on the casing side via a first ball joint 55. - 特許庁

当接部と可動部材との間を被測定物が通過する際、可動部材の変位量を検知する検知器１２と、可動部材に連結され、可動部材の変位速度に応じた制動力を可動部材に印加するアクティブダンパ１３と、が設けられている。例文帳に追加

A detector 12 for detecting displacement of the movable member 7 and an active damper 13 interlinked with the movable member 7 and applying braking force corresponding to the displacement speed of the movable member 7 thereto are installed for reacting impact when the object is passed between the contacting part 32 and the movable member 7. - 特許庁

この発明の地震時ラーメン化ダンパー７０を用いて、ダム水門柱３１〜３５と管理橋４０を連結することにより、常時においては、温度荷重を解放し、地震時はラーメン構造化することで、ダム水門柱３１〜３５の耐震性能を向上させることが可能となる。例文帳に追加

By connecting dam sluice gate piers 31-35 and a management bridge 40 using the damper 70 to be rigid-frame in earthquake, a temperature load is released at a normal time and the rigid-frame structure is provided in the case of earthquake, thereby improving an earthquake resistance performance of the dam sluice gate piers 31-35. - 特許庁

ヒンジ本体６ｂにシートバックフレーム３の下端部の一側部を、硬質ゴム等の硬質ではあるが所定の弾性を有する材料からなるダンパ部材１７を介して上下方向及び前後方向へ所定距離だけ移動可能に連結する。例文帳に追加

One side portion of a lower end part of the seatback frame 3 is coupled to the hinge body 6b so as to be movable by a predetermined distance in up/down and front/rear directions through a damper member 17 formed from a material, which is hard but has predetermined elasticity, such as hard rubber. - 特許庁

ダンパー部４は、入力回転体２とスプラインハブ３とを回転方向に連結する第２バネ８を有し、入力回転体２がスプラインハブ３に対して回転方向駆動側に捩じれた正側と、回転方向駆動側と反対側に捩じれた負側とを含む捩じり特性を有する。例文帳に追加

The damper part 4 has a second spring 8 for connecting the input rotation body 2 and the spline hub 3 in a rotation direction and the input rotation body 2 has a twisting characteristic including a positive side twisted to a rotation direction driving side against the spline hub 3 and a negative side twisted to an opposite side to the rotation direction driving side. - 特許庁

両ロッド型ダンパにおいて、一方のロッド体（３１）における基端がシリンダ体（１１）内で摺動するピストン部（２１）に固定状態に連結されるのに対して、他方のロッド体（３１）における基端が連繋構造（Ｓ）下にピストン部（２１）に対して分離可能な状態に連繋されてなる。例文帳に追加

In the double rod type damper, a base end of one rod body 31 is fixed and connected to a piston part 21 sliding in a cylinder body 11, and a base end of the other rod body 31 is connected, under connection structure S, with a piston part 21 to be separable from the piston part 21. - 特許庁

ステアリングホイールが回転されて、ホイールサポート７が緩衝装置１０の延設方向を中心軸として回転すると、これと同時に、コイルスプリング１２、ダンパー１１、アッパーコイルスプリングシート１７、連結部２７、弾性部材２６も回転することになる。例文帳に追加

When the steering wheel is rotated and a wheel support 7 rotates using the direction of extension of a buffer device 10 as a central axis, the coil spring 12, the damper 11, an upper coil spring seat 17, a connection part 27, and an elastic member 26 rotate simultaneously. - 特許庁

通常時には剪断方向への変形により減衰機能を発揮し、非常時には捩れ変形により減衰機能を発揮するようにした、特に橋脚や橋桁などの連結用として好適な複合型粘弾性ダンパ−を提供する。例文帳に追加

To provide a composite viscous elastic damper capable of achieving a damping function by deformation in the direction of shearing at normal time and achieving a damping function by twist deformation at emergency time and being suitable for connection of, in particular, a bridge pier and a bridge girder. - 特許庁

タービンインペラとコンプレッサインペラを連結する回転軸１２と、１対の転がり軸受１７と、転がり軸受を内側に支持し外面が油膜を介してハウジング１６に内嵌されたダンパ部材３２と、ハウジングに固定された蓋部材３４とを備える。例文帳に追加

The turbocharger includes a rotary shaft 12 connecting a turbine impeller and a compressor impeller, a pair of rolling bearings 17, the damper member 32 supporting the rolling bearing in an inner side and having an outer surface fit in a housing 16 via an oil film, and a lid member 34 fixed to the housing. - 特許庁

連結するアーマチュアの差込孔とトーションダンパの差込孔の間に座金を挟む必要があるため、座金の分だけコストアップし、座金のセットが面倒であり、座金の入れ忘れがあり、製品への組込み後の異常発生の原因となる。例文帳に追加

To resolve problems wherein there is cost increase for a portion of a washer since it is required to put in a washer between an insertion hole of an armature to be connected and an insertion hole of a torsion damper, setting of the washer is a bother, sometimes the washer is left uninserted, and the washer causes anomaly after incorporation into a product. - 特許庁

ダンパーは、免震層の平面略中央部に直立状態で設置され、その上端部及び下端部は、ユニバーサルジョイント等のヒンジにより上部構造物及び下部構造物と２πrad全方向の変位に追従可能に連結されている。例文帳に追加

The damper is vertically installed in almost the central part on the plane of the base isolation story, the upper end part and lower end part of the damper are joined with the upper structure and the lower structure so as to be capable of following the displacement in the whole direction of 2πrad, with a hinge such as a universal joint. - 特許庁

洗濯機などの蓋材を閉状態に保持するためのロックピン駆動ユニット１０は蓋材の側に配置されており、このロックピン駆動ユニット１０では、蓋材１と連動する連結軸３０、ダンパー機構４０、およびロックピン駆動機構５０がこの順に配置されている。例文帳に追加

A lock pin drive unit 10 for keeping the lid member for washing machines in a closed state is disposed on the side of the lid member, and a connecting shaft 30 moving in conjunction with the lid member 1, a damper mechanism 40, and a lock pin drive mechanism 50 are disposed in this order in the lock pin drive unit 10. - 特許庁

テーパ状膨出部１２、６０は、例えば、フランジ付ナット１０とフランジ付ボルト５０とでタワーバー３０とサスペンションダンパ（支持部３２）とを連結するとき、タワーバー３０、支持部３２に設けられたテーパ状陥没部３８、６２にそれぞれ着座する。例文帳に追加

The tapered swelling parts 12 and 60 are respectively seated on tapered recessed parts 38 and 62 arranged in a tower bar 30 and a support part 32, for example, when connecting the tower bar 30 and a suspension damper (the support part 32) by the nut 10 with a flange and the bolt 50 with a flange. - 特許庁

ダイナミックダンパ１０は、内筒金具１２と、外筒金具１５と、内外筒金具間を弾性的に連結するゴム弾性体２１とからなるゴムブッシュ１１と、ゴムブッシュ１１の外筒金具１５が圧入される筒状の質量金具２５とを備えている。例文帳に追加

This dynamic damper 10 comprises a rubber bush 11 composed of an inner cylinder fitting 12, an outer cylinder fitting 15 and a rubber elastic body 21 for elastically connecting the inner and outer cylinder fittings, and a cylindrical mass fitting 25 into which the outer cylinder fitting 15 of the rubber bush 11 is press-fitted. - 特許庁

上下の変位伝達材14、15により上梁２と変位部材８また下梁もしくは基礎３と変位部材９は幅方向の動きを許容するように結合され、かつ中央空間12にてダンパ装置16が上下二つの変位部材８、９間に連結されている。例文帳に追加

By upper and lower displacement transmission materials 14 and 15, an upper beam 2 and a displacement member 8 and a lower frame or a foundation 3 is connected to the displacement member 9 so as to allow a lateral movement, and a damper device 16 is connected between two upper and lower displacement members 8 and 9 in the center space 12. - 特許庁

エンジン動力系２と後輪４を一体化した自動二輪車の後部ユニット１をクッション支持するに際し、エンジン３を支持するエンジンハンガー６の車体との連結部７ａ、７ｂにクッションラバー１３、１４を介装し、コイルスプリングやダンパ等を廃止する。例文帳に追加

In cushion-supporting a rear unit 1 of a motorcycle with an engine power system 2 and a rear wheel 4 integrated, cushion rubber 13, 14 are interposed at connection parts 7a, 7b, connected to a motorcycle body, of an engine hanger 6 for supporting an engine 3, to disuse a coil spring, a damper, and the like. - 特許庁

この発明では、地震時に、制振対象構造物の連結部の橋軸方向変位及び橋軸直交方向軸回りの回転を拘束あるいは抑制することにより、制振対象構造物をラーメン構造化する地震時ラーメン化ダンパー７０を考案した。例文帳に追加

A damper 70 to be rigid-frame in earthquake is proposed in which a damping target structure is made into rigid-frame structure by restricting or suppressing the displacement of a connection part of the damping target structure in a bridge axis direction and the rotation around an axis in a direction orthogonal to a bridge axis in the case of earthquake. - 特許庁

デフフランジ２１の一部に段部２１ｃを形成し、この段部２１ｃに、環状質量体としての振動リング３２、弾性連結体としてのゴム材３１及びスリーブ３０から構成したダイナミックダンパ２９を圧入して装着した。例文帳に追加

A step portion 21c is formed in a part of a flange 21 of a differential gear, and a dynamic damper 29 formed by a vibration ring 32 as a ring- shaped mass body, a rubber material 31 as an elastic connecting body, and a sleeve 30 is pressed and installed in the step portion 21c. - 特許庁

これにより、第一アーム３０２と第二アーム３１２との連結部分に設けられた回転支承３５８と、対向角部１１２同士の接合部に設けられた支承部３５６と、間隔が変化しダンパー３２２の全長が伸縮して制震される。例文帳に追加

Consequently, an interval between a rotary support 358 provided in a connection part of a first arm 302 and a second arm 312 and a support part 356 provided in a joint part of opposing corner parts 112 is changed and the whole length of a damper 322 is extended and contracted to control seismic response. - 特許庁

伝達機構は、受圧部材２０の回動に伴って揺動可能な腕部材２４と、腕部材２４とヘッドレスト移動機構１０とを連結し、腕部材２４の揺動により牽引される操作ケーブル１６と、内部に粘性流体が充填されたロータリーダンパ２１とを有する。例文帳に追加

The transmission mechanism includes an arm member 24 that is swingable associated with a rotation of the pressure receiving member 20, an operating cable 16 that couples the arm member 24 with the headrest moving mechanism 10 and is pulled by the swing of the arm member 24, and a rotary damper 21 filled with viscous fluid therein. - 特許庁

また、カバー部２０は、貫通孔１４の近傍がナックル１４０に固定され、マス部材２５とナックル１４０とを連結するバネとして機能するようになされ、マス部２５と、バネとして機能するカバー部２０とにより、ナックル１４０に取り付けられたダイナミックダンパとして機能する。例文帳に追加

The cover part 20 is constituted to fix the vicinity of the through hole 14 onto the knuckle 140, is functioned as a spring for connecting the mass part 25 to the knuckle 140, and is functioned as a dynamic damper attached to the knuckle 140, by the mass part 25 and the cover part 20 functioned as the spring. - 特許庁

そしてダンパ２のセンタープレート２３を外殻４と連結すると共にホルダー１７をクラッチ部１のディスク１５が噛み合う入力側部材とし、上記ハブ１２の中心凹部に嵌めたスペーサ１９の中心穴に出力軸１６の先端を嵌めて支持している。例文帳に追加

A center plate 23 of the damper 2 is connected to the outer shell 4 and a holder 17 is used as an input side member meshing with a disk 15 of the clutch part 17, and a tip of the output shaft 16 is fitted in and supported by a center hole of the spacer 19 fitted in a center recessed part of the hub 12. - 特許庁

内周躯体を、複数階に亘って一体的に設けられた連層壁により形成し、外周躯体を形成する柱を、複数階に亘るように配置された複数の柱状体８，８，８をダンパー１０，１０，１０を介して互いに連結した制振柱５とした。例文帳に追加

The inner peripheral skeleton is formed of a multilayer wall integrally mounted extending over a plurality of floors, and a vibration-control column 5, in which a plurality of columnar bodies 8, 8 and 8 arranged extending over a plurality of the floors via dampers 10, 10 and 10, is used as columns forming the peripheral skeleton. - 特許庁

２つの浮体式海洋構造物７の接合構造において、一方の浮体式海洋構造物７の端と他方の浮体式海洋構造物７の端とを少なくとも１つの弾性連結手段１１で接合し、かつ、上記２つの構造物の間に垂直変位ダンパー１２を有することを特徴とする。例文帳に追加

In this joint structure of two floating body offshore structures 7, the end of one floating body offshore structure is joined to the end of the other floating body offshore structure 7 by at least one elastic connecting means 11, and a vertical displacement damper 12 is provided between the above two structures. - 特許庁

ピストンダンパー１０は、内筒体７と外筒体８の下部同士が連結部で接続する二重筒状に弾性体を一体成形したもので、外筒体８の下部外周の大径部と段部がシリンダ下端部に保持される。例文帳に追加

The piston damper 10 is made of an elastic body integrally formed in a dual cylinder shape connecting the lower parts of inner and outer cylinders 7 and 8 with each other in a connecting part, and a large diameter part and a step part in the lower outer periphery of the outer cylinder 8 are held in a cylinder lower end part. - 特許庁

床スラブ上に配置された緩衝材並びに支持脚に支持された床面を有する二重床構造であって、前記床スラブと床面との間を連結するダンパー部材を有することを特徴とする、前記二重床構造を施工する。例文帳に追加

The double floor structure undergoing the execution of work is provided with the floor surface supported on a cushioning material disposed on a floor slab and a supporting leg and characterized by having a damper member for coupling the floor slab and the floor surface. - 特許庁

ダイナミックダンパ１０は、本体筒部１８とその軸方向一端に設けたプレート部２０からなる内筒部材１２と、本体筒部１８を取り囲む質量体１４と、ゴム状弾性体からなる弾性連結部１６とからなる。例文帳に追加

This dynamic damper 10 comprises: an inner cylinder member 12 comprising a body cylinder 18, and a plate 20 provided at one axial end of the body cylinder; a mass body 14 encircling the body cylinder 18; and an elastic connection part 16 comprising a rubber-like elastic body. - 特許庁

ダンパー機構４は、入力回転体２と、入力回転体２に相対回転可能に配置されたハブフランジ６と、入力回転体２およびハブフランジ６を回転方向に弾性的に連結する大コイルスプリング８と、摩擦発生機構５と、を備えている。例文帳に追加

The damper mechanism 4 comprises an input rotor 2, a hub flange 6 arranged for relative rotation on the input rotor 2, a large coil spring 8 elastically connecting the input rotor 2 and the hub flange 6 in a rotation direction and a friction generation mechanism 5. - 特許庁

柱梁フレーム内に、相対する柱に接合する中間部材５と、この中間部材に回転可能に接合するともに、この中間部材との間にダンパー７ａを有する回転部材６ａと、この回転部材と上記フレームとを連結するブレース４ａ・４ｂで構成される制振装置である。例文帳に追加

This damping device comprises an intermediate member 5 joining columns facing each other in a column-beam frame, a rotating member 6a rotatably joined to the intermediate member and having a damper 7a in the clearance thereof from the intermediate member, and braces 4a and 4b connecting the rotating member to the frame. - 特許庁

押出成型材で形成された自動車のフレーム構造において、燃料タンク用ブリーザチューブ（２１）を通すための貫通孔（２２）を、懸架装置の少なくとも一部を構成する部材（例えばオイルダンパ１９）の取付部（実施の形態中の連結部材１２）に近接する部位に設けるものとする。例文帳に追加

In an automotive frame structure formed of extrusion molding material, a through hole for passing a fuel tank breather tube 21 is provided on a portion for nearing the fitting part (a connecting member 12) of a member (an oil damper 19) for composing at least a part of a suspension device. - 特許庁

天井大梁３４に上部材１６を取り付け、床大梁４０に下部材１８を取り付け、圧縮時よりも引張時の減衰力が大きい特性を有するサスペンション用のオイルダンパー５６を複数個用いて上部材１６と下部材１８を連結する。例文帳に追加

An upper member 16 is mounted on a ceiling girder 34, a lower member 18 is fitted to a floor girder 40 and the upper member 16 and the lower member 18 are connected by using a plurality of oil dampers 56 for a suspension having characteristics having a damping force in the case of a tension larger than that in the case of a compression. - 特許庁

操作部材１０２を指先操作により下方へ回動させると、第１連繋部材１０４および第２連繋部材１０６が夫々回動し、この第２連繋部材１０６に連結されたダンパー部材８４は、空気の流通を規制するよう姿勢変位する。例文帳に追加

When an operating member 102 is turned downward by finger operation, a first connecting member 104 and a second connecting member 106 are respectively turned, and the damper member 84 connected to the second connecting member 106 is displaced in attitude thereof so as to regulate a flow of the air. - 特許庁