「連結ダンパ」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

また、楽器本体１０の側板１０ａにダンパ機構本体３１を取り付け、ダンパ機構本体３１と後蓋２１ａとをステー３２で互いに回転可能に連結した。例文帳に追加

Moreover, a damper mechanism main body 31 is attached to the side board 10a of the musical instrument main body 10, and the damper mechanism main body 31 and a back lid 21a are coupled by a stay 32 so as to be turnable to each other. - 特許庁

エアミックスダンパ８を駆動するレバー１４と可変抵抗２２のレバーとをリンク２３で連結し、エアミックスダンパ８の開度によって、可変抵抗２２の抵抗値が変化するようにした。例文帳に追加

A lever 14 driving an air mix damper 8 and a lever of a variable resistor 22 are connected together by a link 23, so as to change a resistance value of the variable resistor 22 according to an opening of the air mix damper 8. - 特許庁

遠隔操作するためのダンパーワイヤー１４の連結穴１８を含む所定領域を形成するワイヤー固定部２０と、当該ワイヤー固定部２０に組み合わされるヘッド本体２１とによりダンパーヘッド１１が構成されている。例文帳に追加

The dumper head 11 comprises a wire fixation part 20 which forms a specific area including the connecting hole 18 for a dumper wire 14 for remote operation and a head main body 21 which is combined with the wire fixation part 20. - 特許庁

また連結保持構造１はキャリッジ１０の背面に設けられる軸部３１と、軸部３１に対して取り付けられるダンパ３３と、ダンパ３３を介して軸部３１に取り付けられるホルダ部３９とを備えている。例文帳に追加

In addition, the coupling/holding structure 1 is equipped with a shaft part 31 provided on the back of the carriage 10, a damper 33 mounted at the shaft part 31, and a holder part 39 mounted at the shaft part 31 through the damper 33. - 特許庁

また連結保持構造１はキャリッジ１０の背面に設けられる軸部３１と、軸部３１に対して取り付けられるダンパ３３と、ダンパ３３を介して軸部３１に取り付けられるホルダ部３９とを備えている。例文帳に追加

The coupling/holding structure 1 further comprises a shaft section 31 being provided on the back of the carriage 10, a damper 33 being fixed to the shaft section 31, and a holder section 39 being fixed to the shaft section 31 through the damper 33. - 特許庁

ヨークとケース間の相対変化により第二のダンパ８ｂに掛かる負荷を外側連結部近傍の第三のダンパ８ｃの撓みによって吸収し、軽減させる。例文帳に追加

The load loaded on the second damper 8b is absorbed and lessened by sagging of the third damper 8c in the vicinity of the outer joining parts owing to the relative change between the yoke and the case. - 特許庁

制動手段６０は、回転ダンパー１３０のダンパー軸に連結されるギア１３１と、ギア１３１がかみ合うラック１４０とから構成されている。例文帳に追加

The braking means 60 is formed by a gear 131 connected to a damper shaft of the rotary damper 130 and a rack 140 where the gear 131 meshes. - 特許庁

主架構部１と副架構部２、２とは水平ダンパー１０および鉛直ダンパー１１によって連結されており、主架構部１と副架構部２、２の間の空間は、それぞれ外廊下４、バルコニー５として利用される。例文帳に追加

The main frame part 1 and the sub-frame parts 2 are connected by a horizontal damper 10 and a vertical damper 11, and a space between the main frame part 1 and the sub-frame parts 2 and 2 is respectively used as an external corridor 4 and a balcony 5. - 特許庁

ダイナミックダンパ１４におけるダンパマス１６を、剛性の一対の支持部２６Ａ，２６Ｂの間に配置して、ゴム弾性体２０Ａ，２０Ｂにて一対の支持部２６Ａ，２６Ｂに弾性連結する。例文帳に追加

A damper mass 16 in the dynamic damper 14 is mounted between a pair of rigid supporting parts 26A, 26B, and the pair of supporting parts 26A, 26B are elastically connected by the rubber elastic members 20A, 20B. - 特許庁

シート装置の快適性を損なうことなく、設置場所を別途設けずに、サスペンションダンパのダンパ支持部を連結する補強部材を設置する。例文帳に追加

To install a reinforcing member to connect a damper supporting part of a suspension damper without separately providing any place of installation and without impairing the comfortability of a seat device. - 特許庁

梁を施工する際にその梁を上下に貫通するように制震ダンパーを埋設して定着し、各階の制震ダンパーを鋼材により連結し、その鋼材を埋設する方立壁を各階に設ける。例文帳に追加

When the beam is executed, the vibration control damper is embedded so as to pass through the beam vertically and fixed, the vibration control dampers of respective floors are connected by the steel materials, and mullion walls, to which the steel materials are embedded, are provided to the respective floors. - 特許庁

また基板４２には、ハンドル３０の振れ止め用のガスダンパ６７の基端部が、ブラケット６８によりほぼ下向きに支持され、そのロッド６７Ａの先端がダンパブラケット６０の一方の側板６２に連結されている。例文帳に追加

A base end part of a swing preventive gas damper 67 of the handle 30 is supported almost downward by a bracket 68 on the base board 42, and the tip of a rod 67A is connected to one side plate 62 of the damper bracket 60. - 特許庁

電磁式アブソーバ１８とロアアーム１４との間に、それらを弾性的に連結するとともにそれらが接近・離間する方向のダンパ力を付与するダンパ装置２０を配設する。例文帳に追加

Between the solenoid type absorber 18 and a lower arm 14, a damper device 20 for elastically connecting them and giving damping force in a direction that they approaches/leaves is arranged. - 特許庁

キャビネット4と内ホルダ2の間には、弾性変形可能なダンパ5が設けられ、該ダンパ5はシャーシ1に開設された貫通孔14を通って、キャビネット4とホルダ2を連結する。例文帳に追加

Between the cabinet 4 and the inner holder 2, an elastically deformable damper 5 is provided, and the damper 5 communicates the cabinet 4 with the holder 2 through a through-hole 14 provided in the chassis 1. - 特許庁

引張りと圧縮の交番軸力を受ける長尺部材を備え、その中間部に中間材を配し、その中間材の両端にそれぞれ他端が他部材に連結された履歴型ダンパー部材を接合した履歴型ダンパーを備えた構造部材。例文帳に追加

An intermediate material 8 is arranged in its intermediate part, and a hysteretic damper member 9 of connecting the other end to the other member, is respectively joined to both ends of its intermediate material 8. - 特許庁

風路２a、２b、２ｃは風路切換ボックス１に連結され、風路切換ボックス１内のある点を基準とし回転する回転式ダンパー３を有する構成となっており、回転式ダンパー３が風路切換ボックス１と風路２a、２b、２cを閉じる効果を有する。例文帳に追加

The rotary damper 3 has the effect of closing the air trunk switching box 1 and the air trunks 2a, 2b, 2c. - 特許庁

回転体の開方向への回動を付勢するコイルばねの付勢力を減衰させる回転ダンパ４０と、該回転ダンパを支持する第１部材１０と、該第１部材に回動可能に連結された第２部材２０とを備える。例文帳に追加

This rotating operation support device comprises a rotating damper 40 damping the energizing force of a coiled spring energizing the rotation of the rotating body in the opening direction, a first member 10 supporting the rotating damper, and a second member 20 rotatably connected to the first member. - 特許庁

本発明のダンパは、真空ポンプと連接する第１連結部と、この真空ポンプにより排気される装置と連接する第２連結部と、上記第１連結部と一端が固着され他端が上記第２連結部と固着されたベローズと、上記第１連結部と上記第２連結部との間に挿入された防振部とを有している。例文帳に追加

This damper is provided with a first connecting part connected with the vacuum pump, a second connecting part connected with a device exhausted by the vacuum pump, bellows of which one end is fixed to the first connecting part and the other end is connected with the second connecting part, and a damping part inserted into a space between the first and second connecting parts. - 特許庁

トルクロッド取付け用ブラケット構造は、ダンパハウジング２８から張り出したブラケット１５にエンジン１７側から延びるトルクロッド１３の端（ロッド連結端２１）を連結した。例文帳に追加

The torque rod mounting bracket structure connects the bracket 15 projecting from a damper housing 28 with an end (a rod connecting end 21) of a torque rod 13 extending from the engine 17 side. - 特許庁

懸架システムは、タブ組立体の外側タブに相互連結された支持フレームと、支持フレームをキャビネットのベース部分に弾性的に連結する遮断ダンパ組立体とを有している。例文帳に追加

The suspension system has a suspending frame which is mutually connected with an outer tab of the tab assembly and a shielding damper assembly which resiliently connects the supporting frame to the base section of the cabinet. - 特許庁

フライホイールダンパー１１は、エンジンのクランクシャフト２からのトルクを伝達するためのものであって、フライホイール２１と、弾性連結機構２９と、プレート連結部４０とを備えている。例文帳に追加

A flywheel damper 11 is used for transmitting torque from a crank shaft 2 of an engine, and has a flywheel 21, an elastic connecting mechanism 29, and a plate connecting part 40. - 特許庁

本発明に係るねじれ振動ダンパーは、互いに相対的に回転可能に連結される第１質量体及び第２質量体、そして第１質量体及び第２質量体を弾性的に連結するダンピングユニットを含む。例文帳に追加

This torsional vibration damper includes the first mass body and the second mass body relatively rotatably connected with each other, and a damping unit elastically connecting the first mass body and the second mass body. - 特許庁

制振装置５１は、油圧ダンパ１２と、シリンダ１４に連結される第１のブラケット１６と、ピストンロッド１８に連結される第２のブラケット２０とからなる。例文帳に追加

A vibration control device 51 is composed of a hydraulic damper 12, a first bracket 16 to be connected to a cylinder 14, and a second bracket 20 to be connected to a piston rod 18. - 特許庁

第１ダンパー４は、入力プレート３２と、ハブに連結された出力プレート３３と、両者を回転方向に弾性的に連結する第１トーションスプリング３５とを有している。例文帳に追加

The first damper 4 has an input plate 32, an output plate 33 connected to the hub, and a first torsion spring 35 for elastically connecting the input plate 32 and the output plate 33 in a rotating direction. - 特許庁

免震建物と制震建物との間をダンパで連結することにより地震時の応答を小さくすることができるとともに、二棟間のクリアランスを小さくすることができる建物連結システムを提供する。例文帳に追加

To provide a building connection system which not only enables a seismic response to be reduced by connecting a seismic isolated building and a vibration controlled building with a damper but also reduces a clearance between the two buildings. - 特許庁

クラッチ装置１は、クラッチディスク８２を連結・解除するためのクラッチカバー組立体８と、クラッチカバー組立体をクランクシャフトに回転方向に弾性的に連結するためのダンパー機構２４とを備えている。例文帳に追加

This clutch device 1 is provided with a clutch cover assembly body 8 for connecting the clutch disc 82 and releasing the connection and a damper mechanism 24 for connecting the clutch cover assembly body with the crank shaft elastically in the direction of rotation. - 特許庁

また、排気ダクト５と温水加熱ダクト８との連結部７にはダンパ１３が設けられており、温水用熱交換器９の下流の温水加熱ダクト８には送風ファン４から冷却ダクト１４が連結されている。例文帳に追加

Further, a damper 13 is situated at a coupling part 7 between the exhaust duct 5 and the hot water heating duct 8, and a cooling duct 14 running from the blast fan 4 is coupled to a hot water heating duct 8 situated downstream from the heat exchanger 9 for hot water. - 特許庁

そして、一方のガイドバー支持体１８に連結部１９を設けると共に、連結部１９に装着したベース部１１によってダンパ本体１０を点検用プラットホーム１１０上に立設させる。例文帳に追加

A connection part 19 is provided on one of the guide bar support bodies 18, and the damper body 10 is erectly provided on the inspection platform 110 by a base part 11 installed on the connection part 19. - 特許庁

車両のバックドア装置は、上、下方回動Ａ，Ｂ可能となるよう車体２の後壁４に枢支されるバックドア６と、一端部が後壁４に連結され、他端部がドア６に連結されるダンパステー８とを備える。例文帳に追加

A back door device for a vehicle includes: a back door 6 pivotally supported by a rear wall 4 of a vehicle body 2 so that the door 6 can be rotated upward A and downward B, and a dumper stay 8 having one end coupled to the rear wall 4 and the other end coupled to the door 6. - 特許庁

メインフレーム２６は、断面矩形の角フレームであり、メインフレーム２６とステアリングダンパ２５とを連結するフレーム側連結部９０は、メインフレーム２６の側面８２Ｌ、に設けられている。例文帳に追加

The main frame 26 is a square frame whose cross section is rectangular, and a frame side connection part 90 connecting the main frame 26 and the steering damper 25 is provided on a side face 82L of the main frame 26. - 特許庁

揺動ブラケット７０の揺動によりダンパー７５が回動支点７７と揺動連結部６９ａとを結ぶ直線の前後間で揺動連結部６９ａを支点として支点越えをし揺動する。例文帳に追加

A damper 75 is shaken over a support point on a shaking connection portion 69a between the front and rear sides of a straight line for binding a rotation support 77 to the shaking connection portion 69a by the shaking of the shaking bracket 70. - 特許庁

空調用ダンパー２６，２７は連結棒２９を介してエアシリンダ２８に接続されており、エアシリンダ２８によって、連結棒２９が第１位置及び第２位置の間を可逆的に移動される。例文帳に追加

The dumpers 26, 27 are connected to an air cylinder 28 through a connecting bar 29, and the bar 29 is reversibly moved between a first position and a second position by the air cylinder 28. - 特許庁

補強部材は、その下方で、リヤホイールハウスの外壁に対し、リヤホイールハウスの内壁に対するリヤサスペンションダンパーの連結部分の後方近傍に位置するように連結される。例文帳に追加

The reinforcement member is connected such that it is positioned near a rear side of a connection part of the rear suspension damper to an inner wall of the rear wheel house relative to an outer wall of the rear wheel house below the reinforcement member. - 特許庁

アッパドア１５とロアドア１６とはセンタヒンジ１７によって回動可能に連結されるとともに、車体１１とアッパドア１５とはガスダンパステー１８によって連結されている。例文帳に追加

The upper door 15 and he lower door 16 are rotatably connected by a center hinge 17, and the vehicle body 11 and the upper door 15 are connected by a gas damper stay 18. - 特許庁

装置本体（グリップ本体２）に回転可能に取付けられたハンドルレバー３を備えたパチンコ機のハンドルグリップ装置において、装置本体に流体ダンパー装置（ロータリーダンパー８）を取付け、流体ダンパー装置のダンパー軸８２とハンドルレバー３と力伝達機構（歯車１０，ギヤ６１）を介して回転可能に連結した。例文帳に追加

In the handle grip apparatus for a pachinko game machine provided with a handle lever 3 fitted rotatably to an apparatus body (grip body 2), a fluid damper apparatus (rotary damper 8) is fitted to the apparatus body to be rotatably connected via the damper shaft 82 of the fluid damper apparatus, a handle lever 3, and a force transmission mechanism (gear 10 and gear 61). - 特許庁

ダンパ本体８６は、空気通路を横切る方向に延びる複数のダンパ構成部材８８、８８、…を空気通路の閉止板を形成するように並べ、隣接するダンパ構成部材８８、８８同士をダンパ構成部材８８の長手方向に延びる回動軸周りに互いに回動可能に連結してなるものである。例文帳に追加

In the damper body 86, a plurality of damper constituting members 88 extending in a direction for crossing the air passage are arranged so as to form a closing plate of the air passage, and the adjacent damper constituting members 88, 88 are mutually rotatably connected around a rotation shaft extending in a longitudinal direction of the damper constituting member 88. - 特許庁

ダンパー手段６またはステー７のいずれか一方を車体２側に連結するとともに、他方をドアＤ側に連結し、ダンパー手段６及びステー７をそれぞれ回転可能に連結するリンク部材８を設け、駆動手段５を介しリンク部材８を回転させることにより、ドアＤの開閉を行う構成とした。例文帳に追加

Either damper means 6 or stay 7 is connected to a vehicle body side 2 and the other is connected to the door side, a link member 8 rotatably connecting the damper device 6 and the stay 7 respectively is provided, and by rotating the link member 8 through a driving means 5, the door is opened/closed. - 特許庁

ダンパ装置ＤＡを介して内燃機関に駆動連結される連結部材Ｉと、車輪に駆動連結される出力部材と、動力伝達経路上においてダンパ装置ＤＡよりも出力部材側に設けられる回転電機と、を備え、回転電機のトルクにより内燃機関を始動可能に構成されたハイブリッド駆動装置。例文帳に追加

The hybrid drive device includes: a connection member I drive-connected to an internal combustion engine via a damper device DA; an output member drive-connected to a wheel; and a rotary electric machine provided on a power transmission path at a side closer to an output member than the damper device DA, wherein the internal combustion engine may be started by the torque of the rotary electric machine. - 特許庁

分離架構の頂部間を連結して両架構間に発生する上下変形をダンパーの変形に変換して減衰するダンパー付きハットトラスと、分離架構の隣接部分を連結して当該架構間の水平方向への変形を拘束し上下方向への変形は許容する連結機構との組合せで構成されている。例文帳に追加

This connection vibration-damping device for separated frames is constituted of a combination of a hat truss with a damper connecting top parts of the separated frames to convert vertical deformation generated between both frames into the deformation of a damper and a connection mechanism connecting adjacent parts of the separated frames to restrain the deformation in the horizontal direction between the frames and allow the deformation in the vertical direction. - 特許庁

２つの連結点のうち、コンプライアンスブッシュが無い方の連結点Ｃ１と、ロアアームに対するナックルの連結点Ｃ２とを、直線ＡＬで結んだときに、平面視においてこの直線上に、ロアアームに対するダンパの連結点Ｃ３と、ロアアームに対するスタビライザの連結点Ｃ４とを配列した。例文帳に追加

When the connecting point C1 having no compliance bush and the connecting point C2 of the knuckle relative to the lower arm of two connecting points are connected with the straight line AL, the connecting point C3 of the damper relative to the lower arm and the connecting point C4 of the stabilizer relative to the lower arm are arranged on the straight line in a plan view. - 特許庁

車両用サスペンション装置４０は、前後２つの連結点Ｃ１，Ｄｐにおいて車体１１に上下スイング可能に連結されたロアアーム４２と、ロアアームに下端部が連結されたナックルと、ロアアームに下端部４４ｂが連結されたダンパと、ロアアームに一端部が連結されたスタビライザとを有する。例文帳に追加

The suspension device for the vehicle 40 has a lower arm 42 which is vertically swingably connected to a vehicle body 11 at two front and rear connecting points C1, Dp, a knuckle with a lower end part connected to the lower arm, a damper with a lower end part 44b connected to the lower arm, and a stabilizer with one end part connected to the lower arm. - 特許庁

連結部材４の一面側にダイナミックダンパ１００が配設された状態から、フランジ部２３に連結部材４の他面側から引っ張り力を付与すると、フランジ部２３は開口４を通過しつつ他面側へ引き込まれ、連結部材４の他面側へ配置される。例文帳に追加

Under the dynamic damper 100 being disposed in one side of a connection member 4, providing a flange 23 with a tension from the other side of the member 4 draws the flange 23 to the other side, while passing it through an opening 4a such that it is disposed in the other side of the member 4. - 特許庁

構造物同士を、弾性体とダンパとで連結して、相互の水平方向振動を減衰するようにした連結制振装置において、構造物に作用する外力の大きさによらず、安定した制振効果を得ることができる連結制振装置を提供する。例文帳に追加

To provide a connected vibration control apparatus of connecting structures to each other by an elastic body and a damper, and damping the mutual horizontal vibration, capable of obtaining a stable vibration control effect regardless of magnitude of external force applied to the structures. - 特許庁

風量調整用のシャッタ部と、シャッタ部を吹出グリルに固定するための固定部と、シャッタ部と固定部とを連結し、吹出グリル内部に配置されるシャッタ部の姿勢を調整可能なように、塑性変形可能な連結部とを備え、これらのシャッタ部、固定部及び連結部は板金により一体成形されている風量調整用ダンパ。例文帳に追加

These shutter, grille and joint part are integrally formed by sheet-metal working. - 特許庁

フライホイールダンパ１０は、クランクシャフト１１に連結される第１ホイール１３ａと、クラッチ板１８を介して変速機入力軸１２に連結される第２ホイール１３ｂと、それらを互いに連結する第１トーションスプリング１４ｂとを備えて構成されている。例文帳に追加

This flywheel damper 10 comprises a first wheel 13a connected to a crankshaft 11, a second wheel 13b connected to a transmission input shaft 12 via a clutch plate 18, and a first torsion spring 14b for connecting the wheels 13a and 13b. - 特許庁