「Gas-Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(75ページ目) - Weblio英語例文検索

Heat exchange is performed between the refrigerant-engine coolant and the cooling air L by the pass of the cooling air L through a gas cooler 110 and an engine radiator 120, and the refrigerant-engine coolant is cooled.例文帳に追加

冷却風Ｌがガスクーラ１１０とエンジンラジエータ１２０とを通過することにより、冷媒・エンジン冷却液と冷却風Ｌとの間で熱交換が行われ、冷媒・エンジン冷却液が冷却される。 - 特許庁

At the time of cold start of the engine, cooling loss and heat radiation for cooling are controlled in such a way that the warm-up of the catalyst is carried out prior to the warm-up of the engine while aiming at early warm up of exhaustion gas catalyst and the engine.例文帳に追加

エンジンのコールドスタート時に、排気触媒とエンジンの早期暖機を図りつつ、前記触媒の暖機がエンジン暖機に優先するように冷却損失と冷却放熱を制御する。 - 特許庁

A controlling means controls the fuel gas ratio to 2-25% at a high engine load, 25-75% at a moderate engine load and 75-98% at a light engine load.例文帳に追加

制御手段は、エンジンの運転状態が高負荷では燃料ガスの割合を２〜２５％とし、中負荷では同じく燃料ガスを２５〜７５％とし、低負荷では同じく燃料ガスを７５〜９８％とする。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine that activates a three-way catalyst early and suppress emission degradation of an internal combustion engine about components such as HC, CO and NOx in exhaust gas when the internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関の始動時に、三元触媒が早期に活性化され、かつ排ガス中のHC、CO、NOx等の成分の内燃機関からの排出悪化を少なくする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The first gas turbine engine can selectively operate either at a first operating position in which the engine operates only with the second fuel, or at a second operating position in which the engine operates only with the first fuel.例文帳に追加

第１のガスタービンエンジンは、二次燃料のみを用いて作動する第１の作動位置と一次燃料のみを用いて作動する第２の作動位置との間で選択的に動作可能である。 - 特許庁

This engine device is provided with the diesel engine 70 having an intake manifold 73 and an exhaust manifold 71 and an exhaust emission control device 1 for purifying the exhaust gas discharged by the diesel engine 70.例文帳に追加

本願発明のエンジン装置は、吸気マニホールド７３及び排気マニホールド７１を有するディーゼルエンジン７０と、ディーゼルエンジン７０が排出した排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置１とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine and its controlling method which can prolong a life of a catalyst provided in an exhaust pipe of the internal combustion engine such as a lean fuel type gas engine.例文帳に追加

希薄燃焼型ガスエンジンの様な内燃機関の排気管に介装された触媒の寿命を延伸することが出来る様な内燃機関の排気ガス浄化装置及びその制御方法の提供。 - 特許庁

Supercharge of the internal combustion engine by regeneration compressed air is performed to enhance output, a compound cycle of an external combustion engine and the internal combustion engine is enabled and combustion of a lean mixed gas by a catalyst is enabled.例文帳に追加

また回生圧縮空気による内燃機関の過給を行い出力の向上を計り、外燃機関と内燃機関の複合サイクルも可能とし、触媒による希薄混合気の燃焼も可能とした。 - 特許庁

A gas engine generator 1 as one example of the engine work machine is formed by installing a baseplate 24 in a bottom part in a case 10, and installing a generator 50, an engine 40 and the whole related parts on this baseplate 24.例文帳に追加

エンジン作業機の一例であるガスエンジン発電機１は、ケース１０内の底部にベース板２４を取り付け、このベース板２４上に、発電機５０、エンジン４０及び関連部品の全てを取り付ける。 - 特許庁

An ECU is an ignition control device for controlling an ignition of an ignition device of the internal combustion engine equipped with an exhaust gas recirculating device that supplies a reforming fuel to the exhaust gas, reforms a reforming mixed gas of the exhaust gas and the reforming fuel, and recirculates the exhaust gas containing the reformed reforming fuel to the internal combustion engine.例文帳に追加

ＥＣＵは、排気ガスに改質用燃料を供給し、排気ガスと改質用燃料との改質用混合ガスを改質し、改質された改質用燃料を含む排気ガスを内燃機関に再循環する排気ガス再循環装置を備える内燃機関の点火装置の点火制御を行う点火制御装置である。 - 特許庁

The NOx storage reduction catalyst 24 absorbing NOx in exhaust gas when air fuel ratio of flow-in exhaust gas is lean and releasing absorbed NOx when air fuel ratio of flow-in exhaust gas becomes rich is arranged in an engine exhaust gas passage, and a fuel adding valve 28 is arranged in the engine exhaust gas passage in the upstream of the NOx storage reduction catalyst.例文帳に追加

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときには排気ガス中のＮＯｘを吸収し、流入する排気ガスの空燃比がリッチになると吸収しているＮＯｘを放出するＮＯｘ吸蔵還元触媒２４を機関排気通路内に配置し、ＮＯｘ吸蔵還元触媒上流の機関排気通路内に燃料添加弁２８を配置する。 - 特許庁

To provide a constitution of an exhaust gas sealed hydrogen engine, in particular, for directly recycling high temperature steam exhausted from a hydrogen engine, then circulating it to an original engine, while aiming at a system for not wholly discharging exhaust gas from the engine such as carbon dioxide or the like that destroys environment.例文帳に追加

本発明はエンジンから二酸化炭素、その他の環境を破壊する一切の排ガスを出さないシステムを目指すものであり、具体的には水素エンジンから排出される高温水蒸気を直接に再生活用して元のエンジンに循環させる排ガス密閉型水素エンジンの構成を提供せんとするものある。 - 特許庁

An engine operation signal S3 is outputed by an interlock circuit 160 only when an engine rotation signal S4 is ON for detecting operation of a gas engine, and gas shut-off valves 133A and 133B are operated for opening by driving circuits 150A and 150B only when an engine operation signal S3 is ON.例文帳に追加

インターロック回路１６０にて、ガスエンジンの作動を検出するためのエンジン回転信号Ｓ４がＯＮであるときのみエンジン作動信号Ｓ３を出力し、駆動回路１５０Ａ、１５０Ｂでは、エンジン作動信号Ｓ３がＯＮであるときのみガス遮断弁１３３Ａ、１３３Ｂを開動作させるようにした。 - 特許庁

The exhaust emission control system for the engine-driven machine 220 includes: a common rail 120 type engine 70 that is mounted in the engine-driven machine 220; the exhaust emission control device 50 disposed in an exhaust gas line 77 of the engine 70; and at least one of the intake air throttle device 81 and the exhaust gas throttle device 82.例文帳に追加

本願発明に係る作業機２２０の排気ガス浄化システムは、作業機２２０に搭載されるコモンレール１２０式エンジン７０と、エンジン７０の排気系７７に配置された排気ガス浄化装置５０と、吸気絞り装置８１及び排気絞り装置８２のうち少なくとも一方とを備える。 - 特許庁

To provide a simulation device and method for an engine which accurately simulate the temperature of an exhaust gas at an exhaust port of each cylinder of the engine and the temperature of an exhaust gas supplied to a turbine, thereby accurately simulate the dynamic characteristics and matching characteristics of the engine and a supercharger, thus optimizing an engine controller.例文帳に追加

、エンジンの各シリンダの排気ポート部での排気ガス温度とタービンに供給される排気ガス温度を正確にシミュレートすることができ、これによりエンジン及び過給機の動特性及びマッチング特性を正確にシミュレートでき、エンジン制御装置を最適化できるエンジンのシミュレーション装置及び方法を提供する。 - 特許庁

Since the rotating speed of the output engine and the rotating speed of the gas generator are kept substantially constant regardless of whether or not a fluctuation in the request output and the plurality of gas turbine engine are wholly normal, and any of these is abnormal, reduction in the engine output can be prevented, or reduction time of the engine output can be shortened.例文帳に追加

要求出力の変動、複数基のガスタービン機関が全て正常、そのいずれかが異常であるかどうかにかかわらず、出力タービンの回転数及びガスジェネレータの回転数が略一定に保たれるので、機関出力の低下を防止できるか、あるいは機関出力の低下時間を短くすることができる。 - 特許庁

To provide a highly efficient engine with a high compression ratio without requiring a complicated and expensive fuel injection device for injecting fuel in high pressure, and more particularly, to provide a highly efficient engine applicable to an engine even using gas fuel such as natural gas.例文帳に追加

燃料を高圧で噴射するための複雑で高価な燃料噴射装置を必要とせずに、高圧縮比で高効率なエンジンの提供にあり、特に、天然ガスのような気体燃料を使用するエンジンにも適用可能な高効率エンジンの提供。 - 特許庁

To enhance engine operability and establish a good exhaust gas condition by obtaining an accurate fuel injection amount and optimum mixture gas for all engine operating conditions, in fuel injection control of a cylinder injection type engine in which each cylinder has two sorts of injectors.例文帳に追加

各気筒に２種類のインジェクタを備えた筒内噴射式エンジンの燃料噴射制御について、あらゆるエンジン運転状態に応じて正確な燃料噴射量及び最適な混合気を得られるようにしてエンジン運転性と排ガスを良好な状態にする。 - 特許庁

When the engine is started, engine exhaust gas temperature immediately after the starting is detected by a temperature detector 22 and when the engine exhaust gas temperature is lower than predetermined temperature allowing judgment of the initial start-up in the cold, fuel is supplied according to the alteration schedules.例文帳に追加

そして、エンジンの始動にあたり、その始動直後におけるエンジン排気温度を温度検出器２２で検出し、エンジン排気温後が寒冷時の初回始動であると判断できる所定温度以下である場合には、変更スケジュールに従って燃料を供給する。 - 特許庁

To improve the service life of an outboard engine by preventing chemical reaction between water and sulfur content in exhaust gas, when an exhaust passage for passing the exhaust gas from an internal combustion engine in the outboard engine is formed in a case and the case is cooled by water.例文帳に追加

船外機における内燃機関からの排気を通過させる排気通路をケースに形成し、このケースを水により冷却するようにした場合において、排気中の硫黄分と、水とが化学反応することを防止して、船外機の寿命を向上させる。 - 特許庁

To surely perform exhaust gas recirculation under a highly supercharged condition by a supercharger in relation to an exhaust gas recirculation device for a supercharged engine suitable for an engine provided with a supercharger compressing air and supplying the same to an intake manifold of the engine.例文帳に追加

本発明は、空気を加圧してエンジンの吸気マニホルドに供給するスーパーチャージャを備えたエンジンに好適な過給エンジンの排気還流装置に関し、スーパーチャージャによる高過給下においても排気ガス再循環を確実に行うことを目的とする。 - 特許庁

To provide a simulation method and a device of a four-cycle multi-cylinder gas engine capable of performing real-time simulation calculation of a performance of the four-cycle multi-cylinder gas engine by simulating operation of an actual engine by using a small-sized computer, and thereby optimizing easily a control function.例文帳に追加

小型の計算機を用いて、４サイクル多気筒ガスエンジンの性能を実エンジンの運転を模擬してリアルタイムでシミュレーション計算でき、それにより容易に制御機能の最適化ができる４サイクル多気筒ガスエンジンのシミュレーション方法と装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine exhaust gas reuse apparatus being effective in a low load in starting an engine, eliminating any risk of an increase in a pipe resistance due to the increase in the flow rate of the exhaust gas in a high load, and effectively functioning in every load of the engine.例文帳に追加

エンジン始動時等の低負荷時において有効であって高負荷時において排ガス流量の増大による管路抵抗の増大が生じるおそれがなくてエンジンの全ての負荷において有効に機能するエンジン排ガス再利用装置を提供する。 - 特許庁

To extend the durable period of an ignition device for gas engine in a gas engine for burning a gaseous fuel-air mixture comprising a combustion chamber and at least one ignition device projecting into the combustion chamber to ignite the fuel-air mixture, particularly, an otto engine by separating an ignition source from the corrosive atmosphere of the fuel-air mixture to be ignited.例文帳に追加

本発明は、燃料空気混合気を点火するために燃焼室（１０）ないし前燃焼室に突出した少なくとも１個の点火装置（１１）を備えた燃料空気混合気を燃焼する形式のガスエンジン特にオットーエンジンに関する。 - 特許庁

When the engine 2 is cold started, the cylinder block is heated, directly from the inside thereof, by the heat of the exhaust gas of the engine 2 passing the exhaust gas passage 27 in the cylinder block 4, and the engine coolant passing the coolant passage 13 in the cylinder block 14 is heated.例文帳に追加

エンジン２の冷間始動時には、シリンダブロック４内の排気通路２７を通るエンジン２の排気ガスの熱によって、シリンダブロック４が内部から直接的に加熱されるとともに、該シリンダブロック４内の冷却水路１３を通るエンジン冷却水が加熱される。 - 特許庁

To provide a device for extracting a partial exhaust gas flow and an internal combustion engine equipped therewith, particularly, a device for a partial exhaust flow from the exhaust pipe of the internal combustion engine and the internal combustion engine equipped with an exhaust gas recirculating system.例文帳に追加

部分的排気ガス流を抽出する装置、及び前記装置を備えている内燃エンジンを提供し、特に、内燃エンジンの排気管から部分的排気流を抽出する装置、及び排気再循環システムを備えている内燃エンジンを提供する。 - 特許庁

To change the fuel amount supplied to an internal combustion engine, prevent excessive rich of air fuel ratio within a cylinder of the internal combustion engine, and suppress the smoke in the exhaust gas in the internal combustion engine with a combustion type heater introducing exhaust gas after combustion into ventilation passage.例文帳に追加

燃焼後の排ガスを吸気通路に導入する燃焼式ヒータを有する内燃機関において、内燃機関に供給する燃料量を変更し、内燃機関の気筒内の空燃比の過剰リッチ化を防止し排ガス中のスモークの抑制を図る。 - 特許庁

To arrange an intake and an exhaust system compactly around an engine with inhibiting thermal influence on a cooler for cooling recirculated exhaust gas and a recirculated exhaust gas control valve.例文帳に追加

還流排気冷却用のクーラと還流排気制御弁への熱的影響を抑制しながら、吸排気系をエンジン周辺においてコンパクトに配置する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission controller for an internal combustion engine capable of reliably reducing CO in exhaust gas, and improving exhaust gas emission even in a low-temperature state such as cold starting.例文帳に追加

この発明は、冷間始動時のような低温状態でも、排気ガス中のＣＯを確実に低減し、排気エミッションを向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a technique capable of preventing condensation of moisture contained in EGR gas from occurring in an intake system in an exhaust gas recirculation system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流システムにおいて、ＥＧＲガスに含まれる水分が吸気系で凝縮することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

On the other hand, engine exhaust gas is fed to the exothermic substance 6 through an exhaust gas bypass pipe 5 to allow the exothermic substance 6 to be subjected to reduction reaction.例文帳に追加

一方、車両エンジン１の作動時に、排気ガスバイパス管５によりエンジン排気ガスを発熱物質６に供給して発熱物質６を還元反応させる。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 provided with a supercharger 35 includes an accumulator tank 51 for accommodating the gas in the exhaust passage by introducing the gas therein.例文帳に追加

過給機３５付き内燃機関１０は、排気通路内のガスを導入することにより同ガスを高圧状態にて収容する蓄圧タンク５１を有する。 - 特許庁

Since the gas cylinder is warmed with heat generated from an engine cooling system, the LP gas is prevented from freezing, and paving work in the extremely low-temperature environment is achieved.例文帳に追加

エンジン冷却系が発生する熱で暖めることによりLPガスの凍結を防止でき、極低温環境における舗装作業が可能となる。 - 特許庁

The blow-by gas circulating device comprises the PCV valve 30 (the positive crankcase ventilating valve) for circulating blow-by gas generated in an engine into a surge tank 12 (an intake system).例文帳に追加

このブローバイガス環流装置は、エンジンで発生したブローバイガスをサージタンク１２（吸気系）に環流させるためのＰＣＶバルブ３０（換気用バルブ）を備えている。 - 特許庁

To provide a liquefied gas fuel injection device for an engine capable of inhibiting liquefied gas fuel from leaking to a cam chamber through a gap between a plunger and a plunger barrel.例文帳に追加

液化ガス燃料がプランジャとプランジャバレルの隙間を通ってカム室に洩れ出すことを抑えられるエンジンの液化ガス燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To inhibit excessive pressure rise in an engine main body even if circulation of blow-by gas in a blow-by gas flow passage is damaged by foreign matter such as sludge.例文帳に追加

仮にスラッジ等の異物によりブローバイガス流通路のブローバイガスの流通が損なわれたとしても、エンジン本体内の過剰な圧力上昇を抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification catalyst capable of improving carbon monoxide emission control performance on exhaust gas even under a low-temperature condition such as in a start-up of an engine.例文帳に追加

エンジン始動時等の低温条件下においても、排ガスに対する一酸化炭素浄化性能を向上し得る排ガス浄化触媒を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine, the fuel supply device includes a fuel pressurizing part 321 pressurizing fuel and a gas compression part 322 compressing gas.例文帳に追加

また、この内燃機関では、燃料供給装置３が燃料を昇圧する燃料昇圧部３２１と、気体を圧縮する気体圧縮部３２２とを有する。 - 特許庁

To provide a liquid filtrate and apparatus for cleaning waste gas using the same which allows efficient removal of contaminant of waste gas of diesel engine, etc., with a simple constitution.例文帳に追加

簡単な構成でディーゼルエンジンなどの排気ガスの汚染物質を効率良く除去する濾過液とこれを使用した排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

Then, injection start timing of gas fuel is calculated (S104) based on the operation conditions and state of the internal combustion engine and gas fuel injection period.例文帳に追加

次いで、内燃機関の運転条件・状態と前記ガス燃料噴射期間とに基づいて、ガス燃料の噴射開始時期を算出する（ステップ１０４）。 - 特許庁

To prevent a rise of the temperature of an exhaust gas system by lowering the temperature of an exhaust gas during traveling of a vehicle, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、車両走行中の排ガス温度を低下させて排気系温度の上昇を防止することにある。 - 特許庁

An engine 10 includes the WGV 30 for controlling supercharging pressure, and an exhaust gas temperature sensor 38 detecting exhaust gas temperature on the downstream side of the WGV 30.例文帳に追加

エンジン１０は、過給圧を制御するためのＷＧＶ３０と、ＷＧＶ３０の下流側で排気温を検出する排気温センサ３８とを備える。 - 特許庁

To provide a blow-by gas reducing device for an engine capable of improving assembling operability of intake air system components and reducing assembling manhours of the intake gas system components.例文帳に追加

吸気系部品を組付作業性の向上と組付工数の削減を図ることができるエンジンのブローバイガス還元装置を提供すること。 - 特許庁

To provide construction machinery which enables an exhaust gas treatment device to be arranged in an engine compartment while keeping exhaust gas purification performance high.例文帳に追加

本発明は、排気ガス処理装置を、排気ガスの浄化性能を高く維持したままエンジン室に配置することができる建設機械を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation device of an internal combustion engine capable of controlling the supercooling of EGR gas by an EGR cooler without causing the deterioration of a fuel consumption.例文帳に追加

燃費の悪化を招くことなく、ＥＧＲクーラーによるＥＧＲガスの過冷却を抑制することのできる内燃機関の排気還流装置を提供する。 - 特許庁