「Two-stroke engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a uniflow two-stroke internal combustion engine capable of improving fuel economy by effectively taking out expansion work.例文帳に追加

膨張仕事を有効に取り出すことにより燃費を向上させることができるユニフロー２ストローク内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a stratified scavenging two stroke internal combustion engine for supplying new mixed air to a combustion chamber after only air is supplied to the combustion chamber in scavenging stroke to drive off combustion gas to an exhaust port.例文帳に追加

掃気行程で空気のみを燃焼室へ供給して燃焼ガスを排気口へ追い出した後、新規混合気を燃焼室へ供給する層状掃気２行程内燃機関を得る。 - 特許庁

To provide a stratified scavenging two-stroke engine which will not sacrifice the maximum output of the engine, makes exhaust emission clean, and is excellent in transient responsiveness such as fuel consumption saving and sudden acceleration.例文帳に追加

機関の最大出力を犠牲にせず、排ガスが清浄であり、省燃費と急加速などの過度応答性に優れた、層状掃気２行程機関を得る。 - 特許庁

To provide a carburetor for a two-stroke internal combustion engine so as to introduce fine fuel from a fuel passage to an intake passage of the carburetor.例文帳に追加

気化器の燃料通路から微少燃料を吸気通路へ導入するようにした、２行程内燃機関のための気化器を得る。 - 特許庁

METHOD OF MEASURING DIAMETER OF CYLINDER LINER OF TWO-STROKE CROSSHEAD INTERNAL COMBUSTION ENGINE, DIAMETER MEASURING DEVICE, AND FLEXIBLE RING USED FOR THE METHOD例文帳に追加

２トローク・クロスヘッド内燃エンジンのシリンダライナの直径を測定する方法、直径測定装置、および、前記方法に用いる可撓性リング - 特許庁

To provide excellent combustion state when a fuel is injected two times in the fuel injection stroke of a direct-injection gasoline engine.例文帳に追加

直噴ガソリンエンジンの燃料噴射行程において２回に分けて燃料を噴射する場合に良好な燃焼態様を実現する。 - 特許庁

To provide a loop scavenged two-stroke internal combustion engine which can effectively restrain blow-by of fresh gas with a relatively simple configuration.例文帳に追加

比較的簡単な構成でありながら、新気の吹き抜けを効果的に抑制することのできる反転掃気式２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

The two-stroke engine comprises at least one moving pipeline 12 for connecting the combustion chamber 5 to the crankcase 3 at a prescribed position of the piston.例文帳に追加

２ストロークエンジンは、所定のピストン位置で燃焼室（５）をクランクケース（３）と接続する少なくとも一つの移動管路（１２）を有する。 - 特許庁

To provide a fuel injection system for a two-stroke engine discharging little hydrocarbon gas and having the improved economical efficiency of fuel.例文帳に追加

炭化水素ガスの排出量が少ない、燃料経済性が向上した二行程エンジン用の燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To provide a supercharging two-stroke type large internal combustion engine having a novel means for humidifying supply air and/or recirculated gas.例文帳に追加

給気、および／または、再循環されたガスに加湿を行う新規な手段を有する過給型２行程式大型内燃機関を提供する。 - 特許庁

The large-scale two-stroke diesel engine includes the major structure of the engine, the exhaust gas receiver, and a plurality of the upstanding plate structures for supporting the exhaust gas receiver on the major structure of the engine below the exhaust gas receiver.例文帳に追加

大型２ストロークディーゼルエンジンは、エンジン主構造体と、排気ガスレシーバと、排気ガスレシーバの下方において、エンジン主構造体上に排気ガスレシーバを支持する複数の直立したプレート構造体とを備える。 - 特許庁

To realize a two-stroke cycle internal combustion engine attaining high heat efficiency by reducing nitrogen oxide, smoke, and discharge concentration of unburned fuel in a wide range of an engine speed and a load.例文帳に追加

広い機関回転数と負荷の範囲で窒素酸化物とスモークと未燃燃料の排出濃度を低減し高い熱効率を達成する２ストロークサイクル式内燃機関を実現する。 - 特許庁

There is provided a four-cycle engine comprising two-cycle, linear, free piston, premixed charge compression ignition, and the four-cycle, four-cylinder, premixed charge compression ignition internal combustion reciprocating free piston engine with a variable piston stroke.例文帳に追加

４サイクルエンジンにおいて、２サイクル、線形、フリーピストン、予混合気圧縮点火、可変ピストンストローク式の４サイクル、４シリンダ、予混合気圧縮点火型内燃往復フリーピストンエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder lubricating system 1 improved to lubricate a sliding surface 2 of a cylinder wall 3 of a cylinder 4 of a reciprocating piston combustion engine, especially, a low-speed operation two-stroke large diesel engine.例文帳に追加

往復ピストン燃焼エンジン、特に、低速運転二行程大型ディーゼル・エンジンのシリンダ４のシリンダ壁３の滑り面２の潤滑用の改良されたシリンダ潤滑システム１の提供。 - 特許庁

To provide a system and a method for realizing the advantages of a standard HCCI process while overcoming internal disadvantages and demerits of both of a pure four-stroke HCCI engine and a pure two-stroke HCCI engine.例文帳に追加

本発明の課題は、純粋な４ストロークＨＣＣＩエンジンと純粋な２ストロークＨＣＣＩエンジンの両方の内在的な不利点及び短所を克服しつつ、標準的なＨＣＣＩプロセスの利点を達成するシステム及び方法を提供することである。 - 特許庁

To provide a two-stroke internal combustion engine capable of scavenging under sufficiently high pressure in where a piston and a crank shaft are connected through a connecting rod.例文帳に追加

ピストンとクランク軸とがコンロッドで連結された２ストローク内燃機関において、十分な圧力で掃気することのできる２ストローク内燃機関を提供する。 - 特許庁

The crankshaft for a cross-head 2-stroke internal combustion engine has a plurality of throws (2) provided with two crank arms (3) intercoupled through a crank pin (4).例文帳に追加

クランクピン（４）によって連結されている２本のクランクアーム（３）を備える複数のスロー（２）を有する、クロスヘッド型の２行程内燃機関のためのクランク軸。 - 特許庁

To provide a two-stroke engine for suppressing a phenomenon that scavenging gas is discharged as uncombusted gas and for discharging cleaner exhaust gas by improving combustion efficiency.例文帳に追加

掃気ガスが未燃焼ガスのまま排出される現象を抑制すると共に、燃焼効率を向上させて排気ガスをクリーンにした２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To compatibly materialize reduction of cooling loss under a condition after warming-up and stable combustion under a cold condition in a two stroke type internal combustion engine.例文帳に追加

２ストローク式内燃機関における暖機後の状態における冷却損失の低減と冷機状態での安定した燃焼との両立を図る。 - 特許庁

To provide a method for detecting an ignition stroke in a single- cylinder four-stroke engine, where the rotation in ignition stroke out of two successive rotations of a crankshaft detected without using a position detecting sensor for a cam shaft.例文帳に追加

単気筒４行程機関における燃焼行程を検出するための方法において、カムシャフトの位置を検知するセンサを使用することなく、クランクシャフトの連続２回転のうち、燃焼行程が行われる回転を検知することを可能にする方法を提供する。 - 特許庁

To provide a hydrogen two-stroke engine with an upper cover scavenging hole capable of improving scavenging capacity, and improving combustion efficiency of hydrogen fuel by taking fresh air into a cylinder while eliminating a defect in which a two-stroke engine using hydrogen as fuel has poor exhaust efficiency and cannot output sufficient power, and a trap valve thereof.例文帳に追加

水素を燃料とする二行程エンジンの排気効率が悪く充分な出力が出ないという欠点を無くし、掃気能力を高め、新鮮な空気を筒内に取り込んで、水素燃料の燃焼効果を高めることのできる上蓋部掃気孔付水素二行程エンジンとそのトラップ弁を提供することを目的とする。 - 特許庁

In this method of controlling the process cyclically repeated in the cross head type large-sized piston engine, particularly, the two-stroke cycle engine, the mathematical model of the process is used for controlling control elements.例文帳に追加

クロスヘッド式の大型ピストンエンジン、特に２ストロークエンジンにおける周期的に繰り返されるプロセスを制御するための方法において、該プロセスの数学的モデルが、該調整要素を制御するため使用される。 - 特許庁

The start phase control system for a cylinder injection type engine, which executes start phase pressure boost control, sets injection timing in a compression stroke, in two fuel injections divided for a suction stroke and a compression stroke, at a value on a more retarded side for a lower fuel pressure (S120).例文帳に追加

始動時昇圧制御を行なう筒内噴射式エンジンの始動時制御装置において、燃料噴射を吸気行程と圧縮行程に分割して行なう２回噴射のうち、圧縮行程での噴射時期を、燃圧が低いほど遅角側の値に設定する（Ｓ１２０）。 - 特許庁

In the cylinder injection type internal combustion engine, having a two-step combustion mode performing fuel injection in a compression/ expansion stroke at least at the engine cold start, operation of accessories is limited (S36) by an accessory operation limiting means at two-step combustion mode time (S34).例文帳に追加

少なくとも冷態始動時に圧縮行程と膨張行程で燃料噴射を行う２段燃焼モードを有した筒内噴射型内燃機関において、２段燃焼モード時には(S34)、補機作動制限手段によって補機の作動が制限される(S36)。 - 特許庁

To provide a control device capable of improving fuel consumption of an internal combustion engine that can be operated by either one of a two-stroke self-ignition combustion operation and a four-stroke spark ignition combustion operation.例文帳に追加

２ストローク自着火燃焼運転（２ＳＴ自着火運転）と４ストローク火花点火燃焼運転（４ＳＴ火花点火運転）との何れかで運転可能な内燃機関の燃費を改善し得る制御装置を提供すること。 - 特許庁

At the starting of the internal combustion engine, the split injection control is performed to split and inject fuel of quantity to be burnt in one combustion stroke at two or more times separately.例文帳に追加

そして、内燃機関の始動時には、１回の燃焼行程で燃焼させる量の燃料を複数回に分割して噴射する分割噴射制御を実施する。 - 特許庁

To provide a cross head type large turbocharged two-stroke diesel engine improving a degree of freedom in regulating operation conditions and improving recovery performance of energy from exhaust gas.例文帳に追加

クロスヘッド式大型過給型２サイクルディーゼル機関において、運転条件の調節の自由度を向上させつつ、排ガスからのエネルギーの回収能力をも向上させる。 - 特許庁

This multi-cylinder two stroke cross-head internal combustion engine 2 is provided with a support console 13 and a hydraulic central device 11 having a block-shaped main body 14 in each cylinder.例文帳に追加

本願発明のマルチシリンダ２行程クロスヘッド内燃機関（２）は、各シリンダに、支持コンソール（１３）とブロック形状本体（１４）を有する液圧中央装置（１１）を備える。 - 特許庁

To solve problems related to the weight, the height and the width of a conventional crosshead type large two-stroke internal combustion engine.例文帳に追加

従来のクロスヘッド型の大型２行程内燃機関における重量、高さおよび幅の大きさに関する問題が軽減された２行程内燃機関を提供する。 - 特許庁

The uniflow two-stroke cycle internal combustion engine includes a sleeve 8 having a scavenging port 13 therein, and an air flow control device for controlling the flow of fresh air entering into a cylinder chamber 14 from the scavenging port 13 depending on engine operating condition.例文帳に追加

ユニフロー式２ストローク内燃機関は、掃気ポート13が設けられたスリーブ８と、掃気ポート13からシリンダ室14に流入する新気の流れを機関運転状態に応じて制御する気流制御装置とを備える。 - 特許庁

To provide a marine system oil composition excellent in oxidation stability, viscosity increase suppression and/or cleaning performance for lubrication operation of the machine part of a marine engine such as a two-stroke, cross-head marine diesel engine.例文帳に追加

二サイクル・クロスヘッド舶用ディーゼルエンジンのような舶用エンジンの機械部分を潤滑に作動させるための酸化安定性、粘度増加抑制及び／又は清浄性が優れた舶用システム油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder two stroke cross-head internal combustion engine capable of realizing high reliability of an engine concerning unexpected stop caused by a failure of a hydraulic device and simplifying mounting and maintenance of the hydraulic device.例文帳に追加

液圧装置の故障に起因する予測しない停止に関してエンジンを極めて信頼性の高いものにし、また、液圧装置の取り付け及び保守を簡略化した、マルチシリンダ２行程クロスヘッド内燃機関の提供。 - 特許庁

This two-stroke internal combustion engine has a scavenging port 7 arranged in a cylinder block 1 and opening in the vicinity of a piston bottom dead center position; and variably controls the bottom dead center position of a piston 4 in response to an engine operation condition.例文帳に追加

シリンダブロック１に設けられてピストン下死点位置近傍で開口する掃気ポート７を有する２ストローク内燃機関において、機関運転条件に応じてピストン４の下死点位置を可変制御する。 - 特許庁

Each cylinder houses two facing pistons, the respective cylinders totally have at least two exhaust ports, at least two intake ports, and the 2-stroke engine has a crankshaft asymmetrically connected to a journal and a scotch yoke mechanisms for driving the journal from the pistons.例文帳に追加

各々のシリンダは２つの対向したピストンを収容し、少なくとも２つの排気ポートと少なくとも２つの吸気ポートと、ジャーナルに非対称に連結されたクランクシャフトと、ピストンからジャーナルを駆動するためのスコッチヨーク機構とを備えている。 - 特許庁

In this two stroke engine exclusively using hydrogen gas, only intake air is humidified with connecting to temperature of exhaust gas for burning hydrogen gas at low temperature of 400-500°C to increase generated gas and prevent overheat of the engine.例文帳に追加

水素ガスを４００〜５００℃位の低温で燃焼させるために、排気ガスの温度と連動させて吸入空気にのみ加湿を行い、発生ガスの増大とエンジンの過熱を防止した水素ガス専用の２行程エンジンとした。 - 特許庁

Exhaust gas temperature is raised by executing retard combustion by retarding ignition timing and fuel injection timing while keeping two injection in a compression stroke when the engine is shifted to a fast idling condition.例文帳に追加

ファストアイドル状態に移行する際には、圧縮行程２回噴射のまま点火時期および燃料噴射時期を遅らせてリタード燃焼を行い、排温を上昇させる。 - 特許庁

To provide a method of measuring the diameter of a cylinder liner while the two-stroke crosshead engine is in a temporarily non-operation state, and to provide a diameter measuring device used by the method.例文帳に追加

２ストローク・クロスヘッドエンジンが一時的に非作動状態にある間に、シリンダライナの直径を測定する方法およびその方法で使用される直径測定装置を提供する。 - 特許庁

This invention relates to the cylinder oil supply pump 1 for supplying a presettable quantity of cylinder lubricating oil 2 to a lubricating hollow shaft of a cylinder in a two-stroke large diesel engine.例文帳に追加

２ストロークの大型ディーゼル機関におけるシリンダーの潤滑中空軸に、予め設定可能な量のシリンダー潤滑油２を供給するシリンダー油供給ポンプ１に係わる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine piston capable of sufficiently suppressing the consumption of lubricating oil in a case where the pressure in a combustion chamber is negative, such as in the intake stroke of an engine or during using engine brake, and to provide a combination of internal combustion engine piston and piston ring in a three-ring structure consisting of two pressure rings and one oil ring.例文帳に追加

エンジンの吸気工程やエンジンブレーキ使用時等の燃焼室が負圧になる場合の潤滑油消費量を十分抑制することができる内燃機関用エンジンのピストン及び内燃機関用エンジンのピストンと、圧力リング２本、オイルリング１本からなる３本リング構成のピストンリングの組合せを提供する。 - 特許庁

To provide a method for operating a longitudinally scanvenged two-stroke large diesel engine which maintains the discharge of NO_x to an acceptable level over the whole engine output range and secures high efficiency even in a partial load range of the engine without losing functional reliability of the diesel engine and the exhaust gas turbocharger.例文帳に追加

ディーゼル・エンジン及び排気ガス・ターボ・チャージャの機能的な信頼性を損なわず、エンジン出力の全範囲にわたってＮＯ_Ｘの排出を許容可能なレベルに維持し、エンジンの部分負荷の範囲でも高効率を保証する、長手方向に掃気される２ストロークの大型ディーゼル・エンジンの動作方法の提供。 - 特許庁

In an air leading type stratified scavenging two-stroke engine, only air is introduced into a scavenging passage 7 of the engine, air-fuel mixture is introduced into a crank chamber 18 of the engine, in scavenging the engine, air in the scavenging passage 7 is led to discharge exhaust gas of a combustion chamber 4, and then the air-fuel mixture is supplied to the combustion chamber 4.例文帳に追加

空気先導式層状掃気２行程機関として、機関の掃気通路７に空気のみを導入し、機関のフランク室１８に空気と燃料の混合気を導入し、機関の掃気時に掃気通路７の空気が先導して燃焼室４の排ガスを排出し、次いで混合気を燃焼室４へ供給するようにする。 - 特許庁

To provide a method of machining for forming a sliding surface on a cylinder wall of a cylinder liner of a piston type combustion engine, in particular low-speed large diesel engine of the two stroke type, where a piston is arranged in a cylinder liner and reciprocates in the cylinder axis direction.例文帳に追加

ピストンがシリンダライナー内に配置されシリンダ軸線の方向に往復作動するピストン式燃焼機関、特に緩速２ストローク式大型ディーゼル機関のシリンダライナーのシリンダ壁に滑走面を形成する機械加工方法を提供する。 - 特許庁

To provide a two-stroke insulated compound engine for improving heat efficiency, by recovering exhaust gas (an exhaust loss) and a cooling loss conventionally abandoned without being used, as a motive power source.例文帳に追加

従来利用されず棄てられていた排気ガス（排気損失）と冷却損失を動力源として回収することにより熱効率の向上を図った２ストローク断熱複合エンジンを提供する。 - 特許庁

The layered scavenging mechanism for the two-stroke internal combustion engine comprises a carburetor body 1 having a throttle valve 4 for controlling the supply of a mixture and a passage member 24 provided with the air control valve 29.例文帳に追加

２行程内燃機関の層状掃気機構として、混合気を供給制御する絞り弁４を有する気化器本体１と、空気制御弁２９を配した通路部材２４とを 設ける。 - 特許庁

In this two-stroke engine which completes one cycle while a piston in a cylinder reciprocates one time, a plurality of exhaust ports and a plurality of scavenging ports are formed in a cylinder sidewall on which the piston performs a reciprocating motion.例文帳に追加

シリンダ内のピストンの１往復間にサイクルを完結させる２ストロークエンジンにおいて、ピストンの往復動の途中のシリンダ側壁に設けられた複数の排気口と、複数の掃気口と、を含む。 - 特許庁