「acceleration G」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Thereafter, the power consumption of the motor is reduced by executing motor output maintaining control for maintaining the output torque until the lateral acceleration G exceeds upper limit lateral acceleration G_max (t_2) or becomes less than the minimum lateral acceleration G_min (t_4).例文帳に追加

その後、横加速度Ｇが上限横加速度Ｇ_maxを越えるか（ｔ_2）、または最小横加速度Ｇ_minを下回るまで（ｔ_4）、上記出力トルクを維持するモータ出力維持制御を実行することにより、モータの消費電力を低減させる。 - 特許庁

A brake ECU calculates vehicle body acceleration G based on a detection signal from an acceleration sensor and calculates MC pressure acceleration Amc corresponding to MC pressure Pmc in the master cylinder based on the vehicle acceleration G.例文帳に追加

ブレーキ用ＥＣＵは、加速度センサからの検出信号に基づき車体加速度Ｇを演算し、該車体加速度Ｇに基づきマスタシリンダ内のＭＣ圧Ｐｍｃに対応するＭＣ圧加速度Ａｍｃを演算する。 - 特許庁

A target lateral acceleration computation unit 101 calculates the target lateral acceleration G^* by multiplying a filter X(s) set based on the θ_MA-G characteristic for achieving the target θ_MA-γ characteristic by the steering angle θ_MA.例文帳に追加

目標横加速度演算部１０１は、目標とするθ_MA−γ特性を実現するθ_MA−G特性に基づいて設定されるフィルタX(s)と操舵角θ_MAとを乗算して、目標横加速度G^*を計算する。 - 特許庁

A computing part of actual lateral acceleration 114 determines actual lateral acceleration Gx by deducting a lateral acceleration component Gr by the vehicle body rolling from lateral acceleration G detected by a lateral acceleration sensor 34.例文帳に追加

実横加速度演算部１１４は、横加速度センサ３４により検出した横加速度Ｇから車体ロールによる横加速度成分Ｇｒを減算して実横加速度Ｇｘを求める。 - 特許庁

A target rotary angle θ* of an actuator of the roll suppressing device is decided (S26, 27, 28) based on actual lateral acceleration G and estimated lateral acceleration G when steering speed is fast (S22), estimated lateral acceleration is large (S23), and a deviation of actual lateral acceleration and estimated lateral acceleration is large (S24).例文帳に追加

ロール抑制装置のアクチュエータの目標回転角θ^*を決定する際、操舵速度が大きく（Ｓ２２）、推定横加速度が大きく（Ｓ２３）、かつ、実横加速度と推定横加速度との偏差が大きい場合（Ｓ２４）に、実横Ｇと推定横Ｇとに基づいて目標回転角を決定する（Ｓ２６，２７，２８）。 - 特許庁

The estimated axial force is applied to the relationship between the preset and stored axial force and lateral acceleration to estimate the lateral acceleration G, and the vehicular yaw rate is estimated by using the estimated lateral acceleration G.例文帳に追加

予め設定され記憶された軸力及び横加速度の関係に、前記推定された軸力を適用して、横加速度Ｇを推定し、このに推定された横加速度Ｇを用いて、車両のヨーレートを推定する。 - 特許庁

When acceleration α detected by a G sensor 12 exceeds predetermined threshold acceleration αth, integration operation is executed to elapsed time for a part in which the acceleration α exceeds the threshold acceleration αth.例文帳に追加

Ｇセンサ１２で検出される加速度αが所定の閾値加速度αthを超えた場合に、加速度αが閾値加速度αthを超えた分について、時間経過に対する積分演算を行う。 - 特許庁

The number in which a vehicle becomes in the acceleration state is counted based on acceleration G detected by an acceleration sensor 70, and the number in which it does not become in the acceleration state from the count value for a constant time or longer is reduced.例文帳に追加

加速度センサ７０により検出される加速度Ｇに基づいて、車両が加速状態となった回数をカウントするとともに、そのカウント値から一定時間以上加速状態とならなかった回数を減算する。 - 特許庁

A brake ECU calculates vehicle body acceleration G based on a detection signal from an acceleration sensor provided in the vehicle.例文帳に追加

ブレーキ用ＥＣＵは、車両に設けられた加速度センサからの検出信号に基づき車体加速度Ｇを演算する。 - 特許庁

Judgment is made whether the acceleration signal G is greater than the specified, first threshold acceleration G1, and if yes, a hydrogen shutoff valve is closed.例文帳に追加

加速度信号Ｇが所定の第１閾加速度Ｇ１よりも大きいか否かを判定して、判定結果が「ＹＥＳ」の場合に水素遮断弁を閉弁する。 - 特許庁

In an amplifier circuit for an acceleration sensor, one end of an acceleration sensor G sensor is connected to the inverted input terminal of an operational amplifier Amp.例文帳に追加

加速度センサ用増幅回路では、オペアンプＡｍｐの反転入力端子に加速度センサＧ ｓｅｎｓｏｒの一端が接続されている。 - 特許庁

A longitudinal acceleration estimating part 82 determines estimated longitudinal acceleration G_xe based on the longitudinal force F_1-F_4 and a prescribed equation of motion.例文帳に追加

前後加速度推定部８２は、前後力Ｆ_1，…，Ｆ_4及び所定の運動方程式に基づき推定前後加速度Ｇ_xeを算出する。 - 特許庁

A speed variation calculation part 13 calculates a speed variation V by linearly integrating an acceleration signal G outputted from an acceleration sensor 11.例文帳に追加

速度変化算出部１３は、加速度センサ１１から出力される加速度信号Ｇを一次積分して速度変化Ｖを算出する。 - 特許庁

A computing part of target lateral acceleration 101 sets target lateral acceleration G* in accordance with a steering angle θh and vehicle speed V.例文帳に追加

目標横加速度演算部１０１は、操舵角θｈと車速Ｖとに基づいて目標横加速度Ｇ＊を設定する。 - 特許庁

A fuel shutoff device of a fuel cell vehicle includes collision judging parts 23a, 24a, 25a and 26a which read the acceleration signals G emitted from acceleration sensors 23R, 24L, 25F and 26C.例文帳に追加

各衝突判定部２３ａ，２４ａ，２５ａ，２６ａにおいて、各加速度センサ２３Ｒ，２４Ｌ，２５Ｆ，２６Ｃから出力された加速度信号Ｇを読み込む。 - 特許庁

A collision judging part 12 generates a starting signal of an air bag device on the basis of an acceleration signal G from an acceleration sensor 11.例文帳に追加

衝突判定部１２は加速度センサ１１からの加速度信号Ｇに基づいてエアバック装置の起動信号を発生する。 - 特許庁

The acceleration by external vibration etc. is detected by a G sensor (acceleration sensor) 10, mounted in the same case as the angular velocity sensor 1.例文帳に追加

角速度センサ１と同一の筐体に実装されたＧセンサ（加速度センサ）１０によって、外部振動などによる加速度が検出される。 - 特許庁

This center-of-gravity position lateral acceleration acquisition device is applied to a vehicle with a horizontal acceleration sensor 65 loaded at a position separated from the center of gravity G of the vehicle.例文帳に追加

この重心位置横加速度取得装置は、車両の重心Ｇから離れた位置に横加速度センサ６５が搭載された車両に適用される。 - 特許庁

A collision judging part 12 generates a starting signal of an air bag device on the basis of an acceleration signal G from an acceleration sensor 11.例文帳に追加

衝突判定部１２は加速度センサ１１の加速度信号Ｇに基づいてエアバック装置の起動信号を発生する。 - 特許庁

The compass also includes a three-axis acceleration sensor 22 for detecting each component in the three axes of the acceleration vector due to gravity G.例文帳に追加

また、上記３軸方向における、重力加速度ベクトルＧの各成分を検出する３軸加速度センサ２２を備える。 - 特許庁

The dual axis acceleration sensor 15 detects both G sin θ as the component of the gravitational acceleration G of the pulley 14 in the circumferential direction (X-axis) and G cos θ as the component of the gravitational acceleration of the pulley 14 in the radial direction (Y-axis).例文帳に追加

また、２軸加速度センサ１５は、プーリ１４の周方向（Ｘ軸）への重力加速度（Ｇ）の成分であるＧ・ｓｉｎθと、プーリ１４の径方向（Ｙ軸）への重力加速度の成分であるＧ・ｃｏｓθとをそれぞれ検出する。 - 特許庁

In the mechanical milling treatment, the maximum acceleration is 3G(G is the gravitational acceleration) or above, and also the value obtained by dividing the product of the maximum acceleration and a treatment time by the product of a weight of treatment sample and the gravitational acceleration is 50 (h/g) or above.例文帳に追加

そのメカニカルミリング処理は、最大加速度を３Ｇ（Ｇは重力加速度）以上とし、かつ、その最大加速度と処理時間との積を処理試料の重量と重力加速度との積で除した値を５０（時間／ｇ）以上として行う。 - 特許庁

An integrator 43 time-integrates the estimated longitudinal acceleration G_xe to determine estimated car speed V_e.例文帳に追加

積分器４３は推定前後加速度Ｇ_xeを時間積分して推定車速Ｖ_eを算出する。 - 特許庁

Particularly, when the lateral acceleration G is 0, it is preferably set such that the demand torque T becomes 0.例文帳に追加

特に、横加速度Ｇが０のときに、要求トルクＴが０となるよう設定されていると好ましい。 - 特許庁

A measurement data incorporating means 702 incorporates measurement data g, h from an acceleration sensor and a magnetic sensor.例文帳に追加

測定データ取り込み手段７０２は加速度センサや磁気センサから測定データｇ，ｈを取り込む。 - 特許庁

The time series data of the target acceleration G are calculated based on map data which are not shown by the figure.例文帳に追加

この目標加速度Ｇの時系列データは、図示しないマップデータで算出するようにしている。 - 特許庁

To reduce the manufacturing cost of a shuttle mechanism, and to to obtain thrust with an acceleration of 10 G or more.例文帳に追加

シャトル機構の製造コストを低減し、かつ加速度１０Ｇ以上の推力を得るようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle in which an occupant does not feel unpleasant even when the body of the vehicle receives a horizontal G-force (acceleration force).例文帳に追加

車体が横Ｇを受けたときにも、運転者等が不快にならない車両を提供する。 - 特許庁

When acceleration is inputted, gyro output of a gyro sensor 1 is masked by using a G sensor output of a G sensor 2.例文帳に追加

Ｇセンサ２におけるＧセンサ出力を用いて、加速度が入力されたときにジャイロセンサ１におけるジャイロ出力をマスクする。 - 特許庁

A sensor 1 transmits G data 41 indicating the value of acceleration detected and a bit string 42 composed of the highest 4 bit of the G data 41.例文帳に追加

センサ１が、検出した加速度の値を示すＧデータ４１と共に、そのＧデータ４１の最上位の４ビットから成るビット列４２を送信する。 - 特許庁

A suspension ECU21 detects vertical acceleration G in a step S11 of a step detection processing program.例文帳に追加

サスペンションＥＣＵ２１は、段差検出処理プログラムのステップＳ１１にて上下加速度Gを検出する。 - 特許庁

A radius of gyration r (m) is calculated on the basis of a measured lateral acceleration Xg (G) and a vehicle speed V (km/h).例文帳に追加

まず、測定された横加速度Ｘ_g（Ｇ）と車両速度Ｖ（km／h）に基づいて、回転半径ｒ（ｍ）を計算する。 - 特許庁

A front G sensor 28 and a rear G sensor 30 are arranged so that they are exerted with great acceleration in the event of side impacts at front and rear seats, respectively.例文帳に追加

フロントＧセンサ２８及びリヤＧセンサ３０は夫々前席側突時及び後席側突時に大きな加速度が作用するように配置される。 - 特許庁

After the occurrence of the collision of the vehicle, an electric control device 50 starts a post-collision control in case the acceleration G of the vehicle sensed by a G_R sensor 61 and a G_L sensor 62 mounted in the vehicle is greater than the threshold G_th for acceleration.例文帳に追加

車両の衝突発生後、車両に搭載されたＧ_Ｒセンサ６１及びＧ_Ｌセンサ６２から検出した車両の加速度Ｇが加速度の閾値Ｇ_ｔｈより大きい場合、電気制御装置５０は衝突後制御を開始する。 - 特許庁

The phycobilisome does not precipitate within 24 hours under an acceleration of 1×g and leaves more than 55% of the phycobilisome in the supernatant after centrifugal separation under an acceleration of 1,000g×g for 5 min.例文帳に追加

このフィコビリソームは、１×ｇの加速度下では、２４時間以内には沈降せず、遠心分離によって５分間１０００ｇ×ｇの加速度にしても、５５％を越える量が上澄み液に残るものである。 - 特許庁

Specifically, the engine output is controlled by changing throttle opening and the ignition timing so that actual acceleration G of the vehicle becomes the targeted acceleration G.例文帳に追加

具体的には、車両の実加速度Ｇが目標加速度Ｇとなるように、スロットル開度や点火タイミング等を変化させてエンジン出力を制御する。 - 特許庁

Characteristic charts of target lateral acceleration G-steering torque T in finding the steering torque T are changed over to each other between A to B in increasing and decreasing an absolute value of the target lateral acceleration G and in correspondence with its direction.例文帳に追加

目標横加速度Ｇの絶対値の増大時と減少時およびその方向に応じて、操舵トルクＴを求める際の目標横加速度Ｇ−操舵トルクＴの特性線図をＡ〜Ｄの間で切り替える。 - 特許庁

The steering torque value when target lateral acceleration G tends to increase (sections A, C) is set to be larger than the steering torque value when the target lateral acceleration G tends to decrease (sections B, D).例文帳に追加

目標横加速度Ｇが増加傾向である場合（区間Ａ，Ｃ）の操舵トルクＴの値が、目標横加速度Ｇが減少傾向である場合（区間Ｂ，Ｄ）の操舵トルクの値より大きくなるよう設定する。 - 特許庁

A filter processing part 102 sets final target lateral acceleration G*' by carrying out filter processing minimizing a rolling resonance frequency band area to the target lateral acceleration G*.例文帳に追加

フィルタ処理部１０２は、目標横加速度Ｇ＊に対して、ロール共振周波数帯域のゲインを小さくしたフィルタ処理を行って最終目標横加速度Ｇ＊’を設定する。 - 特許庁

The mixing ratio γ for deciding the final target G_BR is set to be around zero when the first target acceleration G1 is lower than the threshold G_thr, and is increased toward one as the first target acceleration G1 becomes small.例文帳に追加

最終目標加速度Ｇ_BRを決定する混合比γは、第１目標加速度Ｇ１が閾値Ｇ_ｔｈｒを下回ったときに0付近に設定され、第１目標加速度Ｇ１が小さくなるにつれて１に向かって増大される。 - 特許庁

The signal processing unit 6 obtains a moving depth data L based on the approaching velocity upon impact V0 outputted from the velocity detecting unit 5, an acceleration data g from the acceleration sensor 7 and a counting data t outputted from the timer 8.例文帳に追加

信号処理部6は、速度検知部5からの着弾時の接近速度V0、加速度センサ7からの加速度データgおよびタイマ8から出力される計数データtに基づき、移動深度データLを求める。 - 特許庁

In the vehicle 10 or the control station 20, processing for determining a position Pg where an abnormal acceleration G is generated is performed based on the position P measured by the measuring device 12 and the acceleration G determined by arithmetic processing.例文帳に追加

車両１０または管制局２０では、ＧＰＳ位置計測装置１２で計測された位置Ｐと、演算処理により求められた加速度Ｇとに基づいて、異常な加速度Ｇが発生した位置Ｐｇを求める処理が行なわれる。 - 特許庁

When the vehicle 10 is an unmanned vehicle, a control instruction is given to the vehicle so as not to cause the abnormal acceleration G, when the vehicle gets close to the occurrence position Pg of the abnormal acceleration G.例文帳に追加

また、車両１０が無人車両である場合には、異常な加速度Ｇが発生した位置Ｐｇに接近したときに、異常な加速度Ｇを生じさせないための制御指令が車両１０に与えられる。 - 特許庁

Target value Gdem of acceleration G of a vehicle equipped with an internal combustion engine is operated according to accelerator opening accp, and target transition control L1, L2 operating the internal combustion engine are executed to increase acceleration G toward target value Gdem with changing acceleration G in a range AR2 not making the driver of the vehicle feel an increasing acceleration rate ΔG until reaching the target value Gdem.例文帳に追加

内燃機関を搭載した車両の加速度Ｇの目標値Ｇｄｅｍをアクセル開度ａｃｃｐに応じて演算し、加速度Ｇが目標値Ｇｄｅｍへ到達するまでの間に、加々速度ΔＧが車両の運転者が感じない範囲ＡＲ２で変化しながら加速度Ｇが目標値Ｇｄｅｍへ向かって増加するように内燃機関を操作する目標移行制御Ｌ１、Ｌ２を実行する。 - 特許庁

A theoretical free-running acceleration α0 is calculated by a theoreticall free-running acceleration calaculating means 41, a correction value αSD of the output value from the G-sensor is calaculated by a correction value calculating means 42, based on a deviation between the output value as from the G-sensor 11 and the theroretical free-running acceleration α0.例文帳に追加

理論空走加速度算出手段４１で理論空走加速度α_0 を算出し、補正値算出手段４２により勾配車両加速度センサ１１からの出力値α_S と理論空走加速度α_0 との偏差に基づき勾配車両加速度センサ出力値の補正値α_SDを算出する。 - 特許庁