「diesel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

To further reduce the size of a device which traps particulates in exhaust gas from a diesel engine or the like and combustion-removes them.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等の排気ガスに含まれるパティキュレートを捕集および燃焼除去する装置に関して、より小型化することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel composition that achieves PCI combustion under a wide range of operating conditions and has good diesel engine compatibility.例文帳に追加

広範囲な運転条件下でＰＣＩ燃焼を達成でき、良好なディーゼルエンジン適合性を有する燃料組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a direct injection type combustion chamber of a diesel engine that easily achieves both a suitable fuel spray distance and a suitable compression ratio.例文帳に追加

適正な燃料噴霧距離と適正な圧縮比の両立を図ることが容易なディーゼルエンジンの直接噴射式燃焼室を提供する。 - 特許庁

To prevent the breakage of an internal combustion engine caused by the collision of valves and pistons at a failure, in a camless-type diesel engine.例文帳に追加

カムレス方式のディーゼルエンジンにおいて、フェイル発生時にバルブとピストンとの衝突による内燃機関の破壊を防止する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of appropriately correcting valve timing of the intake valve which a diesel engine has.例文帳に追加

ディーゼルエンジンが有する吸気弁のバルブタイミングを適切に補正することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To take the lead in conversion to cleaner energy, in an internal combustion engine automobile whose fuel is gasoline, diesel oil, natural gas, or the like.例文帳に追加

ガソリンや軽油、天然ガスなどを燃料とする内燃機関エンジン式自動車において、よりクリーンなエネルギーに率先して変換を図る。 - 特許庁

To provide an efficient regeneration method and a regeneration device of an exhaust emission control member in an internal combustion engine such as a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等の内燃機関における排気浄化部材の効率的な再生方法及び再生装置を提供する。 - 特許庁

In the coating method of the zirconia film for preventing thermal fatigue crack of the diesel engine cylinder head, zirconia sol is locally spray-coated on a combustion chamber portion of the cylinder head.例文帳に追加

また、シリンダーヘッドの熱疲労クラックを改善することができるジルコニア薄膜のコーティング方法を提供する。 - 特許庁

At this time, the diesel engine is operated under ordinary conditions, except that an incomplete combustion condition is kept, e.g. an air-fuel ratio is kept at about 1.例文帳に追加

このとき、空燃比を例えば１程度と不完全燃焼条件とする以外は通常の運転条件でディーゼルエンジンを作動させる。 - 特許庁

To provide an electric starter motor used for starting internal combustion engines of a gasoline engine, diesel engine, or the like.例文帳に追加

ガソリンエンジン、ジーゼルエンジン、等の内燃機関を始動するのに使用される電気スタータモータを提供する。 - 特許庁

To provide a catalyst material, its production method, and a diesel particulate filter, which raises the carbon combustion rate and improve the light-off performance and also the high-temperature purification performance.例文帳に追加

カーボン燃焼速度が高く、ガス成分のライトオフ性能および高温浄化性能の何れをも向上させること。 - 特許庁

To provide a diesel engine control device capable of tracing the most suitable combustion condition no matter how an excess air ratio and an EGR rate vary.例文帳に追加

空気過剰率とＥＧＲ率とがどのように変化しようと最適な燃焼状態をトレースさせる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of accurately estimating an ash deposit quantity after finishing complete regeneration of a DPF (diesel particulate filter).例文帳に追加

ＤＰＦ完全再生終了後にアッシュ堆積量を精度よく推定できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technical device for improving the fuel efficiency of an internal combustion engine, particularly, a diesel engine and an exhaust emission control thereof.例文帳に追加

内燃機関特にもディーゼルエンジンの燃料効率の向上とその排ガスを清浄化する技術装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control device and a combustion control method for a diesel engine capable of reliably processing NOx and soot when the combustion mode is changed.例文帳に追加

燃焼モードを移行させるときに、ＮＯｘや煤を確実に処理することができるディーゼルエンジンの燃焼制御装置及び方法を提供する。 - 特許庁

The compression ignition internal combustion engine 1 performs combustion by spark ignition or diesel combustion using mixed fuel A when supply of liquid carbon hydride D or mixed liquid C becomes difficult.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関１は、液体炭化水素Ｄまたは混合液Ｃの供給が困難になったときは、混合燃料Ａを用いて火花点火による燃焼またはディーゼル燃焼を行う。 - 特許庁

A fuel injection timing control means 7 changing over combustion between the premixed compression ignition combustion and diesel combustion by changing fuel injection timing is provided.例文帳に追加

燃料の噴射時期を変更して予混合圧縮着火燃焼と、ディーゼル燃焼との切り替えを行う燃料噴射時期制御手段７を備える。 - 特許庁

To provide a combination of a piston and a piston ring excellent in durability favorably used for an internal combustion engine of high output accompanied by high combustion temperature and combustion pressure such as a high output diesel engine.例文帳に追加

高出力ディーゼルエンジンのような高い燃焼温度と燃焼圧力を伴う高出力の内燃機関に好適に使用される耐久性に優れたピストンとピストンリングの組合せを提供する。 - 特許庁

To provide an operation method for a compression ignition internal combustion engine for performing diesel combustion at high load time and performing premixed compression self-ignition combustion at low load time using single fuel.例文帳に追加

単一の燃料を用いて、高負荷時にはディーゼル燃焼を行い、低負荷時には予混合圧縮自着火燃焼を行うことができる圧縮着火内燃機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide a piston for a diesel internal combustion engine including a combustion chamber having a shape for widely agitating air in the combustion chamber and fuel spray injected from a fuel injection nozzle.例文帳に追加

本発明は、燃焼室内の空気と燃料噴射ノズルから噴射された燃料噴霧とを広く攪拌できる形状の燃焼室を有したディーゼル内燃機関用のピストンを提供する。 - 特許庁

Ideal combustion can be performed by forcibly firing or igniting spontaneous combustion in a combustion stroke of the diesel engine, and the exhaust gas is reduced, and heat efficiency is increased.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの燃焼工程で自然着火を強制的に点火または着火する事により理想の燃焼をさせる事が可能になり排気ガスが少なくなり熱効率も上がる。 - 特許庁

To provide a combustion control device of a diesel engine capable of improving exhaust gas performance, by performing combustion control based on a proper combustion rate corresponding to an operation state.例文帳に追加

運転状態に応じた適切な燃焼割合に基づく燃焼制御を行うことで、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

To reduce particulate combustion energy by controlling a flow line of exhaust gas at particulate filtering time and an air current flow line at combustion removing time in different optimal operations in a diesel particulate combustion removing device.例文帳に追加

ディーゼル微粒子燃焼除去装置において微粒子濾過時の排気の流線と、燃焼除去時の気流流線を異なる最適な動作に制御し、微粒子燃焼エネルギ減少させる。 - 特許庁

To provide a piston of a direct injection type diesel internal combustion engine for enhancing combustion efficiency in a squish area with a simple structure, while maximally maintaining the volume of a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室の容積をできるだけ維持したまま、簡単な構造でスキッシュエリアの燃焼効率を高めた直接噴射式ディーゼル内燃機関のピストンを提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control method and apparatus for internal combustion engine in which the variation of combustion among cylinders is suppressed so as to improve the exhaust gas performance of a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排ガス性能の改善を図るために、気筒間の燃焼ばらつきを抑えた燃焼制御方法および燃焼制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

As the combustion form of a diesel engine, pilot injection is performed prior to main injection, and after the end of preliminary combustion by pilot injection, main combustion is started.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの燃焼形態として、メイン噴射に先だってパイロット噴射を行い、パイロット噴射による予備燃焼の終了後に主燃焼を開始させる。 - 特許庁

To provide a vehicle-mounted diesel engine A in which, when shifting a combustion mode between a premix combustion mode and a diffusion combustion mode, both of NVH and exhaust emission are certainly avoided to exceed their tolerance limits.例文帳に追加

自動車搭載用ディーゼルエンジンＡにおいて、予混合燃焼モードと拡散燃焼モードとの間で燃焼モードを移行する際に、ＮＶＨ及び排気エミッションの双方についてその許容限界を確実に回避する。 - 特許庁

To provide a combustion control device of a diesel engine which can enhance exhaust performance by suppressing exhaust of smoke through the combustion control appropriately coping with switching of an engine combustion mode or the like.例文帳に追加

エンジンの燃焼モードの切り替え等にも適切に対応した燃焼制御を行うことで、スモークの排出を抑制し、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

A diesel engine 11 is provided with a combustion chamber 15, a fuel injection nozzle 23 for injecting fuel into the combustion chamber 15, and an intake passage 17 for supplying air to the combustion chamber 15.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１は、燃焼室１５と、その燃焼室１５内に燃料を噴射する燃料噴射ノズル２３と、燃焼室１５に空気を供給する吸気通路１７とを備える。 - 特許庁

In addition, oxygen within the combustion chamber 21 is consumed through the combustion of the air-fuel mixture, thereby preventing combustion caused by the self-ignition of fuel to be observed (diesel fuel) injected in the formed high-temperature, high-pressure environment.例文帳に追加

しかも、混合気の燃焼によって燃焼室２１内の酸素が消費されるため、形成された高温・高圧場で噴射された観測用燃料（ディーゼル燃料）の自着火等による燃焼を的確に防止する。 - 特許庁

A start controller for the diesel engine 100a is provided with a valve 84 provided in an intake manifold 12 of the diesel engine, and a start control part 200 reducing a suction air capacity to at least one combustion chamber interior of the diesel engine during cranking by closing the valve before cranking of the diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１００ａの始動制御装置は、ディーゼルエンジンの吸気マニホールド１２に設けられたバルブ８４と、ディーゼルエンジンのクランキング前にバルブを閉じることによって、クランキング時におけるディーゼルエンジンの少なくとも１つの燃焼室内への吸入空気量を低減させる始動制御部２００と、を備える。 - 特許庁

To provide a metallic vapor phase combustion method and its fuel composition for a jet, turbine, diesel, fuel oil, and gasoline combustion systems which contain a fuel comprised of an enhanced combustion structure capable of increasing combustion burning velocity and reducing combustion temperature.例文帳に追加

ジェット、タービン、ディーゼル、燃料オイル、およびガソリン燃焼システムに関して、燃焼速度を増加し、燃焼温度を減少できる強化された燃焼構造で構成される燃料を含有する金属蒸気相燃焼法方法、およびその燃料組成物を提供する。 - 特許庁

In this method for detecting quality of diesel fuel for an diesel internal combustion engine equipped with a device to detect the cylinder pressure progress of at least one cylinder, combustion process parameters expressing fuel quality are detected from the cylinder pressure.例文帳に追加

少なくとも１つのシリンダのシリンダ圧力経過を検出するための装置を備えるディーゼル内燃機関のためのディーゼル燃料の品質を検出する方法において、ここではシリンダ圧力経過から、燃料品質を表す燃焼プロセスパラメータが検出される。 - 特許庁

To provide a method for starting a middle low diesel engine feeding air quantity necessary for combustion of fuel into a cylinder and obtaining air temperature (effective compression ratio) required for combustion of fuel at a time of start of a large size middle low speed four cycle diesel engine.例文帳に追加

大型で中低速用の４サイクルディーゼル機関の始動時に、燃料の燃焼に必要な空気量をシリンダ内に送り込み、かつ、燃料の燃焼に求められる空気温度（有効圧縮比）が得られる中低速用ディーゼル機関の始動方法。 - 特許庁

This exhaust gas treatment device 1 is provided at exhaust gas recirculation passages 27, 31 branching exhaust gas from a second exhaust gas passage 25 where the exhaust gas discharged after the completion of the combustion in a ship diesel engine 3 flows and leading it to a scavenging route 19 for supplying air for combustion to the ship diesel engine 3.例文帳に追加

舶用ディーゼルエンジン３にて燃焼を終えて排出された排ガスが流れる第２排ガス経路２５から排ガスを分岐させ、舶用ディーゼルエンジン３へ燃焼用空気を供給する掃気経路１９へと導く排ガス再循環経路２７，３１に設けられた排ガス処理装置１である。 - 特許庁

To provide a diesel engine and a control method for the diesel engine achieving improvement of a state of exhaust gas, improvement of fuel economy, and reduction of combustion noise of the engine due to stabilization of premixed compression ignition combustion, and expanding a premixed combustion operation area by setting compression ratio of a cylinder, an injection hole diameter of a fuel injection nozzle, and swirl ratio in a range suitable for premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

シリンダの圧縮比、燃料噴射ノズルの噴孔径、スワール比を予混合圧縮着火燃焼に適した範囲に設定することにより、予混合圧縮着火燃焼の安定化により、排気ガスの状態の良好化と、燃費の改善と、エンジンの燃焼音の低減を図ることができ、予混合燃焼運転領域を拡大できるディーゼルエンジン及びディーゼルエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁

To solve the problem of being unable to properly mix fuel injected into a combustion chamber with air in a bowl, particularly in a diesel system direct injection stroke type internal combustion engine operable in response to a uniform combustion mode and an ordinary combustion mode.例文帳に追加

均一燃焼モードと通常燃焼モードに従って作動することができる、特にディーゼル型の直接噴射ストローク型の内燃機関において、燃焼室内に噴射した燃料をくぼみ内の空気と適切に混ぜ合わせることが出来ない。 - 特許庁

The diesel engine comprises a top and side surfaces 42 and 41 in contact with a combustion chamber 8 of the cylinder 2 in an assembled state, a mounting opening for mounting an injection nozzle 5 for introducing fuel into the combustion chamber 8, and an exhaust valve 6 for discharging a combustion gas from the combustion chamber 8.例文帳に追加

ディーゼルエンジンは組み付け状態でシリンダ（２）の燃焼室（８）と接する天井面（４２）及び側面（４１）と、燃料を燃焼室（８）内に導入する噴射ノズル（５）を装着する取付開口部と、燃焼室（８）から燃焼ガスを排出する排気バルブ（６）とを備える。 - 特許庁

Heat of exhaust gas of the diesel engine 11 is recovered to generate the vapor, and the vapor is supplied into the combustion chamber 15, and is changed to a supercritical state in the combustion chamber 15, and then, the fuel is burned with a supercritical mixed fluid of the air and the water, and the combustion gas is used as a working fluid of the diesel engine 11.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１の排ガスの熱を回収して水蒸気を発生させ、その水蒸気を燃焼室１５内に供給するとともに燃焼室１５内で超臨界状態に移行させ、燃料と空気と水との超臨界混合流体を燃焼させて、その燃焼ガスをディーゼルエンジン１１の作動流体とする。 - 特許庁

To provide a control device for a diesel engine surely materializing a combustion style of narrow combustion materialization window while simplifying the device.例文帳に追加

装置の簡素化を図りつつ、燃焼の成立ウインドウが狭い燃焼方式を確実に実現することができるディーゼル機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas particle filter having resistivity against high temperature corrosion due to combustion ash generated in fuel combustion in a diesel engine, and sufficient thermal conductivity.例文帳に追加

ディーゼルエンジン中での燃料燃焼時に生ずる燃焼灰による高温腐蝕に対して抵抗性であり、かつ十分な熱伝導率を有する排気ガス粒子用フィルターを提供する。 - 特許庁

By enhancing the attribute of lubrication oil receiving a load by soot particles which are the combustion by-product, the operation of the diesel fuel combustion system is improved.例文帳に追加

燃焼副生成物である煤粒子による負荷を受けている潤滑油の属性を向上させることでディーゼル燃料燃焼システムの作動を向上させる。 - 特許庁

To ensure detection of abnormal combustion, even if constantly weak, in a diesel engine and to specify a cylinder in which abnormal combustion occurs.例文帳に追加

ディーゼルエンジンにおける異常燃焼を、それが定常的で弱いものであっても確実に検知するとともに、それが発生している気筒を特定すること。 - 特許庁

The device collects PM in combustion gases discharged from diesel engine vehicles, then removes the PM by combustion, and is provided with a filter depositing molybdenum compounds thereon.例文帳に追加

ディーゼルエンジン車から排出される燃焼ガス中のＰＭを捕集し、燃焼させて除去する装置であって、モリブデン化合物を担持させたフィルターを装着してなるＤＰＦである。 - 特許庁

To uniformly atomize fuel injected from an injector to a reentrant type combustion chamber in the combustion chamber and in a squish area, in a fuel direct injection-type diesel engine.例文帳に追加

燃料直噴式ディーゼルエンジンにおいて、インジェクタからリエントラント型の燃焼室に噴射した燃料を、該燃焼室の内部およびスキッシュエリアの内部で均一に霧化させる。 - 特許庁