「differential engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a controller for improving the startability of an engine by rapidly increasing an engine rotational speed in starting the engine in a drive device for a vehicle having at least a differential mechanism as a transmission.例文帳に追加

少なくとも差動機構を変速機として備える車両用駆動装置において、エンジンの始動に際してエンジン回転速度が速やかに上昇させられてエンジン始動性が向上する制御装置を提供する。 - 特許庁

A differential receiver in the device with at least one application data address having a form includes a differential engine to receive the differential information to accompany a change of at least one application data address and an application interface to add the differential information to at least one data address.例文帳に追加

書式を持つ少なくとも１つのアプリケーションデータ宛先を備える装置内の差分受信器は、前記少なくとも１つのアプリケーションデータ宛先の変更に付随する差分情報を受信する差分エンジン、及び、前記少なくとも１つのデータ宛先に前記差分情報を加えるアプリケーションインタフェースを含む。 - 特許庁

This graph shows A (an engine rotation number (m) or the like), a transmission torque T to a driven wheel, and time-based change of a differential rotation number ΔN.例文帳に追加

本グラフは、Ａ（エンジン回転数ｍ等）、従動輪への伝達トルクＴ、差動回転数ΔＮの経時的変化を示す。 - 特許庁

A rice transplanter 1 includes an engine 2, a motor 22, a HST 35, two rear wheels 21, a differential apparatus 23 and a controller.例文帳に追加

田植機１は、エンジン２と、電動モータ２２と、ＨＳＴ３５と、２つの後車輪２１と、差動装置２３と、制御部と、を備える。 - 特許庁

To provide a technique capable of accurately finding a back-and-forth differential pressure of a filter in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタの前後差圧を正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁

Accordingly, when the plurality of types of fuel including the reference fuel is supplied to the engine 8, it is possible to fully make the best of the advantages of the switching of a power distribution mechanism 16 to a differential validation state or a non-differential state, with respect to engine torque characteristics different according to the type of fuel of the engine 8.例文帳に追加

従って、上記基準燃料を含め複数種類の燃料がエンジン８に供給される場合において、動力分配機構１６を差動可能状態又は非差動状態に切り換える利点を、エンジン８の燃料種に応じて異なるエンジントルク特性に対応させて充分に活かすことができる。 - 特許庁

A differential rotation detection means detecting a difference between an engine speed Ne and an input shaft rotational speed Ni of the speed change mechanism is provided, engine speed control means 21, 31, PRO1 controlling the engine speed so as to place differential rotation in a prescribed range, in the case of engaging the lock clutch, are provided.例文帳に追加

エンジン回転数Ｎｅと変速機構の入力軸回転数Ｎｉとの差を検出する差回転検出手段を設け、ロックアップクラッチの係合に際して、差回転が所定の範囲内に収めるようにエンジン回転数を制御するエンジン回転数制御手段２１、３１、ＰＲＯ１を設ける。 - 特許庁

When a fore-and-aft differential pressure ΔPg of the DPF4 exceeds a predetermined differential pressure ΔPh, regeneration processing of the DPF4 is performed by raising the exhaust temperature by increasing the output of an engine 1.例文帳に追加

ＤＰＦ４の前後差圧△Ｐｇが所定差圧△Ｐｈを超えた際に、エンジン１の出力を増加させて排気温度を上昇させることでＤＰＦ４の再生処理を行うように構成した。 - 特許庁

A torque converter 4 capable of allowing a differential rotation between an input and an output is connected to the engine 2, and a planetary gear mechanism 20 is interposed between the engine 2 and an oil pump 11.例文帳に追加

エンジン２には入出力間の差動回転を許容可能なトルクコンバータ４が接続されるとともに、同エンジン２とオイルポンプ１１との間には遊星歯車機構２０が介在される。 - 特許庁

To provide a controller of a vehicle power transmission having an electric differential unit where the differential state of a differential mechanism is controlled and a transmission unit, the controller allowing an engine start to be quickly executed without causing torque fluctuation due to resonance even if a speed change by the transmission unit coincides with engine start control.例文帳に追加

差動機構の差動状態が制御される電気式差動部と変速部とを、備える車両用動力伝達装置において、変速部の変速とエンジン始動制御とが重なっても、共振によるトルク変動を生じることなく、エンジン始動が速やかに実行される車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device preventing increase in the size of a first electric motor taking charge of reaction torque relative to engine torque, in a vehicle drive device provided with a differential mechanism enabling a differential action for distributing engine output to the first electric motor and an output shaft and with the electric motor arranged on a power transmitting path from the differential mechanism to a driving wheel.例文帳に追加

エンジンの出力を第１電動機および出力軸へ分配する差動作用が作動可能な差動機構とその差動機構から駆動輪への動力伝達経路に設けられた電動機とを備える車両用駆動装置において、エンジントルクに対する反力トルクを受け持つ第１電動機の大型化を防止する制御装置を提供する。 - 特許庁

The system is provided with a first synchronization engine in the first system to adjust the data by the first system to provide differential information.例文帳に追加

該システムは、差分情報を提供するために第１のシステムでデータを調整する第１のシステムに第１の同期エンジンを有する。 - 特許庁

A power is transmitted from an engine to axles 37, 37' through the intermediary of a hydraulic running transmission 16 and a differential gear mechanism 50.例文帳に追加

エンジンの動力を走行用油圧変速装置１６と差動機構５０とを介して車軸３７，３７’へ伝達可能に構成する。 - 特許庁

To provide a camshaft phaser comprising a differential bevel gear arrangement to vary phase relationship of a camshaft to a crankshaft in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃エンジンのカムシャフトのクランクシャフトに対する位相関係を変化するための差動ベベルギヤ装置を含むカムシャフトフェーザーを提供する。 - 特許庁

This differential device is provided with a differential gear case 3, a differential mechanism 5 distributing the driving force of an engine to right and left wheels from output side gears 33 and 35, a clutch mechanism 11 interrupting the driving force between the side gear 35 and its axle side, and an electromagnet 13 operating the clutch mechanism 11.例文帳に追加

デフケース３と、エンジンの駆動力を出力側サイドギア３３，３５から左右の車輪に配分する差動機構５と、サイドギア３５とその車軸側の間で駆動力を断続するクラッチ機構１１と、クラッチ機構１１を操作する電磁石１３とを備えている。 - 特許庁

A differential mechanism 33 is provided with a differential case 3 to be rotationally driven by driving force of an engine, a pinion shaft 19 supported on the differential case 3, a pinion gear 25 supported on the pinion shaft 19, and a pair of output side gears 27, 29 connected to each other through the pinion gear 25.例文帳に追加

差動機構３３はエンジンの駆動力によって回転駆動されるデフケース３と、デフケース３に支持されたピニオンシャフト１９と、ピニオンシャフト１９上に支承されたピニオンギヤ２５と、ピニオンギヤ２５を介して互いに連結された一対の出力側サイドギヤ２７，２９とを有する。 - 特許庁

To provide a controller which reduces the load on a control aspect when an engine is started in a vehicle stop state, in a drive unit for a vehicle equipped with a differential part functioning as an electric differential gear and a power transmission part provided in a power transmission path from the differential part to a driving wheel.例文帳に追加

電気的な差動装置として機能する差動部と、差動部から駆動輪への動力伝達経路に設けられた動力伝達部とを備える車両用駆動装置において、車両停止状態におけるエンジン始動に際して制御面の負担を軽減する制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine side power transmission system to connect an output element 23 of the differential gear device to the differential gear and a motor side power transmission system to connect the motor M to the differential gear individually comprise power transmission elements 41, 42, 45, and are connected to the differential gear D in the most downstream side of each power transmission system.例文帳に追加

差動歯車装置の出力要素２３をディファレッシャル装置に連結するエンジン側動力伝達系と、電動機Ｍをディファレッシャル装置に連結する電動機側動力伝達系とをそれそれ別個の動力伝達要素４１，４２，４５で構成し、それぞれの動力伝達系の最下流においてディファレッシャル装置Ｄに連結した。 - 特許庁

A front differential gear 19 to transmit the rotational driving force of the motor 18 to the front wheels 5, 5 is arranged on the left side of the engine 3, and the motor 18 and the front differential gear 19 are constituted to be separated and arranged from each other at left and right positions with a rotation axis part 4 of the engine 3 between them.例文帳に追加

エンジン３の左側側方には、モータ１８の回転駆動力を前輪５，５に伝達するフロントデフレンシャルギヤ１９が配置されていて、エンジン３の回転軸部４を挟んで左右位置に、モータ１８とフロントデフレンシャルギヤ１９とが分散配置されるように構成されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of preventing judging error of DPF abnormality in a frozen state of a differential pressure sensor to detect differential pressure between upstream pressure and downstream pressure of DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの上流側圧力及び下流側圧力の差圧を検出する差圧センサの凍結状態における、ＤＰＦ異常の誤判定を防止することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller of a vehicle power transmission having an electric differential unit and a transmission unit, for preventing rotating elements of a differential mechanism from increasing their rotational speeds during engine stop control.例文帳に追加

電気式差動部と変速部を備える車両用動力伝達装置において、エンジン停止制御時の差動機構の回転要素の高回転化を防止する車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately determine presence or absence of an abnormality in which an output of a differential pressure sensor for detecting a pressure differential between upstream and downstream of a DPF provided in an exhaust passage of a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の排気通路３２に設けられるＤＰＦ３４の上下流の圧力差を検出する差圧センサ４０の出力が固定される異常の有無を高精度に判断することが困難なこと。 - 特許庁

When the first electric motor M1 and/or the second electric motor M2 cannot normally operate during the motor traveling, the engine 8 is started when possible, and a differential part 11 is brought into a differential restriction state, so that a driving force source is changed over to the engine 8, and the traveling can be continued by engine traveling to avoid that the traveling becomes difficult.例文帳に追加

モータ走行中に第１電動機Ｍ１及び／又は第２電動機Ｍ２が正常作動不能である場合には、可能であればエンジン８が始動され差動部１１は差動制限状態にされるので、駆動力源がエンジン８に切り換えられエンジン走行により走行を継続でき、走行が困難になることを回避できる。 - 特許庁

The engine 10 does not set the whole vehicle requirement output to a target engine output in principle, and outputs a differential output between the present vehicle requirement output and the target engine output by either of the first or the second motor 20 and 30.例文帳に追加

エンジン１０は原則的に全車両要求出力を目標エンジン出力とせず、現車両要求出力と目標エンジン出力との差分出力を第１および第２モータ２０，３０のいずれかによって出力させる。 - 特許庁

When the engine is started, the engine rotation number is higher than a prescribed rotation number, and lower than a target idle rotation number, and an engine rotation number rising ratio is a prescribed value or more, then only differential terms for ignition timing feedback are executed.例文帳に追加

エンジン始動時において、エンジン回転数が所定回転数より高く、且つ、目標アイドル回転数より低く、且つ、エンジン回転数上昇率が所定値以上ならば、点火時期フィードバックの微分項のみを実施するように構成する。 - 特許庁

The control part computes a first assumed accumulated quantity of soot (a) in accordance with the engine speed and the differential pressure detected by the pressure sensor.例文帳に追加

制御部は、エンジン回転数と圧力センサによって検出される差圧に基いて、スートの第１の推定堆積量（ａ）を算出する。 - 特許庁

At least a part of the differential gear device 17 is located within the elongated space 24 formed by elongating the cylinders of the internal combustion engine 2 toward the cylinder head 6 side.例文帳に追加

ディファレンシャルギア１７の少なくとも一部は、内燃機関２のシリンダをシリンダヘッド６側に延長した延長空間２４内に位置する。 - 特許庁

Power of an internal combustion engine 10 as a first drive source is transmitted by a propeller shaft 30 to a differential device of a drive force converting device 40.例文帳に追加

第一の駆動源である内燃機関１０の動力は、プロペラシャフト３０により、駆動力変換装置４０の差動装置に伝達される。 - 特許庁

When the detected value of the differential pressure detecting device 36 becomes lower than the first prescribed pressure P1, regeneration is automatically completed to stop the engine 1.例文帳に追加

差圧検出装置３６の検出値が第１所定圧力Ｐ１より低くなると自動的に再生を終了し、エンジン１を停止させる。 - 特許庁

To provide a control device of power transmission device for vehicle, capable of compensating engine torque deterioration, while protecting a differential mechanism from high rotation.例文帳に追加

差動機構を高回転化から保護しつつエンジントルク低下を補うことが可能な車両用動力伝達装置用制御装置を提供する。 - 特許庁

A driving device 100 is composed of: a differential mechanism 5; an electric motor 2; an internal-combustion engine 4; a first clutch 6; and a second clutch 7.例文帳に追加

この駆動装置１００は、差動機構５と、電動機２と、内燃機関４と、第１クラッチ６と、第２クラッチ７とを含んで構成される。 - 特許庁

The control device of a hybrid vehicle is carried in a vehicle, and includes: an internal combustion engine; a differential mechanism; a locking unit; and a controller.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、車両に搭載され、内燃機関と、回転電機と、差動機構と、ロック手段と、制御手段と、を備える。 - 特許庁

In a fork lift, an engine 17, a motor generator 19, an IVT (infinitely variable transmission) 38; and a differential gear 39 are installed, while they are serially connected to each other.例文帳に追加

フォークリフトでは、エンジン１７、モータジェネレータ１９、ＩＶＴ３８、ディファレンシャルギア３９が直列に連結された状態で設けられている。 - 特許庁

When the engine start instruction is not issued (NO in S60), the present differential torque ΔTEn is set as the torque assist amount Tmg as it is (S90, S80).例文帳に追加

エンジン始動時でないならば（Ｓ６０否定）、現在の差分トルクΔＴＥｎをそのままトルクアシスト量Ｔｍｇとする（Ｓ９０、Ｓ８０）。 - 特許庁

The right and left wheels are connected with an input gear shaft 22 on an engine side through the differential gear mechanism 30 in a reduction gear case 13 in the interlocking relationship.例文帳に追加

左右の車輪を減速ギヤケース１３内の差動ギヤ機構３０を介してエンジン側の入力ギヤ軸２２に連動連結している。 - 特許庁

To provide a control device for a variable displacement compressor capable of accurately controlling the discharge capacity by deciding a target set differential pressure on the basis of the engine speed of an engine for vehicle.例文帳に追加

目標設定差圧の決定に車両エンジンの回転速度を反映させることで、精度の高い吐出容量制御を行なうことが可能な可変容量型圧縮機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To maintain exhaust gas purifying efficiency when restarting an engine, suppress vehicle speed reduction, and improve fuel economy even with a serially connected drive system having no differential allowance mechanism when controlling engine stop.例文帳に追加

エンジン停止制御時、差動許容機構を有さない直列接続駆動系でありながら、エンジン再始動時の排気浄化効率の維持と、車速低下の抑制と、燃費の向上と、を併せて達成すること。 - 特許庁

As a result, the engine side total gear ratio can be arbitrarily set and changed only by changing the engagement diameter of the power transmission elements 41, 42 without changing any relative position between the shafts of the engine, the motor and the differential gear.例文帳に追加

これによりエンジン、電動機、ディファレッシャル装置の軸間の相互位置を変更せずに、動力伝達要素４１，４２の噛合径の変更のみでエンジン側トータルギヤ比が任意に設定変更可能となる。 - 特許庁

The torque passing through the toroidal-type continuously variable transmission unit is measured on the basis of differential pressure of a hydraulic actuator part in a state of roughly regulating an engine speed of an engine for driving the input shaft.例文帳に追加

上記入力軸を駆動するエンジンの回転速度を大まかに規制した状態で、上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを、油圧式のアクチュエータ部分の差圧に基づいて測定する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the DPF, a low-pressure EGR passage, the EGR cooler, a foreign object trapper, an EGR valve, an EGR amount regulating valve, a differential pressure pipe, the differential pressure sensor, and first and second clogging determination means.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、ＤＰＦと、低圧ＥＧＲ通路と、ＥＧＲクーラと、異物トラッパと、ＥＧＲ弁と、ＥＧＲ量調整弁と、差圧パイプと、差圧センサと、第１及び第２の詰まり判定手段と、を備える。 - 特許庁

To solve the problem that existence of clogging in an upstream side pipe 40a can not be judged in a differential pressure detection device 40 detecting differential pressure between an upstream and a downstream of DPF (Diesel Particulate Filter) provided in an exhaust gas passage 32 of a diesel engine 10.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の排気通路３２に設けられるＤＰＦの上下流の差圧を検出する差圧検出装置４０について、その上流側配管４０ａの詰まりの有無を判断することができないこと。 - 特許庁

Differential pressure across the filter 14 is estimated, based on an atmospheric pressure, an absolute exhaust gas pressure measurement value 19 in an upstream side of an exhaust emission control system 20 connected to an engine, and differential pressure across each of all other exhaust gas after-treatment devices 13, 15.例文帳に追加

大気圧と、エンジンに接続された排出制御システム20よりも上流の絶対排気圧計測値19と、他の全ての排気後処理装置13,15のそれぞれの前後差圧と、に基いて、フィルター14の前後の差圧を推定する。 - 特許庁

The bracket 55 supports one output shaft 42 of a differential gear 40 via a bearing 56, and one end part of the bracket 55 is fixed to an engine 1.例文帳に追加

ブラケット５５は差動装置４０の一方の出力軸４２をベアリング５６を介して支持しており、ブラケット５５の一端部はエンジン１に固定されている。 - 特許庁

A transmission 2 connected to a rear end of a 4-cylinder diesel engine 1 of a horizontal type is provided with a differential gear box 12 for front wheels extended rearward in a car body.例文帳に追加

横置き４気筒ディーゼルエンジン１の後端に接続された変速機２は、車体後方に延びる前輪用デファレンシャルギヤボックス１２を備えている。 - 特許庁

To promote warming and temperature reduction in power transmission and promote warming of an engine, in a vehicle power transmission which is equipped with an electric-type differential section.例文帳に追加

電気式差動部を備える車両用動力伝達装置において、動力伝達装置の暖機促進や温度低下促進、エンジンの暖機促進を図る。 - 特許庁