evを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 952件
A controller 20 releases a low brake LB and an engine clutch EC when the current driving point of a vehicle is in the EV area in reference to the traveling mode transition map, and releases the engine clutch EC and fastens the low brake LB when the current driving point is in the EV-LB area.例文帳に追加
コントローラ20は、走行モード遷移マップを参照して、車両の現在の運転点がEV領域にあるときはローブレーキLB及びエンジンクラッチECを解放し、EV−LB領域にあるときはエンジンクラッチECを解放するとともにローブレーキLBを締結する。 - 特許庁
When "occurrence of an acceleration request" is estimated in S11, an acceleration torque margin Tac for achieving the acceleration request during EV travel is reset to an initial value (maximum value) in S12, while, when "no occurrence of an acceleration request" is estimated in S11, the acceleration torque margin Tac is reduced from the initial value (maximum value) by ΔTac in S13.例文帳に追加
S11で「加速要求有り」と推定する場合、S12で、EV走行時における加速要求実現用の加速トルクマージン分Tacを初期値(最大値)にリセットし、S11で「加速要求無し」と推定する場合、S13で、加速トルクマージン分Tacを初期値(最大値)よりもΔTacだけ低下させる。 - 特許庁
In a band profile before forming a bonding with the active layer 13, the p-type GaP layer 14, and the upper clad layer 15; the energy level of a conductive band lower end in the p-type GaP layer 14 is higher by 0.05 eV to 1.0 eV than that of a conductive band lower end in the upper clad layer 15.例文帳に追加
活性層13、p型GaP層14及び上部クラッド層15の接合を形成する前のバンドプロファイルでは、p型GaP層14における伝導帯下端のエネルギー位置が、上部クラッド層15における伝導帯下端のエネルギー位置よりも0.05eV〜1.0eV高くなっている。 - 特許庁
Energy difference between the LUMO energy level of the n-type organic layer and the Fermi energy level of the conductive layer is about 2 eV or lower, and energy difference between the LUMO energy level of the n-type organic layer and the HOMO energy level of the p-type organic layer is about 1 eV or lower.例文帳に追加
n型有機物層のLUMOエネルギー準位と導電層のフェルミエネルギー準位とのエネルギー差は、約2eV以下であり、n型有機物層のLUMOエネルギー準位とp型有機物層のHOMOエネルギー準位とのエネルギー差は、約1eV以下である。 - 特許庁
A mechanical parking station includes: a pallet 32 for loading an electric vehicle (EV) 22; first and second transfer devices for moving the pallet 32 in the mechanical parking station; and a fixture 60 for fixing a feeding cable 68 for supplying electric power to the EV 22 on the pallet 32.例文帳に追加
機械式駐車場は、EV車22を搭載するパレット32と、機械式駐車場のなかでパレット32を移動させる第1移載装置、第2移載装置と、パレット32上にてEV車22に給電するための給電ケーブル68を固定するための固定治具60と、を有する。 - 特許庁
Both the first and second gate insulating films 5 and 6 are SiNx films, the value of the optical band gap of the first gate insulting film 5 ranges from 3.0 to 4.5 eV, and that of the second one 6 ranges from 5.0 to 5.3 eV.例文帳に追加
第1のゲート絶縁膜5、第2のゲート絶縁膜6はともにSiN_x 膜であり、第1のゲート絶縁膜5の光学的バンドギャップの値が3.0ないし4.5eVの範囲にあるとともに、第2のゲート絶縁膜6の光学的バンドギャップの値が5.0ないし5.3eVの範囲にある。 - 特許庁
Further, BCMCS data transmission from an EV-DO base station 20 is performed in another period not overlapped with the above R slot period.例文帳に追加
また、EV−DO基地局20によるBCMCSデータの送信は、このRスロットの期間と重複しない他の期間において行われる。 - 特許庁
In a travel pattern 1, the vehicle travels in an EV mode for driving only a motor, and then shifts to an HEV mode for always driving an engine.例文帳に追加
走行パターン1においては、モータだけを駆動するEVモードで走行した後に、エンジンを常に駆動するHEVモードに切り換えられる。 - 特許庁
To provide a transmission of a hybrid vehicle having one or more EV modes, two power branch modes and multistage fixed gear ratio shift stages.例文帳に追加
1個以上のEVモードと2個の動力分岐モードおよび多段の固定ギア比変速段を備えるハイブリッド車両の変速機を提供する。 - 特許庁
To provide a controller for a hybrid vehicle capable of extending the travelable range, when carrying out EV traveling.例文帳に追加
EV走行を行う際における走行可能な距離を長くすることが可能なハイブリッド車両の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
The control part 14 stops the engine 2 and executes EV travel of the vehicle with using MG2 as a drive motor when a condition of the battery is good.例文帳に追加
電池の状態が良好な場合には、制御部14はエンジン2を停止させMG2を駆動用モータとして車両をEV走行させる。 - 特許庁
The traveling control part 140 switches a traveling mode(EV mode, HV mode) on the basis of the comparison result of a traveling power and a switching threshold.例文帳に追加
走行制御部140は、走行パワーと切替しきい値との比較結果に基づいて走行モード(EVモード,HVモード)の切替を行なう。 - 特許庁
On the other hand, when the shit lever SL is moved from the N position to "shift completion position of EV", the specified sleeve S1 is not moved from "neutral position".例文帳に追加
一方、シフトレバーSLをN位置から「EVのシフト完了位置」に移動する場合、特定スリーブS1が「中立位置」から移動しない。 - 特許庁
In the diagram (B), luminance Ev as a threshold for changing an aperture value Av is Ev14 larger than Ev11 in the diagram (A).例文帳に追加
線図(B)では、線図(A)に対して、絞り値Avが切り替わる閾値となる輝度Evが、Ev11に代えてより大きいEv14となっている。 - 特許庁
Each of the four final stages has one amplifier for an inlet valve EV and one amplifier for an outlet valve AV of the modulator to be connected.例文帳に追加
4つの最終段の各々は、接続すべき変調器の入口弁EV及び出口弁AV用のそれぞれ1つの増幅器を持っている。 - 特許庁
Preferably, the oxide carrier contains Al_2O_3 and the 4f orbital electron of the supported Pt has a binding energy of ≥72.5 eV.例文帳に追加
好ましくは、前記酸化物担体がAl_2O_3を含んでなり、担持された前記Ptの4f軌道電子が72.5eV以上の結合エネルギーを有する。 - 特許庁
Generally, a dual mode access terminal is communicating with a data network through a base station and a particular packet data service node (PDSN) using EV-DO technology.例文帳に追加
一般に、デュアル・モード・アクセス端末は基地局および特定のパケット・データ・サービス・ノード(PDSN)を介してデータ・ネットワークと通信している。 - 特許庁
The barrier layer 8 is formed between the functional layer 7 and the back electrode 9, and has a conduction band energy level of 2.0-5.5 eV.例文帳に追加
バリア層8は、機能層7と背面電極9との間に形成され、伝導帯エネルギー準位が2.0〜5.5eVであることを特徴とする。 - 特許庁
The electric charge generating layer 4 includes metal having a work function of 3.0 eV or less, one kind or more of its compound and metal-doped molybdenum oxide.例文帳に追加
電荷発生層4は、仕事関数が3.0eV以下の金属およびその化合物の1種類以上と、金属ドープモリブデン酸化物とを含む。 - 特許庁
The test enable circuit 130 verifies the convergence of variations in the power supply voltage (EV) and then starts prescribed inspections such as speed test etc.例文帳に追加
テストイネーブル回路130は、電源電圧(EV)の変動が収束したことを確認し、その後に速度テスト等の所定の検査を開始する。 - 特許庁
A high-work-function compound semiconductor with a work function of 5.5 eV or more, such as indium nitride or zinc nitride, is used for a floating gate 104.例文帳に追加
フローティングゲート104に窒化インジウム、窒化亜鉛等の仕事関数が5.5電子ボルト以上の高仕事関数化合物半導体を用いる。 - 特許庁
The method for reforming the hydrogenated carbon film comprises the steps of: irradiating the hydrogenated carbon film with photons having energy at least higher than 50 eV, or with the first energy beam containing the particles having energy higher than 100 keV; and then, irradiating photons having energy at least higher than 3 eV but lower than 10 eV, or the second energy beam containing particles having energy higher than 5 keV but lower than 100 keV.例文帳に追加
水素化炭素膜に少なくとも50eVよりも大きいエネルギを有する光子または100keVよりも大きいエネルギを有する粒子を含む第1のエネルギビームを照射した後に、少なくとも3eVよりも大きく10eVよりも小さいエネルギを有する光子または5keVよりも大きく100keVよりも小さいエネルギを有する粒子を含む第2のエネルギビームを照射する水素化炭素膜の改質方法である。 - 特許庁
The control characteristic EV is so set that when evaporation temperature is in a low temperature area, a superheat degree SH is reduced as the evaporation temperature is raised.例文帳に追加
制御特性EVは、蒸発温度が低温領域にあるとき、蒸発温度が高くなるほど過熱度SHを小さくするように設定されている。 - 特許庁
To provide a hybrid vehicle for suppressing the start of an unnecessary internal combustion engine when any air conditioning request is applied during an EV traveling mode.例文帳に追加
EV走行モード中において、空調要求が与えられた場合に、不必要な内燃機関の始動を抑制するハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁
Furthermore, the n-type and p-type semiconductor layers 12, 13 and the p-type regions 14 are made of wide-gap semiconductors, having respectively band gaps which are not smaller than 2 eV.例文帳に追加
そして、n形半導体層12、p形半導体層13およびp形領域14は、バンドギャップが2eV以上のワイドギャップ半導体からなる。 - 特許庁
This electric vehicle (EV) comprises the generator, particularly, for charging provided on the same axle on which a traveling motor is mounted so that the battery can be charged during traveling.例文帳に追加
走行中に、充電出来るごとく、走行モーターと同車軸に、充電用発電機を 装着することで、課題を解決する手段とした。 - 特許庁
In addition, an intensity EW of laser light energy in the overlapped part is controlled to 95% or less of energy concentration EV in the non-overlapped part V.例文帳に追加
あるいは、重なり部Wのレーザ光エネルギー強度EWが非重なり部Vのエネルギー密度EVに比べ95%以下に制御されている。 - 特許庁
One (a specified sleeve S1) of a plurality of sleeves S1 to S3 for selecting and establishing the transmission speed is allocated for establishing "EV" or "second gear".例文帳に追加
変速段の選択・確立を行うための複数のスリーブS1〜S3のうちの1つ(特定スリーブS1)が、「EV」と「2速」の確立のために割り当てられる。 - 特許庁
A measuring part 32 measures intensity of a signal received from a plurality of the base stations including the EV-DO base station 40 making data communication at present.例文帳に追加
測定部32は、現在データ通信を行っているEV−DO基地局40を含めた複数の基地局から受信した信号の強度を測定する。 - 特許庁
In this material, there is only a peak derived from carbon-carbon bonding within 280 to 300 eV in an element analysis by an ESCA (Electron Spectroscopy for Chemical Analysis).例文帳に追加
ESCAによる元素分析で280〜300eVの間に炭素−炭素結合に由来するピークのみが存在する負極用炭素質材料。 - 特許庁
The method includes a process for irradiating a translucent ceramic having a bandgap of Eg(eV) with a light having a wavelength of 1240/Eg +(120 to 700) nm.例文帳に追加
バンドギャップの大きさがEg(eV)である透光性セラミックに対し、波長が1240/Eg+120nm〜700nmの光を照射する工程を備える。 - 特許庁
A W-LAN communication unit 24, a simplified mobile phone communication unit 26 and an EV-DO communication unit 28 include communication functions corresponding to communication systems.例文帳に追加
W−LAN通信部24、簡易型携帯電話通信部26、EV−DO通信部28は、それぞれの通信方式に対応した通信機能を有する。 - 特許庁
To provide a power controller for a hybrid vehicle, freely changing over an EV (Electric Vehicle) travel to a state that the vehicle travels by use of an internal combustion engine in a short time.例文帳に追加
EV走行から内燃機関を用いて車両が走行する状態に短時間で切換自在なハイブリッド車両の動力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a battery temperature control device for an EV and a HEV capable of preventing electric shock due to conduction between battery terminals in vehicle collision.例文帳に追加
車両衝突に際し、バッテリー端子間の導通による感電を防止することの可能なEVやHEV用のバッテリー温度調整装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a capacitor for versatile use installed in an electric vehicle (EV), an eco- car of a hybrid vehicle, a solar cell, a fuel cell or the like.例文帳に追加
電気(EV)自動車およびハイブリッド自動車のエコカーまたは太陽電池や燃料電池等に設ける多用途利用の蓄電器を提供する。 - 特許庁
Specifically, the modified lightness correction amount tCurve-Y is calculated by multiplying an original lightness correction amount tCurve-Yorg by 1/2|EV|.例文帳に追加
具体的には、修正明度補正量tCurve_Yは、オリジナル明度補正量tCurve_Yorgに対して2|EV|分の1を乗じることにより算出される。 - 特許庁
To suppress deterioration of travel capability of a hybrid vehicle when starting the engine when switching, for example from an EV travel to a parallel HV travel.例文帳に追加
例えばEV走行からパラレルHV走行に切り替える際のエンジンの始動時にハイブリッド車両の走行能力が低下することを抑制する。 - 特許庁
The cooling control means performs the drive control of the cooler based on the tank inner pressure of the fuel tank during EV traveling when an engine is stopped.例文帳に追加
冷却制御手段は、エンジンが停止しているEV走行中において、燃料タンクのタンク内圧に基づき冷却器の駆動制御を行う。 - 特許庁
An EV controller (4) calculates a charge amount and outputs the calculated charge amount and a battery remaining amount of a battery (2) to a communication line (9).例文帳に追加
EVコントローラ(4)は、充電量を算出するとともにこの算出した充電量とバッテリ(2)のバッテリ残量とを通信ライン(9)に出力する。 - 特許庁
It is determined whether the passing through the road pricing area by EV travel is allowed, based on the present SOC and the predicted required energy quantity (S130).例文帳に追加
さらに、現在のSOCと、推定した必要エネルギ量とに基づいて、EV走行によってロードプライシングエリアの通過が可能か否かが判定される(S130)。 - 特許庁
Specifically, the modified brightness correction amount tCurve_Y is calculated by multiplying original brightness correction amount tCurve_Yorg by 1/ 2|EV|.例文帳に追加
具体的には、修正明度補正量tCurve_Yは、オリジナルな明度補正量tCurve_Yorgに対して2|EV|分の1を乗じることにより算出される。 - 特許庁
The control characteristic EV is so set that when the evaporation temperature is in a high temperature area, dryness DN is reduced as the evaporation temperature is raised.例文帳に追加
制御特性EVは、蒸発温度が高温領域にあるとき、蒸発温度が高くなるほど乾き度DNを小さくするように設定されている。 - 特許庁
The microreactor may be combined with an optical microscope in order to inspect by a scanning transmission type electron microscope and inspect by a soft X-ray in the range of 250-300 eV.例文帳に追加
当該マイクロリアクターは、走査型透過電子顕微鏡での検査、250-300eV範囲での軟X線での検査等のため、光学顕微鏡と併用されて良い。 - 特許庁
To achieve switching to engine traveling even when a motor output is insufficient by shortening a switching time to the engine traveling in EV traveling.例文帳に追加
EV走行において、エンジン走行への切り替え時間を短縮することにより、モータ出力が不足している場合でも、エンジン走行への切り替えを可能にする。 - 特許庁
To provide a vehicle drive system which prevents degradation of an energy efficiency while EV running even when having a plurality of different power sources.例文帳に追加
異なる複数の動力源を有する場合においてもEV走行時のエネルギー効率の低下を抑えることができる車両駆動装置を提供すること。 - 特許庁
The control layer 14 consists of an oxide film of a metal having a small work function (4.5 eV or lower), and an ability to pull out oxygen from the resistance change layer.例文帳に追加
制御層14は、仕事関数が小さく(4.5eV以下)、抵抗変化層から酸素を引き抜く能力を有する金属の酸化膜で構成される。 - 特許庁
On the other hand in the electric vehicle EV side, an allowable charging speed range F is determined according to such as power storage amounts, deterioration degree, and temperature of the on-vehicle storage battery.例文帳に追加
一方、電動車両EV側では、車載蓄電池の蓄電量や劣化度合、温度等に応じて、許容充電速度範囲Fが決定される。 - 特許庁
A W-LAN communication part 24, a simplified mobile-phone communication part 26, an EV-DO communication part 28 have communication functions, corresponding to own communication system.例文帳に追加
W−LAN通信部24、簡易型携帯電話通信部26、EV−DO通信部28は、それぞれの通信方式に対応した通信機能を有する。 - 特許庁
To provide a control apparatus for a hybrid drive device, the apparatus which is capable of extending a region of EV travel mode, and thereby improving fuel economy.例文帳に追加
EV走行モードの領域を広げることを可能とし、もって燃費向上を図ることが可能なハイブリッド駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
In the case of Ds<Dev (YES in S130), battery electric power is positively used by shifting to an EV travel mode (S140).例文帳に追加
そして、Ds<Devとなると(S130がYES)、EV走行モードへ移行することによって、バッテリ電力が積極的に使用される(S140)。 - 特許庁
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