「radar controller」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To provide a secondary monitoring radar controller and a secondary monitoring radar control method capable of surely capturing aircrafts.例文帳に追加

航空機を確実に捕捉可能な二次監視レーダ制御装置及び二次監視レーダ制御方法を提供する。 - 特許庁

A radar controller 70 specifies the direction of jamming interfering the reception of the radar signal by the array antenna 10.例文帳に追加

レーダ制御部７０は、アレーアンテナ部１０によるレーダ信号の受信を妨害する妨害電波の方向を特定する。 - 特許庁

When the information of monitor image angle is inputted to the zoom lens controller 28 in the laser radar controller, the zoom lens controller 28 controls the position of the light receiving part 12 from the monitor image angle, while the information of the monitor image angle is also inputted to the light transmission lens controller 27.例文帳に追加

監視画角の情報がレーザレーダ制御部２内のズームレンズ制御部２８に入力されると、ズームレンズ制御部２８は、この監視画角に基づいて、受光部１２の位置を調節する。 - 特許庁

This traveling control system for a vehicle is provided with a radar sensor RS, a car speed controller SC, a hydraulic pump 21, a proportional solenoid valve 22 and a brake controller BC.例文帳に追加

車両の走行制御システムは、レーダセンサＲＳと、車両速度コントローラＳＣと、油圧ポンプ２１と、比例ソレノイド弁２２と、ブレーキコントローラＢＣを備えている。 - 特許庁

A radar-data processor 32 in a controller 30 inputs radar data for the aircraft acquired by a radar device 20, and acquires data displaying the place (longitude, latitude and an altitude) of the aircraft and the moving state (an azimuth, a speed and an acceleration) of the aircraft.例文帳に追加

管制装置３０においてレーダーデータ処理装置３２は、レーダー装置２０が取得した航空機のレーダーデータを入力し、航空機の位置（緯度、経度、高度）や航空機の移動状態（方位、速度、加速度）を示すデータを取得する。 - 特許庁

The travel controller 1 for the vehicle has an ECU (Electronic Control Unit), and a radar sensor 3 detecting a vehicle speed of an oncoming vehicle.例文帳に追加

車両の走行制御装置１は、ＥＣＵ２と、対向車両の車速を検出するレーダセンサ３とを備えている。 - 特許庁

Mode information for instructing beam orientation and full open aperture/half-open aperture from a radar apparatus body is given to the scan controller 14.例文帳に追加

走査制御器１４には、レーダ装置本体からビーム指向方向と全開口／半開口を指示するモード情報が与えられる。 - 特許庁

To provide an on-board millimeter wave radar system capable of executing safe drive control, even when part of a microcomputer is troubled in a controller.例文帳に追加

制御装置のマイコンの一部が故障しても安全運転制御を実行可能とする車載ミリ波レーダ装置を提供する。 - 特許庁

When the following distance measured by the laser radar 11 is less than a reference value, the controller 20 raises the voltage of the branch point 7.例文帳に追加

制御装置２０は、レーザレーダ１１で測定した車間距離が基準値未満である場合には、分岐点７の電圧を昇圧する。 - 特許庁

In the case wherein the laser radar detects a fixed obstacle, when the driver intends to accelerate, the controller corrects the operation reaction force so as to be reduced.例文帳に追加

レーザレーダで停止物を検知している場合は、運転者が加速意図を示すと、操作反力が小さくなるように補正する。 - 特許庁

By a beam former 40, a desired reception beam is formed from a radar signal received by the array antenna 10 to form an SLC beam for interference removal in a direction specified by the radar controller 70.例文帳に追加

ビーム形成部４０は、アレーアンテナ部１０によって受信されたレーダ信号から、所望の受信ビームを形成し、レーダ制御部７０によって特定された方向に妨害除去のためのＳＬＣビームを形成する。 - 特許庁

The radar equipment is also provided with a switch controller which adjusts the turning-on/off timing of the switching circuits so that the STC may work to a desired depth.例文帳に追加

前記スイッチ回路を希望する深度に対してＳＴＣが動作するようにオンオフさせるタイミングを調整するスイッチコントローラを備えた。 - 特許庁

There are provided a radar device 13 detecting the distance between the preceding vehicle and own vehicle, and a controller 9 for speed control controlling the own speed Vcar, depending on the result of detection of the radar device, and the control of the own vehicle speed is released by the controller 9 for speed control, when the radar device cannot detect the preceding vehicle.例文帳に追加

先行車両との者距離を検出するレーダ装置１３と、自車速を検出する車速センサ１４と、レーダ装置１３及び車速センサ１４の検出結果に基づいて自車速Ｖcarを制御する車速制御用コントローラ９とを備え、レーダ装置１３が先行車両を検出できなくなったときに、車速制御用コントローラ９による自車速の制御を解除するようにした。 - 特許庁

Each Doppler radar 1 is provided with an observation control information holding part 9 for holding transmitting time information generated by a transmission controller 31 in which a radar transmitting time different in each Doppler radar 1 is set, and radar transmission is operated at the time designated by the transmitting time so that radars with the same frequencies can be used in this system.例文帳に追加

各ドップラーレーダ１は、送信制御装置３１によって生成された各ドップラーレーダ１とも異なるレーダ送信時刻が設定された送信時間情報をそれぞれ保持する観測制御情報保持部９を有し、その送信時間情報で指定された時刻にレーダ送信を行うことでシステム内において同一の周波数のレーダの使用を可能とする。 - 特許庁

The radar equipment has a transmission controller 50, which equally synchronizes each transmit phase of the respective transmitter signal supplied to each antenna element during calibration of the radar equipment to define the phase shift amount of the transmit phase shifter as reference transmission phase shift amount.例文帳に追加

レーダ装置の較正時に、各アンテナ素子に供給する各送信信号の各送信位相を同一に同期させて、送信移相器の移相量を基準送信移相量とする送信制御装置５０を有する。 - 特許庁

To provide a precision approach radar system capable of tracking automatically an aircraft which is a control object, and thereby reducing a load of a controller.例文帳に追加

管制対象とする航空機を自動追尾できるようにし、これにより管制官の負担を軽減可能な精測進入レーダ装置を提供すること。 - 特許庁

In the case wherein the car speed controller SC determines a condition for operating brake on the basis of the information from the radar sensor RS, the brake controller BC operates the hydraulic pump 21 and the proportional solenoid valve 22 on the basis of a command from the car speed controller SC, and controls brake torque of wheels.例文帳に追加

車両速度コントローラＳＣがレーダセンサＲＳの情報に基づきブレーキを掛ける状況と判断した場合に、ブレーキコントローラＢＣは車両速度コントローラＳＣの指令に基づき油圧ポンプ２１と比例ソレノイド弁２２を動作させ、車輪のブレーキトルクを制御する。 - 特許庁

To provide a vehicle controller high in safety by making the best use of detected obstacle information even if the detectability of a radar apparatus is deteriorated.例文帳に追加

レーダ装置の検知能力が低下した場合でも、検知した障害物情報を最大限に利用することにより、安全性の高い車両制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an unmanned carrier traveling controller capable of guaranteeing the safe traveling of an unmanned carrier by checking the normal operation of a radar sensor and supplying a traveling control signal.例文帳に追加

レーダセンサの正常な動作を確認して走行制御信号を供給し、安全な走行を可能にする無人搬送車の走行制御装置を提供する。 - 特許庁

The controller 19 also acquires information on the travel states of other vehicles surrounding the associated vehicle by means of a camera 15, a radar sensor 16, and a communication unit 17.例文帳に追加

また、コントローラ１９は、カメラ１５、レーダーセンサ１６、通信機１７により自車に対して周辺に存在する他車の走行状態に関する情報を取得する。 - 特許庁

The radar controller makes the transmitting/receiving array antenna transmit microwaves, composes and processes microwave receiving signals received by the transmitting/receiving and receiving array antennas.例文帳に追加

レーダー制御装置は、送受信アレイアンテナによりマイクロ波を送信させ、送受信及び受信アレイアンテナにより受信したマイクロ波受信信号を合成し処理する。 - 特許庁

A rear radar 5 for detecting an inter-vehicle distance between the one's own vehicle and the following vehicle, a front radar 6 for detecting an inter-vehicle distance between the one's own vehicle and a vehicle going ahead, and an illuminance sensor 9 for detecting brightness in the periphery of the one's own vehicle are connected to the controller 4.例文帳に追加

コントローラ４に、自車両と後続車両との車間距離を検出する後方レーダ５、自車両と先行車両との車間距離を検出する前方レーダ６、自車両周辺の明るさを検知する照度センサ９等を接続する。 - 特許庁

This apparatus is a multi-receiving-channel radar apparatus having a switching unit 106, a distributor 110, a discrete Fourier transformer 111, a phase corrector 112, and a beam-forming radar signal processor 113, which are synchronously controlled by a controller 114, and having (n) pieces of receiving antennas 105-1,105-2,..., 105-n.例文帳に追加

制御器１１４で同期制御された切替器１０６、分配器１１０、離散フーリエ変換器１１１、位相補正器１１２、及びビーム形成およびレーダ信号処理器１１３を有する、ｎ個の受信アンテナ１０５−１、１０５−２、…、１０５−ｎを有する多受信チャネルレーダ装置である。 - 特許庁

This acoustic system 1 is provided with a transmitting part 20 consisting of transmitters 21x (x = L, Sl, C, Sr and R) corresponding to five channels, speakers 301 to 305, a radar unit 40 and a system controller 50.例文帳に追加

音響システム１は５つのチャンネルに対応した送信装置２１ｘ（ｘ＝Ｌ，Ｓｌ，Ｃ，Ｓｒ，Ｒ）から構成される送信部２０とスピーカ３０１〜３０５とレーダ装置４０とシステム制御装置５０とを備える。 - 特許庁

To provide a controller for a vehicle for suppressing a feeling of incompatibility from being given to a driver when an opening/closing bar is detected as an object by a millimeter-wave radar, and a PCS is operated.例文帳に追加

ミリ波レーダが開閉バーを物体として検出し、ＰＣＳが作動することによって運転者に違和感を与えてしまうこと等を抑制できる車両用制御装置を得る。 - 特許庁

The potential risk estimation device 10 includes a controller 11, a vehicle speed sensor 12, a camera 13, a laser radar 14, a GPS system 15, a map database 16 and a weather sensor 17.例文帳に追加

潜在危険度推定装置１０は、制御装置１１、車速センサ１２、カメラ１３、レーザレーダ１４、ＧＰＳ装置１５、地図データベース１６、及び天候センサ１７を含んで構成される。 - 特許庁

This radar device is constituted so that transmission/reception of the search beam the test beam is controlled by a scheduling controller 16 for controlling the execution of target detection by using the threshold value and irradiation of the test beam.例文帳に追加

このスレッショルド値を用いて目標検出を行い、検定ビームを照射するように制御するスケジューリング制御器１６で捜索ビームと検定ビームの送受信を制御するように構成した。 - 特許庁

The controller 29 detects an obstacle or the like present outside the vehicle based on output of the vehicle outside radar 26 and an image photographed by the vehicle outside photographing camera 25, and makes the display device 23 display it.例文帳に追加

制御装置２９は、車外撮影カメラ２５が撮影した画像および車外レーダ２６の出力に基づいて車両外部にある障害物などを検出し、表示装置２３に表示させる。 - 特許庁

A traveling control system detects a contact possibility that a host vehicle will contact with an object ahead of the host vehicle on the basis of information from a radar device 30, an obstacle detection processor 2, and a controller 5, and further corrects a drive torque generation amount to an actuating amount of an accelerator pedal 4 based on the detection result of the contact possibility by the controller 5.例文帳に追加

走行制御システムは、レーダ装置３０、障害物検出処理装置２及びコントローラ５により前方にある物体に自車両が接触する可能性を検出し、さらにコントローラ５により接触可能性の検出結果に基づいてアクセルペダル４の踏み込み量に対する駆動トルクの発生量を補正する。 - 特許庁

A running control system detects possibility of contact of own vehicle with an object in the front by a radar device 30, an obstacle detection processing device 2, and a controller 5 to correct generation amount of driving torque corresponding to stepping-on amount of an accelerator pedal 4 based on the result of detection of contact possibility by the controller 5.例文帳に追加

走行制御システムは、レーダ装置３０、障害物検出処理装置２及びコントローラ５により前方にある物体に自車両が接触する可能性を検出し、さらにコントローラ５により接触可能性の検出結果に基づいてアクセルペダル４の踏み込み量に対する駆動トルクの発生量を補正する。 - 特許庁

In a traveling control system, the probability of a forward object making contact with a vehicle is detected by a radar device 30, an obstacle detection processor 2, and a controller 5, and the generation quantity of a drive torque to the operation quantity of an accelerator pedal 4 is corrected by the controller 5 based on the detection result of the contact probability.例文帳に追加

走行制御システムは、レーダ装置３０、障害物検出処理装置２及びコントローラ５により前方にある物体に自車両が接触する可能性を検出し、さらにコントローラ５により接触可能性の検出結果に基づいてアクセルペダル４の踏み込み量に対する駆動トルクの発生量を補正する。 - 特許庁

In the radar system using the step frequency, the weight controller 9 is provided for controlling the complex weight in the pulse compressor 6, and the reception sensitivity response characteristic is reduced in the distance region where the range side lobe rises.例文帳に追加

ステップ周波数を用いたレーダ装置において、ウェイト制御器９を設け、パルス圧縮器６における複素ウェイトを制御し、レンジサイドローブが上昇する距離領域における、受信感度応答特性の低減を図る。 - 特許庁

To provide a method of processing data that can cope with the limit of the data transmittable amount of a transmission line between a radar system and a vehicle controller, wherein the system measures the relative speeds of vehicles running in front of the system and the distances to the vehicles.例文帳に追加

前方を走行する車両との相対速度及び距離を測定するレーダ装置について、レーダ装置と車両制御装置間の伝送路の伝送可能データ量の限界に対応するデータ処理方法を実現する。 - 特許庁

The controller detects sort of the obstruct detected by a laser radar, detects intention of a driver to accelerate/decelerate on the basis of accelerator pedal operating condition, and decides an operation reaction force correcting method on the basis of the sort of the obstacle and the intention of the driver to accelerate/decelerate.例文帳に追加

コントローラは、レーザレーダで検知している障害物の種類を検出するとともに、アクセルペダルの操作状態から運転者の加減速意図を検出し、障害物の種類と運転者の加減速意図から、操作反力の補正方法を決定する。 - 特許庁

A general controller 2 controls radars 3, 4, and 5 and makes them transmit radar waves to a vehicle side, calculates back-and-forth propagation time durations from the transmission up to a time when the waves are reflected by a target and received on the basis of distance determination information from the radars 3, 4, and 5, and specifies the position of the target.例文帳に追加

統括コントローラ２は、レーダ部３，４，５を制御してレーダ波を車両側部に送信させ、ターゲットで反射して受信されるまでの往復伝播時間をレーダ部３，４，５からの距離判定情報に基いて算出し、ターゲットの位置を特定する。 - 特許庁

A collision mitigation controller in a PCS (Precrash Safety System) repeatedly sets set acceleration when operating a controlled object (brake) along acceleration gradient set in advance when it is decided that an obstacle detected by a radar sensor collides with the vehicle.例文帳に追加

ＰＣＳにおける衝突緩和コントローラは、レーダセンサにより検出された障害物と車両とが衝突すると判定された場合に、予め設定された加速度勾配に沿って、被制御対象（ブレーキ）を作動させる際の設定加速度を繰り返し設定する。 - 特許庁

When the incoming aircraft 2 reaches the first prescribed distance with the farthest distance from the airport 0, a landing mode selection menu is displayed on the radar display unit 23, and the transmission of the distance notification is suppressed until a landing mode selection operation is performed by the control room controller 4.例文帳に追加

ただし、到着機２が空港０から最も遠い距離の第１回目の規定距離に達した場合は、着陸形式選択メニューをレーダ表示装置２３に表示し、管制室管制官４による着陸形式の選択操作がなされるまで前記距離通知の送信を抑止する。 - 特許庁

The image process unit 25 in the laser radar controller 2 stores the image signal outputted from the ICCD camera head 123 over the prescribed interval, and the stored plurality of image signals are superposed and outputted, thereby a signal of high output level can be outputted.例文帳に追加

レーザレーダ制御部２内の画像処理装置２５が、ＩＣＣＤカメラヘッド１２３から出力された画像信号を所定期間に渡って蓄積し、蓄積した複数の画像信号を重畳して出力することにより、出力レベルの高い信号を出力することが可能となる。 - 特許庁

This onboard device 1 having a function of a navigation system has a position detection device 21, a storage device 22, a display device 23, a voice output device 24, a vehicle outside photographing camera 25, a vehicle outside radar 26, a vehicle information input I/F 27, an operation switch group 28, and a controller 29.例文帳に追加

車載装置１は、ナビゲーションシステムの機能を有する装置であって、位置検出装置２１と、記憶装置２２と、表示装置２３と、音声出力装置２４と、車外撮影カメラ２５と、車外レーダ２６と、車両情報入力Ｉ／Ｆ２７と、操作スイッチ群２８と、制御装置２９と、を備えている。 - 特許庁

To provide a distance between vehicles controller which enlarges an distance between vehicles control area, and controls the distance between vehicles by each condition inputted through sensors for a long range and short range by using both a radar sensor for long range and an ultrasonic sensor for short range.例文帳に追加

遠距離用レーダーセンサー及び近距離用超音波センサーを共に使用することによって、車間距離制御領域を拡張することができ、遠距離及び近距離用センサーを通じて入力される各々の条件によって車間距離を制御することができる、車間距離制御装置を提供する。 - 特許庁

The controller 10 finds a relative speed and a relative acceleration of the preceding vehicle to one's own vehicle on the basis of the laser light emitted/received by the radar device 4, enlarges the preceding vehicle detection range as the relative speed becomes large, and enlarges the preceding vehicle detection range as the relative acceleration becomes large.例文帳に追加

制御装置１０は、レーダ装置４が送出・受光するレーザ光に基づいて、自車両に対する先行車の相対速度および相対加速度を求め、相対速度が大きくなるほど先行車検出範囲を拡大するとともに、相対加速度が大きくなるほど先行車検出範囲を拡大する。 - 特許庁

In the controller for a vehicle for detecting any obstacles (a precedent car 41, road measuring objects 42) on a travelling path of the vehicle 1 by a millimetric-wave radar 21 to control the operation of the vehicle corresponding to the obstacle information thus obtained, the obstacle target area 32b to conduct an operation control is altered depending on the vehicle lane area 3 the vehicle 1 travels.例文帳に追加

ミリ波レーダー２１によって自車両１の進路における障害物（先行車４１、路測物４２）を検出して障害物情報に応じて車両の作動を制御する車両用制御装置において、作動制御を行う対象となる障害物領域３２ｂを自車両１の走行する車線エリア３に応じて変更する。 - 特許庁

The system controller 50 set a channel in charge for each of the speakers 301 to 305 on the basis of angles θ formed by the radar unit 40 and the speakers 301 to 305, and sets timing for each transmitter 21x to emit sound data on the basis of periods T1l and T2l when a radiated pulse signal reaches each of the speakers 301 to 305.例文帳に追加

システム制御装置５０はレーダ装置４０とスピーカ３０１〜３０５とが形成する角度θに基づいて各スピーカ３０１〜３０５の担当チャンネルを設定し、放射したパルス信号が各スピーカ３０１〜３０５に到達するまでの期間Ｔ１ｌ及びＴ２ｌに基づいて各送信装置２１ｘが音声データを放射するタイミングを設定する。 - 特許庁

A controller 10 of a braking system 1 starts the braking by controlling an actuator 4 of a braking device without waiting for the operation of a brake pedal 5 when it is detected via a radar 2 that a vehicle falls in a state necessary for the risk avoiding operation, and a foot rest 7 is stepped on via a stepping force sensor 8 of the foot rest 7.例文帳に追加

制動システム１のコントローラ１０は、レーダ２を介して当該車両が危険回避動作を必要とする状況に陥ったことを検知し、且つ、フットレスト７の踏力センサ８を介してフットレスト７が踏まれたことを検知したとき、ブレーキペダル５の操作を待たずに、制動装置のアクチュエータ４をコントロールして制動を開始する。 - 特許庁

It also has receiving phase controller 60, which equally synchronizes each receive phase of the transmitter signal leaked into each receiver through each directional coupler of the transmitter signal as each receiving signal for each antenna element during calibration of the radar equipment to define phase shift amount of the first receive phase shifter as the reference receiving phase shift amount.例文帳に追加

受信位相制御装置は、レーダ装置の較正時に、各送信信号の各方向性結合器を介して各受信装置へ漏れた各送信信号を各受信信号として、各アンテナ素子毎に、各受信信号の各受信位相を同一に同期させて、第１受信移相器の移相量を基準受信移相量とする受信位相制御装置６０を有する。 - 特許庁