「self-ignited」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To effectively stabilize combustion state of self-ignited combustion of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の自着火燃焼の燃焼状態を効果的に安定化させる。 - 特許庁

The size of the end gas area 22 self-ignited by compression is controlled by the strength of the tumble flow.例文帳に追加

圧縮自己着火するエンドガス領域２２の大きさはタンブル流の強度により制御される。 - 特許庁

As a result, the fuel of being hardly self-ignitable can be further surely ignited.例文帳に追加

この結果、自着火し難い燃料を、より確実に着火させることができる。 - 特許庁

Whereby the air-fuel mixture in the combustion chamber can be prevented from being unexpectedly self-ignited, and the lean air-fuel mixture can be self-ignited at a proper time by controlling a time when the lightly thicker air-fuel mixture is ignited.例文帳に追加

こうすれば、高負荷域であっても、燃焼室内の混合気が勝手に自着火することを回避することができるとともに、若干濃い方の混合気に着火する時期を制御することで、希薄な方の混合気を適切な時期に自着火させることが可能となる。 - 特許庁

Next, a second fuel-air mixture is formed by ejecting fuel during a compression stroke and ignited to increase pressure in the combustion chamber, thereby the first fuel-air mixture can be compressed-self-ignited.例文帳に追加

次いで圧縮行程中に燃料を噴射して第２の混合気を形成し、該第２の混合気に点火することで燃焼室内の圧力を上昇させて、第１の混合気を圧縮自着火させる。 - 特許庁

After a part of the air-fuel premixture generated in the combustion chamber 5 is ignited by the ignition plug 7 to perform flame propagation combustion, remaining air-fuel premixture is self-ignited and burnt, in order, with a time difference.例文帳に追加

燃焼室５内に形成された一部の予混合気を点火栓７により着火して火炎伝播燃焼を行わせた後に残りの予混合気を時間差をもって順次自着火燃焼せしめる。 - 特許庁

To conduct stable self-ignited combustion without generating knocking even when a deposite or soot is accumulated inside a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内にデポやすすが堆積してもノッキングを起こさず安定した自己着火燃焼を行う自己着火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

In this internal combustion engine, gasoline is directly injected into a combustion chamber, and ignited by self-ignition 62.例文帳に追加

内燃機関において、ガソリンが直接燃焼室内に噴射され且つ自己点火（６２）により点火される。 - 特許庁

In a high load region, the ignition fuel is ignited by the spark plug 1 so as to become a trigger to self-ignition combustion of the main mixture field.例文帳に追加

高負荷領域では、着火用燃料に点火プラグ１による点火を行い、主混合気場の自己着火燃焼のトリガーとする。 - 特許庁

Post fuel is injected after a compression top dead center to be self-ignited along with the main fuel.例文帳に追加

そして、圧縮上死点より後に、ポスト燃料を、メイン燃料とともに自己着火するように噴射する。 - 特許庁

The characteristic curve group range in which a fuel is ignited by the self-ignition is enlarged by the supercharging of the internal combustion engine.例文帳に追加

その範囲内において燃料が自己点火により点火される特性曲線群範囲が、内燃機関の過給により拡大される。 - 特許庁

To promptly detect and promptly suppress self-ignition combustion when the self-ignition combustion with an air-fuel mixture self-ignited and burnt before engine ignition timing occurs.例文帳に追加

エンジンの点火タイミングよりも前に混合気が自着火して燃焼する自着火燃焼が発生した場合に、その自着火燃焼を早期に検出して早期に抑制できるようにする。 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with a device controlling an inactive gas component in a combustion chamber 7 while having at least one operating mode realizing combustion by self ignition of a self ignited homogeneous fuel/air mixture.例文帳に追加

自己点火する均質な燃料・空気混合気の自己点火によって燃焼が実現される少なくとも１つの運転モードを有するとともに、燃焼室７内の不活性ガス分を制御する装置を備えた内燃機関。 - 特許庁

To provide a simple mechanism for simultaneous self-ignition of a compression ignition type piston internal combustion engine which is compression ignited by additionally raising the temperature, and improve the certainness of the self-ignition.例文帳に追加

追加的に温度上昇させて圧縮着火させる圧縮着火式ピストン内燃機関の一斉自着火のための簡潔な機構を提供するとともに自着火の確実性を向上する。 - 特許庁

To provide a compression self-ignition engine 100 reducing exhaust of an unburnt component even if fuel of a lean state is self-ignited, having high efficiency and reducing NOx.例文帳に追加

本発明は、希薄状態の燃料を自着火させても未燃成分の排出が少なく、高効率且つ低ＮＯｘの圧縮自着火エンジン１００を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide technique which can control a start of combustion and a maximum rate of combustion independently of each other for improving combustion process control of an internal combustion engine burning a self ignited homogeneous fuel/air mixture.例文帳に追加

自己点火する均質な燃料・空気混合気を燃焼させる内燃機関の燃焼プロセス制御の向上するため、燃焼開始と最大燃焼率とを互いに独立に制御し得る技術を提供することである。 - 特許庁

The injection timing thereof is set to the timing moving vaporized fuel in the vicinity of the nozzle of the injector self ignited in this spot by a squish flow strengthened when the piston 3 approaches the top dead center.例文帳に追加

その噴射時期は、ピストン３が上死点に近づいたときに強くなるスキッシュ流により、気化燃料がインジェクタのノズル近傍に移動し、その場で自己着火するタイミングに設定されている。 - 特許庁

To provide a display device having high safety to fire by effectively quenching a burning part with a self-quenching material even when it is ignited to burn.例文帳に追加

着火、燃焼した場合であっても、燃焼部分を自己消化性物質により効果的に消火することで、火気に対する高い安全性を有する表示装置を提供する。 - 特許庁

First mixture wherein first fuel and air is mixed in a ratio that the first fuel and the air is not self-ignited only by compressing in a combustion chamber, is formed in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内で圧縮されるだけでは自着火しない割合で第１の燃料と空気とが混合した第１の混合気を、該燃焼室内に形成する。 - 特許庁

So the fuel is sprayed to the area Y from an ignition fuel valve 7 and ignited for a combustion of lean premixture, therefore ignition can be surely done without entailing self-ignition of the premixture.例文帳に追加

従って点火用燃料弁７より燃料を領域Ｙに噴射し、着火することにより希薄予混合気の燃焼を起すので予混合気を自己着火させずに点火用燃料で確実に着火できる。 - 特許庁

An ignition timing is set so that a ratio of self- ignited and burnt air-fuel premixture exceeds a predetermined lower limit value and is below a knocking generation limit.例文帳に追加

自着火燃焼せしめられる予混合気の割合が予め定められた下限値以上であってノッキング発生限界以下となるように点火時期を設定する。 - 特許庁

In this case, the combustion speed of fuel in a cylinder is relatively slow with the active operation of an internal EGR, and unburnt fuel which is not burnt in the cylinder is exhausted into an exhaust pipe 3 and then self-ignited into combustion (after-burn).例文帳に追加

この場合、内部ＥＧＲが盛んに行われて筒内における燃料の燃焼速度が比較的緩慢になり、筒内で燃焼されなかった未燃燃料が排気管３内に排出された後、自己着火して燃焼（後燃え）に供される。 - 特許庁

Since the second mixture can efficiently be formed by using the injected fuel and surely ignited, the internal engine can efficiently be operated by pre-mixing, compressing, and self-igniting the mixtures.例文帳に追加

こうすれば、噴射した燃料を用いて効率よく第２の混合気を形成して確実に点火することができるので、混合気を予混合圧縮自着火させて運転する内燃機関を効率よく運転することが可能となる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine that can regenerate a DPF efficiently at a relatively low temperature not higher than a temperature at which PMs are self ignited, and improve fuel consumption by avoiding oil dilution.例文帳に追加

ＰＭが自己着火する温度以下の比較的低い温度で効率良くＤＰＦの再生を行うことができ、オイル希釈を回避して、燃費を向上させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

While black smoke in exhaust gas in one of black smoke removing apparatus unit 12 is eliminated, the black smoke material stuck on the filter 14 of the other black smoke removing apparatus unit 12 is ignited by the ignition device 25, and self spread combustion is carried out.例文帳に追加

一方の黒煙除去装置部１２における排気ガスの黒煙の除去中に、他方の黒煙除去装置部１２のフィルター１４に付着した黒煙物質を着火装置２５により着火させて自己伝播燃焼させる。 - 特許庁

To solve the problem that when misfire occurs in the self-ignition combustion control in which a fuel-air mixture in a combustion chamber 20 is ignited by compression in the combustion chamber 20, it is difficult to restart combustion in the subsequent combustion cycle.例文帳に追加

燃焼室２０の混合気を燃焼室２０での圧縮によって着火させる自着火燃焼制御時に失火が生じると、次回の燃焼サイクルにおいて燃焼を再開させることが困難となること。 - 特許庁

This ignition timing control device for the internal combustion engine calculates knocking occurrence index by ∫1/τ×dt performing time integral of an inverse 1/τ of time τ of self ignition of unburnt gas before ignited fire is transmitted and controls ignition timing based on the knocking occurrence index ∫1/τ×dt.例文帳に追加

点火された火が伝わる前に未燃ガスが自着火する時間τの逆数１／τを時間積分してノック発生指標∫１／τ・ｄｔを算出し、このノック発生指標∫１／τ・ｄｔに基づいて点火時期を制御する。 - 特許庁

In the case that a catalyst warm-up operation is required, for example, on starting, more low RON fuel (the fuel having a lower octane number) is supplied into a cylinder than a usual fuel and premixed air-fuel mixture is generated and self-ignited just before an exhaust valve at a significant retarding side is opened.例文帳に追加

始動時など触媒暖機運転が必要な場合には、筒内に通常の燃料よりも低ＲＯＮ燃料を多く供給し、予混合気を生成し、大幅遅角側の排気バルブ開弁直前で自着火させる。 - 特許庁

The lean air-fuel mixture which is not self-ignited by compression by a piston is formed in a partial area of a combustion chamber in a high load area, and the air-fuel mixture slightly thicker than the lean air-fuel mixture is formed in a remaining area.例文帳に追加

高負荷域ではピストンによる圧縮では自着火しない希薄な混合気を燃焼室の一部領域に形成し、残余の領域には、この希薄混合気より若干濃い混合気を形成する。 - 特許庁

To provide a technique, capable of suctioning fresh air from a suction passage 12 to a combustion chamber 9 and smoothly conducting starting operation of a premix compression self-ignition engine 1 for making air/fuel mixture to be compressed to conduct self-ignited combustion.例文帳に追加

本発明は、吸気路１２から燃焼室９に新気を吸気し、混合気を圧縮自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火エンジン１の起動運転をスムーズに行うことができる技術を実現することを目的とする。 - 特許庁

To enable to make adequate self-ignition timing, with simple construction, in premix self-ignition engine maintaining rotation of crankshaft taking in fuel and oxygen-containing gas for combustion into burning chamber of cylinder, and making premix air compressed self-ignited and burning.例文帳に追加

本発明は、燃料と燃焼用酸素含有ガスとをシリンダの燃焼室内に吸気すると共に、前記燃焼室内において予混合気を圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構造でその自着火タイミングを適正なものにすることができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a technique capable of hightening an output of a supercharger 17 to supercharge flesh air sufficiently, even when the supercharger 17 is provided, in this self-ignition engine 100 wherein a premix compression self-ignition operation is carried out to compress a premix mixture comprising fuel and oxygen containing gas to conduct self-ignited combustion in a combustion chamber 7, and wherein rotation of a crank shaft 6 is maintained thereby.例文帳に追加

本発明は、燃料と酸素含有ガスとの予混合気を燃焼室７において圧縮して自着火燃焼させる予混合圧縮自着火運転を行って、クランク軸６の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、過給機１７を備えた場合でも、過給機１７の出力を上昇させ、充分に新気を過給することができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

The air-fuel mixture generated by the second injection is ignited by an ignition plug 7 to perform a first stage combustion, and a second stage combustion is performed by the compression self-ignition of the circumferential air-fuel mixture by the internal temperature and pressure rise of the combustion chamber.例文帳に追加

２回目の噴射で生成した混合気に点火プラグ７で点火して１段目の燃焼を行い、これによる燃焼室内の温度圧力上昇により周囲の混合気が圧縮自己着火することで２段目の燃焼を行う。 - 特許庁

During cranking in engine start, a small amount of fuel is injected from an injector 5 in a compression stroke of each cylinder 2 to judge that a condition is an ignition possible condition by an ignition judging means 40a when the fuel is actually self-ignited.例文帳に追加

エンジン始動時のクランキング中に、各気筒２の圧縮行程でインジェクタ５から微小量の燃料を噴射し、その燃料が実際に自己着火したときに着火判別手段４０ａにより着火可能状態であると判別する。 - 特許庁

At the ignition performed near the compression upper dead center, the spray of the gasoline of low octane value having high ignition property is distributed near an ignition spark plug 15, and the spray of the gasoline of high octane value which is hardly self-ignited, is distributed in a state of surrounding the spray of the gasoline of low octane value.例文帳に追加

圧縮上死点近傍に行われる点火時には、点火栓（１５）の近傍に着火性の良い低オクタン価ガソリンの噴霧が分布し、それを包み込むように自己着火しにくい高オクタン価ガソリンの噴霧が分布する。 - 特許庁

In this control method of the pre-mixing compression ignition internal combustion engine wherein a mixture of an oxygen-containing gas and fuel is compressed in a cylinder to be self-ignited, the pre-mixing compression ignition internal combustion engine 5 comprises the first fuel, and the second fuel including cyclohexene and having a self-ignition delay time longer than that of the first fuel.例文帳に追加

酸素含有気体と燃料との混合気をシリンダー内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関５の制御方法であって、予混合圧縮着火内燃機関５に、第１の燃料と、シクロヘキセンを含有し該第１の燃料より自着火遅れ時間が長く設定された第２の燃料とを備える。 - 特許庁

To reduce a variation in the self-ignition timing of individual combustion chambers to improve cycle efficiency in an engine having a plurality of cylinders 2a-2b in which a fuel-air mixture produced by premixing fuel and air is respectively supplied to the each combustion chamber of the plurality of the cylinders and combusted in the each combustion chamber by being compressed and self-ignited.例文帳に追加

複数の気筒２ａ〜２ｂを有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を前記複数の気筒の各燃焼室にそれぞれ供給して、その各燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジンにおいて、燃焼室ごとの自着火時期のばらつきを低減して、サイクル効率の向上を図る。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine includes a particulate filter holding a catalyst having an OSC capability, and makes the temperature of the particulate filter within a target temperature range at a temperature where the catalyst having the OSC capability discharges active oxygen or higher and a temperature where the PM accumulated at the particulate filter is self ignited or lower.例文帳に追加

ＯＳＣ性能を有する触媒が担持されたパティキュレートフィルタを備え、パティキュレートフィルタの再生時に、パティキュレートフィルタの温度を、ＯＳＣ性能を有する触媒が活性酸素を放出する温度以上、且つパティキュレートフィルタに堆積したＰＭが自己着火する温度以下の目標温度範囲にする内燃機関の排気浄化装置である。 - 特許庁

In this control method of the pre-mixing compression ignition internal combustion engine wherein a mixture of an oxygen-containing gas and fuel is compressed in a cylinder to be self-ignited, the pre-mixing compression ignition internal combustion engine has a first fuel having a research method octane value of less than 70, and a second fuel having a research method octane value of 70 or more.例文帳に追加

酸素含有気体と燃料との混合気をシリンダー内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関５の制御方法であって、予混合圧縮着火内燃機関に、リサーチ法オクタン価が７０未満である第１の燃料１と、リサーチ法オクタン価が７０以上である第２の燃料２とを備える。 - 特許庁

The engine 1 is provided with a plurality of cylinders 2a to 2d; and the mixture wherein fuel and air are mixed in advance is supplied to the respective combustion chambers 9A to 9D of the cylinders 2a to 2d, the mixture is compressed and self-ignited in the respective combustion chambers 9A to 9D, and the compression temperatures of the respective combustion chambers 9A to 9D are matched.例文帳に追加

複数の気筒２ａ〜２ｄを有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を複数の気筒２ａ〜２ｄの各燃焼室９Ａ〜９Ｄにそれぞれ供給して、その各燃焼室９Ａ〜９Ｄ内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジン１において、燃焼室９Ａ〜９Ｄごとの圧縮端温度を揃えるよう構成している。 - 特許庁

To further improve efficiency, in a compression ignition engine 100 where a heat accumulating member 15 for accumulating heat generated by combustion in a combustion chamber 11 and supplying heat to new air is disposed over the top of a piston 4, and the new air is compressed and fuel is self-ignited to be combusted in the combustion chamber 11.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１１における燃焼によって発生する熱を蓄熱し、新気に熱を与える蓄熱部材１５を、ピストン４の頂部に渡って設け、燃焼室１１において新気を圧縮し、燃料を自己着火させて燃焼させる圧縮着火エンジン１００において、一層の高効率化を図ることを目的とする。 - 特許庁

To realize an operation control technology capable of simplifying structure and reducing size, bringing a combustion state to a proper state by the structure, operating in a wide output control range while maintaining the proper combustion state, and stably starting while maintaining the proper combustion state in a premixed compression ignition engine 100 in which a mixture sucked into a combustion chamber 10 is compressed, self-ignited, and burned.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１０に吸気された混合気を圧縮して自己着火燃焼させる予混合圧縮着火エンジン１００において、簡単且つ小型化が可能な構成で燃焼状態を適正な状態とすることが可能、適正な燃焼状態を維持しつつ広い出力調整範囲で運転可能、更には、適正な燃焼状態を維持しつつ安定して起動可能な運転制御技術を実現することを目的とする。 - 特許庁