「燃切り時間」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

支燃ガス切り替え時に、光計測型温度センサの出力信号からバーナ本体の表面温度を時間の遅れなく正しく監視記録でき、支燃ガスを空気から排ガスを含むガスへ安全かつ短時間で切り替え、かつバーナ火炎の失火を回避する酸素燃焼ボイラを提供する。例文帳に追加

To provide an oxygen burning boiler which correctly monitors and records the surface temperature of a burner body without a time delay from the output signals of a photometric temperature sensor when switching a burning assist gas, and safely switches the burning assist gas from air to gas containing exhaust has in a short time while avoiding an accidental fire of burner flames. - 特許庁

燃焼する酸素の密度を高めて加熱し燃焼時間を短縮する事で速やかに蒸気圧力を生み出し、ボイラー運転を中燃焼や低燃焼運転に切りかえて燃料消費量の軽減をする。例文帳に追加

To reduce a fuel consumption amount by quickly producing vapor pressure by raising density of combusting oxygen and heating it to shorten combustion time, and changing over boiler operation to middle combustion or low combustion operation. - 特許庁

ＥＣＵ５０はインジェクタ２０の必要噴射時間に応じて使用するインジェクタ２０の本数を切り替えて燃料噴射を行わせる。例文帳に追加

An ECU 50 switches the number of injectors 20 used in accordance with required injection time of the injector 20 to perform fuel injection. - 特許庁

起動時間の長さに応じて進捗状態の表示手法を切り替えることができる燃料電池移動体を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel cell mobile body capable of switching a display method of a progressing status in accordance with the length of a start-up time. - 特許庁

燃料電池の出力電圧が予め定められたしきい値より低下すると、運転条件を一定時間切り替えて運転する。例文帳に追加

Operation conditions are switched over for a certain period of time, when output voltage of the fuel cell goes below the predetermined threshold. - 特許庁

その後、所定時間以上経過した後に、当該運転モードに再度切り替えられたうえで、空燃比の現状値Ｂが測定される（ステップ１１６）。例文帳に追加

Afterwards, after a predetermined time or more passes, after switching again to the operation mode, a present state value B of the air-fuel ratio is measured (Step 116). - 特許庁

そして、空気量の調整時から所定時間が経過したときに電子制御装置４０は燃料噴射形態を圧縮行程噴射に切り替える。例文帳に追加

The controller 40 switches a fuel injection mode to the compression stroke injection when a prescribed time is passed after the regulation of the air quantity. - 特許庁

ＥＣＵ１６は、内燃機関１０の燃焼方式を成層燃焼から均質燃焼へと切り替えるときに、ＥＧＲバルブ２０の開度変更から所定のディレイ時間の経過後に、噴射系及び点火系の制御方式を均質燃焼での制御方式に切り替える。例文帳に追加

An ECU 16 changes a control method of an injection system and an ignition system to a control method in the homogeneous combustion after specified delay time passes after changing opening of an EGR valve 20 at the time of changing the combustion method of the internal combustion engine 10 to the homogeneous combustion. - 特許庁

このとき、内燃機関の運転状態がリーンとストイキオ又はリッチとの間で切り換わったときには、燃料噴射量制御手段２３は、所定時間だけ、目標燃料噴射量を内燃機関の運転状態が切り換わる前の状態に基づいて燃料噴射量制御を行なう。例文帳に追加

At this time, if the operating condition of the engine is changed over between a lean mixture operation and a stoichiometric or rich mixture operation, the fuel injection volume control means 23 controls the fuel injection quantity in accordance with a condition before the change-over of the operating condition of the engine, by a predetermined time. - 特許庁

エンジンの始動時には、切り換え弁７を切り換えてサブタンク４から燃料を供給し、所定時間が経過するとメインタンク３から燃料を供給する。例文帳に追加

When starting the engine, the selector valve 7 is switched to supply the fuel from the sub tank 4, and after a predetermined time has elapsed, the fuel is supplied from the main tank 3. - 特許庁

その後、トラクション制御開始から所定時間Ａ1 が経過した時点で、燃焼モードが成層燃焼モードから均質燃焼モードに切り換えられ、均質燃焼モードでトラクション制御が実施される。例文帳に追加

After that, when the traction control is started and the predetermined time A1 elapses, combustion mode is switched from the stratified combustion mode to homogeneous combustion mode to perform the traction control in the homogeneous combustion mode. - 特許庁

この際、バーナ１１の燃焼面積を、熱殺菌処理を開始してから一定時間が経過するまで大燃焼面積Ｂとし、その後はこれよりも燃焼面積の小さい小燃焼面積Ａに切り替える。例文帳に追加

In this case, a burning area of the burner 11 is increased to a large burning area B from the start of the sterilizing until a predetermined time is elapsed, and then switched to a small burning area A having smaller burning area than this. - 特許庁

掃気の開始から完了までに要した時間が予め設定された掃気予定時間よりも短い場合には、バイパス弁４２をバイパス路４０側に切り替えて掃気ガスの送風経路から燃料電池スタック２をバイパスさせる。例文帳に追加

When a time required from the start of scavenging till its completion is shorter than a scheduled scavenging time, a bypass valve 42 is changed to the bypass path 40 side and the fuel cell stack 2 is bypassed from the bypass route of the scavenging gas. - 特許庁

エアポンプ２１は内燃機関１が停止してから空気供給系に凝縮水が生じ得る時間として設定された所定時間経過後にエアポンプ２１が停止状態から作動状態へ切り替えられる。例文帳に追加

The air pump 21 is switched from a stopping state to an operating state after the elapse of a predetermined time set as the time when condensate water can be generated in an air supply system from the stopping of the internal combustion engine 1. - 特許庁

排気空燃比切り替え手段は、ＮＯｘ吸収材からＮＯｘを放出させるときにリッチスパイクを行うが、この際、各ＮＯｘ吸収材におけるスパイク開始時間を少なくともスパイク所要時間以上の長さだけずらす。例文帳に追加

At this time, at the time of rich spike, spike starting time in each of NOx absorbers 38, 39 are shifted by a predetermined time, thereby efficiently carrying out exhaust emission control. - 特許庁

休筒運転から全筒運転へ移行するときは、燃料供給再開時期（ｔ９）は、排気弁の作動開始時点（ｔ８）から前記切り換え完了時間に対応した時間だけ遅延される。例文帳に追加

For transition from the resting-cylinder operation to the all-cylinder operation, a fuel supply resuming timing (t9) is delayed a time corresponding to the switching completion time from an operation starting timing (t8) for an exhaust valve. - 特許庁

当該処理においては、エンジン２００の目標トルクＴｒｒｅｆが、切り換え前の燃焼モードについて推定された切り換え前トルクに対し、切り換え後の燃焼モードについて推定された切り換え後トルクと当該切り換え前トルクとの差分に経過時間に応じて増加する寄与比率γを乗じてなる加算項が加算されることにより、最終的に切り換え後トルクに一致するように設定される。例文帳に追加

In the process, target torque Trref of the engine 200 is set to be finally consistent with torque after change over by adding an addition term provided by multiplying difference between torque after change over estimated for the combustion mode after change over and torque before the change over by contribution ratio increasing according to elapsed time to the torque before change over estimated for the combustion mode before the change over. - 特許庁

筒内噴射エンジンの燃焼モード切換時に燃焼安定性を維持しながら燃焼モードを従来より短い時間で切り換えることができるようにする。例文帳に追加

To switch combustion mode in a shorter time than a current one, while maintaining combustion safety when switching the combustion mode of a cylinder-inside injection engine. - 特許庁

負荷に応じて負荷制御方式を切り換え、成層燃焼と均質燃焼との間に所定時間の弱成層燃焼を行う車両において、急加速・急減速の際のシャクリ抑制制御を効果的に実行する。例文帳に追加

To effectively perform jerking suppression control at sudden acceleration or deceleration, in a vehicle which changes load control method according to loads and conducts a low stratified-charge combustion for a predetermined time between a stratified-charge combustion and uniform combustion. - 特許庁

そして、パージの禁止が所定時間継続した後、燃料噴射量の外乱となるエバポの流入量が十分に低下した状態で、均一燃焼から成層燃焼への切り換えを行う。例文帳に追加

After banning of the purge continues for a designated time, under the condition where the inflow of the evaporated fuel causing disturbance to fuel injection quantity is substantially lowered, the combustion is switched from the homogenous combustion to the stratified combustion. - 特許庁

始動後、成層ストイキ燃焼へ切り換えられた後、始動後経過時間に基づいて推定される燃焼室温度の上昇に応じて、圧縮行程での燃料噴射時期を徐々に遅角させる。例文帳に追加

When, after starting, combustion is swiched to a stratified stoichiomeric combustion, the fuel injection timing in the compression stroke is retarded gradually in accordance with the rise of the combustion chamber temperature presumed on the basis of the elapsed time after starting. - 特許庁

必要噴射時間に応じて使用する燃料噴射弁の本数を切り替える際に、長期間にわたって作動しない燃料噴射弁をなくすことにより燃料噴射弁の作動を正常に維持する。例文帳に追加

To maintain the operation of a fuel injection valve in a normal condition by eliminating a fuel injection valve not operated for a long period of time when switching the number of fuel injection valves used in accordance with required injection time. - 特許庁

機関１の排気通路５にＮＯ_X吸蔵還元触媒７を配置し、機関１のリーン空燃比運転中に短時間運転空燃比をリッチ空燃比に切り換えてＮＯ_X吸蔵還元触媒が吸蔵したＮＯ_Xを還元浄化する。例文帳に追加

A NO_x occlusion reduction catalyst 7 is disposed to an exhaust passage 5 of an engine 1, an operation air-fuel ratio is switched from lean air-fuel ratio operation of the engine 1 to a rich air-fuel ratio for a short time to reduce and clean NO_x occluded by the NO_x occlusion reduction catalyst 7. - 特許庁

シングルターボモードとツインターボモードとの切り替え条件の設定に要する時間を短縮しつつ、モードの切り替えを適切に判断することが可能な内燃機関の過給機制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a supercharger control device for an internal combustion engine capable of appropriately judging change over of mode while reducing time required for setting conditions of change over between a single turbo mode and a twin turbo mode. - 特許庁

更に、出力段差が所定値よりも小さくなった後に、燃焼モードを切り換える燃焼方式切換部１３０と、パラメータ制御部１２０が動作パラメータを所定時間継続して変化させた場合に、燃焼方式を強制的に切り換える強制切換部１４０とを備える。例文帳に追加

Furthermore, this controller 100 is provided with a combustion system switching part 130 for switching combustion mode after the difference in output becomes smaller than the predetermined value and a forcedly switching part 140 for switching the combustion system forcedly when the parameter control part 120 continues operation parameter for a predetermined time and changes it. - 特許庁

燃焼バーナーの着消火状態が状態変更されてから一定の禁止時間内においては、「強制禁止時間制御」として、切り替え弁をＯＦＦの状態に強制制御し、栽培ハウス内への不完全燃焼ガスの流入を強制遮断する。例文帳に追加

The switch valve is forcibly controlled in an off condition as "forced prohibiting time control" to forcibly block inflow of incomplete combustion gas into the cultivation greenhouse, within a fixed prohibiting time after the ignition and extinguishment condition of the combustion burner is changed. - 特許庁

従って、異常であることの判定に時間がかかる高圧燃料ポンプ４７での機械的な異常が生じたとき、その異常判定に時間がかかることに基づき燃料圧力が要求値に達していない状態で、燃焼方式が「弱成層燃焼」や「成層燃焼」に切り換えられることは防止される。例文帳に追加

Therefore, when mechanic abnormality occurs in a high-pressure fuel pump 47 requiring a time for judging that there is something abnormal, under the condition where in the fuel pressure has not reached the required value, the combustion mode is prevented from switching into a weak stratified combustion or a stratified combustion on the basis of the fact that it is take a time to judge the abnormality. - 特許庁

燃料残容量は、燃料残容量センサ７２からの出力信号の所定時間内における平均値に基づいて検知されるので、変速マップが頻繁に切り替えられてしまうことを防止できる。例文帳に追加

The fuel remaining capacity is detected in accordance with an average value within a predetermined time for output signals from the fuel remaining capacity sensor 72, thus preventing frequent change-over of the shift map. - 特許庁

電子制御装置（ＥＣＵ）５０は、エンジン１の運転時に使用される燃料がＣＮＧとガソリンとの間で切り替えられたときに、所定時間の経過を待って、それらの空燃比学習値ＦＧＣ，ＦＧＧの学習を開始する。例文帳に追加

When fuel used when the engine 1 is operated is switched between the CNG and the gasoline, an electronic control unit (ECU) 50 starts the learning of air-fuel ratio learning values (FGC, FGG) thereof after a lapse of a predetermined time. - 特許庁

水分濃度が上昇した未反応燃料を供給する循環路３と高濃度メタノールを供給する高濃度燃料供給路５とを選択的に切り替えるバルブ６を、発電量の大小もしくは所定の時間間隔に基づいて切り替えられるように構成した。例文帳に追加

A valve 6 for switching between a circulation channel 3 for supplying non-reacting fuel with moisture concentration raised and a high-concentration fuel supply channel 5 for supplying high-concentration methanol is structured so as to be switched based on a power generation volume or a given time interval. - 特許庁

次に、所定時間経過後、目標スロットル開度ＴＲＴ及び目標排気還流バルブ開度ＥＧＲの設定は変更せず、最終燃料噴射量ＱINJのみ増量させて、燃焼形態を成層燃焼から均質リッチ燃焼に切り換える。例文帳に追加

Next, after elapsing a prescribed time, the set of the target throttle opening TRT and target exhaust gas recirculation valve opening EGR is not changed and only the final fuel injection amount QINJ is increased and the combustion mode is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous rich combustion. - 特許庁

エンジン１０の電子制御装置４０は高圧ポンプ７４による燃料供給がフィードポンプ７８による燃料供給に切り替えられる特殊運転時に、通常運転時とは異なる換算式に基づいて燃料噴射量から燃料噴射時間を算出する。例文帳に追加

At the special running time when the fuel supply by the high pressure pump 74 is switched to the fuel supply by the feed pump 78, the electronic control device 40 of an engine 10 calculates a fuel injection time from a fuel injection quantity based on the conversion formula different from an usual running time. - 特許庁

かかる切り換えを行うと、制御部は燃料電池による発電を阻害する物質を外部に排出するべく、コンプレッサや水素ポンプの単位時間当たりの回転数を制御したり、パージバルブの開度やパージバルブの開閉時間を調整する（ステップＳ４）。例文帳に追加

When the drive source is switched, the control section controls the number of rotations per unit time of a compressor and a hydrogen pump or adjusts the opening of a purge valve and the opening/closing time of the purge valve so that a substance for blocking power generation by the fuel cell is discharged to the outside (step S4). - 特許庁

圧縮行程での燃料噴射による成層リーン燃焼から、吸気行程での燃料噴射による均質燃焼への燃焼形態形態の切換要求がなされると、燃料噴射形態の圧縮行程噴射から吸気行程噴射への切り換えに先立ち、吸気行程噴射と圧縮行程噴射との両方による成層ストイキ燃焼が所定時間実行される。例文帳に追加

When a combustion mode is required to be switched from the stratified charge lean combustion by fuel injection in a compression stroke to the homogeneous charge combustion by fuel injection in an intake stroke, stratified charge stoichiometric combustion by both the intake stroke injection and the compression stroke injection is executed for a prescribed time before the switching from the compression stroke injection to the intake stroke injection in a fuel injection mode. - 特許庁

第１特定段階に切り替えられた状態にて前記ハンチング防止領域で燃焼量が所定時間安定した場合には、燃焼量が前記ハンチング防止領域に維持されたまま、有効燃焼範囲が強制的に第２特定段階に移される。例文帳に追加

If a combustion load is stable for predetermined time in an udder prevention region in a state switched to a first particular stage, an effective combustion range is forcibly transferred to a second particular stage while maintaining the combustion amount in the udder prevention region. - 特許庁

ＮＯ_Ｘ触媒内に蓄えられているＳＯ_Ｘの量を減少させるために、ＮＯ_Ｘ触媒内に流入する排気ガスの目標空燃比ＴＧＴをリッチ空燃比ＡＦＲに切り替えると共に、リッチ時間ｔＲだけリッチ空燃比ＡＦＲに保持する。例文帳に追加

To reduce the amount of SOx stored in the NOx catalyst, a target air-fuel ratio TGT of exhaust gas flowing into the NOx catalyst is switched to a rich air-fuel ratio AFR and maintained at the rich air-fuel ratio AFR only for a rich time tR. - 特許庁

しかしながら、間欠運転モードから定常運転モードに切り替わり、燃料電池システム２２を起動する際には、起動後所定の時間が経過するまでは、上記燃料量を考慮することなく、負荷要求に応じて燃料電池６０の運転ポイントを設定する。例文帳に追加

However, when, after changing from the intermittent driving mode to the normal driving mode, the fuel cell system 22 is started, the driving point of the fuel cell 60 is set according to the load demand without considering the above quantity of fuel, until a prescribed time passes after starting the system. - 特許庁

排気ガスセンサ特性評価装置１０は、一定の切替周波数で空燃比を切り替えて、空燃比の変化波形およびセンサ出力の変化波形に基づき応答遅れ時間を検出するにあたり、空燃比の切替周波数を変更する周波数変更ステップ（Ｓ１４０）を実行する。例文帳に追加

An exhaust gas sensor characteristic evaluation device 10 performs a frequency changing step (S140) for changing an air-fuel ratio switching frequency when switching the air-fuel ratio at a certain switching frequency so as to detect the response delay time based on a changed waveform of the air-fuel ratio and a changed waveform of the sensor output. - 特許庁

演算周期設定手段は、燃焼状態に基づいて、スロットル制御の演算周期をクランク角同期として設定するか時間同期として設定するかを切り替える。例文帳に追加

The operation cycle set means changes over operation cycle of the throttle control between setting as crank angle synchronization and setting as time synchronization based the combustion state. - 特許庁

そして、バルブのリフト特性の切り換えに際して、それらの切換必要時間に基づいて、燃料噴射などのエンジン制御の実行タイミングを決定する。例文帳に追加

At switch of the lift characteristics of the valve, execution timing of engine control such as fuel injection is determined based on the time necessary for switching. - 特許庁

そして、エンジン始動後の経過時間ｔと冷却水温度に基づいて触媒入口温度を推定し、所定温度Ｔ１に達した時点で、第２段階の触媒暖機制御運転（燃料カット・リッチ制御）に切り換える。例文帳に追加

Greater quantity of oxygen than oxygen in exhaust gas after lean combustion is sent to the catalyst in the second step catalyst warming up control operation to induce quick oxidation reaction in the catalyst. - 特許庁

ここで、内燃機関の過渡時に排気の流路をＥＧＲクーラ通路とバイパス通路との間で切り替える場合、制御弁は制御弁を所定時間中間開度に保持する。例文帳に追加

Here, when switching a flow passage of the exhaust gas between the EGR cooler passage and the bypass passage in transition of the internal combustion engine, the control means holds the control valve in intermediate opening for a predetermined time. - 特許庁

短時間で効率よくかつ安定した状態にて廃液と助燃剤の供給ラインの切り換えを行うことができる水熱酸化装置およびその運転方法を提供する。例文帳に追加

To provide a hydrothermal oxidation apparatus capable of efficiently performing switching of supply lines of a waste liquid and a combustion improving agent in a short period of time and in a stable state, and to provide a method for operating the same. - 特許庁

この発明は、バルブのリフト特性を切り換え可能な内燃機関の可変動弁装置に関し、バルブのリフト特性の切換必要時間を考慮して、適切なエンジン制御を実現することを目的とする。例文帳に追加

To achieve suitable engine control by taking into account the time necessary for switching lift characteristics of a valve in a variable valve gear for an internal combustion engine capable of switching the lift characteristics of the valve. - 特許庁

変速マップの切り替えに応答して、エンジン制御ＥＣＵ４２内の複数の点火時期マップ４８および複数の燃料噴射時間マップ４９の双方から走行モードに対応してマップを一つずつ選択する。例文帳に追加

In response to the switching of the gear change map, one map each is selected out of both a plurality of ignition period maps 48 and a plurality of fuel injection time maps 49 in the engine control ECU 42 according to the travel modes. - 特許庁