「6輪駆動6輪車」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

この自転車２は、主フレーム４と、駆動輪６と、駆動装置１２とを備えている。例文帳に追加

This bicycle 2 is provided with a main frame 4, a driving wheel 6 and the driving device 12. - 特許庁

さらに、各車輪６の他方の対を駆動するための駆動機構Ｆを設けてもよい。例文帳に追加

Furthermore, a driving mechanism F for driving the other pair of the wheels 6 can be provided. - 特許庁

自転車２は、一対の駆動輪６と、操舵装置１０と、駆動装置１２とを備えている。例文帳に追加

The cycle 2 is provided with the pair of driving wheels 6, a steering device 10 and a driving device 12. - 特許庁

駆動装置フレーム６にモータによって回転駆動される駆動輪７を前後動自在に設け、駆動輪を運搬車の車輪に当接させることにより回転駆動する。例文帳に追加

A driving wheel 7 rotationally driven by the motor is provided in the drive frame 6 to be movable in the longitudinal direction, and the driving wheel is brought into contact with a wheel of the handcart to be rotationally driven. - 特許庁

一軸独立車輪台車１の台車枠４には、個別のモータ６，６により独立して回転駆動する一対の車輪５，５が備えられている。例文帳に追加

A truck frame 4 of a single axle independent wheel truck 1 is provided with a pair of wheels 5, 5 independently driven by separate motors 6, 6. - 特許庁

駆動輪２を支持する車輪用軸受、モータ６、および減速機を有するインホイールモータ駆動装置を有する電気自動車に適用される。例文帳に追加

There is provided the electric vehicle having a wheel bearing for supporting a drive wheel 2, a motor 6, and an in-wheel motor drive device having a decelerator. - 特許庁

伝達車輪４や車輌の駆動車輪３を接地させず、徐行車輪６を路面Ｂに接地させることによって、車輌の駆動車輪の回転による走行よりも低速で走行することができる。例文帳に追加

By bringing the slow driving wheels 6 into contact with a road surface B without bringing the transmitting wheels 4 or the driving wheels 3 of the vehicle into contact with the ground, the vehicle can run at a lower speed than the running by the rotation of the driving wheels of the vehicle. - 特許庁

左右一対の駆動輪５Ｌ，５Ｒと、左右駆動輪５Ｌ，５Ｒの前後一側に位置する車輪６とを有し、左右駆動輪５Ｌ，５Ｒ間に略直線方向に昇降自在な作業台１１を備える。例文帳に追加

This high-lift work vehicle is provided with a pair of right and left drive wheels 5R and 5L, a wheel 6 located on one longitudinal side of the right and left drive wheels 5R and 5L, and a workbench 11 arranged vertically movably in the nearly straight direction between the right and left drive wheels 5R and 5L. - 特許庁

車体フレーム１に前輪２と、後輪６と、バッテリー４と、バッテリー４から給電されて後輪６を直接回転駆動するモータ８と、モータ８を駆動するモータ駆動装置９とを支持させる。例文帳に追加

In this vehicle, a vehicle body frame 1 supports a front wheel 2, a rear wheel 6, the battery 4, the motor 8 supplied with power from the battery 4 to directly rotationally drive the rear wheel 6, and the motor drive device 9 driving the motor 8. - 特許庁

駆動部１４は、キャスタ６の車輪６ｃが接地してアーム部材４が上がっていると、前進するように駆動輪８を駆動し、車輪６ｃが脱落してアーム部材４が下がると、一定時間後退するように駆動輪８を駆動する。例文帳に追加

The driving part 14 drives the driving wheel 8 so as to go forward when the wheels 6c of the casters 6 contact to the ground and the arm members 4 is raised and drives the driving wheels 8 so as to go rearward for a predetermined time when the wheels 6c fall down and the arm members 4 are lowered. - 特許庁

駆動輪２と遊動輪３に巻きかけたクローラ６をクローラガイドレール４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄごと油圧シリンダ５で下方へ押し出して駆動輪２と遊動輪３のうち階段に近い側の車輪の高さを上昇させるとともにその車輪の下方のクローラ６を斜めに立ち上げる。例文帳に追加

A crawler 6 wound on a driving wheel 2 and an idler wheel 3 are pressed down along with crawler guide rails 4a, 4b, 4c, and 4d by a hydraulic cylinder 5, the height of a wheel nearer to the stairs of the driving wheel 2 or the idler wheel 3 is raised, and the crawler 6 beneath the wheel is obliquely raised. - 特許庁

この電気自動車は、車輪２を駆動するモータ６と、ＥＣＵ２１と、インバータ装置２２とを備えている。例文帳に追加

The electric vehicle includes: a motor 6 that drives wheels 2; an ECU 21; and an inverter device 22. - 特許庁

車体２に対して、車輪駆動部２４を有する車輪装置１０を縦軸心６の周りで旋回自在に設け、車体２側には車輪装置１０の旋回駆動手段３０を設けた。例文帳に追加

A wheel device 10 having a wheel driving part 24 is provided in a body 2 to be freely trunable around a vertical axial center 6, and a turn- driving means 30 for the wheel device 10 is provided in the body 2 side. - 特許庁

自走式探傷装置１を中輪駆動とするため、少なくとも１つの前輪５と、少なくとも１つの後輪６と、２つのモータ駆動中輪４，４とを設けるようにすると共に、２つのモータ駆動中輪４，４をマグネットタイヤとし、車体左右中心ＣＬに対してほぼ左右対称に配設する。例文帳に追加

In order to form the intermediate wheel driving self-traveling flaw detector 1, it has installed at least one front wheel 5, one rear wheel 6, and two motor driving intermediate wheels 4, 4, in which the two motor driving intermediate wheels 4, 4 having magnet tires are arranged generally symmetric with respect to the lateral center CL of a vehicle body. - 特許庁

モータを有する電動駆動装置８，９を制御して、車輪６，７を駆動及び制動する電動車両に用いられる。例文帳に追加

This travel controller and the electric travel control system for the electric vehicle are used for the electric vehicle which controls electric drive units 8 and 9 of having the motor and drives and brakes wheels 6 and 7. - 特許庁

車いすＤ_1 は、フレーム体１、自在輪２・３、駆動輪４・５、ハンドリム６・７、バッテリ部１１を備えている。例文帳に追加

A wheel chair has a frame body 1, adjustable wheels 2 and 3, driving wheels 4 and 6, handrims, and a battery portion 11. - 特許庁

これによって、電動機６で左側後輪２ｒｌ及び右側後輪２ｒｒを駆動して、車両１を走行させる。例文帳に追加

Thus, it is possible to drive the right side rear wheel 2rr and the left side rear wheel 2rl by the motor 6 to run the vehicle 1. - 特許庁

この電気自動車は、車輪２を駆動するモータ６と、このモータ６を制御する制御装置とを備えている。例文帳に追加

This electric vehicle includes: a motor 6 that drives wheels 2; and a control device that controls the motor 6. - 特許庁

制動耕耘機構部７は駆動車輪６と逆方向に回転し、主耕耘機構部８は駆動車輪６と同方向に回転するようにしてある。例文帳に追加

The braking tilling mechanism part 7 is rotated in the direction opposite to that of the driving wheels 6 and the main tilling mechanism part 8 and the driving wheels 6 are rotated in the same direction. - 特許庁

自転車２は、主フレーム４と、ドラム１１と、操舵軸２０と、駆動輪６と、流体駆動装置２８とを備えている。例文帳に追加

This bicycle 2 is provided with a main frame 4, a drum 11, a steering shaft 20, the driving wheel 6 and a fluid driving device 28. - 特許庁

とくに深い不整地又は深い雪における走行の際の駆動力を上昇するために、前車軸（２）の車輪（６，７）が高められた車輪運動を示すかぎり、駆動車軸（１）の車輪（４，５）の駆動スリップ目標値が持ち上げられる。例文帳に追加

A target drive slop value of wheels 4, 5 of a drive axle 1 is leveled up to raise up driving force at the time of traveling on a deep rough terrain or a deep-snowy area in particular, as possible as wheels 6, 7 of a front axle 2 exhibits high wheel motion. - 特許庁

独自構造の二重遊星歯車機構駆動装置６により、駆動車輪８の自転を伴う駆動車輪公転腕（第二キャリヤ）２２による公転昇段を可能ならしめ、接地密着度の高い自律昇段能を備えた車輪式パワーアシスト階段昇降車となる。例文帳に追加

A wheel-type power assisted stair lifting vehicle provided with the self-control stair climbing ability of a high degree of ground-contact adhesion is achieved by a double planetary gear mechanism drive unit 6 of an original structure, which enables revolution stair climbing through drive wheel revolution arms (the second carrier) 22 accompanied with the rotation of drive wheels 8. - 特許庁

前輪４をエンジン３で、後輪６を電気モータ５でそれぞれ駆動する前後輪駆動車両２の制御装置１は、ＭＧ・ＥＣＵ２２を備える。例文帳に追加

The control device for the front and rear wheel driven vehicle 2 having a front wheel 4 driven by the engine 3 and a rear wheel 6 driven by the electric motor 5 comprises a MG.ECU 22. - 特許庁

全方向駆動台車１００は、駆動源と、駆動源によって駆動盤軸７を中心に回転する駆動盤３と、駆動盤３に支持されて駆動盤３とともに駆動盤３の駆動盤軸７を中心に回転する車輪１と、車輪１の向きを定めるための方向舵４と、方向舵４の向きを制御するためのガイド盤６とを備える。例文帳に追加

The omnidirectional driven truck 100 comprises: a driving source; a driving disc 3 rotated around a driving disc shaft 7 by the driving source; a wheel 1 supported by the driving disc 3 and rotated around the driving disc shaft 7, as a center, of the driving disc 3; a rudder 4 orienting the wheel 1; and a guide disc 6 controlling the direction of the rudder 4. - 特許庁

管内移動装置１は、配管８内を移動する装置であって、車輪３を備えた車輪架台２と、車輪架台２の上に支持された本体架台４と、モータＭによって回転駆動される駆動輪５と、本体架台４に相対して配置されると共に、駆動輪５が回転自在に配置された駆動架台６と、を備えている。例文帳に追加

The device 1 moves through the pipe 8 and includes a wheel frame 2 having a wheel 3, a body frame 4 supported on the wheel frame 2, a drive wheel 5 rotationally driven by a motor M, and a drive frame 6 disposed relatively to the body frame 4 and in which the drive wheel 5 is disposed rotatably. - 特許庁

補助駆動装置４を構成する駆動装置フレーム６の先端部分を手押し運搬車の車輪軸５に着脱自在に支持させるとともに、駆動装置フレーム６の後方部分を本体フレーム１に支持させる。例文帳に追加

A tip portion of drive frame 6 constituting the auxiliary drive 4 is supported detachably to an axle 5 of the handcart, and a rear portion of the drive frame 6 is supported to a main body frame 1. - 特許庁

電動駆動輪(２)；該駆動輪に動力を与える電力モータ(３)；該モータのためのバッテリ(６)を載置し、台車を押し係止する柱体(１１)を備える枠体よりなることを特徴とする台車用電動アシスト車である。例文帳に追加

This motor-driven assist car for carriage is mounted with motor- driven driving wheel 2, an electric motor 3 for applying the power to the driving wheel and a battery 6 for the motor, and is composed of a frame body having poles 11 for pressing and locking the carriage. - 特許庁

前輪３（操舵車輪）および後輪４（駆動車輪）を有する車体２の中央部に運転シート５を配置し、その前方に自走ハンドル６を設け、車体２の後部に歩行ハンドル７を設け、これら前輪３に連動させて操舵可能にする。例文帳に追加

A driver's seat 5 is arranged in the center of a body 2 having a front wheel 3 (steering wheel) and a rear wheel 4 (driving wheel), and an autonomous travel handle 6 is disposed in front of that and a walk handle 7 is disposed in the rear of the body 2 so as to make them steerable engagingly with the front wheel 3. - 特許庁

この第一中間歯車４８と第二中間歯車５８とが操舵軸２０を回転軸として互いに逆向きの回転向きに回転して駆動輪６及び駆動輪７が回転させられる。例文帳に追加

The first intermediate gear 48 and the second intermediate gear 58 rotate to the opposite directions of each other around the steering shaft 20 as the rotation shaft for making the drive wheel 6 and the drive wheel 7 rotate. - 特許庁

上記課題は、ハイブリッド四輪駆動車１の加速旋回時、エンジン２によって駆動される前輪５の動力増加タイミングと、モータジェネレータ６によって駆動される後輪９の動力増加タイミングとの間に時間差を設けることにより、解決できる。例文帳に追加

The time difference is set between the power increasing timing of a front wheel 5 to be driven by an engine 2 and the power increasing timing of a rear wheel 9 to be driven by a motor generator 6 during the accelerated turn of a hybrid four-wheel drive vehicle 1. - 特許庁

外周部に複数のゴンドラ５を配設して成る回転輪２と、回転輪２を回転自在に支持する支持脚体３と、回転輪２に備えてある周軌条６を介して該回転輪２を旋回駆動させる駆動装置７とを備えた観覧車１である。例文帳に追加

The ferris wheel 1 is provided with: the rotation wheel 2 composed of two or more gondolas 5 arranged at its outer periphery part; support legs 3 supporting the rotation wheel 2 rotatably; and drive units 7 turning and driving the rotation wheel 2 through a circumferential rail 6 provided at the rotation wheel 2. - 特許庁

一方の中間歯車６２と他方の中間歯車６２とは互いに逆の回転向きに回転して、一対の駆動輪６が回転させられている。例文帳に追加

The pair of driving wheels 6 are rotated by the middle gear 62 and the other gear 62 which rotate in a reverse direction of each other. - 特許庁

後輪ユニット６は、旋回軸４８に対して偏芯位置に設置した駆動車輪４０に油圧モータ４６を取り付け、駆動と同時に操舵も行えるものとしている。例文帳に追加

The drive and steering of the rear wheel unit 6 are conducted at the same time by mounting a hydraulic motor 46 on a driving wheel 40 installed to be offset from a turning shaft 48. - 特許庁

水路トンネル電動点検車両は、駆動フレーム３と駆動フレーム３に取り付けられ、バッテリ５を電源とするモータ６を駆動源とする駆動輪８とを有する駆動部１と、乗車フレーム９および背もたれ部１０を有する乗車部２とから構成される。例文帳に追加

The water tunnel electric inspection vehicle comprises a driving section 1 having a driving frame 3 and a driving wheel 8 mounted to the driving frame 3 and making a motor 6 using a battery 5 for a power source as a driving source and a riding section 2 having a riding frame 9 and the back rest 10. - 特許庁

ハイブリッド車両の制御装置は、燃料タンク１４からの燃料量供給により駆動するエンジン１と、バッテリ４からの電力供給により駆動輪６，６を駆動する駆動モータ３と、車両統合コントローラ２４（図３）と、を備える。例文帳に追加

A hybrid vehicle control apparatus includes: an engine 1 driven according to fuel supply from a fuel tank 14; a drive motor 3 for driving the drive wheels 6 and 6 according to power supply from a battery 4; and a vehicle integrated controller 24. - 特許庁

２つ以上の前輪１、１と１つ以上の後輪２とを有する車両に適用するシステムであって、前輪１、１にデファレンシャルギア３を介して発電機４を接続し、後輪２の少なくとも１輪に減速機５を経由して駆動用の電動機６を接続する。例文帳に追加

This system is applied for a vehicle having two or more front wheels 1, 1 and one or more rear wheels 2, a generator 4 is connected to the front wheels 1, 1 through a differential gear 3, and an electric motor 6 for driving is connected to at least one wheel of the rear wheel 2 via a reduction gear 5. - 特許庁

本発明の階段昇降可能な四輪独立駆動電動車椅子では、各駆動輪４とアイドルホイール６夫々を個々のリンクに取り付け、駆動輪４による駆動とアイドルホイール６とのセットにリンクモーションの動きを組合せて、尺取虫状に階段を昇降できる構成としたものである。例文帳に追加

This independently driven four wheeled motorized wheelchair capable of climbing up and down stairs is composed so that it can climb up and down stairs like an inchworm by attaching each driving wheel 4 and idle wheel 6 to respective links and combining a link motion with a set of the idle wheels 6 and a drive by the driving wheels 4. - 特許庁

レール７上を駆動車輪５により走行し、ホイストを吊設するトロリーにおいて、クラッチ手段４を介して、駆動車輪５を駆動する駆動手段３と、駆動手段３とクラッチ手段４を制御する制御手段６と、制御手段６にＯＮ−ＯＦＦ信号を送る操作手段９を備えたことを特徴とする動力切替装置付きトロリー。例文帳に追加

This trolley, equipped with a power switching device, running on a rail 7 with the driving wheel 5, and suspending a hoist, comprises a driving means 3 for driving the driving wheel 5 through a clutch means 4, a control means 6 for controlling the driving means 3 and the clutch means 4, and an operating means 9 for sending an ON-OFF signal to the control means 6. - 特許庁

モータ６によって発生する駆動力を、トルクリミッタ７にて左右の独立回転車輪４Ｌ，４Ｒに分配する。例文帳に追加

A driving force generated by a motor 6 is divided between the left and right independent rotational wheels 4L and 4R by means of a torque limiter 7. - 特許庁

駆動車輪６の後部には制動耕耘機構部７が設けられ、制動耕耘機構部７の後部には主耕耘機構部８が設けられている。例文帳に追加

A braking tilling mechanism part 7 is installed behind the driving wheels 6 and a main tilling mechanism part 8 is laid behind the braking tilling mechanism part 7. - 特許庁

荷台１の下面後部に設けた固定車輪２にブレーキシュー５をペダル６，７で駆動する操作手段８によって接離させるようにする。例文帳に追加

A brake shoe 5 is engaged and disengaged with/from a fixed wheel 2 provided at the lower rear portion of a loading platform 1 by operation means 8 driven by pedals 6, 7. - 特許庁

操舵補助力発生用電動アクチュエータ８の回転を駆動ギヤ９と従動ギヤ１０を介して車輪６に伝達する。例文帳に追加

The rotation of the steering assisting force generating motor- driven actuator 8 is transmitted to wheels 6 via a driving gear 9 and a driven gear 10. - 特許庁

なお、各車輪６の一方の対は、前記駆動機構７における前記減速機７２の出力軸の各端部に夫々連結されている。例文帳に追加

One pair of the wheels 6 are respectively connected to each end of the output shaft of the reduction gear 72 of the driving mechanism 7. - 特許庁

エンジン５の回転がメインクラッチ６０３を有する動力伝達装置６を通して駆動輪３に伝達される自動二輪車において、動力伝達装置６とエンジンの出力軸との間にサブクラッチ１１を挿入する。例文帳に追加

A subclutch 11 is inserted between a power transmission 6 and an output shaft of the engine 5, in the motorcycle of transmitting the rotation of the engine to driving wheels 3 through the power transmission 6 having a main clutch 603. - 特許庁

少なくとも２個のトランスファ入力軸（１２、１４）と少なくとも１個のトランスファ出力軸（１６）を有し、駆動トルクを変速装置（３）から車両の駆動軸（６、７）の駆動輪（４）に導くためのトランスファ（５）が設けられる。例文帳に追加

This transfer 5 is provided with at least two transfer input shafts 12 and 14, and at least one transfer output shaft 16, and guides driving torque from a transmission 3 to a drive wheel 4 of driving shafts 6 and 7 of a vehicle. - 特許庁