「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(37ページ目) - Weblio英語例文検索

The catalyst is treated at 550°C or higher in atmospheric exhaust-gas of excess-air ratio (λ) of 0.95-1.0.例文帳に追加

空気過剰率（λ）が０．９５〜 １．０の雰囲気の排ガス中にて、 ５５０℃以上で触媒を処理する。 - 特許庁

An air-fuel ratio sensor is provided between the merging portion of an exhaust passage and a catalyst downstream of the merging portion.例文帳に追加

また、排気通路の合流部と該合流部下流の触媒との間に空燃比センサを配置する。 - 特許庁

To provide a device capable of using oxygen stored in a ceria even in a rich state of an exhaust air/fuel ratio.例文帳に追加

排気空燃比がリッチのときでもセリアの貯蔵している酸素を利用し得る装置を提供する。 - 特許庁

To improve driveability by suppressing torque fluctuations in air-fuel ratio feedback control for internal combustion engines.例文帳に追加

内燃機関における空燃比フィードバック制御におけるトルク変動を抑制してドライバビリティを改善する。 - 特許庁

At regeneration of the catalyst, the excess air ratio of the exhaust gas is corrected, corresponding to diffusion combustion or premixing one.例文帳に追加

触媒再生時に、拡散燃焼か予混合燃焼かに応じて、排気の空気過剰率を補正する。 - 特許庁

Because the air-fuel ratio control means 18b controls the air-fuel ratio such that the exhaust air-fuel ratio of exhaust gas flowing in the catalyst 20 alternately oscillates between the rich side and the lean side just before the catalyst deterioration decision means 18c detects the deterioration of the catalyst 20, the deterioration can be accurately detected.例文帳に追加

この装置によれば、触媒劣化判定手段１８ｃによって触媒２０の劣化を検出する直前に、触媒２０に流入する排気ガスの排気空燃比がリッチ側とリーン側とに交互に振動するように空燃比制御手段１８ｂによって空燃比を制御するので、正確な劣化検出を行うことができる。 - 特許庁

When it is judged that there is deterioration of the catalyst, second air-fuel ratio feedback control in which behavior of air-fuel ratio correction quantity is symmetrical in the rich side and the lean side by making difference between the correction gain at the rich side and the correction gain at the lean side smaller than that during the first air-fuel ratio feedback control or zero is executed.例文帳に追加

一方、触媒劣化と判定されている場合は、リッチ側の補正ゲインとリーン側の補正ゲインとの差を第１の空燃比フィードバック制御の場合よりも小さく又は０にして空燃比補正量の挙動がリッチ側とリーン側とで対称となる第２の空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁

Output values (V1, V2, V3,...) of a sensor for a wide-band air- fuel ratio are regularly calculated at a prescribed time interval.例文帳に追加

広帯域空燃比センサの出力値（Ｖ１、Ｖ２、Ｖ３、…）を、所定時間毎に規則的に算出する。 - 特許庁

Main feedback control based on the output of the main air-fuel ratio sensor 40 is reflected to the cylinder injection.例文帳に追加

メイン空燃比センサ４０の出力に基づくメインフィードバック制御は筒内噴射に反映させる。 - 特許庁

When there is a request to supply an exhaust gas of an air-fuel ratio richer than stoichiometry to a catalyst, the air-fuel ratio of each of cylinders (#2 and #3) connected to the exhaust manifold is controlled in such a manner that the exhaust gas air-fuel ratio in an exhaust manifold to which an EGR path is connected is approximately stoichiometric or leaner than stoichiometric.例文帳に追加

触媒にストイキよりもリッチな空燃比の排気ガスを供給したいという要求がある場合、ＥＧＲ通路が接続された排気マニホールド内の排気空燃比をストイキ近傍或いはストイキよりもリーンにするように同排気マニホールドに接続される各気筒（＃２及び＃３）の空燃比を制御する。 - 特許庁

The property of an output VS of an exhaust gas sensor 5 for the air/fuel ratio of an engine 1 is expressed by a secondary function, and parameters for the secondary function are identified in sequence by a sequential identification algorithm using data for the output VS of the exhaust gas sensor 5 and data for an output KACT of an air/fuel ratio sensor 4 for detecting the air/fuel ratio of the engine 1.例文帳に追加

排ガスセンサ５の出力VSの、エンジン１の空燃比に対する特性を二次関数により表現するものとし、その二次関数のパラメータを排ガスセンサ５の出力VSのデータとエンジン１の空燃比を検出する空燃比センサ４の出力KACTのデータとを用いて逐次型同定アルゴリズムにより逐次同定する。 - 特許庁

The internal combustion engine has a first operation mode of performing operation in the substantially stoichiometric air-fuel ratio, and a second operation mode of performing the operation in the air-fuel ratio higher than the stoichiometric air-fuel ratio, and can perform the operation in both two operation modes in a specific operation area relatively low in a load of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、ほぼ理論空燃比で運転が実行される第１の運転モードと、理論空燃比よりも高い空燃比で運転が実行される第２の運転モードと、を有しており、内燃機関の負荷が比較的低い特定の運転領域では、２つの運転モードの双方で運転を実行可能である。 - 特許庁

The proportional valve control part 40 stops air-fuel ratio control based on oxygen concentration in response to the information.例文帳に追加

比例弁制御部４０はこの通知に応答して酸素濃度に基づく空燃比制御を停止する。 - 特許庁

The above-mentioned high-pressure air is controlled to control the division ratio of exhaust gases according to the table of the amount of control.例文帳に追加

該制御量テーブルに従って前記高圧空気を制御し排気ガスの分割比を制御する。 - 特許庁

After that, when a temperature of the HC absorption catalyst 23 rises up to an HC desorption temperature region, a target air-fuel ratio in the upstream of the HC absorption catalyst 23 is changed over to an air-fuel ratio on a lean side more than an ordinary air-fuel ratio in accordance with an output of an oxygen sensor 26 in the downstream of the HC absorption catalyst 23.例文帳に追加

その後、ＨＣ吸着触媒２３の温度がＨＣ脱離温度領域に昇温した時点で、ＨＣ吸着触媒２３の上流側の目標空燃比をＨＣ吸着触媒２３下流側の酸素センサ２６の出力に応じて通常よりもリーン側の空燃比に切り換える。 - 特許庁

To provide a filter of an air conditioner excellent in dust capturing ratio, mechanical endurance and recycling performance.例文帳に追加

塵埃の捕集率、機械的耐久性、リサイクル性に優れた空気調和機のフィルターを提供する。 - 特許庁

When a three-way catalyst is in a rich atmosphere and fuel cut F/C is executed, reaction heat detection period Δt until storage reaction heat THca is detected after flow in exhaust gas air fuel ratio AFin shifts from rich air fuel ratio AFrich to lean air fuel ratio AFlean is measured (S104-S106).例文帳に追加

三元触媒がリッチ雰囲気であってフューエルカットＦ／Ｃが実行される場合に、流入排気空燃比ＡＦｉｎがリッチ空燃比ＡＦｒｉｃｈからリーン空燃比ＡＦｌｅａｎに移行してから吸蔵反応熱ＴＨｃａが検出されるまでの反応熱検出期間Δｔを計測する（Ｓ１０４〜Ｓ１０６）。 - 特許庁

An air-fuel ratio detection sensor abnormality diagnosis device includes a reaction delay determination unit 44 for determining that abnormality of reaction delay is occurring in an air-fuel ratio sensor 28 in a case where reaction delay condition is satisfied for a predetermined number of times, and a sensor abnormality diagnosis unit 45 for diagnosing abnormality of the air-fuel ratio sensor 28 based on a determination result of the reaction delay determination unit 44.例文帳に追加

反応遅れ条件が所定回数満たされた場合に空燃比センサ２８には反応遅れの異常が生じていると判定する反応遅れ判定部４４と、反応遅れ判定部４４の判定結果に基づき空燃比センサ２８の異常を診断するセンサ異常診断部４５とを備えて構成する。 - 特許庁

Since the air-to-fuel ratio feedback control based on an output of the air-to-fuel ratio sensor 23 cannot be performed before the time point t1, the control device suppresses a deviation of the air-to-fuel ratio, and prevents worsening of an exhaust characteristics, by setting in advance the lower limit lift amount LFTMIN to a larger first lift amount LFT1 after the time point t1.例文帳に追加

時刻ｔ１より前では空燃比センサ２３に出力に基づく空燃比フィードバック制御を行うことができないので、下限リフト量ＬＦＴＭＩＮを時刻ｔ１以後より大きな第１リフト量ＬＦＴ１に設定しておくことにより、空燃比のずれを抑制し、排気特性の悪化を防止する。 - 特許庁

To properly prevent air fuel ratio from becoming lean at intermittently starting of an internal combustion engine mounted in a vehicle.例文帳に追加

車両に搭載される内燃機関の間欠始動時における空燃比のリーン化を適切に防止する。 - 特許庁

The CPU 31 controls a combustion roughness value as a parameter, indicating the combustion state of an internal combustion engine, during a given period in a region equivalent to the lean region of an air-fuel ratio and calculates a representative value of an air-fuel ratio during the period, based on the detecting value (an actual air-fuel ratio) of the A/F sensor 20.例文帳に追加

また、ＣＰＵ３１は、内燃機関の燃焼状態を示すパラメータとしての燃焼ラフネス値を所定期間、空燃比のリーン域に相当する領域で制御し、該燃焼状態制御が実施される所定期間でのＡ／Ｆセンサ２０の検出値（実空燃比）に基づき、当該期間内の空燃比の代表値を算出する。 - 特許庁

On this account, air/fuel ratio feedback control is started earlier in response to the activation of an oxygen sensor at restarting.例文帳に追加

このため、再始動時に酸素センサの活性化に合わせて空燃比フィードバック制御が早期に開始される。 - 特許庁

Then, the control device stops the air-fuel ratio rich control when the oxygen occlusion amount becomes not more than a predetermined value.例文帳に追加

そして、制御装置は酸素吸蔵量が所定値以下になったとき空燃比リッチ制御を停止する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine that successfully controls exhaust emission.例文帳に追加

排気エミッションを良好に抑制することができる、内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

As a result, the transfer of an air-fuel ratio (A/F) from a region I to the region II is suppressed at the time of acceleration.例文帳に追加

これにより、加速時には空燃比（Ａ／Ｆ）が領域Ｉから領域IIに移行するのが抑制される。 - 特許庁

To obtain an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine which can freely change the vibration width of an oxygen occlusion amount for adaption to catalyst deterioration and the diagnosis of catalyst deterioration without changing the setting of the periodicity and the amplitude of air-fuel ratio vibration which place importance on air-fuel ratio feedback performance and torque variation.例文帳に追加

空燃比フィードバック性能およびトルク変動を重視した空燃比振動の周期および振動幅の設定を変更することなく、酸素吸蔵量の振動幅を、触媒劣化への適応または触媒劣化診断のために自由に変更することのできる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁

To make it possible to increase the purging amount of vapor fuel and to improve controllability of air/fuel ratio control.例文帳に追加

蒸発燃料のパージ量を拡大可能にし、しかも空燃比制御の制御性を向上させる。 - 特許庁

Since an air fuel ratio feed back control range establishing means 64 establishes throttle opening lower limit value LSTa, LSTb of air fuel ratio feed back control range according to engine speed NE, a control range of air fuel ratio feed back can be established in the optimum range corresponding to a type of a vehicle.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御領域設定手段６４は、空燃比フィードバック制御領域のスロットル開度下限値ＬＳＴａ、ＬＳＴｂを、エンジン回転数ＮＥに応じて設定するようにしているので、空燃比フィードバックの制御範囲を車両の種類に対応した最適範囲に設定することができる。 - 特許庁

To quickly converge an air-fuel ratio on a target air-fuel ratio by securing a feedback correcting quantity sufficient enough for necessity, even in time of the air-fuel ratio being suddenly changed by a concentration variation of fuel vapor flowing into an inlet pipe from a fuel tank, after the elapse of the specified time from the time of valve opening operation in a purge control valve.例文帳に追加

パージ制御弁の開弁動作時から所定時間が経過した後に、燃料タンクから吸気管内に流入する燃料ベーパの濃度変化により空燃比が急激に変化する時であっても、フィードバック補正量を必要十分に確保し、空燃比を目標空燃比に迅速に収束させる。 - 特許庁

A feedback fuel correction amount etdfi (=fuel deviation edfckm×proportional gain GnFBP+fuel deviation integration value esdfc×integral gain GnFBI) is calculated by proportional and integral operation (PI operation), in accordance with the result of the air-fuel ratio detected by an air-fuel ratio sensor for linearly detecting the air-fuel ratio of the engine.例文帳に追加

エンジンの空燃比をリニアに検出する空燃比センサによる空燃比の検出結果に基づいて比例及び積分動作（ＰＩ動作）によってフィードバック燃料補正量ｅｔｄｆｉ（＝燃料偏差ｅｄｆｃｋｍ×比例ゲインＧｎＦＢＰ＋燃料偏差積算値ｅｓｄｆｃ×積分ゲインＧｎＦＢＩ）が算出される。 - 特許庁

The leaner the target air-fuel ratio coefficient KCMD is, the smaller the DKEVAPO2 is set.例文帳に追加

このＤＫＥＶＡＰＯ２は、目標空燃比係数ＫＣＭＤがリーンな程、小さくなるように設定しておく。 - 特許庁

The rich control means in resetting fuel-cut prohibits the rich control in resetting fuel-cut to perform a normal air-fuel ratio feedback control, when the fuel supply amount in the rich control in resetting fuel-cut reaches the tolerance upper limit value and an actual air-fuel ratio is a lean air-fuel ratio.例文帳に追加

そして、燃料カット復帰時リッチ制御手段は、燃料カット復帰時リッチ制御における燃料供給量が前記許容上限値に達しており、且つ、実際の空燃比がリーン空燃比となっている場合に、燃料カット復帰時リッチ制御を禁止して通常空燃比フィードバック制御を実行させるよう構成すること。 - 特許庁

To execute quickly the lean limit control of an air-fuel ratio while inhibiting the deterioration of drivability as much as possible.例文帳に追加

ドライバビリティが損なわれることを可及的に抑制しつつ空燃比を迅速にリーンリミット制御する。 - 特許庁

The electronic control device 100 prohibits renewal of the air-fuel ratio learning value and forcibly executes alcohol concentration learning control even without refuel judgment, and makes the air-fuel ratio learning value which has been renewed invalid when change quantity of the air-fuel ratio learning value gets to a prescribed quantity or greater.例文帳に追加

電子制御装置１００は、空燃比学習値の変化量が所定量以上になったときには、給油判定がなされていなくても空燃比学習値の更新を禁止してアルコール濃度学習制御を強制的に実行するとともに、それまでに更新された空燃比学習値を無効化する。 - 特許庁

To start a rear O2 control early by obtaining information reflecting an actual activation state of catalyst, and to reduce exhaust gas after engine cold start, in an air/fuel ratio device for an engine feedback controls an air/fuel ratio by using a detection value of a downstream side air/fuel ratio detecting means on a downstream side of the catalyst.例文帳に追加

触媒の下流側の下流側空燃比検出手段の検出値を利用して空燃比をフィードバック制御するエンジンの空燃比制御装置において、触媒の実際の活性化状態を反映した情報を得て、リアＯ２制御を早期に開始させ、エンジン冷機始動後の排ガス低減を可能とすることにある。 - 特許庁

To reduce the accumulated SOx amount in the NOx catalyst during the decelerating operation, an accumulated SOx reducing action to switch the average air/fuel ratio of the exhaust emission flowing into the NOx catalyst temporarily to a theoretical air/fuel ratio or a rich air/fuel ratio is performed while maintaining the temperature of the NOx catalyst at a requested temperature or higher.例文帳に追加

機関減速運転時に、ＮＯ_Ｘ触媒内の蓄積ＳＯ_Ｘ量を減少させるために、ＮＯ_Ｘ触媒の温度を要求温度以上に維持しながら、ＮＯ_Ｘ触媒内に流入する排気ガスの平均空燃比を一時的に理論空燃比又はリッチに切り替える蓄積ＳＯ_Ｘ量減少作用を行う。 - 特許庁

Then, the fuel oil consumption of the cylinder from which the exhaust gas with the air-fuel ratio made lean is discharged is learned.例文帳に追加

そして、空燃比がリーンとなる排気ガスを排出した気筒の燃料噴射量の学習を行う。 - 特許庁

To accurately compensate an error of an intake/exhaust system even if a disturbance occurs when an integral processing value is significantly deviated from a convergent value in an air-fuel ratio control device for feedback controlling an air-fuel ratio based on the integral processing value calculated from an output value of an air-fuel ratio sensor arranged downstream of a catalyst.例文帳に追加

触媒下流に配設された空燃比センサの出力値から算出される積分処理値に基づいて空燃比をフィードバック制御する空燃比制御装置において、積分処理値が収束値から大きく偏移する場合に、外乱が発生しても吸排気系の誤差を早期に精度よく補償すること。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio-detecting device for avoiding the decrease in detection accuracy by temperature change.例文帳に追加

温度変化による検出精度の低下を回避することが可能な空燃比検出装置を提供する。 - 特許庁

In order to open the holes 7, an opening ratio can be maintained, and air- conditioning efficiency is not lowered.例文帳に追加

孔７を設けているため、開口率を維持することができ、空調効率を低下させることがない。 - 特許庁

The purge control device is provided with a control means for stopping purge control and initializing a purge concentration, when rich/lean inversion of an air fuel ratio is not detected by the air fuel ratio sensor and this state where the rich/lean inversion of the air fuel ratio is not detected is continued for a predetermined time, after the purge control to open a purge valve is performed.例文帳に追加

パージバルブを開動作させるパージ制御をした後に、空燃比センサによって空燃比のリッチ・リーンの反転が検出されず、この空燃比のリッチ・リーンの反転が検出されない状態が所定時間継続される場合には、パージ制御の実施を中止し、パージ濃度を初期化する制御手段を設けている。 - 特許庁

To compensate a shortage of resolution of an air-fuel ratio sensor by reducing the chemical noise in an output of an exhaust gas sensor.例文帳に追加

排ガスセンサの出力におけるケミカルノイズを低減し、空燃比センサの分解能不足を補償する。 - 特許庁

When combustion-continuing time of the burner 3 becomes predetermined set time or longer, an air-fuel ratio raising control is performed for increasing an air-fuel ratio which is a ratio between an air supply amount of a combustion fan 5 and a combustion amount of the burner 3 even if the CO concentration detected by the CO sensor 16 is lower than the determination concentration.例文帳に追加

バーナ３の燃焼継続時間が所定の設定時間以上になったときには、ＣＯセンサ１６による検出ＣＯ濃度が判定濃度未満であっても、燃焼ファン５による空気供給量とバーナ３の燃焼量との比である空燃比を増加する空燃比アップ制御を行う。 - 特許庁

When SOx is removed from the NSR catalyst 24 by reduction, the ECU 30 closes the bypass pipe 26 by the three-way valve 28 under a low air fuel ratio operation and opens the bypass pipe 26 by the three-way valve 28 under a high air fuel ratio operation, while repeating the low and high air fuel ratio operations in the diesel engine 12.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、ＮＳＲ触媒２４からＳＯｘを還元により除去する際に、ディーゼルエンジン１２に低空燃比運転と高空燃比運転とを繰り返させながら、低空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を閉止させ、高空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を開放させる。 - 特許庁

To prevent the increase of HC in exhaust gas even when an internal combustion engine is operated at a rich air-fuel ratio.例文帳に追加

内燃機関がリッチ空燃比で運転される時であっても排気中のＨＣの増加を防止する。 - 特許庁