「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(40ページ目) - Weblio英語例文検索

Here, when the sulfur component holding quantity of the sulfur component hold-back agent is a prescribed quantity or more, the air fuel ratio of the exhaust gas flowing in the sulfur component hold-back agent is prohibited from becoming almost the stoichiometric air fuel ratio or rich.例文帳に追加

ただし、硫黄成分保持剤の硫黄成分保持量が所定量以上であるときには硫黄成分保持剤に流入する排気ガスの空燃比がほぼ理論空燃比またはリッチになることを禁止する。 - 特許庁

Consequently, since temperature of valves in the halt cylinders 10a, 10d is kept at high temperature and fuel is easily evaporated at restart time, controllability of air-fuel ratio based on values detected by an air-fuel ratio sensor 50 is improved.例文帳に追加

これにより、休止気筒１０ａ，１０ｄのバルブ温度を高温に保ち、再始動時に燃料を蒸発し易くできるので、空燃比センサ５０の検出値に基づいた空燃比の制御性を向上させることができる。 - 特許庁

Throttle opening of the engine is determined beforehand and a map Th-λof throttle opening and excess air ratio, and a constant characteristic curve map EGT-AF-Th of exhaust gas temperature and excess air ratio are created, and an approximation formula approximating to EGT-AF-Th is defined.例文帳に追加

予め、エンジンのスロットル開度を求め、スロットル開度と空気過剰率のマップTh-λと排気温度と空気過剰率の特性曲線マップEGT-AF-Thを作成し、EGT-AF-Thに近似する近似式を求めておく。 - 特許庁

When the interval of set pause period Δt2 is longer, an excessively lean period Δt3 in which exhaust gas air-fuel ratio becomes higher (C3) than predetermined lean air-fuel ratio C1 (for example, A/F = 20) in the pause period is provided (Fig. (a)).例文帳に追加

さらに、設定される休止期間Δｔ２の長さが長い程、該休止期間において所定のリーン空燃比Ｃ１（例えば、Ａ／Ｆ＝２０）よりも排気空燃比が高く（Ｃ３）なる過薄期間Δｔ３を設ける（図５（ａ））。 - 特許庁

Then the soot in the exhaust gas is collected by a particulate filter 7, and the exhaust temperature is raised while maintaining an exhaust air-fuel ratio at the level of a lean air-fuel ratio.例文帳に追加

次いで、パティキュレートフィルタ７で排気中の煤を捕集するとともに、排気空燃比をリーン空燃比に維持したまま排気温度を上昇させ、捕集した排気中のＮＯ_2と煤とを反応させて煤を燃焼させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加

空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To execute abnormality diagnosis of an air-fuel ratio sensor with enhanced accuracy, and enhance determination accuracy of the air-fuel ratio sensor in consideration of a deterioration state of a catalyst and of an operating state of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、精度を高めた空燃比センサの故障診断を行うこと、触媒の劣化状態と内燃機関の運転状態を考慮して空燃比センサの故障診断の判定精度を高めることを目的とする。 - 特許庁

On the basis of a relationship between the combustion rate and the heat generation amount and a relationship between an air-fuel ratio and an EGR rate, the air-fuel ratio or/and the EGR rate in the cylinder to which the in-cylinder pressure sensor 5 is mounted is calculated.例文帳に追加

燃焼速度および発生熱量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係に基づいて、筒内圧センサ５が取り付けられた気筒における空燃比または／およびＥＧＲ率を計算する。 - 特許庁

The nitrogen oxides purifying catalyst 23 absorbing the nitrogen oxides in exhaust gas when an exhaust air-fuel ratio is lean and releasing the absorbed nitrogen oxides when the exhaust air-fuel ratio becomes small is provided in an engine exhaust passage.例文帳に追加

排気空燃比がリーンのときに排気ガス中のＮＯｘを吸収し、排気空燃比が小さくなると吸収しているＮＯｘを放出するＮＯｘ浄化触媒２３を機関排気通路に具備する。 - 特許庁

The air-fuel ratio of an engine is controlled so that real oxygen storage quantity of the catalyst becomes target quantity in accordance with computed oxygen storage quantity by computing the oxygen storage quantity of the catalyst in accordance with the detected air-fuel ratio.例文帳に追加

前記検出空燃比に基づいて触媒の酸素ストレージ量を演算し、演算した酸素ストレージ量に基づいて触媒の実酸素ストレージ量が目標量となるようにエンジンの空燃比を制御する。 - 特許庁

If the learning of the air-fuel ratio learning value is unfinished in a lean combustion operating range, a forced stoichiometric combustion operation establishes the air-fuel ratio learning control also in the lean combustion operating range.例文帳に追加

そして、リーン燃焼運転領域での空燃比学習値の学習が完了していないときには、強制的なストイキ燃焼運転によりリーン燃焼運転領域でも空燃比学習制御が行われるようにされる。 - 特許庁

To continue air-fuel ratio control without causing problems such as deterioration of drivability or emission, or a torque shock when a target air-fuel ratio is extensively changed or right after transition from open loop control to feedback control.例文帳に追加

目標空燃比が大幅に変化した時、或いはオープンループ制御からフィードバック制御に移行した直後においてドライバビリティ、エミッションの悪化やトルクショック等の諸問題を招くことなく空燃比制御を継続する。 - 特許庁

To provide a device for diagnosing abnormality of an air fuel ratio sensor capable of accurately diagnosing abnormality such as slippage of characteristics of the air fuel ratio sensor while maintaining device cost the minimum.例文帳に追加

触媒の上流に設けられる空燃比センサについて、装置コストを最小限に抑えつつ、その特性ずれ等の異常をより精度よく診断することのできる空燃比センサの異常診断装置を提供する。 - 特許庁

Deterioration of catalyst is diagnosed based on change of air-fuel ratio (or HC amount) on a catalyst outlet side for change of air-fuel ratio (or HC amount) on a catalyst inlet side when performing rich spike operation as first deterioration diagnosis.例文帳に追加

第１の劣化診断として、リッチスパイク運転時に、触媒入口側の空燃比（又はＨＣ量）の変化に対する、触媒出口側の空燃比（又はＨＣ量）の変化に基づいて、触媒の劣化を診断する。 - 特許庁

The engine controlled variable change means, when the learning acceleration control is performed, reduces at least one of the air-fuel ratio variation factor controlled variable and a change speed of the air-fuel ratio variation factor controlled variable.例文帳に追加

機関制御量変更手段は、学習促進制御が実行されているとき、空燃比変動要因制御量及び空燃比変動要因制御量の変化速度のうちの少なくとも一つを小さくする。 - 特許庁

An intermediate target value calculating part 34 calculates an intermediate target value ϕmidtg(i) on the basis of the output ϕ(i-1) of an air fuel ratio sensor 23 in the last operation and a final target value ϕtg(i) (final target air fuel ratio).例文帳に追加

中間目標値計算部３４は、前回演算時の空燃比センサ２３の出力φ(i-1) と最終目標値φtg(i) （最終的な目標空燃比）とに基づいて中間目標値φmidtg(i)を計算する。 - 特許庁

To provide a full-area air-fuel ratio sensor element, having a new structure that can be designed freely, and to provide a full-area air-fuel ratio sensor equipped with the element.例文帳に追加

本発明の全領域空燃比センサによると、新規な構造であり、より自由に構造を設計できる全領域空燃比センサ素子及びこのような全領域空燃比センサ素子を備える全領域空燃比センサを提供する。 - 特許庁

Besides, in that case, prior to the prohibition, the air-fuel ratio of the exhaust gas is controlled so that an ambient atmosphere of the PM filter 18 becomes slightly leaner than the theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

また、ＰＭフィルタ１８が過昇温すると判定された場合には、上記燃料カットの禁止に先立って、ＰＭフィルタ１８の雰囲気が理論空燃比よりも弱リーンな雰囲気となるように、排気ガスの空燃比を制御する。 - 特許庁

A fuel injection time calculating part 55 calculates fuel injection time TOUT based on various engine parameters such as the target air-fuel ratio KCMD, the air-fuel ratio correction factor KAF, the basic fuel injection time TIM, and so on.例文帳に追加

燃料噴射時間算出部５５は、目標空燃比ＫＣＭＤ、空燃比補正係数ＫＡＦ、基本燃料噴射時間ＴＩＭ等、種々のエンジンパラメータに基づいて燃料噴射時間ＴＯＵＴを算出する。 - 特許庁

To quickly activate an air fuel ratio sensor while preventing element crack of the air fuel ratio sensor due to adhesion of moisture in an exhaust pipe when an internal combustion engine is started after short trip operation is repeated several times.例文帳に追加

ショートトリップ運転が何回も繰り返された後に内燃機関を始動する場合に、排気管内の水分の付着による空燃比センサの素子割れを防止しながら空燃比センサを早期に活性化できるようにする。 - 特許庁

To provide a signal processing device for an exhaust gas sensor capable of preventing deterioration of accuracy of air-fuel ratio control when performing the air-fuel ratio control using an exhaust gas sensor output signal after the passage of a low-pass filter.例文帳に追加

ローパスフィルタ通過後の排気ガスセンサ出力信号を利用して空燃比制御を行う場合において、空燃比制御の精度が悪化することを抑制することができる排気ガスセンサの信号処理装置を提供する。 - 特許庁

The correction coefficient KAFEFB is set at a larger value, in a lean operation when the object air-fuel coefficient KOBJ is set at a smaller value than 1.0, as the object air-fuel ratio coefficient KOBJ is made the smaller, that is, as the air-fuel ratio is made the larger.例文帳に追加

補正係数ＫＡＦＥＦＢは、目標空燃比係数ＫＯＢＪが１．０より小さい値に設定されるリーン運転中においては、目標空燃比係数ＫＯＢＪが小さくなるほど、すなわち空燃比が増加するほど、より大きな値に設定される。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine for properly controlling both the temperature of an exhaust system and the air-fuel ratio of exhaust gases even when the control range of the air-fuel ratio of a combustion air-fuel mixture is limited, thereby improving the exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃焼混合気の空燃比の制御範囲が制限される場合においても、排気系温度および排ガスの空燃比をいずれも適切に制御することができ、それにより、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device allowing calibration of a downstream air-fuel ratio sensor of an electro motive force type, in the exhaust emission control device feedback-controlling an air-fuel ratio of an engine based on output values of air-fuel sensors upstream and downstream of a catalyst.例文帳に追加

触媒の上流側及び下流側の空燃比センサの各々の出力値に基いて機関の空燃比をフィードバック制御する内燃機関の排気浄化装置において、起電力式の下流側空燃比センサを較正することができるものを提供すること。 - 特許庁

The control device calculates an actual in-cylinder flow-in fuel amount Fcyl based on an air-fuel ratio detected by an air-fuel ratio sensor provided on in exhaust passage and the in-cylinder intake air volume in a predetermined period after fuel cut return (restart of the fuel injection).例文帳に追加

この制御装置は、フューエルカット復帰（燃料噴射の再開）後の所定期間において、排気通路に設けられた空燃比センサにより検出される空燃比と筒内吸入空気量とに基づいて実筒内流入燃料量Ｆｃｙｌを算出する。 - 特許庁

To provide a supercharging device of an internal combustion engine that does not allow gas to pass through an air-fuel ratio sensor when assisting supercharging using the gas reserved in a pressure accumulating part, to maintain an air-fuel ratio of air-fuel mixture supplied to the engine at an appropriate value.例文帳に追加

蓄圧部に貯留しておいたガスを用いて過給補助を行う際、そのガスが空燃比センサを通過しないようにすることにより、機関に供給される混合気の空燃比が適正な値に維持され得る内燃機関の過給装置を提供すること。 - 特許庁

Furthermore, the compressed air flow rate supplied to the burner is determined on the basis of the fuel-air ratio, and the air flow flowed into an air compressor is determined on the basis of the fuel content in response to the measured generator output.例文帳に追加

さらに、燃空比に基づいて燃焼器に供給する圧縮空気流量を決定するとともに、計測発電機出力に応じた燃料量に基づいて空気圧縮機に流入する空気流量を決定する。 - 特許庁

On the other hand, as shown in Fig. (b), the mixing ratio of cool air passing through an evaporator 22 and warm air bypassing the evaporator 22 is adjusted by the air mix door 28 to perform temperature control when the air conditioner is not equipped with the heater core 23.例文帳に追加

また、（ｂ）に示すように、ヒータコア２３非装着時には、エアミックスドア２８により、蒸発器２２を通過した冷風と蒸発器２２をバイパスした温風との混合割合を調節して温度調節することができる。 - 特許庁

To prevent the deterioration in air-fuel ratio control precision by opening and closing of a tumble control valve on a fuel injection control device to estimate air intake pipe pressure from an intake air flow rate Qa detected by an air flow meter.例文帳に追加

エアフローメータで検出された吸入空気流量Ｑａから吸気管圧力を推定する燃料噴射制御装置において、タンブル制御バルブの開閉によって空燃比制御精度が悪化することを防止する。 - 特許庁

A first ratio in the target total air flow to be delivered by the first blower is defined based on the first target air flow, the second target air flow, and the total target air flow.例文帳に追加

第１のブロワによって送出されるべき、合計の目標空気流量における第１の比率が、第１の目標空気流量、第２の目標空気流量、及び合計の目標空気流量に従って定められる。 - 特許庁

In this case, the air mass flow in the air supply system is modeled as the functions of compressor rotating speed and a compressor pressure ratio and compared with air mass flow measured by the air mass flow measuring device 1.例文帳に追加

この場合、給気系内空気質量流量は、圧縮機回転速度および圧縮機圧力比の関数としてモデル化され、空気質量流量測定装置（１）により測定された空気質量流量と比較される。 - 特許庁

Two correlation parameter vectors θ1(k) and θ2(k) defining a correlation between an air-fuel ratio correction coefficient KAF calculated according to an output from an air-fuel ratio sensor 14 and an intake air flow QAIR detected by an intake air flow sensor 19 is calculated to correspond to engine operation regions R1 and R2 (S18).例文帳に追加

空燃比センサ１４の出力に応じて算出される空燃比補正係数ＫＡＦと、吸入空気量センサ１９により検出される吸入空気量ＱＡＩＲとの相関関係を定義する２つ相関パラメータベクトルθ１（ｋ）及びθ２（ｋ）を、機関運転領域Ｒ１，Ｒ２に対応させて算出する（Ｓ１８）。 - 特許庁

If the air intake port closing valve 24 operates normally when it is driven to the open position from the close position, the wet fuel stuck to the air intake port closing valve 24 is sucked into a cylinder, so that the value (air/fuel ratio) detected by the air/fuel ratio sensor 32 is temporarily changed to the rich side.例文帳に追加

この場合、吸気ポート閉塞バルブ２４を閉弁位置から開弁位置に駆動した時に、吸気ポート閉塞バルブ２４が正常に動作すれば、吸気ポート閉塞バルブ２４に付着したウェット燃料が筒内に吸入されるため、空燃比センサ３２の検出値（空燃比）が一時的にリッチ側に変化する。 - 特許庁

The floor-installed air conditioner 1 is further provided with an air quantity ratio changing member 40 movably between the blowoff port 10a, 10b and the fan 30 in the casing 10 to change the ratio between the air quantity blown out of the right blowoff port 10a and the air quantity blown out of the left blowoff port 10b.例文帳に追加

また、床置型空気調和機１は、ケーシング１０内の吹出口１０ａ及び１０ｂとファン３０との間には、右側吹出口１０ａから吹き出される風量と左側吹出口１０ｂから吹き出される風量との比率を変更する風量比率変更部材４０が移動可能に設けられている。 - 特許庁

The air conditioner (1) further includes a suction volume ratio changing means (2) for changing a suction volume ratio which is a ratio of a suction volume between the low stage side compression mechanism and the high stage side compression mechanism of the compressor (11).例文帳に追加

空気調和装置（1）には、圧縮機（11）の低段側圧縮機構と高段側圧縮機構との吸入容積の比率である吸入容積比を変更する吸入容積比変更手段（2）を設ける。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which changes a compression ratio, sets an air-fuel ratio, when a load of the engine is raised, according to the response delay of a mechanical compression ratio and the state of compression top dead point temperature.例文帳に追加

圧縮比が変更可能な内燃機関において、機関負荷上昇時に機械圧縮比の応答遅れと圧縮上死点温度の状況に応じて空燃比の設定が可能となる内燃機関を提供する。 - 特許庁

Meanwhile, for the second air fuel ratio sensor 13 on the downstream side, ON duty ratio of the second heater 15 is simply controlled by appropriating parameters of feedback control of the first heater 14, for example, ON duty ratio or element temperature.例文帳に追加

これに対し、下流側の第２空燃比センサ１３については、第１ヒータ１４のフィードバック制御のパラメータ、例えばＯＮデューティ比や素子温度を流用して、第２ヒータ１５のＯＮデューティ比が簡易的に制御される。 - 特許庁

Then the target equivalent ratio KCMD is changed to a lean side predetermined value KOSO2L corresponding to the air-fuel ratio in a lean side of the theoretical air-fuel ratio, and dead time TNR from the time t1 of change to the time t2 when output SVO2 of the oxygen concentration sensor reaches first predetermined voltage SVO2W is measured.例文帳に追加

次に目標当量比ＫＣＭＤを理論空燃比よりリーン側の空燃比に対応するリーン側所定値ＫＯＳＯ２Ｌに変更し、その時点ｔ１から酸素濃度センサ出力ＳＶＯ２が第１所定電圧ＳＶＯ２Ｗに達する時刻ｔ２までのむだ時間ＴＮＲを計測する。 - 特許庁

The vaporized fuel purge distribution ratio is thus equalized between banks of the engine 1 to equalize the air-fuel ratio between the banks, exhaust emission is improved, deterioration of travelling performance by surge or the like caused by irregularity of the air-fuel ratio between the banks can be prevented, and engine vibration at the time of idling can be reduced.例文帳に追加

これにより、エンジン１の各バンク間の蒸発燃料のパージ分配率を均一化して各バンク間の空燃比を均一化し、排気排気エミッションの改善、各バンク間の空燃比のバラツキに起因するサージ等による走行性悪化の防止、アイドル時のエンジン振動の減少を可能とする。 - 特許庁

The air discharge amount by an air discharge means is controlled on the basis of a first toner passing ratio being the amount of the toner moved to an image carrier after being supplied from a toner supply means to a developing means in an interval 1 and a second toner passing ratio being the toner passing ratio in an interval 2 longer than the interval 1.例文帳に追加

間隔１において、トナー補給手段から現像手段に補給され、像担持体に移動するトナーの量である第１トナー通過率及び間隔１よりも長い間隔２におけるトナー通過率である第２トナー通過率に基づいて、排気手段の排気量を制御する。 - 特許庁

During normal operation not under the conditions for causing knocking such as abnormally high engine temperature and suction air temperature, compression ratio variable margin is limited between a predetermined intermediate compression ratio higher than the minimum compression ratio and the maximum compression ratio to reach the intermediate compression ratio being comparatively high even when in high load.例文帳に追加

機関温度や吸入空気温度が異常に高いなどのノッキングが発生しやすい条件でない通常の運転時には、最小圧縮比よりも高い所定の中間圧縮比と最大圧縮比との間に、圧縮比可変幅が制限され、高負荷時にも比較的高い中間圧縮比となる。 - 特許庁

To highly accurately control the air-fuel ratio over a high rotation area from a low rotation area of an engine.例文帳に追加

エンジンの低回転域から高回転域にわたり、空燃比の制御を高精度に行うことができるようにする。 - 特許庁

Air fuel ratio feed back control is executed based on sub-feed back correction quantity Vafsfb to which time integration value SDVoxs is reflected.例文帳に追加

時間積分値SDVoxsが反映されるサブフィードバック補正量Vafsfbに基づいて空燃比フィードバック制御が実行される。 - 特許庁

To improve the accuracy of detecting an air-fuel ratio imbalance between cylinders while securing a reduction effect of an emission amount.例文帳に追加

エミッション量の低減効果を確保しつつ空燃比気筒間インバランスの検出精度を向上させること。 - 特許庁

Injection ratio is kept being increased until intake air quantity gets close to a target value (step S104, S105).例文帳に追加

吸入空気量が目標値に近付くまで噴射割合を増加させたままにする（ステップＳ１０４、Ｓ１０５）。 - 特許庁