「Multi-engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(15ページ目) - Weblio英語例文検索

To suppress or prevent the supercooling of the lower region of cylinder bores 2 in a cylinder block 1 for a multi-cylinder internal combustion engine in which a water jacket 4 is so disposed as to surround a large number of cylinder bores 2, and an introducing path 6 for coolant is connected to the bottom of a wide section 4a arranged at one end of in a cylinder array directionin the water jacket 4.例文帳に追加

多数のシリンダボア２を囲むようにウォータージャケット４が設けられ、このウォータージャケット４においてシリンダ配列方向の一端側に設けられる幅広部４ａの底に冷却液の導入路６が連接される多気筒型内燃機関のシリンダブロック１において、シリンダボア２の下側領域の過冷却を抑制または防止する。 - 特許庁

To effectively restrain the problems of an increase in HC and smoke and oil dilution, by minimizing sticking to a cylinder wall surface, by sufficiently promoting vaporization of fuel even in a cold low rotation area, in a direct injection engine 1 having a multi-nozzle port type injector 18 and injecting the fuel toward the vicinity of a spark plug 16 from its upper side nozzle ports 18a.例文帳に追加

多噴口型インジェクタ１８を備え、その上側の噴口１８ａから点火プラグ１６付近に向けて燃料を噴射するようにした直噴エンジン１において、冷間の低回転域でも燃料の気化を十分に促進し、その気筒壁面への付着を可及的に減らして、ＨＣ、スモークの増大やオイル希釈の問題を効果的に抑制する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of decreasing a total number of injection and total fuel amount required for removing deposit piled in a second jet hole, in a multi-cylinder internal combustion engine having an injection valve for injecting fuel from the second jet hole in addition to a first jet hole only when fuel injection amount is larger than predetermined amount, in each cylinder.例文帳に追加

燃料噴射量が所定量より大きい場合にのみ、第１噴孔に加えて第２噴孔からも燃料噴射する噴射弁を気筒ごとに有する多気筒内燃機関において、第２噴孔に堆積するデポジットの除去に要する総噴射回数及び総燃料量を小さくし得る燃料噴射制御装置の提供。 - 特許庁

In the crankshaft of a multi-cylinder engine mounted with a flywheel on an shaft end 5, a local padding part 6 is formed in journal center parts of only a seventh arm 3g and an eighth arm 3h close to the flywheel, so as to ensure a rigidity, and effectively suppress vibrations due to twisting, while minimizing the increase of weight of the crankshaft.例文帳に追加

軸端５にフライホイールが装着される多気筒エンジンのクランクシャフトにおいて、フライホイールに近い第７アーム３ｇ及び第８アーム３ｈにのみ、そのジャーナル中心部に局所的な肉盛り部６を形成することで、クランクシャフトの重量増加を僅かなものに留めながらも、剛性を確保し、捻りによる振動を効果的に抑制可能とした。 - 特許庁

Misfire control of a misfire detection device for a multi-cylinder engine is provided with (1) control cutting fuel in a misfire cylinder by a fuel cutting means, (2) control stopping fuel feed back control and fuel learning control and initializing correction quantity of both controls, and (3) control delaying ignition timing by a set delay angle.例文帳に追加

このため、多気筒エンジンの失火検出装置の失火制御は、（１）燃料カット手段により失火気筒を燃料カットする制御と、（２）燃料フィードバック制御と燃料学習制御とを停止し、かつ両制御の補正量を初期化する制御と、（３）点火時期を設定した遅角量により遅角させる制御と、を備えている。 - 特許庁

When performing cylinder reduction operation for realizing non-operation of a part of cylinders of the multi-cylinder internal combustion engine for the vehicle selectively, steady operation not changing throttle opening, ignition time, and opening and closing timing of a variable timing valve is made until switching from normal operation to cylinder reduction operation or switching from cylinder reduction operation to normal operation is completed during the switching.例文帳に追加

車輌用多気筒内燃機関の気筒の一部を非作動とする減筒運転を選択的に行なうに当って、通常運転より減筒運転への切換中または減筒運転より通常運転への切換中には、それが完了するまでスロットル開度、点火時期、可変タイミングバルブの開閉タイミング等を変えない定常運転とする。 - 特許庁

One CPU 31 in this network printer executes a communication task 63 which extracts print job data from a packet received from a network according to a communication protocol, a language task 65 which interprets the print job data and a print task 67 which produces a raster image to be sent to a print engine 30 based on the interpretation results in a multi-manner.例文帳に追加

ネットワークプリンタ内の１つのＣＰＵ３１が、ネットワークから受信したパケットから通信プロトコルに従って印刷ジョブデータを取り出す通信タスク６３と、その印刷ジョブデータを解釈する言語タスク６５と、その解釈結果に基づいて印刷エンジン３０へ送るべきラスタイメージを作成する印刷タスク６７とをマルチに実行する。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine includes a communication hole communicating to the communication channel on at least one side of the upper part crankcase and the lower part crankcase, and has a cover member constructing the communication channel arranged to cover the communication hole and attached to both of the upper part crankcase and the lower part crankcase over a joining surface thereof.例文帳に追加

上部クランクケース又は下部クランクケースの少なくとも一方側に上記連通流路に連通する連通孔を設け、上記連通流路を構成する蓋部材を、上記連通孔を覆うように配置すると共に、上部クランクケースと下部クランクケースの接合面を跨いでこれら両方に取付けたことを特徴とする多気筒内燃機関。 - 特許庁

A document classifying engine such as 'CB Classifier', which classifies a plurality of given documents into a plurality of categories according to a vector space method, is called recursively, whereby as shown in Fig. 4, multi-stage document classification is performed, in which a group of documents classified into the categories as a preceding class are further classified into a plurality of categories by a subsequent classification.例文帳に追加

与えられた複数の文書をベクトル空間法にもとづいて複数のカテゴリに分類する、「ＣＢＣｌａｓｓｉｆｉｅｒ」のような文書分類エンジンを再帰的に呼び出すことで、図４に示すように、前段の分類であるカテゴリに分類された文書群を後段の分類でさらに複数のカテゴリに分類するような多段階の文書分類をおこなう。 - 特許庁

To drive an intake/exhaust valve opened/closed by a very simple mechanism after increasing a freedom degree in arrangement of a spark plug while S/V ratio of a combustion chamber can be relatively set small, in a multi- cylinder engine connecting a cam shaft linked with the intake/exhaust valve opening/closing intake/exhaust passages respectively in each of a plurality of the combustion chambers.例文帳に追加

複数の燃焼室毎の吸気通路および排気通路をそれぞれ開閉する吸気弁および排気弁に、カムシャフトが連動、連結される多気筒エンジンにおいて、燃焼室のＳ／Ｖ比を比較的小さく設定可能とするとともに点火プラグの配置上の自由度を増大せしめた上で、吸気弁および排気弁を極めて簡単な機構で開閉駆動可能とする。 - 特許庁

To provide a control method of an exhaust emission control system and the exhaust emission control system by which misfire and generation of white smoke can be prevented by forced regeneration control when an engine is not heated with regard to forced regeneration control executing cylinder fuel injection control of multi-injection, post injection or the like so as to regenerate DPF of a continuous regeneration type DPF device.例文帳に追加

連続再生型ＤＰＦ装置のＤＰＦを再生するためのマルチ噴射やポスト噴射等の筒内燃料噴射制御を行う強制再生制御に関して、エンジンが温まっていない時の強制再生制御による失火や白煙の発生を防止することができる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To prevent increasing of the member of part items when lubricating a sliding portion of at least a part of rocker arms, in a multi-cylinder internal combustion engine wherein a rocker shaft holder integrally coupled with plural shaft supporting portions disposed at intervals in a cylinder arraying direction is fixed on a cylinder head, and a rocker shaft rockably bearing the plural rocker arms is supported by each shaft supporting portion.例文帳に追加

気筒配列方向に間隔をあけて配置される複数のシャフト支持部が一体に連結されて成るロッカシャフトホルダがシリンダヘッドに固定され、複数のロッカアームを揺動可能に支承するロッカシャフトが前記各シャフト支持部で支持され多気筒内燃機関において、少なくとも一部のロッカアームの摺動部を潤滑するにあたって、部品点数の増大を回避する。 - 特許庁

To obtain a desirable valve lift quantity even if a cam shaft is tilted in a valve system for a multi-cylinder engine wherein tilting angle of the cam shaft against the center line of a cylinder is different when adjusting a valve head clearance between a locker arm and when operating the valve in the valve opening direction with the locker arm to open the valve in one of an intake valve and an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁および排気弁のうち一部の弁では、ロッカアームとの間の弁頭間隙の調整時と、前記弁をロッカアームで開弁方向に作動せしめている開弁作動時とで気筒中心線に対するカムシャフトの傾斜角が異なる状態となる多気筒エンジンの動弁装置において、カムシャフトの傾斜にもかかわらず所望の弁リフト量が得られるようにする。 - 特許庁

To bore through holes for preventing the scattering of oil mist due to the fluttering of oil level while sufficiently securing the degree of freedom of arrangement of breather passages, in a V-type multi-cylinder engine where part of the breather passages arranged on first and second cylinder barrel sides are formed one by one in a part of a journal wall on both sides along the axial direction of a crankshaft.例文帳に追加

クランクシャフトの軸線方向に沿う両側のジャーナル壁の一部で、第１および第２シリンダバレル側に配置されるブリーザ通路の一部が１つずつ形成されるＶ型多気筒エンジンにおいて、ブリーザ通路の配置上の自由度を充分に確保しつつ、油面のばたつきによるオイルミストの飛散を防止するための貫通孔をジャーナル壁に穿孔加工可能とする。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine 1 of the variable compression ratio mechanism includes a plurality of bulkheads 31b for connecting a pair of skirts 31a formed at a lower part of the cylinder block 31 and partitioning adjacent crank rooms 31c, and a reinforcing member 33 provided at a lower part of the cylinder block 31 for connecting the plurality of bulkheads 31b in a diagonally crossing arrangement.例文帳に追加

本発明に係る可変圧縮比機構の多気筒内燃機関１は、シリンダブロック３１の下部に形成された一対のスカート３１ａを連結するとともに隣接するクランクルーム３１ｃを区切る複数のバルクヘッド３１ｂと、シリンダブロック３１の下方に設けられ、複数のバルクヘッド３１ｂの間を筋交い状に連結する補強部材３３と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

The controller for the multi-cylinder internal combustion engine 1 is provided which has a valve opening characteristic control means 9 to control the valve opening characteristics of at least either an intake valve 2 or an exhaust valve 3 and which estimates differences in the amount of intake among the cylinders to restrict the control range of the valve opening characteristic according to the estimated differences in the amount of intake.例文帳に追加

吸気弁２及び排気弁３の少なくとも一方の開弁特性を制御する開弁特性制御手段９を備えた多気筒内燃機関１の制御装置であって、気筒間の吸気量差を推定し、推定された該吸気量差に応じて上記開弁特性の制御範囲を制限する、多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To surely stop a machine body when operated to cut off transmission between a forward clutch and a reverse clutch in a traveling transmission structure of a working vehicle constituted so that power of an engine is transmitted to a traveling device from a forward and reverse switch device wherein the friction multi disk type forward clutch and the reverse clutch are positioned in parallel through a transmission device capable of shifting in plural stages.例文帳に追加

エンジンの動力を摩擦多板式の前進クラッチ及び後進クラッチを並列的に配置した前後進切換装置から、複数段に変速可能な変速装置を介して走行装置に伝達するように構成した作業車の走行伝動構造において、前進クラッチ及び後進クラッチが伝動遮断となるように操作した際に、機体を確実に停止させることができるようにする。 - 特許庁

In the one dimensional multi-stage like this, according to a primary function where the torque is the same, and the number of revolutions and the amount of power generation is Nth stage-times number of stages, and also a generator, whose efficiency is Nth stage-times is provided by an engine similarly following the primary function.例文帳に追加

本発明の解決手段は電磁気力である四次元モータを三次元方向多連多段、一次元方向において詳しくは、回転子と出力軸回転子と固定子による三重モータを基礎モータとすることによる一次元方向多段に於いて、トルクは同じで回転数と発電量はＮ段数倍という一次関数に従い、同じく一次関数に従うエンジンにより効率Ｎ段数倍の発電機を具現したのである。 - 特許庁

To enable to discharge oil by one scavenging pump without connecting an individual scavenging pump to each of a plurality of oil flowout holes for discharging oil in a multi-cylinder engine provided with a plurality of independent crank chambers which are formed by partitioning a crank shaft by a plurality of support walls supporting a crank shaft and an oil flowout hole communicating to each independent crank chamber and discharging oil from each independent crank chamber.例文帳に追加

クランク室がクランク軸を支持する複数の支持壁によって仕切られて形成された複数の独立クランク室、および各独立クランク室に連通して各独立クランク室からオイルを排出するオイル流出孔を備えた多気筒内燃機関において、複数のオイル流出孔に、それぞれ別個にスカベンジングポンプを接続してオイルを排出することを止め、１個のスカベンジングポンプでオイルの排出を可能にする。 - 特許庁

A multi-cylinder internal combustion engine is provided with a fuel supply control means 6, 60 stopping fuel supply to some of cylinders and supplying fuel to other cylinders to maintain rich air-fuel ratio for reducing amount of toxic substance in exhaust gas and a reduction effect increasing means 40 controlling exhaust gas flow conditions to increase reduction effect of toxic substance by the fuel supply control means.例文帳に追加

多気筒内燃機関において、排気中の有害物質の排出量を低減することを目的として、一部の気筒への燃料供給を停止するとともに残余の気筒がリッチ空燃比となるよう燃料を供給する燃料供給制御手段(6,60)と、該燃料供給制御手段による有害物質の排出量の低減効果を高めるよう排気の流動状態を制御する低減効果増強手段(40)とを備える。 - 特許庁