「Multi-engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an ignitor for a multi-cylinder internal combustion engine for preventing a failure or a misfiring of a current limitation switch by preventing a primary current from simultaneously flowing into a plurality of ingnition coils.例文帳に追加

複数の点火コイルに同時に一次電流が流れるのを防いで、電流制限用スイッチの破損や、誤点火を防止した多気筒内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a multi-fuel engine that does not damage catalyzer even if the concentration learning value of alcohol in fuel is different from an actual alcohol concentration.例文帳に追加

燃料のアルコール濃度学習値と実際のアルコール濃度とがズレていても、キャタライザにダメージを生じさせない多種燃料エンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine capable of using alcohol fuel includes a temperature sensor detecting a temperature of a catalyst provided at an exhaust passage and an air-fuel ratio sensor provided at the exhaust passage.例文帳に追加

アルコール燃料を使用可能な多気筒内燃機関は、排気通路に設けられた触媒の温度を検出する温度センサと、排気通路に設けられた空燃比センサとを備える。 - 特許庁

The V-shaped multi-cylinder internal combustion engine 1 is provided with four swinging mechanisms corresponding to a left bank 3, and four swinging mechanisms corresponding a right bank 4 along a swinging support shaft 10.例文帳に追加

Ｖ型多気筒内燃機関１には、左バンク３に対応する４個の揺動機構と、右バンク４に対応する４個の揺動機構とが、揺動支持軸１０に沿って備えられる。 - 特許庁

To provide a cylinder pause control device of a multi-cylinder internal combustion engine in which switching of cylinder pause is smoothly performed in all control states of a transmission, and which can always perform smooth operation.例文帳に追加

気筒休止の切換えが変速装置の全ての制御状態で円滑に実行され常にスムーズな運転ができる多気筒内燃機関の気筒休止制御装置を供する。 - 特許庁

To improve the exhaust gas cleaning performance while preventing the absorption of thermal stress, generation of thermal deflection and crack in an exhaust manifold for multi-cylinder internal combustion engine and while improving the exhaust gas temperature retaining performance.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気マニホルドの熱応力の吸収、熱歪みやクラックの発生の防止、排気ガス保温性の向上による排気ガス浄化性能の向上等を図る。 - 特許庁

A control device of a multi-cylinder internal combustion engine determines whether or not a target air-fuel ratio is inverted from a ratio in a lean side to a ratio in a rich side based on an output value of an air-fuel ratio sensor disposed downstream from a catalyst.例文帳に追加

触媒の下流に配設された空燃比センサの出力値に基づいて目標空燃比がリーン側の空燃比からリッチ側の空燃比に反転しているか否かが判定される。 - 特許庁

To provide a control device for a multi-cylinder engine by generating two layers in a combustion chamber, i.e., an intake gas layer and a layer of reflux exhaust gas and thereby enhancing the fuel consumption and combustion characteristic while the exhaust gas reflux is conducted up to the low load side.例文帳に追加

燃焼室内に吸気の層と還流排気の層との２層化して、低負荷側まで排気還流を行いつつ燃費を向上し、さらに燃焼特性をも改善する。 - 特許庁

To enable a large amount of EGR to be realized by high supercharging over a wide operation range to facilitate the emission control and enhancement of output and fuel consumption in a multi-cylinder engine including a turbocharger.例文帳に追加

ターボチャージャを備える多気筒エンジンにおいて、排気対策および出力・燃費の向上を促進するべく、広い運転領域において、高過給・大量EGRを実現しえるようにする。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine E is equipped with the intake manifold 20 having a collecting pipe 21 and a plurality of branched pipes 22 arranged just above a cylinder head 2 and a cylinder head cover 3 and the resonator 50.例文帳に追加

多気筒内燃機関Ｅは、シリンダヘッド２およびシリンダヘッドカバー３の真上に配置される集合管21と複数の分岐管22とを有する吸気マニホルド20と、レゾネータ50とを備える。 - 特許庁

When a control part 8 determines that this controller for the multi-cylinder internal combustion engine is in an acceleration transient condition in which a rate of change ΔAPO of opening of an accelerator is higher than a predetermined determining value A, the control part 8 closes the bypass valve 15 forcedly.例文帳に追加

制御部８は、アクセル開度の変化率ΔＡＰＯが所定の判定値Ａよりも高い加速過渡状態と判定した場合、バイパス弁１５を強制的に閉とする。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder engine capable of sufficiently acquiring EGR flow rate besides securing intake air flow rate so as to achieve the high-level compatibility between the reduction of NOx and the improvement of smoke and fuel consumption.例文帳に追加

多気筒エンジンにおいて、NOxの低減とスモークや燃費の改善との高度な両立を実現するため、吸気流量を確保しつつ、EGR流量が十分に得られるようにする。 - 特許庁

To provide an abnormality determination device determining whether a variation in the amount of intake air between cylinders is equal to or larger than an allowable value in a multi-cylinder internal combustion engine having a vaporized fuel purge means.例文帳に追加

蒸発燃料パージ手段を備える多気筒内燃機関で吸入空気の量の気筒間のばらつきが許容値以上であるかを判定する異常判定装置に関する。 - 特許庁

(f) Technology (excluding programs) pertaining to full authority digital flight control (excluding technology pertaining to full authority digital engine control) or equipment for multi-sensor mission control that uses an expert system 例文帳に追加

ヘ　フルオーソリティーデジタル飛行制御（フルオーソリティーデジタルエンジン制御に係る技術を除く。）又はマルチセンサーミッション管理のための装置であって、エキスパートシステムを用いたものに係る技術（プログラムを除く。） - 日本法令外国語訳データベースシステム

To provide technology for making ignition timing of each cylinder more favorable timing in a multi-cylinder internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

本発明は、予混合圧縮着火燃焼を行う多気筒内燃機関において、各気筒での着火時期をより好適な時期とすることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

This hybrid vehicle 1 includes wheels 14, an engine 12, a motor 11, a multi-stage transmission 20 that reduces motor torque and transmits the reduced torque to the wheels, and a brake 15 that brakes the wheels.例文帳に追加

ハイブリッド車両１は、車輪１４と、エンジン１２と、モータ１１と、モータのトルクを減速して前記車輪に伝達する有段変速機２０と、車輪を制動するブレーキ１５を有する。 - 特許庁

The multi-bit trie network search engine is realized by the number of pipeline logic units corresponding to the number of longest prefix strides, and a combination of memory blocks for holding prefix tables.例文帳に追加

マルチビットトライネットワーク検索エンジンが、最長プレフィックスストライドの数に対応する数のパイプライン論理ユニット及びプレフィックステーブルを保持するための１組のメモリブロックによって実現されている。 - 特許庁

To avoid occurrence of beat when an abnormality where output torque substantially decreases occurs in one cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine, by controlling output torque of the other cylinder and using an electric motor together.例文帳に追加

多気筒内燃機関の一気筒に出力トルクが実質的に低下する異常が生じたとき、他の気筒の出力トルクの制御や電動機併用により、唸りの発生を回避する。 - 特許庁

To provide a controller for a multi-cylinder 4 cycle premixed compression self-ignition type internal combustion engine capable of enlarging an operation region for realizing stable self-ignition combustion.例文帳に追加

安定した自着火燃焼を実現できる運転領域を拡大させることが可能な多気筒４サイクル予混合圧縮自着火式内燃機関の制御装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a travelling system auxiliary transmission furnished with a high and low speed change-over mechanism and a normal and reverse rotation change-over mechanism interposed between an engine and a synchronous type multi-stage transmission, simple in structure and capable of miniaturizing the synchronous multi-stage transmission.例文帳に追加

エンジン及び同期式多段変速装置の間に介挿される高低速切替機構及び正逆転切替機構を備えた走行系補助変速装置において、前記同期式多段変速装置の小型化を図り得る構造簡単な走行系補助変速装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation control device for a multiple cylinder internal combustion engine, ensuring a longer cylinder cut-off operation execution period while suppressing vibration of a vehicle due to shifting to a cylinder cut-off operation with respect to the multi-cylinder internal combustion engine performing the cylinder cut-off operation.例文帳に追加

減筒運転が実行可能な多気筒内燃機関に対し、この減筒運転への移行に伴う車両の振動を抑制しながらも、この減筒運転の実行期間を長く確保することができる多気筒内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁

In this catalyst containing engine exhaust heat exchanger 1 containing an exhaust gas purification catalyst 4, serving as a heat exchanger 3 between the exhaust gas and a coolant of an engine, the whole or a part of a partition of a front chamber 2 is structured of a multi-layer plate.例文帳に追加

エンジンの排気ガスと冷却水との間の熱交換器３であって、排気ガス浄化触媒４を内蔵した触媒内蔵型エンジン排気ガス熱交換器１において、前室２の隔壁の全てまたは一部を多層板で構成したものである。 - 特許庁

An engine main body 14 of the multi-cylinder engine for the outboard motor comprises a crank case 18 supporting a crank shaft 20 of an axis 19 extending in a vertical direction, and a plurality of cylinders 24 projecting outward from the crank case 18 in a horizontal direction and arranged in parallel with each other in the vertical direction.例文帳に追加

船外機用多気筒エンジンのエンジン本体１４は、縦方向に延びる軸心１９のクランク軸２０を支持するクランクケース１８と、このクランクケース１８から水平方向の外方に突出し、縦方向に複数並設されるシリンダ２４とを備える。 - 特許庁

The work vehicle is equipped with the engine 5, a mower 2 arranged between the front and rear wheels 11 and 12, a power takeoff shaft 52 for work arranged under the engine 5 and above a front axle case 75, and a hydraulic friction multi-plate type clutch mechanism 54 installed in the power takeoff shaft 52 for the work.例文帳に追加

エンジン５と、前後車輪１１，１２間にモーア２を配置し、作業用動力取出軸５２をエンジン５の下方で前車軸ケース７５の上方に配置し、前記作業用動力取出軸５２に油圧摩擦多板式クラッチ機構５４を備えてある作業機。 - 特許庁

(c) In case that multi-engine aeroplane other than those listed in (a) (limited to aircraft used for air transport purposes) and single engine aircraft (excluding rotorcraft) are flying over water too far to permit gliding to a point suited to an emergency landing on land 例文帳に追加

ハ　イに掲げる飛行機以外の多発の飛行機（航空運送事業の用に供するものに限る。）及び単発の航空機（回転翼航空機を除く。）が、滑空により陸岸に緊急着陸することが可能な地点を越えて水上を飛行する場合 - 日本法令外国語訳データベースシステム

In this multi-row seedling-transplanting machine 1, driving force from an engine 9 is transmitted to a traveling part 2a, a seedling-planting part 1b is positioned on the rear of the traveling part 1a, and the driving force from the engine 9 is transmitted to the seedling-planting part 1b through planting-transmission parts 30-32.例文帳に追加

複数条植苗移植機１は、エンジン９からの駆動力は走行部１ａに伝動され、該走行部１ａの後方に苗植付部１ｂを配置し、該苗植付部１ｂにエンジン９からの駆動力が植付伝動部３０〜３２を介して伝動される。 - 特許庁

To provide an air suction device of a multi-cylinder internal engine and particularly an air suction device equipped with a surge tank and an independent branch suction tube which realizes resonance supercharging by shifting the length of an air absorption passage between the low-load time and the high-load time of the engine, thereby obtaining the air absorption passage length matching the operation state of the engine.例文帳に追加

本発明は多気筒内燃機関の吸気装置に関し、特にサージタンクと独立ブランチ吸気管を備えた吸気装置に関し、機関の低負荷時と高負荷時に吸気通路の長さを切り替えて共鳴過給を実現するもので、少ない容積の吸気装置で、機関の運転状態に応じた吸気通路長を得る。 - 特許庁

To provide an oil path for cooling a cylinder head of a multi-cylinder engine, having oil return piping connected to a cylinder block for passage of return oil from the cylinder head cooling oil path and arranged toward an engine lower part from the cylinder block, shortening a longitudinal length of the engine and improving ease of installation and maintenance of the oil return piping by optimizing the position of the oil return piping.例文帳に追加

シリンダブロックに繋がり、シリンダヘッド冷却用油路からの戻りオイルを通すオイル戻し配管を、シリンダブロックからエンジン下方に向けて配置した多気筒エンジンのシリンダヘッド冷却用油路において、オイル戻し配管の位置を適正化して、エンジンの前後長を短縮すると共に、オイル戻し配管の組付け性やメンテナンス性の向上を図る。 - 特許庁

To suitably suppress the dispersion in an output characteristic at each cylinder due to the change of a shaft length in a multi-cylinder internal combustion engine equipped with a mechanism capable of being changed for a valve characteristic of an engine valve provided in each cylinder by displacing a shaft in the axial direction.例文帳に追加

シャフトをその軸方向に変位させることで各気筒にそれぞれ設けられた機関バルブのバルブ特性を可変とする機構を備えた多気筒内燃機関にあって、シャフト長の変化に起因する各気筒間での出力特性のばらつきを好適に抑制する。 - 特許庁

To effectively reduce power consumption when performing specific control processing by a power source of an onboard battery during an engine stop, in an engine-controlling electronic control device having a microcomputer adopting at least one of a multi-core configuration and a cache memory-mounted configuration.例文帳に追加

マルチコア構成及びキャッシュメモリ搭載構成の少なくとも一方が採用されたマイクロコンピュータを備えたエンジン制御用電子制御装置において、エンジン停止中に車載バッテリの電源により特定の制御処理を行う際の消費電力を効果的に低減する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the diesel engine 1 comprises fuel injection valves 4a-4d on respective cylinders of the multi-cylinder diesel engine 1 having the cylinder #1-#4 and supplies the unburned fuel to an exhaust purifying member 25 provided downstream of exhaust passages 18, 19 through the fuel injection valves.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１の排気浄化装置は、気筒＃１〜＃４を備える多気筒ディーゼルエンジン１の各気筒に燃料噴射弁４ａ〜４ｄを備え、排気通路１８、１９の下流に設けられた排気浄化部材２５にこれら燃料噴射弁により未燃燃料を供給する。 - 特許庁

An output pattern generating circuit 22 converts the binary image data from the line buffer 21 to multi-value image data and converts this image data to second resolving power higher than first resolving power and subsequently converts the second resolving power to binary image data to output this image data to a printer engine 10 through an engine I/F 8.例文帳に追加

出力パターン発生回路２２は、ラインバッファ２１からの２値のイメージデータを多値のイメージデータに変換し、それを第１の解像度よりも高い第２の解像度に変換した後、２値のイメージデータに変換し、エンジンＩ／Ｆ８を介してプリンタエンジン１０に出力する。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe confluent part structure of the exhaust system of an in-line multi-cylinder engine capable of sinking the noise generated in a confluent part where the exhaust gas from a plurality of front tubes having various lengths in the exhaust system of the engine converges in one passage.例文帳に追加

直列多気筒エンジンの排気系における長さが不等長となる複数の各フロントチューブからの排気ガスが１つの流路に交流する交流部において発生する異音を低下させることができる直列多気筒エンジンの排気系における排気管交流部構造の提供。 - 特許庁

The engine control device includes first fuel injection means 1A, 1B injecting fuel of a first fuel amount in the intake passages 11 of the cylinders 20A, 20B of the multi-cylinder engine, and second fuel injection means 2A, 2B injecting fuel of a second fuel amount towards the insides of the cylinders 20A, 20B.例文帳に追加

多気筒エンジンの各気筒２０Ａ，２０Ｂの吸気通路１１で第一燃料量の燃料を噴射する第一燃料噴射手段１Ａ，１Ｂと、各気筒２０Ａ，２０Ｂの内部に向けて第二燃料量の燃料を噴射する第二燃料噴射手段２Ａ，２Ｂとを備える。 - 特許庁

To provide a pressure accumulation type fuel injection device capable of accomplishing a stable engine speed control in an injection amount control to perform uneven amount compensation control for compensating the fuel injection amount to each cylinder so that speed variations from cylinder to cylinder of a multi-cylinder engine are smoothened.例文帳に追加

多気筒エンジンの気筒間の回転数変動を平滑化するように各気筒毎への燃料噴射量を補償する不均量補償制御を行う噴射量制御において、安定したエンジン回転数制御を実現することのできる蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

A plurality of cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine includes: a catalyst; a temperature sensor for detecting a catalyst temperature; and a pre-catalyst sensor and a post-catalyst sensor which are air-fuel sensors of pre- and post-catalyst, respectively.例文帳に追加

多気筒内燃機関の複数の気筒に対し、触媒と、触媒温度を検出する温度センサと、触媒前後の空燃比センサである触媒前センサおよび触媒後センサとを設ける。 - 特許庁

This injection control device for the internal combustion engine is appropriately used for controlling injection quantity based on a correction map with a relation between an interval in multi-stage injection and the amount of correction for the injection quantity defined.例文帳に追加

内燃機関の噴射制御装置は、多段噴射におけるインターバルと噴射量の補正量との関係を規定した補正マップに基づいて、噴射量を制御するために好適に利用される。 - 特許庁

To improve intake efficiency by eliminating charging interference and to easily perform assembling and maintenance of an intercooler and a charging manifold, in a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多シリンダ内燃機関において、給気干渉をなくすことにより、給気効率を向上させると共に、インタークーラー及び給気マニホールド等の組付及びメンテナンスを容易に行なえるようにすることである。 - 特許庁

To provide a current-detecting circuit, that accurately detects a wide current range of load current using a multi-source MOS for the current detecting current, especially in the fuel injection control of an engine.例文帳に追加

電流検出回路に関し、特にエンジンの燃料噴射制御等においてマルチソースＭＯＳを用い、広い電流レンジの負荷電流を精度よく検出する電流検出回路を提供する。 - 特許庁

To accurately detect a failed injector among injectors 2 of each cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine by accurately determining slightly affected state of the load noise, even during the traveling of a vehicle.例文帳に追加

車両が走行中であっても、ロードノイズの影響の小さい状態を的確に判断して、多気筒内燃機関の各気筒のインジェクタ２の中から故障インジェクタの検出を精度良く行う。 - 特許庁

To provide a controller of a multi-cylinder internal combustion engine, which recovers from fuel cut control of a misfired cylinder performed to prevent catalytic OT (Over Temperature), without causing discomfort to the driver.例文帳に追加

触媒ＯＴ防止のために実施された失火気筒の燃料カット制御からの復帰を、運転者に違和感を与えることなく行うことのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To allow honing work of a cylinder block of an engine by superfinishing grindstones and deburring finishing grindstones in addition to by rough finishing grindstones and finishing grindstones to be performed by one multi-stage expansion honing device.例文帳に追加

粗加工用砥石と仕上用砥石の他に、超仕上加工砥石とバリ取仕上加工砥石による、エンジンのシリンダブロックのホーニング加工を、１本の多段拡張ホーニング装置により可能とする。 - 特許庁

The multi-fuel internal combustion engine is equipped with a piston 32 on whose top surface a cavity 32a is formed and a fuel injection valve 44 for injecting light oil and gasoline or a blended fuel of light oil and gasoline toward an inside of a combustion chamber 34.例文帳に追加

頂面にキャビティ３２ａが形成されたピストン３２と、軽油およびガソリン、または軽油とガソリンとの混合燃料を燃焼室３４内に噴射する燃料噴射弁４４と、を備える。 - 特許庁

To improve the combustibility of air-fuel mixture in each cylinder in an in-line multi-cylinder internal combustion engine wherein plural common cylinders A1, A2, A3 using one crank shaft, are arranged along the crank shaft.例文帳に追加

一本のクランク軸を共通する複数の気筒Ａ１，Ａ２，Ａ３を前記クランク軸に沿って並べて成る直列型多気筒内燃機関において、各気筒における混合気の燃焼性を向上させる。 - 特許庁

To provide an inspection method of an injection device of fluid fuel for ignition, for performing a functional inspection of the injection device of the fluid fuel for the ignition of a multi-fuel engine when already performing liquid fuel operation.例文帳に追加

多燃料機関の点火用流体燃料の噴射装置の機能検査をすでに液体燃料運転中に行えるような、点火用流体燃料の噴射装置検査方法を提供する。 - 特許庁