「TUBELESS」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

A wheel 10 has an outer circumferential edge 11 with a bead of a tubeless tire fitted thereto and a storage part 12 having a diameter smaller than that of the outer circumferential edge, and comprises a rim valve for adjusting the air pressure of the tubeless tire, and a second rim valve for adjusting air pressure in an inner tire 20.例文帳に追加

本発明のホイール１０はチューブレスタイヤのビード部分を取り付ける外周縁１１と外周縁よりも径が小さい収納部１２を外周に備え、チューブレスタイヤの空気圧を調整するリムバルブと、内タイヤ２０の空気圧を調整するための第２のリムバルブを備えている。 - 特許庁

To provide a rim for tubeless tire which can attain minimization of air loss, even in the case of adding a pressure to the tire by an obstacle or the like.例文帳に追加

障害物等によってタイヤに圧力が付加された場合であっても、空気ロスの最少化を図り得るチューブレスタイヤ用リムを提供する。 - 特許庁

To make a split wheel tubeless and reduce weight of it by holding airtightness of a pair of left and right butting points on a split wheel rim.例文帳に追加

二つ割車輪リムにおける左右一対の突合せ個所の気密性を保持させることにより、二つ割車輪のチューブレス化、および軽量化を可能にする。 - 特許庁

To provide a tire inflator tool of a small and simple construction in the form of a manual air pump capable of simply pumping air into a tubeless tire having got rid of air.例文帳に追加

簡単な用具を用いることで、空気の抜けたチューブレスタイヤに小型の手動空気ポンプで空気の簡単に圧入することを可能とする。 - 特許庁

To simplify the structure by reducing the tube for supplying ink in order to achieve a tubeless structure, and to reduce the cost or enhance the reliability by enhancing the workability.例文帳に追加

インクを供給チューブを低減するチューブレス化により、構造の簡易化と作業性の向上によるコスト低減或いは信頼性の向上を図る。 - 特許庁

The wheel is provided with the tire pressure detection means provided with the detection of the tire pressure and a radio originating function at the proper position of a corresponding surface in contact with the tubeless tire.例文帳に追加

該ホイールは、チューブレスタイヤに接する対応面の適宜な位置にタイヤ圧の検知と、無線発信機能とを備えるタイヤ圧検知手段を設ける。 - 特許庁

To provide a tubeless tire, maintaining a sufficient self-sealing effect with a less application amount of sealant agent as a main component.例文帳に追加

本発明では、主にシーラント剤の塗布量を少なくしても十分な自封作用を得ることができるチューブレスタイヤを提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a spoke wheel for a tubeless tire capable of enhancing the degree of versatility of designing the spoke mounting position on a rim.例文帳に追加

本発明は、リムへのスポークの取付け位置に対する設計の自由度を高めることができるチューブレスタイヤ用スポークホイールを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a core type tubeless tire which is capable of controlling a steering wheel to some degree even if a tire becomes flat when a vehicle travels, and easily fitted to a wheel.例文帳に追加

車両走行中にタイヤがパンクした場合でもある程度ハンドル制御を可能とし、ホイールへの装着が容易にできる中子型チューブレスタイヤを提供する。 - 特許庁

To obtain a biaxial stretch blow molding apparatus equipped with a tubeless cooling air supply tube repeatedly moved up and down along with a stretching rod unit.例文帳に追加

延伸ロッドユニットと共に上下動を繰り返す冷却エアー供給チューブを廃止したチューブレス冷却エアー供給機構を備えた二軸延伸ブロー成形装置を得る。 - 特許庁

Filler having 0.5 to 100 μm of average grain size and mainly plate-shaped particles is mixed into a rubber layer of the inner liner in the tubeless pneumatic tire.例文帳に追加

チューブレス空気入りタイヤにおけるインナーライナーのゴム層に、平均粒径が０．５〜１００μｍであり、かつ、粒子の主形状が平板状である充填材を配合する。 - 特許庁

To provide a wheel capable of providing an excellent riding comfortableness by inserting a shock absorbing tubeless tire between an axle and a rim installing a brake on a center inside rim, and improving an anti-deformation spoke.例文帳に追加

車軸とリムの間に、ショック吸収チューブレスタイヤを挿入し、ブレーキを中内リムにつけ、歪み防止スポークを工夫することにより、乗り心地の良い車輪を提供する。 - 特許庁

Thus, reduction in internal pressure of the tube 14 at tube 14 inflating time is restrained, and car weight can be supported so as not to reduce the durability of the tubeless tire 12.例文帳に追加

したがって、チューブ１４が膨張した際のチューブ１４の内圧の低下が抑えられ、チューブレスタイヤ１２の耐久性を低下させないように車重を支持可能とする。 - 特許庁

The tubeless tire 1 comprises a sealant layer 4 formed of the sealant agent and an inner liner layer 3 for holding an interior of the tire air- sealed, the sealant layer 4 being in close contact with the inner face of the inner liner layer 3.例文帳に追加

チューブレスタイヤ１には、シーラント剤により形成されるシーラント層４が、タイヤ内を気密に保持するインナーライナ層３の内面に密着されて設けられている。 - 特許庁

The two ribs 6, 7 to give a ground for a tubeless tire by extending over the outside peripheral wall 3 is formed as the rim of the bicycle wheel of the tubeless tire includes a radiant direction inside peripheral wall 2, a radiant direction outside peripheral wall 3 and two circumferential side walls 4, 5 to connect the inside and outside peripheral walls 2, 3 to each other.例文帳に追加

チューブなしタイヤの自転車車輪のリムが、輻射方向内側周辺壁（２）と、輻射方向外側周辺壁（３）と、上記内側及び外側周辺壁（２、３）と結合する２つの円周辺側壁（４、５）とを含み、外側周辺壁（３）を越えて伸展してチューブなしタイヤのためのよりどころを与える２つのリブ（６、７）を形成する。 - 特許庁

On the inner face of the tire groove (13), an annular area in which a pair of bead parts (23), (23) of a tubeless tire (21) are brought into contact with the circumferential direction of the rim is coated by a soft resin layer.例文帳に追加

前記タイヤ溝(13)の内面であって、チューブレスタイヤ(21)の一対のビード部(23)(23)がリム周方向に沿って接触する環状域が軟質樹脂層でコーティングされていること。 - 特許庁

The internal pressure conducting tool 7 can be mounted on the safety pneumatic tire provided with a tubeless tire 1, the air bladder 5 incorporated into the inside and a rim 6 with a valve mounted with the tire 1 and the air bladder 5.例文帳に追加

チューブレスタイヤ１と、その内部に内蔵された空気嚢５と、これらが装着されたバルブ付リム６とを具備する安全空気入りタイヤに取付け可能な内圧導通具７である。 - 特許庁

This tubeless tire comprises a carcass 6 consisting of one carcass ply 6A having a ply body 6a encircling a tire cavity (i) and a ply turn-around portion 6b turned inside to outside around a bead core 5, and a belt layer 7.例文帳に追加

タイヤ内腔ｉを囲むプライ本体部６ａと、ビードコア５の回りを内から外に折り返したプライ折返し部６ｂとを有する１枚のカーカスプライ６Ａからなるカーカス６及びベルト層７を具える。 - 特許庁

A sticky tape 3 is affixed to each side of a tire in such a way as covering the gap s along the outside surface of the bead part 21 of the tubeless tire 2 and the side faces of the flange part 12 of a wheel, i.e. as sealing the seam.例文帳に追加

１）チューブレスタイヤ２のビード部２１外側面とホイールのフランジ部１２側面とに沿って隙間ｓを覆うように、すなわち境目を塞ぐように粘着テープ３をタイヤ両面に貼り付ける。 - 特許庁

To improve the low vibration absorbing capacity peculiar to a puncture-proof tubeless tire, and to change a worn tire anywhere by using a simple tool without detaching a wheel from an axle.例文帳に追加

パンクすることがないチューブレスタイヤの持つ低い振動吸収能力を改善し、また、磨耗したタイヤの交換は車輪を車軸から取り外すことなく簡単な工具で何処でも行うことができるようにすること。 - 特許庁

The wheel 28 is provided with a tubeless type tire 30 provided with a pair of beads 42; a rim 32 fitted with the tire 30; a bead stopper 34 for regulating the motion of the bead 42; and a clamp 36.例文帳に追加

この車輪２８は、チューブレスタイプであり一対のビード４２を備えたタイヤ３０と、このタイヤ３０が嵌め込まれるリム３２と、このビード４２の動きを規制するビードストッパー３４と、クランプ３６とを備えている。 - 特許庁

The tubeless tire for heavy load is constituted so that the angle of a bead toe corner part 24 formed of a tire inner surface contour tangential line 23 passing through a bead toe top 18 and in contact with a tire inner surface contour line 16 and a bead base 15 is ≥90°.例文帳に追加

ビードトウ頂点１８を通り、且つ、タイヤ内面輪郭線１６と接するタイヤ内面輪郭線接線２３と、ビードベース１５とで形成するビードトウ角部２４の角度を９０°以上で形成する。 - 特許庁

With the design of the sealing structure for a wheel, the threaded portion 4a of the bolt 4 can airtightly seal the spoke holding hole 3, so that a tubeless tire can be mounted even on the spoke wheel.例文帳に追加

このように構成することで、ボルト４のねじ部４ａでスポーク保持孔３を気密に密閉することができ、スポークホイールであってもチューブレスタイヤを装着することが可能となるホイールの密閉構造を提供することができる。 - 特許庁

In the membrane element of a tubeless type, the external through-hole 34 is provided to the side face of the support plate 20 so as to close the water flow path 29 connecting a separation membrane spread surface 24 and a hole 32 for a water collecting pipe even after assembling it in an element block.例文帳に追加

チューブレスタイプの膜エレメントにおいて、分離膜張着面２４と集水管用孔３２をつなぐ通水路２９を、エレメントブロックに組み上げた後からでも塞げるように、外通孔３４を支持板２０の側面に設ける。 - 特許庁

In a state in which a rim (2) of a vehicle wheel (1) is fastened to the center of a rotary mount so as to inspect the seating condition of a tubeless tire (3) attached to the rim (2) of the vehicle wheel (1), the vehicle wheel is rotated at least by one turn on a rotary shaft thereof.例文帳に追加

車両ホイール（１）のリム（２）に取り付けられたチューブレスタイヤ（３）の着座具合を点検するため、車両ホイール（１）のリム（２）を回転マウントの中心に締結した状態で車両ホイールを少なくとも１回転、その回転軸線回りに回転させる。 - 特許庁

In the wheel 10 for the tubeless tire, a male screw part 28 is formed on an end 38 on the rim side of a spoke 12, a female screw part 21 with the male screw part 28 screwed therein is formed on the rim side, and one end 15 of the spoke is connected to the rim 14 by screwing the male screw part 28 in the female screw part 21.例文帳に追加

チューブレスタイヤ用ホイール１０は、スポーク１２のリム側の端部３８に雄ねじ部２８を形成し、この雄ねじ部２８をねじ込むことのできる雌ねじ部２１をリム側に形成し、この雌ねじ部２１に雄ねじ部２８をねじ込むことでスポークの一端１５をリム１４に連結する。 - 特許庁

A safety pneumatic tire is formed such that a tubeless tire 1 comprising a tread 2 formed in an annular shape; a pair of side walls 3 embedded from the two ends of the tread 2 to an inside end in a radial direction of the tire; and a bead part 4 embedded in the inside end in a radial direction of the tire of the side wall 3 is mounted on a rim 6.例文帳に追加

環状に形成されたトレッド２と、該トレッド２の両端からタイヤの半径方向内側に埋設された一対のサイドウォール３と、該サイドウォール３のタイヤの半径方向内側端に埋設されたビード部４とを具備するチューブレスタイヤ１がリム６に装着された安全空気入りタイヤである。 - 特許庁

In the tubeless tire, the tire inner surface contour line 16 is located inwardly in the tire radial direction of an intersection part 22, where the intersection part 22 is a part at which a bead toe perpendicular 20 formed in the tire radial direction passing through the bead toe top 18 is intersected with a bead base parallel line 21 passing through a bead core 11 and parallel to the bead base 15.例文帳に追加

また、ビードトウ頂点１８を通ってタイヤ径方向に形成するビードトウ垂線２０と、ビードコア１１を通りビードベース１５に平行な線であるビードベース平行線２１とが交差する部分である交差部２２よりも、前記タイヤ内面輪郭線１６は、当該交差部２２よりもタイヤ径方向内方に位置している。 - 特許庁

In this tubeless tire 1 for a bicycle comprising a carcass part extended to a side wall part 4 and a tread part 3, and a tread rubber 8 laminated on the tread part 3, an outer liner 7 having gas tightness is disposed on the outer side of the carcass part 6, where the tread rubber 8 also acts as the outer liner 7.例文帳に追加

カーカス部６をタイヤのサイドウォール部４とトレッド部３に延出させると共にトレッド部３にはトレッドゴム８を積層した自転車タイヤ１において、前記カーカス部６の外側に気密性を有するアウターライナー７を配置することによってチューブレスタイヤを形成しており、トレッド部３においてはトレッドゴム８がアウターライナー７を兼ねている。 - 特許庁