| 例文 |
emergency avoidanceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 24件
To perform a steering angle control matched to an emergency avoidance intention when an emergency avoidance operation is performed.例文帳に追加
緊急回避操作が行われた際に、回避意図に適合する舵角制御を行うこと。 - 特許庁
EMERGENCY VEHICLE AVOIDANCE SUPPORTING DEVICE AND INFORMATION PROVIDING DEVICE例文帳に追加
緊急車両回避支援装置、及び情報提供装置 - 特許庁
Since an emergency avoidance operation detection means detects the emergency avoidance operation of a driver from the steering state of a steering wheel, and the variable steering angle control means controls to the steering output corresponding to the emergency avoidance operation, the variable steering angle steering device can perform the steering angle control matched to the emergency avoidance intention of the driver when the emergency avoidance operation is performed.例文帳に追加
可変舵角操舵装置は、緊急回避操作検出手段が、ステアリングホイールの操舵状態から運転者の緊急回避操作を検出し、可変舵角制御手段が緊急回避操作に対応する操舵出力に制御するので、緊急回避操作が行われた際に、運転者の回避意図に適合する舵角制御を行うことができる。 - 特許庁
To provide an emergency vehicle avoidance supporting device 10 for performing appropriate support in advance for avoiding an emergency vehicle so that an appropriate avoidance step is taken in cases where the emergency vehicle comes closer.例文帳に追加
緊急車両が接近してきた場合に適切な回避措置が行えるように、緊急車両に対する適切な回避支援を事前に行うことのできる緊急車両回避支援装置10を提供すること。 - 特許庁
Since the emergency avoidance operation of the driver is automatically assisted by only changing control contents of the steered wheel relative to the steering wheel of the driver, the driver can attain the avoidance without the need of special operation or control intervention in operating the emergency avoidance, and without being conscious of the control of the steered wheel executed in operating the emergency avoidance.例文帳に追加
また、運転者のハンドル操舵に対する操舵輪の制御内容を変更するだけで自動的に運転者の緊急回避操作を補助することになるから、運転者は、緊急回避操作時に、特別な操作や制御介入も必要とせず、しかも当該緊急回避操作時に実施している操舵輪の制御を意識することなく、その回避を達成できる。 - 特許庁
The actuation of the brake actuator 25 is controlled with an actuator control means 47 so that braking assist is performed upon detection of the braking operation with a braking operation detection means 31 while the emergency avoidance steering operation is detected with the emergency avoidance steering operation detection means 42, or while a prescribed time elapses after the emergency avoidance steering operation is detected with the emergency avoidance steering operation detection means 42 and the detection is finished.例文帳に追加
緊急回避ステアリング操作検出手段42で緊急回避ステアリング操作が検出されている間または緊急回避ステアリング操作検出手段42で緊急回避ステアリング操作が検出されてから検出終了後に所定時間が経過するまでの間に、ブレーキ操作検出手段31がブレーキ操作を検出するのに応じてブレーキアシストを行なうようにブレーキアクチュエータ25の作動がアクチュエータ制御手段47で制御される。 - 特許庁
To provide a turbulence avoidance operation assist device that automatically generates an optimal path of emergency avoidance and reports the path to a pilot when distant turbulence is detected during aircraft flight.例文帳に追加
航空機が飛行中に遠方の乱気流を検知した場合に、緊急回避最適経路を自動的に生成して、パイロットに報知する乱気流回避操縦支援装置を提供する。 - 特許庁
To provide an emergency controller capable of quickly taking an danger avoidance action at a low cost, without needing an exclusive receiver.例文帳に追加
専用の受信機を必要とせず、低費用で、迅速な危険回避行動がとれるようにする緊急制御装置を提供する。 - 特許庁
When the emergency early-warning reception detection part 50 detects the reception of an emergency earthquake early warning, danger avoidance notification means 51 instructs the transmission of the unique danger avoidance message information stored in the memory part 56 with a voice output from a speaker 34.例文帳に追加
速報受信検知部50が前記緊急地震速報の受信を検知したときにはメモリ部56に記憶されている固有の危険回避メッセージ情報を、速報回避統治手段51の指令により、スピーカ34から発信される音声により報知する。 - 特許庁
When emergency steering by an operator is detected, target values (target lateral acceleration, target yaw rate) are corrected with a larger degree of reduction to stabilize a vehicular behavior as its emergency degree (degree of abrupt steering for emergency avoidance Ks) is higher.例文帳に追加
また、運転者による緊急操舵を検出したとき、その緊急度(緊急回避操作度合Ks)が高いほど車両挙動を安定化するように目標値(目標横加速度、目標ヨーレート)を大きく減少補正する。 - 特許庁
To eliminate shortage of electric power in various types of actuators generated, for example, during emergency avoidance requiring a vehicle to urgently avoid an obstacle.例文帳に追加
例えば、車両が障害物を緊急に回避する緊急回避時に生じる各種アクチュエータにおける電力不足を解消する。 - 特許庁
To provide a power steering device capable of alleviating the shock when abutting against a steering end, and easily performing steering for emergency avoidance.例文帳に追加
ステアリングエンドにあたる際の衝撃を緩和するとともに容易に緊急回避操舵を行うことのできるパワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁
The alternator temporarily increases electricity generated using the target electricity generated (Pg2) as the upper limit value, under the control of an ECU during emergency avoidance of the vehicle.例文帳に追加
オルタネータは、車両の緊急回避時において、ECUによる制御下で、目標発電量(Pg2)を上限値として発電量を一時的に増大させる。 - 特許庁
To provide a yawing momentum control device for vehicle capable of reducing excessive yawing momentum at the time of emergency avoidance such as lane change by steep steering and enhancing the converging characteristic into the straight run.例文帳に追加
急操舵によるレーンチェンジ等の緊急回避時、過大なヨーイング運動量の発生を低減し、直進への収束性を向上させる車両のヨーイング運動量制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a support control device for a vehicle capable of speedily changing it over to emergency avoiding control from control by a driver taking an obstruction avoiding action when it is judged that emergency avoidance is necessary while reflecting an intention of the obstruction avoiding action of the driver.例文帳に追加
運転者の障害物回避行動の意図を反映させつつ、緊急回避が必要と判断されたときに、その運転者の障害物回避行動による制御から緊急回避制御への切り替えを迅速に行うことのできる車両用支援制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide electric power required in each actuator during emergency avoidance, an upper limit value of electricity generated is set to be target electricity generated Pg2 larger than electricity generated Pg1 which is an upper limit value of electricity generated (Pg) by an alternator.例文帳に追加
緊急回避時に各アクチュエータで必要となる電力を賄えるように、オルタネータが発電する発電量(Pg)の上限値である発電量Pg1より大きい目標発電量Pg2に発電量の上限値を設定する。 - 特許庁
To provide a vehicle control device and a vehicle control method by which an arithmetic operation can be completed within a limited time while guaranteeing precision, when emergency avoidance is requested just like an object to be avoided is found.例文帳に追加
回避すべき対象物を発見した場合等の緊急回避が要請される場合に、精度を担保しつつ限られた時間内に演算を完了させることができる車両制御装置および車両制御方法を提供することを課題とする。 - 特許庁
A center apparatus 10 of a security company sends messages to a client's portable terminal 20 periodically at predetermined times, demands a reply unless the client's reply message to each sent message is received by the center apparatus 10 in a predetermined time, and when missed replies amount to a predetermined count, affirms an emergency to take emergency avoidance measures.例文帳に追加
警備会社のセンター装置10から予め決められた時間に定期的にメッセージを契約者の携帯端末20へ送信し、この送信メッセージに対して契約者が所定時間内に返信メッセージがセンター装置10により受信されないと返信を督促し、返信なしが所定回数生じた場合に異常発生と判断して異常事態の回避処置を講じる。 - 特許庁
To provide a motion control device of a vehicle capable of achieving a smooth braking control by suppressing control interference between an avoidance control for avoiding emergency states (a deviation from a road and a collision with a preceding vehicle, etc.) of the vehicle and a stabilization control for suitably maintaining a steering characteristic of the vehicle.例文帳に追加
車両の緊急状態(道路からの逸脱、先行車両との衝突等)を回避する回避制御と、車両のステア特性を好適に維持する安定化制御との制御干渉を抑制し、円滑な制動制御を実現できる車両の運動制御装置を提供する。 - 特許庁
The higher the vehicle speed is, the further the vehicle speed gain calculation part 35 calculates the vehicle speed gain Kcs largely reducing the absolute value of the end abutting damper correction current Idp* when the vehicle speed V is not less than the predetermined vehicle speed where the possibility generating the steering for emergency avoidance becomes high.例文帳に追加
そして、車速ゲイン演算部35は、車速Vが緊急回避操舵の発生する可能性が高くなる所定車速以上である場合には、その車速Vが高いほど、エンドあてダンパ補正電流Idp*の絶対値を大きく減少させる車速ゲインKcsを算出する。 - 特許庁
To provide a parking assist apparatus and parking assist method where even a beginner can park in a narrow space, instantly carry out avoidance operation in an emergency, and that can enhance use efficiency of a parking space without having a lot of dead spaces and can readily be employed to a vehicle with less confusion in operation and travelling directions.例文帳に追加
初心者であっても、狭い場所に駐車することができ、突発的事態に対し即座に回避操作ができ、デッドスペースが少なく駐車スペースの利用効率を高めることができ、操作方向と進行方向との混乱が少なく、自動車へ容易に適用することができる駐車支援装置と駐車支援方法を提供する。 - 特許庁
To avoid collision to a secondary obstacle arising after avoiding collision to a primary obstacle due to steering operation for emergency avoidance or reduce collision energy in a brake device for a vehicle equipped with a brake actuator enabling brake assist increasing braking force which a wheel brake exerts relative to an input of a braking operation of a vehicle driver comparing to non-assist states.例文帳に追加
車両運転者のブレーキ操作入力に対して車輪ブレーキが発揮するブレーキ力を非アシスト時に比べて増大させるブレーキアシストを可能としたブレーキアクチュエータを備える車両用ブレーキ装置において、緊急回避ステアリング操作による一次障害物への衝突回避後に現れる二次障害物への衝突回避もしくは衝突エネルギー軽減を可能とする。 - 特許庁
The WTO Agreement on Safeguards provides that, from the perspective of further expanding trade liberalization, where circumstances which were unforeseeable at the time of trade liberalization negotiations lead to a surge in imports of specific products, members may impose import restrictions (tariff measures, import quotas) pursuant to certain conditions(serious injury to domestic industry, causal relations between imports and injury, instigation of measures on the basis of the principle of non-discrimination) as an emergency avoidance measure (Fig. 3.2.1).A total of 150 safeguard measures were imposed between the inauguration of the GATT in1948 up until the end of December 1994, immediately prior to the entry into force of the Safeguards Agreement.例文帳に追加
WTOセーフガード協定(以後セーフガード協定)は、貿易自由化の一層の拡大を図る観点から、貿易自由化交渉の時点で予見できなかった事情の発展の結果、特定の産品の輸入が急増した場合に、一種の緊急避難的措置として一定の要件(国内産業への重大な損害発生、輸入と損害の因果関係、無差別原則による発動等)の下で輸入制限(関税措置、輸入数量制限)を行うことを許容している(第3―2―1表)同措置の発動状況については、1948年にGATTが発足してからセーフガード協定が発効する直前の1994年12月末までの間に合計150件となっており、その大半はオーストラリア、EU、米国等先進国による発動であった(第3―2―2表)。 - 経済産業省
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