「internal variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(21ページ目) - Weblio英語例文検索

The rotation torque of the motor generator 4 is transmitted to the internal combustion engine 1 through a gear type stepped variable transmission 3 only through a first one-way clutch 41.例文帳に追加

モータ・ジェネレータ４の回転トルクは、第１ワンウェイクラッチ４１を介してのみ、歯車式有段変速機３を介して内燃機関１に伝達される。 - 特許庁

Then, the control part 20 changes resistance values of the respective variable resistors VR1 to VRn on the basis of values of the respective internal resistances r1 to rn.例文帳に追加

そして制御部２０は、この各内部抵抗ｒ１〜ｒｎの値に基づいて可変抵抗器ＶＲ１〜ＶＲｎそれぞれの抵抗値を変更する。 - 特許庁

The rotation torque of the internal combustion engine 1 through the gear type stepped variable transmission 3 is transmitted to the motor generator 4 only through a second one-way clutch 43.例文帳に追加

一方、内燃機関１の歯車式有段変速機３を介した回転トルクは、第２ワンウェイクラッチ４３を介してのみ、モータ・ジェネレータ４に伝達される。 - 特許庁

To compatibly materialize high torque response of an engine and good drivability in relation to a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の可変動弁装置に関し、機関の高いトルク応答性と良好なドライバビリティとを両立させることを目的とする。 - 特許庁

To prevent saturation of an emitter grounded transistor and a base grounded transistor with respect to an internal control voltage of a variable gain circuit to obtain a large amplitude signal outputs.例文帳に追加

可変利得回路の内部制御電圧に対してエミッタ接地型トランジスタ及びベース接地型トランジスタの飽和を防止し、大振幅信号出力を得る。 - 特許庁

To heighten fuel efficiency by enabling torque control and infinite speed control in a work machine including an internal combustion engine coupled with an infinitely variable transmission.例文帳に追加

無限可変トランスミッションと結合した内燃エンジンを含む作業機械において、トルク制御および無限速度制御を可能として燃料効率を高める。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism, capable of precisely determining whether knocking occurs or not.例文帳に追加

可変動弁機構が設けられた内燃機関にあってノッキングの発生の有無を精度良く判定することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a sleeve for mounting an oil control valve capable of facilitating highly precise machining and driving a variable valve train of an internal combustion engine and to provide a cylinder head cover using the sleeve.例文帳に追加

高精度な加工が容易な、内燃機関可変動弁機構を駆動するオイルコントロールバルブ装着用スリーブと該スリーブを用いたシリンダヘッドカバー。 - 特許庁

In this case, the variable wave of the rotating phase R periodically produced by the driving of the engine valve is generated based on the operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

このとき、機関バルブの駆動に伴って周期的に生じる回転位相Ｒの変動波形を内燃機関の運転状態に基づいて生成する。 - 特許庁

The stop control device for the internal combustion engine is provided with a variable valve mechanism capable of varying a valve overlap period where an opening period of an intake valve 30 is overlapped with an opening period of an exhaust valve 32.例文帳に追加

吸気弁３０の開き期間と排気弁３２の開き期間とが重なるバルブオーバーラップ期間を可変とする可変動弁機構を備える。 - 特許庁

To provide a detection piece for improving detection accuracy of a sensor, and to provide a variable valve train of an internal combustion engine with the detection piece.例文帳に追加

センサの検出精度を向上させることのできる検出片及び同検出片を備える内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

A variable valve mechanism is provided for continuously varying the amount of intake air in an internal combustion engine by changing the valve lift characteristic of an intake valve 1.例文帳に追加

吸気弁１のバルブリフト特性を変更することにより内燃機関の吸入空気量を連続的に変更可能な可変動弁機構を備える。 - 特許庁

Variable valve trains capable of variably controlling lift/operating angle and center angle are provided on both of an intake valve and an exhaust valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸気弁および排気弁の双方に、リフト・作動角と中心角とを可変制御可能な可変動弁機構がそれぞれ設けられている。 - 特許庁

The boiling water nuclear power plant, having a plurality of internal pumps 3-1 to 3-10 uses a MG set with a fluid joint consisting of a MG set drive motor 403, a fluid joint 404 and a variable frequency generator 405, as a variable frequency power supply for the internal pumps, with all of the plurality of internal pumps connected to the MG set with the fluid joint.例文帳に追加

複数台のインターナルポンプ３−１〜３−１０を有する沸騰水型原子力発電プラントにおいて、インターナルポンプの可変周波数電源装置としてＭＧセット駆動電動機４０３、流体継手４０４および可変周波数発電機４０５からなる流体継手つきＭＧセットを用い、この流体継手つきＭＧセットに複数台のインターナルポンプの全てを接続する。 - 特許庁

To provide a technology having both low fuel consumption performance by a variable cylinder system, low fuel consumption performance by economy running control and low emission performance, and smoothly restarting an internal combustion engine without lengthily continuing unpleasant vibration by early stopping the internal combustion engine when automatically stopping the internal combustion engine by the economy running control.例文帳に追加

可変気筒システムによる低燃費性と、エコラン制御による低燃費性、低エミッション性を兼ね備え、エコラン制御により内燃機関が自動停止する時等に、内燃機関が早期に停止し、不快な振動が長続きせず、内燃機関の円滑な再始動を可能にする技術を提供する。 - 特許庁

To effectively increase torque by appropriately utilizing an exhaust blow down effect when a request for increasing the torque is issued, in an internal combustion engine provided with a variable valve train capable of changing a valve overlap period and a variable nozzle type turbo supercharger, about a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、バルブオーバーラップ期間を変更可能とする可変動弁機構と、可変ノズル型のターボ過給機とを備える内燃機関において、トルクを高める要求が出された際に、排気ブローダウン効果をうまく利用して効果的にトルクを高めることを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine, capable of surely controlling a valve timing of an intake valve from the most advanced state to the most lagged state after start of an engine stop from an idling operating condition in an internal combustion engine in which both of the valve timing of the intake valve and a working angle of an intake cam are variable.例文帳に追加

吸気バルブのバルブタイミングと吸気カムの作用角との両方を可変とする内燃機関にあって、アイドル運転からの機関停止開始後に、吸気バルブのバルブタイミングを確実に最進角状態から最遅角状態へと制御することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a function for keeping supercharging degree at a target value even when a variable nozzle device does not carry out operation coping with an opening control command due to sticking and the like, in the case that an electric motor or an electric generator is built in a variable nozzle type supercharger of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変ノズル型過給機に電動機または電動発電機が組み込まれている場合に、可変ノズル装置がスティック等により開度制御指令に対し対応する動作をしなくなったときにも過給度を目標値に維持するように対処する機能を有する内燃機関を提供する。 - 特許庁

Electric power supplied from a battery 40 same as for a starter 30 of an internal combustion engine drives the control device 10 of an electric variable valve timing adjustment mechanism 20, and the control device controls the electric variable valve timing adjustment mechanism 20 which adjusts opening/closing timing of an intake valve of the internal combustion engine, during engine start.例文帳に追加

電動可変バルブタイミング調節機構２０の制御装置１０は、内燃機関のスタータ３０と同一のバッテリ４０から供給される電力により駆動され、内燃機関の吸気バルブの開閉タイミングを調節する電動可変バルブタイミング調節機構２０を機関始動中に制御する。 - 特許庁

The temperature dependence of the internal clock signal is effectively compensated by providing a variable clock generator (5) to generate the internal clock signal (CLK) with a temperature detecting circuit (4), changing an oscillation cycle of the variable clock generator according to a detection signal of the temperature detecting circuit and, changing a cycle of the clock signal according to the changed oscillation cycle.例文帳に追加

内部クロック信号（ＣＬＫ）を発生する可変クロック発生器（５）に対し、温度検出回路（４）を設け、この温度検出回路の検出信号に従って可変クロック発生器の発振周期を変更し、応じてクロック信号の周期を変更して、内部クロック信号の温度依存性を実効的に補償する。 - 特許庁

The control device 10 for the electric variable valve timing adjusting mechanism 20 is driven by electric power supplied from the same battery 40 as a starter 30 for the internal combustion engine, and controls the electric variable valve timing adjusting mechanism 20 adjusting the opening and closing timing of an intake valve of the internal combustion engine during engine start.例文帳に追加

電動可変バルブタイミング調節機構２０の制御装置１０は、内燃機関のスタータ３０と同一のバッテリ４０から供給される電力により駆動され、内燃機関の吸気バルブの開閉タイミングを調節する電動可変バルブタイミング調節機構２０を機関始動中に制御する。 - 特許庁

The control signal generator inputs a pumping signal outputted from the charge pump, generates an inactive variable control signal if a frequency of an external clock signal is higher than that of an internal clock signal, and generates an active variable control signal if the frequency of the external clock signal is lower than that of the internal clock signal.例文帳に追加

制御信号発生部は、チャージポンプから出力されるポンピング信号を入力し、外部クロック信号の周波数が内部クロック信号の周波数より高い時、インアクティブ可変制御信号を発生させ、外部クロック信号の周波数が内部クロック信号の周波数より低い時、アクティブ可変制御信号を発生させる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing increase of pumping loss in the internal combustion engine provided with a variable mechanism capable of changing valve characteristics of an intake valve and an exhaust valve respectively and capable of changing operating angle of the intake valve in the variable mechanism for the intake valve.例文帳に追加

吸気バルブ及び排気バルブについてそれぞれのバルブ特性を可変とする可変機構を各備え、これらのうち前記吸気バルブについての可変機構は同吸気バルブの作動角を可変とするものである内燃機関において、ポンピングロスの増大を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This operation composition verification device has: an operation composition part 600 generating first circuit data having cycle information and an internal signal on the basis of input data 101 including a variable; and a storage means storing correspondence 601 among the variable, the cycle information and the internal signal.例文帳に追加

変数を含む入力データ（１０１）を基に、サイクル情報及び内部信号を有する第１の回路データを生成する動作合成部（６００）と、前記変数、前記サイクル情報及び前記内部信号の対応関係（６０１）を記憶する記憶手段とを有する動作合成検証装置が提供される。 - 特許庁

In the variable compression ratio internal combustion engine controlling the compression ratio of the internal combustion engine by changing the volume of the combustion chamber of the internal combustion engine to a cylinder axial direction, when a target compression ratio εt based on the operating state of the internal combustion engine exceeds a reference compression ratio ε0 (S102), the compression ratio is changed to the target compression ratio εt (S103).例文帳に追加

内燃機関の燃焼室の容積をシリンダ軸方向に変更することによって前記内燃機関の圧縮比を制御する可変圧縮比内燃機関において、内燃機関の運転状態に基づく目標圧縮比εｔが基準圧縮比ε０以上の場合には（Ｓ１０２）、圧縮比を目標圧縮比まで変更する（Ｓ１０３）。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine, in particular a compression ignition engine, having a variable valve train system and a multistage fuel injection system, preventing operation of the variable valve train and operation of the fuel injection from interfering with each other and improving engine performance.例文帳に追加

可変動弁システムと多段燃料噴射システムを有する内燃機関、特に圧縮着火エンジンにおける、可変動弁の動作と噴射の動作がお互いに干渉するのを防止し、エンジンの性能を向上すること。 - 特許庁

An internal combustion engine comprises a turbocharger 18, a variable valve timing mechanism 16 for varying the opening and closing timing of an intake valve 13 and an exhaust valve 15, and an ECU 30 for controlling the variable valve timing mechanism 16 based on the operation state of a vehicle.例文帳に追加

ターボ過給機１８と、吸気弁１３および排気弁１５の開閉時期を変化させる可変バルブタイミング機構１６と、車両の運転状況に基づいて可変バルブタイミング機構１６を制御するＥＣＵ３０とを備える。 - 特許庁

To provide a variable valve device having a camshaft with a dual-axis structure, the variable valve device capable of individually controlling phases of two engine valves of an internal combustion engine while suppressing a total length of the device.例文帳に追加

二重軸構造のカム軸を有する可変動弁装置であって、可変動弁装置の全長が長くなるのを抑制しつつ内燃機関の２つの機関弁の位相を独立して制御することができる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To change delivery pressure-intake pressure characteristics at low cost in an internal variable control type control valve for a variable displacement compressor constructed not to increase intake pressure when delivery pressure is low.例文帳に追加

吐出圧力が低いときに吸入圧力が上がらないように構成した内部可変制御方式の可変容量圧縮機用制御弁において、吐出圧力−吸入圧力の特性を低コストに変更できるようにする。 - 特許庁

The spark-ignition internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism A in which a machine compression ratio is changeable, a variable valve timing mechanism B in which the valve closing timing of an intake valve is controllable, and a throttle valve 17 in which the throttle opening is changeable.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、スロットル開度を変更可能なスロットル弁１７とを具備する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, for compatibly controlling a variable valve train and a phase fixing mechanism with a single control valve and accurately fixing a valve timing with the mechanism.例文帳に追加

単一の制御弁により可変動弁機構及び位相固定機構を制御することと、同固定機構によりバルブタイミングを的確に固定することとを両立することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To especially restrain fluctuation on a low rotation side when one of IN-VCT (air intake side variable valve timing control mechanism) and EX- VCT (air exhaust side variable valve timing control mechanism) of an internal combustion engine falls into malfunction.例文帳に追加

内燃機関のＩＮ−ＶＣＴ（吸気側可変バルブタイミング制御機構）またはＥＸ−ＶＣＴ（排気側可変バルブタイミング制御機構）のうち一方が作動不良に陥った際の特に、低回転側の変動を抑制すること。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A which can change the mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B which can control the closing timing of the intake valve; and a throttle valve 17 which can control an intake air amount.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、吸入空気量を制御可能なスロットル弁１７とを具備する。 - 特許庁

This variable valve gear for an internal combustion engine includes: a valve timing variable mechanism 30 for changing valve timing of an intake valve; and a phase fixing mechanism 80 for fixing relative rotating phases of a housing rotor 31 and a vane rotor 35 to an intermediate phase.例文帳に追加

この可変動弁装置は、吸気バルブのバルブタイミングを変更するバルブタイミング可変機構３０と、ハウジングロータ３１及びベーンロータ３５の相対的な回転位相を中間位相に固定する位相固定機構８０を含む。 - 特許庁

To favorably determine the degree of a failure occurring in a variable valve mechanism, by a simple and inexpensive method, in a failure determination device for the variable valve mechanism and a control device for an internal combustion engine equipped with the same.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構の故障判定装置およびそれを備える内燃機関の制御装置に関し、可変動弁機構に生じた故障の程度を安価かつ簡便な手法で良好に判定することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine, lifting a valve with an oscillating cam, varying the lift characteristics of the valve, reducing driving loss and enhancing the reliability of the variable valve gear.例文帳に追加

この発明は、揺動カムによってバルブをリフトさせるとともにバルブのリフト特性を変化させる内燃機関の可変動弁装置ついて、駆動損失を低減するとともに可変動弁装置の信頼性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device capable of taking proper measures in the occurrence of an abnormality in a valve timing variable mechanism in an internal combustion engine provided with valve timing variable mechanism and minimizing the deterioration of the engine operability.例文帳に追加

バルブタイミング可変機構を備えた内燃機関においてそのバルブタイミング可変機構に異常が発生した場合に適切な対応を行い、機関運転性の悪化を最小限に抑制することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide reasonable charging pressure control technology for suitably controlling a variable vane corresponding to the operated condition of an internal combustion engine which has the variable vane for controlling the charging pressure of air in an intake passage.例文帳に追加

吸気径路の空気の過給圧を制御する可変ベーンを備えた内燃機関において、該可変ベーンを内燃機関の運転状況に応じて好適に制御することができる合理的な過給圧制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide an adjustment amount sensor for a variable valve gear mechanism capable of controlling valve characteristic with high precision in the variable valve gear mechanism changing valve characteristic of an internal combustion engine by moving a control shaft in the axial direction.例文帳に追加

コントロールシャフトを軸方向に移動することにより内燃機関のバルブ特性を変更する可変動弁機構においてバルブ特性制御を高精度に行うことができる可変動弁機構の調節量センサの実現。 - 特許庁

To provide a valve timing variable control device of an internal com bustion engine capable of making an inside EGR variable, suppressing black smoke generation, and stabilizing combustion state even in a engine state diffi cult for the valve timing control.例文帳に追加

バルブタイミング制御が困難な機関状態であっても内部ＥＧＲを可変にすることができ、黒煙発生の抑制と燃焼状態の安定化を図れる内燃機関のバルブタイミング可変制御装置を提供すること。 - 特許庁

This intake valve drive control device for an internal combustion engine comprises: a first variable valve system for continuously changing a lift/operating angle of an intake valve; and a second variable valve system for advancing/retarding a center angle, and wherein an intake amount can be adjusted by changing valve lift characteristics.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角を連続的に変化させる第１可変動弁機構と中心角を遅進させる第２可変動弁機構とを備え、バルブリフト特性の変更によって吸気量の調整が可能である。 - 特許庁

To provide a variable valve reference condition control method for preventing the dispersion of a valve property adjusting amount between cylinders due to a difference in the coefficient of thermal expansion between a cylinder head and a control shaft of an internal combustion engine, and to provide a variable valve train.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッドとコントロールシャフトとの熱膨張率差によっても気筒間のバルブ特性調節量のばらつきを生じさせることのない可変動弁機構基準状態調整方法及び可変動弁機構。 - 特許庁

This variable valve device 20 for the internal combustion engine E is provided with the rocker arms 23i, 23e swung by actions of valve driving forces of valve motion cams 21a, 21a, and a lift quantity variable mechanism 30 for changing the maximum lift quantities of the intake valve 13 and the exhaust valve 14.例文帳に追加

内燃機関Ｅの可変動弁装置20は、動弁カム21ａ，22ａの弁駆動力の作用により揺動するロッカアーム23ｉ，23ｅと、吸気弁13および排気弁14の最大リフト量を変更するリフト量可変機構30とを備える。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine is provided with a variable valve gear 30 changing working angle of an intake valve 20, and drives and controls the variable valve gear 30 to change working angle of the intake valve 20 according to an engine operation condition.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、吸気バルブ２０の作用角を変更する可変動弁機構３０を備え、機関運転状態に応じて吸気バルブ２０の作用角を変更すべく可変動弁機構３０を駆動制御する。 - 特許庁

To provide a variable valve device of an internal combustion engine, capable of avoiding delay in adjusting valve characteristics of an engine valve to target valve characteristics by an operation of a variable valve mechanism, and avoiding waste driving of an oil pump.例文帳に追加

可変動弁機構の動作による機関バルブのバルブ特性の目標バルブ特性への調整に遅れが生じることを回避でき、且つオイルポンプが無駄に駆動されることを回避できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁