「shaft output」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

The combined output shaft 84 includes a forward gear 87 and a reverse gear 88 for changing the unidirectional turning power in the combined output shaft 84 to forward, neutral, reverse outputs to be transmitted to the traveling output shaft 63.例文帳に追加

合成出力軸８４には、合成出力軸８４における一方向の回転力を前進、中立、後進の出力に切換えて走行出力軸６３に伝達する前進ギヤ８７・後進ギヤ８８機構を備える。 - 特許庁

To provide a further efficient torque transmission device in a transfer case from an input shaft to both of a rear output shaft and a front output shaft at a high output angle.例文帳に追加

高い出力角度で、入力シャフトからリア出力シャフトとフロント出力シャフトの両方までのトランスファーケース内でのより効率的なトルク伝達装置を提供する。 - 特許庁

The retainer member 30 has a cylindrical joint 32 fitting on the outer periphery of the output shaft 13, the joint 32 is fitted and fixed on the output shaft 13 under press fitting, and the retainer member 30 is rotated integrally with the output shaft 13.例文帳に追加

保持器部材３０は出力軸１３の外周部に嵌合する円筒状の接合部３２を有し、接合部３２を出力軸１３に圧入により嵌合固定し、保持器部材３０を出力軸１３と一体回転させる。 - 特許庁

The supporting member 13 has a portion 13a engaging with the output shaft 24 wherein the engaging portion 13a is deformable in the axial direction of the output shaft 24 and is disengaged from the output shaft 24 after deformation.例文帳に追加

支持部材１３は、出力軸２４に対して係合する係合部１３ａを有し、該係合部１３ａは、出力軸２４の軸方向に変形可能とされて、該変形後に出力軸２４に対する係合が解除される。 - 特許庁

The thrusting structure of the output shaft of the driving motor comprises a pressing plate 31 which is in contact with an end face 24a of the output shaft 24 and a thrusting spring 36 for thrusting the pressing plate 31 in the axial direction of the output shaft 24.例文帳に追加

本発明の駆動モータの出力軸の付勢構造は、出力軸２４の端面部２４ａに当接する押圧板３１と、該押圧板を出力軸２４の軸方向に付勢する付勢ばね３６とから構成されている。 - 特許庁

The base end of the output shaft 31 is fixed to the carrier 29 so as to have the output shaft 31 extended in a direction of the other axis, and the output shaft 31 is supported at two positions on the other axial direction side of the worm wheel 27a.例文帳に追加

出力軸３１は、キャリア２９より他方の軸線方向側に延びるようにその基端部がキャリア２９に固定され、ウォームホイール２７ａより他方の軸線方向側の２箇所で支持される。 - 特許庁

A main clutch 9 is interposed between an input shaft 3 and an output shaft 5, and a normally engaged pilot clutch 10 is interposed between an output member 7c of an overrunning clutch 7 and the output shaft 5.例文帳に追加

入力軸３と出力軸５との間にメインクラッチ９を介設すると共に、オーバーランニングクラッチ７の出力部材７ｃと出力軸５との間に常時係合するパイロットクラッチ１０を介設する。 - 特許庁

The output shaft 15 is formed hollow, and a female screw part 15d is formed in the inner peripheral surface of the output shaft, and a translation screw 30 is inserted into the output shaft 15 (insertion hole 15c) so as to be threaded with the female screw part 15d.例文帳に追加

この出力軸１５は中空状とされてその内周面に雌ネジ部１５ｄが形成され、直動ネジ３０が雌ネジ部１５ｄと螺合するように出力軸１５（挿入孔１５ｃ）内に挿入される。 - 特許庁

To improve waterproof performance by suppressing water entering between an output shaft and an output shaft supporting part even if the tip side of the output shaft is positioned downward.例文帳に追加

出力軸の先端側を下方側に向けた場合であっても、出力軸と出力軸支持部との間への水分の進入を抑制し、防水性能を向上させる。 - 特許庁

When the output shaft and the yoke thereof are fastened, each of the projections 28 is inserted into circular grooves 20 of the output shaft yoke to perform axial positioning of the output shaft and the yoke thereof.例文帳に追加

出力軸と出力軸ヨークとの締結時に、出力軸ヨークの円形溝２０に前記各突起部２８を嵌合して軸心方向の位置決めを行うようにした。 - 特許庁

The output shaft 41 and the output shaft 51 are connected by the connection shaft 7, thereby improving the accuracy in the rotation operations in the pan direction and the tilt direction of a camera 17 and reducing the load applied to the output shafts 41 and 51.例文帳に追加

出力軸４１及び出力軸５１は連結軸７で連結されているので、カメラ１７のパン方向及びチルト方向への回転動作の精度を向上でき、出力軸４１，５１にかかる負荷を低減できる。 - 特許庁

Rotation of an electric motor is decelerated by a worm gear mechanism 27 and is transmitted to an output shaft 25, and rotation of the output shaft 25 is decelerated by a planetary gear mechanism 42 arranged coaxially to the output shaft 25.例文帳に追加

電動モータの回転をウォームギア機構２７により減速して出力軸２５に伝達するともに出力軸２５と同軸に配置される遊星ギア機構４２により出力軸２５の回転を減速する。 - 特許庁

When an engine 1 is operated, power of the engine 1 is output to a first output shaft 1a and a second output shaft 1b respectively, traveling load 4 is driven by the power of the engine 1 output to the first output shaft 1a and cargo handling load 6 is driven by the power of the engine 1 output to the second output shaft 1b.例文帳に追加

エンジン１を作動させると、エンジン１の動力が第１の出力軸１ａと第２の出力軸１ｂとにそれぞれ出力され、第１の出力軸１ａに出力されたエンジン１の動力により走行負荷４が駆動されると共に、第２の出力軸１ｂに出力されたエンジン１の動力により荷役負荷６が駆動される。 - 特許庁

An electric starter motor for internal combustion engines includes a rotatable output shaft, a driving member attached around the output shaft, an output gear attached rotatably around the output shaft, and a friction member sandwiched between this output gear and a driving part of the driving member.例文帳に追加

内燃機関用の電気スタータモータは、回転可能な出力軸と、この出力軸の周りに装着された駆動部材と、出力軸の周りに回転可能に装着された出力ギアと、この出力ギアと駆動部材の駆動部分との間にサンドイッチされた摩擦部材とを備えている。 - 特許庁

To provide a torque transmission device capable of efficiently transmitting torque from either of a first input shaft and a second input shaft to an output shaft side while the other of the first input shaft and the second input shaft is fixed.例文帳に追加

第一の入力軸及び第二の入力軸の一方を固定した状態で、第一の入力軸及び第二の入力軸の他方から出力軸側へトルクを効率良く伝動することができトルク伝動装置を提供する。 - 特許庁

Ellipse gears 12, 13 mutually meshing with 90° phase shift are attached on a shaft end of a crank shaft 1 and a shaft end of a driven side output shaft 11 in parallel with the crank shaft 1.例文帳に追加

クランク軸１の軸端と、クランク軸１に平行な従動側出力軸１１の軸端とに、互いに噛合すると共に位相を９０°ずらした楕円歯車１２，１３を軸着する。 - 特許庁

The triaxial automatic transmission M has gears G5, G6, G7 provided at approximately central portions of the input shaft Ms, the output shaft Cs and the sub-shaft Ss for transmitting the power from the input shaft Ms to the sub-shaft Ss.例文帳に追加

そして、この３軸式自動変速機Ｍには、その入力軸Ｍｓ、出力軸Ｃｓおよび副軸Ｓｓの略中央部に、入力軸Ｍｓから副軸Ｓｓへ動力を伝達させるギヤＧ５，Ｇ６，Ｇ７が設けられている。 - 特許庁

An intermediate shaft 13 is connected to the input shaft 7, and an one-way clutch 17 is incorporated between a tube 16 of the output shaft 15 concentric with the intermediate shaft 13 and the other end of the intermediate shaft 13.例文帳に追加

入力軸７に中間軸１３を接続し、中間軸１３と同軸の出力軸１５の筒部１６と中間軸１３の他端部間にワンウェイクラッチ１７を組込む。 - 特許庁

To solve a problem wherein shaft supporting accuracy of a longer shaft of an input shaft and an output shaft can not obtained, when arranging planetary gear for distributing power and transmission in the intermediate part of a shaft direction.例文帳に追加

動力分配用プラネタリギヤ及び変速装置を軸方向中間部分に配置すると、入力軸、出力軸の長い方の軸支持精度が得られない。 - 特許庁

In the continuously variable transmission system 32, the driving shaft 8 of the electric motor 2 is coupled to an input shaft 10, and an output shaft 34 for taking power based on the rotation of the input shaft 10 is disposed concentrically with the input shaft 10.例文帳に追加

この無段変速装置３２は、電動機２の駆動軸８と入力軸１０とを結合するとともに、入力軸１０の回転に基づく動力を取り出すための出力軸３４を、前記入力軸１０と同心に配置している。 - 特許庁

The upper shaft 6, the lower shaft 7, and the input shaft 8 are mutually connected to rotate together, and the input shaft 8 and the output shaft 9 are mutually connected to rotate relatively through a torsion bar 11.例文帳に追加

アッパーシャフト６、ロアーシャフト７および入力シャフト８は同行回転可能であり、入力シャフト８と出力シャフト９とは、トーションバー１１を介して相対回転可能に連結されている。 - 特許庁

The hybrid vehicle power transmission device B is equipped with: an input shaft 1 to which power is input from an engine ENG; an intermediate shaft 2; a counter shaft 3; and an output shaft 4 parallel with the input shaft 1.例文帳に追加

ハイブリッド車両用動力伝達装置Ｂは、エンジンＥＮＧから動力が入力される入力軸１と、入力軸１に平行な中間軸２、カウンタ軸３、出力軸４を備える。 - 特許庁

The clutch device 10 has a shaft 13, an output structure 11 fixed to the shaft, a cam 16 fixed to the shaft and a clutch plate 18 attached to the shaft rotatably regarding the shaft.例文帳に追加

クラッチ装置１０は、シャフト１３と、シャフトに固着された出力構造１１と、シャフトに固着されたカム１６と、シャフトに関して回転自在に該シャフトに装着されたクラッチプレート１８とを有する。 - 特許庁

This axle connection releasing assembly for a vehicle 10 is provided with a coaxial input shaft 50 and output shaft 52, a collar 56 is fitted in one of the input shaft and the output shaft by a spline, slides so as to be selectively engaged with the other shaft, and surely transmits and connects between the input shaft and the output shaft.例文帳に追加

車両１０用の車軸連結はずしアセンブリは、同軸の入力軸５０及び出力軸５２を備え、カラー５６は、入力軸及び出力軸の一方にスプラインばめされ、選択的に他方の軸に係合するように滑動して、入力軸及び出力軸の間に確実伝動連結を生じさせる。 - 特許庁

This rotary transmission mechanism is furnished with an input shaft 11 and an output shaft 12 having a shaft center 0_2 crossing a shaft center 0_1 of the input shaft 11 and to which rotary motion of the input shaft 11 is transmitted and arranged with at least a transmission part at a linearly symmetrical position against the shaft center of one of the shafts.例文帳に追加

入力軸１１と、入力軸１１の軸心Ｏ_１と交差する軸心Ｏ_２を有すると共に、入力軸１１の回転運動が伝達される出力軸１２を備え、少なくとも一方の軸の軸心に対し線対称な位置に伝達部を配設した回転伝達機構である。 - 特許庁

When an output shaft of a rotor is one, output shaft torque of a motor is obtained as a sum of output torque of the outer rotor 20A and output torque of the inner rotor 25A.例文帳に追加

ロータの出力軸が１つであることによって、外側ロータ２０Ａの出力トルクと内側ロータ２５Ａの出力トルクの和がモータの出力軸トルクとなる。 - 特許庁

During a high mode, torque output is carried out to an output shaft 3 via the second sun gear S2, and during the overdrive mode, torque output is carried out to the output shaft 3 via the third sun gear S3.例文帳に追加

ハイモード時にあっては、第２のサンギヤＳ２を介して出力軸３にトルク出力を行い、オーバードライブモード時にあっては、第３のサンギヤＳ３を介して出力軸３にトルク出力を行う。 - 特許庁

The other end of the output shaft 6 is extended and positioned on the other end sides of two crankshaft, and an output taking out part 8 for taking out the output to the drive line of the vehicle is connected with the other end of the output shaft 6.例文帳に追加

そして、出力軸６はその他端が２本のクランクシャフトの他端側に位置するように延びており、且つ、該出力軸６の他端に車両の駆動系に出力を取り出す出力取出部８が接続されている。 - 特許庁

The 2nd detection gear 27 is freely rotatably supported by a 1st output shaft 26 for driving the 1st output gear 29, and also, the 1st detection gear 35 is freely rotatably supported by the 1st output shaft 34 for driving the 2nd output gear 37.例文帳に追加

第１出力ギヤ２９を駆動する第１出力軸２６に第２検出ギヤ２７を回転自在に支持させ、また、第２出力ギヤ３７を駆動する第１出力軸３４に第１検出ギヤ３５を回転自在に支持させる。 - 特許庁

An output transmission mechanism 15 transmitting output of the turning motor 6A to the steering shaft 10 and an output transmission mechanism 16 transmitting output of the turning motor 6B to the steering shaft 10 are provided for executing turning.例文帳に追加

転舵モータ６Ａの出力を操舵軸１０に伝達する出力伝達機構１５と、他の転舵モータ６Ｂの出力を操舵軸１０に伝達する出力伝達機構１６とを設け、転舵を行う。 - 特許庁

The drive device 20 is equipped with three pieces of hydraulically driven motors 1 which have transmission shafts for output sources, and an output-combining mechanism 29, which combines the output from each transmission shaft into a single output shaft 22.例文帳に追加

駆動装置２０は、出力源に伝動軸を有する３個の液体駆動モータ１と、伝動軸の各々からの出力を一つの出力軸２２に合成する出力合成機構２９とを備えている。 - 特許庁

This transmission is provided with an output distributor 60 for transmitting the output torque to two distributing output shafts 61, 62 through a plurality of gears 63, 64, 65 from the low speed shaft 3 serving as an output shaft when it is a reduction gear.例文帳に追加

減速機のときに出力軸となる低速側シャフト３から、複数個の歯車６３，６４，６５を介して、２個の分配用出力軸６１，６２に出力トルクを伝達する出力分配器６０を備えている。 - 特許庁

This dual-clutch type transmission includes an input shaft, a first driving shaft coaxially arranged around the input shaft and selectively coupled to the input shaft by a first clutch, a second driving shaft coaxially arranged around the first driving shaft and selectively coupled to the input shaft by a second clutch, an output shaft arranged in parallel with the input shaft, and a countershaft arranged in parallel with the input shaft.例文帳に追加

デュアルクラッチ式変速機であって、入力軸と、入力軸の周りに同軸的に配置され、第１クラッチにより入力軸と選択的に連結される第１駆動軸と、第１駆動軸の周りに同軸的に配置され、第２クラッチにより入力軸に選択的に連結される第２駆動軸と、入力軸と平行に配置された出力軸と、入力軸と平行に配置された副軸とを含んでいる。 - 特許庁

In the vehicular internal combustion engine 1, a crankshaft 2, a main shaft 41, a counter shaft 42, and an output shaft 43 are arranged parallel to a crank case 3, the main shaft 41 is arranged behind the crankshaft 2, the counter shaft 42 is arranged behind the main shaft 41, and the output shaft 43 is arranged behind and below the counter shaft 42.例文帳に追加

車両用内燃機関１は、クランクケース３にクランク軸２とメイン軸４１とカウンタ軸４２と出力軸４３とを平行に配置し、クランク軸２の後方にメイン軸４１を配置し、メイン軸４１の後方にカウンタ軸４２を配置するとともに、カウンタ軸４２の前方かつ下方に出力軸４３を配置する構成とする。 - 特許庁

The output sections of the plurality of tubular linear motors 2 output from one output shaft 12 coupled by coupling members 10 and 11.例文帳に追加

これら複数の円筒型リニアモータ２の出力部は、連結部材１０，１１により連結した１つの出力軸１２から出力する。 - 特許庁

The differential device 23 outputs differential power between the output of the clutch output shaft 36 and the output of the electric motor 22 to the rear wheel 21.例文帳に追加

差動装置２３は、クラッチ出力軸３６からの出力と前記電動モータ２２の出力との差動動力を後車輪２１に出力する。 - 特許庁

Also, the actuator device 9 comprises a second output port in the upper end face thereof, and an output shaft 27 is projected from the second output port.例文帳に追加

また、アクチュエータ装置９は上端面に第２出力口を備えており、該第２出力口から出力軸２７が突出している。 - 特許庁

A motor output shaft is respectively provided with a 1st output gear 11 and a 2nd output gear 12 so as to be the driving sources of the respective gears.例文帳に追加

モータ出力軸には、それぞれ、第１出力ギヤ１１、第２出力ギヤ１２が備えられていて、各ギヤ駆動の源となっている。 - 特許庁

An input rotating shaft of an oil pump 2 is coupled to an output rotating shaft of an engine 1, an oil motor 3 which is rotated and driven by an output hydraulic pressure of the oil pump 2 is provided, and a rotating shaft of the generator 4 is coupled to the output rotating shaft of the oil motor 3.例文帳に追加

エンジン１の出力回転軸にオイルポンプ２の入力回転軸を連結し、このオイルポンプ２の出力油圧により回転駆動されるオイルモータ３を設け、このオイルモータ３の出力回転軸に発電機４の回転軸を連結した。 - 特許庁

When seen longitudinally, a CVT input shaft 21 is disposed to be offset to the backward side of an engine output shaft 8; an output shaft of the motor 2 is disposed to be offset to the forward side of the engine output shaft 8; and the motor 2 and the half toroidal 3 are longitudinally disposed.例文帳に追加

前後方向にみて、ＣＶＴ入力軸２１はエンジン出力軸８に対して後側にオフセットして配置され、モータ２の出力軸はエンジン出力軸８に対して前側にオフセットして配置され、モータ２とハーフトロイダル３とが前後方向に並んで配置されている。 - 特許庁

An output clutch (not illustrated) is intervened at one end of the secondary pulley shaft 9c and the output shaft 13 to be brought into engagement/disengagement, and one end of a reduction drive gear shaft 15 is spline-engaged with the other end of the output shaft 13.例文帳に追加

セカンダリプーリ軸９ｃと出力軸１３との一端に図示しない出力クラッチが介在されて接離自在にされており、出力軸１３の他端にリダクションドライブギヤ軸１５の一端がスプライン嵌合により結合されている。 - 特許庁

A driving force distribution device for a four-wheel drive vehicle comprises a friction clutch 26 selectively transmitting torque from a main output shaft to a sub output shaft, and a sub transmission switching power from an input shaft into at least two stages of high-speed and low-speed and transmitting that to the main output shaft.例文帳に追加

４輪駆動車用駆動力配分装置は、主出力軸から副出力軸に選択的にトルクを伝達する摩擦クラッチ２６と、入力軸からの動力を少なくとも高速と低速の２段に切り替えて前記主出力軸へ伝達する副変速機を備える。 - 特許庁

A leading end of an output shaft 13 and a shaft insertion hole 11b formed in the center of a pinion 11 are splined together, so that the output shaft 13 and the pinion 11 can be connected together in an integrally rotatable manner; and a circumferential groove 13c is formed on the outer periphery of the leading end of the output shaft 13.例文帳に追加

出力軸１３の先端部と、ピニオン１１の中心に形成されている軸挿通孔１１ｂとをスプライン結合させて出力軸１３とピニオン１１とを一体回転可能に結合し、出力軸１３の先端部外周に周方向溝１３ｃを形成する。 - 特許庁

The assisting steering force is transmitted from a worm 4a connected to a rotary shaft of an electric motor to an output shaft 3 via a worm wheel 4b attached to the output shaft 3 of a steering mechanism, and the output shaft 3 is supported rotatably to a housing Hb by bearings 3a, 3b.例文帳に追加

補助操舵力が、電動モータの回転軸に連結されたウォーム４aから操舵機構の出力軸３に取付けられたウォームホイール４bを介して該出力軸３に伝達されるようになされており、前記出力軸３は、軸受３a，３bによりハウジングHbに対して回転自在に支持されている。 - 特許庁

A cooling device actuator is composed of an output shaft (6) connected to the electric valve (7), a clutch (3) connected to the output shaft (6), and the return spring (8) provided to a connection shaft (4) for connecting the clutch (3) with the output shaft (6).例文帳に追加

本発明による冷却装置用アクチュエータは、電動バルブ(7)に接続された出力軸(6)と、前記出力軸(6)に接続されたクラッチ(3)と、前記クラッチ(3)と出力軸(6)を接続するための接続軸(4)に設けられたリターンスプリング(8)とよりなる構成である。 - 特許庁