「variable throttle」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

In a region in which the road surface μ is higher than the variable threshold ε, the accelerator opening is set so that an amount of a variation of the throttle opening corresponding to the accelerator opening becomes lower than a normal amount of a variation.例文帳に追加

アクセル開度は、可変閾値εより高い領域においては、アクセル開度に対するスロットル開度の変化量が、通常の変化量より低下させられて設定される。 - 特許庁

When a vehicle operation area is in a slip control area, the operation of the lock-up clutch is controlled based on the slip controlled variable SL determined based on the throttle opening TA.例文帳に追加

車両運転領域がスリップ制御領域にあるときには、スロットル開度ＴＡに基づき設定されるスリップ制御量ＳＬに基づいてロックアップクラッチの作動量を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for securing necessary engine torque and enhancing fuel efficiency through variable control of a throttle valve opening and a suction valve working angle.例文帳に追加

スロットル弁開度及び吸気弁作用角の可変制御を通じ、必要な機関トルクを確保しつつ燃費効率を高めることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device is equipped with a variable valve mechanism 2 which can variably control valve timing of an intake valve, and a throttle valve 18 which is located on the upstream of a connector 16 and whose opening is controlled by a control signal.例文帳に追加

吸気弁のバルブタイミングを可変制御可能な可変動弁機構２と、コレクタ１６の上流に位置し、制御信号により開度が制御されるスロットル弁１８と、を備える。 - 特許庁

To provide a static pressure fluid bearing device capable of improving machining accuracy by appropriately controlling the fluctuation of a thickness (an interval between two members) of a fluid flow-out layer to be generated when increasing and decreasing a throttle opening, in regard to the static pressure fluid bearing device including a variable throttle means.例文帳に追加

可変絞り手段を有する静圧流体軸受装置において、絞り開度を増減させた際に発生する流体の流出層の厚さ（２部材の間隔）の変動を適切に抑制し、加工精度をより向上させることができる静圧流体軸受装置を提供する。 - 特許庁

In this case, the cooling water passage 63, 64 on a downstream side of the actuator for the throttle valve is connected to the water jacket 43 and therefore, the actuator 30 for the variable valve train can be cooled efficiently with the cooling water which heats the actuator for the throttle valve and is decreased in temperature.例文帳に追加

このときスロットルバルブ用アクチュエータの下流側の冷却水通路６３，６４をウオータジャケット４３に接続したので、スロットルバルブ用アクチュエータを温めて温度低下した冷却水で可変動弁機構用アクチュエータ３０を効率的に冷却することができる。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 80 of the engine 1 enhances pumping loss operation by driving the throttle valve 43 to throttle an air passage on the upstream side of the intake passage 40, and driving the inlet valve variable mechanism 21 to open the air passage on the downstream side of the intake passage 40.例文帳に追加

エンジン１の電子制御装置（ＥＣＵ）８０は、スロットル弁４３を駆動して吸気通路４０の上流側において空気の流路を絞り、吸気弁可変機構２１を駆動して吸気通路４０の下流側において空気の流路を開放することにより、ポンピングロスの作用を強める。 - 特許庁

This electronic throttle control device inputs a target opening TAR set by an acceleration sensor 8 and an AD value TA for an actual opening detected by a throttle sensor 6 to a microcomputer 11 and outputs a controlled variable DUTY calculated from a deviation between these input values from the microcomputer 11 to a motor 5 to feedback control the electronic throttle 1 with PWM control.例文帳に追加

電子スロットル制御装置は、アクセルセンサ８で設定される目標開度ＴＡＲと、スロットルセンサ６で検出される実開度のＡＤ値ＴＡとをマイコン１１に入力し、それら入力値の偏差から算出される制御量ＤＵＴＹをマイコン１１よりモータ５へ出力して、電子スロットル１をＰＷＭ制御によりフィードバック制御するものである。 - 特許庁

A calculating means 33 calculates the representative value for the target torque on the basis of the degree of accelerator opening, and on the basis of the obtained representative value, a calculating means 34 calculates the target value of throttle valve opening, and a means 35 gives a controlled variable to a throttle valve control device 31 so that the actual opening of the throttle valve becomes identical to its target value.例文帳に追加

アクセル開度に基づいて演算手段３３が目標トルク代表値を演算し、この演算された目標トルク代表値に基づいて演算手段３４が目標スロットル弁開度を演算し、実際のスロットル弁開度がこの演算された目標スロットル弁開度と一致するようにスロットル弁制御装置３１に対して付与手段３５が制御量を与える。 - 特許庁

When lowering of the piston 2, the gas in the upper gas chamber 6a is made to flow into the lower gas chamber 6b, and the flow rate is adjusted by the throttling amount of the variable throttle 16 so as to adjust the driving force.例文帳に追加

ピストン２の下降時に上部ガス室６ａのガスを下部ガス室６ｂに流入させ、その流入量を可変絞り１６の絞り量により調整して打撃力を調整する。 - 特許庁

An intake air quantity is controlled by jointly using a lift/operation angle variable mechanism capable of continuously changing the valve lift quantity and operation angle of an intake valve, and a throttle valve provided in an intake passage.例文帳に追加

吸気弁のバルブリフト量及び作動角を連続的に変更可能なリフト・作動角可変機構と、吸気通路に設けられたスロットル弁と、を併用して吸入空気量を制御する。 - 特許庁

An engine 1 is equipped with an inlet valve variable mechanism 21 for varying an operation angle of an inlet valve 19, and an actuator 43a for varying an opening of a throttle valve 43 provided in an intake passage 40.例文帳に追加

エンジン１は、吸気弁１９の作用角を可変にする吸気弁可変機構２１と、吸気通路４０に設けられたスロットル弁４３の開度を可変にするアクチュエータ４３ａとを備える。 - 特許庁

To provide a driving system capable of suppressing a gross slip of a transmission member by appropriately securing clamping force of a continuously variable transmission when throttle opening control is performed during manual up-shifting.例文帳に追加

マニュアルアップシフト変速時にてスロットル開度制御が行われるときに、無段変速機の挟圧力を適正に確保して伝動部材のグロススリップを抑制できる駆動システムを提供すること。 - 特許庁

After it is determined that the initial explosion in a diesel engine 10 occurs, each opening of the variable nozzle 22c and the exhaust throttle valve 24 is set to be the opening on the open side compared with that before the occurrence of the initial explosion.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の初爆が発生したと判定された後に、可変ノズル２２ｃおよび排気絞り弁２４のそれぞれの開度を、初爆の発生前よりも開き側の開度に設定する。 - 特許庁

A pressure connection chamber 451 of the hydraulic delivery device is connected with the discharge connection port through a variable throttle device 438 which acts independently of the working pressure P_2 of the hydraulic delivery device.例文帳に追加

油圧搬送装置の圧力集合室４５１は、該油圧搬送装置の作業圧力Ｐ_２とほぼ無関係に作用する可変の絞り装置４３８を介して吐出接続部に接続されている。 - 特許庁

The ECU 20 performs malfunction detection for the throttle sensors 15, 16 in accordance with the rate of a change in sensor detected value and then sets a malfunction criterion value to be variable with a change in target opening.例文帳に追加

また、ＥＣＵ２０は、スロットルセンサ１５，１６についてセンサ検出値の変化量に基づき異常検出を実施し、その際、異常判定値を目標開度の変化に応じて可変に設定する。 - 特許庁

As a result, a variable judgement value Ps can be adopted in response to the throttle opening TA when the engine 11 is reversely rotated, so that accurate judgement can be made when the engine 11 is reversely rotated.例文帳に追加

この結果、エンジン１１が逆回転した際に、スロットル開度ＴＡに応じた、可変の判定値Ｐｓを採用できるため、エンジン１１の逆回転時の正確な判定を行うことができる。 - 特許庁

For example, a load and engine speed are detected, and the overlap period and the opening of the variable throttle mechanism 33 are controlled in accordance with the required EGR amount in an operating range at the detected load and engine speed.例文帳に追加

たとえば、負荷と機関回転数を検知し、検出された負荷及び機関回転数での運転領域の要求ＥＧＲ量に応じてオーバーラップ期間と可変絞り機構の開度を制御する。 - 特許庁

Since whether responsiveness of the pressure sensor 38 is satisfactory or not varies depending on tubing conditions or the like, a needle-type variable throttle valve 50 is provided on an input side of the pressure sensor 38 to control the variance.例文帳に追加

配管等の条件によっては、圧力センサ３８の応答性に良否が出るから、これを調整するために圧力センサ３８の入力側にニードル式の可変絞り弁５０が設けられる。 - 特許庁

Prior to starting of the torque variable control, the electronic control device 20 control an opening of a throttle valve 14 so as to open wider than a regular opening in accordance with an operation condition of an engine 10.例文帳に追加

このトルク可変制御の開始にあたり、電子制御装置２０は、スロットルバルブ１４の開度をそのときの当該機関１０の運転状態に対応する本来の開度よりも開き側に制御する。 - 特許庁

Variable throttle valves 1A, 1B whose openings are changeable with pilot pressure control are mounted in a hydraulic circuit connecting an attachment actuator 46a and hydraulic pumps 10A, 10B to each other.例文帳に追加

パイロット圧制御により開度を変更可能に形成された可変絞り弁１Ａ，１Ｂをアタッチメント用アクチュエータ４６ａと油圧ポンプ１０Ａ，１０Ｂとを接続する油圧回路上に介装させる。 - 特許庁

In accordance with increase in required EGR amount, an overlap period of an exhaust valve opening period and an intake valve opening period is controlled to be shortened, and an opening of the variable throttle mechanism 33 is controlled to be reduced.例文帳に追加

要求ＥＧＲ量の増加に応じて、排気弁開期間と吸気弁開期間とのオーバーラップ期間を短くすると共に、可変絞り機構の開度を小さくするように制御する。 - 特許庁

This device is provided with an air flow meter 5 provided on an intake passage 2, a throttle 6 for controlling intake air quantity and a variable mechanism 10 for changing valve timing of at least an intake valve 8 according to an operation state.例文帳に追加

吸気通路２に設けたエアフローメータ５と、吸入空気量を制御するスロットル６と、少なくとも吸気弁８のバルブタイミングを運転状態に応じて変化させる可変機構１０とを備える。 - 特許庁

During prohibiting the by-cylinder variable valve control, the variable valve lifting mechanism is controlled to the position equivalent to the common target lifting amount for the cylinders by restricting the common target lifting amount for the cylinders to a preset value or higher and the air intake amount is controlled in combination with throttle control.例文帳に追加

気筒別可変バルブ制御の禁止中は、各気筒共通の目標リフト量を所定値以上に制限して可変バルブリフト機構を各気筒共通の目標リフト量に相当する位置に制御すると共に、スロットル制御を併用して吸入空気量を制御する。 - 特許庁

To enable an appropriate evacuation traveling by comparatively simple control without oscillating adjustment of the amount of intake air at the time of failure, in an internal combustion engine equipped with an air system variable mechanism such as an opening adjustment mechanism of a throttle valve, an intake air characteristic changing mechanism, and a variable valve mechanism or the like.例文帳に追加

スロットル弁の開度調整機構、吸気特性変更機構、可変動弁機構等の空気系可変機構を備えた内燃機関において、故障時に、吸入空気量の調整を発振させず、比較的単純な制御により適切な退避走行できるようにする。 - 特許庁

The exhaust gas throttle valve control device C3 controls the exhaust gas throttle valve 8 to the opening Dt for temperature at a close side as compared to reference opening in order to raise temperature of the catalyst device when the actual temperature is lower than the actual temperature T and the variable vane does not occupies the minimum opening position for raising supercharging pressure.例文帳に追加

排気絞り弁制御装置Ｃ３は、実温度Ｔが目標温度よりも低く、かつ可変ベーンが過給圧を高めるときの最小開度位置を占めていないとき、触媒装置の温度を上昇させるために、排気絞り弁８を基準開度に比べて閉じ側の温度用開度Ｄｔに制御する。 - 特許庁

The electronic control device 25 quickly reduces intake air quantity increased by opening control with using the variable lift mechanism 50 capable of adjusting intake air quantity in a short period of time as compared with the throttle valve 16, when throttle valve opening control is executed at a time of fuel cut reset request.例文帳に追加

また電子制御装置２５は、燃料カット復帰要求時にスロットルバルブの開き制御が実行されているときには、スロットルバルブ１６に比してより短時間で吸入空気量を調整可能な可変リフト機構５０を用いて、開き制御において増大された吸入空気量を速やかに低減させる。 - 特許庁

The spool 23 includes a feedback chamber 36 provided on one axial end side of the spool and communicates with the output port 26; a feedback passage P4 communicating the output port 26 with the feedback chamber 36; and a variable throttle mechanism 42 provided in the feedback passage P4 and varying in throttle diameter according to the sliding position of the spool 23.例文帳に追加

また、スプール２３は、スプール軸方向の一端側に設けられ出力ポート２６に連通するフィードバック室３６と、出力ポート２６とフィードバック室３６とを連通するフィードバック流路Ｐ４と、フィードバック流路Ｐ４に設けられスプール２３の摺動位置に応じて絞り径が変化する可変絞り機構４２と、を有する。 - 特許庁

The controller for controlling the continuously-variable transmission 30 of the motorcycle 10 is provided with a throttle opening sensor 17 detecting an opening of a throttle valve 14, a vehicle speed sensor 18, an engine rotation sensor 27, a secondary seep rotary sensor 39, a basic speed-change ratio calculation block 41, and a speed change ratio compensation amount calculation block 42.例文帳に追加

自動二輪車１０の無段変速機３０を制御する制御装置を、スロットルバルブ１４の開度を検出するスロットル開度センサ１７と、車速センサ１８と、エンジン回転センサ２７と、セカンダリーシープ回転センサ３９と、基本変速比算出ブロック４１と、変速比補正量算出ブロック４２とで構成した。 - 特許庁

When an engine starting request occurs (S1), the valve timing of an intake valve is advanced to the maximum by a variable valve timing mechanism to maximize a valve overlap amount (S2), and a throttle valve is fully opened by a throttle motor (S3), to perform cranking in the reduced state of pumping resistance.例文帳に追加

エンジンの始動要求が発生すると（Ｓ１）、可変バルブタイミング機構によって吸気バルブのバルブタイミングを最大限に進角させることで、バルブオーバーラップ量を最大にすると共に（Ｓ２）、スロットルモータによってスロットルバルブを全開に開くことで（Ｓ３）、ポンピング抵抗を軽減させた状態でクランキングを行わせる。 - 特許庁

The unit is provided with an interlocking means for relatively moving the contact position between at least one of the two terminals 22, 23 and the contact 21 according to the manipulated variable of the throttle operating lever 11, whereby the terminals 22, 23 and the contact come into contact with each other only when the throttle operating lever 11 is put in the idling position.例文帳に追加

前記２つの端子(22,23) のうちの少なくとも１つの端子と前記接触子(21)との接触位置を、前記スロットル操作レバー(11)の操作量に応じて相対的に移動させる連動手段を有し、前記端子(22,23) と前記接触子(21)とは前記スロットル操作レバー(11)がアイドル位置にあるときだけ接触する。 - 特許庁

Although the actuator 30 for the variable valve train generates heat at this time, by supplying cooling water to a water jacket 43 of the actuator 30 for the variable valve train by means of a cooling water passage 63, 64 which supplies anti-icing cooling water to an actuator for a throttle valve, the actuator 30 for the variable valve train can be cooled without providing a special cooling water passage.例文帳に追加

このとき可変動弁機構用アクチュエータ３０は発熱するが、スロットルバルブ用アクチュエータに凍結防止用の冷却水を供給する冷却水通路６３，６４を利用して可変動弁機構用アクチュエータ３０のウオータジャケット４３に冷却水を供給することで、特別の冷却水通路を設けることなく可変動弁機構用アクチュエータ３０を冷却することができる。 - 特許庁

The intake and exhaust system (1) for internal combustion engine is provided to the supply duct (31) between the new air inlet port (35) and exhaust gas joining port, while being equipped with a variable throttle (22) that opens/closes a new air flow (new air passage) (9).例文帳に追加

内燃機関用吸排気システム（１）は、新気入口（３５）と排気の合流口との間において供給ダクト（３１）に設けられ、新気の流れ（新気通路）（９）を開閉する可変絞り（２２）を備える。 - 特許庁

A delivery flow rate of a fixed displacement pump 3 driven by the engine is indirectly detected by a throttle differential pressure as a substitute valve of engine rotating speed, and this pressure is led to a control means 2b of the variable displacement pump 2.例文帳に追加

エンジン回転数の代用値として、同じエンジン(1)で駆動する固定容量ポンプ(3)の吐出流量を、絞り差圧によって間接的に検出し、この圧力を可変容量ポンプ(2)の制御手段(2b)へ導入する。 - 特許庁

To provide a control valve for a variable displacement compressor using a swash plate for regulating the crank chamber pressure autonomously and not requiring provision of any throttle on an external refrigerant circuit.例文帳に追加

クランク室圧力を自律的に調節する可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、外部冷媒回路上に絞りを設ける必要のない可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供する。 - 特許庁

At the lower end of the annular gap flow path 22 formed in the periphery of the flywheel 20, a variable throttle mechanism 24 whose opening to the annular gap flow path 22 varies according to the up and down displacement of the flywheel 20.例文帳に追加

また、フライホイール２０外周部に形成される環状隙間流路２２の下端部に、フライホイール２０の上下方向変位に応じて環状隙間流路２２への絞り度が変化する可変絞り機構２４を設ける。 - 特許庁

A normally opened proportional valve 63 is disposed in a passage to communicate a solenoid selector valve side port 18 with a cylinder side port 19, and a variable throttle valve 85 is disposed in a passage to communicate the cylinder side port 19 with a feedback chamber 65.例文帳に追加

電磁切換弁側ポート18とシリンダ側ポート19とを連通させる通路に常開形の比例制御弁63が配設され、シリンダ側ポート19とフィードバック室65とを連通させる通路に可変絞り弁85が配設されている。 - 特許庁

The degree of the opening of the solenoid type variable throttle valve is controlled depending on the working fluid pressure which is detected by the pressure sensor 5, Thus, the working fluid flow rate is controlled so that the amount of bleed-off from the bleed-off circuit L5 can be kept constant.例文帳に追加

圧力センサ５で検出された作動油圧に応じて電磁可変絞り弁の開度を制御することにより、ブリードオフ回路Ｌ５からのブリードオフ量が一定となるように流量を制御する。 - 特許庁

When it is determined that the exhaust emission control catalyst 12 is not activated, the excessive air ratio is reduced by an intake throttle valve 4, a variable displacement type supercharger 3 and post injection of a fuel injection valve 6.例文帳に追加

排気浄化用触媒１２が活性していないと判断されたときに、吸気絞り弁４、可変容量型過給機３、更には燃料噴射弁６の後噴射により、空気過剰率を低下させる。 - 特許庁

The microcomputer 11 sets a control resolution, at the time when the microcomputer 11 controls the electronic throttle 1 with the output of the controlled variable DUTY, to be higher than an input resolution during input of the actual opening TA.例文帳に追加

マイコン１１は、実開度ＴＡを入力するときの入力分解能に対して、マイコン１１が制御量ＤＵＴＹの出力により電子スロットル１を制御するときの制御分解能を高く設定している。 - 特許庁

A vehicle control system has: a throttle control device 16 adjusting output of an engine 11; a continuously variable transmission 26 transmitting the output to a driving wheel side; and an ECU 50 controlling each part of the system.例文帳に追加

車両制御システムは、エンジン１１の出力を調整するスロットル制御装置１６と、その出力を駆動輪側に伝達する無段変速機２６と、システム各部を制御するＥＣＵ５０とを備えている。 - 特許庁

An arithmetic part 22b of an E/G_ECU 22 outputs the request mode M_rqst, as a control mode M_cont to an arithmetic part 22c and an arithmetic part 23a, and performs throttle opening control and the variable speed control of a transmission that corresponds to the driving force characteristics of the corresponding mode.例文帳に追加

E/G_ECU22の演算部22bは要求モードM_rqstを制御モードM_contとして演算部22c、及び演算部２３ａへ出力し、対応するモードの駆動力特性でスロットル開度制御及びトランスミッションの変速制御を行う。 - 特許庁

The neutralizing agent supply mechanism 80 includes a neutralizing agent tank 82 storing the neutralizing agent and a variable throttle valve 84 capable of adjusting a volume of the neutralizing agent suctioned by the ejector 76 from the neutralizing tank 82.例文帳に追加

中和剤供給機構８０は、中和剤を貯留する中和剤タンク８２と、前記中和剤タンク８２からエゼクタ７６に吸引される前記中和剤の量を調整可能な可変絞り弁８４とを備える。 - 特許庁

By using the continuously variable transmission, the deceleration can smoothly be performed with the deceleration degree larger than that only by the throttle opening full closing operation while keeping the prescribed deceleration degree without generating any shift shock even in a long down slope.例文帳に追加

また無段変速機を使うことによって、長い下り坂でも変速ショックが発生することなく、スロットル開度全閉制御のみの減速度よりも大きく、かつ所定の減速度を保ったままで、スムーズに減速できる。 - 特許庁

An electronic control device 50 of a vehicle decreases the opening of the throttle valve 21 at the time an engine 10 is in low load operation to fully open the EGR valve 44 and controls to decrease the opening of a VNT vane of the variable nozzle.例文帳に追加

車両の電子制御装置５０は、エンジン１０の低負荷運転時に、スロットルバルブ２１の開度を減少させ、ＥＧＲ弁４４を全閉とし、可変ノズルのＶＮＴベーンの開度を減少させるように制御する。 - 特許庁