「variable throttle」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

Determination that a throttle grip opening θgp is in the totally closed state in a step S1, makes advance to a step S2 to detect a gear ratio Rm of the continuously variable transmission 23.例文帳に追加

ステップＳ１においてスロットルグリップ開度θgpが全閉状態と判定されるとステップＳ２へ進み、無段変速機２３の変速比Rmが検知される。 - 特許庁

An intake passage 11 of the intake device is composed of a resin-made pipe and is provided in its internal with a throttle valve 13 and a port-area variable mechanism 20.例文帳に追加

吸気装置の吸気通路１１は樹脂製の管から構成され、その内部にスロットルバルブ１３とポート面積可変機構２０とを備える。 - 特許庁

A sufficient valve overlap period is set while increasing back pressure by closing an exhaust throttle valve 24 and a variable nozzle 22c during start of a diesel engine 10.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の始動中に、可変ノズル２２ｃおよび排気絞り弁２４を絞ることにより背圧を高めつつ、バルブオーバーラップ期間を十分に設定する。 - 特許庁

The actual opening of the throttle valve 8 is input into an air model while correcting the internal variable (possible intake pipe pressure (PM)) of the air model based on the output signal of an air flow meter 12, thereby calculating the actual KL achieved at the present throttle opening.例文帳に追加

また、エアフローメータ１２の出力信号に基づいてエアモデルの内部変数（見込ＰＭ）を補正しつつ、スロットル弁８の実開度をエアモデルに入力することによって、現在のスロットル開度で実現される実ＫＬを算出する。 - 特許庁

A pedal manipulated variable P to rapidly increase a reaction force Fr to an accelerator pedal 12 is changed according to differences D1 and D2 between a target throttle valve aperture θt and a reference throttle valve aperture θr when a vehicle 100 travels.例文帳に追加

アクセルペダル１２に対する反力Ｆｒを急増させるペダル操作量Ｐを、車両１００が走行している際の目標スロットル弁開度θｔと基準スロットル弁開度θｒとの差Ｄ１、Ｄ２に応じて変化させる。 - 特許庁

A basic value of target throttle valve opening of an electronic control throttle valve and a basic value of a target operation angle and a target central angle of the variable valve systems, are set on the basis of accelerator opening APO and an engine speed Ne (B71).例文帳に追加

アクセル開度ＡＰＯと回転速度Ｎｅとに基づいて、電子制御スロットル弁の目標スロットル弁開度の基本値と、可変動弁機構の目標作動角および目標中心角の基本値を設定する（Ｂ７１）。 - 特許庁

A basic value of target throttle valve opening of an electronically controlled throttle valve, and a basic value of a target operating angle and a target central angle of the variable valve system, are set on the basis of accelerator opening APO and an engine speed Ne (B71).例文帳に追加

アクセル開度ＡＰＯと回転速度Ｎｅとに基づいて、電子制御スロットル弁の目標スロットル弁開度の基本値と、可変動弁機構の目標作動角および目標中心角の基本値を設定する（Ｂ７１）。 - 特許庁

The device is applied to an internal combustion engine including the plurality of cylinders and then adjusts the intake air flow through cooperation control with variable control of operating angle of each intake air valve and variable control of opening of a throttle valve.例文帳に追加

この装置は、複数の気筒を有する内燃機関に適用されて、各吸気バルブの作用角の可変制御とスロットルバルブの開度の可変制御との協働制御を通じて吸気量を調節する。 - 特許庁

A relief valve 22 provided in parallel to a throttle 21 for negative control is composed as the relief valve 22 of set pressure variable type for attaching a set pressure variable part 29 including a piston 30, a pilot oil chamber 32 and the like.例文帳に追加

ネガティブコントロール用の絞り２１と並列に設けられるリリーフ弁２２を、ピストン３０およびパイロット油室３２等からなる設定圧可変部２９が付設された設定圧可変式のリリーフ弁２２として構成する。 - 特許庁

The device adjusts in-cylinder intake quantity through the execution of the cooperative control between variable control of an operating angle VL of an intake valve, based on an operating condition of an internal combustion engine and variable control of a throttle opening TA.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の運転条件に基づく吸気バルブの作用角ＶＬの可変制御とスロットル開度ＴＡの可変制御との協働制御の実行を通じて筒内吸気量を調節する。 - 特許庁

By mixing exhaust gas from a certain cylinder and scavenging gas from the other cylinder, the variable throttle valve 30 is closed when it is determined that it is impossible to perform post combustion in an exhaust passage and the opening of the variable throttle valve 30 is set to the predetermined opening or more when it is determined that it is possible to perform the post combustion.例文帳に追加

ある気筒からの排気ガスと他の気筒からの掃気ガスとの混合によって排気通路内において後燃焼が不可能な状態であると判断されたときは可変絞り弁３０が閉弁され、後燃焼が可能であると判断されたときが可変絞り弁３０が所定開度以上とされる。 - 特許庁

The variable control over the operating angle VL is performed to satisfy a target intake valve passing air amount Tgv set based on the engine operating condition, and the variable control over the throttle opening TA is performed to satisfy a target throttle passing air amount Tgs set based on the engine operating condition.例文帳に追加

機関運転条件に基づき設定される目標吸気バルブ通過空気量Ｔｇｖを満たすように作用角ＶＬの可変制御を実行し、機関運転条件に基づき設定される目標スロットル通過空気量Ｔｇｓを満たすようにスロットル開度ＴＡの可変制御を実行する。 - 特許庁

In the electromagnetic proportional throttle valve used for the power steering device, an opening area variable range of which the opening area of a variable throttle part 41 changes in accordance with displacement of a valve element 25 in an axial direction after the valve body 25 is inserted in a valve hole 24, and the valve hole 24 is formed into a sharp-edged orifice.例文帳に追加

パワーステアリング装置に用いる電磁比例絞り弁において、弁体２５がバルブ穴２４に挿入されて可変絞り部４１の開口面積が弁体２５の軸方向への変位に伴って変化する開口面積可変領域を設定する一方、バルブ穴２４を薄刃オリフィスに形成する。 - 特許庁

When a value related to an oxygen concentration in the exhaust passage is less than a predetermined value, the variable throttle valve 30 is closed to disconnect the communication passage 41; meanwhile, when the detected value related to the oxygen concentration in the exhaust passage is the predetermined value or more, the opening of the variable throttle valve 30 is set to the predetermined opening or more (post combustion is performed).例文帳に追加

排気通路中の酸素濃度に関する値が所定値未満のときは、可変絞り弁３０を閉弁させて連通路４１を遮断する一方、検出された排気通路中の酸素濃度に関する値が所定値以上のときは可変絞り弁３０が所定開度以上とされる（後燃焼の実行）。 - 特許庁

A communication passage 41 is provided for disconnecting the independent branch passages from each other when the opening of the variable throttle valve is less than a predetermined opening while mutually connecting the independent branch pipes between cylinders with valve opening periods of exhaust valves overlapped with each other when the opening of the variable throttle valve 30 is the predetermined opening or more.例文帳に追加

可変絞り弁３０が該所定開度以上のときに排気弁の開弁期間が互いにオーバラップする気筒間での該各独立分岐通路同士を連通をさせる一方、該可変絞り弁が所定開度未満のときに各独立分岐通路同士の連通が遮断される連通路４１が設けられる。 - 特許庁

This damping force adjusting device includes a valve member 61 moving according to a pressure difference on front and rear sides of a fixed throttle valve 50 between the fixed throttle valve 50 and a variable throttle valve 40 in a cylinder body 10, and a relief valve 60 constituted so that flow rate of working fluid may be rapidly increased according to an increase of a moving distance of the valve member 61.例文帳に追加

筒体１０内の固定絞り弁５０と可変絞り弁４０との間に、固定絞り弁の前後の圧力差に応じて移動する弁部材６１を有し、この弁部材の移動距離の増加に応じて作動流体の流量が急増するように構成したリリーフ弁６０を設ける。 - 特許庁

The pressure reduction adjustment of the pressure reducing valve 70 is performed so as to ensure a prescribed pressure or less lower than the pressure generated by the supply of compressed air to the factory facility L, and the throttle adjustment of the variable throttle 80 is performed so as to ensure a throttle degree corresponding to the lower flow rate limit of the measuring range of the flowmeter 20.例文帳に追加

減圧弁７０の減圧調整は、工場設備Ｌへの圧縮空気の供給で生ずる圧力よりも低い所定圧力以下を確保するようになされ、可変絞り８０の絞り調整は、流量計２０の計測範囲の下限流量に対応する絞り度合いを確保するようになされる。 - 特許庁

An electronic throttle control unit 31 controls an opening of an intake throttle valve 21 according to a selected operation mode, and a driven side contact pressure variable unit 36 is configured to reduce contact pressure between a driven pulley 51 and a belt 45 if predetermined vehicle speed is exceeded or an opening of a throttle grip 26 continues a fixed state.例文帳に追加

電子スロットル制御部３１は、選択された運転モードに応じて吸気絞り弁２１の開度を制御し、従動側接圧力可変部３６は、所定車速を越えると、又は、スロットルグリップ２６の開度が一定の状態が継続すると、従動プーリー５１とベルト４５との接圧力を低減させるようにした。 - 特許庁

A variable throttle valve 13, which controls the fluid flow rate passing through an orifice hole 8 by making the insertion length of a rod 2 which is inserted into the orifice hole 8 holed in a throttle flange 1 change, is installed with an O-ring 9 in the space between a presser plate 3 attached to the throttle flange 1, and the rod 2.例文帳に追加

絞りフランジ１にオリフィス穴８を設け、このオリフィス穴８にロッド２を挿入してロッド２の挿入長を変化させることにより、オリフィス穴８を流れる流体の流量を調整する可変絞り弁１３であって、絞りフランジ１を取付けられた押え板３とロッド２との間にローリング９を設けた。 - 特許庁

To provide a driving control device for a vehicle which has a configuration wherein a driving side includes a centrifugal belt type continuously variable transmission and an electronic throttle part, allows to set proper driven thrust matched to a mode of the electronic throttle part, and is able to save fuel.例文帳に追加

駆動側が遠心式のベルト式無段変速機と電子スロットル部とを備える構成で、電子スロットル部のモードに合わせた適切なドリブン推力を設定し、燃料の節約を図ることができる車両の駆動制御装置を提供する。 - 特許庁

When the throttle valve 12 cannot pass through the whole closing position from the negative opening side at the start of the engine, an opening of the throttle valve 12 is controlled in a variable range on the negative opening side in response to an accelerator operation amount (this control is hereinafter called 'negative opening side control').例文帳に追加

エンジン始動時にスロットルバルブ１２がマイナス開度側から全閉位置を通過できない場合にアクセル操作量に応じてスロットルバルブ１２の開度をマイナス開度側の可動範囲で制御する（以下この制御を「マイナス開度側制御」という）。 - 特許庁

In a case when the excessive heating power is detected in a first indoor heat exchanger 22 by an excessive power detecting means, a throttle valve control means lowers the high-pressure of a refrigerating cycle 3 by controlling the valve opening of a second variable throttle valve 26.例文帳に追加

能力過多検出手段によって第１室内熱交換器２２での暖房能力過多が検出された場合、絞り弁制御手段は第２可変絞り弁２６の弁開度を制御して冷凍サイクル３の高圧圧力を下げる。 - 特許庁

During idling operation, the throttle valve is controlled based on deviation between actual rotating speed rNe and target idling speed tNe (S4-S6), and the lift/operation angle variable mechanism is controlled according to the opening TVO of the throttle valve (S7-S9).例文帳に追加

アイドル運転時には、実回転速度ｒＮｅと目標アイドル回転速度ｔＮｅとの偏差に基づいてスロットル弁を制御するとともに（Ｓ４〜Ｓ６）、スロットル弁の開度ＴＶＯに応じてリフト・作動角可変機構を制御する（Ｓ７〜Ｓ９）。 - 特許庁

In the PWM control, the throttle motor is energized at a first duty controlling the actual opening to a target value according to a throttle manipulated variable, and also the motor 43 is energized at a second duty larger than the first duty before energization at the first duty.例文帳に追加

ＰＷＭ制御は、スロットル操作量に応じた目標値に実開度を制御する第１のデューティでスロットルモータに通電するとともに、第１のデューティでの通電に先立ち、第１のデューティより大きい第２のデューティでモータ４３に通電する。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A which can change the mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B which can control the closing timing of the intake valve; and a throttle valve 17 which can control an intake air amount.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、吸入空気量を制御可能なスロットル弁１７とを具備する。 - 特許庁

The throttle 27 for opening-closing an intake passage, the operating angle variable mechanism capable of varying the size of an operating angle of an intake valve, and the phase variable mechanism capable of varying the central phase, are provided for adjusting a suction air quantity.例文帳に追加

吸入空気量を調整するものとして、吸気通路を開閉するスロットル２７と、吸気弁の作動角の大きさを可変とする作動角可変機構と、その中心位相を可変とする位相可変機構と、を備える。 - 特許庁

To provide a power steering device capable of making the noise from a stepping motor at loss of synchronism very low when deciding an initial position of the stepping motor for operating a variable throttle valve.例文帳に追加

可変絞り弁を作動させるステッピングモータの初期位置を決定する際に、脱調時のステッピングモータからの発生音が目立たないパワーステアリング装置の提供。 - 特許庁

Thus the liquid-phase refrigerant can be surely supplied to a suction-side evaporator at the downstream side of the variable throttle mechanism, and the refrigerating capacity can be exerted even in an operation of high load.例文帳に追加

これにより、高負荷運転時であっても、確実に可変絞り機構下流側の吸引側蒸発器へ液相冷媒を供給して冷凍能力を発揮させる。 - 特許庁

A right and a left pilot operation check valves 8, 9 connected in parallel to the respective variable throttle valves 6, 8 to connect each chamber of a power cylinder to the tank for prohibiting flow on the return side are provided.例文帳に追加

各可変絞りに並列に接続されパワーシリンダの各室をタンクに接続する戻り側の流れを阻止する左、右のパイロット操作チェック弁８，９を設ける。 - 特許庁

The three-way valve 14 is integrated with a variable throttle 15 changing the narrowing amount of the refrigerant carried into one side of the refrigerant passage after branched.例文帳に追加

また，前記三方弁１４は，分岐後の前記冷媒経路の片方に流入する前記冷媒の絞り量を変更する可変絞り器１５と一体型である。 - 特許庁

A control variable of a throttle valve for adjusting a fuel supply quantity is calculated so as to eliminate a deviation of an actual engine speed to a target engine speed of the engine.例文帳に追加

エンジンの目標回転数に対する実回転数の偏差を解消するように燃料供給量を調節するスロットル弁の制御量を算出する。 - 特許庁

First groups 23 of passage grooves consisting of passage grooves to form a variable throttle in connection to a power cylinder 4 are arranged in two places lying on the first diametric line D1.例文帳に追加

パワーシリンダ４に接続する可変絞りを構成する通路溝からなる第１の通路溝群２３を第１の直径線Ｄ１上に位置するように２箇所に配設する。 - 特許庁

The control device is equipped with a turbocharger, a throttle capable of adjusting opening independent of accelerator operation by a driver and a variable valve timing mechanism capable of varying valve timing of an intake valve.例文帳に追加

ターボ過給機と、運転者のアクセル操作とは独立して開度を調整可能なスロットルと、吸気弁のバルブタイミングを変更可能な可変バルブタイミング機構と、を備える。 - 特許庁

To provide a power steering device not to make generated sound conspicuous in initial control to decide an initial position of a stepping motor to drive a variable throttle valve of a hydraulic control valve.例文帳に追加

油圧制御弁の可変絞り弁を駆動するステッピングモータの初期位置を決定する初期制御時に、発生音が目立たないパワーステアリング装置の提供。 - 特許庁

A downstream side of the intake passage 11 from the throttle valve 13 is partitioned into two passages by a partition plate 21, and a port-area variable valve 22 is arranged in one of the two passages.例文帳に追加

吸気通路１１のスロットルバルブ１３よりも下流は、仕切り板２１により２通路に仕切られ、この２通路の一方には、ポート面積可変バルブ２２が配置される。 - 特許庁

A flow regulating valve V is provided on the flow metering line L0, and variable throttle valves V1, V2 are provided on the branch lines L1, L2 respectively.例文帳に追加

そして、燃料調量ラインＬ０上には、流量調整弁Ｖが備えられ、各分流ラインＬ１，Ｌ２上には、可変式の絞り弁Ｖ１，Ｖ２がそれぞれ備えられている。 - 特許庁

A solenoid type variable throttle valve 1 capable of changing the degree of an opening is interposed on a first hydraulic circuit L1 for connecting an actuator 20a for the attachment and a hydraulic pump 11 to each other.例文帳に追加

アタッチメント用アクチュエータ２０ａと油圧ポンプ１１とを接続する第一油圧回路Ｌ１上に、開度を変更可能な電磁可変絞り弁１を介装する。 - 特許庁

Since a deceleration degree larger than the deceleration degree obtained only by throttle opening full closing control can be provided by the shift down of the continuously variable transmission, the converging time to the target speed can be shortened.例文帳に追加

無段変速機のシフトダウンによって、スロットル開度全閉制御のみの減速度よりも大きな減速度を得られるので、目標車速への収束時間を短くできる。 - 特許庁

To set an optimum ignition timing with intake air quantity control by an intake valve and intake air quantity control by a throttle valve in a variable valve system engine.例文帳に追加

可変動弁エンジンにおいて、吸気弁による吸入空気量の制御と、スロットル弁による吸入空気量の制御とで、点火時期を最適に設定する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine includes a variable valve train varying the valve lift of an intake valve and the center phase of a valve operating angle, and an electronic control throttle device provided upstream of the intake valve, controls intake air volume by controlling the variable valve train, and controls pressure in the intake pipe by controlling the electronic control throttle device.例文帳に追加

吸気バルブのバルブリフト量及びバルブ作動角の中心位相を可変にする可変動弁機構と、吸気バルブの上流側に設けられる電子制御スロットル装置を備え、可変動弁機構を制御することで吸入空気量を制御し、電子制御スロットル装置を制御することで吸気管内の圧力を制御する。 - 特許庁

Opening of a throttle valve is detected, and the exhaust gas recirculation control is performed for opening-closing the exhaust gas recirculation control valve when the detected throttle valve opening is less than a predetermined threshold value, and the exhaust gas recirculation control is performed via opening-closing timing control by the variable valve timing mechanism when the detected throttle valve opening is the predetermined threshold value or more.例文帳に追加

スロットルバルブの開度を検出し、検出したスロットルバルブの開度が所定の閾値未満である場合には前記排気ガス還流制御弁の開閉を行う排気ガス還流制御を行い、検出したスロットルバルブの開度が所定の閾値以上である場合には可変バルブタイミング機構による開閉タイミング制御を介した排気ガス還流制御を行う。 - 特許庁

To provide a vapor compression type refrigerating cycle capable of limiting a flow rate of a refrigerant to an evaporator to a proper flow rate even when the flow rate of the refrigerant flowing into the evaporator can not be sufficiently adjusted by a throttle opening of a first variable throttle.例文帳に追加

蒸発器に流入する冷媒流量を第１の可変絞りの絞り開度によって調整しきれなくなったとしても、蒸発器への冷媒流量を適切量に制限することができる蒸気圧縮式冷凍サイクルを提供すること。 - 特許庁

An annular passage 46 is formed as a variable throttle between an inner circumference face of the casing 31 and an outer circumference face of the spool 32, and by moving the spool 32 by operation of an adjusting screw 35, a length S2 of the annular passage 46 is changed, and a throttle amount is adjusted.例文帳に追加

ケーシング３１の内周面とスプール３２の外周面との間には、可変絞りとして環状通路４６を形成し、調節ねじ３５の操作によりスプール３２を移動することで、環状通路４６の長さＳ２を変更し、絞り量を調整する。 - 特許庁

This invention is applied to the diesel engine which has the plurality of cylinders and in which an exhaust manifold 30 is provided with a variable throttle mechanism 33 and each of the cylinders has variable valve systems 15, 17 capable of changing opening/closing timing of an intake valve 7 and an exhaust valve 8.例文帳に追加

複数の気筒を備えると共に排気マニホールド３０に可変絞り機構３３を備え、各気筒には吸気弁７と排気弁８の開閉タイミングを変更可能な可変動弁装置１５，１７を備えたディーゼル機関に適用される。 - 特許庁

Hereby, damping of the dashpot quantity is started under a condition where a timing advance value becomes less than A°FR to eliminate residue of engine torque by monitoring the timing advance value of a variable valve system (variable valve timing mechanism) after total closing judgement of the throttle valve.例文帳に追加

ここでは、スロットルバルブの全閉判定後、可変動弁装置（可変バルブタイミング機構）の進角値を監視し、この進角値がエンジントルクの残留を解消し得るＡ°ＦＲ未満となることを条件にダッシュポット量の減衰を開始する。 - 特許庁