「yaw control」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

VEHICLE YAW CONTROL SYSTEM例文帳に追加

車両の左右駆動力配分装置 - 特許庁

YAW MOTION CONTROL DEVICE FOR VEHICLE例文帳に追加

車両のヨ—運動制御装置 - 特許庁

YAW MOMENT CONTROLLER AND YAW MOMENT CONTROL METHOD FOR VEHICLE例文帳に追加

車両のヨーモーメント制御装置及びヨーモーメント制御方法 - 特許庁

To estimate a yaw rate without relying on a yaw rate sensor, and to maintain a vehicle stability control even when the yaw rate sensor is broken.例文帳に追加

ヨーレートセンサに頼らずにヨーレートを推定し、ヨーレートセンサが故障したときでも、車両姿勢制御を継続可能にする。 - 特許庁

VEHICLE WITH YAW-CONTROL DURING TRAVEL IN ETC LANE例文帳に追加

ＥＴＣレーン走行中にヨー制御される車輌 - 特許庁

YAW MOMENT CONTROL DEVICE FOR VEHICLE例文帳に追加

車両用ヨーモーメント制御装置 - 特許庁

VEHICLE IN WHICH BRAKING LOSS FEELING IS ELIMINATED AT YAW CONTROL RELEASE例文帳に追加

ヨー制御解除時の制動抜け感をなくした車輌 - 特許庁

The control amount calculation portion 25f multiplies the amplitude of yaw acceleration ω_d' by a prescribed constant to its frequency to calculates a yaw control amount with a phase in opposite to that of the yaw acceleration_ω_d' and outputs the yaw control amount to the control amount output unit 25g.例文帳に追加

制御量演算部２５ｆは、ヨー加速度ω_ｄ’に対して、所定の定数をその振幅に対して乗じ、ヨー加速度ω_ｄ’に対して逆位相のヨー制御量を算出し、制御量出力部２５ｇに出力する。 - 特許庁

To improve yaw control technology of a vehicle.例文帳に追加

車両のヨー制御技術を改良すること。 - 特許庁

YAW MOMENT FEEDBACK CONTROL METHOD例文帳に追加

ヨーモーメントフィードバック制御方法 - 特許庁

To control rocking in the yaw direction of a spar type floating body.例文帳に追加

スパー型の浮体のヨー方向の揺動を抑制する。 - 特許庁

A yaw rate is feedforward-controlled on the basis of the normative yaw rate γ_m, the yaw rate is feed back controlled on the basis of deviation between the normative yaw rates γ_m, γ, and obtained restoring yaw moment is inputted in a DYC control unit 37_k as yaw moment M_Z.例文帳に追加

また、ヨーレートに対して、規範ヨーレートγ_ｍにもとづいてフィードフォワード制御が行なわれ、規範ヨーレートγ_ｍとヨーレートγとの偏差にもとづいて、ヨフィードバック制御が行なわれ、ヨーモーメントＭ_ＺとしてＤＹＣ制御部３７_ｋに入力される。 - 特許庁

A target yaw moment is calculated by the target yaw moment arithmetic part 64c, and actual yaw moment is calculated by an actual yaw moment arithmetic part 64d, and a DYC control part 65 determines driving force distribution quantity based on deviation moment ΔM_z between the target yaw moment and the actual yaw moment.例文帳に追加

目標ヨーモーメント演算部６４ｃで目標ヨーモーメントが算出され、実ヨーモーメント演算部６４ｄで実ヨーモーメントが算出され、目標ヨーモーメントと実ヨーモーメントとの偏差モーメントΔＭ_ＺにもとづいてＤＹＣ制御部６５は、駆動力配分量を決定する。 - 特許庁

In the seat belt control system 10, a yaw angular acceleration calculation section 38 of an ECU 36 calculates a yaw angular acceleration by time-differentiating the yaw rate detected by a yaw rate sensor 40.例文帳に追加

シートベルト制御システム１０では、ＥＣＵ３６のヨー角加速度演算部３８は、ヨーレートセンサ４０が検出したヨーレートの時間微分によってヨー角加速度を算出する。 - 特許庁

An electronic control device 11 operates the target yaw rate according to the vehicle speed V and the steering angle, and operates the yaw rate deviation based on the target yaw rate and the actual yaw rate.例文帳に追加

電子制御装置１１は車速Ｖと操舵角に応じて目標ヨーレイトを演算し、目標ヨーレイトと実ヨーレイトに基づいてヨーレイト偏差を演算する。 - 特許庁

This behavior controller is provided with ECU 2 estimating the yaw rate behavior of a vehicle from a first and a second target yaw rate and a real yaw rate so as to control the yaw rate behavior.例文帳に追加

第１及び第２目標ヨーレートと実ヨーレートとから車両のヨーレート挙動を推定してヨーレート挙動を制御するＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

To perform efficient and natural and stable control by optimally integrating front wheel side yaw moment control and rear wheel side yaw moment control.例文帳に追加

前輪側のヨーモーメント制御と後輪側のヨーモーメント制御とを最適に統合化し、効率良く自然で安定した制御を行う。 - 特許庁

A yaw sensor 18 of the primary stability control means 8a controls a yaw control motor 11 of the stability control means 7.例文帳に追加

安定制御手段７のヨー制御用モータ１１を、一次安定制御手段８ａのヨーセンサ１８で制御する。 - 特許庁

A right and left driving force distribution control part 60 calculates a basic adding yaw moment, a longitudinal acceleration sensitive yaw moment, a slip correction yaw moment, and a wheel difference sensitive yaw moment, provides the total sum of these yaw moments, converts the total sum to a torque movement amount, and outputs it to a rear clutch drive part 70.例文帳に追加

左右駆動力配分制御部６０は、基本付加ヨーモーメント、前後加速度感応ヨーモーメント、スリップ時補正ヨーモーメント、車輪差感応ヨーモーメントを演算し、これらの総和を求め、トルク移動量に換算してリアクラッチ駆動部７０に出力する。 - 特許庁

The vehicle motion controller includes a direct yaw control device controlling the actual yaw rate to be generated in a vehicle with a predetermined normative yaw rate as a target value, and sets the target value such that the actual yaw rate is suppressed instead of the normative yaw rate.例文帳に追加

予め取り決められた規範ヨーレートを目標値として車両に発生する実ヨーレートを制御するダイレクトヨーコントロールデバイスを有し、ステアリング装置にセルフステアが発生すると、規範ヨーレートに替えて、実ヨーレートを抑制するように目標値を設定する。 - 特許庁

A front and rear wheel addition yaw moment calculating part 80 of a control part 70 calculates front and rear wheel addition yaw moment to be generated by a front wheel steering device 40 and a rear wheel terminal deceleration device 7 based on an input torque induction addition yaw moment and steering angle/yaw rate induction addition yaw moment.例文帳に追加

制御部７０の前後輪付加ヨーモーメント演算部８０では、入力トルク感応付加ヨーモーメントと舵角／ヨーレート感応付加ヨーモーメントとを基に、前輪操舵装置４０と後輪終減速装置７とで発生させる前後輪付加ヨーモーメントを演算する。 - 特許庁

The control part performs feed forward control so as to match the actual yaw rate with the target yaw rate based on the kinetic model of the vehicle.例文帳に追加

制御部は、車両の運動モデルに基づいて、実ヨーレートが目標ヨーレートと一致するようなフィードフォワード制御を行う。 - 特許庁

VEHICULAR YAW CONTROLLING DEVICE WITH DRIVE-SYSTEM TORQUE CONTROL DEVICE例文帳に追加

駆動系トルク制御装置を有する車両用ヨー管理装置 - 特許庁

YAW RATE ESTIMATING DEVICE AND VEHICLE STABILITY CONTROL DEVICE USING THE SAME例文帳に追加

ヨーレート推定装置及びそれを用いた車両姿勢制御装置 - 特許庁

CONTROL STEERING ANGLE SETTING DEVICE AND TARGET YAW RATE SETTING DEVICE例文帳に追加

制御用操舵角設定装置及び目標ヨーレート設定装置 - 特許庁

YAW MOMENT CONTROL DEVICE FOR VEHICLE USING JERK INFORMATION例文帳に追加

加加速度情報を用いた車両のヨーモーメント制御装置 - 特許庁

An initial value Msm0 of the minimum control yaw moment Msm is a value smaller than the minimum target yaw moment.例文帳に追加

この最小制御ヨーモーメントＭsmの初期値Ｍsm0は、最小目標ヨーモーメントＭminよりも小さい値である。 - 特許庁

Brake control is operated to generate the target yaw moment Yaw_m that obtains the corrected target values.例文帳に追加

そして、補正した目標値を実現するような目標ヨーモーメントＹａｗ_mを発生するようにブレーキ制御を作動する。 - 特許庁

The yaw control mechanism includes at least one electromagnetic brake 35 generating braking force for stopping the yaw turning of the nacelle 3.例文帳に追加

ヨー制御機構は、ナセル３のヨー旋回を制止する制動力を発生する少なくとも一の電磁ブレーキ３５を含む。 - 特許庁

The wind-powered generator apparatus 1 includes a tower 2, a nacelle 3, and the yaw control mechanism for yaw-turning the nacelle 3 to the tower 2.例文帳に追加

風力発電装置１がタワー２と、ナセル３と、タワー２に対してナセル３をヨー旋回させるヨー制御機構とを具備する。 - 特許庁

The vehicular control device 100 subtracts a second standard yaw rate gain from the first yaw rate gain to calculate a determination index value R (S55).例文帳に追加

車両用制御装置１００は、当該第１ヨーレートゲインから第２基準ヨーレートゲインを減算し、判断指標値Ｒを算出する（Ｓ５５）。 - 特許庁

This vehicle stabilizing controller judges whether or not a control for stabilizing a vehicle using a yaw angle acceleration obtained by differentiating a yaw angle speed is started.例文帳に追加

ヨー角速度を微分したヨー角加速度を用いて車両安定化のための制御を開始するか否かを判断する。 - 特許庁

Target yaw rate Yrt is calculated based on expression described at step 510 using the gear ratio n for control to control brake force of each wheel so that actual yaw rate Yr becomes the target yaw rate Yrt.例文帳に追加

そして、この制御用ギヤ比ｎを使用したステップ５１０に記載の式に基いて目標ヨーレイトＹｒｔを算出し、実際のヨーレイトＹｒが同目標ヨーレイトＹｒｔになるように各車輪のブレーキ力を制御する。 - 特許庁

The braking force control parts computes a target yaw rate γ, compares the target yaw rate γt and the actual yaw rate γ, selects a wheel to which a braking force is applied, and outputs a signal to a braking driving part 13 to execute braking control.例文帳に追加

制動力制御部４０は、目標ヨーレートγｔを演算し、該目標ヨーレートγｔと実ヨーレートγとを比較して、制動力を付加する車輪を選択し、ブレーキ駆動部１３に信号を出力して制動制御する。 - 特許庁

In a vehicle of a four-wheel independent steering system, an electronic control device 11 operates the target yaw rate according to the vehicle speed V and the steering angle, and operates the target vehicle control value based on the target yaw rate and the actual yaw rate γ.例文帳に追加

４輪独立操舵方式の車両において、電子制御装置１１は、車速Ｖ、操舵角に応じて、目標ヨーレイトを演算し、目標ヨーレイトと実ヨーレイトγに基づき、車両制御目標値を演算する。 - 特許庁

The yaw moment distribution decision means decides a yaw moment distribution between the steering angle control mechanism and the torque control mechanism in accordance with margins of front and rear tire friction circles, frequency components of a desired value of yaw moment, or the like.例文帳に追加

このヨーモーメント配分決定手段は、前後輪のタイヤ摩擦円の余裕度合やヨーモーメントの目標値の周波数成分などに応じて舵角制御機構とトルク制御機構のヨーモーメント配分を決定する。 - 特許庁

A vehicle calculates a yaw angle of the vehicle to a traffic lane imaged by an imaging part (Step S19), further calculates a yaw angle by adding an integral yaw rate to a reference yaw angle (lane departure yaw angle) (Step S21), and performs lane departure prevention control for preventing the vehicle from departing from the traffic lane according to the yaw angles.例文帳に追加

車両は、撮像部が撮像して得た走行車線に対する自車両のヨー角を算出し（ステップＳ１９）、基準ヨー角（車線逸脱時のヨー角）にヨーレイトの積分値を加算してヨー角を算出し（ステップＳ２１）、これらヨー角に基づいて、走行車線から自車両が逸脱するのを防止する車線逸脱防止制御を行う。 - 特許庁

A target yaw index (a target yaw rate) is set based on the steering angle and the vehicle body speed as a control target to perform the optimum behavior control of the vehicle, the steering angle of a wheel is adjusted by a steering angle adjustment device SA so that the deviation between the target yaw index and the actual yaw index is substantially zero.例文帳に追加

車両の最適挙動制御を行うための制御目標として操舵角及び車体速度に基づき目標ヨー指標（目標ヨーレイト）を設定し、これと実ヨー指標の偏差が略零となるように、車輪の舵角を操舵角調整装置ＳＡによって調整する。 - 特許庁

The side-slip control signal is coupled with the yaw rate control signal to prepare a working device control signal.例文帳に追加

横滑り制御信号はヨーレート制御信号と結合され、作動装置制御信号を生成する。 - 特許庁

Then, the actuator is controlled so that the vehicle receives a control yaw moment being a value calculated by subtracting the crosswind yaw moment from the target yaw moment being a value calculated by multiplying the strength of the crosswind by a target rate x*.例文帳に追加

そして、アクチュエータが、横風の強さと目標比率ｘ*とを掛けた値である目標ヨーモーメントから横風ヨーモーメントを引いた値である制御ヨーモーメントが付与されるように制御される。 - 特許庁

When the calculated yaw moment M1 is not greater than the minimum target yaw moment Mmin, minimum control yaw moment Msm which increases as time passes is used.例文帳に追加

その際に、算出したヨーモーメントＭ１が最小目標ヨーモーメントＭmin以下の場合には、時間と共に増加する最小制御ヨーモーメントＭsmを使用する。 - 特許庁

The vehicle control device 100 calculates a unit yaw rate gain by dividing a yaw rate Y detected by a yaw rate sensor device 81 by a steering angle S detected by a steering sensor device 63A.例文帳に追加

車両用制御装置１００は、ヨーレートセンサ装置８１で検出されたヨーレートＹを、ステアリングセンサ装置６３Ａで検出されたステア角Ｓで除算し、単位ヨーレートゲインを算出する。 - 特許庁

At a step 138, a control device for the vehicle is controlled so that an actual yaw rate Y coincides with the second targeted yaw rate Y2 based on the detection of a yaw rate sensor, and the braking force is applied to the turning inner wheel of the vehicle.例文帳に追加

そして、ステップ１３８にて、ヨーレートセンサの検出に基づき、車両の実際のヨーレートＹが第２目標ヨーレートＹ２となるように車両用制動装置を制御して、車両の旋回内輪に制動力を付与する。 - 特許庁

At a wind speed exceeding a predetermined value, the yaw angle of the nacelle is fixed to control the pitch angle of a blade according to the yaw angle Y of the wind relative to the nacelle to idle a rotor.Even at the fixed yaw angle of the nacelle, the flutter can be avoided to reduce the load by idling the rotor.例文帳に追加

風速が所定値以上の場合に、ナセルのヨー角を固定し、ナセルに対する風向のヨー角Ｙに応じてブレードのピッチ角を制御してロータを遊転させる。 - 特許庁

When yaw rate FB value setting control is started, an ATTS-ECU 16 calculates a difference Δγ between an actual yaw rate γreal and a model yaw rate γref in step S21.例文帳に追加

ヨーレイトＦＢ値設定制御を開始すると、ＡＴＴＳ−ＥＣＵ１６は、ステップＳ２１で実ヨーレイトγｒｅａｌと規範ヨーレイトγｒｅｆとの差Δγを算出する。 - 特許庁