「"交通需要"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

原予測交通需要算出部４２は、交通量Ｑｄｅｔ（ｔ）に、交通流速度Ｖｄｅｔ（ｔ）と制御目標速度Ｖｃｏｎｔ（ｔ＋１）との比を乗じて、原予測交通需要Ｑ１（ｔ＋１）を算出する。例文帳に追加

An original forecast traffic demand calculation part 42 calculates original forecast traffic demand Q1(t+1) by multiplying a traffic volume Qdet(t) by a ratio of the traffic flow velocity Vdet(t) and the control target velocity Vcont(t+1). - 特許庁

利用者から道路利用予定を通信ネットワーク５を介して取得し、この道路利用予定に基づいて該当経路の交通需要を予測し、該予測交通需要に基づいて渋滞予測情報を求め、この渋滞予測情報を通信ネットワーク５を介して利用者へ提供する交通需要・渋滞予測演算装置２を具備する。例文帳に追加

This system has a traffic demand/traffic jam prediction calculation device 2 obtaining the road use schedule from users through a communication network 5, predicting traffic demand of a route on the basis of the road use prediction, finding the traffic jam prediction information on the basis of the predicted traffic demand, and providing the traffic jam prediction information to the users through the communication network 5. - 特許庁

エレベータの交通需要の変化に対応した優先割当制御を行い、エレベータ利用者に対するサービス低下を極力防止すること。例文帳に追加

To give the least possible degradation of service to elevator users by performing preferential allotment control corresponding to a change in traffic demand of an elevator. - 特許庁

制御方式評価部は、参照交通需要毎に、制御方式候補の中から最適な制御方式を決定する。例文帳に追加

The control method evaluating section determines an optimal control method from the control method candidates for each of the traffic demand. - 特許庁

これにより、交通渋滞予測対象地域における臨時的な交通需要発生時においても、精度良く交通渋滞を予測できるようになる。例文帳に追加

Consequently, traffic congestion can precisely be predicted even upon temporary traffic demand in the area whose traffic congestion is predicted. - 特許庁

ＯＤ交通量修正部７は、将来の交通需要である旅行計画から修正すべきＯＤ交通量を修正する。例文帳に追加

An OD traffic quantity correction part 7 corrects the OD traffic quantity that should corrected from the travel plan that is the traffic demand in the future. - 特許庁

交通状況の変化に柔軟に対応してかごを配車するエレベータ交通需要予測装置を提供することである。例文帳に追加

To provide a traffic demand predicting device of an elevator capable of arranging elevator cars in flexible compliance with the change of the traffic situation. - 特許庁

エレベータ群管理部１は、ホール呼び検知部７により割当対象となるホール呼びを検知すると、現行運行情報作成部３３によって作成される各号機の現行運行情報に、仮想交通需要生成部３１によって生成される複数個の仮想交通需要を含めて運行スケジューリングを行う。例文帳に追加

An elevator group management part 1 performs service scheduling including a plurality of virtual traffic demands generated by a virtual traffic demand generating part 31 in current service information of each number machine created by a current service information creating part 33 on detecting a hall call being an assignment object by a hall call detecting part 7. - 特許庁

地方公共団体（公営交通）や、民間企業と地方公共団体の共同出資による第三セクターによる鉄道は、都市部の地下鉄や、交通網が脆弱な地域の交通需要を担っている。例文帳に追加

The railways run by local public bodies (public transportation) or joint public-private venture railway companies which were co-financed by private companies and local public bodies play roles for subways in cities and transport demands in areas where the transportation network is not well-organized.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

交通需要に応じてダブルデッキエレベーターの運行形態を変更して乗客の乗分けを確実に行うとともに、輸送能力の向上を図ること。例文帳に追加

To certainly make elevator passengers selectively get in double deck elevators and enhance the transportation capability by altering the enroute configurations of the double deck elevators according to the traffic demand. - 特許庁

車両感知器が設置されていなくても到着プロファイルをより正確に推定できるようにし、到着プロファイルを用いた交通需要の予測に基づく信号制御を高精度で行う。例文帳に追加

To highly precisely achieve signal control based on the prediction of traffic demands using an arrival profile by accurately estimating an arrival profile even when any vehicle sensor is not installed. - 特許庁

ビルの交通需要に応じて各号機が応答するゾーンを動的に変更することで、満員通過を未然に防止して効率的な運行制御を行う。例文帳に追加

To provide a group supervisory operation control system of an elevator, which prevents passing due to overcrowded state to efficiently control the operation by dynamically changing a zone to which each elevator responds according to traffic demand of a building. - 特許庁

交通需要状況に応じて複数の群管理を切換えて運行制御する群管理システムにおいて、ハードウエア構成を変更することなく対応するエレベータの乗場登録装置。例文帳に追加

To provide an elevator stop registration device which copes, in a group management system for controlling service by switching a plurality of group managements in response to a traffic demand situation, with the switching without changing hardware configuration. - 特許庁

ビル内のエレベータ利用者の交通需要の増加に応じてエレベータの運行形態を最適化させ、混雑を早期に解消させることができる群管理エレベータ制御システムを提供すること。例文帳に追加

To provide a group management type elevator control system capable of eliminating a busy situation at an early stage by optimizing the elevator operation form complying with an increase in the traffic demand of elevator users in a building. - 特許庁

また、制御部１００は、検出部２００で車両を検出しない状態が後続判定時間Ｔｄ継続した場合には、右折矢に対する交通需要が完了したと判断する。例文帳に追加

Also, the control part 100 determines that traffic demands to the right-turn arrow has been completed when a status that any vehicle is not detected by the detecting part 200 continues in a following decision time Td. - 特許庁

信号制御定数算出部９は、作成した流入交通流テーブルから得られる近い将来の交通需要に基づいて、数サイクル先までのサイクル長やスプリットといった信号制御パラメータを随時算出する。例文帳に追加

A signal control constant number calculating part 9 calculates a signal control parameter such as cycle length or split to several cycles ahead as necessary based on traffic demands in the near future to be acquired from the prepared incoming traffic flow table. - 特許庁

ビル固有の交通需要を階床間別に学習し、未通過階の未発生ホール呼びによる停止確率と、それに派生するかご呼びの発生確率を予測して到着予測時間を求める。例文帳に追加

Traffic demand inherent to a building is learned depending on between story floors, and stop probability by a hall call which does not occur yet at a story where the elevator does not pass yet and occurrence probability of a car call derived from it are predicted to obtain arrival prediction time. - 特許庁

交通需要の予測を簡易な処理で決定することができ、円滑な交通流の実現に寄与が可能な交通情報処理装置及び交通情報処理方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a traffic information processor and traffic information processing method capable of determining a forecast of traffic demand with simple processing, and contributing to a smooth traffic flow. - 特許庁

設備量演算部１２は、入力されたビル仕様、交通需要仕様及び平均運転間隔演算部１１により演算された平均運転間隔に基づいて、エレベータの設備量を演算する。例文帳に追加

A facility amount computing part 12 computes facility amount of the elevator based on the inputted building specifications, traffic demand specifications, and average operation interval computed by the average operation interval computing part 11. - 特許庁

到着プロファイルをより正確に推定できるようにし、到着プロファイルを用いた交通需要の予測に基づく信号制御を高精度で行う。例文帳に追加

To highly precisely achieve signal control based on the prediction of traffic demands using an arrival profile by making it possible to accurately estimate the arrival profile. - 特許庁

本発明は、高速道路だけではなく一般道路も含む広範囲な道路ネットワークを対象にして、交通渋滞予測対象地域における運動会とかコンサートとかいったような臨時的な交通需要発生時においても、精度良く交通渋滞を予測できるようにすることを目的とする。例文帳に追加

To precisely predict traffic congestion even upon temporary traffic demand for a sports meeting or concert in an area whose traffic congestion is predicted as to a wide-range road network including not only freeways, but also general roads. - 特許庁

かご側及び乗場側のドア開閉装置を、既設の装置から新設の装置に取り換える改修工事において、休日や夜間などの交通需要の少ない時間帯に逐次工事を行なうことで、エレベータを長期間停止させることなく工事を行なう。例文帳に追加

To execute the work without stopping an elevator for a long period by successively executing the work in a time zone of less traffic demand such as a holiday and a night time in a repair work in which door opening/closing devices on a car side and a landing side are replaced from an existing one to a new one. - 特許庁

最低点灯時間Ｔｍｉｎ経過後、制御部１００は、需要判断手段において交通需要が完了したと判断するタイミングと、点灯開始から最大点灯時間Ｔｍａｘが経過するタイミングとのいずれか早いタイミングで右折矢の延長を打ち切る。例文帳に追加

After the lapse of the minimum lighting time Tmin, the control part 100 cancels the extension of the right-turn arrow in either the timing when it is determined that the traffic demands has been completed by the demand determination means or the timing when the maximum lighting time Tmax passes since the start of lighting, which is earlier. - 特許庁

この制御パターン設定部１００により、ビル内の交通需要に応じて現状の割当評価関数の制御パターンを最適化でき、交通状態が変化た場合でも常に現状に適したエレベータの群管理を行って、長待ちなどのない快適なエレベータの運転を実現することができる。例文帳に追加

Consequently, the control pattern of the current assignment evaluation function can be optimized in accordance with the traffic demand in the building and elevator group management suitable for the current condition always is performed even when a traffic condition is changed by the control pattern setting part 100 to realize comfortable elevator operation without requiring waiting for long. - 特許庁

被験者の交通行動にともなう位置データを取得し、該取得した位置データを処理して被験者の交通行動を正確に取得でき且つ簡単に交通需要を予測することができるデータ処理装置およびデータ処理プログラムを記録した記録媒体を提供する。例文帳に追加

To provide a data processor which can accurately acquire the traffic action of a moving vehicle by obtaining the positional data of the moving vehicle showing the traffic action of the moving vehicle and processing the data, and which at the same time can easily predict a traffic demand, and to provide a recording medium storing a data processing program. - 特許庁

エレベーターの交通需要の閑散時に、予定の階のホール表示器やかご内表示器に対し、利用者がいないことを確認しながら、全点灯から間引き点灯、あるいは、電力消費が少ない発光色へ切替えて点灯表示する。例文帳に追加

At inactivity of traffic need of the elevator, a hall display unit at a scheduled floor and an in-car display unit are lighting-displayed by switching them from the whole lighting to thinning out lighting or a light emission color with less power consumption while confirming that the user does not exist. - 特許庁

制御パターン設定部１００は現状の割当評価関数の制御パターンを元にして複数の候補パターンをカオスにより発想し、これらの候補パターンについてビル内の交通需要を考慮したシミュレーションにより最適な候補パターンを抽出し、その候補パターンにて当該割当評価関数の制御パターンを更新する機能を備える。例文帳に追加

The control pattern setting part 100 is provided with functions that an idea of a plurality of candidate patterns is provided by chaos based on a control pattern of the current assignment evaluation function, the optimum candidate pattern is sampled by simulation which takes traffic demand in a building into account concerning these candidate patterns, and the control pattern of the assignment evaluation function is updated by the candidate pattern. - 特許庁