「エンジン発電機」に関連した英語例文の一覧と使い方(28ページ目) - Weblio英語例文検索

消化ガス中のシロキサンを、圧力と温度に基づいて容易に除去できて、除去に要するコストの低減が可能であるとともに、ガスエンジンやガスタービンなどの熱機関を備える発電装置を組み込んだシステムに好適に適用することが可能で、当該システム中で合理的にシロキサンを除去することができる消化ガス中のシロキサン除去方法および除去装置の提供を目的とする。例文帳に追加

To provide a method and device for removing siloxane in sewage gas, capable of easily removing the siloxane in the sewage gas based on pressure and temperature, reducing a cost required for the removal and also suitably applicable in a system with a built-in electric power generation device equipped with a thermal engine such as a gas engine, gas turbine, etc., and capable of removing the siloxane reasonably in the system. - 特許庁

バッテリユニット１１から供給される電力により駆動される電動機４８と、発電用エンジン４０とを車両１の後輪３２の車軸３２ａ後方に搭載したバスのバッテリユニットの搭載構造において、バッテリユニット１１をバス１のルーフ１２上であって前輪３１の車軸３１ａ上方に相当する位置に配設されるように構成する。例文帳に追加

In a battery unit mounting structure of the bus in which the electric motor 48 driven by electric power supplied from a battery unit 11 and an engine 40 for power generation are mounted behind an axle 32a of the rear wheel 32 of the vehicle 1, the battery unit 11 is arranged at a position above a roof 12 of the bus 1 and above an axle 31a of the front wheel 31. - 特許庁

発電機からの電力を変換して少なくとも蓄電装置（バッテリ２１）へ出力する電力変換装置５０を、エンジンルーム２内に配設して、電力の供給損失を出来る限り抑制するとともに、車両の前面衝突時に電力変換装置５０の破損を抑制しつつ、電力変換装置５０を効率良く冷却する。例文帳に追加

To control the supply loss of electric power as much as possible by arranging a power conversion device 50, which converts the electric power from a generator and outputs it to at least a storage device (battery 21), in an engine compartment 2, and to cool the power conversion device 50 efficiently while inhibiting damage to the power conversion device 50 on a frontal collision of a vehicle. - 特許庁

部品点数を少なく容易に低温側と高温側とを仕切り効率の良い冷却を行うことができ、また、主要部品を共通化して、小型軽量で低コストというフレーム型のエンジン発電機の長所を活かしながら、冷却性能が悪化することなく必要に応じて優れた防音性能も容易に得る。例文帳に追加

To easily provide excellent sound insulating performance as needs arise without deteriorating cooling performance while making the most of good points of a frame type engine generator which has less number of components, easily divides a low temperature side and a high temperature side to perform efficient cooling, and is small size, light weight and low cost by commonization of major components. - 特許庁

この管状フレーム１に樹木掴み装置２を取付け、この管状フレーム１の下部に水平に取付けたチェンソー４と、チェンソー切込み装置５と、切断位置を上下移動できるチェンソー旋回装置６と、チェンソー切込み溝に楔を打ち込む楔打込み装置７と、遠隔制御される制御装置８と、エンジンによる発電式動力源９で構成された伐採機をオペレータが地上に設けた遠隔制御装置で操作する。例文帳に追加

The cutting machine is operated with the remote controller installed on the ground with the operator. - 特許庁

シリンダ１０内にディスプレーサーピストン１１とパワーピストン１２を備え、発電機２を駆動するスターリングエンジンは、リジェネレータ３に接続される熱交換器５が排ガス流路６内に配置されており、この熱交換器５の排ガス流路６内の露出表面に三元触媒が配置されている。例文帳に追加

A Stirling engine has a displacer piston 11 and a power piston 12 provided in a cylinder 10 for driving a generator 2, wherein a heat exchanger 5 to be connected to a regenerator 3 is arranged in an exhaust passage 6 and a three-way catalyst is arranged on the exposed surface of the heat exchanger 5 in the exhaust passage 6. - 特許庁

磁石発電機内に設けられた点火コイルの一次コイルに誘起する電圧で点火コイルに一次電流を流して、この一次電流を遮断することにより点火用の高電圧を得る電流遮断形のエンジン用点火装置において、点火位置の進角幅を従来よりも拡大すること。例文帳に追加

To expand an ignition timing advance width of an ignition position more than a conventional width, in an igniter for an engine of an electric current cutoff type providing high voltage for ignition by cutting off a primary electric current, by making the primary electric current flow to an ignition coil by voltage induced in a primary coil of the ignition coil arranged in a magnet generator. - 特許庁

この排気ガスエネルギ回収装置は，エンジン３０からの排気ガスＥで駆動されるターボチャージャ３２，排気ガスＥによって水Ｗを蒸気Ｓに転換させる熱交換器２９，水Ｗを熱交換器２９に直接噴射させる水噴射ノズル７，熱交換器２９で発生した蒸気Ｓによって駆動される蒸気タービン３１，及び蒸気タービン３１によって作動される発電機３７から構成されている。例文帳に追加

This recovery system consists of turbocharger 32 driven by exhaust gas E from engine 30, heat exchanger 29 which converts water W into steam S, water injection nozzle 7 which injects water W into heat exchanger 29, steam turbine 31 driven by steam S generated by heat exchanger 29, and generator 37 which is made to work by steam turbine 31. - 特許庁

発電機仕様のエンジンに用いられる燃料噴射ポンプのガバナ装置７において、前記燃料噴射ポンプのコントロールラックに連動連結されるコントロールレバー軸２２の軸受２３を偏心構造とし、ガバナ装置１の外部には、前記軸受２３の円周方向の角度を定量的に変更可能とする操作部（調整レバー２４）を設けた。例文帳に追加

This governor device 7 for a fuel injection pump for use in the engine for the generator is so formed that a bearing 23 of a control lever shaft 22 interlockedly connected to a control rack for the fuel injection pump has an eccentric structure and the outside of the governor device 1 is provided with an operation part (regulation lever 24) quantitatively changing the circumferential angle of the bearing 23. - 特許庁

エンジンにより駆動される発電機で電装系およびモータに電力を供給する車両の電力供給装置において、モータの下流に直列に電装系を接続するとともに、電装系と並列に電流のバイパス回路を設け、バイパス回路を通る電流をコントロールすることにより電装系に供給される電圧を調整するよう構成する。例文帳に追加

In the vehicular power supply device for supplying power to an electric system and a motor by a generator driven by an engine, an electric system is connected to the downstream side of the motor in series and a current bypass circuit is provided in parallel to the electric system to adjust a voltage to be supplied to the electric system by controlling a current passing in the bypass circuit. - 特許庁

発電機電源が故障した際にバックアップを行うＤＣ電源装置の出力段とエンジン制御用電子回路の間のＤＣ電源側にコイルを各極性の電源配線に対して直列に挿入し、コイルと電子回路の間に各極性の電源配線を接続する形でコンデンサを挿入する。例文帳に追加

A coil is inserted in series with power source wirings of respective polarities at a DC power source side between an output stage of a DC power source device for backing up when a generator power source is faulted and an engine control electronic circuit, and a capacitor is inserted in a shape for connecting wirings of the power source of the polarities between the coil and the electronic circuit. - 特許庁

打撃練習のためのボール投球装置であって、ボールに所望の球速を与えるとともに、軽量で手軽に移動運搬ができ、更に例えば屋外の河川敷グランド等では電源がないためエンジン発電機を必要とするといった問題点はバッテリーを備えることで解消した、ボール投球装置を提供する。例文帳に追加

To provide a ball pitching device for hitting training, which gives a desired ball speed to a ball, is light in weight to be easily moved and carried, and further solves a problem in which an engine generator is required since there is no power source on the outdoor river bed ground or the like for instance, by providing a battery. - 特許庁

このＥＧＲ装置を備えたディーゼルエンジンは，ＥＧＲのためウエィストゲート１２と吸気通路１３を接続するＥＧＲ通路５，ＥＧＲ通路５に設けられた発電機１５を持つＥＧＲタービン３から成るエネルギ回収装置４０，及びウエィストゲート１２を設けた排気管１０の後流に設けられたターボチャージャ２から構成されている。例文帳に追加

A diesel engine equipped with an EGR device is composed of an EGR passage 5 to connect a waste gate 12 to an intake passage 13 for EGR operation, an energy collecting device 40 consisting of an EGR turbine 3 having a generator 15 installed in the EGR passage 5, and a turbo-charger 2 installed in the back stream of the exhaust pipe 10 where the waste gate 12 is provided. - 特許庁

コンバータ制御手段３０３の電圧制限部５８は、ロック状態判定部５６から走行用モータのロック状態を示す信号を受けると、エンジン要求パワーに応じて設定された発電機のトルク指令値ＴＲ１とモータ回転数ＭＲＮ１とに基づいて、インバータ入力電圧Ｖｍの目標電圧Ｖｍ＊を導出する。例文帳に追加

When a voltage limiting section 58 in a converter controlling means 303 receives a signal for indicating a locked state of the running motor from a locked state determining section 56, it derives a target voltage Vm* of an inverter input voltage Vm, based on a torque instruction value TR1 and a motor revolution MRN1 of a power generator set in response to power required by an engine. - 特許庁

エンジンの温度が低いときであってもエンストを起こさずに暖機運転を極力短時間で行えるようにしながら、アイドル発電制御を実行するときに、バッテリーの電力を消費する状態になったり、クリープ速度が不必要に高くなる等の不利のない状態で適正に制御を実行することが可能となるハイブリッド車両を提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid vehicle executing appropriate control under a condition without disadvantage of consumption of electric power of a buttery, unnecessary increase of creep speed or the like when idling power generation control is executed while enabling warming-up operation at a short period of time as much as possible without engine stall even if temperature of an engine is low. - 特許庁

キャタピラ２等の走行手段を備えた台車１に、回転駆動して舗装面を削孔するコアーカッター５と、コアーカッター５に切削水を供給する給水装置と、使用済切削水を飛散防止カバー１１で集め吸引して回収する吸水装置１０と、コアーカッター５及び吸水装置１０を稼動させる駆動電源としてのエンジン発電機１２とを搭載している。例文帳に追加

A carriage 1 equipped with a traveling means, such as caterpillar 2, is equipped with a water supply device for supplying cutting water to the core cutter 5, a water absorber 10 for recovering water used for core cutting, by collecting and absorbing water with a scattering-preventing cover 11, and an engine power generator 12 as a drive power source for operating the core cutter 5 and the water absorber 10. - 特許庁

電力と熱を発生する熱電併給装置（エンジン６と発電機の組合せ）と、熱電併給装置から発生する電力を商業電力供給ラインに系統連系するためのインバータ１０と、熱電併給装置から発生する熱を回収して温水として貯えるための貯湯装置と、熱電併給装置を運転制御するための制御手段７０と、を備えたコージェネレーションシステム。例文帳に追加

The cogeneration system is equipped with the cogeneration device (the combination of an engine 6 and a generator) generating power and heat, an inverter 10 linking generated power from the cogeneration device to a commercial power supply line, a hot water storage device recovering the generated heat from the cogeneration device and storing it as hot water, and a control means 70 to control the operation of the cogeneration device. - 特許庁

ディーゼルエンジン３により発電機４を駆動する電力供給装置１において、コンバータ部７とインバータ部８の間に、蓄電池１０の正極を電流切換手段９を介して接続し、その電流切換手段９が電動モータ５の状態に応じて前記蓄電池１０に充放電させるように構成する。例文帳に追加

In the power supply system 1 driving a generator 4 by the diesel engine 3, the positive electrode of a storage battery 10 is connected between a converter section 7 and an inverter section 8 through a current changeover means 9, and the current changeover means 9 charges or discharges the storage battery 10 according to the condition of an electric motor 5. - 特許庁

有機系の廃棄物を加熱して分解する熱分解炉１と、この熱分解炉において発生した熱分解ガスを同熱分解炉の燃料として供給する系統と、前記熱分解ガスの圧力変動を吸収する圧力変動吸収手段13と、前記熱分解ガスを用いて発電するガスエンジン14とを備えた構成とする。例文帳に追加

This pyrolysis plant is equipped with a pyrolysis furnace 1 for pyrolyzing organic wastes, a system for supplying pyrolysis gas generated in the pyrolysis furnace 1 as the fuel for the same pyrolysis furnace 1, an absorbing means 13 for absorbing fluctuation of pressure of the pyrolysis gas and a gas engine 14 which generates electric power by using the pyrolysis gas. - 特許庁

本発明のエンジン１４を常温始動させる方法は、ガス生成物を発生させるガス発生器１２を用いるステップと、このガス生成物を、燃焼器３０を点火し、機体用サブシステム２５に用いる電力を発電し、燃料を圧送するために用いるステップと、液体燃料を予熱するために上記ガス生成物を用いるステップと、を備える。例文帳に追加

This method for starting the engine 14 at normal temperatures comprises the step of using the gas generator 12 generating gas products, the step of using the gas products for igniting the combustor 30, generating the power used for the sub system 25 for the airframe, and force-feeding the fuel, and the step of using the gas products for pre-heating the liquid fuel. - 特許庁

インバータ式発電機は、エンジン１０の回転により交流出力を発生する３相巻線１２ａからの交流出力を全波整流回路２０及び平滑回路３０により直流出力に変換し、変換した直流出力をインバータ回路４０により交流出力に変換して外部へ出力する。例文帳に追加

In the inverter generator, a full-wave rectifying circuit 20 and a smoothing circuit 30 convert an AC output from a three-phase winding 12a generating an AC output through the rotation of the engine 10 into a DC output, and an inverter circuit 40 converts the converted DC output into an AC output for output to the outside. - 特許庁

エンジン発電機調整装置は、電圧調整モジュール１２５と、調速機制御モジュール１３０と、電圧調整モジュール１２５及び調速機制御モジュール１３０に作動的に結合された計測モジュール１３５と、計測モジュール１３５に作動的に結合された操作モジュール１４０であって、電圧調整モジュール１２５、調速機制御モジュール１３０、及び計測モジュール１３５から状態情報を受け取るように構成された操作モジュール１４０とを含む。例文帳に追加

An engine generator regulator apparatus includes: a voltage regulation module 125; a speed governor control module 130; a metering module 135 operationally coupled to the voltage regulation and speed governor control modules 125 and 130; and an operation module 140 operationally coupled to the metering module 135, the operation module 140 being configured to receive status information from the voltage regulation, speed governor control and metering modules 125, 130 and 135. - 特許庁

ジェットエンジンＪＥまたは補助動力装置ＡＰＵから供給される抽気を電動タービンコンプレッサ１０のコンプレッサタービンＴ_１で圧縮し、熱交換器２で冷却した後、この圧縮空気を膨張タービンＴ_２を有するタービン発電機２０を用いて膨張させることにより、圧縮用タービンと膨張用タービンとを同軸上に配置せずとも、従来のエアサイクルマシンと同様のブートストラップ・サイクルを構成することができる。例文帳に追加

Bootstrap cycle same as in the conventional air cycle machine can be composed by expanding the compressed air using a turbine generator 20 having an expansion turbine T2 even if the turbine for compression and the turbine for expansion are not coaxially disposed after a bleed air supplied from a jet engine JE or an auxiliary power unit APU is compressed by a compressor turbine T1 of an electric turbine compressor 10 and cooled by a heat exchanger 2. - 特許庁

この発明は、駆動軸に装着された発電機を有する船外発動機等において、２シリンダエンジン用のコンデンサ放電点火装置へ供給するトリガパルスの発生器に関し、環状永久磁石の軸方向に離隔した２部分及び直径を挟んで対向した２部分で互いに半径方向に反対極性となるように磁化し、異極間に磁束反転区域、を画成することにより、ピックアップコイルから急峻なトリガパルスを得るものである。そのための磁化装置は、環状磁石材料を前述の極性となるように着磁する構成になっており、環状磁石材料を駆動軸に組付け後に使用される。例文帳に追加

This invention concerns the drive-shaft mounted and electric generator equipped trigger pulse generator to provide 2- cylinder engine ignition condenser for outboard motor boats and others. In a ring-type permanent magnet, where two parts are separated in parallel to the shaft and opposite in the diameter, are set so that the polarity of the two parts are opposite, thereby setting up an area of reversed flux of magnetic induction, causing the pickup-coil to release a sharp trigger pulse. The magnetic material for this device is magnetized as stated earlier and deployed on the drive shaft.  - 特許庁