「段階制動」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

なお、段階的な制動制御を行う必要のある状況下において、姿勢制御手段による横すべり抑止制御が実行されたときには、段階的な制動制御を禁止し、運転者に対し、段階的な制動制御が必要な状況下にあることを警報により報知する。例文帳に追加

Further, under the circumstance required for performing gradual braking control, when lateral slip suppression control is performed by an attitude control means, gradual braking control is forbidden, and it is informed to a driver by warning that it is under the circumstance requiring the gradual braking control. - 特許庁

さらに、制動制御時にジャックナイフィング現象が発生しないように牽引車と被牽引車との連結部の回動を段階的制動制御の少なくとも最終段階で固定する。例文帳に追加

Further the rotation of a connecting part of the towing car and the towed car is fixed at least at the final stage of stepped braking control so that a jack knifing phenomenon does not occur at the time of braking control. - 特許庁

操作スイッチ７０は、１回の操作で制動力を１段階増加させるロック側操作部７１ａと、１回の操作で、制動力を１段階減少させる解除側操作部７１ｂを有する。例文帳に追加

The operation switch 70 has a lock side operation part 71a increasing the braking force by one step with one-time operation, and a release side operation part 71b decreasing the braking force by one step with one-time operation. - 特許庁

また、制動力または制動減速度を徐々に増大させる際の初期段階では、補助ブレーキを用いる。例文帳に追加

Moreover, an auxiliary brake is used at the initial stage when gradually increasing the brake force or the brake reduction speed. - 特許庁

第二段階では後軸両輪に制動圧力を供給する最も安定な制動制御を実行する。例文帳に追加

In a second stage, the most stable brake control of supplying braking pressure to both rear wheels is performed. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御をＡＢＳの制動力調整機能を転用して行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted by diversion of braking force adjusting function of ABS. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御をＡＢＳの制動力調整機能を転用して行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

あるいは、検出した運転者による急制動操作により発生すると予想される制動力または制動減速度が現時点における段階的制動制御により発生している制動力または制動減速度よりも大きいときには、段階的制動制御を中止し、運転者の急制動操作を優先させる。例文帳に追加

Alternatively, when the braking force or the braking deceleration estimated to generate by the detected sudden braking operation of the driver is larger than the braking force or the braking deceleration generated by the stepped braking control at the current time, stepped braking control is suspended and the priority is given to the driver's sudden braking operation. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based upon the relative distance and the relative speed of an object and an own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing braking force or braking deceleration in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

制動手順は、前記タイヤを、初期速度ｖａから中間速度ｖｂまで小な第１の減速巾Δｖ１にて段階的に減速させる第１のステップ制動と、前記中間速度ｖｂから大な第２の減速巾Δｖ２にて段階的に減速させる第２のステップ制動とからなる。例文帳に追加

Braking procedures comprise: first stepwise braking to decelerate the tire in a stepwise manner from an initial speed va to an intermediate speed vb at a first small deceleration rate Δv1; and second stepwise braking to decelerate the tire in a stepwise manner from the intermediate speed vb at a second big deceleration rate Δv2. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

The automatic brake control device performs step-by-step brake control which automatically gradually increases the braking force over a plurality of stages in time series, when TTC derived on a relative distance and a relative speed between an object and an own vehicle is lower than a predetermined value. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に段階的な制動制御を行い、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる制動制御を行う。例文帳に追加

A stepwise brake control is automatically performed when TTC obtained according to a relative distance and a relative speed between the own vehicle and an object is lower than a predetermined value, and a brake control gradually increasing a brake force over a plurality of stages in time series is performed. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC led out based on a relative distance and a relative speed of an object and an own vehicle becomes less than a set value, gradual braking control for gradually increasing braking force or braking deceleration over a plurality of stages is automatically performed in time series. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

この方法は、所望の車両減速値を表すオペレータによる制動入力を決定する段階及び所望の車両減速値に対応する所望のリターダトルク（ＤＴ）値を発生させる段階を有する。例文帳に追加

This method comprises a step for determining a braking input by an operator indicating a desired vehicle deceleration value and a step for generating a desired retarder torque (DT) value corresponding to the desired vehicle deceleration value. - 特許庁

その後に第三段階として、姿勢に対応する一部の車輪に大きい制動圧力を供給するための制御を実行する。例文帳に追加

In a third stage, the control for supplying high braking pressure to a part of the wheel corresponding to the attitude is performed. - 特許庁

減速装置２０が台車の走行方向に複数配列され、複数段階にわたって台車に制動力を発生させる。例文帳に追加

A plurality of reduction gears 20 are arranged in the carriage traveling direction to generate the braking force to the carriage over a plurality of stages. - 特許庁

制動時の初期の段階でパッドが傾くことを防止し得るオープントップ型のキャリパを備える対向型ディスクブレーキを提供する。例文帳に追加

To provide an opposed disc brake comprising an open top type caliper capable of preventing inclination of a pad in an initial state in braking. - 特許庁

両軸受リールの側板等を取り外すことなく制動力を多段階に調整することができるようにする。例文帳に追加

To control braking force in multisteps without removing a side board of a double bearing reel. - 特許庁

これにより、段階的にポンプ側の制動力を低下させ変化率が小さくなり、切り替わり時のブレーキショック感が無くなる。例文帳に追加

Hereby, because the rate of change of braking force on the pump side can be reduced following to the functional effect of the service brake side, a sense of unpleasantness can be avoided. - 特許庁

エレベーター用ブレーキ制御装置において、制動解除時は一乃至三段階のステップ状電流のいずれかによりコイル電流を制御するとともに、制動付加時は一乃至二段階のステップ状電流によりコイル電流を制御するようにした。例文帳に追加

In the brake control device for an elevator, the coil current is controlled by either of one and three stage stepped currents releasing braking, and the coil current is controlled by one or two stage stepped currents inapplying braking. - 特許庁

シャッタ羽根の開放作動は、駆動ピン６ａが、その最終段階で折曲部１３ｂに当接し押動することによって制動され、閉鎖作動は、その最終段階で折曲部１３ａに当接し押動することによって制動されるようになっている。例文帳に追加

The releasing operation of the shutter blades is braked by the driving pin 6a coming into contact with the bending part 13b in its last stage and moving it with pressure, while the closing operation is braked by the driving pin coming into contact with the bending part 13a in its last stage and moving it with pressure. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

The gradual braking control to gradually increase braking force over a plurality of time-series stages is automatically carried out when TTC derived based on a relative distance and relative speed of an object and a one's own vehicle is lower than a set value. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

The automatic brake control device performs step-by-step brake control which automatically gradually increases the braking force over a plurality of stages in time series, when TTC derived based on a relative distance and a relative speed between an object and a vehicle is lower than a predetermined value. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based upon the relative distance and the relative speed of an object and an own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increased the braking force in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

The gradual braking control to gradually increase braking force over a plurality of time-series stages automatically when TTC derived based on a relative distance between an object and one's own vehicle and relative speed is lower than a set value. - 特許庁

したがって、駆動機によって駆動される被制動体に、第一制動面１４及び第二制動面１５による二段階の制動作用に対応した緩慢な減速度が発生し、急激な制動による衝撃によって被駆動体の乗客に不快感を与える不具合を解消する。例文帳に追加

Accordingly, a moderate deceleration corresponding to the two stages of braking action by the first braking face 14 and the second braking face 15 is generated on a braked body driven by a drive, and hence, an inconvenience which gives an unpleasant feeling to passengers in the driven body by the impulse caused by an abrupt brake is avoided. - 特許庁

ＡＢＳ制御自在で、且つ左右後輪を独立に制動制御自在な車両で、制御装置１０は、制動時に、横加速度が予め設定しておいた横加速度値を越える場合、ＡＢＳ制御が左右何れか一方の後輪で作動した際に、他方の後輪には制御開始時に到達させる制動圧力まで段階的に増圧する段階的増圧制御を実行させる。例文帳に追加

In the ABS controllable vehicle capable of independently braking and controlling the right and left rear wheels, when the ABS control operates at one of the right and left rear wheels when the lateral acceleration exceeds a preset lateral acceleration value during braking, the control device 10 performs a stepwise boosting control for stepwise boosting the other rear wheel to a braking pressure reaching a start of the control. - 特許庁

そして、ブレーキ駆動機構３は、予備的な一次制動トルクを発生させる流体圧力とタイヤを制動可能な二次制動トルクを発生させる流体圧力とをブレーキ本体に対して段階的に入力できると共に、二次制動トルクにかかる流体圧力を任意に変更できること。例文帳に追加

The brake driving mechanism 3 inputs the fluid pressure for generating a preliminary primary braking torque and the fluid pressure for generating a secondary braking torque capable of controlling the tire in a stepwise into the brake body, and changes optionally the fluid pressure concerned in the secondary braking torque. - 特許庁

また、電動発電機の回生制動により所定の最大制動力を上限として任意の大きさの制動力を発生させる回生ブレーキ手段３と、不連続な大きさの所定制動力Ｆ_Bを段階的に発生させる補助ブレーキ手段４とを設ける。例文帳に追加

The braking control device is provided with a regeneration brake means 3 for generating an arbitrary braking force up to a predetermined maximum braking force by the regenerative braking of an electric motor, and an auxiliary brake means 4 for gradually generating a predetermined braking force F_B having discontinuous magnitude. - 特許庁

このときに、少なくとも最初の段階の自動制動制御における制御パラメータを予め導出して保持することにより、遅延のない自動制動制御を実現する。例文帳に追加

At this time, a control parameter in automatic braking control at least at the first stage is previously derived and held to achieve automatic braking control without delay. - 特許庁

これにより、補助ブレーキが作動状態から非作動状態に移行してサービスブレーキのみの制動となるときの制動力が段階的に高くなり、ブレーキショックが軽減される。例文帳に追加

Thus, a braking force when the assist brake is changed from an operative state to an inoperative state and braking is applied only by a service brake is gradually increased, and braking shocks are reduced. - 特許庁

横加速度が大きな領域の大きな範囲の場合、前後加速度に関わらず前輪側を独立制動制御、後輪側を段階的増圧制御を組み合わせた独立制動制御とする。例文帳に追加

In a large range with large lateral acceleration, the front wheel is controlled by independent brake and the rear wheel is controlled by independent brake in combination with the stepwise boosting control regardless of the longitudinal acceleration. - 特許庁

強制動に至る前の制動初期の段階では、弁体３０に形成されたリーク流路７１を通って、同一の円筒室６０内における第１圧力室６１から圧力室６２に粘性流体が戻る。例文帳に追加

In the initial stage of braking before the forced braking, the viscous fluid flows through a leak duct 71 formed in the valve element 30, and it returns from the first pressure chamber 61 in the same cylindrical chamber 60 into the pressure chamber 62. - 特許庁

制動動作の時間が長くなってしまうことを抑制することができるとともに、制動動作の初期の段階から大きな制動力が発生して停止時のショックが大きくなってしまうことも抑制することができる可変油圧モータ駆動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a variable hydraulic motor driving device capable of preventing time of braking operation from becoming too long, preventing occurrence of large braking force since the initial stage of braking operation, and preventing a shock caused at stopping time from becoming large. - 特許庁

ディスクロータの倒れの発生に起因するブレーキ振動を防止でき、しかも、制動時の初期段階におけるブレーキフィーリングを向上することができるディスクブレーキ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a disc brake device capable of improving a brake feeling in an initial stage in braking, while preventing brake vibration caused by the occurrence of falling of a disc rotor. - 特許庁

摺り合わせの作業効率を向上させることができるとともに、初期段階から安定したブレーキ制動トルクを確保することができるエレベータ用巻上機のブレーキ装置を得る。例文帳に追加

To obtain a brake device for elevator hoisting machine, capable of improving sliding work efficiency and of securing stable brake braking force from an initial stage. - 特許庁

そして、偏り量が所定値に収束した段階でスリップローラ２５による中間転写ベルト２０の制動を解除して中間転写ベルト２０に従動回転させる。例文帳に追加

Then, in the stage when the amount of deviation is converged to a prescribed value, braking of the intermediate transfer belt 20 by the slip roller 25 is released and the slip roller 25 is made to follow rotation of the intermediate transfer belt 20. - 特許庁

露光作動の終了段階において、緩衝部材が、連続した二つの異なる変形作用によって駆動部材を制動し、且つバウンドを抑止できるようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。例文帳に追加

To provide a focal plane shutter for a camera in which a driving member is braked by two successive different deforming actions by a buffer member and also a bound is suppressed in the finishing stage of exposure actuation. - 特許庁

また、自車速が所定値以下であり、操舵角あるいはヨーレイトのとる値が所定範囲外であるときには、段階的制動制御の起動を禁止する。例文帳に追加

When the speed of one's own car is not larger than the preset value and a steering angle or yaw rate is out of a preset range, the step-by-step braking control is prohibited. - 特許庁

前記あらかじめ設定された所定値にたっする前段階に、第二の所定値を設定しておき、この第二の所定値になったときに被牽引車の制動圧力用配管の流体圧力を予圧する。例文帳に追加

When the sensor outputs becomes the second prescribed values, fluid pressure of a pipe for braking pressure of the trailer is pre-pressurized. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based upon the relative distance and the relative speed of an object and an own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control is conducted. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When a TTC derived by a relative distance and relative speed between an object and one's own car, step-by-step braking control is automatically executed. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

A stepwise brake control is automatically performed when TTC obtained according to a relative distance and a relative speed between the own vehicle and an object is lower than a predetermined value. - 特許庁

また、車両速度が所定値以下であり、操舵角あるいはヨーレイトのとる値が所定範囲外であるときには、段階的制動制御の起動を禁止する。例文帳に追加

Moreover, the starting of the stepwise brake control is prohibited when a vehicle speed is not more than a predetermined value, and the value of a steering angle or a yaw rate is outside the predetermined range. - 特許庁