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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 車線追従に関連した英語例文

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車線追従の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 63



例文

車線追従支援装置例文帳に追加

LANE-FOLLOWING SUPPORT DEVICE - 特許庁

車線追従制御装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING CONTROLLER - 特許庁

車線追従装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING DEVICE - 特許庁

車線追従制御装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING CONTROL DEVICE - 特許庁

例文

車線追従装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING SYSTEM - 特許庁


例文

車線追従走行制御装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING TRAVEL CONTROL DEVICE - 特許庁

車線追従制御装置例文帳に追加

TRAFFIC LANE FOLLOWUP CONTROL DEVICE - 特許庁

車両の車線追従制御装置例文帳に追加

LANE FOLLOWING CONTROLLER FOR VEHICLE - 特許庁

車線追従制御装置および車線追従制御方法例文帳に追加

TRAFFIC LANE FOLLOWING CONTROL DEVICE AND TRAFFIC LANE FOLLOWING CONTROL METHOD - 特許庁

例文

車線追従して走行する車線追従制御を行う場合に、加減速状態となったときに車線追従制御感度を低下させる。例文帳に追加

To decrease lane follow up control sensitivity in an adjustable state when lane follow up control driving by following up the lane is conducted. - 特許庁

例文

車線追従制御装置およびこれを搭載した自動車例文帳に追加

LANE FOLLOWING CONTROLLER AND VEHICLE WITH THE CONTROLLER MOUNTED THEREON - 特許庁

車線追従装置を備えた車両のかじ取りシステム例文帳に追加

STEERING SYSTEM FOR VEHICLE PROVIDED WITH LANE FOLLOW-UP DEVICE - 特許庁

車線逸脱判定装置、車線逸脱防止装置および車線追従支援装置例文帳に追加

LANE DEVIATION DECISION DEVICE, LANE DEVIATION PREVENTION DEVICE AND LANE FOLLOW-UP SUPPORTING DEVICE - 特許庁

照射方向制御装置において、照射方向制御部は、車線追従条件を満たしたときは車線形状に追従するよう光の照射方向を制御する車線追従制御を実行し、車線追従条件を満たさないとき車線追従制御の実行を回避して、舵角追従するよう光の照射方向を制御する角追従制御を実行する。例文帳に追加

In an irradiation direction control device, an irradiation direction control section executes lane following control for controlling a light irradiation direction to follow in the shape of the traffic lane when lane following conditions are satisfied and, when the lane following conditions are not satisfied, avoids execution of the lane following control and executes angle following control for controlling the light irradiation direction to follow a steering angle. - 特許庁

目標ラインから逸脱しない車線追従制御を確保しながら、車線変更時におけるドライバーの操作性向上と車線追従制御の早期復帰を両立させることが可能な車線追従装置を提供する。例文帳に追加

To provide a lane follow up apparatus by which compatibility is applied to enhancement of driver's operability in a lane change and the early return of lane follow up control with the lane follow up control evolving no yaw from a target lane ensuring. - 特許庁

走行目標点設定装置、車線追従支援装置および車線逸脱防止装置例文帳に追加

TRAVELING TARGET POINT SETTING DEVICE, LANE FOLLOWING SUPPORT DEVICE AND LANE DEVIATION PREVENTION DEVICE - 特許庁

車線追従制御装置作動中のドライバによる車線変更操作時に、違和感を感じさせないように適切なタイミングで車線追従制御動作を解除し、かつ車線変更時における車両走行安定性を確保する。例文帳に追加

To release a lane following control operation at appropriate timing so as to prevent a driver from feeling discomfort when the driver changes a lane in operating a lane following controller, and to secure vehicle travelling stability in changing the lane. - 特許庁

先行車に追従制御する際に、他車線からの割込み又は自車両の車線変更によって車間距離が短くなる追従制御対象先行車の変更があったときに最適な追従制御を確保する。例文帳に追加

To ensure optimum follow-up control when a follow-up control objective leading car is changed shortening an inter-vehicle distance by interruption from the other lane or by a lane change of the self vehicle, in the case of follow-up control to the leading car. - 特許庁

ACCによる追従制御時の車線変更時の車両の加速制御を的確に行う上で有利な追従制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a following control device advantages in precisely performing acceleration control of a vehicle upon lane change when performing following control by ACC. - 特許庁

車線形状にしたがって光の照射方向を変更する車線追従制御を実行する照射方向制御技術において、車線形状への光照射方向の追従性低下を抑制する。例文帳に追加

To suppress degradation in followability of a light irradiation direction for a shape of a traffic lane in an irradiation direction control technology for executing lane following control of changing a light irradiation direction according to the shape of the traffic lane. - 特許庁

目標ラインから逸脱しない車線追従制御を確保しながら、ドライバー操作による車線変更時にドライバーの操作性を向上させる車線追従装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane following device improving controllability of a driver, when a lane is changed by operation of the driver, while ensuring lane following control without deviating from a target line. - 特許庁

前輪を操舵制御することなく、車線追従することが可能な車両を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle capable of following a traffic lane without steering and controlling a front wheel. - 特許庁

自動操舵装置及び車線追従制御装置並びに車両用情報提供方法例文帳に追加

AUTOMATIC STEERING DEVICE, LANE FOLLOW-UP CONTROLLER AND METHOD FOR PROVIDING INFORMATION FOR VEHICLE - 特許庁

車線変更の情報を入力した車速制御部16は、車線変更情報を用いて追従制御の内容を変更する。例文帳に追加

The vehicle speed control part 16, which has inputted the information on the lane change, modifies the contents of the follow-up control, by using the information on the lane change. - 特許庁

道路曲率に応じた車両の前方注視点位置における目標ラインをカーブの内側へずらすことにより、直線路のみならずカーブにおいても安定に車線追従する車線追従装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane following device operating a stable lane following not only in a straight line but also in a curve, by deviating a target line in a forward watch point position of a vehicle in accordance with road curvature to an inner side of the curve. - 特許庁

追従制御と定速制御とを行う車両の走行制御装置において、自車の走行する車線以外の車線に他車が存在する場合の追従制御から定速制御への移行を適切に行う例文帳に追加

To shift from follow-up control to constant-speed control properly when another person's vehicle is running in a lane which is not the one in which a person drives, in a cruise control system performing the follow-up control and constant-speed control. - 特許庁

ドライバーの車線内における好みの位置を習得することで、個々のドライバーの嗜好にあった目標ラインを追従する車線追従装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane follow-up device capable of following a targeted line coinciding with an individual driver's preference by learning a preferred position in the lane for the driver. - 特許庁

車線追従走行制御中にドライバに違和感を与えることなくステアリングホイールの操作を可能とする車線追従走行制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane-following travel controller capable of handling a steering wheel without imparting the sense of incompatibility to a driver under lane-following travel control. - 特許庁

照射方向制御部は、車線追従制御の実行中に、運転者の顔向きまたはナビゲーション情報を用いて予測された車両進行方向と、検知された車線延在方向と、の違いが所定条件を満たした場合、車線追従制御の実行を中止して舵角追従制御に切り替える。例文帳に追加

An irradiation direction controller stops the execution of lane following control and switches it into steering angle following control, in case that a difference between the travelling direction of the vehicle, which is estimated by using the face direction of the driver and the navigation information, and the detected direction of the extension lane fulfills specified conditions, in execution of the lane following control. - 特許庁

こうして、隣車線上の他の車両を誤って追従走行しようとする場合には、該他の車両に安定追従する前に、該他の車両を検知エリアから外すことができる。例文帳に追加

Thus, when the vehicle follows an other vehicle on the next lane by mistake, before stable following of the other vehicle is performed, the other vehicle can be removed from the sensing area. - 特許庁

車線追従性とドライバ協調性とを考慮して、運転者に違和感のない車線維持制御を行うことができる車線維持支援装置を提供する。例文帳に追加

To provide a lane maintaining support device performing lane maintaining control without giving the sense of incongruity to a driver considering the lane follow-up performance and the driver cooperativeness. - 特許庁

車線外にある障害物に対しても目標ラインを修正することで、車線外障害物とすれ違うときにドライバーに安心感を与える車線追従装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane following device giving a feeling of security to a driver when he/she passes an obstacle out of a lane, by correcting a target line relating to even the obstacle provided out of the lane. - 特許庁

車線追従性とドライバ協調性とを考慮して、運転者に違和感のない車線維持制御を行うことができる車線維持支援装置を提供する。例文帳に追加

To provide a lane maintenance assisting device capable of performing lane maintenance control not giving a sense of incongruity to a driver by taking into consideration a lane following property and driver cooperation property. - 特許庁

車両制御手段2による制御の状況を容易に認識することのできる車線追従装置を提供する。例文帳に追加

To provide a lane follow-up device for easily recognizing the condition of control by a vehicle control means 2. - 特許庁

走行安定性と車線追従制御性との双方を満足させることのできる目標走行線を設定する。例文帳に追加

To set a target travel line capable of satisfying both driving stability and controllability of lane follow-up. - 特許庁

照射方向制御部は、車速が基準速度より小さく車線の曲率が基準曲率より小さいときは、目標照射方向への追従性を高める必要がないと判断し、第1周期で車線追従条件を満たすか否かを判定する。例文帳に追加

When a vehicle speed is lower than a reference speed and a lane curvature is smaller than a reference curvature, the irradiation direction control section determines that there is no necessity for improving followability of a target irradiation direction and determines whether or not the lane following conditions are satisfied in a first cycle. - 特許庁

車速が基準速度より大きいとき、または車線の曲率が基準曲率より大きいときは、目標照射方向への追従性を高めるべきと判断し、第1周期よりも短い第2周期で車線追従条件を満たすか否かを判定する。例文帳に追加

When a vehicle speed is higher than the reference speed or the lane curvature is larger than the reference curvature, the irradiation direction control section determines that there is necessity for improving followability of the target irradiation direction and determines whether or not the lane following conditions are satisfied in a second cycle that is shorter than the first cycle. - 特許庁

照射方向制御部は、車線信頼度が基準値未満となるなど切り替え条件を満たした場合、切り替え条件を満たしたときから遅延期間aだけ遅延させて車線追従制御から舵角追従制御に切り替える。例文帳に追加

When a switchover condition, such as a lane reliability level becoming lower than a reference value, is met, the irradiation direction control part switches from the lane following control to steering angle following control from a point of time delayed by a delay period (a) from a point of time of meeting the switchover condition. - 特許庁

現在から所定時間先までの間の予測区間において前記自車が追従すべき追従目標車両と走行すべき走行目標車線の選択と、追従目標車両及び走行目標車線の切り替えタイミングの算出とを実行する運転目標計画手段4aを有する。例文帳に追加

This device comprises a drive target planning means 4a, executing the selection of a follow-up target vehicle own vehicle is to follow, and a traveling target lane in which own vehicle is to travel in a predicted section from the present time to a predetermined time ahead and the calculation of a switching timing between the follow-up target vehicle and the traveling target lane. - 特許庁

車線逸脱防止制御と追従走行制御等の車速制御とが作動すべきシーンにおいて、両制御の協調を図るものであり、車速制御による減速制御を行いしつつも、確実な車線逸脱防止を実現する。例文帳に追加

To achieve the cooperation of both lane deviation prevention control and speed control such as follow-up traveling control in such a scene that the both control should operate, and to achieve accurate lane deviation prevention while performing deceleration control under speed control. - 特許庁

画像情報により走路が認識されている間にナビゲーション手段とのマッチングを実施しておくことで、画像情報により走路が認識できない状況に陥ったとしても、ナビゲーション手段からの精度の高い走路情報を制御用走路情報とすることにより、車線追従走行制御をそのまま続行可能にする車線追従走行制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a lane follow-up traveling controller allowing a lane follow-up traveling control to continue by matching the controller to a navigation means while a traveling route is recognized by image information so as to use highly accurate traveling route information from the navigation means as traveling route information for control even if the traveling route cannot be recognized by the image information. - 特許庁

前照灯ECUにおいて、照射方向制御部は、検知された車線延在方向にしたがって目標スイブル角を決定し、車両用前照灯による光の照射方向を目標スイブル角に近づけるようスイブルアクチュエータを制御する車線追従制御を実行する。例文帳に追加

In a headlamp ECU, an irradiation direction controller determines a target swivel angle according to the detected direction of extension lane, and executes the lane following control to control a swivel actuator so as to bring the direction of light irradiation by a vehicle headlamp close to the target swivel angle. - 特許庁

車線逸脱防止装置は、自車両が先行車両に追従中に、当該自車両と先行車両との間への他の車両の割り込みを検出した場合(ステップS3)、車線逸脱防止のために自車両に付与するヨーモーメントが小さくなるように補正する(ステップS9)。例文帳に追加

A lane deviation prevention device makes corrections such that yaw moment imparted to one's own vehicle for prevention of lane deviation becomes smaller (step S9) if the interruption of the other vehicle between the one's own vehicle and the vehicle ahead is detected while the one's own vehicle is following the vehicle ahead (step S3). - 特許庁

走行車線を検出して当該走行車線に沿って車両を追従走行させる車両の操舵制御システムにおいて、目標ヨーレートγ^*を、前方注視点横変位△y_S、車速V、前方注視点距離L_Sを用い、(4V/L_S^2)・△y_Sの値となるように設定した。例文帳に追加

In the steering control device for the vehicle for detecting a cruising lane and causing the vehicle to travel and follow the cruising lane, a target yaw rate γ* is set at a value of (4V/LS^2).ΔyS by using a forward watch point lateral deviation ΔyS, a vehicle speed V, and a forward watch point distance LS. - 特許庁

照射方向制御部は、車線追従制御を実行中においても、検出された車線形状にしたがって第1目標スイブル角θ1を算出するだけでなく、検出された舵角にしたがって第2目標スイブル角θ2も算出する。例文帳に追加

An irradiation direction control part calculates not only a first target swivel angle θ1 according to a detected lane shape but also a second target swivel angle θ2 according to a detected steering angle even when executing lane following control. - 特許庁

また、車両を減速制御する車線逸脱減速制御の機能と追従走行制御の機能は、減速指示値の大きい方の減速指示値を出力する。例文帳に追加

In the lane departure deceleration control function and follow-up travelling control function which perform the deceleration control of a vehicle, a larger deceleration command value therein is output. - 特許庁

車線追従して走行する自動操舵を行う場合に、運転手による操舵介入を許容しながらセルフアライニングトルクを考慮した自動操舵トルクを設定する。例文帳に追加

To set automatic steering torque considering self-aligning torque while steering intervention by a driver is allowed, in the case where the automatic steering driving so as to follow up the lane is conducted. - 特許庁

車線追従して走行する自動操舵を行う場合に、運転手による操舵介入を許容しながら操舵初期に自動操舵トルクを確保する。例文帳に追加

To ensure automatic steering torque while steering intervention by a driver is allowed in the case where the automatic steering driving so as to follow up the lane is conducted. - 特許庁

この結果、車線逸脱防止制御が作動する直前の追従走行制御では、通常の制御時の値よりも大きい減速度により減速制御するようになる。例文帳に追加

As a result, deceleration control is operated at a deceleration which is larger than a value in the case of normal control under the previous follow-up traveling control in which the lane deviation prevention control is operating. - 特許庁

例文

走行路面状態を把握した制御開始タイミングの設定により、不必要に自動操舵制御のON/OFFが繰り返される制御ハンチングを防止する車線追従装置を提供すること。例文帳に追加

To prevent control hunting of unnecessarily repeating of ON/OFF switching of automatic steering control by setting a timing of start of control with grasping a running road surface condition. - 特許庁

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