「車車間」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

車間距離算出部８０は、今回撮像した画像と前回撮像した画像上での検出車両の大きさ比および速度検出部６０によって検出された自車両速度と、変数として検出車両速度および車間距離とを用いた車間距離算出直線を算出する。例文帳に追加

An inter-vehicle distance calculation part 80 calculates inter-vehicle distance calculation straight lines using a size ratio of the detected vehicle on the image imaged this time and the image imaged previous time and own vehicle both speeds detected by a speed detection part 60, and a detected vehicle speed and the inter-vehicle distance as variables. - 特許庁

先先行車に対応した高度で安全な車間距離制御を可能にし、先行車あるいは先先行車が変わっても連続的に滑らかに車間距離制御を実施することができる車間距離制御装置を備えた運転支援システムとする。例文帳に追加

To provide a driving support system furnished with an inter-vehicle distance control device capable of carrying out high grade and safe inter-vehicle distance control in correspondence with a pre-preceding vehicle and continuously and smoothly carrying out the inter-vehicle distance control even when a preceding vehicle or the pre-preceding vehicle is changed. - 特許庁

これにより、車車間通信用の無線通信装置を搭載してなくても、路車間通信用の無線通信装置を搭載していれば、他車両の情報を得ることができるようになり、車車間通信を補完及び補助することができるようになる。例文帳に追加

Thus, a vehicle having no radio communication equipment for the inter-vehicle communication obtains information on other vehicle by a radio communication equipment for the road-vehicle communication, thereby complementing and assisting the inter-vehicle communication. - 特許庁

クルーズ制御部１０は、レーザレーダセンサ１１の出力信号により自車両と先行車両との車間距離を計測し、該計測した車間距離と別途設定した目標車間距離との偏差に基づいて目標車速を設定する。例文帳に追加

A cruise control part 10 sets target vehicle velocity in accordance with a measured inter-vehicle distance and a target inter-vehicle distance separately set by measuring the inter-vehicle distance between an own vehicle and a preceding vehicle by an output signal of a laser radar sensor 11. - 特許庁

マルチパス等の影響によってレーダにより周辺車両が検出できなくなった場合でも、自車両から周辺車両までの車間距離を正確に測定することが可能な「車間距離検出装置および車間距離検出方法」を提供する。例文帳に追加

To provide an inter-vehicle distance detection system and an inter-vehicle distance detection method allowing to accurately measure the inter-vehicle distance from one's own vehicle to a surrounding vehicle even when the surrounding vehicle is made impossible to be detected by a radar through the influence of multipath or the like. - 特許庁

実車間物理量が目標車間物理量よりも短い場合であっても、先行車が自車から遠ざかっている状況において実行する車間制御においては、通常の制御の場合とは異なり、より運転者の感覚に合致した車両挙動となるようにする。例文帳に追加

To achieve vehicle behavior that more closely matches the sense of the driver during inter-vehicular distance control than under normal control, the inter-vehicular distance control being executed under a situation in which a preceding vehicle leaves behind the vehicle equipped with this device, even if an actual physical quantity between the vehicles is shorter than the desired physical quantity between the vehicles. - 特許庁

路車間通信や車車間通信を行う車両が、無線局からの電波が受信できない場合に、受信できない理由を、その車両に乗車している人物に通知するための技術を提供する。例文帳に追加

To provide a technique which informs a person in a vehicle performing road-to-vehicle communication and vehicle-to-vehicle communication, of the reason why the electric waves from a radio station cannot be received, when the vehicle cannot receive the electric waves. - 特許庁

前方車両との車間距離及び方向をスキャニングレーザーレーダ１で検出しておき、この前方車両との車間距離及び方向に基づいて、前方車両の車両位置を表示制御部１７で算出する。例文帳に追加

An inter-vehicle distance and direction from a forward vehicle are detected by a scanning laser rader 1 and the vehicle position of the forward vehicle is calculated by a display control part 17 based on the inter-vehicle distance and direction from the forward vehicle. - 特許庁

ＥＣＵ４は、車速センサ３が検出する車両１の速度に応じた基準車間距離を算出し、レーダセンサ２が検出する先行車両と車両１との検出車間距離と比較する。例文帳に追加

An ECU (Electric Control Unit) 4 computes a reference inter-vehicular distance according to speed of a vehicle 1 detected by a vehicle speed sensor 3, and compares it with a detected inter-vehicular distance between a precedence vehicle and the vehicle 1 detected by a radar sensor 2. - 特許庁

車車間通信による位置情報のやり取りにより、極めて精度よく自車や車車間通信の通信相手の車両の位置を検出できるようにする。例文帳に追加

To extremely precisely detect the locations of an own vehicle and the vehicle of other party of inter-vehicle communication by exchanging location information through inter-vehicle communication. - 特許庁

車両の走行している車線を高い精度で認識することができる、路車間通信システム、及び、路車間通信システムの車線番号認識方法とこれに用いる車載機を提供する。例文帳に追加

To provide a road-vehicle communication system, a lane number recognition method for the road-vehicle communication system, and an on-vehicle unit used for the same, recognizing a lane on which a vehicle travels, with high accuracy. - 特許庁

車車間通信装置を搭載している車両の運転者が、車車間通信装置を有していない車両の情報もできるだけ正確に把握することができる技術を提供する。例文帳に追加

To provide a technology to enable a driver of a vehicle loaded with inter-vehicle communication equipment to grasp the information of a vehicle which is not loaded with the inter-vehicle communication equipment accurately as much as possible. - 特許庁

この関係式は、自車の速度V_a、車間距離L、目標車間距離l、先行車の速度V_fおよび先行車の減速度α_fと、自車の減速度α_a'との間の対応関係を示す。例文帳に追加

This relational expression shows a corresponding relationship among the own vehicle speed V_a, the inter-vehicle distance L, the target inter-vehicle distance 1, the speed of the preceding vehicle V_f and the deceleration α_f of the preceding vehicle, and the deceleration α_a' of the own vehicle. - 特許庁

車体傾斜等による車体−台車間の相対上下動の大きい車両において、車体−台車間結合要素の取付ブッシュの耐久性を向上させる。例文帳に追加

To enhance durability of a mounting bushing of a vehicle body-truck coupling element in a vehicle in which relative vertical movement between the vehicle body and the truck in inclination or the like of the vehicle body is large. - 特許庁

路上の交差点の先に先行車が存在しない場合でも、位置補正情報を次に交差点に接近する車両間で車車間通信により共有利用可能な車車間通信システムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle-to-vehicle communication system capable of commonly using position correction information by vehicle-to-vehicle communication between vehicles which are nextly approaching a junction even when a preceding vehicle does not exist at a forward portion on a road of the junction. - 特許庁

つまり、目標加速度算出処理により、自車及び先行車の車間距離と現在の自車の車速とから、目標とする車間距離に安全に制御するために最適な目標加速度を算出する。例文帳に追加

That is, the optimum target acceleration optimized to conduct control safely to a target intervehicular distance is calculated by target acceleration calculation processing based on an intervehicular distance between the own vehicle and a preceding vehicle, and based on a present vehicle speed of the own vehicle. - 特許庁

この結果、車車間通信における通信リソースをより有効に利用することができる。例文帳に追加

Consequently, communication resources in vehicle-to-vehicle communication can be more effectively utilized. - 特許庁

路車間無線通信システム、アンテナシステム、および車両側無線通信装置例文帳に追加

ROADSIDE-VEHICLE RADIO COMMUNICATION SYSTEM, ANTENNA SYSTEM AND VEHICLE SIDE RADIO COMMUNICATIONS EQUIPMENT - 特許庁

運転者の運転意志を適切に検知して他車両に対する車間制御を適切に行う。例文帳に追加

To appropriately control distance between other vehicles by detecting appropriately driver's driving intention. - 特許庁

車車間通信を長時間安定して継続できるナビゲーション装置を提供する。例文帳に追加

To provide a navigation device capable of continuing inter-vehicle communication stably for long hours. - 特許庁

二つの歯車間に生じる摩擦トルクを低減可能な歯車装置を提供する。例文帳に追加

To provide a gear device capable of reducing frictional torque generated between two teeth. - 特許庁

無線通信システム、通信用アンテナ、車載器、ＩＣカード、および路車間通信方法例文帳に追加

RADIO COMMUNICATIONS SYSTEM, COMMUNICATION ANTENNA, ON-VEHICLE DEVICE, IC CARD AND ROADSIDE-VEHICLE COMMUNICATION METHOD - 特許庁

所定枚数の歯車１１ａおきに、該歯車間に所定幅の空隙部１９が形成されている。例文帳に追加

At every interval of a prescribed number of tooth wheels 11a, gaps 19 each having a prescribed width, are formed between the tooth wheels. - 特許庁

ビーム幅の制御可能な小型の指向性アンテナを用いて車車間通信を行う。例文帳に追加

To perform inter-vehicle communication using a small-sized directional antenna capable of controlling a beam width. - 特許庁

歯車間の摩擦係数をより適切に調整することができる歯車伝動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a gear transmission, in which a friction coefficient between gears can be adjusted more properly. - 特許庁

先行車両の加減速に関わらず、所定の車間距離目標値追従性を得る。例文帳に追加

To obtain the predetermined vehicle-to-vehicle distance target value following property irrespective of acceleration/deceleration of a preceding vehicle. - 特許庁

先行車両のブレーキ操作判定装置および前記車間距離制御装置例文帳に追加

PRECEDING VEHICLE BRAKE OPERATION JUDGING DEVICE AND VEHICLE-TO-VEHICLE DISTANCE CONTROL DEVICE - 特許庁

これにより、先行車を判定したときに車間距離が目標車間距離になるように自車を減速する際に、自車は先行車との車間距離が前記変更された短い目標車間距離になるまで時間的な余裕を持って減速することができ、急減速によるドライバーの違和感を解消することができる。例文帳に追加

Accordingly, it is possible to decelerate a self vehicle with time to spare until the inter-vehicle distance with the preceding vehicle becomes the changed shorter target inter-vehicle distance and to eliminate the sense of incongruity of a driver due to sudden deceleration. - 特許庁

しかし、車両Ｔ1〜Ｔnの車間スペースΔＳＰについては、間隔ΔＪは増大する。例文帳に追加

However, the interval ΔJ is increased with respect to an inter-vehicle space ΔSP of vehicles T1 to Tn. - 特許庁

車載用無線通信器、施設側無線通信機、および路車間通信システム例文帳に追加

ON-VEHICLE RADIO COMMUNICATION UNIT, FACILITY-SIDE RADIO COMMUNICATION DEVICE, AND VEHICLE-HIGHWAY COMMUNICATION SYSTEM - 特許庁

専用狭域通信(ＤＳＲＣ：Dedicated Short Range Communication)による車車間通信を可能にすること。例文帳に追加

To perform vehicle-to-vehicle communication by dedicated short range communication (DSRC). - 特許庁

路車間及び車々間通信システム、通信方法、及びその通信制御プログラム例文帳に追加

ROAD-VEHICLE AND INTERVEHICLE COMMUNICATION SYSTEM, COMMUNICATION METHOD AND COMMUNICATION CONTROL PROGRAM THEREOF - 特許庁

死角情報要求／提供装置及びこれらを利用した車車間通信システム例文帳に追加

DEAD ANGLE INFORMATION REQUESTING/PROVIDING DEVICES AND INTER-VEHICLE COMMUNICATION SYSTEM USING THE SAME - 特許庁

車両制御システムはサブシステム１とサブシステム２と車間距離制御システム３から成る。例文帳に追加

A vehicle control system comprises a subsystem 1, a subsystem 2 and an inter-vehicle distance control system 3. - 特許庁

列車間の車両・乗務員の運用つなぎを示すつなぎ線を適切に描画可能とすること。例文帳に追加

To appropriately draw connection lines showing operation connections of vehicles and crews between trains. - 特許庁

本発明の車車間通信装置は、無線通信部、及びＧＰＳ装置を備えている。例文帳に追加

The vehicle-to-vehicle communication device includes a wireless communication unit and a GPS device. - 特許庁

車車間通信において電波の利用を集中的に管理できる技術を提供する。例文帳に追加

To provide a technology by which utilization of radio wave can be managed in a centralized manner in vehicle-to-vehicle communication. - 特許庁

車車間通信の発信信号周波数設定システム及びその発信信号周波数設定方法例文帳に追加

SYSTEM AND METHOD FOR SETTING TRANSMISSION SIGNAL FREQUENCY IN INTER-VEHICLE COMMUNICATION - 特許庁

低コストで短時間に車間距離を確認し、容易に最適な位置での駐車を行う。例文帳に追加

To easily park an automobile at the most appropriate position by confirming a distance between automobiles at a low cost and in a short time. - 特許庁

車間距離制御において目標値に対する自車の追従性を向上する。例文帳に追加

To improve the follow-up property of an owned vehicle to a target value in vehicle-to-vehicle distance control. - 特許庁

先行車との車間距離を推定し、この推定結果に基づき表示部の輝度を調整する。例文帳に追加

A device estimates the inter-vehicle distance to the preceding vehicle and adjusts the luminance of the display part based on this estimation result. - 特許庁

車車間通信により交換される、位置に関連した情報を効率よくキャッシュする。例文帳に追加

To provide a cache management device capable of efficiently caching information related to a position, which is exchanged through inter-vehicle communication. - 特許庁

目標車間距離を設定するための目標車間距離選択スイッチを備え、設定された目標車間距離を維持するように自車両を先行車両に追従走行させる車両の走行制御装置において、先行車両との車間距離に応じて異なる、乗員の追従走行特性に対する要求を満足させる。例文帳に追加

To satisfy a driver's request for a follow-up running characteristic, which varies in response to an intervehicular distance with respect to a preceding vehicle, in a vehicular travel controller provided with a target intervehicular distance selection switch for setting a target intervehicular distance, and for controlling one's own vehicle to follow up a preceding vehicle to keep the set target intervehicular distance. - 特許庁

車車間通信の通信開始順設定システム及びその通信開始順設定方法例文帳に追加

SYSTEM AND METHOD FOR SETTING COMMUNICATION STARTING ORDER FOR INTER-VEHICLE COMMUNICATION - 特許庁

可能であった場合には、１回目の路車間通信で得た車載器ＩＤと比較を行う（Ｓ３７）。例文帳に追加

When the communication is possible, comparison with the on-vehicle device ID obtained by the first road-to-vehicle communication is performed (S37). - 特許庁