「Eng」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

A controller for an FR hybrid vehicle has a first clutch CL1 for connecting and disconnecting an engine Eng and a motor generator MG; and a second clutch CL2 for connecting and disconnecting the motor generator MG and right and left rear wheels RL and RR, and travels while switching an "HEV mode", an "EV mode", and an "engine start mode".例文帳に追加

エンジンEngとモータジェネレータMGを断続する第１クラッチCL1と、モータジェネレータMGと左右後輪RL,RRを断続する第２クラッチCL2と、を有し、「HEVモード」と「EVモード」と「エンジン始動モード」を切り替えて走行するＦＲハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

At cooling of the ENG computer 40, operation of the air pump 21 is turned on, the first valve 23 is closed, and the second valve 32 is opened.例文帳に追加

ＥＮＧコンピュータ４０の冷却時には、エアポンプ２１の作動をオン、第１のバルブ２３を閉、第２のバルブ３２を開とする。 - 特許庁

A tumble control valve 14 is disposed at the front eng part of a partition plate 18 partitioning the inside of an intake port 5 into upper and lower parts.例文帳に追加

吸気ポート５の内部を上下に仕切る仕切り板１８の前端部には、タンブル制御バルブ１４が配置されている。 - 特許庁

An engine ENG as a driving source is provided with the variable discharge pump P1 and a constant discharge pump P2 having the same shaft.例文帳に追加

駆動源であるエンジンＥＮＧに可変吐出ポンプＰ１と、これと同じく同軸を有する定吐出ポンプＰ２とを設ける。 - 特許庁

An FR hybrid vehicle has, in a drive system, an engine Eng, a first clutch CL1, and a motor/generator MG, and includes a first clutch control unit 5 performing the flow rate control to bring the actual stroke that is an operation amount of a hydraulic actuator 14 into line with the target stroke in performing fastening/release control of the first clutch CL1.例文帳に追加

駆動系に、エンジンEngと、第１クラッチCL1と、モータ/ジェネレータMGを有し、第１クラッチCL1の締結/開放制御時、油圧アクチュエータ１４の動作量である実ストロークを目標ストロークに一致させる流量制御を行う第１クラッチコントローラ５を備えている。 - 特許庁

The engine start controlling means (Fig.2) includes a motor rotation speed control section (Step S9) for controlling the rotation speed of a motor generator MG so that the motor rotation speed keeps a rotation speed of the engine rotation speed or higher until the first clutch CL1 is engaged from the start of the cranking of the engine Eng.例文帳に追加

エンジン始動制御手段（図２）は、エンジンEngのクランキング開始域から第１クラッチCL1を締結するまでの間、モータ回転数がエンジン回転数以上の回転数を維持するように、モータジェネレータMGを回転数制御するモータ回転数制御部（ステップS9）を有する。 - 特許庁

An air conditioner 12 is provided with a heating mechanism 30 for heating air which blows off to a compartment by using the cooling water of an engine ENG.例文帳に追加

空調装置１２は、エンジンＥＮＧの冷却水を用いて車室内に吹き出す空気を加熱する暖房機構３０を備える。 - 特許庁

After that, a motor generator MG1 is driven with the driving force of the engine ENG in a regenerative mode to charge the capacitor C1 with the regenerative electric power.例文帳に追加

そして、エンジンＥＮＧの駆動力でモータジェネレータＭＧ１を回生モードで駆動し、回生電力でキャパシタＣ１を充電する。 - 特許庁

When the seesaw switch 22 of a driving unit 2 is operated, the power varying lens of an ENG lens is moved at the speed corresponding to the manipulated variable of the switch.例文帳に追加

駆動ユニット２のシーソスイッチ２２を操作すると、その操作量に応じた速度でＥＮＧレンズの変倍レンズが移動される。 - 特許庁

The vehicle is provided with an engine ENG, an electric motor MG, a secondary battery 1, and a drive force control device 21 having a detection means 21c.例文帳に追加

車両は、エンジンＥＮＧ、電動機ＭＧ、二次電池１、及び検知手段２１ｃを有する駆動力制御装置２１を備える。 - 特許庁

There are the sizes of millimeter series (A/B series) and those of inch series (Eng/Arc series) as shown in Fig. 3.例文帳に追加

原稿サイズは、図３に示すように、ミリ系（Ａ系列／Ｂ系列）のサイズと、インチ系（Ｅｎｇ系列／Ａｒｃ系列）のサイズが存在する。 - 特許庁

The command of power generation is given to a generator (motor-generator M/G), and the command of an output increase to the internal combustion engine (engine ENG).例文帳に追加

発電機（モータジェネレータＭ／Ｇ）に対し発電を指令するとともに、内燃機関（エンジンＥＮＧ）に対し出力増大を指令する。 - 特許庁

The device for controlling the hybrid vehicle having an engine Eng and a motor (motor/generator MG) as a drive source and drive wheels (right and left rear wheels LT and RT) in a driving system, includes: a battery (9); an information acquisition means (23 or the like); a driving schedule setting means (flow chart in Fig.3); and a driving control means (14).例文帳に追加

駆動系に、駆動源としてのエンジンEngおよびモータ（モータ/ジェネレータMG）と、駆動輪（左右後輪LT、RT）とを有し、バッテリー（９）と情報取得手段（２３等）と運転スケジュール設定手段（図３のフローチャート）と駆動制御手段（１４）とを備えるハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

Next, a bayonet mount 28 of an ENG lens device 12 is connected to a mount part 30 of a camera 14 through an opening part 46 of the lens support member 40 and an opening part 26 of the lens supporter 20, and a screw 52 of the lens support member 40 is tightened in a nut 54 of the ENG lens device 12.例文帳に追加

次に、ＥＮＧレンズ装置１２のバヨネットマウント２８をレンズ支持部材４０の開口部４６及びレンズサポータ２０の開口部２６を介してカメラ１４のマウント部３０に連結するとともに、レンズ支持部材４０のねじ５２をＥＮＧレンズ装置１２のナット５４に締結する。 - 特許庁

The controller of a hybrid vehicle has an engine Eng and a motor (motor/generator MG) and driving wheels (right and left rear wheels RT, LT) in a driving system and is provided with a mode transition control means (flow chart in Figure 2) for stopping the engine, when torque obtained by adding cranking torque to vehicle driving torque is less than torque which can be output by the motor.例文帳に追加

駆動系にエンジンEngとモータ（モータ/ジェネレータMG）と駆動輪（左右後輪LT、RT）とを有し、車両駆動トルクにクランキングトルクを加えたトルクがモータの出力可能なトルクを下回るとエンジンを停止するモード遷移制御手段（図２のフローチャート）を備えるハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

The stopper member 132 is placed at a position just in front of the half mirror 14 and corresponding to a specified inserting position of the ENG lens 30.例文帳に追加

ストッパー部材１３２は、ハーフミラー１４の直前位置で、ＥＮＧレンズ３０の規定された挿入位置に対応した位置に設けられる。 - 特許庁

A driving unit 12 of an ENG lens 1 incorporates a CPU 50, and control in the case of servo driving of zooming is performed by the CPU 50.例文帳に追加

ＥＮＧレンズ１の駆動ユニット１２にはＣＰＵ５０が内蔵され、そのＣＰＵ５０によってズームをサーボ駆動する場合の制御が行われる。 - 特許庁

A liquid crystal display unit 46 is installed in a driving unit 14 of an ENG lens 10, and various lens information is displayed on the liquid crystal display unit 46.例文帳に追加

ＥＮＧレンズ１０の駆動ユニット１４には液晶表示器４６が設置されており、この液晶表示器４６に各種レンズ情報が表示される。 - 特許庁

As a result, exhaust gas in the amount exceeding the purifying capacity of the catalyst 72 during warming-up can be restrained from being exhausted from an engine ENG.例文帳に追加

その結果、エンジンＥＮＧから暖機中の触媒７２の浄化能力を上回る量の排気ガスが排出されるのを抑制することができる。 - 特許庁

The electronic control unit ECU changes the operation point of the engine ENG to reduce engine output at rattle noise suppression control execution to make a normal operating line of the engine ENG close to an optimum fuel consumption line, so that deterioration of fuel consumption accompanying the rattle noise suppression control is suppressed.例文帳に追加

そして電子制御ユニットＥＣＵは、このときの歯打ち音抑制制御の実施に際して、エンジン出力が低下されるようにエンジンＥＮＧの運転点を変更することで、エンジンＥＮＧの通常動作ラインを最適燃費ラインに近づけて、歯打ち音抑制制御の実施に伴う燃費の悪化を抑えるようにしている。 - 特許庁

When the assist state of the motor generator MG is power running or regeneration at the time of feedback control of the transmission input revolving speed, a transmission input revolving speed control means (Fig.6) restricts power running or regeneration by the motor generator MG, and compensates the restricted assist torque by engine torque from the engine Eng.例文帳に追加

変速機入力回転数制御手段（図６）は、変速機入力回転数のフィードバック制御時、モータージェネレータMGのアシスト状態が力行または回生である場合、モータージェネレータMGによる力行または回生を制限すると共に、制限されたアシストトルク分を、エンジンEngからのエンジントルクにて補う。 - 特許庁

There is disclosed the control device of an FR hybrid car configured by loading an automatic transmission AT at the downstream position of a drive source having an engine Eng and a motor generator MG to make feedback control of the revolving speed of the motor generator MG so that set target input revolving speed characteristics are followed up by actual input revolving speed in gear shift by an automatic transmission AT.例文帳に追加

エンジンEngとモータージェネレータMGを有する駆動源の下流位置に自動変速機ATを搭載し、自動変速機ATによる変速時、実入力回転数が設定された目標入力回転数特性に追従するように、モータージェネレータMGの回転数をフィードバック制御するＦＲハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

When starting the engine from a motor travel mode, the engine start control means (Fig.6) concludes the first clutch CL 1, while opening the second clutch CL 2 and separating the primary pulley 31 and the secondary pulley 32 from the motor generator MG, starts the engine ENG into operation using energy accumulated in the primary pulley 31 and the secondary pulley 32.例文帳に追加

エンジン始動制御手段（図６）は、モータ走行モードからのエンジン始動時、第２クラッチCL2を開放してプライマリプーリ３１およびセカンダリプーリ３２をモータジェネレータMGから切り離した状態で、第１クラッチCL1を締結し、プライマリプーリ３１およびセカンダリプーリ３２に蓄積されたエネルギーを使ってエンジンENGを始動する。 - 特許庁

In an FR hybrid vehicle, a clutch engagement control means (Fig.5) engages the first clutch CL1 in a low rotation speed state in which the clutch rotation speed of the engine side is lower than the clutch rotation speed of the motor side at deceleration using the friction of the engine Eng after the engagement of the clutch when the engine engagement request is made.例文帳に追加

このＦＲハイブリッド車両において、クラッチ締結制御手段（図５）は、エンジン締結要求時であって、クラッチ締結後に、エンジンEngのフリクションを使って減速する場合、エンジン側のクラッチ回転速度が、モータ側のクラッチ回転速度より低い回転速度状態で、第１クラッチCL1を締結させる。 - 特許庁

The drive mechanism 50 for retreating an end bow member EB is arranged on the eng bow member EB without seeking the setting space of the drive mechanism 50 on a body 12 side.例文帳に追加

エンドボー部材ＥＢを退避するための駆動機構５０を、エンドボー部材ＥＢに配設し、駆動機構５０の設置スペースを車体１２側に求めないようにした。 - 特許庁

This air conditioner 1 for a vehicle is mounted on the vehicle including a cooling circuit for circulating a coolant for cooling a vehicle driving means (ENG).例文帳に追加

本発明は、車両駆動手段（ＥＮＧ）を冷却するためのクーラントを循環させる冷却回路を備えた車両に搭載される車両用空気調和装置（１）である。 - 特許庁

When the ON flag for inhibiting the start of the engine is set, the control device 60 does not start the engine ENG by inhibiting the drive of a motor generator MG1.例文帳に追加

エンジン起動禁止フラグがオンである場合には、制御装置６０は、モータジェネレータＭＧ１の駆動を禁止することによってエンジンＥＮＧの起動を行なわないものとする。 - 特許庁

The vehicular air-conditioner 1 is mounted on a vehicle equipped with a radiating means R for radiating heat of coolant cooling a vehicular driving means ENG to the outside air.例文帳に追加

本発明は、車両駆動手段（ＥＮＧ）を冷却するクーラントの熱を外気に放出する放熱手段（Ｒ）を備えた車両に搭載される車両用空気調和装置（１）である。 - 特許庁

When a fault is detected in an engine ENG or a motor generator MG1, a main control section transits to limp form traveling where only a motor generator MG2 is driven using power of a main battery MB.例文帳に追加

主制御部は、エンジンＥＮＧまたはモータジェネレータＭＧ１の異常が検出されると、メインバッテリＭＢの電力を用いてモータジェネレータＭＧ２のみを駆動するリンプフォーム走行に移行する。 - 特許庁

The driving unit 12 (lens driving device) is attached to the lens barrel 2 side part of the ENG lens 1, and is provided with a seesaw switch 22 for operating a zoom position.例文帳に追加

ＥＮＧレンズ１のレンズ鏡胴２側部には駆動ユニット１２（レンズ駆動装置）が装着され、この駆動ユニット１２にはズーム位置を操作するシーソスイッチ２２等が設けられている。 - 特許庁

The control unit 2 outputs at least one switching command out of PWC, PWM1, and PWM2 according to a start-up instruction IGON, and outputs an engine control signal to an internal combustion engine ENG.例文帳に追加

制御部２は、起動指示ＩＧＯＮに応じて、スイッチング指令ＰＷＣ，ＰＷＭ１，ＰＷＭ２の少なくとも１つを出力するとともに、内燃機関ＥＮＧに対して、エンジン制御信号を出力する。 - 特許庁

A focusing position signal is obtained from the drive unit 10 of an ENG lens 1, and when shot registration instruction is issued, a value based on the focus position signal is stored in a memory at a shot box 20.例文帳に追加

ショットボックス２０は、ＥＮＧレンズ１のドライブユニット１０からフォーカス位置信号を取得しており、ショット登録が指示されると、そのフォーカス位置信号に基づく値をメモリに記憶する。 - 特許庁

When a driving mode is CD mode and an engine ENG stops, a Wout control unit 154 widens a discharge allowable power Wout to W1 larger than W0.例文帳に追加

Ｗｏｕｔ制御部１５４は、走行モードがＣＤモードであり、かつ、エンジンＥＮＧが停止しているとき、放電許容電力ＷｏｕｔをＷ０よりも大きいＷ１に拡大する。 - 特許庁

An L-shaped stopper member 132 to prevent excessive insertion of an ENG lens 30 is fitted to a lens insertion hole 59 formed to a casing 59 of a half mirror 14.例文帳に追加

本発明によれば、ハーフミラー１４のケーシング５８に形成されたレンズ挿入用孔５９に、ＥＮＧレンズ３０の過挿入を防止するＬ字状のストッパー部材１３２を取り付ける。 - 特許庁

To provide a focus marker for a High Vision ENG television camera that allows a user to quickly adjust a focal position and a zoom field angle position in photographing a scene while watching a monitor or a viewfinder.例文帳に追加

ハイビジョンＥＮＧテレビカメラにて当該撮影シーンでのフォーカス位置、ズーム画角位置の調整をモニター又はビューファインダーを注視したままで迅速に行えることを可能とする。 - 特許庁

An electric motor 1 composed of a brushless motor is connected to a crankshaft 2 of the engine ENG, and an ignition magnet 17 is coaxially installed on the crankshaft 2 in a boss part 3a of an outer rotor 3.例文帳に追加

エンジンＥＮＧのクランク軸２にブラシレスモータからなる電動機１を連結し、そのアウタロータ３のボス部３ａに点火用マグネット１７をクランク軸２に同軸的に取り付ける。 - 特許庁

A torque adjusting ring 52 constituting a torque adjusting device of an ENG lens device 10 is inserted and engaged into/with the gap 54 between the recessed groove 17 of the zoom ring 16 and the fixed cylinder 12.例文帳に追加

ＥＮＧレンズ装置１０のトルク調整装置を構成するトルク調整リング５２は、ズームリング１６凹条溝１７と固定筒１２との間の隙間５４に嵌入配置される。 - 特許庁

Planetary gear sets GF, GC, GR are provided in sequence from the side of an engine ENG, a carrier Cf and a ring gear Rr are joined to an input shaft 3, and a carrier Cr is joined to an output shaft 4.例文帳に追加

エンジンＥＮＧ側から遊星歯車組ＧＦ， ＧＣ， ＧＲを設け、入力軸３にキャリアＣｆおよびリングギヤＲｒを結合し、出力軸４にキャリアＣｒを結合する。 - 特許庁

The hybrid vehicle power transmission device B is equipped with: an input shaft 1 to which power is input from an engine ENG; an intermediate shaft 2; a counter shaft 3; and an output shaft 4 parallel with the input shaft 1.例文帳に追加

ハイブリッド車両用動力伝達装置Ｂは、エンジンＥＮＧから動力が入力される入力軸１と、入力軸１に平行な中間軸２、カウンタ軸３、出力軸４を備える。 - 特許庁

To provide a lens driving device capable of using a preset function even when an external controller is not used by mounting the preset function on a driving unit installed at the lens barrel side part of an ENG lens.例文帳に追加

ＥＮＧレンズのレンズ鏡胴側部に設置される駆動ユニットにプリセット機能を搭載することで、外部コントローラを使用しなくてもプリセット機能を使用することができるレンズ駆動装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit ECU executes rattle noise suppression control for changing an operation point of an engine ENG to raise engine rotational speed so that rattle noise of a gear mounted on the transaxle is suppressed.例文帳に追加

電子制御ユニットＥＣＵは、トランスアクスルに設けられたギアの歯打ち音を抑制すべく、エンジン回転速度が上昇されるようにエンジンＥＮＧの運転点を変更する歯打ち音抑制制御を実施する。 - 特許庁

To provide a lens driving device which can use a zoom limiting func tion without using an external controller by mounting the zoom limiting function on a driving unit installed at the lensbarrel side part of an ENG lens.例文帳に追加

ＥＮＧレンズのレンズ鏡胴側部に設置される駆動ユニットにズームリミット機能を搭載することで、外部コントローラを使用しなくてもズームリミット機能を使用することができるレンズ駆動装置を提供する。 - 特許庁

In the hybrid automobile 100, power is generated by a motor generator MG1 having a rotary shaft mechanically connected to an output shaft of an engine ENG, and an alternator mounted in an existing engine vehicle is not provided.例文帳に追加

ハイブリッド自動車１００は、エンジンＥＮＧの出力軸に回転軸が機械的に結合されるモータジェネレータＭＧ１により発電が行なわれるので、従来のエンジン車に搭載されているオルタネータを備えていない。 - 特許庁

An engine operation determiner 156 determines whether to operate the engine ENG in a load operation or not, based on W0 when the driving mode is CS mode and on W1 when the driving mode is CD mode.例文帳に追加

エンジン動作判定部１５６は、走行モードがＣＳモードのとき、エンジンＥＮＧを負荷運転とするか否かをＷ０に基づいて判定し、走行モードがＣＤモードのときはＷ１に基づいて判定する。 - 特許庁

Connections of signal lines between the EFP lens 12 and an ENG camera 14 can be changed by a P/S changeover switch 100 provided to the lens supporter 16 between the parallel communication and serial communication.例文帳に追加

ＥＦレンズ１２とＥＮＧカメラ１４との間の信号線の接続は、レンズサポータ１６に設けられたＰ／Ｓ切替スイッチ１００によってパラレル通信用とシリアル通信用とで切り替えられるようになっている。 - 特許庁