「ISC」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

Consequently, backward flow of exhaust gas to an intake system caused by valve overlap is avoided to prevent deterioration of re-startability of the engine, and generation of unpleasant airglow noise in opening ISC valve to prepare for next engine start after calibration at the full close position is prevented.例文帳に追加

これにより、バルブオーバラップに起因する排気ガスの吸気系への逆流を回避してエンジン再始動性の悪化を防止すると共に、全閉位置での校正終了後に次回のエンジン始動に備えてＩＳＣ弁を開弁したときの不快な気流音の発生を防止することができる。 - 特許庁

When the deviation can possibly be reduced by updating an ISC learning value TAG (S330:NO, AND S340:NO) even if the deviation between an actual rotational speed NE in idle rotational speed control and a target rotational speed NT is a predetermined value or more (S310:YES), fault judgment is suspended.例文帳に追加

アイドル回転速度制御中の実回転速度ＮＥと目標回転速度ＮＴとの偏差が所定値以上であっても（Ｓ３１０：ＹＥＳ）、ＩＳＣ学習値ＴＡＧの更新によってそれらの偏差が減少される可能性があるときには（Ｓ３３０：ＮＯ、且つＳ３４０：ＮＯ）、異常判定を保留する。 - 特許庁

When a total value of the eqi and an ISC learning value eqg is changed, the ECU performs offset correction for offsetting the amount equivalent to the change amount of the total value from the efb when there is an execution history of the Pe feedback control, and does not perform the offset correction when there is no execution history of the Pe feedback control.例文帳に追加

ＥＣＵは、ｅｑｉとＩＳＣ学習値ｅｑｇとの合計値が変化した場合、Ｐｅフィードバック制御の実行履歴があるときは、その合計値の変化分に相当する量をｅｆｂから相殺する相殺補正を行ない、Ｐｅフィードバック制御の実行履歴がないときは相殺補正を行なわない。 - 特許庁

After recognizing that a present condition of a vehicle meets the execution condition of ISC learning (A/F learning), a learning execution controller 23 then checks, by asking an electric W/P drive controller 21, whether a predetermined time A (B) has passed after an electric W/P5 started.例文帳に追加

学習実行制御部２３は、現時点における車両の状態がＩＳＣ学習（Ａ／Ｆ学習）の実行条件に合致していることを認識すると、続いて、電動Ｗ／Ｐ駆動制御部２１に問い合わせることによって電動Ｗ／Ｐ５が駆動を開始してから所定時間Ａ（Ｂ）が経過しているのかを確認する。 - 特許庁

Under a specified stable condition, when the control duty ratio DA of the TCV comes out of a specified range and the integral correction item QI for ISC control comes out of a specified range, a fuel viscosity correction item K is calculated based on the variable amount of the integral correction amount QI and the valve opening timing of the solenoid spill valve is corrected.例文帳に追加

所定の安定条件下において、ＴＣＶの制御デューティ比ＤＡが所定範囲を外れ、且つＩＳＣ制御の積分補正項ＱＩが所定範囲を外れるときに、積分補正項ＱＩの変化量に基づいて燃料粘度補正項Ｋを算出して電磁スピル弁の開弁時期を補正する。 - 特許庁

In the engine provided with a catalyst for exhaust emission control and an ISC valve, a control unit sets an increase value of an intake amount to a value smaller than an increase value of an intake amount in an engine start when the engine temperature rises once after the cold start and then becomes the same engine temperature as in the engine start due to being left idling.例文帳に追加

排気浄化用触媒とＩＳＣバルブとを備えたエンジンにおいて、コントロールユニットは、例えば、冷間始動後に一旦エンジン水温が上昇した後、アイドル放置により、エンジン始動時と同じエンジン水温になったときには、吸気量の増量値を、エンジン始動時の吸気量の増量値よりも小さい値に設定する。 - 特許庁

Whereby the racing of the engine and the lowering of the engine rotating speed NE caused by the change of engine load can be inhibited in starting and terminating the neutral control, even though the response from the change of an opening of the ISC valve to the change of the engine output caused by the actual increase and decrease of the intake air amount, is poor.例文帳に追加

これにより、ＩＳＣバルブの開度変化から実際に吸入空気量が増減してエンジン出力が変化するまでの応答性が悪くても、ニュートラル制御の開始時および終了時のエンジン負荷の変化に起因するエンジンの吹き上がりやエンジン回転速度ＮＥの落ち込みが抑制される。 - 特許庁

An ECU 30 calculates an off angle of a control signal of the ISC valve 15 with respect to a predetermined crank angle period (period from a pulse number of "0" to 720° CA), calculates a rise edge immediately before termination of an off-state (start of an on-state) based on the off angle, and calculates remaining time based on interpulse time immediately before the edge.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、所定クランク角度期間（パルス番号「０」から７２０°ＣＡ期間）に対するＩＳＣバルブ１５の制御信号のオフ角度を算出し、該オフ角度に基づいて、オフ終了（オン開始）直前の立ち上がりエッジと、そのエッジ直前のパルス間時間に基づいて余り時間とを算出する。 - 特許庁

Until the passing time CT after starting the suction synchronous injection control reaches to a specific time T1 (Step 150), an idling ignition timing control and an ISC control are prohibited, and the ignition timing and the ISO opening are fixed to the values at the time when the unstable condition of the combustion is detected (Step 152 and 154).例文帳に追加

また、吸気同期噴射制御の開始後の経過時間ＣＴが所定時間Ｔ１に達するまでは（ステップ１５０）、アイドル点火時期制御及びＩＳＣ制御が禁止され、点火時期及びＩＳＣ開度は、燃焼状態の不安定化が検出された時点での値に固定される（ステップ１５２、１５４）。 - 特許庁

When the engine 1 idles after being warmed up and the temperature of intake air is low, an EGR valve 25 closes, and the air-fuel ratio of mixture is controlled so as to become a nearly theoretical air-fuel ratio by controlling the opening of an ISC control valve 19 and fuel injection quantity (SB2 to SB4).例文帳に追加

エンジン１が暖機後のアイドル運転状態にあって、かつ吸気の温度状態が低温状態のときにＥＧＲ弁２５を閉じるとともに、ＩＳＣ制御弁１９の開度制御と燃料噴射量の制御とによって、混合気の空燃比を略理論空燃比になるように制御する（ＳＢ２〜ＳＢ４）。 - 特許庁

Accordingly, the ISC opening QCAL and the ignition timing AOP are gradually changed toward target values for general operation while suppressing the engine rotation rise (torque shock) of an engine by the advance of the ignition timing AOP by reducing the intake air quantity, and the catalyst early warming control is switched to the general control.例文帳に追加

これにより、点火時期ＡＯＰの進角によるエンジン回転上昇（トルクショック）を吸入空気量の減少によって抑え込みながら、ＩＳＣ開度ＱＣＡＬと点火時期ＡＯＰを通常制御時の目標値に向かって徐々に変化させて、触媒早期暖機制御から通常制御に切り換える。 - 特許庁

In the coast downshift, whether or not it is in the reverse input state of the engine speed NE lower than a turbine rotating speed NT is determined (S2) and if it is in the reverse input state, the engine speed NE is gradually raised by controlling an opening of an ISC valve at a predetermined rate αof change at steps S3 and S4.例文帳に追加

コーストダウンシフトの際に、エンジン回転速度ＮＥがタービン回転速度ＮＴよりも低い逆入力状態か否かを判断し（Ｓ２）、逆入力状態の場合にはステップＳ３およびＳ４でＩＳＣバルブを所定の変化率αで開き制御することにより、エンジン回転速度ＮＥを緩やかに上昇させるようにした。 - 特許庁

This intake device for the engine provided with two intake valves has a high-load intake passage 16 connected via the one intake valve 3a and a throttle valve 14, and a low-load intake passage 18 branched from the high-load intake passage 16 in an upstream of the throttle valve 14 to be connected to the other intake valve 3b via an ISC valve 19.例文帳に追加

２個の吸気弁を備えたエンジンの吸気装置であって、一方の吸気弁３ａとスロットルバルブ１４を介して接続される高負荷用吸気通路１６と、高負荷用吸気通路１６からスロットルバルブ１４の上流にて分岐し、ＩＳＣバルブ１９を介して他方の吸気弁３ｂに接続される低負荷用吸気通路１８とを有する。 - 特許庁

An ECU 50 corrects a current intake air quantity Q with pressure ratio (Pmg/pm) of an ISC intake air quantity Qisc necessary for evading engine stall and a guard intake air quantity necessary for maintaining the pressure in the intake manifold in an accelerator-off state to a designated guard pressure Pmg or more to obtain a guard intake air quantity Qg.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、エンジンストールを回避するために必要なＩＳＣ吸入空気量Ｑｉｓｃとアクセルオフ状態にあるときの吸気マニホルド圧を規定のガード圧力Ｐｍｇ以上に維持するために必要なガード吸入空気量との圧力比（Ｐｍｇ／ｐｍ）で現在の吸入空気量Ｑを補正してガード吸入空気量Ｑｇを求める。 - 特許庁

When a bridging type part of a gasket 7 for sealing a part between a throttle body 5 and a housing 6 of an ISC valve 3 is formed as bridging parts 35 and 36 of a double structure, a twist and deformation of the bridging parts 35 and 36 of the gasket 7 can be restrained so that the sealing performance between the bypass passages 11 to 13 and the hot water passage 14 can be improved.例文帳に追加

スロットルボデー５とＩＳＣバルブ３のハウジング６との間をシールするガスケット７の橋渡し型部を、２重構造の橋渡し型部３５、３６とすることにより、ガスケット７の橋渡し型部３５、３６の捩じれや変形等を抑制できるので、バイパス通路１１〜１３と温水通路１４との間のシール性を向上できる。 - 特許庁

When an ISC required intake-air volume has become greater than a predetermined value A due to catalyst warm-up control or increase in electrical load during idle operation after starting an engine, or when a required intake-air volume has become greater than a predetermined value B due to accel operation, an opening of TCV (tumble control valve) is controlled to an opened side than the opening at start-up.例文帳に追加

エンジン始動後のアイドル運転中に触媒暖機制御又は電気負荷増大によってＩＳＣ要求吸入空気量が所定値Ａよりも大きくなったときやアクセル操作によって要求吸入空気量が所定値Ｂ大きくなったときに、ＴＣＶ（タンブル制御弁）の開度を始動時の開度よりも開き側に制御する。 - 特許庁

When fuel injection from a cylinder injection valve 3 is stopped during speed reducing operation of the internal combustion engine 1, an EGR valve 14 is opened to recirculate the exhaust gas Ex into an intake passage 8i and a throttle valve 16 and an ISC valve 17 are closed to make the air to be introduced from the intake passage 8i into the internal combustion engine 1 zero.例文帳に追加

内燃機関１の減速運転時等に筒内噴射弁３からの燃料噴射を停止する際には、ＥＧＲ弁１４を開いて排ガスＥｘを吸気通路８ｉへ還流させるとともに、スロットル弁１６及びＩＳＣ弁１７を閉じて、吸気通路８ｉから内燃機関１へ導入される空気を０とする。 - 特許庁

Accordingly, the update in the learning control of various control systems of the internal combustion engine is surely attained, the air-fuel ratio and ISC control quantity can be properly set as various control quantities in the next automatic starting, and the fluctuation of engine speed, engine stalling or the like in the next automatic starting can be suppressed to prevent the deterioration of drivability and deterioration of emission.例文帳に追加

これにより、内燃機関の各種制御系の学習制御における更新が確実に達成され、次回の自動始動時の各種制御量として空燃比やＩＳＣ制御量を適切に設定することができ、次回の自動始動時における機関回転数の変動やエンスト等が抑止され、ドライバビリティ悪化やエミッション悪化が防止される。 - 特許庁

To provide a flow rate control device for a stepping motor capable of reducing a shock upon speed-reduction by compensating a lack of an amount of air upon closing a throttle by aggressively operating dash-pot control upon speed-reduction even if a stepping motor for rotating/driving a fluid control valve of an engine such as ISC valve is inferior at controllability in responsiveness.例文帳に追加

ＩＳＣバルブ等のエンジンの流体制御弁を回転駆動するステッピングモータが応答性の面で制御性に劣っていても、減速時のダッシュポット制御を積極的に動作させて、スロットル閉時の空気量不足を補うことによって、減速時のショックを低減させることが可能なステッピングモータの流量制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The catalyst warming control for promoting the warming of the exhaust emission control catalyst is performed by increasing the ISC opening so as to increase the air intake at the time t0 when the condition of execution of the catalyst warming control is established, and changing the combustion mode from the homogeneous combustion to the stratified charge combustion at the subsequent time t1.例文帳に追加

触媒暖機制御の実行条件が成立した時刻ｔ０に、吸入空気量を増加すべくＩＳＣ開度を増大させるとともに、その後の時刻ｔ１に均質燃焼から成層燃焼へと燃焼形態を切り替えることで、排気浄化触媒の暖機を促進するための触媒暖機制御を実施する。 - 特許庁

When the warming of a catalyst is completed during the catalyst early warming control, or an automatic transmission is shifted to a power transmitting position such as D range or the like, the opening QCAL of the ISC valve is gradually lagged to slowly reduce the intake air quantity, and the ignition timing AOP is gradually advanced according to the reducing speed of the intake air.例文帳に追加

この触媒早期暖機制御中に、触媒の暖機が完了したとき又は自動変速機がＤレンジ等の動力伝達位置にシフトされたときには、ＩＳＣバルブの開度ＱＣＡＬを徐々に小さくして吸入空気量をゆっくりと減少させながら、その吸入空気の減少スピードに合わせて点火時期ＡＯＰを徐々に進角させる。 - 特許庁

The engine output control device executes suppression processing for suppressing so that the engine rotational frequency does not exceed a prescribed upper limit value, though permitting engine start, during a period when initialization processing is being executed when an ignition switch is in the ON-state, and continues the suppression processing during a period from finish of the initialization processing until return of the ISC valve to a prescribed aperture position.例文帳に追加

そして、エンジン出力制御装置は、イグニッションスイッチがオン状態であるときに初期化処理が実行されている期間、エンジンの始動は許可するものの、エンジン回転数が所定の上限値を超えないように抑制する抑制処理を実行し、かつ、初期化処理が終了してからＩＳＣバルブが所定開度位置に戻るまでの期間、その抑制処理を継続する。 - 特許庁

When an idle operation is performed in these shift positions, learning of an idle speed control (ISC) is performed in a power dividing mechanism 310 to be operated as the differential mechanism after making behavior of engine speed not to become unstable by an electric power supply control (lock control) for locking a rotor of a second MG 312 linked with the ring gear 328 using an electromagnetic force.例文帳に追加

かかるシフトポジションでのアイドル運転時には、リングギヤ３２８と連結された第２ＭＧ３１２の回転子を電磁力によりロックするような給電制御（ロック制御）により、差動機構として動作する動力分割機構３１０においてエンジン回転数の挙動が不安定とならないようにした上でアイドル回転数制御（ＩＳＣ）の学習を実行する。 - 特許庁