| 意味 | 例文 |
engine control unitの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1300件
The engine 1 is stopped with a control unit if an engine stop condition is satisfied, and the engine 1 is restarted if an engine restart condition is satisfied, when the automatic transmission 10 is in a D-range while the automobile W stops.例文帳に追加
自動車Wの停止時において自動変速機10がDレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン1が停止させられ、エンジン再始動条件が成立すればエンジン1が再始動させられる。 - 特許庁
An engine body 12 mounted in an engine room 11a is inclined backward and downward, and an engine control unit body 17a is fixed to an upper part of a bank offset part 12b formed in a rear part of a right bank 12b of the engine body 12.例文帳に追加
エンジン房内11aに搭載されているエンジン本体12は後方下方に傾斜されており、このエンジン本体12の右バンク12bの後部に形成したバンクオフセット部12dの上部にエンジン制御ユニット本体17aが固設されている。 - 特許庁
An electronic control unit (ECU) 35 corrects an ignition timing during cranking to be slower than that at a compression top dead point when the engine temperature is low, in accordance with the engine temperature of the spark ignition type internal combustion engine 11 or engine information corresponding thereto.例文帳に追加
電子制御装置(ECU)35は、火花点火式のエンジン11の機関温度もしくはそれに相当する機関情報に基づき、機関温度が低いときにはクランキング時における点火時期を圧縮上死点以降に遅角補正する。 - 特許庁
When the automatic transmission 10 is in D range in stopping of the automobile W, the engine 1 is stopped by a control unit when an engine stop condition is established, and the engine 1 is then restarted when an engine restart condition is established.例文帳に追加
自動車Wの停止時において自動変速機10がDレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン1が停止させられ、この後エンジン再始動条件が成立すればエンジン1が再始動させられる。 - 特許庁
The engine 1 is stopped with a control unit if an engine stop condition is satisfied, and the engine 1 is restarted if an engine restart condition is satisfied, when the automatic transmission 10 is in a D-range while the automobile W stops.例文帳に追加
自動車Wの停止時において自動変速機10がDレンジにあるときに、エンジン停止条件が成立すればコントロールユニットによってエンジン1が停止させられ、この後エンジン再始動条件が成立すればエンジン1が再始動させられる。 - 特許庁
The control unit 30 controls so as to make the running acceleration signal ineffective when the PTO switch 21 is turned ON and the engine power is taken off to the hydraulic unit 52.例文帳に追加
コントロールユニット30はPTOスイッチ21がオンとされエンジン動力が油圧ユニット52に取り出されているときに走行アクセル信号を無効とする制御を行う。 - 特許庁
A control unit determines the engine speed and a variable which represents the desire of a driver, and generates an output signal for controlling a driving unit as these functions.例文帳に追加
制御ユニットが、機関回転速度と、ドライバの希望を表わす変数とを決定し、これらの関数として、駆動ユニットを制御するための出力信号を発生する。 - 特許庁
To obtain an efficient and effective cooling effect of an electronic control unit even in the case of arranging the unit on a particular position like the upper part of an engine.例文帳に追加
エンジンの上部に電子制御ユニットを配置する場合に、エンジンの上部という特殊な配置条件を敢えて利用しながら、効率のよい有効な冷却効果を得る。 - 特許庁
A throttle controlling unit 100 controls a position of a throttle valve 32 by using a motor 34 based on a target throttle opening obtained by an engine control unit 10.例文帳に追加
スロットル制御ユニット100は、エンジン制御ユニット10によって求められた目標スロットル開度に基づいて、モータ34を用いて、スロットル弁32の位置制御を行う。 - 特許庁
When the front or rear brake unit is in operation during the idle stop condition, the engine is restarted through the release of the control for the said brake unit in operation.例文帳に追加
アイドルストップ状態で、フロントまたはリアのいずれかのブレーキユニットが作動しているときは、その作動中のブレーキユニットの制動解除により、エンジンが再始動される。 - 特許庁
When the short-circuit abnormality is detected, an internal combustion engine operation instructing means 27 issues an instruction to an internal combustion engine control unit 6 to limit the output of an internal combustion engine 5, and releases the conductive status of the abnormal motor currents.例文帳に追加
短絡異常検知時には内燃機関動作指示手段27が内燃機関5の出力を制限するよう内燃機関制御ユニット6へ指示を出して異常な電動機電流の導通状態を解除する。 - 特許庁
To provide a remote type engine starter of a later attaching type capable of exactly starting an engine, applicable even to a vehicle equipped with an engine control unit operating normally on the condition that it receives authentication information emitted from a genuine portable unit.例文帳に追加
純正携帯機から出力される認証情報を受信することを条件に正常に動作するエンジン制御ユニットを搭載した車両においても、後付けの遠隔式エンジン始動装置にて確実にエンジン始動をさせることができるようにすること - 特許庁
This control device of an engine includes an optimum ignition timing calculation unit 2b to calculate optimum ignition timing SA_MBT for generating maximum torque in the engine in accordance with an operating condition, and a target ignition timing calculation unit 2c to calculate target ignition timing SA_ID in accordance with the number of revolutions of the engine.例文帳に追加
運転条件に応じてエンジンに最大トルクを発生させる最適点火時期SA_MBTを演算する最適点火時期演算手段2bと、エンジン回転数に応じた目標点火時期SA_IDを演算する目標点火時期演算手段2cと、を備える。 - 特許庁
An electronic control unit ECU executes rattle noise suppression control for changing an operation point of an engine ENG to raise engine rotational speed so that rattle noise of a gear mounted on the transaxle is suppressed.例文帳に追加
電子制御ユニットECUは、トランスアクスルに設けられたギアの歯打ち音を抑制すべく、エンジン回転速度が上昇されるようにエンジンENGの運転点を変更する歯打ち音抑制制御を実施する。 - 特許庁
An engine control unit 100 of an engine 1 having a variable phase mechanism 32 and a variable lift mechanism 33 is provided with an early close mode, a late close mode, an acceleration transition mode, and a deceleration transition mode, as its control modes.例文帳に追加
位相可変機構32とリフト量可変機構33とを有するエンジン1のエンジン制御ユニット100は、制御モードとして、早閉じモードと遅閉じモードと加速遷移モードと減速遷移モードとを備えている。 - 特許庁
An electronic control unit(ECU) 10 controls an intake air amount and the number of revolutions to effect feedback control of an engine intake air amount according to the number of revolutions and the number of idle revolutions during idle operation of an engine 1, and effects the number of idle revolutions.例文帳に追加
電子制御ユニット(ECU)10は、機関1アイドル運転中、機関吸入空気量を回転数に応じてフィードバック制御する吸気量回転数制御を行いアイドル回転数を制御する。 - 特許庁
During deceleration of the vehicle 10, an ECU (electronic control unit) 100 performs F/C and also performs downshift control so that during the period of the F/C, engine speed Ne exceeds recovery engine speed Ner from the F/C.例文帳に追加
車両10の減速時、ECU100はF/Cを実行すると共に係るF/C期間中において機関回転数NeがF/Cからの復帰回転数Nerを上回るようにダウンシフト制御を実行している。 - 特許庁
To provide a control unit of an internal combustion engine with a turbocharger capable of performing deceleration control by efficiently using an auxiliary supercharger, in the internal combustion engine having the auxiliary supercharger for assisting supercharging of the main turbocharger.例文帳に追加
主過給機による過給を助勢する補助過給機を備えた内燃機関において、補助過給機を有効利用して減速制御を実施することのできる過給機付き内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A control unit for an internal combustion engine has a plurality of cylinder-groups (banks) having a plurality of cylinders such as a V-type internal combustion engine, and independent combustion control for each cylinder-group is set up to be possible.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、例えばV型内燃機関など複数の気筒を備える気筒群(バンク)を複数備えるものであり、気筒群毎に独立して燃焼制御が可能に構成されている。 - 特許庁
To provide a control unit of a vehicle having an automatic transmission, the control unit which prevents the connection shock caused by connecting an internal combustion engine with a driving system in the state of high rotational speed of the engine, against the driver's intention for the start and acceleration.例文帳に追加
自動変速機搭載車両の制御装置に関し、機関回転速度が上昇した状態で内燃機関と駆動系とが接続されることにより発生する接続ショックを運転者の発進意思や加速意思に反することなく防止できるようにする。 - 特許庁
This engine start controlling device 12 comprises an operation switch 18 installed in a compartment of a vehicle 2, and a collation control unit 14 and a power source control unit 15 starting or stopping an engine based on operating signals outputted by the operation of the operation switch 18.例文帳に追加
エンジン始動制御装置12は、車両2の室内に設けられた操作スイッチ18と、操作スイッチ18の操作によって出力される操作信号に基づいてエンジンを始動または停止させる照合制御部14及び電源制御部15とを備えている。 - 特許庁
This control device for an internal combustion engine has a fuel injection valve 501a for supplying fuel by injecting fuel into an intake passage of the internal combustion engine, and a control unit 100 which is a fuel injection timing control means for controlling the fuel injection timing of the fuel injection valve.例文帳に追加
内燃機関の吸気通路に燃料を噴射して燃料を供給する燃料噴射弁501aと、この燃料噴射弁の燃料噴射時期を制御する燃料噴射時期制御手段であるコントロールユニット100とを有する。 - 特許庁
A calculation unit 38 obtains a target throttle opening fbTVO by totalling a proportional control quantity (ΔNe×Kp), a differential control quantity {ΔNe(d/dt)×Kd}, and an integration control quantity {ΔNe(1/s)×Ki}, corresponding to a deviation ΔNe of an actual number of rotations Ne of the engine 4 against the target number of rotations tNe of the engine 4.例文帳に追加
算出部38では、目標エンジン回転数tNeに対する実エンジン回転数Neの偏差ΔNeに応じた比例制御量(ΔNe×Kp)、微分制御量{ΔNe(d/dt)×Kd}、積分制御量{ΔNe(1/s)×Ki}を合算して目標スロットル開度fbTVOを求める。 - 特許庁
A power source control unit 13 specifies an engine type by the vehicle kind specific information ED received from an engine control part 14, and also specifies a transmission type by the vehicle kind specific information ED received from a transmission control part 15.例文帳に追加
電源制御ユニット13は、エンジン制御部14から受信した車両種別特定情報EDによりエンジンタイプを特定し、また、トランスミッション制御部15から受信した車両種別特定情報EDによりトランスミッションタイプを特定する。 - 特許庁
The microcomputer 60 serves as a crank angular speed calculation unit 71 detecting crank angular speed of the engine, a stroke distinction unit 72 distinguishing a stroke of the engine, a synchronous injection control unit 73A causing fuel injection in synchronization with a stroke distinction result, and an asynchronous injection control unit 73B driving the injector 40 without awaiting the stroke distinction.例文帳に追加
マイクロコンピュータ60は、エンジンのクランク角速度を検出するクランク角速度演算ユニット71、エンジンの行程を判別する行程判別ユニット72、行程判別結果に同期して燃料を噴射させる同期噴射制御ユニット73A、および行程判別を待たずにインジェクタ40を駆動する非同期噴射制御ユニット73Bとして機能する。 - 特許庁
To provide a combustion control device and a combustion control method for an internal combustion engine, in which combustion control superior in stability and followability is actualized by using an efficient calculating unit for accurately estimating an ignition timing and a heat generation period on the basis of control parameters for the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の燃焼制御装置及び燃焼制御方法において、内燃機関の制御パラメータに基づいて着火時期及び熱発生期間を効率的な算出手段により精度よく推定することにより、安定性及び追従性に優れた燃焼制御を実現する。 - 特許庁
When the engine control unit judges that an engine load becomes small based on values of an accelerator opening and the number of revolutions of the engine as a parameter showing the driving condition of the automobile, the temperature of the cooling water is controlled to a high temperature by the electronic control thermostat.例文帳に追加
そして、エンジン制御ユニットが、自動車の運転状態を表すパラメータとしてのアクセル開度とエンジン回転数との値によって、エンジン負荷が小さくなると判断したときは、電子制御サーモスタットで前記冷却水温度を高温に保つように制御する。 - 特許庁
The generator unit 1 comprises an electronic control engine 3, a generator 4 receiving output from the engine 3 and outputting power, and a section 10 for controlling driving of the engine 3 and the generator 4 wherein the control section 10 sets at least one control target value of electronic control objects provided in the engine 3 and the generator 4 through communication of a continuous signal.例文帳に追加
電子制御式エンジン3と、該エンジン3の出力を受けて電力を出力する発電機4と、エンジン3および発電機4の駆動を制御する制御部10と、を備える発電装置1であって、前記制御部10は、エンジン3および発電機4に備える電子制御対象の制御目標値の少なくとも一つを、連続信号の通信により設定する。 - 特許庁
When the switch SW21 is turned on, AC power is supplied to a power supply unit 212 and is supplied to an engine control part 213 and a network control part 215.例文帳に追加
スイッチSW21がオンのときには、AC電源が電源装置212に供給され、これによりエンジン制御部213とネットワーク制御部215に給電される。 - 特許庁
To provide a vehicle control unit whereby no shock or vibration or the like is given to the driver through a comparatively simple control in the engine stared condition while the vehicle is stopping.例文帳に追加
車輌の停車中におけるエンジン始動状態にあって、比較的簡単な制御によりショックや振動等をドライバに与えない車輌の制御装置を提供する。 - 特許庁
This exhaust emission control device provided in an exhaust passage wherein exhaust gas of an internal combustion engine passes through includes an exhaust emission control unit (16) for collecting particulate matter included in the exhaust gas.例文帳に追加
この排気浄化装置は内燃機関の排気ガスが流通する排気通路に設けられ、排気ガス中の粒子状物質を捕集する排気浄化器(16)を有する。 - 特許庁
To surely control a hill start, by preventing a brake control unit from erroneously diagnosing communication interruption, when restarting an engine stopped during an idle stop.例文帳に追加
アイドルストップで停止したエンジンを再始動する際に、ブレーキ制御ユニットが通信途絶の誤診断をすることがないようにして、ヒルスタートの制御が確実に行なえるようにする。 - 特許庁
The control unit 40, upon completing the execution of conditions corresponding to load conditions, carries out the operation control of the internal combustion engine 10 under the executed conditions.例文帳に追加
制御ユニット40は、負荷条件に応じた条件の実行が終了すると、実行された条件下において内燃機関10の運転制御を実行する。 - 特許庁
The electronic control unit 100 monitors the magnitude of variation in torque of the internal combustion engine, and prohibits, when the torque variation is larger than a predetermined value, the low pressure control from being carried out.例文帳に追加
電子制御装置100は、内燃機関のトルク変動の大きさを監視し、トルク変動が基準値よりも大きいときには低圧制御の実行を禁止する。 - 特許庁
This power transmission comprises the engine constituted by having multiple cylinders, a continuously variable transmission CVT variably changing the engine rotation speed, a control valve CV variably setting the line pressure for variable speed control, and an electric control unit ECU calculating an engine output shaft torque when the engine deceleratively travels under the partial cylinder driving state.例文帳に追加
複数の気筒を有して構成されるエンジンEと、エンジン回転を変速する無段変速機CVTと、変速制御用のライン圧を可変設定するコントロールバルブCVと、エンジンが部分気筒運転状態で減速走行するときのエンジン出力軸トルクを算出する電気制御ユニットECUを備えて動力伝達装置が構成される。 - 特許庁
To prevent the load of an electronic control unit from being high according to the implementation of processing for detecting/determining various abnormalities, by disposing a controller for controlling a drive unit such as a variable nozzle device separately from the electronic control unit for controlling an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関を制御する電子制御装置とは別に可変ノズル装置など駆動装置を制御するコントローラを設け、各種の異常を検出・判別するための処理の実行に伴い、電子制御装置の負荷が高くなるのを抑制する。 - 特許庁
In a heat radiating device of an engine control unit, the side face of a container body 10 for storing washer fluid 11 is recessed inward, the inside of the container body is formed in a double structure, and an engine control unit 20 is stored in a hollow unit storage part 13 inside the double structure.例文帳に追加
本発明のエンジンコントロールユニットの放熱装置は、ウォッシャー液11を貯留する容器本体10の側面を内側に凹ませて、その容器本体の内部を二重構造に形成し、その二重構造内部の中空のユニット収容部13にエンジンコントロールユニット20を収容するように構成したものである。 - 特許庁
When a control stick 20 is operated by a driver H, an electric control unit 63 controls an engine control device 64, a brake control device 66 and a steering control device 68 according to the operation, and controls travel of the vehicle.例文帳に追加
そして、運転者Hによってジョイスティック20が操作されると、電気制御ユニット63は、同操作に応じて、エンジン制御装置64、ブレーキ制御装置66およびステアリング制御装置68を制御して、車両の走行を制御する。 - 特許庁
An electronic control unit(ECU) 40 of the engine 10 controls a solenoid valve 26a of the injector 26 and adjust a fuel injection timing.例文帳に追加
エンジン10の電子制御装置(ECU)40はインジェクタ26の電磁弁26aを制御して燃料の噴射時期を調節する。 - 特許庁
The composed image is transmitted to an ECU (Engine Control Unit) so that the ECU accurately detects whether or not the driver performs inattentive driving or the like.例文帳に追加
合成した画像をECUに送信し、ECUが運転者が脇見等を行っているかを正確に検出できるようにする。 - 特許庁
To provide an ECU (engine control unit) layout structure of a vehicle shortening wiring connected to an ECU, and improving a cooling effect of the ECU.例文帳に追加
ECUに接続される配線を短縮し、かつECUの冷却効果が高められる車両のECU配置構造を提供する。 - 特許庁
The reception unit 40 generates control signals on the basis of the reception signals and the inspection signals and transmits it to the engine ECU 51.例文帳に追加
受信ユニット40は、受信信号と検査信号とに基づき、制御信号を生成すると共にエンジンECU51に送信する。 - 特許庁
To provide an engine automatic stop and automatic start device making a person who opens a bonnet know that an electronic control unit is in operation.例文帳に追加
ボンネットを開けた者に電子制御ユニットが稼動中であることを知らせるエンジン自動停止及び自動始動装置を提供する。 - 特許庁
The engine (11) produces movement of the chuting means (18) by electric signals (SNG) which are controlled by an electric control unit (CC).例文帳に追加
このエンジン(11)は、電気制御ユニット(CC)によって制御される電気信号(SNG)によってシューティング手段(18)に動きを与える。 - 特許庁
To provide a fully closed standard value setting unit for a throttle valve and an engine control device that give less feeling of incongruity to a driver or the like.例文帳に追加
運転者等に違和感を与えることの少ないスロットルバルブの全閉基準値設定装置及びエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
A control unit 100 measures torque fluctuations of the engine using a torque sensor 104 when a clutch is disconnected or shifted to the neutral position.例文帳に追加
制御ユニット100は、クラッチの切断時もしくはシフトポジションのニュートラル時にトルクセンサ104を用いてエンジンのトルク変動を測定する。 - 特許庁
Ignition signals S1 and S2 from the engine control unit (ECU) have a longer time width than a predetermined one from any cause.例文帳に追加
何らかの原因でエンジンコントロールユニット(ECU)からの点火信号S1、S2は、予め設定された時間幅以上になったとする。 - 特許庁
When a system controller enters a power saving mode, the ASIC stops the electric power control unit, and stops the scanner and the printing engine.例文帳に追加
ASICは、システムコントローラが省電力モードへ移行するときに、電源制御部を停止させて、スキャナ及びプリントエンジンを停止する。 - 特許庁
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