「space engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

Where it is estimated that the space of fuel vapor and air in the delivery pipe 2 is formed during engine stop, fuel injection with a fuel injection valve 1 is started when fuel pressure in the delivery pipe approaches the rated delivery pressure of a low-pressure pump 4 before the fuel pressure in the delivery pipe is raised to a prescribed pressure level by a high-pressure pump 7.例文帳に追加

機関停止中にデリバリパイプ２内に燃料蒸気及び空気の空間が形成されていると推定された時には、デリバリパイプ内の燃料圧力が高圧ポンプ７によって所定圧力へ昇圧される以前の低圧ポンプ４の定格吐出圧力近傍となった時に燃料噴射弁１での燃料噴射を開始する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with a scavenging control valve device capable of operating a scavenging control valve for controlling opening and closing a scavenging hole with small driving force, capable of being installed in a small installation space by miniaturizing the scavenging control valve, and capable of accurately controlling opening area variation of the scavenging hole to be in a target opening area pattern.例文帳に追加

掃気孔を開閉制御する掃気管制弁を小さい駆動力で作動可能とするとともに、該掃気管制弁を小型化して小さな設置スペースで以って装備可能とし、掃気孔の開口面積変化を目標とする開口面積パターンに正確に制御可能とする掃気管制弁装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

The portable power machine (1) is provided with the internal- combustion engine 30 as a power source and the fuel tank 50, the fuel tank 50 is installed and held on the tank storage space 40 prepared in the split-half structured cover housings 11 and 12 in such a way as to be kept embraced via the cushion members 61, 62 and 63.例文帳に追加

動力源としての内燃エンジン（３０）及び燃料タンク（５０）を備え、前記燃料タンク（５０）を二つ割り構造のカバーハウジング（１１、１２）内に設けられたタンク収納部（４０）に取付保持するようにされた携帯型動力作業機（１）において、前記燃料タンク（５０）を前記タンク収納部（４０）にクッション部材（６１、６２、６３）を介して抱き込むようにして取付保持する。 - 特許庁

To provide an exhaust muffler for a motorcycle comprising a first case forming a first expansion chamber communicating with an exhaust pipe for guiding exhaust gas from an engine and a second case forming a second expansion chamber having the exhaust gas introduced from the first expansion chamber, which inhibits shell plate resonance and easily allows improvement of a space efficiency and capacity increase without requiring working causing a cost increase.例文帳に追加

エンジンからの排ガスを導く排気管に通じる第１膨張室を形成する第１ケースと、第１膨張室からの排ガスが導入される第２膨張室を形成する第２ケースとを備える自動二輪車用排気マフラーにおいて、コスト増大を招く加工を不要として外板鳴りを防止しつつ、スペース効率の向上および容量増大を容易に可能とする。 - 特許庁

This exhaust gas collector for an exhaust system 1 of an internal combustion engine for a motor vehicle includes: two internal shell bodies 9, 10 which each connect a plurality of inlet openings 11 in a connecting fashion to an outlet opening 12; and an external shell body 5 which includes a storage space 13 in which the two internal shell bodies 9 and 10 are at least partially placed.例文帳に追加

動力車両の内燃機関の排気システム１用の排気ガス集合器であって、各々が、出口開口１２と連通した複数の入口開口１１を接続する、二つの内郭体９、１０と、その内部に、前記二つの内郭体９、１０が少なくとも部分的に配置される、収容スペース１３を包蔵する、外郭体５と、を有するものに関係する。 - 特許庁

In an intake manifold 11 of a V-type engine, for distributing and supplying intake air to respective cylinder lines laterally distributed so as to form a V shape, a chamber 12 having an intake air inlet 13 for receiving intake air is arranged in a space between respective right and left cylinder lines, and the chamber 12 is connected to both right and left cylinder lines so as to distribute intake air.例文帳に追加

左右にＶ字型を成すように振り分けられた各気筒列に対し吸気を分配して供給するＶ型エンジンのインテークマニホールド１１に関し、左右の各気筒列間に空くスペースに、吸気を受け入れる為の吸気入口１３を備えたチャンバ１２を配設し、該チャンバ１２を左右両方の気筒列に対して吸気を分配し得るよう接続した構造とする。 - 特許庁

The hydrogen engine 10A is provided with a plurality of combustion chambers 21, a plurality of intake pipe parts (intake pipes 36 and intake ports 23), a condensation part 33, a connection passage part 34, an intake pipe collection part 35 forming a space where the plurality of intake passages are collected, a plurality of first injection valves (hydrogen injection valves 43), and a second injection valve (oxygen injection valve 53).例文帳に追加

水素エンジン１０Ａは、複数の燃焼室２１、複数の吸気管部（吸気管３６及び吸気ポート２３）、一つの凝縮部３３、一つの接続通路部３４、複数の吸気通路が集合した空間を形成する一つの吸気管集合部３５、複数の第一噴射弁（水素噴射弁４３）及び一つの第二噴射弁（酸素噴射弁５３）等を備える。 - 特許庁

The electric equipment such as cargo pump control boards, high voltage distribution boards, pod propulsion machinery electric motor boards, etc. which require appropriate temperature/humidity environment and/or clean air environment are housed in the electric equipment room which is sealed space installed on each deck board adjacently to an engine room, and the air conditioner which is operated independently from other rooms is provided in the electric equipment room.例文帳に追加

適正な温度・湿度環境および／または清浄な空気環境を必要とするカーゴポンプ制御盤類、高電圧配電盤類、ポッド推進機電動機盤類等の電気機器類を、各甲板上に機関室に隣接して設置した密閉空間である電気機器室に収納し、前記電気機器室には他の部屋とは独立して運転される空調設備を具設する構成とした。 - 特許庁

To facilitate the assembly of a plastic guide by applying simple shapes to a guide body and a reinforcing plate, and prevent the occupied space for this guide from becoming large even if it is assembled to a body of an engine, for example, by increasing its flexural rigidity and strength by arranging the reinforcing plate so that the section modulus of the plastic guide becomes large.例文帳に追加

ガイド本体、補強板を単純な形状のものとして、プラスチック製ガイドの組み立てが容易にできるようにし、補強板をプラスチック製ガイドの断面係数が大きくなるように配設して、曲げ剛性、強度を増大させ、断面寸法及び全体構造が大きくならないようにし、エンジン等の躯体に組み付けた場合でも、その占有スペースが大きくならなようにすること。 - 特許庁

To provide a hydraulic source device for a transmission capable of establishing a hydraulic source having a high space efficiency compatible with miniaturization of a second power source while providing an assist hydraulic source to be driven by the second power source to supply oil to a transmission when rotation of a first power source stops such as a stop of idling of an engine.例文帳に追加

エンジンのアイドリングストップ時等のように第１の動力源の回転駆動が停止するようなとき、変速機にオイルを供給可能なように第２の動力源にて駆動されるアシスト油圧源を設けながら、スペース効率の高い油圧源の設定と、第２の動力源の小型化との両立を達成することができる変速機用油圧源装置を提供すること。 - 特許庁

In an intake pipe 10 for internal combustion engines, which is provided with a collecting chamber 12 having an inlet 11 for combustion air, and at least two intake passages 13 each of which extends from the collecting chamber 12 as the starting point and which have cylindrical outlets 24 respectively, an intermediate space 15 formed by adjacent intake passages is provided for another functional element of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃焼空気用の１つの入口１１を有する集合室１２と、該集合室を起点として延びて円筒形の出口２４を夫々有している少なくとも２つの吸気通路１３とを備えた形式の、内燃機関用の吸気管１０において、隣り合った吸気通路によって形成される中間スペース１５が、内燃機関の別の機能エレメントのために設けられている。 - 特許庁

A mechanical pump 20 having an inner gear 21 driven by an engine and an outer gear 23 meshing with the inner gear 21 and an electric pump 30 having an outer gear 37 driven by a motor unit and an inner gear 35 meshing with the outer gear 37 are housed adjacently in the axial direction in a pump housing space 13 in a pump housing 10 having intake ports 15, 17 and discharge ports 16, 18.例文帳に追加

吸入ポート１５、１７と吐出ポート１６、１８とを有するポンプハウジング１０のポンプ組込空間１３に対し、エンジンにより駆動されるインナギア２１及びこのインナギア２１に噛み合うアウタギア２３を有するメカニカルポンプ２０と、モータ部により駆動されるアウタギア３７及びこのアウタギア３７に噛み合うインナギア３５を有する電動ポンプ３０とが軸方向に隣接して組み込まれる。 - 特許庁

To expand a layout space of a cam groove and miniaturize/lighten an engine in a reverse lock mechanism for a vehicular transmission provided with a shift drum rotatably supported by a crank case, a reverse lock arm regulating establishment of reverse gear shift position by engaging with the shift drum, and a reverse lock spindle rotatably supported by a crank case and a crank case cover and having the reverse lock arm fixed thereon.例文帳に追加

クランクケースで回転自在に支承されるシフトドラムと、該シフトドラムに係合して後進変速段の確立を規制するリバースロックアームと、クランクケースおよびクランクケースカバーで回動自在に支承されるとともにリバースロックアームが固定されるリバースロックスピンドルとを備える車両用変速装置のリバースロック機構において、カム溝の配置スペースを広げるとともに、エンジンの小型・軽量化を図る。 - 特許庁

To easily keep an arrangement space for a thermostat in an engine cooling system in which a cooling water outlet communicating with a cylinder block and a water jacket provided in a cylinder head is arranged on the intake port side of the cylinder head and the thermostat changing over a route for cooling water delivered from the cooling water outlet according to a cooling water temperature is connected to the cooling water outlet.例文帳に追加

シリンダブロックおよびシリンダヘッドに設けられるウォータジャケットに通じる冷却水出口がシリンダヘッドの吸気ポート側に設けられ、冷却水出口から排出される冷却水の経路を冷却水温度に応じて切換えるサーモスタットが冷却水出口に接続されるエンジンの冷却装置において、サーモスタットの配置スペースを容易に確保できるようにする。 - 特許庁

To achieve relatively good stratified charge combustion even when inner cylinder temperature is low by a control device for a cylinder injection spark ignition internal combustion engine that facilitates forming of a mass of combustible gas mixture inside a cavity formed on the piston top surface in the latter half of the compression process by injecting fuel inside the cavity and making inside of the cavity a stagnation space using the air intake flow turning inside the cylinder.例文帳に追加

圧縮行程後半にピストン頂面に形成されたキャビティ内へ燃料を噴射し、気筒内を旋回する吸気流を利用してキャビティ内を淀み空間とすることにより、キャビティ内に一塊の可燃混合気が形成され易くする筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、筒内温度が低い時にも比較的良好な成層燃焼を実現可能とすることである。 - 特許庁

To develop constitution of a crankshaft bearing bridge for an internal combustion engine wherein the crankshaft bearing bridge has support bodies connected to a crank casing at separation surfaces and directed with a space to a longitudinal axis of a crankshaft, and bearing cover parts laterally aligned with respect to the longitudinal axis between the longitudinal support bodies are provided with hole half bodies of bearing holes for crankpins of a crankshaft.例文帳に追加

内燃機関のクランクシャフト軸受ブリッジが、分離面において、クランクケーシングと結合されており、且つ、クランクシャフトの長手方向軸線に対して間隔をもって指向する支持体を有しており、これら長手方向支持体の間に、この長手方向軸線に対して横方向に整向された軸受蓋部が、クランクシャフトのクランクピンのための軸受穿孔の、穿孔半分体を備えている構成を発展させる。 - 特許庁

This drive support system 1 performs a warning operation when a driver places a gear into "rear" when he/she starts an engine to start a vehicle after he/she places the gear into "rear" back the vehicle and completes parking to back the vehicle and parks the vehicle in such a parking space that an obstacle exists behind it.例文帳に追加

運転支援システム１は、運転手が車両を後退させて後方に障害物が存在する駐車スペースに駐車させようとするときに、運転手がギアを「リア」位置に投入して車両を後退させて駐車を完了してエンジンを停止させると、これ以後、運転手がエンジンを起動させて車両を発進させようとするときに、運転手がギアを「リア」位置に投入すると、警報動作を行う。 - 特許庁

To suppress deterioration of exhaust emission, by presenting technique capable of mixing combustible gas with air without providing an exclusive use space for mixing combustible gas with air to prevent unwonted temperature drop of an exhaust emission control catalyst at ordinary operation time, in a device attaining temperature increasing of the exhaust emission control cata lyst by burning a combustible mixture supplied from an internal combustion engine in an exhaust passage upstream from the exhaust emission control cata lyst.例文帳に追加

本発明は、内燃機関から供給される可燃混合気を排気浄化触媒より上流の排気通路にて燃焼させることにより排気浄化触媒の昇温を図る装置において、可燃ガスと空気とを混合するための専用の空間を設けることなく、可燃ガスと空気とを混合可能な技術を提供することにより、通常運転時における排気浄化触媒の不要な温度低下を防止し、以て排気エミッションの悪化を抑制することを課題とする。 - 特許庁

The prior stage oxidation catalyst 13 is set in its volume so that space velocity during idling operation of the diesel engine 2 is 175,000 (1/h) or less.例文帳に追加

そして、ターボチャージャー１０のタービン１０ｂの下流側に設けられた前段酸化触媒１３と、前段酸化触媒１３の下流側に設けられた後段酸化触媒１４と、後段酸化触媒１４の下流側に設けられたパティキュレートフィルタ１５と、パティキュレートフィルタ１５に堆積したパティキュレートを酸化して除去するフィルタ再生処理に必要な燃料を供給するインジェクタ５とを備え、前段酸化触媒１３は、ディーゼルエンジン２のアイドル運転時における空間速度が１７５，０００（１／ｈ）以下となるように容量が設定されている。 - 特許庁