Engine failureの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 879件
To enable a manual operation by an operator without installing a particular mechanism in an automatic switching device for a power source that automatically switches a power-supply system to an electric load so as to supply power output by an engine generator upon a power failure of an ordinary power-source system to the electric load.例文帳に追加
常用電源系統の停電時にエンジン発電機が出力する電力を電気負荷に供給するように電気負荷への電力供給系統を自動的に切替えるようにした電源の自動切替装置において、特別な機構を設けなくともオペレータの手動操作による切替えを可能とする。 - 特許庁
A control unit 53 determines the open-locking failure of the fuel bypass valve 52 when the difference between the fuel temperature T1 detected by the first fuel temperature sensor 56 and the fuel temperature T2 detected by the second fuel temperature sensor 57 reaches the predetermined value or under in a closing-controlled condition of the fuel bypass valve 52 after the engine heating is completed.例文帳に追加
コントロールユニット53は、暖機完了後の燃料バイパスバルブ52の閉制御状態において、第1燃料温度センサ56で検出される燃料温度T1と第2燃料温度センサ57で検出される燃料温度T2との偏差が所定値以下になると、燃料バイパスバルブ52の開固着故障を判定する。 - 特許庁
To avoid erroneous determination as a failure of a thermal suction air flow rate detection device by the deposition of water on a heat regeneration resistance body and a temperature-sensing resistance body of the thermal suction air flow rate detection device, and to accurately detect an air amount sucked to an internal combustion engine even if suction pulsation is generated.例文帳に追加
熱式吸入空気流量検出装置の発熱抵抗体や感温抵抗体への水の付着により、熱式吸入空気流量検出装置の故障と誤判定してしまうことを回避し、且つ吸気脈動が発生している場合でも内燃機関に吸入される空気量を精度よく検出すること。 - 特許庁
To provide a driving apparatus of a hybrid vehicle that includes an internal combustion engine and a first and a second dynamo-electric machine and continues traveling even when a dynamo-electric machine for traveling is failure, and that also travels with the dynamo-electric machine for traveling when the vehicle is reversed and performs power generation during a traveling when rapid power generation is required.例文帳に追加
内燃機関と第1、第2の回転電機を備えると共に、走行用の回転電機が故障しても走行を継続でき、後進時に走行用の回転電機で走行できると共に、急速発電が必要な場合に走行中の発電も可能にするハイブリッド車両の駆動装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control method for a lead storage battery suppressing lowering of SOC detecting accuracy and of a battery life in the control method for the lead storage battery used for a vehicle with a regenerative charging function and preventing failure of restart of an engine after idle stop in particular in the vehicle with an idle-stop function.例文帳に追加
回生充電機能を備えた車両に用いる鉛蓄電池の制御方法において、SOC検知精度の低下と電池寿命の低下を抑制するとともに、特にアイドルストップ機能を備えた車両では、アイドルストップ後のエンジン再始動が不能となることを未然に抑制する鉛蓄電池の制御方法を提供する。 - 特許庁
Article 191 When aircraft learns that another aircraft is in emergency due to a failure of its engine, fuel shortage etc., it shall be navigated so as not to interfere with the emergency measure taken by the relevant aircraft regardless of the provisions in Articles 180 through 189. 例文帳に追加
第百九十一条 航空機は、他の航空機が発動機の故障、燃料の欠乏その他緊急の状態にあることを知つたときは、第百八十条から第百八十九条までの規定にかかわらず、当該他の航空機がとる緊急措置を妨げないように航行しなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
Failure diagnosis for the vaporized fuel processing device 40 after the engine has stopped is prohibited when the difference (TGT-TAT) between the outer air temperature TAT sensed by an outer air temperature sensor 41 and the gas layer temperature TGT sensed by a gas layer temperature sensor 39 installed on a fuel tank 9 is smaller than the specified temperature difference ΔT1.例文帳に追加
外気温センサ41により検出される外気温TATと、燃料タンク9に設けられた気層温度センサ39により検出される気層温度TGTとの差(TGT−TAT)が所定温度差ΔT1より小さいときは、機関停止後の蒸発燃料処理装置40の故障診断が禁止される。 - 特許庁
To secure sending of fuel under pressure to a fuel injection valve regardless of a failure of a solenoid for controlling the opening and closing of the pressure control valve or its drive circuit, in a configuration with a supply pump having a pressure control valve of an outwardly opening type, with regard to a fuel supply device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の燃料供給装置に関し、外開き方式の圧力制御弁を有するサプライポンプを備える構成において、圧力制御弁の開閉を制御するためのソレノイドもしくはその駆動回路の故障時であっても燃料噴射弁への燃料の圧送を確保することを目的とする。 - 特許庁
For example, the failure of the particulate collecting filter is decided based on particulate collecting efficiency of the particulate collecting filter 5 calculated from the outflow particulate amount and an inflow particulate amount into the particulate collecting filter 5 estimated from an operation condition of an engine 1.例文帳に追加
例えば、上記流出粒状物質量とエンジン1の運転状態から推定される粒状物質捕集フィルタ5への流入粒状物質量とから算出される粒状物質捕集フィルタ5の粒状物質捕集効率に基づいて、粒状物質捕集フィルタの故障判定が行われる。 - 特許庁
To provide a power generation facility capable of appropriately avoiding engine stall at a time of power failure of a commercial electric power system 1 and continuing electric power supply from a power generator 2 to an important electric power load 6a with a structure which can be materialized simply and at low cost in a system interconnection with the power generator 2.例文帳に追加
本発明の目的は、発電機2を系統連系する場合において、簡単且つ安価に実現可能な構成で、商用電力系統1の停電時に、エンジンストールを良好に回避して、発電機2から重要電力負荷6aへの電力供給を継続することができる発電設備を提供する点にある。 - 特許庁
The control device 9 determines as failure of the rotary encoder 7 when the sensor output 12 in the A/D converter 10 is not taken in, in spite of determining that the engine 1 is operated from the ON/OFF signals 16a and 16b input to the contact point input circuit 17 from the tachometer unit 15.例文帳に追加
制御装置9にて、回転計ユニット15より接点入力回路17へ入力されるオン/オフ信号16a,16bからエンジン1が運転中であると判断されるにもかかわらず、A/D変換器10でのセンサ出力12の取り込みが行われない場合は、ロータリーエンコーダ7の故障と判定させる。 - 特許庁
To suppress communication cost by transmitting input data to a server if set conditions are satisfied when vehicle data such as engine rotation, throttle opening, failure code, lighting state of lights, and the like, are input to the controller of a vehicle thereby decreasing communication frequency between the vehicle and the server to a required number of times.例文帳に追加
本発明は、車両の制御装置にエンジン回転やスロットル開度、故障コード、ライト点灯状態等の車両データを入力させる際に、設定条件を満足する場合に、入力されたデータをサーバへ送信し、車両とサーバとの通信頻度を必要に応じた回数に減少させ、通信費用を抑制することを目的としている。 - 特許庁
When the engine is started with the fuel injection period of an injector 2 corrected respectively in response to fuel pressure detected by a fuel pressure sensor 88, battery voltage monitored and fuel temperature detected by a fuel temperature sensor 80, if starting failure occurs, fuel injection period correction operation according to the fuel pressure is first prohibited and restarting is performed.例文帳に追加
燃圧センサ88により検知される燃料圧力、モニタされているバッテリ電圧、燃温センサ80により検知される燃料温度それぞれに応じてインジェクタ2の燃料噴射期間を補正してエンジンの始動を行った際、始動不良が発生すると、先ず、燃料圧力による燃料噴射期間補正動作を禁止して再始動を行う。 - 特許庁
An ECU 10 estimates a rail pressure of a common rail 3, and also determines the existence of failure of the fuel pressure sensor 8 based on comparison of a trajectory length of the transition curve of the detected values of fuel pressure sensor 8 at the transient operation of an engine and the trajectory length of the transition curve of an estimated value of rail pressure at the same transient operation.例文帳に追加
ECU10は、コモンレール3のレール圧の推定を行うとともに、エンジンの過渡運転時における燃料圧力センサー8の検出値の推移曲線の軌跡長と、同過渡運転時におけるレール圧の推定値の推移曲線の軌跡長との比較に基づいて燃料圧力センサー8の異常の有無を判定する。 - 特許庁
Thereby when a brake pedal is stepped down by a driver after a predetermined failure occurs in a declining slop road etc., and the torque output from the motor is suspended, braking force is more surely given to the vehicle, since a double force mechanism operates with engine negative pressure even when the power from auxiliary machine battery cannot be used.例文帳に追加
これにより、降坂路などで所定の異常が生じてモータからのトルク出力が停止されたとき以降に運転者によりブレーキペダルが踏み込まれたときに、補機バッテリからの電力を用いることができないときでもエンジンの負圧によって倍力機構が作動するから、より確実に車両に制動力を付与することができる。 - 特許庁
To prevent excessive temperature of cooling water, even if a closing failure occurs in a control valve for shut-off of a flow passage, providing control valve capable of securing performance of a heater, in an oil-temperature control device using cooling water of an engine for heating a heater for an air conditioning device and for heating lubricating oil, such as transmission oil.例文帳に追加
油温制御装置に関し、エンジンの冷却水を空調装置用ヒータの加熱に用いるとともにトランスミッションオイル等の潤滑油の加熱にも用いるものにおいて、ヒータの性能を確保しうる流路遮断用制御弁を設けながら制御弁に閉故障が生じても冷却水の過剰な温度を防止することができるようにする。 - 特許庁
An electronic control unit(ECU) 41 disgnoses failure concerning changeover of the three-way change-over valve 21 with its judgement result as a diagnostic condition by judging existence of pulsation in the tank internal pressure or the canister internal pressure selectively detected in accordance with a specified pulsation judgement value at the time when the purge control valve 20 is duty-controlled at the time of driving the engine 4.例文帳に追加
電子制御装置(ECU)41は、エンジン4の運転時に、パージ制御弁20がデューティ制御されるときに、選択的に検出されるタンク内圧又はキャニスタ内圧における脈動の存在を所定の脈動判定値に基づいて判定し、その判定結果を診断条件として三方切換弁21の切り換えに係る故障を診断する。 - 特許庁
To provide a motor-driven water pump device causing no temperature rise and causing no malfunction such as output power reduction, insulation failure or service life reduction in a bearing even if a motor having relatively small capacity is used in the motor-driven water pump device for driving a water pump for circulating cooling water of a water-cooled engine by an electric motor.例文帳に追加
水冷エンジンの冷却水を循環させるためのウォータポンプを、電動モータにより駆動する電動ウォータポンプ装置において、比較的小容量のモータを用いても温度上昇が生じず、出力低下や絶縁不良、あるいは軸受の寿命低下といった不具合を生じることのない電動ウォータポンプ装置を提供する。 - 特許庁
In the case of the symbol a, an ignition switch is turned on to start an engine, here when a difference between a fuel residual amount FTL and a fuel residual amount FTLm stored when the ignition switch is turned off in the preceding time is smaller than a prescribed supply oil decision threshold value, the filter is decided in the blocking failure with no oil supplied.例文帳に追加
そして、上記符号アの場合には、イグニッションスイッチをONしてエンジンを始動させ、そのときの燃料残量FTLと前回イグニッションスイッチをOFFしたときに記憶された燃料残量FTLmとの差が所定の給油判定閾値より小さければ、給油は行われていなく、フィルタは閉塞故障であると判定する。 - 特許庁
To provide a determination device capable of determining whether failure in starting a vehicular engine is attributable to a storage battery or to a vehicle side, and the storage battery with the determination device integrated therewith so that maintenance of the vehicle and the storage battery can be conveniently performed by a user of the vehicle.例文帳に追加
本発明は、車両のエンジンの始動が不可能となった場合に、それが蓄電池に要因があるものなのか、あるいは車両側に要因があるものなのかを判別する判別装置およびこの判別装置を一体に設けた蓄電池を提供するものであり、車両ユーザによる車両と蓄電池のメンテナンスの便宜を図るものである。 - 特許庁
To enable continuous travel of a vehicle without overdischarge of a battery even at a time of failure of a motor and a generator in a control device for a hybrid vehicle having the motor 3 and an engine 2 generating driving force of the vehicle and the generator 4 for charge connected to a planetary gear mechanism 1 and generating driving force and electric power by each balance torque.例文帳に追加
車両の駆動力を発生するモータ3とエンジン2、および充電のための発電機4をそれぞれ遊星歯車機構1に連結し、各々の平衡トルクにより駆動力の発生および発電を行うようにしたハイブリッド車両の制御装置において、モータや発電機が失陥したときにもバッテリの過放電を起こすことなく車両の走行を継続できるようにする。 - 特許庁
When detecting the communication failure disabling information transmission from the integral controller 10 to respective controllers 1 and 2, an HEV mode is selected according to an independent command from each of controllers 1 and 2 instead of a command from the integral controller 10, and while generating power generation torque for maintaining a system operation by a motor generator MG, creep torque necessary for traveling is generated under the control of the engine E.例文帳に追加
前記統合コントローラ10から各コントローラ1,2への情報伝達が不能となる通信異常検出時、前記統合コントローラ10からの指令に代え、各コントローラ1,2からの独立した指令により、HEVモードを選択し、前記モータジェネレータMGによりシステム動作を維持できる発電トルクを発生しつつ、前記エンジンEの制御により走行に必要なクリープトルクを発生する手段とした。 - 特許庁
To avoid closing failure of an exhaust valve by making it easy for a lash adjuster on the exhaust valve side to leak down during a warm-up operation of an engine in a cylinder head in which a rocker arm type valve train, and a hydraulic lash adjuster for optimizing a valve clearance of an intake valve and an exhaust valve driven to open and close by the rocker arm are mounted.例文帳に追加
ロッカーアームタイプの動弁機構と、ロッカーアーム17によって開閉駆動される吸気バルブ11や排気バルブ12のバルブクリアランスを適正化するためのハイドロリック式のラッシュアジャスタ18とが搭載されるシリンダヘッド3において、エンジン1の暖機運転時に排気バルブ12側のラッシュアジャスタ18をリークダウンさせやすくして、排気バルブ12の閉じ不良を回避する。 - 特許庁
To let a driver know not only abnormality but also more clearly and quickly let the driver and a surrounding vehicle know the occurrence of important abnormality in a vehicle by lighting or flashing of MIL when switched to a fail-safe control by detecting failure in ETB and APS and when an engine misfire is caused at a certain rate of.例文帳に追加
ETBやAPSに故障が検出されフェールセーフ制御へ切り替えられた場合やエンジン失火がある程度の割合で発生した場合は、MILの点灯又は点滅により運転者に異常を知らせるだけでなく、より明確に且つ迅速に運転者や周辺車両に対して当該車両に重要な異常が発生したことを知らせることを目的とする。 - 特許庁
To solve such a problem that there is a fact that, because fuel for industrial machine for a diesel engine has many health problems as well as causes environmental pollution, further causes failure trouble and much pollution around a machine and thus has many problems in terms of device and economical efficiency management, and development of fuel capable of lowering pollution or cost and an additive therefor is delayed.例文帳に追加
ディーゼルエンジンの産業用機械燃料は、健康上の問題点が多分にあると同時に、環境汚染の要因にも成っており、更には、故障の原因や機械周辺の汚染も多分にあり、機器管理や経済性管理の上からも数々の問題があるが、低公害化と低廉化が図れる燃料及びその添加剤の開発は遅れているのが実情である。 - 特許庁
To provide a method of detecting treatment pressure in autofrettage treatment of high-pressure fuel pipe for diesel engine, capable of applying a desired treatment pressure to a workpiece without fail and with accuracy, by preventing failure of pressure gauge in the autofrettage treatment, especially, deficiency or excess of the treatment pressure generated from an abnormality of a pressure sensor constituting a pressure-measuring system, or the like.例文帳に追加
オートフレッタージ処理における圧力計の故障、特に圧力計測システムを構成する圧力センサー異常等によって発生する処理圧力の不足や過剰を防ぎ、所望する処理圧力を確実にかつ精度よくワークに作用させることができる、ディーゼルエンジン用高圧燃料配管のオートフレッタージ処理における処理圧力の検出方法を提供する。 - 特許庁
To provide a fail-safe processing unit in an internal combustion engine, enabling a driver to recognize the occurrence of failure by reducing output torque, when an electronic control intake device or a variable valve mechanism causes failures in a vehicle accelerating state, and capable of continuing travel in a retreat travel possible state, while avoiding the occurrence of an accelerating and decelerating state which goes against the intention of the driver.例文帳に追加
車両が加速する状態で電子制御吸気装置または可変バルブ機構に故障が発生した時は、出力トルクを低減させることで、運転者に故障発生を認識させると共に、運転者の意図に反した加速や減速状態の発生を回避しつつ、退避走行可能な状態で走行を継続させることを可能とする内燃機関におけるフェールセーフ処理装置の提供。 - 特許庁
Failure of the section relating ion current detection and the ignition system for the internal combustion engine or the like is diagnosed based on a signal after time TA longer than noise mask time NM2 elapses from monitor cylinder changeover time P1-P3 out of the signals from which noise is removed by providing noise mask time NM2 to signals provided from an ion current detection means detecting ion current generated in the monitor cylinder.例文帳に追加
モニタ気筒内で発生するイオン電流を検出するイオン電流検出手段から得られる信号に対してノイズマスク時間NM2を設けてノイズを除去した信号のうち、モニタ気筒切替時P1〜P3からノイズマスク時間NM2よりも長い時間TAが経過した後の信号に基づいて、内燃機関の点火系やイオン電流検出に関連する部位などの故障を診断する。 - 特許庁
To provide an anti-theft device for a vehicle equipped with an engine capable of preventing the vehicle operations from stopping undeliberately even if a failure occurs in a control unit after a start signal is emitted upon judging that the person appearing is a true user.例文帳に追加
乗物の使用者が携帯する携帯送・受信器と、該携帯送・受信器との間の双方向通信に基づいて正規の使用者か否かを判定するとともに正規の使用者であると判定した後のスタート操作に応じて乗物の作動に必要な電気機器を電源に導通させる始動信号を出力するようにして乗物に搭載される制御ユニットとを備えるエンジン付き乗物の盗難防止装置において、正規の使用者であると判定して始動信号を出力した後に制御ユニットに異常が生じても、乗物の作動が不所望に停止してしまうことを防止する。 - 特許庁
| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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