| 意味 | 例文 |
MAGNETIC CLUTCHの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 169件
If the magnetic attraction force of the electromagnet 61 acting on the clutch plate 62 becomes larger, the other coil spring 641 having greater energizing force is compressed.例文帳に追加
一方、クラッチ板62に作用する電磁石61による磁気吸引力が大きくなると、付勢力の大きなコイルスプリング641が圧縮される。 - 特許庁
To provide a drive force transmission device capable of pressing an armature of an electromagnetic clutch in an axial direction with force equal to or more than magnetic force by an electromagnet.例文帳に追加
電磁石による磁力以上の力で電磁クラッチのアーマチュアを軸方向に押し付けることが可能な駆動力伝達装置を提供する。 - 特許庁
To improve operational reliability by maximizing the magnetic attraction force of an electromagnetic coil 16 of an electromagnetic clutch within a limited installation space.例文帳に追加
限られた設置スペースの中で、電磁式クラッチにおける電磁コイル16の磁気吸引力を可能な限り大きくし、作動の信頼性を向上させる。 - 特許庁
To provide a winding device capable of extensively simplifying a structure of a magnetic clutch mechanism and respectively rotatably supporting each boss by two bearings.例文帳に追加
磁気クラッチ機構の構造を大幅に簡素化でき、また、各ボスをそれぞれ2個のベアリングで回転自在に支持することが可能な巻取装置を提供する。 - 特許庁
To prevent a mechanism part such as a one-way clutch at a center part of a torque converter from being damaged by magnetic particles in magnetorheological fluid, and to prevent a seal means therefor from being damaged by magnetic particles.例文帳に追加
磁気粘性流体中の磁性粒子でトルクコンバータ中心部のワンウェイクラッチ等の機構部が損傷されることがないようにし、そのためのシール手段も磁性粒子で損傷されることのないようにする。 - 特許庁
When a magnetic field 108 is excited, a magnetic reaction medium 105 arranged between the input member 80 and the output member 70 is converted into a torque transmission coupling to shift the clutch 54 from a release condition to a connection condition.例文帳に追加
磁界108が励起されている場合、入力部材80と出力部材70との間に配置された磁気反応媒体105がトルク伝達カップリングに変換して、クラッチ54を離脱状態から結合状態に移行させる。 - 特許庁
This electromagnetic actuator 1 for the clutch device is used for the clutch device, and is provided with an electromagnet 7 axially moving a clutch member 4, a first armature 9 attracted by the electromagnet 7 and axially moved, a magnetic path forming member 11, a second armature 12 attracted by the magnetic path forming member 11 and axially moved, and a cam mechanism 13 arranged between first and second armatures 9, 12.例文帳に追加
本発明のクラッチ装置用の電磁アクチュエータ1は、クラッチ装置に用いられ、クラッチ部材4を軸方向に移動させる電磁石7と、電磁石7に吸引されて軸方向へ移動する第1のアーマチャ9と、磁路形成部材11と、磁路形成部材11に吸引されて軸方向へ移動する第2のアーマチャ12と、第1と第2のアーマチャ9、12との間に配置されるカム機構13とを備えている。 - 特許庁
As, thereby, a side face 21e of an outer clutch plate 21 is closely kept into contact with the whole side faces of the rear housing 5 and the armature 23, the magnetic path area can be enlarged.例文帳に追加
これにより、アウタクラッチプレート21の側面21eがリアハウジング5およびアーマチャア23の側面全体と密着するため、磁路面積を大きくとることができる。 - 特許庁
Thereby, a driving machine 6 is in the form of de-energization, the driving rotation braking machine 12 is in the form of braking, the conveying band braking machine 14 is in the form of braking and an electro-magnetic clutch 15 is in the form of connection.例文帳に追加
これにより、駆動機6は消勢、駆動回転制動機12は制動、搬送帯制動機14は制動、電磁クラッチ15は接続の態様となる。 - 特許庁
To provide an electromagnetic clutch for a compressor capable of reducing magnetic resistance between a core ring and a rotor without making a radial direction gap between the core ring and the rotor small.例文帳に追加
コアリングとロータの径方向の隙間を小さくせずとも、コアリングとロータとの間の磁気抵抗を小さくすることのできる圧縮機の電磁クラッチを提供する。 - 特許庁
An output shaft of the universal joint 4 and a movable piece 12 connected to the wire cables 2a and 2b are connected by a magnetic clutch 11 composed of a pair of magnets 33 and 34.例文帳に追加
ユニバーサルジョイント4の出力軸と、ワイヤーケーブル2a,2bに繋がる可動片12とを、一対の磁石33,34からなる磁気式クラッチ11により連結する。 - 特許庁
In this fuel cell system 1, an integral fluid circulating device 300 includes a compressor 100, a hydrogen pump 200, a clutch 302, and a magnetic coupling mechanism 304.例文帳に追加
燃料電池システム1において、一体型の流体流通装置300は、圧縮機100と、水素ポンプ200と、クラッチ302と、磁気カップリング機構304とを含む。 - 特許庁
This rotor 1 for a clutch device for transmitting the magnetic flux of an electromagnetic magnet 25 to connect and disconnect the clutch device 17, comprises a radial inner member 45, a radial outer member 47, and an intermediate member 49 mounted between both members 45, 47 for connecting them by radial elastic force and reducing the leakage of magnetic flux between both members 45, 47.例文帳に追加
電磁マグネット25の磁束を伝達してクラッチ装置17を断続させるクラッチ装置用ロータ1であって、径方向内側部材45と、径方向外側部材47と、部材45,47の間に配置され、径方向の弾性力によってこれらを連結すると共に、両部材45,47間の磁束漏れを軽減する中間部材49とを備えている。 - 特許庁
To provide a clutch disk for an electromagnetic clutch which reduces the area of facing surfaces of a bridge part while ensuring the strength necessary for the bridge part interposed between through holes, reduce the leakage of the line of magnetic forces, and improves the attraction by an electromagnetic solenoid.例文帳に追加
貫通孔に介在するブリッジ部分に必要な強度を確保しつつ、ブリッジ部分の対向面の面積を減少し、もって磁力線が逃げる量を低減して電磁ソレノイドによる吸引力の向上を図るようにした電磁クラッチ用クラッチ板を提供する。 - 特許庁
In the electromagnetic clutch, an opposed surface opposed to a bottom 15 of an armature 25 has a sticking surface 41 stuck with a frictional material 26 frictionally engaging with the bottom 15 and a magnetic flux passing surface 42 formed in closer vicinity to the bottom 15 than the sticking surface 41 and passing a magnetic flux of magnetic flux density higher than the sticking surface 41.例文帳に追加
アーマチャ25の底部15と対向する対向面は、底部15と摩擦係合する摩擦材26が貼着される貼着面41と、貼着面41よりも底部15に近接して形成されて該貼着面41よりも磁束密度の高い磁束が通過する磁束通過面42とを有している。 - 特許庁
Through holes 21 located between magnetic path forming parts 12 and 13 provided on an inner circumferential part and an outer circumferential part of a clutch disk 10 are formed in the circumferential direction while interposing bridge parts 20 therebetween.例文帳に追加
クラッチ板10の内周部分および外周部分に設けられる磁路形成部12,13間に位置して、ブリッジ部分20を介在しつつ周方向に貫通孔21を形成する。 - 特許庁
To secure sufficient fastening force by surely engaging with frictional engaging members while attaining the size reduction and electric power consumption reduction by enhancing magnetic efficiency of an electromagnetic clutch.例文帳に追加
電磁クラッチの磁気効率を高めることにより、その小型化および消費電力の節減を図りながら、摩擦係合部材を確実に係合させて充分な締結力を確保する。 - 特許庁
To provide a magnetic coupling clutch device having a step-out prevention function by attaching a conductor disk on the surfaces of primary and secondary magnet devices of Halbuch array.例文帳に追加
1次側および2次側のハルバッハ配列の磁石装置の表面に導電体円板を貼り付けることより、脱調防止機能を備えた磁気カップリングクラッチ装置の装置を提供する。 - 特許庁
A control part 150 automatically adjusts the transmission torque of the magnetic fluid clutch in a period in which the toner images of six colors are primarily transferred, and performs the secondary transfer by using the automatically adjusted transmission torque.例文帳に追加
制御部150は、6色のトナー像を一次転写する期間に磁性流体クラッチの伝達トルクを自動調整し、自動調整された伝達トルクを用いて二次転写を行う。 - 特許庁
The electromagnetic clutch 29 comprises an input joint member 35 and an out output joint member 43, and a transmission work quantity between both the members is defined by a magnetic reaction medium 42 filled into a gap 40 thereof.例文帳に追加
電磁クラッチ29は入力継手部材35と出力継手部材43から成り、両部材間の伝達作用量はこの隙間40内に充填する磁性反応媒体42により定められる。 - 特許庁
The clutch mechanisms 41 and 42 are driven interlockingly on the basis of the magnetic attraction force given by a single control mechanism of electromagnetic type consisting of a coil 61 and an armature 63.例文帳に追加
2つのクラッチ機構41,42は、コイル61及びアーマチャ63からなる単一の電磁式の制御機構の出力する電磁吸引力に基づき、連動して駆動される。 - 特許庁
This driving force distributing device 1 has an electromagnet 70 moving toward a pilot clutch 50 by magnetic attraction force acting between a wall part 23a of a coupling case 20 and itself, and a pressing member 53 for adjusting operation force of the pilot clutch 50 in response to the movement of the electromagnet 70.例文帳に追加
駆動力配分装置1は、カップリングケース20の壁部23aとの間で作用する磁気吸引力によりパイロットクラッチ50へ向けて移動する電磁石70と、電磁石70の移動に応じてパイロットクラッチ50の操作力を調整する押圧部材53とを備えている。 - 特許庁
The clutch mechanism 40 is arranged nearest the side of a rotor flange part 34 between a rotor magnetic path formation holding part 32 and a rotor shaft part 36 and formed in an approximately cylindrical shape with a rotational center axis as an axial center, and has a clutch drum 44 as a cylindrical member to be rotated integrally with the rotor 30.例文帳に追加
クラッチ機構40は、ロータ磁路形成保持部32とロータ軸部36との間において、最もロータフランジ部34側に配置され、且つ、回転中心軸を軸心とする略円筒状をなしており、ロータ30と一体に回転するシリンダ状部材であるクラッチドラム44を有している。 - 特許庁
The real body of the fishing real has the driving section 21a with magnetism driven with the rotational operation of the handle 3, a one-way clutch 20 arranged in the driving section 21a, and the magnetic sealing mechanism 30 arranged so as to seal the one-way clutch 20.例文帳に追加
本発明の魚釣用リールのリール本体は、ハンドル3の回転操作に伴って駆動される磁性を有する駆動部21aと、駆動部21aに配設される一方向クラッチ20と、一方向クラッチ20をシールするように配設される磁気シール機構30とを備えている。 - 特許庁
This clutch has a ring shape magnet 16 embedded in a whole circumference of an outer circumference of an inner 12, and magnetic force of the magnet 16 acts between the inner 12 and the rotor 15 as attraction force.例文帳に追加
本実施例のクラッチは、インナ12の外周面全周にリング状の磁石16が埋設され、この磁石16の磁力がインナ12とローラ15との間に吸引力として作用する。 - 特許庁
A permanent magnet such as an alnico magnet is fit in a part of a stator for the electromagnetic brake forming a magnetic circuit in which inner and outer diameters are concentric circles around an exiting coil as the center and only one side is closed, which exiting coil is wound around a bobbin of the electromagnetic brake and clutch.例文帳に追加
磁気回路内に永久磁石を利用することを考えても、脱磁が簡単に出来ないことで一旦保持したブレーキ力を開放することが出来ず、利用されないでいた。 - 特許庁
A band driving roller 27 is fixed to an extremity of a running output shaft 87 of a DC motor 85, and then a rear end of the running output shaft 87 is provided with an electro-magnetic friction clutch 91 having a pulley 89.例文帳に追加
バンド駆動用ローラ27を直流モータ85の走行用出力軸87の先端に取り付け、走行用出力軸87の後端にプーリ89を有する電磁摩擦クラッチ91を設ける。 - 特許庁
To provide a rotation transmission device that is structured such that mis-engagement of a two-way clutch can be prevented, and leakage of magnetic flux can be reduced in an engagement state of an armature.例文帳に追加
2方向クラッチのミス係合を防止することができると共にアーマチュアの係合状態で磁束の漏洩を低減することができるようにした回転伝達装置を提供することである。 - 特許庁
A second one-way clutch is arranged on a power transmission passage between an electric motor part 77 for driving the rotation shaft 16 by using magnetic force of a permanent magnet 83B and the rotation shaft 16.例文帳に追加
また、永久磁石83Bの磁力を利用して回転軸16を駆動する電動モータ部77と回転軸16との間の動力伝達経路上には、第2ワンウェイクラッチが配設されている。 - 特許庁
The electromagnet 70 is electrically energized so that magnetic attraction acting on the electromagnet 70 between the housing 24 and thereof is made to operation force by which the electromagnet 70 is moved toward the second friction clutch 50, which adjusts fastening of a first friction clutch 40 for the torque transmission between an input shaft 20 and an output shaft 30.例文帳に追加
電磁石70に通電することでハウジング24との間で電磁石70に作用する磁気吸引力を、電磁石70が第2の摩擦クラッチ50へ向けて移動する操作力とし、入力軸20及び出力軸30間のトルク伝達を行う第1の摩擦クラッチ40の締結を調整する。 - 特許庁
To provide constitution in which a delicate relationship of clearances between an armature and a cam member and between the armature and a friction clutch can be allowed to be maintained, thereby a leak of magnetic flux is eliminated as much as possible and a pilot clutch mechanism can be made operable satisfactorily, in a driving force transmission wherein an outer case made of iron is adopted.例文帳に追加
鉄製のアウタケースを採用した駆動力伝達装置おいて、アーマチャおよびカム部材間の隙間とアーマチャおよび摩擦クラッチ間の隙間との微妙な関係を維持し得るように構成して、アウタケースからの磁束の漏洩を極力無くして、パイロットクラッチ機構を良好に作動し得るようにする。 - 特許庁
To provide a position detecting device of a shift fork of a twin clutch type manual transmission capable of being easily assembled, improving the vibration resistance and durability, and easily adjusting a clearance between a magnet and a magnetic sensor.例文帳に追加
組み付けが容易であって、耐振動性や耐久性を高めることができ、磁石と磁気センサの間の隙間の調整が容易である、ツインクラッチ式マニュアルトランスミッションのシフトフォークの位置検知装置を提案する。 - 特許庁
To provide a rotation transmission device certainly controlling a two-way clutch by suppressing backlash in an axial direction of a rotor to thereby stabilize magnetic attraction force applied to an armature.例文帳に追加
ロータの軸方向のガタ付きを抑制することによりアーマチュアに負荷される磁気吸引力の安定化を図り、2方向クラッチを確実に制御することができるようにした回転伝達装置を提供することである。 - 特許庁
An armature 9 for the clutch fitted in a spline groove 13b of the hub 13 and an armature 14 for the brake fitted in a cylinder portion 13c of the hub 13 are coupled by means of a plate spring 19 made of non-magnetic material.例文帳に追加
また、ハブ13のスプライン溝13bに嵌合されたクラッチ用アーマチュア9と、ハブ13の円筒部13cに嵌合されたブレーキ用アーマチュア14を、非磁性材製の板ばね19により連結した。 - 特許庁
The toner feed/agitating member 8 is controlled by an electro- magnetic clutch, so as to feed the toner 5 being agitated in the toner containing part 6 to the toner feeding path 7 during the time prior to the start for the subsequent development.例文帳に追加
該トナー供給攪拌部材8は、次の現像が開始されるまでの間に、トナー収容部6内のトナー5を攪拌しながらトナー供給路7に送り出すよう、図示しない電磁クラッチにより制御されている。 - 特許庁
The geared motor comprises: a DC motor 10; and a clutch operating means 6 wherein induction rotator 16 is driven with the magnetic induction force of a ring-like magnet 11b rotating through the DC motor 10.例文帳に追加
モータとしてDCモータ10を用い、このDCモータ10により回転されるリング状マグネット11bの磁気誘導力により、誘導回転体16が従動回転されるクラッチ操作手段6を用いている。 - 特許庁
Between the pilot clutch mechanism 30a and a cam mechanism 30b composing the driving force transmission, clearance control members 38a to 38d made of non-magnetic material which control clearance between the cam member 36 and the armature 33 are arranged.例文帳に追加
駆動力伝達装置を構成するパイロットクラッチ機構30aとカム機構30bとの間に、カム部材36とアーマチャ33との隙間を規制する非磁性体の隙間規制部材38a〜38dを配設する。 - 特許庁
Either one of a permanent magnet 126 or an inductive ring 148 disposed so as to face each other for transmitting rotational force by magnetic induction is rotatably driven by the clutch driving motor 24, and the other, that is, the permanent magnet 126 or the inductive ring 148 drives a switching member 22 of engaging and disengaging the clutch means 20.例文帳に追加
そして、クラッチ駆動用モータ24により、磁気誘導によって回動力が伝達されるように対向配置された永久磁石126と誘導リング148の何れか一方を回転駆動せしめると共に、それら永久磁石126と誘導リング148の他方により、クラッチ手段20を継断する切換部材22を駆動せしめた。 - 特許庁
To solve the problems that an attraction force is generated in the radial direction due to changes of magnetic flux caused by unbalance of a clearance between a stator and a rotor made of yoke and a load is applied to a rotary shaft which becomes a bearing part in an electromagnetic clutch for OA equipment.例文帳に追加
OA機器用電磁クラッチにおいて、継鉄であるステータとロータ間の隙間のアンバランスによる磁束の変化によってラジアル方向に吸引力が発生し、軸受部となる回転軸に荷重がかかる弊害を除去する。 - 特許庁
A permanent magnet 15 is arranged in a field 14 of the electromagnetic coil 13 so that the magnetic flux of the permanent magnet 15 grants the friction resistance to the clutch after fastened, minimizing a current to be carried in the electromagnetic coil 13.例文帳に追加
電磁コイル13のフィールド14内に永久磁石15を配置することにより、クラッチ締結後における摩擦抵抗の付与を永久磁石15の磁束により行い、電磁コイル13の通電を最小限に抑制するようにした。 - 特許庁
Until the transmission claw 19 of the clutch mechanism 13 is set in a condition where it is swung to displace by magnetic force from an electromagnet 21 in the socket wrench 7, a torque applied to a peripheral surface 4 may not be transmitted to the bolt shaft 10 in an unfastening direction.例文帳に追加
ソケットレンチ7内の電磁石21からの磁力によってクラッチ機構13の伝達爪19が揺動変位した状態にならないと、緩める方向には、外周面4に加えるトルクをボルト軸10まで伝達しない。 - 特許庁
The clutch mechanism is so constructed that a coupling 108 and a bearing 122 forming an input side of bearing are made of resin, and a shat 10 and an annular sidewall 56 forming an output side of bearing are also made of resin, and then a magnetic circuit as shown in dotted line W is formed, thereby no magnetic circuit is constituted as in a bearing part of conventional construction.例文帳に追加
入力側の軸受を構成する、継手108および軸受122を樹脂製品とし、また、出力側の軸受を構成する、シャフト10および環状側壁56を樹脂製品とし、また、点線Wに示すような磁路を形成するように構成したため、従来の構造のように軸受部において磁気経路が構成されない。 - 特許庁
A secondary fastening step is carried out by transmitting a low-speed high torque rotating force of a gear reducing machine 105 of a seal shaft driving motor 97 to a running output shaft 87 of the motor 85, i.e., the band driving roller 27 through an electro-magnetic friction clutch 91.例文帳に追加
2次締め工程を、電磁摩擦クラッチ91を介してモータ85の走行用出力軸87、したがってバンド駆動用ローラ27に、シール軸駆動用モータ97の減速機105の低速高トルク回転力を伝達することにより行う。 - 特許庁
The turbine hub 44 is provided with an electromagnet 60 attracting the lock-up piston 50, and the lock-up clutch 33 is released by magnetic force of electromagnet 60 generated by distribution of electricity in idling of the engine accompanying the lowering of the quantity of hydraulic oil.例文帳に追加
また、タービンハブ44にはロックアップピストン50を吸引する電磁石60が組み付けられており、作動油量が低下するエンジンのアイドリング時には、通電によって生じる電磁石60の磁力によってロックアップクラッチ33が解放される。 - 特許庁
A permanent magnet 15 is disposed in the slit 16 of the rotor 10 to perform the addition of the frictional resistance after the engagement of the clutch by the magnetic flux 18 of the permanent magnet 15 to minimize the energization of the electromagnetic coil 13.例文帳に追加
ロータ10のスリット16内に永久磁石15を配置することにより、クラッチ締結後における摩擦抵抗の付与を永久磁石15の磁束18により行い、電磁コイル13の通電を最小限に抑制するようにした。 - 特許庁
A magnetic path is constituted by the core 21L, the outer guide 24L, the armature 32L, and the inner guide 25L, and outer discs 30L spline- engaged with the outer guide 24L and inner discs 31L spline-engaged with the inner guide 25L are alternately overlapped to constitute the electromagnetic clutch CL.例文帳に追加
コア21L、アウターガイド24L、アマチュア32Lおよびインナーガイド25Lで磁路を構成し、アウターガイド24Lにスプライン係合するアウターディスク30Lとインナーガイド25Lのスプライン係合するインナーディスク31Lとを交互に重ね合わせて電磁クラッチCLを構成する。 - 特許庁
To provide a power driver capable of adjusting the torque while constantly keeping the clearance between magnets forming a magnetic clutch, improving the durability and reliability with the reduction of the load applied to a bearing, and further improving the assemblability with a simple structure.例文帳に追加
マグネットクラッチを構成する両磁石間の間隙寸法は一定のままでトルク調整を行うことができ、軸受にかかる負荷が低減されて耐久性や信頼性の向上が図られ、構造が簡単で組立性も向上される電動ドライバーを提供する。 - 特許庁
The electromagnetic clutch mechanism 35 includes an armature 38 rotating integrally with the cable drum 17, a sleeve 36 and a flange 39 regularly connected to the motor 28 side, and an electromagnetic coil portion 37 which allows the armature 38 to frictionally abut on the flange 39 by magnetic force.例文帳に追加
電磁式クラッチ機構35は、前記ケーブルドラム17と一体回転するアーマチュア38と、モータ28側に常時連結されたスリーブ36およびフランジ39と、アーマチュア38をフランジ39に磁力により摩擦当接させる電磁コイル部37とを有する。 - 特許庁
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