「VARIABLE VALVE TIMING」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

The device includes: a hydraulic valve timing variable mechanism for changing valve timing; a hydraulic lock mechanism for locking the valve timing by a lock phase; and an oil control valve for changing a hydraulic supply form to each of the mechanisms.例文帳に追加

この装置は、バルブタイミングを変更する油圧式のバルブタイミング可変機構と、同バルブタイミングをロック位相でロックする油圧式のロック機構と、各機構への油圧の供給態様を切り替えるオイルコントロールバルブとを備える。 - 特許庁

To suppress reduced torque response during accelerating operation while reducing a delay in converging timing to a target value of valve timing in a constant state after acceleration, in an internal combustion engine for a vehicle provided with a variable valve gear varying the valve timing of an intake valve.例文帳に追加

吸気バルブのバルブタイミングを可変とする可変動弁機構を備えた車両用内燃機関において、加速後の定常状態におけるバルブタイミングの目標値への収束時期の遅れを低減しつつ、加速運転時におけるトルク応答の低下を抑制する。 - 特許庁

This internal combustion engine has a hydraulically driven variable valve timing mechanism for changing a valve overlap quantity in response to an engine operation state, and a lock mechanism for selectively switching the variable valve timing mechanism to a locking state and an unlocking state by simultaneously using fluid pressure supplied to the variable valve timing mechanism.例文帳に追加

内燃機関は、バルブオーバラップ量を機関運転状態に応じて変更する油圧駆動式の可変バルブタイミング機構と、同可変バルブタイミング機構に供給される流体圧を併用して可変バルブタイミング機構をロック状態及びアンロック状態に選択的に切り換えるロック機構とを備える。 - 特許庁

A device detecting a failure of the variable valve gear in an internal combustion engine provided with a variable valve gear changing over open and close timing and lift of a valve according to an operation condition is provided.例文帳に追加

本発明は、運転状態に応じてバルブの開閉時期またはリフト量を切り替える可変動弁機構を備えた内燃機関において、可変動弁機構の故障を検知する装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine is equipped with a variable compression ratio mechanism A which can vary a mechanical compression ratio and a variable valve timing mechanism B which is capable of controlling a valve opening moment and a valve closing moment independently.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の開弁時期および閉弁時期を個別に制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

In general, in a system provided with a variable valve timing apparatus, the actual valve timing is prevented from getting out of a range in which the engine can start by executing the valve timing maintaining control during the period in which the actual valve timing cannot be calculated in engine start, since actual valve timing is controlled to a position fit for engine start right before engine stop.例文帳に追加

一般に、可変バルブタイミング装置を備えたシステムでは、エンジン停止直前に実バルブタイミングをエンジンの始動に適した位置に制御しておくため、エンジン始動時に実バルブタイミングを算出できない期間に、バルブタイミング維持制御を実行することで、実バルブタイミングがエンジンの始動可能な範囲から外れてしまうことを防止することができる。 - 特許庁

Although actual valve timing cannot be calculated until a cam angle signal is output from a cam angle sensor in engine start if stored data of actual valve timing stored at engine stop is subjected to battery clear, valve timing maintaining control controlling a variable valve timing apparatus to maintain present valve timing is executed during this period.例文帳に追加

エンジン停止時に記憶した実バルブタイミングの記憶データがバッテリクリアされた場合、エンジン始動時にカム角センサからカム角信号が出力されるまでは、実バルブタイミングを算出できないが、この期間に現在のバルブタイミングを維持するように可変バルブタイミング装置を制御するバルブタイミング維持制御を実行する。 - 特許庁

A crankshaft is driven and rotated by a starter motor (crank drive device) and close timing of an exhaust valve is advanced earlier than close timing of the intake valve by an exhaust valve timing variable mechanism and open timing of the intake valve is advanced before exhaust top dead center by an intake valve timing mechanism in the temperature raising operation M1.例文帳に追加

この昇温運転Ｍ１では、スタータモータ（クランク駆動装置）によりクランクシャフトを回転駆動するとともに、排気バルブタイミング変更機構により排気弁の閉時期を吸気弁の開時期よりも進角し、かつ、吸気バルブタイミング機構により吸気弁の開時期を排気上死点よりも進角する。 - 特許庁

This catalyst activation device for the internal combustion engine is provided with a temperature sensor for detecting a temperature of a catalyst, a variable valve timing device for varying timing for closing an intake valve, and a control means for varying the timing for closing the intake valve by the variable valve timing device and reducing intake quantity when the temperature of the catalyst detected by the temperature sensor is lower than an active temperature.例文帳に追加

触媒の温度を検出する温度センサと、吸気弁を閉じるタイミングを変更させる可変バルブタイミング装置と、温度センサにより検出された触媒の温度が活性温度より低いとき、可変バルブタイミング装置により吸気弁を閉じるタイミングを変更させ吸気量を低減させる制御手段と、を有することを特徴とする。 - 特許庁

Consequently, the variable valve timing mechanism 10 can be driven by stable oil pressure because the internal combustion engine is actually operated even after detecting the stop command, and the variable valve timing mechanism 10 can be set to the timing suitable for start time surely.例文帳に追加

これにより、停止指令を検出してからも、実際には内燃機関が運転していることで安定した油圧により可変バルブタイミング機構１０を駆動することができると共に、確実に始動時に適したタイミングに可変バルブタイミング機構１０を設定することができる。 - 特許庁

To provide an idling control device for an internal combustion engine more efficiently and effectively suppressing occurrence of misfire at a time of fail of a valve timing variable mechanism in an internal combustion engine provided with the valve timing variable mechanism and an operating angle variable mechanism.例文帳に追加

バルブタイミング可変機構および作動角可変機構を備える内燃機関におけるバルブタイミング可変機構のフェイル発生時の失火発生を、より効率的、効果的に抑制することのできる内燃機関のアイドル制御装置を提供する。 - 特許庁

In the start control device for the internal combustion engine, temporary valve closing timing for starting of an intake valve 17 is determined in accordance with fuel properties, and closing timing of the intake valve 17 is advanced based on the temporary valve closing timing for starting during cranking at start of the engine by a variable valve train 25 for varying closing timing of the intake valve 17 of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明の内燃機関の始動制御装置は、燃料性状にしたがい吸気バルブ１７の暫定の始動用閉弁タイミングを定め、内燃機関の吸気バルブの閉じるタイミングを可変する可変動弁機構２５で、内燃機関の始動時、クランキング中に暫定の始動用閉弁タイミングを基準に吸気バルブの閉じるタイミングを進角させるようにした。 - 特許庁

This variable valve gear includes a valve timing variable mechanism 30 for changing the valve timing by operating a phase of relative rotation of a housing rotor 31 and a vane rotor 35, and a restriction mechanism 4 for restricting the range of the relative rotation.例文帳に追加

この可変動弁装置は、ハウジングロータ３１とベーンロータ３５との相対回転の位相を操作してバルブタイミングを変更するバルブタイミング可変機構３０と、前記相対回転の範囲を制限する規制機構４とを備える。 - 特許庁

An electronic control device 27 as the valve timing control device is applied for a variable valve train 20 for making operation timing of an intake valve 28 variable within a tolerance by adjusting a relative rotation phase of a crankshaft 5 and an intake cam shaft 6 based on hydraulic control.例文帳に追加

バルブタイミング制御装置としての電子制御装置２７は、クランクシャフト５と吸気カムシャフト６との相対回転位相を油圧の制御に基づき調節することにより吸気バルブ２８の作動タイミングを許容範囲内で可変とする可変動弁機構２０に適用される。 - 特許庁

To improve the responsiveness of variable valve timing control in a vane type variable valve timing adjustment mechanism (VCT) without posing the problem of overshoot in a control area in which a response characteristic of the VCT to current (OCV current) of a hydraulic control valve is delayed.例文帳に追加

ベーン式の可変バルブタイミング調整機構（ＶＣＴ）において、油圧制御弁の電流（ＯＣＶ電流）に対するＶＣＴの応答特性が遅くなる制御領域で、オーバーシュートの問題を生じることなく、可変バルブタイミング制御の応答性を向上させる。 - 特許庁

This spark-ignition internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A varying a mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B controlling the valve closing timing of an intake valve; the mechanical compression ratio detector 22 detecting the mechanical compression ratio; and a torque variation detection means 43 detecting a torque variation.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機械圧縮比を検出可能な機械圧縮比検出装置２２と、トルク変動を検出するトルク変動検出手段４３とを具備する。 - 特許庁

Then, the engine EUC 130 controls the variable valve gear 120 to advance open close timing of the intake valve when estimated temperature is lower than specified temperature and controls the variable valve gear 120 to retard open close timing when estimated temperature is the specified temperature or higher.例文帳に追加

そして、エンジンＥＣＵ１３０は、予測温度が規定温度よりも低いとき、吸気バルブの開閉時期を進角させるように可変動弁装置１２０を制御し、予測温度が規定温度以上のときは、遅角させるように可変動弁装置１２０を制御する。 - 特許庁

The valve overlapping amounts by air-intake-side variable valve timing control mechanisms 16a, 16b and exhaust-side variable valve timing control mechanisms 19a, 19b are changed to increase and decrease the internal EGR (exhaust gas recirculation) amount, and the amount of NOx of every group of cylinders is independently controlled.例文帳に追加

そして、吸気側可変バルブタイミング制御機構１６ａ，１６ｂ及び排気側可変バルブタイミング制御機構１９ａ，１９ｂによるバルブオーバラップ量が変えられ内部ＥＧＲ（排気ガス再循環）量が増減され、各気筒群毎のＮＯｘ 量が独立して制御される。 - 特許庁

A valve overlap quantity is expanded by advancing a valve timing of an intake valve by a variable valve timing mechanism in a low rotation range, and a change-over of a drive cam is conducted so that one of two exhaust valves is closed in the valve overlap period.例文帳に追加

低回転域において、可変バルブタイミング機構によって吸気バルブのバルブタイミングを進角させてバルブオーバーラップ量の拡大を図ると共に、２つの排気バルブのうちの一方が、バルブオーバーラップ期間で閉じられるように駆動カムの切り換えを実行する。 - 特許庁

The variable valve mechanism of an internal combustion engine 100 includes: a maximum lift amount changing mechanism 300 which changes a maximum lift amount and a lift period of an engine valve; and a valve timing changing mechanism 200 which changes a valve timing of the engine valve.例文帳に追加

内燃機関１００の可変動弁機構は、機関バルブの最大リフト量及びリフト期間を変更する最大リフト量変更機構３００と、機関バルブのバルブタイミングを変更するバルブタイミング変更機構２００とを備えている。 - 特許庁

To improve the tension applying function and vibration damping function of a tensioner and to improve the operational performance of a variable valve timing mechanism, by suppressing supply of hydraulic fluid containing air to the tensioner and a variable valve timing mechanism operating mechanism in such a manner that the structure of a hydraulic fluid passage allowing the flowing of hydraulic fluid supplied to the hydraulic tensioner and hydraulic variable valve timing mechanism of an internal combustion engine is devised.例文帳に追加

内燃機関の油圧式テンショナおよび油圧式可変バルブタイミング機構に供給される作動油が流通する作動油路構造を工夫することにより、テンショナおよび可変バルブタイミング機構作動機構に空気を含んだ作動油が供給されることを抑制し、以てテンショナの張力付与機能および制振機能の向上、および可変バルブタイミング機構の動作性能の向上を図る。 - 特許庁

The internal combustion engine includes a variable valve timing device for controlling a closing timing Ic for the intake valve between a maximum advanced closing timing Iac and a maximum delayed closing timing Irc depending on an engine operating condition, and a supercharging pressure control device for controlling the supercharging pressure by the exhaust supercharger.例文帳に追加

内燃機関は、吸気弁の閉時期Ｉｃを最大進角閉時期Ｉａｃと最大遅角閉時期Ｉｒｃとの間で機関運転状態に応じて制御する可変バルブタイミング装置と、排気過給機による過給圧を制御する過給圧制御装置とを備える。 - 特許庁

To provide a variable valve timing control device for an internal combustion engine capable of preventing the situation that combustion is brought into an unstable state due to a failure in operation of a variable timing mechanism and engine stalling occurs.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構の故障により燃焼が不安定化したり、エンジンストールに至る事態を未然に回避できる内燃機関の可変バルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve controllability of closing timing of intake and exhaust valves, in an internal combustion engine having variable valve gear mechanisms in which the opening and closing timing of the intake and exhaust valves and a lift amount are made variable with oil pressure.例文帳に追加

吸排気用のバルブの開閉時期やリフト量を油圧により可変とする可変動弁機構を備える内燃機関において、吸排気用のバルブの閉弁タイミングの制御性を向上させる。 - 特許庁

To provide an engine provided with a first variable valve mechanism to change a valve lift of an intake valve with an actuation angle, and a second variable valve mechanism to change a center phase of the actuation angle of the intake valve, capable of restricting intake valve opening/closing timing from exceeding an advance limit depending on differential response speed between the variable valve mechanisms.例文帳に追加

吸気バルブのバルブリフトを作動角と共に変化させる第１の可変動弁機構と、吸気バルブの作動角の中心位相を変化させる第２の可変動弁機構とを備えた機関において、両可変動弁機構の応答速度の差によって、吸気バルブの開閉タイミングが進角限界を超えることを抑止する。 - 特許庁

When the absolute angle of the operating angle is uncertain, a phase range of valve timing with a possibility of causing the misfire or knock is estimated (steps S130, S140), and a valve timing variable mechanism is driven so that the valve timing is within a predetermined intermediate phase range (step S150).例文帳に追加

作用角の絶対角度が不明である場合は、失火やノックが発生する可能性のあるバルブタイミングの位相範囲を推定し（ステップＳ１３０，ステップＳ１４０）、バルブタイミングが所定の中間位相範囲となるようにバルブタイミング可変機構を駆動する（ステップＳ１５０）。 - 特許庁

The variable valve timing device is provided with a VVT mechanism with every plural banks, and does not permit starting of valve timing control (S195) until learning of the reference position of the valve timing is completed in the whole of one's own bank and the other bank (S170 and S180).例文帳に追加

複数のバンクごとにＶＶＴ機構が設けられた可変バルブタイミング装置において、自バンクおよび他バンクの全てにおいてバルブタイミングの基準位置学習が完了するまでは（Ｓ１７０，Ｓ１８０）、バルブタイミング制御の開始を不許可とする（Ｓ１９５）。 - 特許庁

The variable valve system includes: a valve timing variable mechanism 40 for changing the valve timing VT of an intake valve; a phase fixing mechanism 50 for fixing the valve timing VT at a middle angle VTmdl; and a learning means for setting as the learning value for the middle angle VTmdl the valve timing VT calculated based on a sensor output in a state with the valve timing VT fixed by the phase fixing mechanism 50.例文帳に追加

この可変動弁装置は、吸気バルブのバルブタイミングＶＴを変更するバルブタイミング可変機構４０と、バルブタイミングＶＴを中間角ＶＴｍｄｌに固定する位相固定機構５０と、この位相固定機構５０によるバルブタイミングＶＴの固定が行われる状態のもとセンサ出力に基づいて算出されるバルブタイミングＶＴを中間角ＶＴｍｄｌについての学習値として設定する学習手段とを備える。 - 特許庁

In time of the one valve variable control wherein a valve opening characteristic of a changeover target valve is fixed and wherein a valve opening characteristic of another intake valve is continuously varied, valve closing timing of the changeover target valve is normally set to a lag angle side as compared with a bottom dead center BDC as shown by a broken line L1.例文帳に追加

切換対象バルブの開弁特性が固定され、他の吸気バルブの開弁特性が連続可変とされる片弁可変制御時において、通常は、破線Ｌ１で示すように、切換対象バルブの閉弁時期が下死点BDCよりも遅角側にされる。 - 特許庁

An ECU 40 calculates a control variable of a hydraulic adjusting device using a held control variable for maintaining the current valve timing, and drives the variable valve mechanism 18 by adjusting a hydraulic pressure by the hydraulic adjusting device on the basis of the control variable.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、現在のバルブタイミングを維持するための保持制御量を用いて油圧調整装置の制御量を算出し、その制御量に基づいて油圧調整装置により油圧を調整して可変バルブ機構１８を駆動する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of preventing deterioration of combustion under a low speed light load condition by making phase change of intake valve open timing during control from a large valve lift area to a small valve lift area.例文帳に追加

大バルブリフト域から小バルブリフト域への制御時における吸気弁の開弁時期の位相変化を大きくして、低速低負荷時の燃焼の悪化を防止し得る可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine in which valve timing of an intake valve and an exhaust valve can be changed in opposite directions to each other, without installing respective VTC devices on an intake side and on an exhaust side.例文帳に追加

吸気側および排気側にそれぞれＶＴＣ装置を設けることなく、吸気バルブおよび排気バルブのバルブタイミングを相互に逆方向に変更可能な内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

A variable valve mechanism 11 for changing the valve lift characteristic of an inlet valve 5 is used to correct the closing timing of the inlet valve to a delay side during changing the compression ratio to decrease an effective compression ratio.例文帳に追加

吸気弁５のバルブリフト特性を変更する可変動弁機構１１を用い、圧縮比切換え過程のときに、吸気弁閉時期を遅角側へ補正して、有効圧縮比を低下させる。 - 特許庁

The variable valve system comprises an exhaust VEL 1 for variably controlling the operating angle of an exhaust valve depending on the operating condition of the engine, an exhaust VTC 2 for variably controlling an opening/closing timing for the exhaust valve, and an intake VTC 3 for variably controlling the operating angle of an intake valve.例文帳に追加

機関運転状態に応じて排気弁の作動角を可変制御する排気ＶＥＬ１と、排気弁の開閉時期を可変制御する排気ＶＴＣ２と、吸気弁の作動角を可変制御する吸気ＶＴＣ３と、を備えている。 - 特許庁

If the operational status is in the outside EGR operation area, the variable valve timing mechanism is controlled to eliminate the valve overlap of the intake valve and the exhaust valve (step 120).例文帳に追加

そして、外部ＥＧＲ運転領域にあると判定されたときには吸気バルブ及び排気バルブのバルブオーバラップをなくすように可変バルブタイミング機構を制御する（ステップ１２０）。 - 特許庁

To properly control a valve phase during idle operation of an internal combustion engine, in a variable valve timing mechanism having a structure in which the change ratio (deceleration ratio) of the valve phase with respect to operation quantity of an actuator is changed in response to the valve phase.例文帳に追加

アクチュエータの作動量に対するバルブ位相の変化比率（減速比）がバルブ位相に応じて変化する構造の可変バルブタイミング機構において、内燃機関のアイドル運転時におけるバルブ位相を適切に制御する。 - 特許庁

When the variable valve timing mechanism 36 is drive so as to increase the valve overlapping degree with which both intake valve 8 and exhaust valve 14 are opened, internal EGR occurs so as to change the pressure of intake air around a jet port of an injector.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構３６が駆動され、吸気バルブ８と排気バルブ１４とがともに開弁するバルブオーバーラップ量が大きくなると、内部ＥＧＲが発生しインジェクタ噴口付近の吸気圧力が変動する。 - 特許庁

In a state of stopping a lift (opening-closing) of an intake valve by a lift stopping mechanism in a bank 15 when performing the cylinder resting operation, the variable valve train capable of varying the valve timing of is intake valve is put in an operation prohibiting state.例文帳に追加

気筒休止運転の実行時にバンク１５で吸気バルブのリフト（開閉）がリフト停止機構により停止される状況下では、その吸気バルブのバルブタイミングを可変とする可変動弁機構が動作禁止状態とされる。 - 特許庁

When judging that the operating condition of the internal combustion engine 10 is in a partial load, a control unit 40 fully opens a throttle valve 31 and retards valve closing timing of a suction valve 161 via the variable valve system 20.例文帳に追加

制御ユニット４０は、内燃機関１０の運転状態が部分負荷運転状態にあると判定した場合には、スロットルバルブ３１を全開すると共に、可変動弁機構２０を介して吸気バルブ１６１の閉弁時期を遅らせる。 - 特許庁

The control device is equipped with a variable valve mechanism 2 which can variably control valve timing of an intake valve, and a throttle valve 18 which is located on the upstream of a connector 16 and whose opening is controlled by a control signal.例文帳に追加

吸気弁のバルブタイミングを可変制御可能な可変動弁機構２と、コレクタ１６の上流に位置し、制御信号により開度が制御されるスロットル弁１８と、を備える。 - 特許庁

The variable valve system includes: a variable displacement oil pump 11 which can vary a pump capacity; a VVT 15 operated by hydraulic pressure generated by the variable displacement oil pump 11 to change valve timing of an intake valve; and an electronic control unit 16 functioning as a learning means.例文帳に追加

可変動弁システムは、ポンプ容量を変更可能な可変容量オイルポンプ１１と、可変容量オイルポンプ１１の発生する油圧により動作して吸気バルブのバルブタイミングを可変とするＶＶＴ１５と、学習手段としての電子制御ユニット１６と、を備えて構成されている。 - 特許庁

The variable valve device for an internal combustion engine includes: a hydraulic valve timing variable mechanism having a function to change valve timing VT and a function to fix the valve timing VT at an intermediate angle VTmdl; and an oil pump driven by a crankshaft and supplying working oil to the advance chamber and the retard chamber.例文帳に追加

この内燃機関の可変動弁装置は、バルブタイミングＶＴを変更する機能と固定機構によりバルブタイミングＶＴを中間角ＶＴｍｄｌに固定する機能とを有する油圧式のバルブタイミング可変機構と、クランクシャフトにより駆動されて進角室および遅角室に作動油を供給するオイルポンプとを備える。 - 特許庁

The variable valve system for an internal combustion engine includes: a hydraulic drive type valve timing variable mechanism for changing the valve timing INVT between the maximum lead angle INVTmax and the maximum lag angle INVTmin; an intermediate lock mechanism for fixing the valve timing INVT at an intermediate angle INVTmdl; and a hydraulic mechanism for controlling the supply state of a lubricating oil to the mechanisms.例文帳に追加

この内燃機関の可変動弁装置は、バルブタイミングＩＮＶＴを最進角ＩＮＶＴｍａｘと最遅角ＩＮＶＴｍｉｎとの間で変更する油圧駆動式のバルブタイミング可変機構と、バルブタイミングＩＮＶＴを中間角ＩＮＶＴｍｄｌに固定する中間ロック機構と、これら機構に対する潤滑油の供給状態を制御する油圧機構とを備える。 - 特許庁

When the current mechanical compression ratio can not be detected (t1), the variable compression ratio mechanism is operated until the mechanical compression ratio (E) reaches a lower limit (EL), and the variable valve timing mechanism retards the valve closing timing (IVC) of the intake valve toward the valve closing timing (IVC1), which is set with respect to an upper limit of the mechanical compression ratio.例文帳に追加

現在の機械圧縮比を検出することができなくなったときには（ｔ１）、可変圧縮比機構を機械圧縮比（Ｅ）が下限値（ＥＬ）となるまで作動すると共に可変バルブタイミング機構により吸気弁の閉弁時期（ＩＶＣ）を機械圧縮比の上限値に対して設定された閉弁時期（ＩＶＣ１）へ向けて遅角する。 - 特許庁

To secure engine startability when actual valve timing cannot be calculated in engine start in a system provided with a variable valve timing apparatus.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置を備えたシステムにおいて、エンジン始動時に実バルブタイミングを算出できないときのエンジン始動性を確保できるようにする。 - 特許庁