「deceleration」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

Further, the CPU detects a vehicle body deceleration DVS by differentiating the vehicle body speed VS of the vehicle and detects (operates) a vehicle body deceleration differential value ΔDVS by differentiating the vehicle body deceleration DVS.例文帳に追加

そして、ＣＰＵは、車両の車体速度ＶＳを微分することにより車体減速度ＤＶＳを検出（演算）し、この車体減速度ＤＶＳを微分することにより車体減速度微分値ΔＤＶＳを検出（演算）する。 - 特許庁

A deceleration controlling means 14 performs deceleration control when the means 12 detects that the self-vehicle approaches the deceleration node and also when the means 13 detects the existence of a turn signal operation.例文帳に追加

減速制御手段１４は、減速ノード接近検出手段１２により自車が減速ノードに接近したことが検出され、かつターンシグナル操作検出手段１３によりターンシグナル操作有りが検出されたときに減速制御を行う。 - 特許庁

To provide the coast deceleration controller of a vehicle for improving operability by adjusting coast deceleration in response to the strength or weakness of the coast deceleration request of a driver for the coast accompanied with an acceleration opening operation.例文帳に追加

アクセル開放操作を伴うコースト時、ドライバーのコースト減速度要求の強弱に応えてコースト減速度を調整することで、運転性の向上を図ることができる車両のコースト減速制御装置を提供すること。 - 特許庁

The multistage deceleration mechanism 71 is equipped with plural deceleration parts decelerating the transmitted rotations in a predetermined reduction gear ratio, and an intermediate transmission shaft 75 extending through the supporting member and transmitting the rotations among the each deceleration part.例文帳に追加

そして、該多段減速機構７１は、伝達された回転を所定の減速比で減速する複数の減速部、及び前記支持部材を貫通して延び、各減速部間において回転を伝達する中間伝動軸７５を備える。 - 特許庁

The control device of the vehicle equipped with an air-conditioner having the compressor driven by an engine includes a deceleration determination unit to determine the decelerating run of the vehicle and a deceleration predicting unit to predict the deceleration of the vehicle.例文帳に追加

エンジンにより駆動されるコンプレッサを有する空調装置を備えた車両の制御装置であって、車両の減速走行時を判定する減速判定ユニットと、車両の減速度を予測する減速度予測ユニットを含んでいる。 - 特許庁

Target deceleration is calculated from a car speed at deceleration time (S1, S2), a target change gear ratio is calculated so as to obtain the target deceleration (S3, S4), and a change gear ratio of a continuously variable transmission is controlled so as to obtain the target change gear ratio (S6).例文帳に追加

減速時に車速より目標減速度を算出し（Ｓ１，Ｓ２）、目標減速度となるように目標変速比を算出し（Ｓ３，Ｓ４）、目標変速比となるように無段変速機の変速比を制御する（Ｓ６）。 - 特許庁

To provide an acceleration and deceleration control device, an acceleration and deceleration control method capable of shortening the working time by controlling acceleration and deceleration so that a deceleration concluding position matches with a clamp point and capable of improving quality of a working surface by forming speed patterns in both sides of the clamp point into symmetrical patterns, and to provide a program for carrying this method out.例文帳に追加

減速完了位置がクランプ点に一致するように加減速制御することで加工時間を短縮させるとともに、クランプ点を挟んだ速度パターンを対称にすることで加工面の品質を向上させる加減速制御装置、加減速制御方法およびその方法を実行するためのプログラムを得ること。 - 特許庁

As a result, the returning of the target deceleration αdem to the driver reference target deceleration αbase by the returning of the pedal can be performed in a mode of the vehicle deceleration expected by the driver, and unnatural feeling of generation of deceleration different from expected one can be reduced or eliminated.例文帳に追加

これにより、ペダルの踏み戻しで目標減速度αdemをドライバ基準目標減速度αbaseへ戻すに際してこれを、車両減速度が運転者の予期した通りのものとなるような態様で行わせることができ、予期したとは異なる減速度が発生する違和感を緩和、若しくは解消することができる。 - 特許庁

When this sudden deceleration control device for the vehicle decides that the first clutch CL1 and the second clutch CL2 are in a connection state and that the deceleration of the vehicle is a prescribed deceleration or above, the sudden deceleration control device generates release hydraulic pressure of the first clutch CL1 by drive of an assisting second pump driven by a drive source different from the motor MG.例文帳に追加

そして、上記第１クラッチＣＬ１及び第２クラッチＣＬ２が接続状態で車両の減速度が所定減速度以上と判定すると、上記モータＭＧとは異なる駆動源で駆動する補助用の第２ポンプの駆動によって第１クラッチＣＬ１の開放油圧を発生する。 - 特許庁

The acceleration inertia travel of the basic travel pattern is suspended when actual vehicle deceleration that is actual vehicle deceleration during the inertia travel is determined to be larger compared with estimated vehicle deceleration that is an estimated value of the vehicle deceleration during the inertia travel estimated when setting the basic travel pattern of the acceleration inertia travel.例文帳に追加

惰性走行中の実際の車両減速度である実車両減速度が、加速惰性走行の基本走行パターンを設定する際に推定された惰性走行中の車両減速度の推定値である推定車両減速度に比べて大きいと判定した場合には、基本走行パターンの加速惰性走行を中止する。 - 特許庁

To provide a regenerative control device for a hybrid electric vehicle, which is capable of eliminating a difference in a deceleration feeling caused by disparity between an engine deceleration mode and a motor deceleration mode during coasting drive, and of further achieving a maximal power generation amount by regenerative control of an electric motor in the motor deceleration mode.例文帳に追加

惰行運転時においてエンジン減速モードとモータ減速モードとの間の制動力の格差に起因する減速感の相違を解消した上で、モータ減速モードでは電動機の回生制御により最大限の発電量を実現できるハイブリッド電気自動車の回生制御装置を提供する。 - 特許庁

When the position of the own vehicle on a map is determined by a current position determining means 104a, a deceleration point sensing part 104c senses the deceleration point where a deceleration is required existing ahead of the determined position of the own vehicle, to serve for calculating the distance between the position of the own vehicle and the deceleration point.例文帳に追加

現在位置特定手段１０４ａによって地図上における自車位置が特定されると、減速地点検出部１０４ｃは特定した自車位置の前方に存在する減速が必要な減速地点を検出する減速地点検出して、自車位置と減速地点との間の距離を算出する。 - 特許庁

During deceleration toward a stop point, e.g. a non-signalized intersection, inertia traveling where the kinetic energy of the vehicle is utilized directly, to the maximum, for traveling of the vehicle, or equal deceleration traveling in a deceleration close to the inertia traveling deceleration is carried out in place of kinetic energy regeneration traveling.例文帳に追加

また、無信号交差点等の停止点に向けての減速時においては、運動エネルギー回生走行に代えて、その時点での車両の有している運動エネルギーを最大限直接的に車両走行に活用した惰性走行あるいは惰性走行減速度に近い減速度での等減速度走行を行う。 - 特許庁

A motor controller suppresses abrupt acceleration and abrupt deceleration by executing control according to the limitation contents after the change as for the maximum vehicle speed and executing acceleration/deceleration speed control by selecting the acceleration/deceleration speed value fixed in advance as for the acceleration/deceleration speed when changing the limitation contents according to a change of the loading state.例文帳に追加

そして、モータコントローラは、荷役状態の変化に伴って制限内容を変更する場合、最高車速については変更後の制限内容にしたがって制御を実行し、加減速度については予め定めた加減速度値を選択して加減速度制御を実行することで、急加速や急減速を抑制する。 - 特許庁

Further, a pedal stepping force-vehicle deceleration property is set such that vehicle deceleration is generated with stepping force smaller than that with which deceleration is generated in a brake system having conventional jumping property, and that the vehicle deceleration to the pedal stepping force varies linearly or along a recessed curve line.例文帳に追加

また、ペダル踏力−車両減速度特性は、従来のジャンピング特性を有するブレーキシステムにおける車両減速度が発生するときのペダル踏力より小さいペダル踏力で減速度が発生し、ペダル踏力に対する車両減速度がリニアに変化するかあるいは下に凸の曲線にしたがって変化する特性に設定される。 - 特許庁

It is devised to generate high frequency component of target deceleration AccCOM by an engine brake high in responsibility and resolving power in comparison with this brake actuator by preferentially generating an amount of effective resolving power deceleration AccCOMC by the brake actuator out of the target deceleration AccCOM at the time when the target deceleration AccCOM is higher than an added value adding a deceleration hysteresis setting value VHIS to the effective resolving power deceleration AccCOMC.例文帳に追加

目標減速度ＡｃｃＣＯＭが有効分解能減速度ＡｃｃＣＯＭＣに減速度ヒステリシス設定値ＶＨＩＳを加算した加算値以上であるときには、当該目標減速度ＡｃｃＣＯＭのうち、前記有効分解能減速度ＡｃｃＣＯＭＣ分がブレーキアクチュエータで優先的に発生されるようにして、当該ブレーキアクチュエータに比べて応答性や分解能が高いエンジンブレーキで前記目標減速度ＡｃｃＣＯＭの高周波成分が発生されるようにした。 - 特許庁

To prevent the deceleration of a processing speed while improving the accuracy of a sonar image.例文帳に追加

ソナー画像の精度を上げつつ、処理速度を落とさないことを目的とする。 - 特許庁

To favorably utilize a kinetic energy in deceleration by improving the efficiency.例文帳に追加

効率を改善し、減速時の運動エネルギの一層良好な利用を実現する。 - 特許庁

As a result, the deceleration time is shortened and the tape transfer of a high speed is made possible.例文帳に追加

これにより減速時間を短縮させ、高速のテープ移送を可能とする。 - 特許庁

The equation of motion is used to compute a deceleration characteristic of the occupant d.例文帳に追加

この運動方程式を用いて、搭乗者ｄの減速度特性を求める。 - 特許庁

To stabilize a vehicle behavior while maintaining appropriate deceleration capability.例文帳に追加

良好な減速性能を発揮しながら車輌の挙動の安定化を図ること。 - 特許庁

ACCELERATION AND DECELERATION CONTROL METHOD FOR MOVING OBJECT, AND NUMERICAL CONTROLLER USING THE METHOD例文帳に追加

移動体の加減速制御方法および該方法を用いた数値制御装置 - 特許庁

To execute smooth and uniform acceleration and deceleration.例文帳に追加

円滑で均一な加速、および円滑で均一な減速を実行できるようにする。 - 特許庁

Consequently, rolling can be prevented even at the time of acceleration/deceleration of the vehicle.例文帳に追加

これにより、車両が加速、減速等しても転がってしまうことがなくなる。 - 特許庁

Also, the acceleration/deceleration and the sudden stop of the self-traveling lifting carriage 14 can be easily performed.例文帳に追加

又、自走式昇降台車１４の加減速や急停止も容易となる。 - 特許庁

The casing incorporates the axle, the electric motor, the motor shaft, the deceleration gear train and the brake.例文帳に追加

該ケースは、該車軸、該電動モータ、該モータ軸、該減速ギア列、該ブレーキを内装する。 - 特許庁

To improve drivability when transitioning from a deceleration state to an acceleration state.例文帳に追加

減速状態から加速状態に移行する際のドライバビリティを向上させる。 - 特許庁

To eliminate a torque difference in re-acceleration even when vacuum is generated in deceleration.例文帳に追加

減速時に負圧生成した場合でも、再加速時のトルク段差を解消する。 - 特許庁

To improve a regenerative energy efficiency of a hybrid vehicle at deceleration.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、減速運転時のエネルギー回生効率を向上する。 - 特許庁

To provide deceleration feeling in accurate response to the request of the driver of a vehicle.例文帳に追加

車両の運転者の要求に的確に応じた減速感を実現する。 - 特許庁

The deceleration of the spherical bullet 8 is thereby suppressed, and ballistic stability is enhanced.例文帳に追加

よって、球状弾丸８の減速が抑制され、弾道安定性が高まる。 - 特許庁

To effectively reduce an acceleration and deceleration applied from a vehicle to a person to be carried.例文帳に追加

搬送者に作用する車両からの加減速度を効果的に低減する。 - 特許庁

To provide a motor with a deceleration mechanism, capable of suppressing deterioration in efficiency.例文帳に追加

効率の低下を抑制することができる減速機構付きモータを提供する。 - 特許庁

DECELERATION MECHANISM FOR DRIVING SEAT, AND POWER SEAT DEVICE HAVING THE SAME例文帳に追加

シート駆動用の減速機構及び当該減速機構を備えたパワーシート装置 - 特許庁

To make the deceleration feeling of a hybrid car suitable and improve its fuel efficiency.例文帳に追加

ハイブリッド車両の減速感を適正化することで燃費を向上させる。 - 特許庁

To facilitate an operation for setting a target vehicle speed or target acceleration/deceleration.例文帳に追加

目標車速や目標加減速度を設定するための操作を簡易にする。 - 特許庁

METHOD OF CONTROLLING REGENERATION OF MOTOR GENERATOR AT REQUEST FOR DECELERATION OF HYBRID VEHICLE例文帳に追加

ハイブリッド車両の減速要求時におけるモータジェネレータの回生制御方法 - 特許庁

To promptly accelerate a vehicle when an acceleration request is made during deceleration.例文帳に追加

減速中に加速要求がなされたときに車両を迅速に加速させる。 - 特許庁

In this forklift for applying limits on the highest vehicle speed and acceleration and deceleration when the vehicle runs, this travel controller controls the highest vehicle speed value in accordance with the limit contents after change when the limit contents are changed during running and selects smaller acceleration and deceleration values than acceleration and deceleration values corresponding to the limit contents after the change or the smallest acceleration and deceleration values with respect to acceleration and deceleration for control.例文帳に追加

車両走行時に最高車速と加減速度に制限を加えるフォークリフトにおいて、走行中に制限内容が変更された場合、最高車速値については変更後の制限内容にしたがって制御する一方で、加減速度については変更後の制限内容に対応する加減速度値よりも小さい加減速度値又は最も小さい加減速度値を選択し、制御する。 - 特許庁

When the target deceleration is set and the gear stage or gear ratio adapting to the target deceleration is selected, the braking device is controlled on a real time basis so that the difference between the deceleration by the gear shift to the gear stage or gear ratio and the target deceleration is compensated, the whole cooperative control of the braking device and the transmission is acted, and resultingly the target deceleration acts on the vehicle.例文帳に追加

目標減速度が設定されるとともに、その目標減速度に適合した変速段又は変速比が選択されると、その選択された変速段又は変速比への変速による減速度と目標減速度の差を補って、制動装置と変速機の協調制御の全体と結果として、目標減速度が車両に作用するように、制動装置がリアルタイムで制御されることができる。 - 特許庁

When the engine is determined that it is not in the deceleratable state (NO in S120), the start of the engine deceleration control is not permitted or the engine deceleration control is limited by the lowering of a deceleration (S130), and an intake valve phase control is performed (S150).例文帳に追加

減速可能状態にないと判定されるときには（Ｓ１２０がＮＯ判定）、エンジン減速制御の開始不許可、あるいは減速度の低下によりエンジン減速制御を制限した上で（Ｓ１３０）、インテークバルブ位相制御が実行される（Ｓ１５０）。 - 特許庁

The front wheel drive shaft 16 is provided with a final deceleration small gear 49 to be engaged with a final deceleration large gear 48 connected to a drive wheel, and a deceleration follower gear 28 is provided to transmit power to the front wheel drive shaft 16 after speed change.例文帳に追加

駆動輪に連結される終減速大歯車４８に噛み合う終減速小歯車４９が設けられた前輪駆動軸１６を備え、この前輪駆動軸１６に変速された動力を伝達する減速従動歯車２８を備える。 - 特許庁

An intervehicular distance ECU 11 linearly controls an acceleration and a deceleration calculated by the stop control and an acceleration and a deceleration of the own vehicle just before calculating the calculated acceleration and deceleration, when shifting from the following control to the stop control.例文帳に追加

車間距離ＥＣＵ１１は、追従走行制御から停止制御に移行する際、停止制御により算出される加減速度と、この加減速度が算出される直前における自車の加減速度とが線形的になるように制御する。 - 特許庁

The ECU for the brake starts the auxiliary control both when an elapsed time from the time of making vehicle-body deceleration exceed a first deceleration determination value is the starting time determination criterion value KT2 or above and when a G-sensor value exceeds a second deceleration determination value.例文帳に追加

そして、ブレーキ用ＥＣＵは、車体減速度が第１の減速判定値を超えてからの経過時間が開始時間判断基準値ＫＴ２以下であると共に、Ｇセンサ値が第２の減速判定値を超えたときに、補助制御を開始する。 - 特許庁

The down-shift shown in α enables to predict to what extent deceleration is changed in the mode change-over with a shift to an initial gear ratio ip0 which produces set deceleration and to avoid such a sense of incongruity that the deceleration is different each time for the mode change-over.例文帳に追加

αで示すダウンシフトは、設定減速度を生じさせる初期変速比ip0への変速で、モード切り替え時に減速度がどの程度変化するのか予測させ得ると共に、モード切り替えの度に減速度が異なる違和感を回避し得る。 - 特許庁