「engine drive」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

This hybrid vehicle has an engine 2 and a motor 4 as its drive sources, and the engine 2 is connected to the output shaft 6 of the motor 4 via an engine clutch 10.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、その駆動源にエンジン２及びモータ４を備えており、エンジン２はモータ４の出力軸６にエンジンクラッチ１０を介して接続されている。 - 特許庁

The engine includes an electric oil pump 32 that provides oil to an oil circuit in the engine 10 and the ECT 12 without relation to an engine-drive mechanical oil pump 30.例文帳に追加

オイルをエンジン駆動式メカニカルオイルポンプ３０とは関係なく、エンジン１０とＥＣＴ１２中のオイルサーキットにオイルを提供することができる電動オイルポンプ３２が含まれている。 - 特許庁

The crew member therefore, can set the drive state of the engine in power generation, suppress an engine-transmitted sound by lowering the revolution of the engine, and increase the amount of power generation of the generator.例文帳に追加

よって、発電時におけるエンジンの駆動状態を乗員が設定でき、エンジン回転数を下げてエンジン透過音を抑制したり、ジェネレータの発電量を増やしたりすることができる。 - 特許庁

For controlling an engine speed of the hybrid vehicle, the engine speed is generally controlled to a value corresponding to the load operation during the load operation of the engine 1 under a load to drive a first motor generator 4.例文帳に追加

ハイブリッド車両のエンジン回転速度制御では、通常、第１モータジェネレータ４を駆動するための負荷を受けるエンジン１の負荷運転時には、エンジン回転速度が同負荷運転に対応した値に制御される。 - 特許庁

As the engine speed NEDRBN after filtering processing indicates engine output torque variation, by correcting the ignition timing so that the engine speed NEDRBN after filtering processing becomes "0", vibration of the vehicle drive system is suppressed.例文帳に追加

フィルタ処理後エンジン回転数ＮＥＤＲＢＮは、エンジン出力トルク変動を示すので、フィルタ処理後エンジン回転数ＮＥＤＲＢＮを「０」とするように点火時期を補正することにより、車両駆動系の振動が抑制される。 - 特許庁

An engine control unit 12 for performing the drive control of an engine 8 of the motorcycle 1 permits the start of the engine when the ID code is collated correctly.例文帳に追加

自動二輪車１のエンジン８を運転制御するエンジン制御部１２は、ＩＤコードが正しく照合されるとエンジンの始動を許可するように構成される。 - 特許庁

To provide a controller for improving the startability of an engine by rapidly increasing an engine rotational speed in starting the engine in a drive device for a vehicle having at least a differential mechanism as a transmission.例文帳に追加

少なくとも差動機構を変速機として備える車両用駆動装置において、エンジンの始動に際してエンジン回転速度が速やかに上昇させられてエンジン始動性が向上する制御装置を提供する。 - 特許庁

An electric control device 100 which is the control apparatus of the internal combustion engine limits a drive amount of a water pump 20 and controls the engine temperature by adjusting a cooling capacity of the engine coolant.例文帳に追加

本発明にかかる内燃機関の制御装置である電子制御装置１００は、ウォーターポンプ２０の駆動量を制限し、機関冷却水による冷却能力を調整することによって機関温度を制御する。 - 特許庁

To surely drive the engine auxiliaries including the generators utilizing the torque of a crank shaft without increasing the total length of the engine in a hybrid vehicle driven by both of an engine and an electric motor.例文帳に追加

エンジンと電気モータとを併用して走行するハイブリッド車両において、エンジン全長の増大化を招くことなく、クランクシャフトの回転力を利用したジェネレータを含むエンジン補機をそれぞれ確実に駆動させる。 - 特許庁

The clutch is arranged between the internal combustion engine (1) and the transmission (5) and drive torque can be led from the internal combustion engine (1) to the transmission (5) and from the electric machine (4) to the internal combustion engine (1) through the clutch.例文帳に追加

前記クラッチは、内燃機関（１）と変速機（５）との間に配置され、当該クラッチを介して、駆動トルクを、内燃機関（１）から変速機（５）に、および、電気機械（４）から内燃機関（１）に、導くことができる。 - 特許庁

To obtain an internal combustion engine control apparatus that can accurately determine a state of connection between an internal combustion engine and a drive device, and can properly control the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関と車両の駆動装置との結合状態を精度よく判定し、適正に内燃機関を制御することのできる内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

When the start of the engine 1 fails, the drive force of the generator motor 4 is increased and the revolution of the engine 1 is further increased to try the restart of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１の始動に失敗すると、発電機モータ４の駆動力を増してエンジン１の回転数を更に上昇させてエンジン１の再始動を試みる。 - 特許庁

Furthermore, the device includes an engine starting inhibit part for inhibiting the start of the engine by the drive of the AC motor in the backward rotation state of the engine in the case that the AC motor is driven in response to the restarting request.例文帳に追加

さらに再始動要求により前記交流モーターを駆動する場合であって、前記エンジンが逆回転であるときには、前記交流モーターの駆動によるエンジン始動を禁止するエンジン始動禁止部を備える。 - 特許庁

A drive system includes an engine Eng, a first clutch CL1, a motor/generator MG, a second clutch CL2, and left- and right-rear wheels RL, RR, and starts the engine Eng using the motor/generator MG as a starter motor when an engine start request is made.例文帳に追加

駆動系に、エンジンEng、第１クラッチCL1、モータ/ジェネレータMG、第２クラッチCL2、左右後輪RL,RRを備え、エンジン始動要求があるとモータ/ジェネレータMGをスタータモータとしてエンジンEngを始動する。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling an engine of a hybrid vehicle, capable of carrying out compulsive drive operation of an engine, by carrying out the same inspection procedure as that of the vehicle which uses only the engine as a driving source also in a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両においてもエンジンのみを駆動源とする車両同様の検査手順を実施することにより、エンジンの強制駆動運転を実施することができるハイブリッド車両のエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

The hybrid vehicle is equipped with an engine for transmitting power to drive wheels via a parallel shaft type transmission, and with a generator connected directly to the engine, wherein a clutch is assembled between the engine and the transmission.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、平行軸式の変速機を介して駆動輪に動力を伝達するエンジンと、このエンジンに直結される発電機とを備えており、エンジンと変速機との間にクラッチが組み込まれている。 - 特許庁

A hybrid vehicle 10 includes an engine 32, and a drive motor 34 that adds power to power generated by the engine 32 in a superposed manner and assists the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両１０はエンジン３２と、該エンジン３２の発生する動力に重畳的に動力を付加してアシストする駆動モータ３４とを備える。 - 特許庁

In this case, the revolution of the drive motor 20 is transmitted to the engine 10 by gradually engaging a clutch 38, and engine power is transmitted to a driving wheel after starting the engine.例文帳に追加

この際、クラッチ３８を徐々に係合させて、走行用モータ２０の回転をエンジン１０に伝達し、エンジン始動後に、エンジン動力を駆動輪に伝える。 - 特許庁

A duration time of the engine start request signal STSW can be changed, and while the engine start request signal STSW is continued, drive current is supplied to the starter relay 50 by the engine ECU 20.例文帳に追加

このエンジン始動要求信号ＳＴＳＷの継続時間が変更可能になっており、エンジン始動要求信号ＳＴＳＷが継続している間、エンジンＥＣＵ２０によって駆動電流がスタータリレー５０へ供給される。 - 特許庁

To generate power by both electric motors at the start of an engine, in a power transmission device for a vehicle in which at least the two electric motors and the engine are used as a drive source of the vehicle and which starts the engine by the power of the electric motors.例文帳に追加

少なくとも２つの電動機とエンジンを車両の駆動源に用い電動機の動力によりエンジンを始動する車両用動力伝達装置において、エンジン始動時に両方の電動機で動力を発生可能とする。 - 特許庁

To provide a pump driving mechanism for a motorcycle engine capable of shortening a pump drive shaft and reducing the weight of an engine and the number of machining processes for the engine.例文帳に追加

ポンプ駆動軸を短くでき、エンジンの重量や加工工数も低減できる自動２輪車用エンジンのポンプ装置駆動機構を提供する。 - 特許庁

When an engine 12 is started in Step SS4 for drive using the engine 12 as a driving force source, a delayed start of the engine 12 results in a NO decision in Step SS5 to trigger Step SS7 and later on.例文帳に追加

エンジン１２を駆動力源として走行するためにステップＳＳ４でエンジン１２を始動する際に、そのエンジン１２の始動が遅い場合には、ステップＳＳ５の判断がＮＯになってステップＳＳ７以下を実行する。 - 特許庁

When the inter-terminal voltage Vc is lower than the lower limit value in a voltage range generating no inrush current, an engine ENG is started with the battery B, and then a target engine rotational speed is decided to drive the engine ENG.例文帳に追加

端子間電圧Ｖｃが突入電流を生じない電圧範囲の下限値を下回るときには、バッテリＢを用いてエンジンＥＮＧを始動させた後、目標エンジン回転数を決定してエンジンＥＮＧを駆動する。 - 特許庁

The number of internal combustion engine revolution judging means judges whether or not the number of revolutions of the internal combustion engine is larger than a predetermined value after start of the drive of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関回転数判定手段は、内燃機関の始動後に、内燃機関の回転数が所定値よりも大きいか否かについて判定する。 - 特許庁

To provide a drive controller for an engine valve capable of properly driving and controlling the engine valve without recourse to an engine load or the like while simplifying adaptation work.例文帳に追加

適合作業を簡略化しつつも、機関バルブの機関負荷等によらない適切な駆動制御を可能とする機関バルブの駆動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a backup unit which, in the case a vehicle enters an area for regulation of engine drive, achieves reduction of exhaust gas and noise by automatically stopping the engine or decelerating the engine based on the information.例文帳に追加

車両が上記エンジン駆動規制地域に入った場合に、上記情報に基づいて自動的エンジンを停止又は減速運転し、排気ガスや騒音を低減することを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine, lifting an engine valve with desired valve characteristic for securing the engine output while not requiring continuous drive to an actuator when a sensor is abnormal.例文帳に追加

センサの異常時にアクチュエータに対する連続駆動を不要にしつつ、機関出力を確保するための所望のバルブ特性で機関バルブをリフトさせることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To properly perform a processing for recognizing real engine speed, a processing for calculating a deviation with target engine speed and a processing for recognizing power, in an engine drive generating device.例文帳に追加

本発明は、エンジン駆動発電装置において、エンジンの実回転数を把握する処理と、目標回転数との偏差について演算する処理と、更には電力を把握する処理を適正に行わせるようにすることを目的としている。 - 特許庁

To improve fuel consumption of an engine by starting the engine without a starter in a hybrid vehicle when starting the engine while the vehicle travels with motor drive.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、モータ駆動による走行時にエンジンを始動させる場合に、スタータを使用せずにエンジンを始動して燃費の向上を図る。 - 特許庁

To provide a purifying device capable of purifying NOx discharged from an internal combustion engine such as a gasoline engine and a diesel engine to drive in lean atmosphere without being accompanied by dinitrogen monoxide (N2O) of a by-product.例文帳に追加

リーン雰囲気で運転をおこなうガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関から排出されるＮＯ_Xを、副生成物の亜酸化窒素（Ｎ_2Ｏ）をともなうことなく浄化できる浄化装置とすることを課題とする。 - 特許庁

The self-propelled vehicle is equipped with an engine 10, the cooling fan 36 installed in front of the engine 10, and an FDS transmission (front wheel driving shaft transmitting device) 31 for transmitting the drive of the engine 10 to a driving sprocket (front wheels) 4.例文帳に追加

エンジン１０と、エンジン１０の前方に備える冷却ファン３６と、エンジン１０の駆動を駆動スプロケット（前輪）４に伝達するためのＦＤＳトランスミッション（前輪駆動軸伝達装置）３１とを備える。 - 特許庁

The engine control section 2a limits the drive of the fuel injection device 8 and the ignition device 4 and stops an engine 3 when the engine control section 2a detects that the inclination angle of the vehicle has reached a prescribed value by the inclination sensor 2b.例文帳に追加

前記エンジン制御部２ａは、前記傾斜センサ２ｂにより車両の傾斜角度が所定値以上に達したことを検知すると、前記燃料噴射装置８及び点火装置４の駆動を制限してエンジン３を停止させる。 - 特許庁

To suppress the occurrence of vibration following the start-up of an engine in a hybrid vehicle provided with an engine and a motor as a drive source and constituted to stop the engine at the stop of the vehicle and to start traveling by the motor.例文帳に追加

駆動源としてエンジン及びモータを備え、車両停止時にエンジンを停止させ、前記モータで走行を開始させる構成のハイブリッド車両において、エンジン始動に伴う振動の発生を抑止する。 - 特許庁

To provide an engine control device in which a switch and a circuit element can be reduced in size, in the engine control device for stopping the drive of an engine in response to a switch operation by a rider.例文帳に追加

搭乗者のスイッチ操作に応じてエンジンの駆動を停止するエンジン制御装置において、スイッチや回路素子を小型化できるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a constitution of an engine combustion air sucking and exhausting passage capable of surely preventing re-suction by disposing a radiator fan in an engine storing space, in an engine drive-type refrigerating container.例文帳に追加

エンジン駆動式冷凍コンテナにおいて、エンジン収納空間にラジエータファンを設け、再吸引を確実に防ぐエンジン燃焼空気の吸気及び排気経路構成を提示する。 - 特許庁

The vehicle drive apparatus 10 includes: an engine output system 12 that outputs engine power; and a power transmission system 14 that transmits the engine power to a driving wheel 13.例文帳に追加

車両用駆動装置１０は、エンジン動力を出力するエンジン出力系１２と、エンジン動力を駆動輪１３に伝達する動力伝達系１４とを備える。 - 特許庁

In the idle operation of the engine, the rotation phase of the pump drive cam is changed to a position where pump drive reaction force and valve drive reaction force acting on the cam shaft are canceled each other and increase of hitting noises by the pump drive reaction force is inhibited.例文帳に追加

機関のアイドル運転ではポンプ駆動用カムの回転位相は、カムシャフトに作用するポンプ駆動反力と弁駆動用反力とが互いに打ち消す位置に変更され、ポンプ駆動反力による打音の増大が抑制される。 - 特許庁

The drive shaft 35a of the supercharger 31 is connected with a crankshaft 21 of the engine 20 with a direct coupling gear train constituted of the drive gear 35c, intermediate gear 37, and a drive gear 36, and the drive gear 35c is directly coupled with the intermediate gear 37 when the supercharger 31 is installed to the mounting part 32.例文帳に追加

また、過給機３１の駆動軸３５ａとエンジン２０のクランクシャフト２１を、駆動ギア３５ｃ、中間ギア３７および駆動ギア３６からなる直結ギアトレインで連結し、過給機３１を取付部３２に設置したときに、駆動ギア３５ｃが中間ギア３７に直結されるようにした。 - 特許庁

To ensure the transmission ratio of sufficient range without increasing the size of a generator or a motor in a hybrid vehicle in which the drive force of an internal combustion engine to the generator and a drive ring through a planetary gear mechanism, and the power generated by the generator is supplied to the motor to drive the drive ring.例文帳に追加

内燃機関の駆動力を遊星歯車機構を介して発電機および駆動輪に伝達するとともに、発電機で発電した電力を電動機に供給して駆動輪を駆動するハイブリッド車両において、発電機や電動機を大型化することなく、充分な幅の変速比を確保できるようにする。 - 特許庁

To simply adjust a meshing position of bevel gears on a drive shaft side and an axle side stored in a gear case in a shaft drive type compact vehicle transmitting power of an engine to an axle of a drive wheel through a drive shaft extending in the forward and backward directions of the vehicle.例文帳に追加

車両の前後方向に延びる駆動軸を介してエンジンの動力を駆動輪の車軸に伝達しているようなシャフトドライブ方式の小型車両において、ギヤケースに収納されている駆動軸側と車軸側のベベルギヤ同士の噛み合い位置を簡単に調整できるようにする。 - 特許庁

To provide a front part structure for an engine having a plurality of drive chains arranged in a for-and-aft direction, smoothing phase synchronization between drive chain and each shaft around which the drive chain is wound and shortening overall length of an engine in the for-and-aft direction, and improving mountability to an engine room of a vehicle.例文帳に追加

この発明は、複数本の駆動チェーンを前後方向に配列したものにおいて、駆動チェーンと該駆動チェーンに巻掛けられた各軸との間の位相合わせの円滑化を図るとともに、エンジンの前後方向の全長を短縮し、車両のエンジンルームへの搭載性を向上させることができるエンジンの前部構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To amply secure broad exhaust passage area without broadening the width of an engine, realize a reasonable timing chain running passage layout, simplify the structure of a cam shaft drive mechanism, improve reliability of the structure, shorten the overall height and reduce chain noise in the engine provided with a chain drive type cam shaft drive mechanism at a lower section of the engine.例文帳に追加

チェーン駆動方式のカム軸駆動機構がエンジン下部に設けられる場合に、エンジン横幅を拡げることなく排気通路面積を充分に大きく確保し、かつ無理の無いタイミングチェーン走路レイアウトを実現させ、カム軸駆動機構の構造簡略化および信頼性の向上ならびに全高の短縮化と、チェーン騒音の軽減を図る。 - 特許庁

When a failure of a generator motor 4 is detected (S5), the state with at least running by an engine 1 made possible is assured, and when the engine 1 is stopped so as to charge a battery 3 by the regenerative power of a drive motor 2, an output shaft of the engine 1 during stopping is clamped at a rotating wheel drive shaft to start a combustion drive.例文帳に追加

ジェネレータ・モータ４の異常が検出されたときには(S5)、少なくともエンジン１による走行が可能な状態を確保すると共に、走行モータ２による回生電力によってバッテリ３の充電を可能とすべく、エンジン１が停止しているときには(S13)、回転している車輪駆動軸に停止中のエンジン１の出力軸を締結させることによって燃焼運転を開始させる(S17-S18)。 - 特許庁

The plate compactor provided with a drive engine 2, a vibrator 8 driven by the drive engine 2, and a plate 22 solidifying an asphalt surface by the vibrations from the vibrator 8 comprises plate heating means 24, 40 for heating the plate 22 by the heat generated by the operation of the drive engine 2.例文帳に追加

駆動エンジン２と、駆動エンジン２により駆動される振動機８と、振動機８からの振動によりアスファルト面を固化するプレート２２とを備えるプレートコンパクターにおいて、駆動エンジン２の作動時発生熱によってプレート２２を加熱するプレート加熱手段２４、４０を備えてなることを特徴とするプレートコンパクター。 - 特許庁

The vehicle drive system 1 performs eco-run control for stopping an engine 2 when a prescribed engine stop condition is satisfied while a vehicle travels and for restarting the engine 2 when a prescribed engine restart condition is satisfied.例文帳に追加

この車両用駆動システム１は、車両走行中にて、所定のエンジン停止条件の成立によりエンジン２を停止させると共に、所定のエンジン再始動条件の成立によりエンジン２を再始動させるエコラン制御を行う。 - 特許庁