「gear-tooth clutch」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To provide a clutch gear in which a tooth shape and tooth shape accuracy of a dog clutch teeth is secured by reinforcing backup force for shaping the tooth shape without forming the narrow passage of forging material flow by forming projections concave toward the inside of a dog clutch tooth peripheral row.例文帳に追加

ドッグクラッチ歯周列の内側に凸状の突起を形成することによって、鍛造肉流の隘路を形成することなく、歯形を形成するためのバックアップ力を強化してドッグクラッチ歯の歯形状及び歯形精度を確保したクラッチ歯車を提供することを目的としている。 - 特許庁

To provide a gear for speed change so as to mold by forging and in high accuracy a tooth part for speed change and clutch spline tooth part including a tooth for speed change and a reversely tapered spline tooth having a chamfer in a tip end.例文帳に追加

変速用歯及び先端にチャンファを有する逆テーパ状のスプライン歯を含む、変速用歯部及びクラッチスプライン歯部を、鍛造により、かつ、高精度に成形するようにした変速用歯車を提供すること。 - 特許庁

To manufacture a gear by a clutch gear tooth forming an axial undercut and a tectiform approaching part form.例文帳に追加

軸方向アンダカットと屋根形進入部形状とを形成するクラッチギヤ歯によって歯車を製作する。 - 特許庁

The gear movable plate of a clutch mechanism is connected to the external tooth of a zoom operation ring, and the gear fixing plate of the clutch mechanism is connected to a zoom motor 35, and the gear movable plate is operated by a clutch actuating motor 37 through a coil spring and a movable gear, so that connection and disconnection to the gear fixing plate are executed.例文帳に追加

ズーム操作リングの外歯にクラッチ機構の歯車可動板を接続し、ズームモータ３５にはクラッチ機構の歯車固定板を連結し、上記可動板をコイルバネ、移動歯車を介してクラッチ作動モータ３７で動作させ、上記の固定板に対し連結及び切断を実行する。 - 特許庁

To provide a transmission gear reducing gaps between a sleeve tooth fitted in and right and left dog clutch teeth by changing the reverse taper angle of right and left tooth flanks of the dog clutch teeth and preventing the sleeve tooth from slipping-off from a clutch teeth train.例文帳に追加

ドッグクラッチ歯の左右歯面の逆テーパ角度を変えることによって、嵌入したスリーブ歯と左右ドッグクラッチ歯との間の間隙を減少させ、クラッチ歯列からスリーブ歯がギヤ抜けするのを防ぐようにした変速機用歯車を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a planetary gear type clutch mechanism in which two or more pairs of tooth edges between a planetary gear and a standby gear are simultaneously brought into contact with each other, when the planetary gear starts to engage with the standby gear.例文帳に追加

遊星歯車が待機歯車と噛み合い始める際に、遊星歯車および待機歯車の２以上の歯先同士が同時に当接しない遊星歯車式クラッチ機構を提供する。 - 特許庁

To provide a planetary gear type clutch mechanism with a wide range of design discretion, in which more than two of tooth edges of a planetary gear and a standby gear are not simultaneously brought into contact with each other, when the planetary gear and the standby gear start to engage with each other.例文帳に追加

遊星歯車が待機歯車と噛み合い始める際に、遊星歯車および待機歯車の２以上の歯先同士が同時に当接せず、設計自由度が高い遊星歯車式クラッチ機構を提供する。 - 特許庁

The clutch gear 55 is adapted to rotate for at least one tooth until the lever member 60 is separated from the clutch member 53 and again the clutch 53 is put in the engagement enable state, whereby even if the tooth part 53a collides with the tooth of the clutch gear 55, such collision state can be eliminated surely by one time operation of the lever member 60.例文帳に追加

減速機構５８は、レバー部材６０がクラッチ部材５３から離間して、再びクラッチ部材５３と係合可能な状態となるまでに、クラッチ歯車５５を少なくとも１歯分回転させるよう構成され、仮に歯部５３ａがクラッチ歯車５５の歯と衝突しても、レバー部材６０の１回の動作によって確実にその衝突状態を解消させることができる。 - 特許庁

A clutch 12 with teeth includes: a first end-face tooth row 14 formed on one-side end face of an adapter gear 7; and a second end-face tooth row 13 formed on the end face of either of gears 5 and 6 engaged with the adapter gear 7.例文帳に追加

歯付きクラッチ１２が、アダプタギヤ７の一方の端面に設けられた第１の端面歯列１４と、アダプタギヤ７に係合するギヤ５，６の一方の端面に設けられた第２の端面歯列１３とを有しているようにした。 - 特許庁

Then, as a constitution element of the gear row 4, a tooth part 7a of an intermediate gear 7 of the intermediate gear 7 and a crank gear 8 arranged between the one-way clutch 12 and the crank shaft 3 is made of resin and further, a reinforcement member 14 for reinforcing the tooth part 7a is provided.例文帳に追加

そして、ギア列４の構成要素として一方向クラッチ１２とクランク軸３との間に配置された中間ギア７及びクランクギア８のうち、中間ギア７の歯部７ａを樹脂製とし、更に歯部７ａを補強する補強部材１４を設けた。 - 特許庁

In the valve actuator, the flywheel having gear formed on the outer periphery on which the one-way rotary clutch is internally provided, is mounted on the rotating shaft of the excitation operated electromagnetic brake, and the gear on which the one-way rotary clutch is internally provided, is mounted thereon to be engaged with the tooth part.例文帳に追加

前記励磁作動型電磁ブレーキの回転軸に、一方向回転クラッチを内設した外周にギヤを形成したフライホイールと該歯部と噛合する一方向回転クラッチを内設したギヤを取り付けた。 - 特許庁

To provide a general purpose clutch mechanism capable of reducing a control burden and a cost of a unit caused by a change in a driving input part (such as a gear tooth).例文帳に追加

駆動入力部（ギヤ歯等）の変更に伴うユニット単位の管理負担及びコストを低減可能な汎用型クラッチ機構を提供する。 - 特許庁

A second engagement tooth of a synchronous sleeve is formed with a first engagement surface to be engaged with a first engagement part and a fourth engagement part on both side parts thereof in the rotating direction, and a clutch gear side end thereof is arranged on a synchronous hub side more than a clutch gear side end of a driving force transmitting tooth.例文帳に追加

シンクロスリーブの第２係合歯は、回転方向の両側部に、第１係合部と第４係合部とに係合する第１係合面が形成され、クラッチギヤ側の端部が、駆動力伝達歯の前記クラッチギヤ側の端部よりもシンクロハブ側に配置されている。 - 特許庁

In this manufacturing method in which the clutch gear 2 for synchronization is inserted into a main gear 1 to integrate them by electronic beam welding P1, a part close to the tooth part 2a of the clutch gear 2 is joined by electric resistance welding P2 before electronic beam welding P1.例文帳に追加

メインギア１にシンクロ用のクラッチギア２を挿入して、電子ビーム溶接Ｐ１により一体化する製造方法において、電子ビーム溶接Ｐ１の前に、クラッチギア２の歯部２ａに近い部分を電気抵抗溶接Ｐ２で接合しておくことを特徴とする。 - 特許庁

In the transmission gear, the right and left tooth flanks of the dog clutch teeth are formed asymmetrical, and the taper angle of one tooth flank is larger than that of the other.例文帳に追加

ドッグクラッチ歯の左右歯面を非対称に形成し、一方の歯面のテーパ角度を他方のそれより大きくすることを特徴とする変速機用歯車である。 - 特許庁

To provide an automatic transmission achieving both of an increase of tooth root stress and securing of tooth root strength in a gear of a disk splined to a clutch hub or a guide.例文帳に追加

クラッチハブまたはガイドにスプライン結合されるディスクの歯車において歯元応力の増加と歯元強度の確保を両立させるようにした自動変速機を提供する。 - 特許庁

A synchronous tooth of a synchronous ring is formed with a second engagement surface, which is engaged with the driving force transmitting tooth sliding in the axial direction, at a clutch gear side end thereof.例文帳に追加

シンクロリングの同期歯は、クラッチギヤ側の端部に、軸方向へスライド移動する駆動力伝達歯と係合する第２係合面が形成されている。 - 特許庁

In the power generating operation by a rotating electric machine, continuous tooth surface separation by the inner gear 19 and the planet gear 15 is prevented to reduce the tooth hammering noises by continuously supplying power to the field coil 21 of an electromagnetic clutch to the extent the contact/ separate surface 22 of electromagnetic clutch driving body and the electromagnetic clutch follower 23 are not connected each other.例文帳に追加

回転電機の発電運転時において、電磁クラッチ駆動体の接離面２２と電磁クラッチ従動体２３が接合しない範囲で、電磁クラッチの界磁コイル２１に界磁電流を連続通電することにより、連続的な内歯車１９と遊星歯車１５の歯面分離を防止し、歯打ち音を低減できる。 - 特許庁

The spring 45 moves the clutch housing 50 toward the gear wheel 57 so as to mesh the mutual tooth surfaces 52b and 61a when the thin rupture part 54 of the clutch housing 50 is ruptured.例文帳に追加

スプリング４５は、クラッチハウジング５０の薄肉破断部５４が破断したときに、互いの歯面５２ｂ，６１ａを噛み合わせるようにクラッチハウジング５０をギヤホイール５７に向けて移動させる。 - 特許庁

To provide a clutch drum structure having a few number of parts, which can set the number of tooth of a pulse gear at will and shorten the axial direction size of the clutch drum.例文帳に追加

部品点数が少なく、パルスギヤの歯数を任意に設定でき、しかもクラッチドラムの軸方向寸法を短縮できるクラッチドラム構造を提供する。 - 特許庁

The clutch device 60 comprises a ratchet gear 71 rotationally driven constantly by a carry roller, and a clutch member 62 having an annular shape surrounding the outer circumference of the ratchet gear 71 and a tooth portion 62a on the inner circumference thereof and switching the clutch-on state and the clutch-off state by oscillating with a shaft 62b as an oscillation shaft.例文帳に追加

クラッチ装置６０は、搬送ローラによって常時回転駆動されるラチェット歯車７１と、クラッチ歯車７１の外周を囲む円環形状を成すとともにその内周に歯部６２ａを有し、軸６２ｂを揺動軸として揺動することによりクラッチオン状態とラッチオフ状態とを切り換えるクラッチ部材６２を有している。 - 特許庁

The gear movable plate 26 of a clutch mechanism is connected to the external tooth of a zoom operation ring, and the gear fixed plate 27 of the clutch mechanism is coupled with a zoom motor 35, then the movable plate 26 is actuated by a clutch actuation motor 37 through a coil spring and a moving gear so as to couple and disconnect the fixed plate 27.例文帳に追加

ズーム操作リングの外歯にクラッチ機構の歯車可動板２６を接続し、ズームモータ３５にはクラッチ機構の歯車固定板２７を連結し、上記可動板２６をコイルバネ、移動歯車を介してクラッチ作動モータ３７で動作させ、上記の固定板２７に対し連結及び切断を実行する。 - 特許庁

The gear movable plate 32 of a clutch mechanism is connected to the external tooth of a zoom operation ring, and the gear fixed plate 33 of the clutch mechanism is coupled with a zoom motor 40, then the movable plate 32 is actuated by a clutch actuation motor 42 through a coil spring and a moving gear so as to couple and disconnect the fixed plate 33.例文帳に追加

ズーム操作リングの外歯にクラッチ機構の歯車可動板３２を接続し、ズームモータ４０にはクラッチ機構の歯車固定板３３を連結し、上記可動板３２をコイルバネ、移動歯車を介してクラッチ作動モータ４２で動作させ、上記の固定板３３に対し連結及び切断を実行する。 - 特許庁

The gear movable plate 26 of a clutch mechanism is connected to the external tooth of a zoom operation ring, and the gear fixing plate 27 of the clutch mechanism is connected to a zoom motor 35, and the movable plate 26 is operated by a clutch actuating motor 37 through a coil spring and a movable gear, so that connection and disconnection to the fixing plate 27 are executed.例文帳に追加

ズーム操作リングの外歯にクラッチ機構の歯車可動板２６を接続し、ズームモータ３５にはクラッチ機構の歯車固定板２７を連結し、上記可動板２６をコイルバネ、移動歯車を介してクラッチ作動モータ３７で動作させ、上記の固定板２７に対し連結及び切断を実行する。 - 特許庁

The gear movable plate 26 of a clutch mechanism is connected to the external tooth 19 of a zoom operation ring 18, and the gear fixing plate 27 of the clutch mechanism is connected to a zoom motor 35, and the movable plate 26 is operated by a clutch actuating motor 37 through a coil spring 28 and a movable gear 31, so that connection and disconnection to the fixing plate 27 are executed.例文帳に追加

ズーム操作リング１８の外歯１９にクラッチ機構の歯車可動板２６を接続し、ズームモータ３５にはクラッチ機構の歯車固定板２７を連結し、上記可動板２６をコイルバネ２８、移動歯車３１を介してクラッチ作動モータ３７で動作させ、上記の固定板２７に対し連結及び切断を実行する。 - 特許庁

An outer diameter of an output shaft is fitted and secured to an inner diameter of the driven gear or an output shaft side neutral gear using a one-way clutch, and tooth bearing is made to be in normal and reverse directions for each of the two rows of the gear trains so as to eliminate backlash.例文帳に追加

出力軸の外径と被動歯車もしくは出力軸側中立歯車のどちらかの内径とを一方向クラッチにて嵌合固定し、２列の歯車列の歯当たりをそれぞれ正逆回転方向になるようにしてバックラッシュを除去する。 - 特許庁

The clutch housing 50 has a thin rupture part 54 rupturing when predetermined rotational torque acts, and tooth surfaces 52b and 61a capable of meshing are respectively formed on an axial directional side surface where the clutch housing 50 and a gear wheel 57 are mutually opposed.例文帳に追加

クラッチハウジング５０は、所定の回転トルクが作用したときに破断する薄肉破断部５４を備え、クラッチハウジング５０とギヤホイール５７の互いに対向する軸方向側面には、噛み合い可能な歯面５２ｂ，６１ａがそれぞれ形成されている。 - 特許庁

The speed change ratio (reduction ratio) of the driving force to be transmitted from the motor 44 to the clutch 26 can be easily changed and set according to the tooth number and the gear number or the like, and the rotational speed transmitted to the clutch 26 when the motor 44 is driven can be easily set or changed.例文帳に追加

これにより、モータ４４からクラッチ２６へ伝達する駆動力の変速比（減速比）を、ギヤの歯数やその個数等で容易に変更、設定でき、モータ４４が駆動した際のクラッチ２６に伝わる回転速度の設定・変更を容易に行うことが可能になる。 - 特許庁

To provide a fishing electric power reel which can well hold the free performance of a spool, can maintain a clutch ON state, even when a line is wound up under a strong load, can switch a clutch without injuring the tooth surfaces of a gear, and has a good rotation performance.例文帳に追加

スプールのフリー性能を良好に保ちつつ、強負荷下での巻き取り操作時であってもクラッチＯＮ状態を維持でき、また、歯車の歯面を傷付けることなくクラッチの切換操作ができる回転性能が良好な魚釣用電動リールの提供を目的としている。 - 特許庁

A drive transmission gear 33 with the driving force from a main motor transmitted thereto is arranged in an engaged state with the input hub 41, and a drive transmission gear 34 with the driving force from a sub motor transmitted thereto is arranged in an engaged state with the tooth parts of the clutch collar 42 and the output hub 43.例文帳に追加

主モータからの駆動力が伝達される駆動伝達歯車３３は入力ハブ４１に噛合した状態で配置されており、副モータからの駆動力が伝達される駆動伝達歯車３４はクラッチカラー４２及び出力ハブ４３の歯部と噛合した状態で配置されている。 - 特許庁

To eliminate a pinion holder disposed in slide contact with a tooth top of a ring gear and a pinion so as to reduce frictional force, in a transmission in which an oscillating movement of a connecting rod eccentrically connected to an input shaft is converted into an intermittent rotation of an output shaft via a one-way clutch.例文帳に追加

入力軸に偏心して接続されたコネクティングロッドの揺動運動をワンウェイクラッチを介して出力軸の間欠回転に変換する変速機において、リングギヤおよびピニオンの歯先に摺接するピニオンホルダを廃止して摩擦力の低減を図る。 - 特許庁

The shift operation device for making a shift lever actuated in a shifting direction to actuate a clutch sleeve properly engaging dog teeth of a speed change gear controls electric power in a pulse form to be supplied to a shift actuator at least until a shift strike located at the front end of a dog-tooth chamfer gets to the rear end thereof when the electric power is supplied to the shift actuator for executing gear-in operation.例文帳に追加

変速歯車のドッグ歯と適宜噛合するクラッチスリーブを作動するシフトレバーをシフト方向に作動せしめるシフト操作装置であって、シフトアクチュエータに電力を供給してギヤイン操作を実行する際に、シフトストローク位置が少なくともドッグ歯のチャンファ前端から後端に達するまでの間はシフトアクチュエータに供給する電力をパルス状に制御する。 - 特許庁