「knocking under」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To provide a favorable knock controller for an internal combustion engine even under the situation in which pseudo-knocking is detected.例文帳に追加

疑似ノッキングが検出される状況下でも好適な内燃機関のノック制御装置を得る。 - 特許庁

Based on the cylinder pressure history data, knocking cycle frequencies under the supposed ignition timing SAi are predicted (step 134).例文帳に追加

それらの筒内圧履歴データに基づいて、想定点火時期SAiの下でのノックサイクル頻度を予測する（ステップ１３４）。 - 特許庁

If the engine is currently under cylinder injection operation with the cylinder injection injector, it is determined whether the valve opening timing of the needle of the injector is within the knocking determination period (gate) of a knocking control system or not.例文帳に追加

現在、筒内噴射用インジェクタによる筒内噴射運転中であれば、同インジェクタのニードルの閉弁タイミングがノックコントロールシステムのノック判定期間（ゲート）に入るか否かを判断する。 - 特許庁

Under a normal using state of the multiple lead writing utensil 1, the rear end of the knocking member 4 comes into contact with the passing regulating region S of the turning wall member 71, and the moving of the knocking member 4 to the rear side is regulated.例文帳に追加

通常の多芯筆記具１の使用状態においては、ノック部材４の後端は回動壁部材７１の通過規制領域Ｓと当接し、後方への移動が規制される。 - 特許庁

Under the conditions for causing knocking such as high engine temperature, the engine is controlled to a compression ratio lower than the intermediate compression ratio when in high load.例文帳に追加

機関温度が高いなどのノッキングが発生しやすい条件では、高負荷時に、中間圧縮比よりも低い圧縮比とする。 - 特許庁

`Abruptly, I dashed down the match, and, knocking one of the people over in my course, went blundering across the big dining-hall again, out under the moonlight. 例文帳に追加

あわててわたしはマッチをおろし、一人を突き倒しつつも、また巨大な食堂をよろよろと抜けて、外の月光の下に出ました。 - H. G. Wells『タイムマシン』

When the knocking learning value is updated to the advanced angle side while the engine is operated under the condition that the lag amount exceeds the determined value, this device prohibits update of the knocking learning value to the advanced angle side and only updates the deposit learning value.例文帳に追加

そして、遅角幅が所定値以上になる機関運転状態でノッキング学習値が進角側に更新される場合、その進角側へのノッキング学習値の更新を禁止してデポジット学習値の更新のみを行う。 - 特許庁

To provide a controlling method of an internal combustion engine capable of reducing the pumping loss and improving the fuel consumption under the low and medium loading, and also preventing the knocking under the high loading.例文帳に追加

本発明は低中負荷時のポンピング損失を大幅に低減し燃費を改善しつつ、さらに高負荷時にノッキングを防止することができる内燃機関の制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

Ignition timing at which combustion ratio at a time of knocking occurrence under the present operation condition gets to the predetermined value is operated based on the relation between knocking occurrence crank angle and the cylinder pressure maximum value under the present operation condition, the relation between ignition timing predicted under the present operation condition and the cylinder pressure maximum value, and crank angle at which combustion ratio under the present operation condition gets to the predetermined value.例文帳に追加

そして、現在の運転条件における筒内圧力最大値とノック発生クランク角との関係、及び現在の運転条件の下で予測される点火時期と筒内圧力最大値との関係、並びに現在の運転条件の下で燃焼割合が所定値となるクランク角から、現在の運転条件の下でノック発生時の燃焼割合が所定値になる点火時期を演算する。 - 特許庁

Under engine operation condition in which a knock determination period of default setting is overlapped on a fuel injection period from the injector, the knocking determination period is made shorter than the default setting, and a fuel injection time and the knocking determination period are set by relating them mutually to eliminate overlapping of the fuel injection period and the knocking determination period.例文帳に追加

ディフォルト設定のノック判定期間が、インジェクタからの燃料噴射期間に重なってしまう機関運転条件では、ノック判定期間をそのディフォルト設定よりも短縮して、燃料噴射期間とノック判定期間との重なりを解消するように、燃料噴射時期、ノック判定期間を互いに関連付けて設定する。 - 特許庁

To provide an operation method for a premixing compression self-igniting engine for suppressing occurrence of knocking and misfire when changing output and suppressing occurrence of knocking and misfire even if fluctuation of load and air-fuel ratio occurs due to any cause during operation under predetermined condition.例文帳に追加

出力変更をする際にノッキングや失火が生じるのを抑制することができるとともに、所定の条件で運転中に何らかの原因で負荷や空燃比の変動が生じてもノッキングや失火が生じるのを抑制することができる予混合圧縮自着火機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

This knocking sensor 1 is fixed by inserting an attaching bolt 91 into the through hole 71 to be tightened from an upper side of the support member 11, under the condition where an under face of the support member 11 abuts to the internal combustion engine.例文帳に追加

ノッキングセンサ１は、取付用ボルト９１を貫通孔７１に挿通し、支持部材１１の下面を内燃機関に当接した状態で支持部材１１の上面側から締め付けることにより固定されるよう構成されている。 - 特許庁

To increase reliability of a criterion V(KX) corrected according to the frequency of occurrence of knocking and appropriately control ignition timing even in a region corresponding to operation conditions under which an engine is rarely operated.例文帳に追加

運転される機会が少ない運転状態に対応した領域においても、ノッキングの発生頻度に応じて補正される判定値Ｖ（ＫＸ）の信頼性を高め、点火時期を適切に制御する。 - 特許庁

In the supercharged engine where lean burning is carried out, knocking is hard to occur so that an intercooler IC is not needed to cool excessively, and an intake temperature is increased by stopping cooling of the intercooler IC under a low load.例文帳に追加

希薄燃焼を行う過給機付のエンジンにおいては、ノッキングは生じにくいため、インタークーラーＩＣを過度に冷却する必要はなく、低負荷時において、インタークーラーＩＣの冷却を停止することで、吸気温度を増加させる。 - 特許庁

To provide a gas engine of an exhaust recirculation type having increased output particularly under high load by effectively suppressing temperature rise in a combustion chamber to increase a knocking limit (an upper limit value for net average effective pressure).例文帳に追加

排気再循環方式を具備したガスエンジンにおいて、燃焼室内の温度上昇の抑制効果により、ノッキング限界（正味平均有効圧の上限値）を上昇させることができるようにし、その分、特に高負荷下での出力増大を図る。 - 特許庁

To inhibit excessive increase of an in-cylinder temperature and a temperature of a direct injector associated with increase abnormality of a feed pressure under the condition that separate injection is carried out, and to inhibit the occurrence of knocking caused by such an excessive increase and production of deposits around a nozzle hole of the direct injector.例文帳に追加

噴き分け噴射が行われる状況のもとでのフィード圧の上昇異常に伴う筒内温度や直噴インジェクタの温度の過上昇を抑制でき、そうした過上昇に起因するノッキングの発生や直噴インジェクタの噴孔周りでのデポジット生成を抑制できるようにする。 - 特許庁

To enlarge the output range, while maintaining low NOX burning in a premixed compression ignition internal combustion engine by ensuring the air quantity (does not generate knocking) balanced with the fuel quantity supplied into a combustion chamber which is also under a high load to maintain a state of lean fuel mixture.例文帳に追加

予混合圧縮着火内燃機関において、高負荷時においても燃焼室内に供給される燃料量に見合った（ノッキングが生じない）空気量を確保して希薄混合状態を保持し、超低ＮＯ_X 燃焼を維持したまま出力範囲の拡大を図る。 - 特許庁

To provide a control device for a spark ignition type internal combustion engine capable of avoiding knocking under a heavy load without using a residual gas suction device or the like, deteriorating exhaust emission by compression stroke injection, and reducing heat efficiency.例文帳に追加

残留ガスの吸引装置等を用いることなく、また、圧縮行程噴射による排気ガスの悪化を生じさせることなく、かつ、熱効率を減少させずに高負荷時のノックを回避することができる火花点火式内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

During normal operation not under the conditions for causing knocking such as abnormally high engine temperature and suction air temperature, compression ratio variable margin is limited between a predetermined intermediate compression ratio higher than the minimum compression ratio and the maximum compression ratio to reach the intermediate compression ratio being comparatively high even when in high load.例文帳に追加

機関温度や吸入空気温度が異常に高いなどのノッキングが発生しやすい条件でない通常の運転時には、最小圧縮比よりも高い所定の中間圧縮比と最大圧縮比との間に、圧縮比可変幅が制限され、高負荷時にも比較的高い中間圧縮比となる。 - 特許庁

A blank 40 inserted into a die 15 is sandwiched between a punch 39 and a knockout pin 28 under a predetermined pressure, and is then the blank 40 is deformed by applying an axial pressure that is larger than the sum of a knocking-out pressure and a pressure necessary for deforming the blank, to the punch 39 that is forced to be rotated.例文帳に追加

ダイ１５中に挿入された素材料４０を、パンチ３９とノックアウト２８とにより所定の加圧力をもってサンドイッチし、このサンドイッチした状態で前記パンチ３９を回転させながらそのパンチ３９にノックアウト加圧力と成形加圧力との和よりも大きい軸方向の加圧力を付与して前記素材料４０を成形するようにした。 - 特許庁

To satisfactorily materializing both of avoidance of knocking and improvement of fuel economy even under an operation condition including NOx reduction demand in addition to steady travel time, in an internal combustion engine with a supercharger including a first exhaust valve opening and closing a first exhaust gas passage communicating to a turbine of the supercharger and a second exhaust valve opening and closing the second exhaust gas passage not communicating to the turbine.例文帳に追加

この発明は、過給機のタービンに通じる第１排気通路を開閉する第１排気弁と当該タービンを通らない第２排気通路を開閉する第２排気弁とを備える過給機付き内燃機関において、定常走行時に加えてＮＯｘ低減要求を有する運転条件下においても、ノッキングの回避と燃費向上とを良好に両立させることを目的とする。 - 特許庁