「lean limit」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

In a stationary operating state, an air-fuel ratio is made lean within the range of a rotation variation not exceeding a limit value, and the air-fuel ratio detected by an air-fuel ratio sensor at that time is stored as a lean limit air-fuel ratio (S9).例文帳に追加

定常運転状態において、回転変動が限界値を超えない範囲で空燃比をリーン化させ、そのときに空燃比センサで検出された空燃比をリーン限界空燃比として記憶する（Ｓ９）。 - 特許庁

To execute quickly the lean limit control of an air-fuel ratio while inhibiting the deterioration of drivability as much as possible.例文帳に追加

ドライバビリティが損なわれることを可及的に抑制しつつ空燃比を迅速にリーンリミット制御する。 - 特許庁

When the temperature of the engine is the temperature or higher at which a fluctuation in output torque of the engine does not exceed a predetermined limit even if the engine is operated in the lean state, the engine is operated in the lean state.例文帳に追加

エンジンの温度がエンジンをリーン運転してもエンジンの出力トルクの変動が所定の限度を越えない温度以上であるときエンジンをリーン運転する。 - 特許庁

To provide a control device sufficiently improving a lean-burn engine output with simple operation even in a throttle opening area of a lean limit or more.例文帳に追加

リーンリミット以上のスロットル開度域においても簡単な操作で希薄燃焼型エンジンの出力を十分に引き出すことができる制御装置を提供する。 - 特許庁

An output current value I of an air/fuel ratio sensor is detected, and it is judged whether the output current value does not become the upper limit value (lean side limit value) IUL due to the restriction of a drive circuit or more or the lower limit value (rich side limit value) ILL or less.例文帳に追加

空燃比センサの出力電流値Ｉを検出し、出力電流値Ｉが駆動回路の制限による上限値（リーン側限界値）Ｉ_UL以上又は下限値（リッチ側限界値）Ｉ_LL以下になっていないかどうかを判定する。 - 特許庁

Next, based on the ratio of the lean limit air-fuel ratio to a basic target air-fuel ratio for the operating conditions at that time or a difference between the two ratios, the basic target air-fuel ratio for each operating condition is corrected and the lean limit air-fuel ratio is estimated (S10).例文帳に追加

次いで、前記リーン限界空燃比と、そのときの運転条件に対応する基本目標空燃比との比又は差に基づいて、各運転条件毎の基本目標空燃比を補正してリーン限界空燃比を推定する（Ｓ１０）。 - 特許庁

The ECU 100 operates lean combustion limit concentration of air fuel mixture in a cylinder based on the estimated vale, and always materializes operation in a vicinity of lean combustion limit by controlling gas fuel supply quantity and air flow rate.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、予測値に基づき、筒内での混合気の希薄燃焼限界濃度を演算し、ガス燃料供給量及び空気流量を制御することで、常時希薄燃焼限界付近での運転を実現する。 - 特許庁

To improve fuel consumption by operating an engine mounted on a hybrid vehicle at a lean limit without increasing torque fluctuation.例文帳に追加

ハイブリッド車両に搭載されたエンジンを、トルク変動を増加させることなくリーン限界で運転し、燃費を向上させる。 - 特許庁

To accurately detect both the existence/absence of a knocking generation and a lean limit air-fuel ratio based on an ion current value.例文帳に追加

イオン電流値に基づきノッキング発生の有無とリーン限界空燃比との双方を高精度に検出できるようにする。 - 特許庁

In each of the supply state and interception state of an assist air, an air fuel ratio is made lean gradually until a rotation change reaches a prescribed value and the air fuel ratio of a lean combustion limit is found out (S2-S6).例文帳に追加

アシストエアの供給状態と遮断状態とのそれぞれで、回転変動が所定値になるまで徐々空燃比をリーン化し、リーン燃焼限界の空燃比を求める（Ｓ２〜Ｓ６）。 - 特許庁

When it is predicted that the air-fuel ratio of the lean cylinder exceeds a misfire limit for rich misfire or lean misfire, the ignition timing and fuel injection timing are corrected to a misfire suppressing side.例文帳に追加

このリーン気筒の空燃比がリッチ失火やリーン失火についての失火限界を越えると予測されるとき、点火時期及び燃料噴射時期が失火抑制側に補正される。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, achieving an effective lean air/fuel ratio while maintaining control stability by performing lean burn limit control in consideration of the volatility of a fuel.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料の揮発性を考慮してリーン限界制御を行なって制御安定性を確保しながら効果的に空燃比のリーン化をうようにする。 - 特許庁

In this hybrid vehicle 10, an ECU 100 can operate an engine 200 at its lean limit or combustion limit by performing MG1 feedback control.例文帳に追加

ハイブリッド車両１０において、ＥＣＵ１００は、ＭＧ１フィードバック制御を実行することによってエンジン２００をそのリーン限界又は燃焼限界で動作させることが可能である。 - 特許庁

In the cold machine condition before activation of three-way catalyst 14, fuel is supplied to achieve target equivalent ratio corresponding to lean limit.例文帳に追加

三元触媒１４の活性前のような冷機状態では、リーン限界に対応する目標当量比となるように燃料を供給する。 - 特許庁

The temperature of the exhaust gas is raised by the additional injection, and a smoke limit of the stratified lean combustion expands to the high load side, so that the additional injection is allowed to be executed in an area larger than the normal stratified lean combustion area in a direction of the high load side.例文帳に追加

追加噴射により排気ガス温度が高くなり、成層リーン燃焼のスモーク限界が高負荷側に拡がるので、通常の成層リーン燃焼領域よりも高負荷側まで追加噴射を許容するようにした。 - 特許庁

When the succeeding cylinder intake air temperature T is the lower limit temperature T2 or less, the EGR ratio R is reduced, or the air-fuel ratio of the preceding cylinder is corrected to the lean side.例文帳に追加

後続気筒吸気温度Ｔが下限温度Ｔ２以下の場合には、ＥＧＲ率Ｒを下げるか、または、先行気筒の空燃比をリーン側に補正する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of fully exhibiting an effect of expanding a lean limit by two point ignition while suppressing the occurrence of end gas knocking.例文帳に追加

エンドガスノッキングの発生を抑えつつ２点着火によるリーンリミットの拡大効果を十分に発揮させることが可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁

During execution of such rich/lean control, an external EGR rate is limited to a predetermined upper limit value or less, or external EGR is stopped.例文帳に追加

このようなリッチリーン制御の実行時、外部ＥＧＲ率が所定の上限値以下になるように制限するか、または外部ＥＧＲを停止する。 - 特許庁

In one embodiment, a predetermined air-fuel ratio where air-fuel mixture reaches a combustion limit depending on the valve timing is set to be a value for the lean air-fuel ratio, and a value for the rich air-fuel ratio is set so that the average of the exhaust air-fuel ratio of exhaust gas from each cylinder is lean.例文帳に追加

一実施例では、バルブタイミングに応じて混合気が燃焼限界となる所定の空燃比を、前記リーン空燃比の値に設定すると共に、各気筒からの排気空燃比の平均がリーンとなるように前記リッチ空燃比の値を設定する。 - 特許庁

When lean disturbance is generated, first, rich spike control (time t1 to t2) and base rich control (time t2 to t3) are performed such that oxygen occlusion amount OSA becomes a target lower limit value (0.5-α)*Cmax.例文帳に追加

リーン外乱が生じたら、先ず、酸素吸蔵量OSAが目標下限値（０．５−α）＊Cmaxとなるようにリッチスパイク制御（時刻t1〜t2）およびベースリッチ制御（時刻t2〜t3）を行う。 - 特許庁

In one aspect, combustible lean limit operation of the gas turbine (2) free of lean blow out is enabled by adjusting a fuel-air-ratio of the fuel and fuel-air mixture properties, based on the operation requirements of the turbine (2) and flammability of the fuel components.例文帳に追加

１つの態様において、リーンブローアウトの無いガスタービン（２）の可燃性希薄限界運転は、タービン（２）の運転要件及び燃焼成分の燃焼性に基づいて燃料の燃空比及び燃料−空気混合気特性を調整することによって可能になる。 - 特許庁

To contribute to improvement in fuel economy and restraint of exhaust NOx, by improving a lean limit of an internal combustion engine, by burning fuel by igniting ignition energy in a high part of the fuel concentration, by detecting a high area of the fuel concentration of an air-fuel mixture, in a combustion control device of a lean burn engine.例文帳に追加

リーンバーンエンジンの燃焼制御装置において、混合気の燃料濃度が高い領域を検出し、燃料濃度が高い部位に点火エネルギーを引火して燃料を燃焼させることで、内燃機関のリーン限界を改善し燃費の向上および排出ＮＯｘの抑制に寄与する。 - 特許庁

To provide a prechamber type internal combustion engine promoting combustion in the prechamber and expanding lean combustion limit by performing strong torch radiation to a main combustion chamber.例文帳に追加

副燃焼室における燃焼を促進でき、主燃焼室へと強力なトーチ放射を行って希薄燃焼限界を拡大することができる副室式内燃機関を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine controls air fuel ratio of the internal combustion engine to operate the internal combustion engine at limit target air fuel ratio established in a lean side than theoretical air fuel ratio.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置は、理論空燃比よりもリーン側に設定された限界目標空燃比で内燃機関が運転されるように内燃機関の空燃比を制御する。 - 特許庁

When it is temporarily determined that the NOx catalyst is abnormal, the upper limit temperature TLMTH is updated to a lower side (step 22), and the lean-burn operation is inhibited during inhibition of the temporary determination.例文帳に追加

また、ＮＯｘ触媒が異常であると仮判定されたときに、上限温度ＴＬＭＴＨが低下側に更新され（ステップ２２）、仮判定の禁止中にリーンバーン運転が禁止される。 - 特許庁

In a non-stationary operating state, the air-fuel ratio is controlled by feedback so that the air-fuel ratio detected by an air-fuel ratio sensor matches the estimated lean limit air-fuel ratio (S13).例文帳に追加

そして、非定常運転状態において、前記推定されたリーン限界空燃比に、空燃比センサで検出される空燃比が一致するように、空燃比をフィードバック制御する（Ｓ１３）。 - 特許庁

To provide a non-equilibrium plasma discharge engine in which ignition is performed by non-equilibrium plasma discharge with low energy consumption and a lean combustion limit is expanded.例文帳に追加

非平衡プラズマ放電によってより低消費エネルギーで点火することができ、さらに希薄燃焼限界を拡大することのできる非平衡プラズマ放電式エンジンを提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy by expanding a lean limit, by setting a difference in the request air-fuel ration, before and after switching larger, by surely restraining the generation of a torque step difference which is to be concerned about, when switching the request air-fuel ratio by the expansion of an ignition timing delay limit of the ignition timing.例文帳に追加

要求空燃比の切り換えの際に懸念されるトルク段差発生を、点火時期の遅角限界の拡大により確実に抑制し、該切り換え前後の要求空燃比の差をより大きく設定可能として、リーン限界を拡大し、燃費を向上する。 - 特許庁

If the operation air/fuel ratio of the engine is controlled based on the fluctuation of the generating power, the engine can be operated at the lean limit without increasing the torque fluctuation, and the fuel consumption can accordingly be improved.例文帳に追加

従って、発電電力の変動に基づいてエンジンの運転空燃比を制御してやれば、トルク変動を増加させることなくリーン限界で運転させ、延いては燃費を向上させることができる。 - 特許庁

When it is judged that the lean stack abnormal occurs in the oxygen sensor, an upper limit guard value Gmax to restrict the maximum value of a sub feedback correction amount SFB is changed into a smaller value (S110).例文帳に追加

そして酸素センサにリーンスタック異常ありと判断されたときには、サブフィードバック補正量ＳＦＢの最大値を規制する上限ガード値Ｇｍａｘをより小さい値に変更する（Ｓ１１０）。 - 特許庁

Swirl strength is set to 1 to 3.5, an injection speed of fuel injected into a combustion chamber is set to from 5 to 37 m/s or from 5 to 25 m/s, and air/fuel ratio A/F is generated to the lean limit.例文帳に追加

スワール強度を１〜３.５ とし、燃焼室内に噴射される燃料の噴射速度を５から３７ｍ／ｓあるいは５から２５ｍ／ｓに設定し、空燃比Ａ／Ｆをリーン限界とした。 - 特許庁

To provide a gas fuel addition method for internal combustion engine capable of realizing the improvement in heat efficiency and the improvement in exhaust air by effectively utilizing a gas fuel such as hydrogen to extend the lean limit of fuel-air mixture.例文帳に追加

水素等の気体燃料を有効に利用して燃料混合気のリーンリミットを拡大し、熱効率の向上と排気の改善とを実現させ得る内燃機関の気体燃料添加方法を提供する。 - 特許庁

To provide a reciprocating internal combustion engine which expands the combustion limit under the conditions susceptible to unstable combustion of lean-burn combustion and introduction of a large amount of EGR, which reduces fuel consumption and NOx.例文帳に追加

本発明は、燃焼が不安定になりやすい希薄燃焼や大量ＥＧＲの導入条件において燃焼限界を拡大でき、燃費量消費量及びＮＯｘを低減することを目的とする。 - 特許庁

When the combustion fluctuation ΔCC exceeds the allowable limit ΔCCL and the torque reduction amount ΔTD is greater than the allowable value ΔTDL, the base air-fuel ratio AFbs in spike is corrected to the lean side and a fuel discharge number EN is increased (S216).例文帳に追加

また、燃焼変動ΔＣＣが許容限度ΔＣＣＬを超え且つトルク低下量ΔＴＤが許容値ΔＴＤＬよりも大きい場合にはリーン側に補正すると共に燃料吐出回数ＥＮを増加させる（Ｓ２１６）。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in the catalyst reducing mode, the limiter shifts the upper limit to a rich direction to prevent the air-fuel ratio from changing to the lean direction over the predetermined amount when the internal combustion engine shifts from the catalyst reducing mode into the air-fuel ratio control mode.例文帳に追加

内燃機関が触媒還元モードにあるとき、リミッタは、下限値をリッチ方向へシフトし、内燃機関が触媒還元モードから空燃比制御モードへ移行した時に空燃比が所定量以上リーン方向へ変化するのを防止する。 - 特許庁

When the combustion fluctuation ΔCC exceeds the allowable limit ΔCCL, a base air-fuel ratio AFbs in spike is corrected to the lean side (S213), and when a torque reduction amount ΔTD is greater than an allowable value ΔTDL, the base air-fuel ratio AFbs in spike is corrected to the rich side (S215).例文帳に追加

燃焼変動ΔＣＣが許容限度ΔＣＣＬを超える場合にはスパイク時ベース空燃比ＡＦｂｓをリーン側に補正し（Ｓ２１３）、トルク低下量ΔＴＤが許容値ΔＴＤＬより大きい場合にはリッチ側に補正する（Ｓ２１５）。 - 特許庁

To provide an in-cylinder swirl combustor capable of maintaining a flame even when the fuel/air ratio is less than the lean flammable limit of a homogeneous premixed gas, and capable of complete combustion and low NOx combustion without regulating the amount of air flow.例文帳に追加

燃料／空気比が予混合均質混合気の希薄側可燃限界よりも更に小さい場合でも火炎の保持を可能にし、空気流量の制御なしに完全燃焼と低ＮＯｘ燃焼が可能な円筒内旋回燃焼器を提供する。 - 特許庁

In such a way, since a fuel injection area is further limited to particular positions of positions of the inner circumference side, even if the total fuel amount is low, a concentration of fuel gas comprised by mixing fuel and air is lean, but richer than a flammability limit concentration.例文帳に追加

このように、燃料噴射領域を、内周側の位置の中で更に特定の位置に限定するため、総燃料量が少なくても、燃料と空気とが混合してなる燃料ガスの濃度は、リーンではあるが、可燃限界濃度よりも濃くなる。 - 特許庁

An oxygen storage quantity of an exhaust emission control catalyst is estimated when leanly operating an internal combustion engine for restraining exhaust of the HC and the CO, and exhaust of MOx is also restrained by performing engine lean operation until the oxygen storage quantity reaches a prescribed upper limit value.例文帳に追加

内燃機関をＨＣやＣＯの排出抑制のためにリーン運転するとき排気浄化触媒の酸素蓄積量を推定し、機関リーン運転を該酸素蓄積量が所定の上限値に達するまでとすることによりＭＯｘの排出も抑える。 - 特許庁

A target throttle opening determination means B5 determines a target throttle opening TAtgt necessary for making MFB 30 coincide with a target combustion rate MFB30tgt while using a feed-forward learning value A/Fff acquired by a temporary lean limit value acquisition means B6.例文帳に追加

目標スロットル開度決定手段Ｂ５は、暫定リーンリミット値取得手段Ｂ６によって取得されたフィードフォワード学習値Ａ／Ｆffを用いつつ、ＭＦＢ30を目標燃焼割合ＭＦＢ30tgtに一致させるのに必要な目標スロットル開度ＴＡtgtを決定する。 - 特許庁

In a hybrid car with the engine, a motor generator and drive wheels connected each other through a differential coupling means, decrease or increase of engine torque near the lean limit is offset by decrease or increase of engine rotation speed corresponding thereto and decrease or increase of rotation speed of the motor generator.例文帳に追加

エンジンと電動発電機と駆動輪とが差動連結手段を介して相互に連結されているハイブリッド車に於いて、リーンリミット近傍に於けるエンジントルクの減増をそれに対応するエンジン回転数の増減と電動発電機の回転数の減増により相殺する。 - 特許庁

This constitution prohibits feedback correction of an air-fuel ratio by the air-fuel ratio feedback correction factor higher than the upper limit value and prevents worsening of exhaust gas emission by preventing excessive correction of an air-fuel ratio to the rich aside even when an air-fuel ratio sensor detects that air-fuel ratio is lean due to the occurrence of a misfire.例文帳に追加

これにより、上限ガード値以上の空燃比フィードバック補正係数による空燃比のフィードバック補正を禁止し、空燃比センサが失火に起因した空燃比リーンを検出した場合であっても、空燃比がリッチ側に過補正されるのを防止して、排気ガスエミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

When the NO_x absorbing amount of both NO_x absorbents exceeds an upper limit amount, the exhaust gas from the internal combustion engine is introduced into both NO_x absorbents and the air/fuel ratio of the exhaust gas from the internal combustion engine is temporarily changed from lean state to rich state.例文帳に追加

両方のＮＯ_Ｘ吸収剤のＮＯ_Ｘ吸収量が上限量を越えたときには内燃機関から排出された排気ガスを両方のＮＯ_Ｘ吸収剤に導くと共に内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を一時的にリーンからリッチに切り換える。 - 特許庁

Since the lower limit value of the air-fuel ratio correction coefficient is limited according to the temperature when starting the internal combustion engine, instability of combustion due to too lean air-fuel ratio is eliminated, even when combustion is not normally performed and the air-fuel ratio detection means erroneously detects the air-fuel ratio.例文帳に追加

この発明によると、内燃機関の始動時の温度に応じて空燃比補正係数の下限値が制限されるので、燃焼が正常に行われておらず、空燃比検出手段が空燃比を誤検出したときでも、空燃比がリーンになりすぎて燃焼が不安定となることが無くなる。 - 特許庁

At this time, an air-fuel ratio of new gas sucked into the cylinder and realized when the air-fuel ratio of exhaust gas agrees with the target air-fuel ratio is calculated from the amount of fuel flowing into the cylinder to determine whether the air-fuel ratio of new gas exceeds misfire limit on a lean side or a rich side or not.例文帳に追加

その際、排出ガスの空燃比を目標空燃比に一致させたときに実現される筒内に吸入される新規ガスの空燃比を筒内流入燃料量から算出し、新規ガスの空燃比がリーン側或いはリッチ側の失火限界を超えていないか否か判定する。 - 特許庁