| 意味 | 例文 |
tread-patternの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 276件
A tread pattern is formed by arranging a plurality of pattern elements A-C having mutually different pitches P1-P3 in the tire peripheral direction.例文帳に追加
また、相互に異なるピッチP1〜P3を有する複数のパターン要素A〜Cがタイヤ周方向に配列されることによりトレッドパターンが形成されている。 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE HAVING ANNULAR DECORATIVE ELEMENT FORMED WITH DESIGN SIMILAR TO TREAD PATTERN ON SURFACE OF SIDE WALL例文帳に追加
トレッド・パターンと類似する模様が形成された環状装飾体をサイドウオールの表面に備えた空気入りタイヤ - 特許庁
To provide a pneumatic tire that has a directional tread pattern and can improve the braking performance.例文帳に追加
方向性トレッドパターンを有すると共にタイヤの制動性能を向上できる空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁
To propose a pneumatic tire with noise performance improved compared to conventional noise performance by improving a tread pattern.例文帳に追加
トレッドパターンを改良することにより、従来に比べて騒音性能の向上した空気入りタイヤを提案する。 - 特許庁
The pneumatic tire 1 has a bilaterally asymmetric tread pattern with the orientation thereof specified for mounting to a vehicle.例文帳に追加
車両への装着の向きが指定された左右非対称のトレッドパターンを具える空気入りタイヤ1である。 - 特許庁
A part made of a material and having a pattern, a color, and a shape which differ from those of a basic member in most parts of a tread 1 is provided as a mark 2 showing the optimum walking position in the direction of width on the right and left sides of the tread 1 on a step face of each tread 1 on the stairs.例文帳に追加
階段の各踏み板1の踏み面に踏み板1の左右幅方向における最適歩行位置を示す目印2として踏み板1の大部分の基材とは異なる材料、柄、色、形状等の部分を設ける。 - 特許庁
To prevent a close contact with a tread segment part at a tire releasing time and a manufacturing fault such as a crack or the like of a tread pattern by dividing a tread segment into a plurality of small segments in a circumferential direction without having a complicated slide mechanism.例文帳に追加
複雑な摺動機構を有することなく、トレッドセグメント部を円周方向に複数に小セグメント部に分割し、タイヤ離型時のトレッドセグメント部ヘの密着及びトレッドパターンの亀裂などの製造不良を防止する。 - 特許庁
A pneumatic tire 1 is provided with at least two longitudinal grooves 3 extending in a tire circumferential direction and an asymmetric tread pattern whose mounting direction to a vehicle is specified in a tread portion 2.例文帳に追加
トレッド部2に、タイヤ周方向にのびる少なくとも2本の縦溝3を具える車両への装着の向きが指定された左右非対称のトレッドパターンを具える空気入りタイヤ1である。 - 特許庁
To improve flexibility in design of a tread pattern by expanding the width of a split mold with respect to a tread central part which is movable radially, and formed in an annular shape by being assembled circumferentially.例文帳に追加
半径方向に移動可能であり、周方向に組み合わさって環状をなすトレッド中央部に対する分割金型の幅を拡大し、トレッドパターンの設計の自由度を高める。 - 特許庁
A vehicle wheel tire includes a tire tread having a circumferential center tread region in which block elements are arranged in a symmetric pattern on opposite sides of a tire circumferential equatorial plane.例文帳に追加
車両のホイールのタイヤは、ブロック要素がタイヤの周方向の赤道面の両側に対称に配置された、周方向の中央トレッド領域を有するタイヤトレッドを有している。 - 特許庁
This tire has a block pattern provided with a plurality of blocks 10 and 11 projecting from a tread bottom face 8 to the tire radial direction outside in a tread part 2.例文帳に追加
トレッド部2に、トレッド底面8からタイヤ半径方向外側に隆起する複数のブロック10,11が設けられたブロックパターンを有する不整地走行用の空気入りタイヤである。 - 特許庁
A large inclination angle θ2 of lateral grooves 40 in a tread pattern 14 can improve the rigidity of tread end side land portions 38 to improve traction performance and braking performance on snow.例文帳に追加
トレッドパターン14の横溝40の傾斜角度θ2が大きいためトレッド端側陸部38の剛性を向上でき雪上でのトラクション性能ブレーキ性能を向上できる。 - 特許庁
An asymmetric tread pattern includes an inner lateral groove in which an angle θi relative to a tire axis direction is small in a tread half part inside the vehicle, and an outer lateral groove in which an angle θo relative to the tire axis direction is large in a tread half part outside the vehicle.例文帳に追加
車両内側のトレッド半部分に、タイヤ軸方向に対する角度θiが小な内の横溝、車両外側のトレッド半部分に、タイヤ軸方向に対する角度θoが大な外の横溝を有する非対称トレッドパターンを具える。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire dramatically improving on-ice performance by appropriately forming a tread pattern.例文帳に追加
トレッドパターンの適正化を図ることにより、氷上性能を飛躍的に向上させることができる空気入りタイヤの提供。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire capable of improving the biassing of a vehicle without being subject to the limitation of a tread pattern.例文帳に追加
トレッドパターンの制限を受けることなく車の片流れを改善することを可能にした空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To improve the steering stability capabilities including handling performance with respect to a pneumatic tire with an asymmetrical tread pattern.例文帳に追加
非対称トレッドパターンを備える空気入りタイヤにおいて、ハンドリング性能を含めた操縦安定性能を向上させる。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire having a tread pattern, which makes both of wet performance and wear resistance performance compatible at a high level.例文帳に追加
ウェット性能と耐摩耗性能の両立を高いレベルで可能にするトレッドパターンを有する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To vulcanize tread rubber of a tire efficiently in manufacturing a tire having a block pattern provided with closed sipes within the block.例文帳に追加
ブロック内にクローズドサイプが設けられたブロックパターンを有するタイヤを製造する場合、効率よくタイヤのトレッドゴムを加硫する。 - 特許庁
Of the tread pattern, the area ratios of the grooves of both the two regions on both the sides in the tire width direction sandwiching the tire equator line are brought to be different.例文帳に追加
トレッドパターンの、タイヤ赤道線を挟んだタイヤ幅方向の両側の領域の溝面積比が異なる。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire improved in a pattern noise caused by contact between a tread surface and a road surface.例文帳に追加
トレッド面と路面との接触に起因して発生するパターンノイズを改善することが可能な空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
In the pneumatic tire 10, a tread of the tire is provided with an asymmetric tread pattern for designating an inner side and an outer side in attachment and the tread pattern has a plurality of sipes 22 on a rib or a block 20 and has a narrow block 20 row having narrower width than the width of a rib of a central part or the blocks 20b, 20c.例文帳に追加
空気入りタイヤ10において、タイヤ10のトレッドは装着時に内側、外側を指定する非対称トレッドパターンを備え、このトレッドパターンは、リブ又はブロック20に複数のサイプ22を有し、かつセンター部のリブ又はブロック20b、20cの幅よりも幅の狭い幅狭ブロック20d列を有する。 - 特許庁
A tread face 2a is made an asymmetric pattern comprising an inside tread face part Ti directed to an inside of a vehicle during vehicle mounting and more inside than a tire equator C, and an outside tread face part To directed to an outside more than the tire equator C during vehicle mounting and making a land ratio larger than the inside tread face part Ti.例文帳に追加
トレッド面2aが、車両装着時において該車両の内側に向きかつタイヤ赤道Cよりも前記内側の内側トレッド面部Tiと、車両装着時においてタイヤ赤道Cよりも外側かつ内側トレッド面部Tiよりもランド比を大とした外側トレッド面部Toとからなる非対称パターンをなす。 - 特許庁
To provide a tread pattern of a pneumatic tire which improves wet performance and anti-hydroplaning performance while reducing pattern noise and securing land rigidity.例文帳に追加
パターンノイズの低減と、トレッド中央部の陸部剛性の確保とを図りつつ、ウェット性能、耐ハイドロプレーニング性能を向上させる、空気入りタイヤのトレッドパターンを提供する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire contributing to tire noise reduction in the pneumatic tire having a tread pattern in which pattern elements with different pitch length are cyclically arranged.例文帳に追加
ピッチ長の異なるパターン要素を周期的に配列したトレッドパターンを有する空気入りタイヤにおいて、タイヤ騒音の低騒音化に寄与する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
The tire performance is predicted using the tire model made by connecting a tread pattern model 2 which forms at least side face part of the groove of the tread pattern with two and more layers finite number of elements 2c, 2d toward the groove depth direction, and a tire casing model.例文帳に追加
少なくともトレッドパターンの溝の側面部分を当該溝深さ方向に2層以上の有限個の要素2c、2dで形成するトレッドパターンモデル2およびタイヤケーシングモデルを結合してなるタイヤモデルを用いてタイヤ性能の予測を行う。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire reducing noise due to a tread pattern while satisfactorily maintaining drainage performance.例文帳に追加
排水性能を良好に維持しながら、トレッドパターンに起因する騒音を低減することを可能にした空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
To improve the durability of a crown without impairing abrasion resistance of a tread of a pneumatic tire having a lug groove pattern.例文帳に追加
ラグ溝パターンを有する空気入りタイヤにおいて、トレッドの耐摩耗性を損なうこと無く、クラウン部の耐久性を向上する。 - 特許庁
To provide an air tire for a heavy load which is provided with a rib pattern on its tread surface and which enables its railway abrasion resistance to improve.例文帳に追加
トレッド面にリブパターンを設けていて、耐レールウェイ摩耗性のさらなる向上が可能な重荷重用空気入りタイヤの提供。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire for off-the-road travel (for OTR) equipped with a tread pattern having a comparatively low aspect ratio and a net-gross ratio.例文帳に追加
アスペクト比とネット−グロス比が比較的低いトレッドパターンを備えたオフロード走行用(OTR用)の空気タイヤを提供する。 - 特許庁
This pneumatic tire has a tread pattern in which lugged main grooves 2 are arranged at preset peripheral array pitches in both-side tread shoulder areas while having a peripheral phase difference in both-side areas.例文帳に追加
両側トレッドショルダー領域に所定の周方向配列ピッチで、かつ両側域間で周方向位相差を有してラグ主溝2が配設されているトレッドパターンを有する空気入りタイヤである。 - 特許庁
The tire 10, having a wide footprint with a substantially square shape, a distinct tread pattern 11, and a new tread compound, exhibits not only excellent hydroplaning-phenomenon resistance but also good QGL wet traction.例文帳に追加
タイヤ10は広幅の実質的に方形のフットプリント、明確なトレッドパターン11、および新しいトレッドコンパウンドを有し、優れたハイドロプレーニング現象特性の他に良好なQGLウェットトラクションを示す。 - 特許庁
To provide an air tire whose tread part converts from a block pattern into a rib pattern and whose traction performance and brake performance at a rib pattern are prevented from deteriorating and whose abrasion resistance performance and partial wear resistance performance are excellent.例文帳に追加
ブロックパターンからリブパターンにトレッド部が変成する空気入りタイヤにおいて、リブパターンのときのトラクション性能、ブレーキ性能が顕著に劣るのを防止しつつ、耐摩耗性能、耐偏摩耗性能に優れたタイヤを提供する。 - 特許庁
A basic pattern for determining the basic performance of a tire tread comprising wide grooves 1, and a cut-pattern comprising thin cuts 6 having the shallow depth which has substantially no effect on the traveling characteristic of a tire, are determined to be the same for all tread patterns.例文帳に追加
幅広の溝1からなりタイヤトレッドの基本性能を定める基本パタ−ンと、タイヤの走行特性に実質的に影響を与えない程度の浅い深さを有する細い切り込み6からなる切り込みパターンとを、全てのトレッドパタ−ンに対して同一に決定する。 - 特許庁
The tread 12 therefore has a substantially W-shaped directional pattern excellent in braking performance as shown in Fig.1(A) when the tire is new, but the tread 12 is changed to have a substantially V-shaped directional pattern excellent in drainage performance as shown in Fig.1(B) when the tire is worn.例文帳に追加
これにより、トレッド12は、新品時は図1(A)に示すように制動性能に優れた略W字形状の方向性パターンであるが、摩耗時は図1(B)に示すように排水性能に優れた略V字形状の方向性パターンに変化する。 - 特許庁
In the master model wherein a tread pattern is formed to the surface of a model substrate and a large number of uneven parts are formed to the surfaces of the blocks or ribs of the tread pattern, a large number of uneven parts are provided by bonding a molding tape 3 having uneven parts to the surfaces of the blocks or ribs.例文帳に追加
モデル基材の表面にトレッドパターンを形成すると共に、該トレッドパターンのブロック又はリブの表面に多数の凹凸を形成したマスターモデルであり、前記多数の凹凸を該凹凸を有する成形テープ3を前記ブロック又はリブの表面に貼着する。 - 特許庁
A tread pattern having a negative ratio of a value exceeding 45% is formed in accordance with the arrangement of the block row 16 and the lug row 18 in the tread 14, and expansion coefficient in the both side regions B of the tread 14 is set larger than that in the central region A of the tread 14 in the pressurization of a tire from a low inner pressure state to an inner pressure filling state.例文帳に追加
これらブロック列16及びラグ列18がトレッド14に配置されるのに伴って、45%を越える値のネガティブ率のトレッドパターンとなり、低内圧状態から内圧充填状態までのタイヤの加圧時において、トレッド14の両側領域Bの膨張率がトレッド14の中央領域Aの膨張率より大きく設定される。 - 特許庁
This pneumatic tire is characterized by possessing at least a tread part composed of a tread pattern with a snow traction index(STI) of 150 or higher and by containing at least 0.5-10 pt.wts. of short fibers per 100 pt.wts. of rubber components in the tread part.例文帳に追加
スノー・トラクション・インデックス(STI)が150以上であるトレッドパターンが形成されたトレッド部を少なくとも有してなり、該トレッド部が、ゴム成分100重量部に対し短繊維を0.5〜10重量部少なくとも含有してなることを特徴とする空気入りタイヤである。 - 特許庁
Case part models and tread pattern models with respect to one pitch in the peripheral direction are formed, and these are combined to each other by means of multipoint restraint.例文帳に追加
周方向の1ピッチ分のケース部モデルとトレッドパターンモデルとが作成され、これらが多点拘束の手法により結合される。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire having a tread pattern so as to improve traction performance and well-balanced traveling performance on ice and snow.例文帳に追加
トラクション性能を向上させ、バランス良く氷雪上性能の向上を図ったトレッドパターンを有する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
The tread surface of this pneumatic tire is equipped with a block pattern having bottom-up parts 6 where blocks 4 are coupled together in the circumferential direction.例文帳に追加
この空気入りタイヤのトレッド面は、ブロック4を周方向に連結する底上げ部6を有するブロックパターンを備えるものである。 - 特許庁
To provide a tire noise evaluating method which can evaluate the noise by the simulation based on the data of the tread pattern.例文帳に追加
トレッドパターンのデータに基づいてシミュレーションにより騒音評価を行うことのできるタイヤの騒音評価方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire capable of improving on-snow performance without increasing the area of the groove portions of a tread pattern.例文帳に追加
トレッドパターンの溝部面積を増加させることなく雪上性能を向上させた空気入りタイヤを提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a tread pattern which is capable of reducing noises generated by a tire during running and provides excellent grip on a slippery road.例文帳に追加
タイヤの走行ノイズを低減できかつ滑り易い路面との優れた密着性能を有するトレッドパターンを提供することにある。 - 特許庁
Circumferential main grooves 14, inclined grooves 16 and sub inclined grooves 18 are formed in a tread 12 in a directional pattern of high wet performance.例文帳に追加
トレッド12に周方向主溝14、傾斜溝16、副傾斜溝18を形成してウエット性能の高い方向性パターンとする。 - 特許庁
An inclination angle of each block 24 forming a block pattern train on the outer part relative to a tread normal V of a groove wall 25 on a tread side ranges from 5-10° on the center side, and 10-30° on the shoulder side.例文帳に追加
外側部のブロックパターン列を形成している各ブロック24の踏込み側の溝壁25の踏面法線Vに対する傾斜角度は、センター側では5〜10°の範囲内で、ショルダー側では10〜30°の範囲内である。 - 特許庁
A main channel 14 in the peripheral direction is provided at the center of a tread 12, and a plurality of inclined channels 16 extending up to a tread end 12A from the main channel 14 in the peripheral direction are provided to form a directional pattern having excellent water drain property.例文帳に追加
トレッド12の中央に周方向主溝14を設け、この周方向主溝14からトレッド端12Aに延びる傾斜溝16を複数設けて排水性に優れた方向性パターンとする。 - 特許庁
The pneumatic tire includes a tread section 10 having a tread pattern consisting of a vertical groove being provided in the peripheral direction, and a horizontal groove 13 being provided for each of a plurality of types of pitches in the peripheral direction while crossing the vertical groove.例文帳に追加
この空気入りタイヤは、周方向に設けられる縦溝と、この縦溝に交差して周方向に複数種類のピッチ毎に設けられる横溝13とから成るトレッドパターンを有するトレッド部10を含む。 - 特許庁
To secure stability in maneuvering and quietness by compensating insufficient rigidity by forming chamfered sections at the angular corners of a block when a tread is of a block pattern.例文帳に追加
トレッドをブロックパターンとしたとき、ブロックの角隅部に面取り部を形成して剛性不足を補いながら、操安性、静粛性を確保する。 - 特許庁
The tread pattern is applied to the part of the processing flange of the mold rough material thus molded by machining or discharge processing.例文帳に追加
このように成形したモールド粗材の前記加工代の部分に、機械加工または放電加工によりトレッドパターン23を加工するものである。 - 特許庁
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