「"fuel injection nozzle"」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

A structure includes a cooling passage 32 communicated to a passage 33 for receiving fuel from a fuel injection pump of a nozzle tip body 3 in a fuel injection nozzle 1 and performs cooling along an axial center of the nozzle tip body 3 by a fuel.例文帳に追加

燃料噴射ノズル１のノズルチップボディ３の燃料噴射ポンプからの燃料受入通路３３に連通して、且つ前記ノズルチップボディ３の軸心に沿い燃料によって冷却する冷却通路３２を配置したことを特徴とする。 - 特許庁

The restart auxiliary device of the engine includes a stick-like heat storage plug which is installed at a position facing the inside of a combustion chamber of the engine with a tip thereof being extended to a fuel injection area of a fuel injection nozzle.例文帳に追加

請求項１に係るエンジンの再始動補助装置は、エンジンの燃焼室内に面した位置に、先端が燃料噴射ノズルの燃料噴射領域まで延設されたスティック状の蓄熱プラグを装着したことを特徴とする。 - 特許庁

Furthermore, since the injection angle and the reaching distance can be set to the fuel injection pressure by changing the pressure receiving surface of the swirler 60, the spring constant of the third spring 71, and the setting load, the fuel injection nozzle can be responded to the fuel injection valves for various types of engines simply.例文帳に追加

さらに、スワーラ６０の受圧面積、第３スプリング７１のばね定数ならびにセット荷重を変えることにより、燃料噴射圧力に対して噴霧角、到達距離を設定可能なため、様々な型のエンジン用の燃料噴射弁に簡便に対応することができる。 - 特許庁

When the oil pressure in the nozzle hole part exceeds a sum of oil pressure and spring biasing force in a nozzle back pressure chamber, the nozzle needle of the fuel injection nozzle 1 is separated from a valve seat and fuel injection into the combustion chamber of a corresponding cylinder of an engine is started.例文帳に追加

その後に、ノズル噴孔部内の油圧力が、ノズル背圧室内の油圧力とスプリングの付勢力との総和よりも上回ると、燃料噴射ノズル１のノズルニードルが弁座より離座して、エンジンの当該気筒の燃焼室内への燃料噴射が開始される。 - 特許庁

To eliminate a noise step and torque fluctuation in a region switching timing between a pilot region and a non-pilot region in a fuel injector for an internal combustion engine for force-feeding fuel from a distributor type fuel injection pump having an electronic control type timer to a fuel injection nozzle.例文帳に追加

電子制御式タイマーを備えた分配型燃料噴射ポンプから燃料噴射ノズルへ燃料を圧送する内燃機関用燃料噴射装置において、パイロット領域と非パイロット領域との領域切替え時期の騒音段差やトルク変動を解消する。 - 特許庁

The fuel injection pump comprises a high-pressure chamber allowed to communicate with the fuel injection nozzle, a solenoid spill valve for spilling fuel in the high-pressure chamber, and a TCV(timing control valve) for adjusting a timing for pressurizing the pressure of the fuel in the high-pressure chamber.例文帳に追加

燃料噴射ポンプは、燃料噴射ノズルと連通される高圧室と、高圧室内の燃料をスピルする電磁スピル弁と、高圧室内の燃料の圧力を加圧するタイミングを調節するＴＣＶ（タイミングコントロールバルブ）とを備える。 - 特許庁

Alternatively, a flow path for passing fluid for cooling is provided between the outside ring-shape member 20 and the inside ring-shape member 21 and the liquid fuel injection nozzle is cooled by supplying the flow path with air, humidified air or water at the time of stopping supplying the liquid fuel.例文帳に追加

あるいは、前記外側環状部材２０と前記内側環状部材２１の間に、冷却用流体を通過させる流路を設け、液体燃料の供給停止の際に、前記流路に空気，加湿空気あるいは水を供給して液体燃料噴射ノズルを冷却する。 - 特許庁

To provide a fuel delivery pipe used for an electronic fuel injection type engine for automobile for reducing shock waves or pressure pulsation generated as opening/closing a fuel injection nozzle, and reducing generation, transmission, propagation and radiation of noise in a high frequency range.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料噴射ノズルの開閉に伴って発生する衝撃波や脈動圧を低減させると共に高周波域の騒音の発生・伝達・伝播・放射を低減させる。 - 特許庁

The fuel cell unit 30 is formed of a solid oxide fuel cell with a plurality of power generation cells arranged at a predetermined interval, and generates power when mixed gas injected from the fuel injection nozzle part 40 is supplied between the respective power generation cells.例文帳に追加

燃料電池ユニット３０は、複数枚の発電セルが所定間隔毎に配列された固体酸化物型燃料電池からなり、各発電セル間に燃料噴射ノズル部４０から噴射された混合ガスが供給されて発電を行なう。 - 特許庁

To solve the problem in a change in an air current or, a change of air-fuel ratio caused by fuel injection nozzle deterioration due to aging and adhesion of carbon in an intake/exhaust port wherein ignition is hardly achieved, ignition energy enough for completely burning air-fuel mixture is not applied to deteriorate combustion, and the rotational frequency becomes unstable so that normal ignition is not performed.例文帳に追加

経年変化による燃料噴射ノズル劣化や吸排気ポートのカーボン付着による気流変化、空燃比変化等により着火しにくくなった場合、混合気を完全燃焼させるだけの点火エネルギーを与えられず燃焼が悪化し、回転数が不安定となり、正常な点火が行えない。 - 特許庁

To provide a seal bearing pressure improving structure of a fuel injection nozzle 1 for an internal combustion engine capable of improving seal bearing pressure in small fastening axial force by reduction in the seal area, and capable of using a recessed reduced thickness part 37 in common as a leak recovering passage.例文帳に追加

シール面積の低減による少ない締結軸力でのシール面圧の向上を図ると共に、凹状の肉盗み部３７をリーク回収用通路として兼用することのできる内燃機関用燃料噴射ノズル１のシール面圧向上構造を提供する。 - 特許庁

To improve the durability of a plating layer against peeling and to improve the stability of injection performance against long-term use when plating is applied to an outer surface of a fuel injection nozzle tip portion where a tip of a cylinder is closed by a convex wall and a nozzle hole is formed through part of the convex wall.例文帳に追加

筒体の先端が凸状壁にて閉じられ、凸状壁の一部を貫通して噴孔が形成されている燃料噴射ノズル先端部外面に、めっきを施す場合に、めっき層の剥離に対する耐久性を向上させると共に、噴射性能の長期の使用に対する安定性を向上させる。 - 特許庁

A cylinder 10 of the engine is provided with an intake valve 22 connected to an intake pipe 18 in which a fuel injection nozzle 26 is arranged, an intake valve 24 connected to an intake pipe 20, an exhaust valve 32 connected to an exhaust pipe 30.例文帳に追加

機関のシリンダ１０には、燃料噴射ノズル２６が配置された吸気パイプ１８に接続された吸気弁２２と、吸気パイプ２０に接続された吸気弁２４と、排気パイプ３０に接続された排気弁３２が設けられている。 - 特許庁

The ECU 30 selects fuel injection timing with BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) minimized according to an operating condition, injects fuel from a fuel injection nozzle N, and sets the EGR rate of the EGR device 9 so that an air excess ratio λ is set between 1.2-1.6.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、運転条件に応じてＢＳＦＣが最小となる燃料噴射時期を選択して燃料噴射ノズルＮから燃料を噴射させ、ＥＧＲ装置９のＥＧＲ率を空気過剰率λが１．２〜１．６の間となるように設定する。 - 特許庁

A fuel injection nozzle 11 comprises a nozzle body 12 and a needle 13, and the needle 13 comprises a hollow needle 13a fitted to a center hole 15 of the nozzle body 12 and a center needle 13b fitted to a through hole 16 of the hollow needle 13a.例文帳に追加

燃料噴射ノズル１１は、ノズルボディ１２とニードル１３とによって構成され、ニードル１３はノズルボディ１２の中心孔１５に嵌合する中空ニードル１３ａと中空ニードル１３ａの貫通穴１６に嵌合するセンターニードル１３ｂとによって構成される。 - 特許庁

The fuel injection nozzle 5 includes a fuel injection hole 6 formed in a tapered shape of which section area gradually expands toward an outlet side from an inlet side, and an outer surface 5a and an inner surface of the fuel injection hole 6 are coated by the coating layer 7.例文帳に追加

燃料噴射ノズル５は、入口側から出口側に向けて断面積が徐々に拡大するテーパー状に形成された燃料噴射孔６を有し、外表面５ａと、燃料噴射孔６の内面とが皮膜層７でコーティングされている。 - 特許庁

To provide a fuel delivery pipe used for an engine for an electronic fuel injection type automobile, which reduces shock waves and pulsation pressure generated concurrently with opening and closing a fuel injection nozzle, and also reduces generation, transfer, propagation, and scattering of noises of high frequency range.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料噴射ノズルの開閉に伴って発生する衝撃波や脈動圧を低減させると共に高周波域の騒音の発生・伝達・伝播・放射を低減させる。 - 特許庁

On the other hand, waste edible oil BDF stored in a waste edible oil fuel tank 3 is supplied to the fuel injection nozzle 2 as main fuel via the fuel supply pipe 5 by the three-way valve 6 during a period until right before stop after start of the engine body 1.例文帳に追加

一方、エンジン本体１の始動後から停止直前までの間は、廃食用油燃料タンク３に貯留された廃食用油ＢＤＦが主燃料として三方弁６により燃料供給管路５を介して燃料噴射ノズル２に供給される。 - 特許庁

Since fuel intruding into the sliding part between the nozzle body 10 and the needle valve 20 is discharged out of the fuel injection nozzle device 1 through the fuel discharge passage 60, the fuel hardly leaks to the spring 44A side.例文帳に追加

ノズルボディ１０と針弁２０との摺動部分に浸入した燃料を、燃料排出通路６０を通らせて燃料噴射ノズル装置１外部に排出するようにしたので、当該燃料がスプリング４４Ａ側に漏れることがほとんどない。 - 特許庁

To reduce a shock wave and pulse pressure generated in accompaniment to opening and closing of a fuel injection nozzle, and to reduce generation of a noise in a high-frequency area, transfer thereof, propagation thereof, and radiation thereof, in a fuel delivery pipe used for an engine for an electronic fuel injection automobile.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料噴射ノズルの開閉に伴って発生する衝撃波や脈動圧を低減させると共に高周波域の騒音の発生・伝達・伝播・放射を低減させる。 - 特許庁

A wall surface 4 of a combustion chamber 1 is formed, so that the angle (collision angle θ), formed by a cross of the center axis (f) of a flow F of the fuel spray G injected from a fuel injection nozzle N and a collision part S of the wall surface 4 of the combustion chamber 1, is in the range of 80-100 degrees, desirably near 90 degrees.例文帳に追加

燃料噴射ノズルＮから噴射された燃料噴霧Ｇの流れＦの中心軸ｆと、燃焼室１の壁面４の衝突部Ｓとが交差する角度（衝突角度θ）を８０度から１００度の範囲、好ましくは９０度近傍となるように燃焼室１の壁面４を形成する。 - 特許庁

The mixing part 20 is composed of a plurality of mixing units 28, and each mixing unit 28 has first and second mixing passages 30, 32 extending toward the combustion plate 16, and a fuel injection nozzle 42 disposed in the first mixing passage 30.例文帳に追加

混合部２０は複数の混合ユニット２８から構成され、各混合ユニット２８は燃焼プレート１６に向けて延びる第１及び第２混合流路３０，３２と、第１混合流路３０に配設された燃料噴出ノズル４２とを備えている。 - 特許庁

To inhibit equivalent ratio from getting uneven between an area where sprays impinge and interfere and an area where sprays do not impinge and interfere, and black smoke from being generated in a fuel injection nozzle (nozzle ) 1 forming spray by an injection hole group 3.例文帳に追加

群噴孔３により噴霧を形成する燃料噴射ノズル（ノズル）１において、噴霧が衝突干渉する領域と噴霧が衝突干渉しない領域との間で当量比が不均一になり黒煙が発生するのを抑制することにある。 - 特許庁

To provide a fuel supply system of an internal combustion engine for supplying emulsion fuel to the fuel injection nozzle of the internal combustion engine without providing any large-scale apparatus for mixing a plurality of fuels and liquid, such as water and a tank for storing the emulsion fuel after the mixture.例文帳に追加

複数の燃料や水等の液体を混合するための大掛かりな装置、及び混合後のエマルジョン燃料を貯蔵するタンクを設けることなく、エマルジョン燃料を内燃機関の燃料噴射ノズルへ供給することが可能な内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an economical surface treated steel sheet for a fuel tank which can achieve the sacrificial corrosion resistance at the outer face, the corrosion resistance at the inner face and the suppression in the elution of zinc for preventing the clogging at a fuel injection nozzle required for a fuel tank.例文帳に追加

燃料タンクに必要とされる外面での犠牲防食能と内面での防食能および燃料噴射ノズルでの詰まり防止のための亜鉛の溶出抑制を達成できる経済的な燃料タンク用表面処理鋼板を提供すること。 - 特許庁

To provide an internal grinding method and device capable of grinding an internal surface of a deep fine hole like a guide surface and sheet surface of a fuel injection nozzle in high accuracy high quality and high efficiency without performing lapping work and run-in operation for a long time.例文帳に追加

燃料噴射ノズルのガイド面やシート面のような深い細穴の内面を、ラッピング加工や慣らし運転を長時間行うことなく、高精度かつ高品質に高能率で研削できる内面研削方法及び装置及び燃料噴射ノズルを提供する。 - 特許庁

Namely, the fuel injection nozzle 1 is constructed to maintain a line segment included in the injection hole open surface 3a and a line segment included in the opposing surface 4b in a roughly parallel state when the needle valve 4 and the nozzle body 3 are sectioned in axial directions.例文帳に追加

すなわち、燃料噴射ノズル（１）は、ニードル弁（４）及びノズルボディ（３）を軸方向に断面としたときに、噴孔開口面（３ａ）に含まれる線分と対向面４ｂに含まれる線分とが略平行状態となる構成となっている。 - 特許庁

To suppress generation of NOx and particulate components by covering a fuel injection nozzle with a cylindrical heat shield so as to prevent a thermal influence and adjust a closing period of a nozzle insertion hole of a sub-chamber.例文帳に追加

この発明は，燃料噴射ノズルを筒状ヒートシールドで覆うことで，熱影響を防ぎ且つ副室のノズル挿入孔の閉鎖期間を調整してＮＯｘとパティキュレート成分の発生を抑制したピストンに副室を持つ副室式エンジンを提供する。 - 特許庁

The center projecting portion 11 forms the bottom wall 10a of the combustion chamber 10, projecting in a conical shape toward the fuel injection nozzle N, and having a skirt portion 111 continuously connected to a portion on the side of the bottom wall of the peripheral wall 10b of the combustion chamber 10 by a toroidal curved surface.例文帳に追加

中央突部１１は、燃焼室１０の底壁１０ａを形成し、燃料噴射ノズルＮに向かって円錐形状に突出するとともに、燃焼室１０の周壁１０ｂの底壁側の部分に対してトロイダル曲面によって連続的に裾部１１１が接続されている。 - 特許庁

To provide a fuel injection nozzle for a internal combustion engine capable of preventing the occurrence of poor slide of a nozzle needle 2 by reducing a friction force generated on a friction generating surface between a nozzle body 3 and a retaining nut 6, during fastening of the retaining nut 6.例文帳に追加

リテーニングナット６の締結時に、ノズルボデー３とリテーニングナット６との間の摩擦発生面に生じる摩擦力を低減することにより、ノズルニードル２の摺動不良を防止することのできる内燃機関用燃料噴射ノズル１を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection nozzle capable of reducing discharge of black smoke from an engine by ensuring the proper number of spray without impairing atomizing of fuel, and controlling the spray form corresponding to the shape or performance of an applicable engine.例文帳に追加

燃料の微粒化を阻害することなく、適切な噴霧数を確保し、かつ適用するエンジンの形状または性能に合わせて噴霧の形状を制御することにより、エンジンからの黒煙の排出を低減することができる燃料噴射ノズルを提供する。 - 特許庁

In the sliding surface of a sliding part 61 of the nozzle needle 2 of the fuel injection nozzle, a spiral groove 63 is provided for giving rotation to the nozzle needle 2 around the center axis of the nozzle needle 2 with the overflow of fuel from the side of a fuel sump chamber via a clearance 62 to the side of the spring chamber.例文帳に追加

また、燃料噴射ノズルのノズルニードル２の摺動部６１の摺動面に、燃料溜まり室側からクリアランス６２を経由してスプリング室側に溢流する燃料流によって、ノズルニードル２をこのノズルニードル２の中心軸線周りに回転させる螺旋溝６３を設けている。 - 特許庁

Downstream of the pressure shut-off valve 22, a booster 26 is arranged to communicate with the fuel injection nozzle and the injection control oil camber 22, and a booster injection system is constituted of the booster 26, a booster control means 28, the injection control oil chamber 22, and the injection control valve 24.例文帳に追加

また、圧力遮断弁２０よりも下流側には、増圧器２６が燃料噴射ノズル及び噴射制御用油室２２に連通して配置されており、増圧器２６、増圧器制御手段２８、噴射制御用油室２２、噴射制御弁２４によって増圧器噴射系が構成されている。 - 特許庁

In the sliding surface of a sliding part 51 of the command piston 1 of a fuel injection nozzle, a spiral groove 53 is provided for giving rotation to the command piston 1 around the center axis of the command piston 1 with the overflow of fuel from the side of a control chamber via a clearance 52 to the side of a spring chamber.例文帳に追加

燃料噴射ノズルのコマンドピストン１の摺動部５１の摺動面に、制御室側からクリアランス５２を経由してスプリング室側に溢流する燃料流によって、コマンドピストン１をこのコマンドピストン１の中心軸線周りに回転させる螺旋溝５３を設けている。 - 特許庁

In this burner 1 for the high-temperature combustion furnace, a fuel injection nozzle 12C equipped at the tip of a supply line 12 mixes fuel introduced from an inner tube 12A with steam introduced from an outer tube 12B to be formed into particles and to be injected at high pressure.例文帳に追加

高温空気燃焼炉のバーナ１では、供給ライン１２の先端に設けられる燃料噴射ノズル１２Ｃは、内管１２Ａから導入される燃料と外管１２Ｂから導入される水蒸気とを混同して粒子状にし、高圧で噴射している。 - 特許庁

When determining that the first control valve 5 or the second control valve 34 has failed, a control means 8 sets the delivery pressure of the fuel pump 1 at or below the allowable pressure of the second accumulator 4 to cause injection of fuel from the fuel injection nozzle 9.例文帳に追加

制御手段８は、第１制御弁５が故障していると判定したとき、又は第２制御弁３４が故障したと判定したときに燃料ポンプ１の吐出圧力を第２蓄圧器４の許容圧以下に設定して、燃料噴射ノズル９から燃料を噴射させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection nozzle for an internal combustion engine capable of preventing the occurrence of cavitation erosion of an end face 10 on the deep side of a horizontal hole passage 7 formed in the joint part 6 side of a fuel feed passage 2 of a nozzle holder 1.例文帳に追加

ノズルホルダー１の燃料供給路２の継手部６側に設けられた横穴通路７の奥側端面１０のキャビテーションエロージョンの発生を防止することのできる内燃機関用燃料噴射ノズルを提供する。 - 特許庁

This fuel injection nozzle 1 for injecting fuel to a combustion chamber formed in the internal combustion engine is provided with a cavitation generation part 2a for generating cavitation to the fuel and cavitation elimination parts 2c, 2d for eliminating the cavitation generated in the cavitation generation part 2a.例文帳に追加

内燃機関に形成された燃焼室内に燃料を噴射するための燃料噴射ノズル１において、前記燃料にキャビテーションを発生させるためのキャビテーション発生部２ａと、該キャビテーション発生部２ａで発生したキャビテーションを消滅させるためのキャビテーション消滅部２ｃ，２ｄとを有することを特徴とする。 - 特許庁

A disk shaped combustion accelerating plate is disposed around a fuel injection nozzle of the internal combustion engine with a predetermined interval, the combustion gas is stirred by air flow generated by the pressure difference between a cylinder head side and a piston side of the combustion accelerating plate following ignition of the injected fuel, and complete combustion is accelerated.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射ノズルの周りに円盤状に形成された燃焼促進板を一定の間隔を開け取り付け、噴射された燃料の着火に伴う燃焼促進板のシリンダヘッド側とピストン側の差圧により生じる空気流により燃焼ガスを撹拌し、完全燃焼を促進する。 - 特許庁

The fuel injection nozzle includes at least one tube 302 having a venturi shaped profile defining a gas flow path, and the tube 302 includes an inlet 402 operative to receive a first gas, at least one port 406 operative to emit a second gas into the gas flow path, and an outlet 404 operative to emit a mixture of the first gas and the second gas into the combustor.例文帳に追加

本燃料噴射ノズルは、ガス流路を形成したベンチュリ形輪郭を有する少なくとも１つの管（３０２）を含み、管（３０２）は、第１のガスを受けるように作動する入口（４０２）と、ガス流路内に第２のガスを放出するように作動する少なくとも１つのポート（４０６）と、燃焼器内に第１のガス及び第２のガスの混合気を放出するように作動する出口（４０４）とを含む。 - 特許庁

This fuel injection nozzle 1 includes: a nozzle body 20 having an upstream hole 22 and a downstream hole 21; a tubular member 50 having Young's modulus higher than that of the nozzle body 20 and fitted in a part of each of the upstream hole 22 and downstream hole 21; and a needle 10 reciprocating in the tubular member 50 at a clearance for circulating the fuel.例文帳に追加

燃料噴射ノズル１は、上流側穴２２と下流側穴２１とを有するノズルボディ２０と、ノズルボディ２０より大きい縦弾性係数を有しているとともに上流側穴２２及び下流側穴２１の一部に嵌合する管状部材５０と、燃料が流通するクリアランスを有して管状部材５０内を往復動するニードル１０とを備えている。 - 特許庁

To provide a variable nozzle hole type fuel injection nozzle for a common rail free to inject spray suitable for a combustion state of an engine without increasing size of an actuator for fuel injection control as well as suitable for a fuel injection system having the common rail which is furnished with a function to carry out fuel injection control by controlling a needle valve 4.例文帳に追加

ニードル弁４を制御して燃料噴射制御を行う機構を備え、コモンレールを持つ燃料噴射システムに適し、燃料噴射制御用のアクチュエーターが大型化せず、エンジンの燃焼状態に適した噴霧を噴射可能なコモンレール用可変噴孔型燃料噴射ノズルを提供すること。 - 特許庁

A diesel engine 11 is provided with: a combustion chamber 15, a fuel injection nozzle 23 for injecting fuel into the combustion chamber 15; an intake passage 17 for supplying air to the combustion chamber 15; an exhaust boiler 32 for generating vapor, and a vapor injection nozzle 24; and a vapor supply passage 29 for supplying the vapor into the combustion chamber 15.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１は、燃焼室１５と、その燃焼室１５内に燃料を噴射する燃料噴射ノズル２３と、燃焼室１５に空気を供給する吸気通路１７と、水蒸気を発生させる排気ボイラ３２と、燃焼室１５に水蒸気を供給する水蒸気噴射ノズル２４や水蒸気供給路２９とを備える。 - 特許庁

To provide a variable nozzle port type fuel injection nozzle for a common rail having a mechanism for controlling fuel injection by controlling a needle valve, being suitable for a fuel injection system having the common rail, requiring no enlargement of an actuator for controlling the fuel injection, capable of selecting the nozzle port cross-sectional area and capable of injecting spray suitable for a combustion state of an engine.例文帳に追加

ニードル弁４を制御して燃料噴射制御を行う機構を備え、コモンレールを持つ燃料噴射システムに適し、燃料噴射制御用のアクチュエーターが大型化せず、噴孔断面積を選択可能とし、エンジンの燃焼状態に適した噴霧を噴射可能なコモンレール用可変噴孔型燃料噴射ノズルを提供すること。 - 特許庁

A diesel engine 11 is provided with: a combustion chamber 15; a fuel injection nozzle 23 for injecting fuel into the combustion chamber 15; an intake passage 17 for supplying air to the combustion chamber 15; a vapor injection nozzle 24 for supplying vapor into the combustion chamber 15; and a vapor supply control device 33 for controlling an injection state of the vapor injection nozzle 24.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１は、燃焼室１５と、その燃焼室１５内に燃料を噴射する燃料噴射ノズル２３と、燃焼室１５に空気を供給する吸気通路１７と、燃焼室１５内に水蒸気を供給する水蒸気噴射ノズル２４と、水蒸気噴射ノズル２４の噴射状況を制御する水蒸気供給制御装置３３を備える。 - 特許庁